Triumph Speed 400 - Είναι η πιο Value for Money μοτοσυκλέτα για το 2024; @Once_Upon_a_Ride
HTML-код
- Опубликовано: 7 мар 2024
- Σε αυτή την παρουσίαση έχουμε στα χέρια μας το Triumph Speed 400, μια μοτουκλέτα της Triumph σε συνεργασια με την Bajaj. Το αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας είναι μια κατασκευή την οποία θα ευχαριστηθεί και ο καθημερινός αναβάτης της πόλης, αλλά και ο μοτοσυκλετιστής που θέλει να διασκεδάσει 'παίζοντας' με τη μοτοσυκλέτα του σε συνθήκες επαρχιακού οδικού δικτύου.Το σίγουρο πάντως είναι πως η Triumph έχει βρει την χρυσή τομή που αναζητούσε στην μοτοσυκλετιστική αγορά!
Βρείτε μας στο FB :
/ onceuponaridetv
Βρείτε μας στο Instragram :
/ once_upon_a_ride_gr
Δείτε όλες τις εκπομπές μας στο www.DotTV.gr 
Авто/Мото
Ευχαριστούμε για την παρουσίαση.
Μπράβο πολύ καλή παρουσίαση
Μπράβο. Ωραία παρουσίαση ❤
Της έκανα test ride και κυριολεκτικά έμεινα άφωνος!! Είναι έτσι όπως την περιγράφεις! Όταν την επέστρεψα με ρώτησε ο πωλητής πως μου φάνηκε, δεν είχα λόγια, με έλουζε ένα χαμόγελο μέχρι τα αυτιά...!
Ευχαριστούμε για την επιβεβαίωση :)
Το έχω κάνει test ride και είναι πολύ καλό. Μεσαίο.μηχανακι αλλά με διαστάσεις αρκετά καλές . Προσπαθώ να δώσω άρων άρων το hunter που πήρα πέρσι για να πάρω αυτό. Στα 400cc τα 40 άλογα είναι ικανοποιητικά σε σχέση με τα 20 της enfield. Λίγο ψεύτικοι μου φάνηκαν οι διακόπτες στο τιμόνι θα περίμενα κάτι καλύτερο σε ποιότητα όπως και οι καθρέφτες δεν είναι βολικοι θα προτιμούσα κανονικούς.
Το χαντερ ταφος,δεν παει βημα.δωστο
Με τους καθρέπτες συμφωνώ απόλυτα, δεν βολεύουν καθόλου, εγώ πάντως την αγόρασα και την περιμένω!!!
Πολύ φιλική, εχει ενα θέμα με το imobilazer,θα κάνει η TRIUMPH update λέει...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Το έχω περίπου ένα μήνα,είναι πολύ εύκολη μηχανή!είναι value for money,για τη χρήση που τη θελω(μέσα στη πολη) είναι ότι πρέπει!το βίντεο είναι εξαιρετικό και κρατήστε ότι όντως στρίβει με τη σκέψη!
Ευχαριστούμε για την επιβεβαίωση! 😊 Καλοταξιδο!!! 😉
Να σε ρωτήσω κάτι. Ζέστη στα πόδια από το βεντιλατερ φέρνει; Αν ναι είναι αρκετή; Ευχαριστώ.
@@panosdelta8384 όχι δεν βγάζει ζεστή που ενοχλεί.
@@panosdelta8384 δεν βγάζει ιδιαίτερη,είναι λίγη ίσα που την καταλαβαίνεις!
φίλε και εγω για μέσα στην πολη το θελω και για δρόμους πιο large ομως καθως μένω γερακα. Κουράζει στην πόλη ή να πάρω σκουτερακι να ξενιάσω ?
Ειμαι 1.97 μαλλον για ιμαλαιαν 450 την καινουργια κανω που χωραει και τον φασουλα ,παντως οταν ανεβηκα πανω κανει και για ψηλους
Μπράβο καταρχήν για την παρουσίαση.Οπως το είδες αποστάτες για να ψηλώσει το τιμόνι παίρνει; Ίσως από το csrambler 400.Εαν θέλεις απαντάς. Ευχαριστώ.
Καλό θα ήταν να μιλήσετε με την εταιρία για να σας απαντήσει επίσημα! Ευχαριστούμε για το σχόλιο και τα καλά λόγια 😀
Καληπέρα ! Μόλις πήρα το δίπλωμα απεριορίστων (με μια hornet 600)και ψάχνω την πρώτη μου μηχανή. Είμαι ανάμεσα στο 400αρι και τα speed twin 900 κ scrambler 900 ; Το θέλω για καθημερινή χρήση και εξορμήσεις του ΣΚ. Δεν ξέρω εαν το 400αρι θα καλύπτει μικρομεσαιων αποστάσεων ταξίδια ; Ποια είναι η γνώμη σου; Επίσης θα ήθελα να μάθω για ποιον λόγο κάποιος να επιλέψει την speed 900 και όχι την 400 δηλαδή τι παρπάνω θα του δώσει στην πράξη ;
για μικρομεσαιες οπως λες αποστασεις δεν θα υπαρχει προβλημα σε ρυθμους ταξιδιου αλλα και δεν πιο γρηγορους ρυθμους.Σιγουρα με τα 900 θα εισαι πιο ανετα άλλα με το 400 Speed εχεις μικροτερες καταναλωσεις, λιγοτερο βαρος που βοηθαει καποιον αρχαριο σε ελιγμούς, ελεγχο κτλ. Τα 900 έχουν άλλες επιταχύνσεις και επιδόσεις, γιαυτο και σαν πρωτη μοτοσυκλέτα θα προτείναμε κατι σαν το Speed 400, οπως δηλωνουμε και στην παρουσίαση!
