Trágya rakodás, homlokrakodóval | Mtz 50

[@mihalyosztrosits6365]

Szép munka, de én gyengének tartom egy két ponton át variálnám, keményebben meg lenne fingatva szakadnának a csatlakozó pontok, ha kell egy két tapasztalati tipp nyugodtan írj rám, segítek. Hasonlót csináltam, de ennél sokkal brutálabb anyagokból. A Kanál munkahengernek minimum 60 centi löket kell, hogy normálisan le csússzon a cucc. Az emelő munkahengernek felesleges ilyen vastag henger (lassú a töltési idő). Az 516 os kombájn asztal emelő hengerei tökéletesek erre a célra.

[@DominikPusztai]

Küldjél légyszíves egy-két képet róla.

[@istvancsizmadia3613]

A munkahenger és a rakodó csatlakozása gyenge lesz el fog hajlani mielőbb hegesszetek oda egy háromszög vasat. meg a buktatást is át kell variálni mert egy pótkocsit rendes buktatás nélkül nem lehet megrakni. De vigyázzatok rá és jó lesz az arra amire nektek kell.

[@zoltantoth3017]

Nemlett rosz de szerintem nem ere lett kitalálva bálát hordani még jóis
Amúgy tetszik a munkáságod.

[@DominikPusztai]

Köszönöm. Egy két átalakítás volt rajt, de ez a gép nagy segítség nekünk. (Csak vigyázva kell dolgozni)

[@visztavisztala7262]

nézetek meg egy gyárit és alakitsátok át ez igy mechanikailag egy rosz megoldás ruclips.net/video/uqatkmzq7pw/видео.html

[@andormaraci1557]

Amit mutattál hogy el görbült az el is tört

[@DominikPusztai]

Igen. Meg is lett javítva.