ATTENTION : Si vous êtes jeunes conducteurs n'assurez PAS votre voiture au nom de vos parents, en cas d'accident grave vous pourriez ne PAS être indemnisé puisque vous seriez considéré comme conducteur principal ! En cas de dommages corporels vous pourriez vous retrouver avec des dettes à vie... J'ai travaillé dans les assurances et je peux vous confirmer que ce genre de chose arrive réellement alors faites attention !
Non non on a qu'une voiture et on est tout les 2 assurés dessus (contrat a nos 2 noms) donc tout les 2 conducteurs principaux et en assurance tout risque
Excellente vidéo ! Je recherche ma première voiture pour cet été dans ce budget. Par contre, si tu passes par là, ça serait bien de refaire la même vidéo mais avec les prix actuels (ap le covid et pendant l'inflation). 2000€ ya 4ans et mtn t'as pas les mêmes voitures mdrrr (x2 voire x3 en prix pour la même voiture)
J'ai toujours ma première voiture, une twingo de 1996. Je l'ai eu il y a 4 ans, elle avait 130000 km, aujourd'hui elle en a 215000, et elle roule tous les jours ! J'en suis très contente
REMS D si tu vivrais au Québec, t’en verrais des voitures rouillées! Avec l’hiver, et le sel qui mettent sur les routes, les voitures rouilles très vite! La 206 étais très propre, c’est moi qui te le dit!
cc. je vous regarde tous les dimanches et franchement j'apprécie que vous partagiez ce bilan. On vous voit grandir, vous tromper, vous ressaisir. Vraiment chouette. Je vous souhaite de réussir dans tous vos projets. 👍👍
Après ça veut rien dire jais acheter ma première voiture en concession pour un peut + de 2000 € que des en merde puis après la fin (un peut brutale) de la voiture j'achète une voiture à 800 € (ww vento) rien nada à pars le plein rien à payer (34€ assurée par moi jeune conducteur)
Ma première voiture était une seat cordoba de 95 il me semble, achetée 600€ en 5 ans j'ai eu 1100€ de frais donc 1700€ de frais pour 5 ans de bons et loyaux services, pas trop mal je trouve. Puis elle en avait dans le sac la grosse.
Les cascades présentes dans cet épisode sons filmés et encadré pas de professionnels ! Pour votre sécurité et celles des autres ne tentés en aucun cas de les reproduires !
Première voiture j'ai une Mégane 1 phase 2, de 2002, 1.9l dTi de 80Ch, oui c'est renault mais contrairement à ce qu'il se dit c'est une voiture extrêmement fiable, ma mère n'a jamais eu de soucis avec, bien évidement il faut changer les pièces de temps en temps avec l'usure mais comme sur toute les voitures, elle a 315.000 Km c'est pour vous dire a quel point elle est increvable comme le dit les garagistes chez qui on est allé, c'est la meilleure séries de Mégane ce sont les plus fiables, donc c'est une option a envisager si vous recherchez une bonne voiture peu couteuse à l'achat et en entretient.
Bonsoir À tous, Heureux propriétaire d’une Twingo 1 Expression de 2005, équipée du moteur D7F. Moteur fiable, jamais eu de soucis avec. Malgré ses 60cv (58 précisément) ça marche plutôt bien ! (186 km/h avec 4 personnes dans la voiture) En ce qui concerne la consommation j’ai le moteur D7F je consomme très peu. Avec une conduite souple, en ville je fais du 6L au 100. En tapant dedans comme un dingue on monte à 8L, 8L5. Ce moteur est très souple (bien plus que le d4f, moteur avec 75cv et 16 soupapes). La boîte est bien étagée aidant à l’agrément de conduite de cette auto (50 en 5eme) C’est une voiture extrêmement pratique sur bien des aspects. Elle est très ergonomique avec une visibilité exemplaire. Mais il est vrai qu’il faut faire vraiment attention car c’est un véhicule extrêmement facile à voler. Je vous conseille fortement d’investir dans une canne reliant la pedale de freins et du volant afin d’au moins, dissuader le vol de cette dernière. Au niveau du comportement routier, c’est un véhicule qui tient bien la route, ça se conduit comme un vrai p’tit kart ! Les freins sont bons et plutôt endurant. L’avant à tendance à sous virer, mais attention au freinage en virage au haute vitesse car c’est l’arrière qui décroche avec le transfert de masse (vous avez de la marge avant d’en arriver là quand même) Bémol de ce véhicule : la position de conduite est mauvaise et la direction est floue (Bordel beaucoup trop floue). Mais mais mais excellent braquage ! Pour comparer les deux moteurs (le D7F et le D4F) (J’ai les deux chez moi), Je conseille de loin le D7F, moins cher à l’achat, plus fiable, plus souple, plus linéaire, meilleure boîte, avec un bruit plus sympa. En terme de puissance pure, je ne vois pas la différence mais la version 75cv est plus coupleuse à bas régime. Bref, C’est un véhicule peu cher à assurer, et peu coûteux à l’achat. Comptez entre 2000 et 3000€ pour un véhicule sain avec moins de 100 000km. C’est donc l’une des meilleures voitures pour jeune conducteur ! Bonne journée à vous ! (Ah oui aussi, Bordel, ne prenez pas de boîte auto, semi auto truc bidule, c’est de la merde et pas fiable !)
Pour la Twingo 2000 € ça me paraît très cher. Chez moi dans le Sud-Est on en trouve très facilement pour 500 euros de moins et en parfait état. Peut être qu'on en a trop. J'en ai une que je vais pas tarder à mettre en vente. Twingo de 2004, 101.600km, direction assistée, centralisation, clim, vitre électrique mais de nombreuses bugnes sur la carrosserie et quelques soucis en rapport (vitre passager descend de moitié, clef ne marche qu'en «télécommande»). Et bien vu le marché, je vais devoir la mettre à 1000€, et je pense qu'elle partira pour seulement 800€. Loin des 2000€ pour celle de l'annonce pourtant 5 ans plus vieille et 20000 km de plus (mais en parfait état). Un peu cher non ?
Vin Tei ça que me suis dis aussi, et en plus elles ont presque 20ans voire plus!! Dans le sud ouest c idem, il y a en pagaille des twingo a moins de 1000euros
Vin Tei mec la conso aussi c ouf, j ai conduis lgtp une volkswagen bora, moteur d audi 131 chevaux elle depassait pas les 4,5 mais souvent c etait 3,5/4 , la tu vois des vieilles voitures moches eclater au sol conso 7,5L c est abuser !
Je suis jeune permis (6 mois) j’ai actuellement une twingo 1 initiale de 2006, que j’ai payé 1900€ toutes options (toit ouvrant, clim, direction assistée, abs, sièges en cuir,...) elle avait 124000km quand je l’ai achetée. J’ai du changer quelques petits trucs comme les supports moteurs. Elle fait 75cv Pour une première voiture c’est parfait car elle n’était pas trop chère, elle est petite et passe donc partout, elle a un peu de reprise ce qui permet de doubler des voitures sans trop de difficultés. Cependant il y a quelques bémols : rapports trop courts, pas de compte tours (gênant ou non selon l’utilisation de chaque personne), moteur très bruyant, direction assez dure malgré la direction assistée. Mais à ce prix là on ne peut pas tout avoir ! Petit conseil : à tous les jeunes permis qui souhaitent acheter une twingo comme celle-ci ne pensez pas que l’assurance est moins chère !! Au contraire elle est assez conséquente car elle fait partie d’une des voitures les plus volées !
Avant en jeune conducteur j’avais une 206 HDI 90, le top pour commencé ! Après accident avec, du coup j’ai pris une 307 HDI 90 acheté à 1500€ 220.000km et qui aujourd’hui a 245.000km et qui marche très bien, car très bien entretenu par l’ancien proprio! Prochaine voiture 207 RC ^.^
206 1.4 75cv (avant 2001) un ptit peut limite comme moteur... M.D.R. Moteur ultra nerveux. Excellente reprise, burn jusqu’en deuxième sans frein à main ni embrayage. J’ai mit une 308 de 2017 1.6 110cv dans le vent en 3ème au rupteur... monter avec une admi direct et une ligne inox c’est juste ouf... très silencieux en conduite normal et ronronne des qu’on appuis...caisse ultra légère (950 kilos) mécanique ultra facile, coûte kedal en entretien et le train arrière ce change facilement même pour débutants. Et peut tourner à l’éthanol... sinon on peut trouver une 206 1.6 16S 110cv en cabriolet ou non à ces prix là... 😁☺️
J'ai récemment acquis une Citroën C4 de 2007 équipé du moteur 1.6 16s 110ch. Je l'ai acheté à 160 000 km, c'est une Critair 2 et elle m'a coûté seulement 500 € ! Faut dire aussi que c'est un pote à mon oncle qui me l'a vendu ! Et j'en suis très content ! La voiture est grande et spacieuse tant au niveau du coffre ( 320L ) que de l'habitacle. Il y a une multitude de rangements dans la voiture ! On peut ranger beaucoup de petites choses dedans ! Le moteur est assez fiable, souple et assez puissant ce qui est largement suffisant pour le quotidien. On l'entend peu ce qui fait du bien aux oreilles. La tenue de route est très bonne et en plus elle se montre très confortable au niveau des sièges, des amortissements et de l'insonorisation. J'ai un modèle d'entrée de gamme mais dès le premier niveau de finition c'est loin d'être nul ! On a notamment : Les vitres électriques à l'avant Rétroviseurs électriques Volant réglable en hauteur/profondeur Siège conducteur réglable en hauteur La radio, le CD La climatisation manuelle Le régulateur/limiteur de vitesse Bref c'est assez bien et on a pas nécessairement besoin de plus. La consommation est un peu excessive mais si on roule économiquement, on peut faire jusqu'à 900km en un seul plein ! Faut dire aussi qu'elle a un réservoir de 60 litres. Bref je recommande 👍
J'ai fais un choix raisonnable pour ma première voiture, une C3 essence 1.1L 60 ch de décembre 2005 avec 115.000 km à l'achat, payée 2500€, après 3000 km parcourus aucun problème, elle tourne super bien, par contre elle galère pas mal dans les côtes (obligé de la faire reprendre en 3ème parfois), mais par contre elle se trouve très économique, environ 6L/100 km en condition réelle (en pratiquant l'éco-conduite, principalement en minimisant l'utilisation du frein donc avec beaucoup d'anticipation, mais je tire quand même régulièrement pas mal sur les rapports pour ne pas mettre trop de temps à atteindre les vitesses maximales autorisées) donc super bonne petite voiture pour un jeune conducteur, je pense la garder pendant plusieurs années avant d'en changer pour une voiture neuve ou très récente avec un peu plus de puissance (autour de 90 ch ça devrait être pas mal).
