Ja hallo 🙋🏼, schade um die 23 er. Ist ja wirklich ein schönes Modell. Einen Rauchgenerator hat diese Lok nie gehabt. Ist nachträglich vom Vorbesitzer eingebaut worden. Ich habe auch eine mit Rauchgenerator so gekauft . HVersuche sie einfach analog wieder ans laufen zu bekommen, macht auch richtig Spaß. Machst schön Videos, vielen Grüße Frank
Hallo Matthias, ich hatte früher auch eine Märklin 23ziger . Ich habe mich aber von H0 verabschiedet und aus Platzgründen auf N gewechselt. Die gezeigte 23 ist wohlstark bespielt worden, aber sie ist doch noch reparierbar. Vielleicht gibt es ja noch im Netz Ersatzteile. Das Defekte Rad kann man ausbauen die Steuerung und Treibstange ersetzen, dann den Decoder einbauen den Motor überarbeiteten und läuft..... Allerdings hast Du dich beim Preis übers Ohr hauen lassen. Die Lok hat in den 60ziger Jahren keine 50 DM gekostet. Die Lok war hochstens 10 € wert. Also alles ist reparierbar. Und ein neuer Anstrich würde ihr auch gut tun. Außer Du verwendest sie im BW als Heizlok. Dann kannst Du das Gestänge demontieren und die Lok so aufstellen. Schau mal in Netz die Bilder von Heizloks an. Frohe Weihnachten
@@michaelscharf701 Moin und frohe Weihnachten gewünscht ja das wäre auch eine Idee fürs Bw oder man kann die als Leerfahrt mit nehmen als Schrott Lok oder Unfall Lok ich habe schon online einen gefunden nur die Ersatzteile wären zu teuer da kommt man fast auf 200€ dafür ist es nicht mehr Wert und der Preis von 50€ Lehrgeld nächstes Mal passiert mir das nicht mehr
Hallo Matthias, schade um das Modell aber 50 Euro wäre auch für eine neuwertige Maschine schon teuer. Die 3005 ist ein so verbreitetes Allerwelts-Modell, dass man die hinterhergeworfen bekommt. Dass Dir die defekte Steuerung nicht aufgefallen ist, ist natürlich ärgerlich. Aber so ist es halt, mal verliert man, mal gewinnen die anderen... 😉 Viele Grüße, Andreas
Moin Andreas das stimmt ich habe ja noch Drei BR 23 die top sind eine davon ist aus der Primex und die 30005 Wiederauflage der 3005 und noch eine weitere ,
Hallo Matthias, schade um die 23er. Hast du es mal mit Erhitzen versucht? Ich kann mir vorstellen, daß es funktioniert. Ansonsten hätte ich noch ein zerlegtes Modell für Dich, bei der das Fahrwerk i. O. ist. Für Noppes. 😊 VG Marinus
@@CoffeeJunkie-th5qw Moin Marinus Dankeschön für das Angebot ich habe die Lok erstmal im Schrank verstaut zum Glück habe ich noch 3 funktionierende 23 er die werde ich auch nach und nach vorstellen
Wieso soll da kein Decoder eingebaut werden können? Ich habe meine 23-er (Urmodell DA800 mit Kunststoffgehäuse) mit digitalem Hochleistungsantrieb und TAMS-Decoder modernisiert, läuft problemlos. Und dass eine gebrauchte Lok, welche im Zweifelsfall 65 Jahre runter hat, Lackschäden aufweist, ist eigentlich zu erwarten. Vermutlich ist der Raucheinsatz (gab es meines Wissens nach ab Werk nicht) festoxidiert (Stichwort Kontaktkorrosion). Einfach mal von innen mit einem Kriechöl benetzen und ein paar Tage warten, evtl. lässt er sich dann entfernen.
@@martinmitgarten9064 Moin die Lok hat an einer Gestänge Seite das Problem das am einen Rad der Zapfen eingeklebt wurde wo normaler Weise das Gestänge befestigt ist diesen bekommt man nicht mehr heraus auch mit Wärme versucht wie es empfohlen wurde LG Matthias
Ich kann nur schreiben Augen auf beim Kauf! Schon mal daran gedacht die Lok Probe fahren zu lassen vor dem Kauf? Selber Schuld wenn man so eine Lok kauft ohne Überprüfung!
@@wolle9074 der Verkäufer auf der. Straße auf einen Markt antik Markt und da kann man nichts ausprobieren oder hast du auf einen Trödelmarkt die Möglichkeit Loks auszuprobieren ohne Strom Trafo und Gleise?