Pareil ma première voiture c'est une C3 de 2006 diesel achetée 2500€ (carte grise comprise) avec 198000 kilomètres . Elle a 230000 kilomètres aujourd'hui. Elle est super mais 70 CV c'est pas très puissant, surtout en montagne pour monter des côtes. De plus, une vraie galère pour changer les ampoules des feux avants.. sinon je l'adore, 5 places, avec un coffre plutôt grand et une position assise haute (bonus : avec compteur de vitesse digital ) 😘🚗
J'ai récemment acquis une Citroën C4 de 2007 équipé du moteur 1.6 16s 110ch. Je l'ai acheté à 160 000 km, c'est une Critair 2 et elle m'a coûté seulement 500 € ! Faut dire aussi que c'est un pote à mon oncle qui me l'a vendu ! Et j'en suis très content ! La voiture est grande et spacieuse tant au niveau du coffre ( 320L ) que de l'habitacle. Il y a une multitude de rangements dans la voiture ! On peut ranger beaucoup de petites choses dedans ! Le moteur est assez fiable, souple et assez puissant ce qui est largement suffisant pour le quotidien. On l'entend peu ce qui fait du bien aux oreilles. La tenue de route est très bonne et en plus elle se montre très confortable au niveau des sièges, des amortissements et de l'insonorisation. J'ai un modèle d'entrée de gamme mais dès le premier niveau de finition c'est loin d'être nul ! On a notamment : Les vitres électriques à l'avant Rétroviseurs électriques Volant réglable en hauteur/profondeur Siège conducteur réglable en hauteur La radio, le CD La climatisation manuelle Le régulateur/limiteur de vitesse Bref c'est assez bien et on a pas nécessairement besoin de plus. La consommation est un peu excessive mais si on roule économiquement, on peut faire jusqu'à 900km en un seul plein ! Faut dire aussi qu'elle a un réservoir de 60 litres. Bref je recommande 👍
stormiix27 je me suis pas trop renseigné sur ce modèle car je n’ai pas encore l’âge de m’en payer une ( et aussi parce que je m’intéresse plus à la swift)
@@ludo_bzl6233 je me suis toujours demande a quoi servait le turbo sur un 2l 90cv 🤣🤣 Nan sérieux il en a pas besoin pour atteindre cette puissance avec cette cylindrée 😂😂😂
De mon côté j'ai une golf IV 1.6. Très bonne voiture que m'a mère avais achetée en 2014 pour 2000€ sur laquelle j'ai fait mes premiers kilomètre en conduite accompagnée et maintenant elle me l'a donné pour s'acheter une polo dernière gen 1.0TSI. A ce jour elle totalise plus de 325 000km. Elle a roulée 75000km depuis 2014 et elle nous a pas fait trop de crasses. Evidemment c'est pas à toutes épreuves et on à eu des rotules à changer et des disques+plaquettes mais c'est des pièces d'usure de toute façon. Seul petit bémol, la conso... En moyenne je fais du 7.5-8 L/100km sur des trajet nationale/départementale de quelques dizaines de km donc le moteur tourne a température normale et non à froid. Très bonne voiture dans sa globalité. Conseils pour ceux qui sont intéressés dans l'achat d'une golf IV : La prendre en finition "confort". C'est celle que j'ai et vraiment vous serez pas déçu. Et deuxième conseil, bien demander si la pompe à eau a été changée à la dernière distribution. Elles sont fragiles et certains mauvais garagistes ne changent pas la pompe en faisant la distribution et elle finit par péter... Si elle a été remplacée à la dernière distrib, y'a aucune crainte à avoir! Je connais pas trop les versions TDI (diesel) mais ces moteurs sont apparemment très fiables mais l'agrément de conduite est mauvais (bruyant, vibration) mais ça consomme que dalle! Je sais juste qu'il faut éviter les version à injecteurs-pompes, moins fiables. Si vous avez des questions n’hésitez pas :)
Oui mais le moteur ts c'est pas le top les 147 ts on souvent des problèmes d'embrayage et de boîte je parle car jen possède une et la troisième ne passe plus mon pote mecano ma dis que je devais changer la boîte et l'embrayage et ensuite pour trouver la boîte c'est galère sa fait 6 mois que je cherche une boîte et je n'en trouve pas donc je déconseille dacheter une 147 ts de 2002 et je les payer 1100e
Si tu regarde bien les annonces tu verras que souvent l'embrayage à lâcher 2-3 fois où que la 3 ou la 4 ne passe pas c'est pour sa que tu en trouve des pas cher
Le problème c'est surtout que les gens s’imaginent qu'une boite c'est sans entretien, et ne font donc pas les vidanges... Ou ne savent pas passer un rapport correctement et font souvent craquer la boite (ce qui entraîne une forte présence de résidus métalliques dans l'huile et donc une usure de plus en plus importante des pignons de boite...). C'est comme tout, une voiture entretenue correctement n'aura aucune raison d'avoir ces problèmes là.
Ma premiere : opel astra 1997/ 1.4 essence 90 cv qui bouffe beaucoup d’essence pour si peux de puissance mais 0 problèmes ! Les anciennes sont les meilleures !!! On est avec toi #lespilotesdudimanche
Exactement ce que j'allais dire :) Je trouvais dommage qu'il parle du petit moteur 1.1l alors que le 1.4l est tellement mieux pour une conso pas bien plus élevée :)
@@damienprevot3703 se n'est pas domage car la 106 a partir 2000 le moteur est passé en injection multipoint ce qui est beaucoups mieux que le monopoint et moi je possède une de 2003 1.1 serie sepecial zen et je la trouve nerveuse pour 60cv car 800kg a vide (carte grise)a noter quel a toute les option sauf abs et toit ouvrant
J'ai eu deux 106 1.4 la première de 1996 et la seconde de 2001 Les deux en 1.4l pour 815 kg :) Après ça reste une 106 peu importe la motorisation ;) Mais je pense qu'après la 106 sport 1.4 le châssis et le moteur me manqueraient si j'avais une 1.1 même si je ne doute pas de sa fiabilité, les sensations serait moindre je pense ^^
sans vouloir faire le relou, la 106 enfant terrible n'a rien de la 16s a part la carrosserie. Pas le meme châssis, frein tambours a l arrière, les trains avant et arrière different, et d'autre chose mais ca reste une bonne auto et c'est fiable après tu risque pas de faire une étape de rally avec
EN - TRE - TIEN et factures limpides c'est la base franchement, c'est selon moi après le prix le sujet le plus important à aborder, et j'ai pas eu l'impression que cela est été mis en avant! C'est bien beau de dire: Tiens le jeune une voiture à 2k c'est top et 1 mois après: Le turbo, le compresseur, la vanne egr, le cata, ou le fap ect.. tombe en rade! ---> Tes 2k tu les as au fond du boule! Donc jeunes gens qui cherchent activement une voiture abordable, n'oubliez jamais de vérifier l'historique de l'entretien + factures (très important aussi) !! Bonne continuation!
Golf 3 1.9 tdi 90 match 2 1997 83000 kms premiere main (donc maintenant deuxieme) avec carnet d'entretien complet depuis la sortie d'usine (entretien chez vw) controle technique vierge, etat interieur et exterieur exeptionelement propre, clim, 5 portes, vitres electrique, airbags, phares reglable electeiquement, jantes alu... Le tout pour 1998€
J'ai 22 ans en février 2020 j'ai acheté un ford focus 1.6 16v 100 chevaux , de 2000 , toute option , 146 mille borne , 1500e avec courroie distri , galet , pompe a eau , courroie accesoires neuf ! et j'en suis ravie , voiture juste génial ! :) bonne petite acceleration pour s'insérer , parcourt toute distance sans bronché , confort plus que appréciable sans oublié la tenue de route exceptionnelle prendre un rond point à 50 - 60 kilomètre heure c'est limite banale la voiture reste collé au sol , voiture au top ! je conseil fortement
Ouais le 2l hdi en 90ch est très fiable c'est le même sur les xsara et 307 attention ne pas prendre la version 110 ch elle ont des merdes. Pour moi le 2l hdi 90 ch s'est un peu le descendant des 1,9d de l'époque qui commence à être rare fiable robuste et consomme pas trop
J'avais une 306 1,6 essance qui totaliser 310 000milles. Trop de reparation a faire dessus, entre l'essieu ar a refaire, l'embrayage et mart boite a vitesse et j'en j'en passe, elle a finalement passer dans le compacteur a voiture, paix a sont ame
Je roule en Xsara 2.0L hdi 110ch depuis un peu moins d’1 mois. C’est ma première voiture et c’était une 2ème main. L’assurance coûte 49€ en JC. Elle est longue mais très confortable, c’est la version VTS donc elle est très bien équipée.
Ritzo Je te remercie pour ton retour :-) Sur la mienne il faut que je change une biellette de direction et le compresseur de la clim pour qu’elle soit parfaite xD Autrement ça se conduit facilement et ça avance assez bien. Même pas besoin de mentionner le confort : c’est du Citroën donc c’est nickel.
@@Jumpeex 2 petits détails même si la clim fait la dif 😎. La seule choses que j'ai changé dessus sont mes haut-parleur focal qui est une exellente marque au passage:) Sinon j'ai juste un petit K orange qui est toujours présent, il est afficher sans raison, même quand je le retire moi même 1 semaine après il revient. Enfin sa roule très bien et je trouve qu'elle consome pas trop:)
Ritzo Un petit tour à la valise s’impose pour ton voyant K (les causes de son apparition sont ultra vastes). +1 pour la consommation qui est loin d’être alarmante pour ma part (malgré une conduite sportive ahah). Et sinon je voulais justement installer des Focal pour avoir une sono un peu plus descente, ton avis me réconforte dans mon futur choix ; merci l’ami et bonne route.
@@Jumpeex Je l'ai toujours eu mais apparement ceci serais un défaut du modèle. Pour le caisson j'ai un focal fpp 5300 avec une puissance max de 600W. Il prend moins de la moitié du coffre avec un ampli alpine bbx-f1200 4 canaux et qui convient parfaitement au caisson. Après les haut-paroles à toi de voir se que tu préfère au prix le plus bas. Que sa soit du rap ou de l'hardcore, le son est juste parfait. ;)
Tout sauf une Golf !!! Cette bagnole est un fléau : on dirait qu’elle pourrit la tête de la personne qui la conduit, excès de vitesse, dépassement à la sauvage, vroum vroum sur les ronds-points, accélérations à la con pour piler juste après, jeu au point de patinage pour partir en trombe au feu vert et j’en passe... c’est vraiment LA caisse du c** sur la route. Les mecs qui ont ça pensent avoir la classe et en fait ils touchent le fond... je suis un peu radical mais j’en ai ras-le-bol de ces dangers publics sans parler des musiques de m**** qu’ils mettent à fond. Ce coup de gueule passé, tes vidéos sont super, j’aime bien ta présentation bon enfant et ton sens de l’humour fort bienvenu 👍👍👍
Pareil ! Elle ne consomme rien, elle est tres fiable, Elle ne m'a jamais laissé en rade en 50 000 km, super bagnole 😁 Je l'ai encore et je la vendrai jamais je pense 😅
pour ma part j'ai commencé avec une Peugeot 205 pendant 2 mois elle étais sympas a conduire mais le plein d'essence ne durais pas etc , je me suis achetée une Twingo 2 phase 2 pour 7 000€ dans un garage , elle avais entre 25 et 30 000 km en très bon état , c'est une très bonne voiture pour jeune conducteur , parfait pour "voyager" je part de temps en temps au Luxembourg et Belgique avec , mais le seul problème c'est qu'il est je trouve trop petite , puis elle est en 3 portes
Jai acheté une 206cc 1l6 110cv en essence d'occasion pour 1 700€ elle est de 2001 elle avait 133 000km et elle roule parfaitement juste la carrosserie qui n est pas au top Voilà pour moi, vidéo vraiment top 😁
J'ai une Renault Twingo 1.2 60cv, pas beaucoup de chevaux mais ça suffit franchement bien. Je suis très content malheureusement la carrosserie était déjà abîmé à l'achat, mais le moteur est top je suis très content malgré des réparations sur 2 ans e
Une clio 3 occasion de 2006/2007 pour jeune conducteur 75CV ou 85CV sa me ferais cmb niveau assurence si je prend la moin cher au tiers ??? Et quel bonne assurence choisire j'ai entendu que la matmut etais pas mal ? Et cmb sa me ferais si je l'assure au nom d'un proche ????
Moi ma première voiture c'est une clio 4 tce 120 ch phase 2 Limited trop rapide Parconte cher l'assurance avec phare essuie-glaces automatique climatisation manuelle demerrage sans cle gps tactile navigation vitre avant électrique radar de recul et 6 eme vitesse mais sinon tres tres bonne video 😍
Moi jai bientôt 1ans 1700 a lannee mais la il mon resilier javais un boitier pr qui regarde ma conduite et conduite trop agressive du coup jai une autre assurance pr decembre je serais a 110euros par mois la jetais a 143 avk ceux d'avant
Pour ma part en jeune conducteur je me suis acheté une Clio 3 1.5 DCI (Diesel donc) 68 chv, de 2006 elle fonctionne nickel l'entretien est possible soi même malgré le peu de place dans le moteur et j'en suis très content de plus elle ne consomme RIEN et je fais 950/1000 km sur un plein en roulant normalement !
Depuis décembre, j'ai acheté une 106 1.4i Sport 75cv de 1998 pour 2200€. Elle m'a servi de finir ma période de permis probatoire. Elle a les vitres électriques et la direction assistée. L'intérieur est comme neuf mais l'extérieur a quelques défauts, mais normal je pense avec ses 20 ans. Le gros plus, c'est qu'elle n'a que 43000km... C'était une personne âgée qui l'avait acheté neuve sur la Côte d'Azur et qui ne roulait pas beaucoup avec ! En plus, vu qu'elle avait le pied lourd sur l’embrayage, elle l'a changée. La seule chose que j'ai due faire réparer c'est une pauvre courroie d'alternateur qui faisait du bruit à froid. Je consomme environ 5-6L/100km sans trop la pousser avec 70% nationale - 30% de ville. Je pense avoir fait une bonne affaire ! :D
Wouah effectivement, bon moteur. Mais il va falloir que tu 'expliques comment tu fais pour si peu consommer 😂 Moi, je tournais autour des 7L/100km en fait
D'accord Ok. Ba félicitations en tout cas. La 106 appartient maintenant à ma soeur mais si j'ai la possibilité de la réutiliser en lui prêtant ma 207 à la place, je réessayerais en appliquant ce que tu fais au quotidien 😉
Merci :) Après, j'ai vraiment une conduite de "papi" en général, mais ça m'arrive de la pousser quand j'en ai envie et là oui je fais bien plus que 5.7l :D Et aussi, j'ai banni les autoroutes, bien trop chères puis monter à 4000-4500trs/min pour être à 130 et avoir l'impression de s'envoler dès qu'on double un camion, très peu pour moi ! :)
J'avoue que j'avais une conduite dynamique, donc pour la conso... 😂 C'est vrai qu'elle a tendance à s'envoler. Je me demande encore comment j'ai fais pour l'amener à 160km/h (sur une autoroute où il n'y avait personne) car déjà à 110, on a l'impression de flotter sur la route 😂 Et pire, sur route mouillée à 130... Je ne sais vraiment pas comment je faisais
3:24 Elle a l'aire très propre et vu le nom du vendeur (Axel Follet, acteur du film le flic de Beverlly Hills) la voiture ne doit pas être en bon état car si vous avez regardé le film on voit sa voiture qui est en mauvaise état mdr !
sympa cette vidéo. Perso j'ai commencé avec une bonne vieille 205 TD. Archaïque mais budget mini et increvable. Après 10 ans de permis je roule toujours en 205, mais je suis passé à l'essence :P
Je conseil la Clio 1 S, 1.4 80ch avec la boîte courte, les sièges et le volant de la Clio 16s. Elle a des jantes spécifiques. Voiture très peu connue et qui coûte presque rien. Elle permet d'avoir une ambiance sport pour un jeune permis.
J'ai une 306 turbo diesel 90ch et cest le max que je pouvais assurer mais sinon a part des problèmes de pompe a injection nickel et consomme raisonnablement par rapport a ma conduite agressive
@NicoTheGames71 sur les diesel equipé de pompe a injection "lucas" tu peux etre sur que au bout d'une centaine de km tu aura les joints mort sauf que les joint pour les changer sa coute 1000e et que des pompes qui ne fuit pas ce font de plus en plus rare
Moi j’avais une Peugeot 306 1,6 que j’ai eu dès que j’ai eu mon permis qui était déjà dans la famille avant maintenant mon petit frère là ça va faire 14 ans qu’elle est dans la famille et RAS. C’était un bonheur niveau confort et conduite. Après un an de permis j’ai décidé de passer sur une Alfa-Romeo 156 en 150 chevaux et pareil rien à redire même niveau tarif assurance aucun problème pour la faire assurer.
salut j'aimerais juste avoir votre avis pour une civic6 hatchback, 106 rallye ou XS ou alors une Celica 5e génération comme première voiture avec la conduite accompagnée vous pensez que je ne vais trop cher l'assurance? merci d"av !!!!:)
Les voitures que tu cite on presques 20ans !!! Il y a plein de voitures de 2005/2006 et voire un peu plus a 2000e. En cherchant bien , il y a. En tout cas super video
@@horizonetang2104 étant donné l'âge et le prix de la voiture , l'assurance sera plus ou moins basse cela dépend des assureur , la ou sa commence a augmenté c'est si tu prend une 2.5 ou une v6 rxt comme moi , mais bon , c'est une excellente voiture , a mettre au compte des pertes et profits
Seat leon entre 1999 (ou 2000) et 2005 sont vraiment bien. J'en ai une en 75cv essence elle est vraiment bien pour débuter. Il y a de la place a l'arrière pour prendre des ami(e)s et le coffre est assez grand ça va ! Je la conseille vivement pour débuter ! Elle m'a coûté 1800€ et on peut en taper pour moins je pense
Pour moi les voiture en dessous du gabarit d'une Clio c'est impensable du fait du manque de sécurité surtout en se qui concerne les twingo peut-être 1 peu moins les 106, bien que le coût soit un critère essentiel la tenu de route passable est aussi un critère important comme la sécurité comme les airbags ou l'abs
La twingo 1, je suis monter une fois à l’arrière, plus jamais je ne monterai à l’arrière de cette fiche auto, les sièges arrières s’arrête pile à la bonne hauteur pour se faire un cou du lapin
Perso je me suis pris une seat leon 1.9 tdi 90ch 5ch fiscaux phase 1 avec 220000km (oui c’est beaucoup) mais super bien entretenu ct vierge consomme rien (a peine 5L au 100 et 6.5 sur l’autoroute). Je paye un peu cher en assurance (80 par mois la première année en ayant fait conduite accompagné) mais je suis pas déçu super voiture avec du couple et sachant que je fais beaucoup de long trajet sa le fait nickel c’est vite beaucoup plus interessant qu’un essence 👍🏼
Je suis en conduite accompagnée, ma première voiture sera surement la golf 5 tdi 140 cv de mon père car il voudrais bientôt la remplacer . Elle est de 2003 bientôt 250 000km mais elle possède des siège en cuir et chauffant :) Âpres j'espère que l'assurance ne sera pas trop onéreuse vu la puissance et que cette voiture me fasse quelque année vu l'age et le nombre de kilomètre :/ Au moins niveau sécurité elle est excellente.