Ja hallo 🙋🏼, schade um die 23 er. Ist ja wirklich ein schönes Modell. Einen Rauchgenerator hat diese Lok nie gehabt. Ist nachträglich vom Vorbesitzer eingebaut worden. Ich habe auch eine mit Rauchgenerator so gekauft . HVersuche sie einfach analog wieder ans laufen zu bekommen, macht auch richtig Spaß. Machst schön Videos, vielen Grüße Frank
Vielen Dank für das Feedback LG Matthias
Hallo Matthias,
ich hatte früher auch eine Märklin 23ziger . Ich habe mich aber von H0 verabschiedet und aus Platzgründen auf N gewechselt.
Die gezeigte 23 ist wohlstark bespielt worden, aber sie ist doch noch reparierbar.
Vielleicht gibt es ja noch im Netz Ersatzteile. Das Defekte Rad kann man ausbauen die Steuerung und Treibstange ersetzen, dann den Decoder einbauen den Motor überarbeiteten und läuft.....
Allerdings hast Du dich beim Preis übers Ohr hauen lassen.
Die Lok hat in den 60ziger Jahren keine 50 DM gekostet.
Die Lok war hochstens 10 € wert.
Also alles ist reparierbar.
Und ein neuer Anstrich würde ihr auch gut tun.
Außer Du verwendest sie im BW als Heizlok. Dann kannst Du das Gestänge demontieren und die Lok so aufstellen.
Schau mal in Netz die Bilder von Heizloks an.
Frohe Weihnachten
@@michaelscharf701 Moin und frohe Weihnachten gewünscht ja das wäre auch eine Idee fürs Bw oder man kann die als Leerfahrt mit nehmen als Schrott Lok oder Unfall Lok ich habe schon online einen gefunden nur die Ersatzteile wären zu teuer da kommt man fast auf 200€ dafür ist es nicht mehr Wert und der Preis von 50€ Lehrgeld nächstes Mal passiert mir das nicht mehr
Hallo Matthias, schade um das Modell aber 50 Euro wäre auch für eine neuwertige Maschine schon teuer. Die 3005 ist ein so verbreitetes Allerwelts-Modell, dass man die hinterhergeworfen bekommt. Dass Dir die defekte Steuerung nicht aufgefallen ist, ist natürlich ärgerlich. Aber so ist es halt, mal verliert man, mal gewinnen die anderen... 😉 Viele Grüße, Andreas
Moin Andreas das stimmt ich habe ja noch Drei BR 23 die top sind eine davon ist aus der Primex und die 30005 Wiederauflage der 3005 und noch eine weitere ,
Hallo Matthias,
schade um die 23er.
Hast du es mal mit Erhitzen versucht? Ich kann mir vorstellen, daß es funktioniert. Ansonsten hätte ich noch ein zerlegtes Modell für Dich, bei der das Fahrwerk i. O. ist. Für Noppes. 😊
VG Marinus
@@CoffeeJunkie-th5qw Moin Marinus Dankeschön für das Angebot ich habe die Lok erstmal im Schrank verstaut zum Glück habe ich noch 3 funktionierende 23 er die werde ich auch nach und nach vorstellen
Wieso soll da kein Decoder eingebaut werden können?
Ich habe meine 23-er (Urmodell DA800 mit Kunststoffgehäuse) mit digitalem Hochleistungsantrieb und TAMS-Decoder modernisiert, läuft problemlos.
Und dass eine gebrauchte Lok, welche im Zweifelsfall 65 Jahre runter hat, Lackschäden aufweist, ist eigentlich zu erwarten.
Vermutlich ist der Raucheinsatz (gab es meines Wissens nach ab Werk nicht) festoxidiert (Stichwort Kontaktkorrosion).
Einfach mal von innen mit einem Kriechöl benetzen und ein paar Tage warten, evtl. lässt er sich dann entfernen.
@@martinmitgarten9064 Moin die Lok hat an einer Gestänge Seite das Problem das am einen Rad der Zapfen eingeklebt wurde wo normaler Weise das Gestänge befestigt ist diesen bekommt man nicht mehr heraus auch mit Wärme versucht wie es empfohlen wurde LG Matthias
50 Euronen für einen solchen " Schrott" ?.Ich würde sagen: klassischer Fehlkauf
@@Willinolting813 leider ja
Ich kann nur schreiben Augen auf beim Kauf!
Schon mal daran gedacht die Lok Probe fahren zu lassen vor dem Kauf?
Selber Schuld wenn man so eine Lok kauft ohne Überprüfung!
@@wolle9074 der Verkäufer auf der. Straße auf einen Markt antik Markt und da kann man nichts ausprobieren oder hast du auf einen Trödelmarkt die Möglichkeit Loks auszuprobieren ohne Strom Trafo und Gleise?