Moi j'ai acheter une golf 3 cabriolet 75cv 1500e c ma première voiture avec des truc à faire deçu mais je les acheter par ce que j'avais envie de retaper une voiture Super vidéo continue comme sa tu gère
Pour avoir testé une 106 Itinea (1.1 - 60cv GPL 180000km), payé 150€ pour mon paternel, elle n'était pas cher car il y avait un problème de train arrière que j'ai remplacé moi meme, c'est sympa à conduire et ne consomme rien 4-5L/100km de SP, même chargé, car la voiture est légère et la boîte est courte. Chez Peugeot(et Citroën), il faut faire attention en occasion à l'état du train arrière, jusqu'aux premières C4/307, c'est pas dur à réparer quand on est habile de ses 10 doigts mais faut compter 600€ mini si c'est fait en garage. Ce problème touche AX, 205, 106, 306, 206, Xsara, Saxo (globalement depuis la 205 à la 307), bien-sûr c'est pas systématique, j'ai une Xsara qui a 15 ans et 320 000 avec son train d'origine, mais c'est toujours bon de vérifier à l'achat que les roues arrière ne ressemble pas à celle d'une R8 Gordini ( /---\ ).
Ta démarche est intéressante mais en tant que grand frère du web tu pourrais expliquer les pièges à éviter quand on achète sa première voiture surtout à 2000€ les pièges et les arnaqueurs sont nombreux 🤔
Je voulais savoir si c'est possible de parler une fois de la triplette 107,c1,Aygo qui son excellente pour jeunes conducteurs car très fiable et un jeux d'enfants à conduire.
Super video comme d habitude,et ta chute est ouf sans trucage😂 moi je suis hors categorie j ai en loa une kia rio 1,2 84ch,et je la conseille en premiere voiture,bien sympa
J'ai eu 3 voitures en étant jeune conducteur : une 106 de 95 (phase 1, les meilleures quoi ^^) que j'ai eue de 2014 à 2016, achetée 1100 € avec peinture neuve et moteur à 40000 km. Une Renault 12 TL de 77 (phase 2) dans un état impeccable intérieur/extérieur/mécanique, 80000 km d'origine achetée 2700 €. Un petit bijou mais vendue cet été (remplacée par une Renault 17 TS de 76 ;) ). Et enfin une Alfa Romeo 156 1.9 jtd 105 ch de 99 avec 180000 km, payée 1700 €. J'ai changé pas mal de choses dessus pour avoir une mécanique irréprochable et fait bon gros detailing sur l'intérieur pour qu'il revienne comme neuf. On entend tout et n'importe quoi sur les Alfa côté fiabilité, mais honnêtement si on est un minimum soigneux avec la mécanique c'est clairement dans ce qui se faisait de plus fiable dans les années 2000, avec une conso et un agrément qui écrasait la concurrence (elle n'est pas voiture de l'année 98 pour rien).
La plus chère en assurance était l'Alfa, 275 € l'année au tiers en étant jeune conducteur, maintenant je suis presque à tous risques (sauf garanties qui me sont pas utiles comme le dépannage ^^) pour 270 € avec des franchises faibles (plus intéressant que sans franchise) chez Allianz en passant par un courtier qui négocie des meilleurs tarifs.
ATTENTION : Si vous êtes jeunes conducteurs n'assurez PAS votre voiture au nom de vos parents, en cas d'accident grave vous pourriez ne PAS être indemnisé puisque vous seriez considéré comme conducteur principal ! En cas de dommages corporels vous pourriez vous retrouver avec des dettes à vie...
J'ai travaillé dans les assurances et je peux vous confirmer que ce genre de chose arrive réellement alors faites attention !
Sauf si la voiture est assurée au nom de tes parents et au tien
Si tu es assuré en conducteur secondaire et que tu es en réalité conducteur principal c'est pas bon
Non non on a qu'une voiture et on est tout les 2 assurés dessus (contrat a nos 2 noms) donc tout les 2 conducteurs principaux et en assurance tout risque
Si ton assureur t'as confirmé ça doit être bon !
oki mrc mais je serait obliger puisque jai que mes parent
Excellente vidéo ! Je recherche ma première voiture pour cet été dans ce budget. Par contre, si tu passes par là, ça serait bien de refaire la même vidéo mais avec les prix actuels (ap le covid et pendant l'inflation). 2000€ ya 4ans et mtn t'as pas les mêmes voitures mdrrr (x2 voire x3 en prix pour la même voiture)
J'ai toujours ma première voiture, une twingo de 1996. Je l'ai eu il y a 4 ans, elle avait 130000 km, aujourd'hui elle en a 215000, et elle roule tous les jours ! J'en suis très contente
Maude JHL il s’agit d’une essence ?
@@yasmineab67 oui les premières twingo sont sortie que en essence
Moi j'ai une Xsara vts
Bonjour, qu en est il des trajets d une heure sur nationale ?
Ca va
"elle a l'air très propre...." la 206...y'a po le bas de caisse défoncé ? lol
détail lol
REMS D si tu vivrais au Québec, t’en verrais des voitures rouillées! Avec l’hiver, et le sel qui mettent sur les routes, les voitures rouilles très vite! La 206 étais très propre, c’est moi qui te le dit!
Mdr
Cette entrée je suis mort de rire
M'en parle pas 🤣🤣🤣
Tu ne t'ai pas fait trop mal ?
Le OK après la chute est mythique😂
1 ans après je me rend compte que mon commentaire est pas hyper cool 😅 désolé et ouais j'espère aussi que tu ne t'ais pas trop fait mal 😅
@@tommahe7888 jespere pas 😨😨
cc. je vous regarde tous les dimanches et franchement j'apprécie que vous partagiez ce bilan. On vous voit grandir, vous tromper, vous ressaisir. Vraiment chouette. Je vous souhaite de réussir dans tous vos projets. 👍👍
ce que tu achète le moins chère n'est pas ce qui ta coûte le moins chère ....
sKKirdy_Stance oui c’est vrai
Après ça veut rien dire jais acheter ma première voiture en concession pour un peut + de 2000 € que des en merde puis après la fin (un peut brutale) de la voiture j'achète une voiture à 800 € (ww vento) rien nada à pars le plein rien à payer (34€ assurée par moi jeune conducteur)
Ma première voiture était une seat cordoba de 95 il me semble, achetée 600€ en 5 ans j'ai eu 1100€ de frais donc 1700€ de frais pour 5 ans de bons et loyaux services, pas trop mal je trouve. Puis elle en avait dans le sac la grosse.
Cette cascade à était réalisé par un professionnel ne tenter en aucun cas de la réaliser 😉
Les cascades présentes dans cet épisode sons filmés et encadré pas de professionnels ! Pour votre sécurité et celles des autres ne tentés en aucun cas de les reproduires !
Première voiture j'ai une Mégane 1 phase 2, de 2002, 1.9l dTi de 80Ch, oui c'est renault mais contrairement à ce qu'il se dit c'est une voiture extrêmement fiable, ma mère n'a jamais eu de soucis avec, bien évidement il faut changer les pièces de temps en temps avec l'usure mais comme sur toute les voitures, elle a 315.000 Km c'est pour vous dire a quel point elle est increvable comme le dit les garagistes chez qui on est allé, c'est la meilleure séries de Mégane ce sont les plus fiables, donc c'est une option a envisager si vous recherchez une bonne voiture peu couteuse à l'achat et en entretient.
Les moteurs dci en général sont fiables. Il y a plusieurs problèmes au début des années 2000 mais après ça c'est arrangé.
Bonsoir À tous,
Heureux propriétaire d’une Twingo 1 Expression de 2005, équipée du moteur D7F. Moteur fiable, jamais eu de soucis avec. Malgré ses 60cv (58 précisément) ça marche plutôt bien ! (186 km/h avec 4 personnes dans la voiture)
En ce qui concerne la consommation j’ai le moteur D7F je consomme très peu. Avec une conduite souple, en ville je fais du 6L au 100. En tapant dedans comme un dingue on monte à 8L, 8L5. Ce moteur est très souple (bien plus que le d4f, moteur avec 75cv et 16 soupapes). La boîte est bien étagée aidant à l’agrément de conduite de cette auto (50 en 5eme)
C’est une voiture extrêmement pratique sur bien des aspects. Elle est très ergonomique avec une visibilité exemplaire. Mais il est vrai qu’il faut faire vraiment attention car c’est un véhicule extrêmement facile à voler. Je vous conseille fortement d’investir dans une canne reliant la pedale de freins et du volant afin d’au moins, dissuader le vol de cette dernière.
Au niveau du comportement routier, c’est un véhicule qui tient bien la route, ça se conduit comme un vrai p’tit kart ! Les freins sont bons et plutôt endurant. L’avant à tendance à sous virer, mais attention au freinage en virage au haute vitesse car c’est l’arrière qui décroche avec le transfert de masse (vous avez de la marge avant d’en arriver là quand même) Bémol de ce véhicule : la position de conduite est mauvaise et la direction est floue (Bordel beaucoup trop floue). Mais mais mais excellent braquage !
Pour comparer les deux moteurs (le D7F et le D4F) (J’ai les deux chez moi), Je conseille de loin le D7F, moins cher à l’achat, plus fiable, plus souple, plus linéaire, meilleure boîte, avec un bruit plus sympa. En terme de puissance pure, je ne vois pas la différence mais la version 75cv est plus coupleuse à bas régime.
Bref,
C’est un véhicule peu cher à assurer, et peu coûteux à l’achat. Comptez entre 2000 et 3000€ pour un véhicule sain avec moins de 100 000km. C’est donc l’une des meilleures voitures pour jeune conducteur !
Bonne journée à vous !
(Ah oui aussi, Bordel, ne prenez pas de boîte auto, semi auto truc bidule, c’est de la merde et pas fiable !)
Pour la Twingo 2000 € ça me paraît très cher. Chez moi dans le Sud-Est on en trouve très facilement pour 500 euros de moins et en parfait état. Peut être qu'on en a trop.
J'en ai une que je vais pas tarder à mettre en vente. Twingo de 2004, 101.600km, direction assistée, centralisation, clim, vitre électrique mais de nombreuses bugnes sur la carrosserie et quelques soucis en rapport (vitre passager descend de moitié, clef ne marche qu'en «télécommande»). Et bien vu le marché, je vais devoir la mettre à 1000€, et je pense qu'elle partira pour seulement 800€. Loin des 2000€ pour celle de l'annonce pourtant 5 ans plus vieille et 20000 km de plus (mais en parfait état).
Un peu cher non ?
Vin Tei ça que me suis dis aussi, et en plus elles ont presque 20ans voire plus!!
Dans le sud ouest c idem, il y a en pagaille des twingo a moins de 1000euros
Vin Tei mec la conso aussi c ouf, j ai conduis lgtp une volkswagen bora, moteur d audi 131 chevaux elle depassait pas les 4,5 mais souvent c etait 3,5/4 , la tu vois des vieilles voitures moches eclater au sol conso 7,5L c est abuser !
Je suis jeune permis (6 mois) j’ai actuellement une twingo 1 initiale de 2006, que j’ai payé 1900€ toutes options (toit ouvrant, clim, direction assistée, abs, sièges en cuir,...) elle avait 124000km quand je l’ai achetée.
J’ai du changer quelques petits trucs comme les supports moteurs.
Elle fait 75cv
Pour une première voiture c’est parfait car elle n’était pas trop chère, elle est petite et passe donc partout, elle a un peu de reprise ce qui permet de doubler des voitures sans trop de difficultés.
Cependant il y a quelques bémols : rapports trop courts, pas de compte tours (gênant ou non selon l’utilisation de chaque personne), moteur très bruyant, direction assez dure malgré la direction assistée.
Mais à ce prix là on ne peut pas tout avoir !
Petit conseil : à tous les jeunes permis qui souhaitent acheter une twingo comme celle-ci ne pensez pas que l’assurance est moins chère !! Au contraire elle est assez conséquente car elle fait partie d’une des voitures les plus volées !
Avant en jeune conducteur j’avais une 206 HDI 90, le top pour commencé ! Après accident avec, du coup j’ai pris une 307 HDI 90 acheté à 1500€ 220.000km et qui aujourd’hui a 245.000km et qui marche très bien, car très bien entretenu par l’ancien proprio! Prochaine voiture 207 RC ^.^
206 1.4 75cv (avant 2001) un ptit peut limite comme moteur... M.D.R. Moteur ultra nerveux. Excellente reprise, burn jusqu’en deuxième sans frein à main ni embrayage. J’ai mit une 308 de 2017 1.6 110cv dans le vent en 3ème au rupteur... monter avec une admi direct et une ligne inox c’est juste ouf... très silencieux en conduite normal et ronronne des qu’on appuis...caisse ultra légère (950 kilos) mécanique ultra facile, coûte kedal en entretien et le train arrière ce change facilement même pour débutants. Et peut tourner à l’éthanol... sinon on peut trouver une 206 1.6 16S 110cv en cabriolet ou non à ces prix là... 😁☺️
j'ai le 1.4 16v de la clio 2 en première voiture c'est un ptn de régal, c'est un kart et ça marche bien
J’ai eu une 106 et j’ai actuellement une Clio 2 et en effet c’est des très bonnes voitures pour débuter à petit budget
106 ca marche bien ? On m'en a proposer une a 2200 euros 130 000 kms mais j'hesite comme c'est un peu ancien comme voiture
luffy63 ça marche hyper hyper bien
Bonjour, bonne vidéo, j’aimerais bien que tu en fasse une avec un budget de 3500/4000 si possible merci 😊
J'ai récemment acquis une Citroën C4 de 2007 équipé du moteur 1.6 16s 110ch. Je l'ai acheté à 160 000 km, c'est une Critair 2 et elle m'a coûté seulement 500 € ! Faut dire aussi que c'est un pote à mon oncle qui me l'a vendu ! Et j'en suis très content ! La voiture est grande et spacieuse tant au niveau du coffre ( 320L ) que de l'habitacle. Il y a une multitude de rangements dans la voiture ! On peut ranger beaucoup de petites choses dedans ! Le moteur est assez fiable, souple et assez puissant ce qui est largement suffisant pour le quotidien. On l'entend peu ce qui fait du bien aux oreilles. La tenue de route est très bonne et en plus elle se montre très confortable au niveau des sièges, des amortissements et de l'insonorisation. J'ai un modèle d'entrée de gamme mais dès le premier niveau de finition c'est loin d'être nul ! On a notamment :
Les vitres électriques à l'avant
Rétroviseurs électriques
Volant réglable en hauteur/profondeur
Siège conducteur réglable en hauteur
La radio, le CD
La climatisation manuelle
Le régulateur/limiteur de vitesse
Bref c'est assez bien et on a pas nécessairement besoin de plus. La consommation est un peu excessive mais si on roule économiquement, on peut faire jusqu'à 900km en un seul plein ! Faut dire aussi qu'elle a un réservoir de 60 litres.
Bref je recommande 👍
J'ai fais un choix raisonnable pour ma première voiture, une C3 essence 1.1L 60 ch de décembre 2005 avec 115.000 km à l'achat, payée 2500€, après 3000 km parcourus aucun problème, elle tourne super bien, par contre elle galère pas mal dans les côtes (obligé de la faire reprendre en 3ème parfois), mais par contre elle se trouve très économique, environ 6L/100 km en condition réelle (en pratiquant l'éco-conduite, principalement en minimisant l'utilisation du frein donc avec beaucoup d'anticipation, mais je tire quand même régulièrement pas mal sur les rapports pour ne pas mettre trop de temps à atteindre les vitesses maximales autorisées) donc super bonne petite voiture pour un jeune conducteur, je pense la garder pendant plusieurs années avant d'en changer pour une voiture neuve ou très récente avec un peu plus de puissance (autour de 90 ch ça devrait être pas mal).
Pareil ma première voiture c'est une C3 de 2006 diesel achetée 2500€ (carte grise comprise) avec 198000 kilomètres . Elle a 230000 kilomètres aujourd'hui. Elle est super mais 70 CV c'est pas très puissant, surtout en montagne pour monter des côtes. De plus, une vraie galère pour changer les ampoules des feux avants.. sinon je l'adore, 5 places, avec un coffre plutôt grand et une position assise haute (bonus : avec compteur de vitesse digital ) 😘🚗
J'ai récemment acquis une Citroën C4 de 2007 équipé du moteur 1.6 16s 110ch. Je l'ai acheté à 160 000 km, c'est une Critair 2 et elle m'a coûté seulement 500 € ! Faut dire aussi que c'est un pote à mon oncle qui me l'a vendu ! Et j'en suis très content ! La voiture est grande et spacieuse tant au niveau du coffre ( 320L ) que de l'habitacle. Il y a une multitude de rangements dans la voiture ! On peut ranger beaucoup de petites choses dedans ! Le moteur est assez fiable, souple et assez puissant ce qui est largement suffisant pour le quotidien. On l'entend peu ce qui fait du bien aux oreilles. La tenue de route est très bonne et en plus elle se montre très confortable au niveau des sièges, des amortissements et de l'insonorisation. J'ai un modèle d'entrée de gamme mais dès le premier niveau de finition c'est loin d'être nul ! On a notamment :
Les vitres électriques à l'avant
Rétroviseurs électriques
Volant réglable en hauteur/profondeur
Siège conducteur réglable en hauteur
La radio, le CD
La climatisation manuelle
Le régulateur/limiteur de vitesse
Bref c'est assez bien et on a pas nécessairement besoin de plus. La consommation est un peu excessive mais si on roule économiquement, on peut faire jusqu'à 900km en un seul plein ! Faut dire aussi qu'elle a un réservoir de 60 litres.
Bref je recommande 👍
3:24 "elle a l'aire très propre" et tu vois le bas de caisse tout défoncer mdrrr 😂😂😂
une nouvelle vidéo buget de 5000 euro pour jeune conduiteur
Rodrigue le segretain grave
Ouais 🤞🏼
@Zacharie Troletti-Gillot surtout pour la première voiture, je me suis mis la meme limite
8000euros ta des neuf
Panda 4x4
continu ses la meilleure série sur yt
J’ai une préférence pour la 306
sablieer 306 2l hdi 90cv pack xs 👌🏻
Moi je vais essayé de me prendre la 90ch essence le mois prochain
stormiix27 je me suis pas trop renseigné sur ce modèle car je n’ai pas encore l’âge de m’en payer une ( et aussi parce que je m’intéresse plus à la swift)
@@ludo_bzl6233 je me suis toujours demande a quoi servait le turbo sur un 2l 90cv 🤣🤣
Nan sérieux il en a pas besoin pour atteindre cette puissance avec cette cylindrée 😂😂😂
Moi je suis + 306 cab
De mon côté j'ai une golf IV 1.6. Très bonne voiture que m'a mère avais achetée en 2014 pour 2000€ sur laquelle j'ai fait mes premiers kilomètre en conduite accompagnée et maintenant elle me l'a donné pour s'acheter une polo dernière gen 1.0TSI. A ce jour elle totalise plus de 325 000km. Elle a roulée 75000km depuis 2014 et elle nous a pas fait trop de crasses. Evidemment c'est pas à toutes épreuves et on à eu des rotules à changer et des disques+plaquettes mais c'est des pièces d'usure de toute façon. Seul petit bémol, la conso... En moyenne je fais du 7.5-8 L/100km sur des trajet nationale/départementale de quelques dizaines de km donc le moteur tourne a température normale et non à froid. Très bonne voiture dans sa globalité. Conseils pour ceux qui sont intéressés dans l'achat d'une golf IV : La prendre en finition "confort". C'est celle que j'ai et vraiment vous serez pas déçu. Et deuxième conseil, bien demander si la pompe à eau a été changée à la dernière distribution. Elles sont fragiles et certains mauvais garagistes ne changent pas la pompe en faisant la distribution et elle finit par péter... Si elle a été remplacée à la dernière distrib, y'a aucune crainte à avoir! Je connais pas trop les versions TDI (diesel) mais ces moteurs sont apparemment très fiables mais l'agrément de conduite est mauvais (bruyant, vibration) mais ça consomme que dalle! Je sais juste qu'il faut éviter les version à injecteurs-pompes, moins fiables. Si vous avez des questions n’hésitez pas :)
Alfa 147 tu aurais pu rajouté ! excellent compromis
Ce pas le même budget met plutôt 3500-4000e
Non y'en a a très bas prix des 147 en TS :)
Oui mais le moteur ts c'est pas le top les 147 ts on souvent des problèmes d'embrayage et de boîte je parle car jen possède une et la troisième ne passe plus mon pote mecano ma dis que je devais changer la boîte et l'embrayage et ensuite pour trouver la boîte c'est galère sa fait 6 mois que je cherche une boîte et je n'en trouve pas donc je déconseille dacheter une 147 ts de 2002 et je les payer 1100e
Si tu regarde bien les annonces tu verras que souvent l'embrayage à lâcher 2-3 fois où que la 3 ou la 4 ne passe pas c'est pour sa que tu en trouve des pas cher
Le problème c'est surtout que les gens s’imaginent qu'une boite c'est sans entretien, et ne font donc pas les vidanges... Ou ne savent pas passer un rapport correctement et font souvent craquer la boite (ce qui entraîne une forte présence de résidus métalliques dans l'huile et donc une usure de plus en plus importante des pignons de boite...). C'est comme tout, une voiture entretenue correctement n'aura aucune raison d'avoir ces problèmes là.
Ma premiere : opel astra 1997/ 1.4 essence 90 cv qui bouffe beaucoup d’essence pour si peux de puissance mais 0 problèmes ! Les anciennes sont les meilleures !!! On est avec toi #lespilotesdudimanche
Ma première voiture était une Ford Fiesta de 1999, 75ch, essence à 70 000
Excellente voiture pour débuter
salut , je pense que la vidéo n'a plus de pertinence vis a vis de son ancienneté EN revanche , le vautrage est énorme et intemporel ;)
C'est impressionnant à quelle point on dirais que tu n'y connais rien en auto
Exact surtout qu'il regarde même pas le nombre de kilomètres parcourus
@Touns Touns ptdrrr y'a pas que les allemandes dans la vie espèce de pigeon
@Touns Touns tu prouve toi même que t'y connais rien.
@@clementjacquet7906 mdrr tu es pas mieux non plus mdrr une voiture ça ce joue pas que pas par les KM au Compteur
Rien que pour me début je like 😂😂
Quand on aime conduire je dirais une 106 enfant terrible 1,4 75 cv . Tout de la 16s sans le moteur ^^ c est joueur marche suffisamment pour 75cv
L'enfant terrible est top je trouve
Exactement ce que j'allais dire :) Je trouvais dommage qu'il parle du petit moteur 1.1l alors que le 1.4l est tellement mieux pour une conso pas bien plus élevée :)
@@damienprevot3703 se n'est pas domage car la 106 a partir 2000 le moteur est passé en injection multipoint ce qui est beaucoups mieux que le monopoint et moi je possède une de 2003 1.1 serie sepecial zen et je la trouve nerveuse pour 60cv car 800kg a vide (carte grise)a noter quel a toute les option sauf abs et toit ouvrant
J'ai eu deux 106 1.4 la première de 1996 et la seconde de 2001 Les deux en 1.4l pour 815 kg :) Après ça reste une 106 peu importe la motorisation ;) Mais je pense qu'après la 106 sport 1.4 le châssis et le moteur me manqueraient si j'avais une 1.1 même si je ne doute pas de sa fiabilité, les sensations serait moindre je pense ^^
sans vouloir faire le relou, la 106 enfant terrible n'a rien de la 16s a part la carrosserie. Pas le meme châssis, frein tambours a l arrière, les trains avant et arrière different, et d'autre chose mais ca reste une bonne auto et c'est fiable après tu risque pas de faire une étape de rally avec
EN - TRE - TIEN et factures limpides c'est la base franchement, c'est selon moi après le prix le sujet le plus important à aborder, et j'ai pas eu l'impression que cela est été mis en avant!
C'est bien beau de dire: Tiens le jeune une voiture à 2k c'est top et 1 mois après:
Le turbo, le compresseur, la vanne egr, le cata, ou le fap ect.. tombe en rade! ---> Tes 2k tu les as au fond du boule!
Donc jeunes gens qui cherchent activement une voiture abordable, n'oubliez jamais de vérifier l'historique de l'entretien + factures (très important aussi) !!
Bonne continuation!
Golf 3 1.9 tdi 90 match 2 1997 83000 kms premiere main (donc maintenant deuxieme) avec carnet d'entretien complet depuis la sortie d'usine (entretien chez vw) controle technique vierge, etat interieur et exterieur exeptionelement propre, clim, 5 portes, vitres electrique, airbags, phares reglable electeiquement, jantes alu...
Le tout pour 1998€
diesel de 1997 avec on ne peut pas circuler à Paris en semaine.
Donc un diesel de 21 ans avec 83 000km = 4 000 km/an. Sachant qu'en dessous de 20 000 km/an un diesel coûte plus chère..
@@Blacktrous oui mais moi mantenant je vais faire plus de kms donc moins chere
Très bonne voiture en effet et peut importe roule avec même à paris l'important et de pas ce faire attrapé
the batsky Moi aussi, golf 3 tdi 110 afn de 97 carnet vw + toute facture jusqu’à aujourd’hui 😊, j’ai 4mois de permis
J'ai 22 ans en février 2020 j'ai acheté un ford focus 1.6 16v 100 chevaux , de 2000 , toute option , 146 mille borne , 1500e avec courroie distri , galet , pompe a eau , courroie accesoires neuf ! et j'en suis ravie , voiture juste génial ! :) bonne petite acceleration pour s'insérer , parcourt toute distance sans bronché , confort plus que appréciable sans oublié la tenue de route exceptionnelle prendre un rond point à 50 - 60 kilomètre heure c'est limite banale la voiture reste collé au sol , voiture au top ! je conseil fortement
C'est la tenue de route qui reste banale ^^
@@vlc268 ? de la focus ?
@@elpuebla1878 Oui c'est juste normale pour une voiture
Sympa la vidéo moi j'ai une 306 xs 2l hdi 90
Bye bonne soirée
TUTUR SIMULATION elle est fiable cette foiture et ce moteur ?
Ouais le 2l hdi en 90ch est très fiable c'est le même sur les xsara et 307 attention ne pas prendre la version 110 ch elle ont des merdes. Pour moi le 2l hdi 90 ch s'est un peu le descendant des 1,9d de l'époque qui commence à être rare fiable robuste et consomme pas trop
J'avais une 306 1,6 essance qui totaliser 310 000milles.
Trop de reparation a faire dessus, entre l'essieu ar a refaire, l'embrayage et mart boite a vitesse et j'en j'en passe, elle a finalement passer dans le compacteur a voiture, paix a sont ame
J’ai pas encore regarder tte la vidéo mais je like déjà juste pour la chute excellente hihi
Règle numéro 1 chez lpdd: ne pas faire l'apéro avant une vidéo 😂😂😂
Je roule en Xsara 2.0L hdi 110ch depuis un peu moins d’1 mois. C’est ma première voiture et c’était une 2ème main. L’assurance coûte 49€ en JC.
Elle est longue mais très confortable, c’est la version VTS donc elle est très bien équipée.
J'ai une Xsara hdi de 98, ça fais plus de 2 ans et demi que j'roule avec sans soucis, c'est une super voiture pour commencé:)
Ritzo Je te remercie pour ton retour :-)
Sur la mienne il faut que je change une biellette de direction et le compresseur de la clim pour qu’elle soit parfaite xD Autrement ça se conduit facilement et ça avance assez bien. Même pas besoin de mentionner le confort : c’est du Citroën donc c’est nickel.
@@Jumpeex 2 petits détails même si la clim fait la dif 😎. La seule choses que j'ai changé dessus sont mes haut-parleur focal qui est une exellente marque au passage:) Sinon j'ai juste un petit K orange qui est toujours présent, il est afficher sans raison, même quand je le retire moi même 1 semaine après il revient. Enfin sa roule très bien et je trouve qu'elle consome pas trop:)
Ritzo Un petit tour à la valise s’impose pour ton voyant K (les causes de son apparition sont ultra vastes).
+1 pour la consommation qui est loin d’être alarmante pour ma part (malgré une conduite sportive ahah). Et sinon je voulais justement installer des Focal pour avoir une sono un peu plus descente, ton avis me réconforte dans mon futur choix ; merci l’ami et bonne route.
@@Jumpeex Je l'ai toujours eu mais apparement ceci serais un défaut du modèle. Pour le caisson j'ai un focal fpp 5300 avec une puissance max de 600W. Il prend moins de la moitié du coffre avec un ampli alpine bbx-f1200 4 canaux et qui convient parfaitement au caisson. Après les haut-paroles à toi de voir se que tu préfère au prix le plus bas. Que sa soit du rap ou de l'hardcore, le son est juste parfait. ;)
J'ai acheté ma voiture moins de 2000€ 206 HDi 2,0l tte option et je me régale
Tout sauf une Golf !!! Cette bagnole est un fléau : on dirait qu’elle pourrit la tête de la personne qui la conduit, excès de vitesse, dépassement à la sauvage, vroum vroum sur les ronds-points, accélérations à la con pour piler juste après, jeu au point de patinage pour partir en trombe au feu vert et j’en passe... c’est vraiment LA caisse du c** sur la route. Les mecs qui ont ça pensent avoir la classe et en fait ils touchent le fond... je suis un peu radical mais j’en ai ras-le-bol de ces dangers publics sans parler des musiques de m**** qu’ils mettent à fond.
Ce coup de gueule passé, tes vidéos sont super, j’aime bien ta présentation bon enfant et ton sens de l’humour fort bienvenu 👍👍👍
Mdr ce rageux 😂
j'ai commencé avec une bonne vieille saxo 1.5d !!! le top pour commencer
Pareil ! Elle ne consomme rien, elle est tres fiable, Elle ne m'a jamais laissé en rade en 50 000 km, super bagnole 😁 Je l'ai encore et je la vendrai jamais je pense 😅
Par contre bruyante 😅
Pareil sauf que moi c'est 1.4i essence je l'ai cette voiture je suis jeune conducteur et je la kiff 😊
@@baptiste53240able mdr exact 😂
Exact j'ai jamais eu une voiture qui consomme aussi peu et les pièces coûte rien
J'ai 14 ans et Pendant ces vacances d'été ma maman vas m'apprendre a conduire et j'ai regardé cette vidéo pour me dirigé et commence a économiser
J’ai acheté pour ma belle soeur une Yaris 1.0 65 chevaux de 2004 et 72Mkms pour 2000€. 6-700 bornes d’autonomie, assurance ridicule seulement 4cv.
pour ma part j'ai commencé avec une Peugeot 205 pendant 2 mois elle étais sympas a conduire mais le plein d'essence ne durais pas etc , je me suis achetée une Twingo 2 phase 2 pour 7 000€ dans un garage , elle avais entre 25 et 30 000 km en très bon état , c'est une très bonne voiture pour jeune conducteur , parfait pour "voyager" je part de temps en temps au Luxembourg et Belgique avec , mais le seul problème c'est qu'il est je trouve trop petite , puis elle est en 3 portes
Le must c'est une bonne Honda civic ek 1.4l de 90cv 250 000km à l'aise sans problème.
Jai acheté une 206cc 1l6 110cv en essence d'occasion pour 1 700€ elle est de 2001 elle avait 133 000km et elle roule parfaitement juste la carrosserie qui n est pas au top
Voilà pour moi, vidéo vraiment top 😁
Vive les 206 et 207 CC. :D
Le problème de ces voitures est que si tu fais pas 1m40 et 40 kilos derrière tu montes pas :)
Ma première voiture une Peugeot 206 grise 1.4 pack clim essence 75 Cv
J'ai une Renault Twingo 1.2 60cv, pas beaucoup de chevaux mais ça suffit franchement bien. Je suis très content malheureusement la carrosserie était déjà abîmé à l'achat, mais le moteur est top je suis très content malgré des réparations sur 2 ans e
Demain je vais chercher ma première voiture.
Une 208 1.2 82ch !!!!!!!!
Bien joué, fait attention a la route.
@@gateauaufromage6118 Merci pas de soucis !
Diesel ?
@@la_cochonadee Non le 1.2 82 cv c'est un essence 🙂
Mon Auto École c’est une 208, elle est pas mal je trouve
Une clio 3 occasion de 2006/2007 pour jeune conducteur 75CV ou 85CV sa me ferais cmb niveau assurence si je prend la moin cher au tiers ??? Et quel bonne assurence choisire j'ai entendu que la matmut etais pas mal ? Et cmb sa me ferais si je l'assure au nom d'un proche ????
Moi ma première voiture c'est une clio 4 tce 120 ch phase 2 Limited trop rapide Parconte cher l'assurance avec phare essuie-glaces automatique climatisation manuelle demerrage sans cle gps tactile navigation vitre avant électrique radar de recul et 6 eme vitesse mais sinon tres tres bonne video 😍
Tu paye combien en assurance pr 120 chevau ?
1003 par an 3 ans de permis
Moi jai bientôt 1ans 1700 a lannee mais la il mon resilier javais un boitier pr qui regarde ma conduite et conduite trop agressive du coup jai une autre assurance pr decembre je serais a 110euros par mois la jetais a 143 avk ceux d'avant
KiiSaRu SFCO moi aussi jai une conduite trop sportive
@@nayaa2921 tavais un boitier ?
Pour ma part en jeune conducteur je me suis acheté une Clio 3 1.5 DCI (Diesel donc) 68 chv, de 2006 elle fonctionne nickel l'entretien est possible soi même malgré le peu de place dans le moteur et j'en suis très content de plus elle ne consomme RIEN et je fais 950/1000 km sur un plein en roulant normalement !
Ahahah j’ai replay au moins 5 fois ta chute😭😂
Je suis mort "OK" tout calme et tout alors que moi si ça m'arrive je demonte la chaise 😂😂😂😂😂
Depuis décembre, j'ai acheté une 106 1.4i Sport 75cv de 1998 pour 2200€. Elle m'a servi de finir ma période de permis probatoire. Elle a les vitres électriques et la direction assistée. L'intérieur est comme neuf mais l'extérieur a quelques défauts, mais normal je pense avec ses 20 ans. Le gros plus, c'est qu'elle n'a que 43000km... C'était une personne âgée qui l'avait acheté neuve sur la Côte d'Azur et qui ne roulait pas beaucoup avec ! En plus, vu qu'elle avait le pied lourd sur l’embrayage, elle l'a changée. La seule chose que j'ai due faire réparer c'est une pauvre courroie d'alternateur qui faisait du bruit à froid. Je consomme environ 5-6L/100km sans trop la pousser avec 70% nationale - 30% de ville. Je pense avoir fait une bonne affaire ! :D
Wouah effectivement, bon moteur. Mais il va falloir que tu 'expliques comment tu fais pour si peu consommer 😂 Moi, je tournais autour des 7L/100km en fait
D'accord Ok. Ba félicitations en tout cas. La 106 appartient maintenant à ma soeur mais si j'ai la possibilité de la réutiliser en lui prêtant ma 207 à la place, je réessayerais en appliquant ce que tu fais au quotidien 😉
Et encore, je passes mes rapports autour des 2 500trs/min
Merci :) Après, j'ai vraiment une conduite de "papi" en général, mais ça m'arrive de la pousser quand j'en ai envie et là oui je fais bien plus que 5.7l :D Et aussi, j'ai banni les autoroutes, bien trop chères puis monter à 4000-4500trs/min pour être à 130 et avoir l'impression de s'envoler dès qu'on double un camion, très peu pour moi ! :)
J'avoue que j'avais une conduite dynamique, donc pour la conso... 😂
C'est vrai qu'elle a tendance à s'envoler. Je me demande encore comment j'ai fais pour l'amener à 160km/h (sur une autoroute où il n'y avait personne) car déjà à 110, on a l'impression de flotter sur la route 😂 Et pire, sur route mouillée à 130... Je ne sais vraiment pas comment je faisais
Ce début de vidéo légendaire
3:24 Elle a l'aire très propre et vu le nom du vendeur (Axel Follet, acteur du film le flic de Beverlly Hills) la voiture ne doit pas être en bon état car si vous avez regardé le film on voit sa voiture qui est en mauvaise état mdr !
Bas De caisse mort bonjour la rouille xD
sympa cette vidéo. Perso j'ai commencé avec une bonne vieille 205 TD. Archaïque mais budget mini et increvable. Après 10 ans de permis je roule toujours en 205, mais je suis passé à l'essence :P
VOITURE JEUNE CONDUCTEUR DIESEL !!!!
et perso j'ai une 406 en diesel et en jeune conducteur c'est le top pour rouler avec les potes
Nicolas Degallaix diesel 😂😂😂
Hitler au chocola moi 306 90cv 1L6 essence
Tu l’as en quel moteur et quelle année ?
Aymen Larhrissi moteur essence de 99 1L6
Je conseil la Clio 1 S, 1.4 80ch avec la boîte courte, les sièges et le volant de la Clio 16s. Elle a des jantes spécifiques. Voiture très peu connue et qui coûte presque rien. Elle permet d'avoir une ambiance sport pour un jeune permis.
J'ai une 306 turbo diesel 90ch et cest le max que je pouvais assurer mais sinon a part des problèmes de pompe a injection nickel et consomme raisonnablement par rapport a ma conduite agressive
Prorider moi je pouvais assurer jusqu'à 133cv comment ça se fait que tu pouvais pas avoir plus ?
@@teolavaud7132 déjà ça dépend des assurance et le turbo en jeune conducteur ils n'aiment pas en principe
@NicoTheGames71 sur les diesel equipé de pompe a injection "lucas" tu peux etre sur que au bout d'une centaine de km tu aura les joints mort sauf que les joint pour les changer sa coute 1000e et que des pompes qui ne fuit pas ce font de plus en plus rare
Prorider tu sais que en France l'assureur est obligé de t'assurer hein turbo ou pas...
@@teolavaud7132 je suis assurer tkt pas mais va faire assurer 500ch en jeune conducteur dans une assurance lambda
Mon dieu l espace commentaire est clean !
Ceci dit super video👌
Olooo degueulasse la twingo 😂😂
Moi j’avais une Peugeot 306 1,6 que j’ai eu dès que j’ai eu mon permis qui était déjà dans la famille avant maintenant mon petit frère là ça va faire 14 ans qu’elle est dans la famille et RAS. C’était un bonheur niveau confort et conduite. Après un an de permis j’ai décidé de passer sur une Alfa-Romeo 156 en 150 chevaux et pareil rien à redire même niveau tarif assurance aucun problème pour la faire assurer.
JETTA diesel 55cv, je crois,
ct il y a plus de 30 ans :-)
Ça devait être un vrai veau
Voiture légère, pas trop de radar. 150 max compteur avec le vent dans le dos :-)
salut j'aimerais juste avoir votre avis pour une civic6 hatchback, 106 rallye ou XS ou alors une Celica 5e génération comme première voiture avec la conduite accompagnée vous pensez que je ne vais trop cher l'assurance? merci d"av !!!!:)
Moi je me suis acheté une Rover 400 de 1998, 1.4 essence de 103ch
Jla kifff tu l’a encore ??
Tes le meilleur 😂😂
Perso, mon Alfa 33 1.3, 88ch m’a coûté 110e en jeune conducteur ( 5ch fiscaux)
Le top, un boxer pour commencer ;)
110 €/ mois ?
Flandin Théo oui par mois
Kami Hebi je suis ne dans les Boxer Alfa :D
C est quasi ce que je payais pour un 130i de 265cv en jeune conducteur, faut revoir vos assurance les gas
Les voitures que tu cite on presques 20ans !!! Il y a plein de voitures de 2005/2006 et voire un peu plus a 2000e.
En cherchant bien , il y a.
En tout cas super video
Stp tu as des exemples de marque qui te viennent en tete ? Stp
Ma première voiture y'a 2 jour une Safrane v6 rxt
Je voudrais prendre une Safrane 110/115 chevaux, combien pense-tu qu'elle va me coûter au niveau de l'assurance? :)
@@horizonetang2104 étant donné l'âge et le prix de la voiture , l'assurance sera plus ou moins basse cela dépend des assureur , la ou sa commence a augmenté c'est si tu prend une 2.5 ou une v6 rxt comme moi , mais bon , c'est une excellente voiture , a mettre au compte des pertes et profits
La 306 pour commencer c'est vraiment pas mal. (début de vidéo magnifique).
Je roule depuis 2 mois mon et j'ai une Citroen c2, elle est terrible ! J'vous la conseille aussi ;)
C est moi ou il la pas mis la 205 !? 😱
Kiki Lori mais la 205 coûte plus chère que 2000€ mtn
Seat leon entre 1999 (ou 2000) et 2005 sont vraiment bien. J'en ai une en 75cv essence elle est vraiment bien pour débuter. Il y a de la place a l'arrière pour prendre des ami(e)s et le coffre est assez grand ça va ! Je la conseille vivement pour débuter ! Elle m'a coûté 1800€ et on peut en taper pour moins je pense
J'ai une Citroën AX essence de 1989 acheté 500€
En première voiture j'ai une Opel corsa D phase 3 (2013) en 1.2 twinport de 86 cv et j'en suis pas déçu même si au niveau reprise c'est assez limité
Moi je vais m’acheter une Megane 4 dCi 130 Energy Intens comme première voiture j’ai hâte
une belle merde a problem.......
406 coupe (c'est une 3.0 L)c'est bien ou pas? Svp
Qui pense qu'il a pas fais exprès de tomber mets un pouce bleu qui pense le contraire commente 👍
Ba je ne penses pas qu'il l'ai fait exprès perso. Par contre, il a fait exprès de mettre sa chute sur sa vidéo, ça on est d'accord !
Moi je pense qu'il n'a pas fait exprès.
Pour moi les voiture en dessous du gabarit d'une Clio c'est impensable du fait du manque de sécurité surtout en se qui concerne les twingo peut-être 1 peu moins les 106, bien que le coût soit un critère essentiel la tenu de route passable est aussi un critère important comme la sécurité comme les airbags ou l'abs
La twingo 1, je suis monter une fois à l’arrière, plus jamais je ne monterai à l’arrière de cette fiche auto, les sièges arrières s’arrête pile à la bonne hauteur pour se faire un cou du lapin
Ptn 2000€ au lala 😂😂 mon pere vien de m'acheter ma premierre voiture un petit jaguar e pace❤
Ha ouais Jaguar bien joué ah ah.
moi une petite Porsche cayman, ça paye bien l'agriculture !
@@breizh_armor8283 non mais mon pere n'ai pas agriculteur 😉
Perso j'ai un c63 amg.
@@gateauaufromage6118 oui ca va sa tien bien la route et le moteur assey puissant mon pere la payer 46 000 €
Salut! Est-ce que une bora est bien pour débuter?
Sa va faire 1ans j'ai le permis jai une Audi A1 essence 122chevaux a 11 000 euros 😊
KiiSaRu SFCO j’ai acheté une clio 2 a 19 000€
@@barbusspds7207 clio 2 😂😂
KiiSaRu SFCO fuck les jalouxx
@@barbusspds7207 mdr
👏
3:18 wow quel privilège, c'est le flic de Beverly Hills qui vent sa 206 XD
Perso je me suis pris une seat leon 1.9 tdi 90ch 5ch fiscaux phase 1 avec 220000km (oui c’est beaucoup) mais super bien entretenu ct vierge consomme rien (a peine 5L au 100 et 6.5 sur l’autoroute). Je paye un peu cher en assurance (80 par mois la première année en ayant fait conduite accompagné) mais je suis pas déçu super voiture avec du couple et sachant que je fais beaucoup de long trajet sa le fait nickel c’est vite beaucoup plus interessant qu’un essence 👍🏼
Superbe voitures ❤️J ai pus lâcher 23 000 € pour ma première voiture 208 gt line 165ch a 18 ans. Je douille assurance
Je suis en conduite accompagnée, ma première voiture sera surement la golf 5 tdi 140 cv de mon père car il voudrais bientôt la remplacer . Elle est de 2003 bientôt 250 000km mais elle possède des siège en cuir et chauffant :) Âpres j'espère que l'assurance ne sera pas trop onéreuse vu la puissance et que cette voiture me fasse quelque année vu l'age et le nombre de kilomètre :/ Au moins niveau sécurité elle est excellente.
Moi j'ai acheter une golf 3 cabriolet 75cv 1500e c ma première voiture avec des truc à faire deçu mais je les acheter par ce que j'avais envie de retaper une voiture
Super vidéo continue comme sa tu gère
c'était top ça j'ai doré moi je prendrais une Peugeot mais ça peut me donner une idée même si c'est dans 4 ans, +1 like
Est-ce que les voitures d'une même serie sont toutes egales entre elles? Ou elles ont des différences?
Pour avoir testé une 106 Itinea (1.1 - 60cv GPL 180000km), payé 150€ pour mon paternel, elle n'était pas cher car il y avait un problème de train arrière que j'ai remplacé moi meme, c'est sympa à conduire et ne consomme rien 4-5L/100km de SP, même chargé, car la voiture est légère et la boîte est courte.
Chez Peugeot(et Citroën), il faut faire attention en occasion à l'état du train arrière, jusqu'aux premières C4/307, c'est pas dur à réparer quand on est habile de ses 10 doigts mais faut compter 600€ mini si c'est fait en garage.
Ce problème touche AX, 205, 106, 306, 206, Xsara, Saxo (globalement depuis la 205 à la 307), bien-sûr c'est pas systématique, j'ai une Xsara qui a 15 ans et 320 000 avec son train d'origine, mais c'est toujours bon de vérifier à l'achat que les roues arrière ne ressemble pas à celle d'une R8 Gordini ( /---\ ).
Elle est sympa ta vidéo !
Ta démarche est intéressante mais en tant que grand frère du web tu pourrais expliquer les pièges à éviter quand on achète sa première voiture surtout à 2000€ les pièges et les arnaqueurs sont nombreux 🤔
J’avais peur que la saxo ne passe pas, mais ouf, soulagé à la fin! Je prévois d’en prendre une dans pas longtemps
Moi je cherche une Peugeot 306 Cabriolet en jeune permis. Est ce que en assurance cela ne va pas me coûté cher, merci pour votre réponse.
Salut je vais bientôt passer mon permis une 407 ça serai trop gros ou ça passerai en 1.6 hdi 110? Merci pour les réponses
Je voulais savoir si c'est possible de parler une fois de la triplette 107,c1,Aygo qui son excellente pour jeunes conducteurs car très fiable et un jeux d'enfants à conduire.
Super video comme d habitude,et ta chute est ouf sans trucage😂 moi je suis hors categorie j ai en loa une kia rio 1,2 84ch,et je la conseille en premiere voiture,bien sympa
Haa , j'ai 17ans , je vais bientôt passer mon permis et j'attendais cette vidéo depuis longtemps 🤣
Guillaume Dlr pareil perso j’ai envie de rouler en Audi a1 ou merco classe A mais jpe toujours rêver 😂
@@walidbrabus9414 moi je serai plutôt A3 , sinon je kifferai tellement un golf2 décapotable 🤣
J ai pus lâcher 23 000 € pour ma première voiture 208 gt line 165ch a 18 ans.
@@neysensei2007 ta fais comment ? Mdrr
J'ai eu 3 voitures en étant jeune conducteur : une 106 de 95 (phase 1, les meilleures quoi ^^) que j'ai eue de 2014 à 2016, achetée 1100 € avec peinture neuve et moteur à 40000 km.
Une Renault 12 TL de 77 (phase 2) dans un état impeccable intérieur/extérieur/mécanique, 80000 km d'origine achetée 2700 €. Un petit bijou mais vendue cet été (remplacée par une Renault 17 TS de 76 ;) ).
Et enfin une Alfa Romeo 156 1.9 jtd 105 ch de 99 avec 180000 km, payée 1700 €. J'ai changé pas mal de choses dessus pour avoir une mécanique irréprochable et fait bon gros detailing sur l'intérieur pour qu'il revienne comme neuf. On entend tout et n'importe quoi sur les Alfa côté fiabilité, mais honnêtement si on est un minimum soigneux avec la mécanique c'est clairement dans ce qui se faisait de plus fiable dans les années 2000, avec une conso et un agrément qui écrasait la concurrence (elle n'est pas voiture de l'année 98 pour rien).
La plus chère en assurance était l'Alfa, 275 € l'année au tiers en étant jeune conducteur, maintenant je suis presque à tous risques (sauf garanties qui me sont pas utiles comme le dépannage ^^) pour 270 € avec des franchises faibles (plus intéressant que sans franchise) chez Allianz en passant par un courtier qui négocie des meilleurs tarifs.