Καλησπέρα εξαιρετική παρουσίαση ευχαριστούμε! Θα ήθελα να ρωτήσω αν θα την προτείνατε σε καποιον που μόλις πήρε το δίπλωμα και δεν έχει καμία εμπειρία (γυναίκα εδω)😊
Μία χαρά είναι για πρώτη μοτοσυκλέτα και ειδικά και για γυναίκα μιας και δεν έχει βάρος μεγάλο , ούτε ψηλή θέση οδήγησης! Τα υπόλοιπα είναι θέμα συνήθειας και αυτοσυγκράτησης 😃
@@Once_Upon_a_Ride Ευχαριστώ πολύ με κάνατε πολύ χαρούμενη γιατί την λάτρεψα 🙏
Θα κάνετε αντίστοιχη παρουσίαση για το 400x? ,το έχετε κάνει test drive ?
Σύντομα 😎
Μπράβο πολύ ωραία παρουσίαση! Θα ήθελα να ρωτήσω σε ταξίδι ποια είναι ή ταχύτητα που μπορεί να κρατά για να είναι άνετα μοτοσικλέτα και αναβάτης?
Τελική 160χλμ όσα γράφει το κοντέρ και τα πιάνει πανευκολα! Για ταξίδι όμως κοντά στα 110 - 120 είναι μια χαρά και για την κατανάλωση
@@Once_Upon_a_Ride Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση!
Το έκανα test ride. Με 120km κοιμάται! Μπορεί όλη μέρα πανεύκολα με αυτά τα km..
για μέσα στην πόλη πως είναι ? θεωρείς το ίδιο με ένα σκούτερ ή να πάω σε σκούτερ λόγω ταχυτητων ? εχω βάλει την πάπια για πούλημα και είμαι μεταξύ μοτοσυκλετας και σκούτερ και αυτό είναι πολύ όμορφο το άτιμο και λες πω στρίβει και με τη σκέψη και γουστάρω.
Καμια σχεση το σκουτερ με μοτοσυκλετα. Η ευκολια του σκουτερ ειναι κατι διαφορετικο! Η συγκεκριμένη ειναι μοτοσυκλέτα που μπορεις να κανεις σχεδον τα παντα! Γενικα η αποψη μας αναμεσα στο σκουτερ ή μοτοσυκλέτα, σίγουρα προτιμάμε το 2ο!
Σμρ το έκανα test ride και θα σου πω από πρώτο χέρι τις διαφορές με ένα καλό Σκούτερ.
Προσωπικά είμαι κάτοχος ενός Dtx 360 από τα πλέον σύγχρονα και δυνατά σκούτερ της αγορά που καλύπτει τις ανάγκες μου εντός και εκτός πόλης...οι διαφορές μεταξύ των δύο ....είναι χαοτικές όσο αφορά την ευκολία τον χώρο την κάλυψη από καιρικές συνθήκες και την πρακτικότητα στην καθημερινή σου διατριβή με το δίκυκλο εντός πόλης υπέρ του Σκούτερ άλλος κόσμος πιο άνετος εύκολος ασφαλής.....
Αυτό δεν σημαίνει όμως ότι το συγκεκριμένο Triumph δεν είναι ένα εξαιρετικό μονοκύλινδρο σωστά ζυγισμένο με καλά φρένα με εξαιρετική λειτουργία της ανάρτησης με εξαιρετική λειτουργία επίσης το κιβώτιο ταχυτήτων φανταστικό δεν χάνει ποτέ ούτε από αρχάριο βρίσκεις νεκρά με κλειστά μάτια , επίσης σέλα άψογη μαλακή , κινητήρας πολύ καλός δυνατός χωρίς κραδασμούς αλλά ολίγον τι θορυβώδης όπως και η εξάτμιση του , ποιότητα κατασκευής πολύ καλή , όντως τα χειριστήρια είναι λίγο πιο παιχνιδιάρικα από την υπόλοιπη σοβαρή και στιβαρή κατασκευή......κατά την άποψη μου ο συμπλέκτης λίγο βαρύς στην πόλη μέσα κουράζει την αριστερή παλάμη και κάτι ακόμη που δεν μου ήρθε καλά ενώ η θέση οδήγησης είναι άνετη ως προς την θέση του σώματος στην σέλα και τα πόδια στο τεποζιτο η φορά όμως του σώματος που τείνει προς τα εμπρός μου έφερε κούραση στα χέρια μιας και πέφτει το βάρος του πάνω μέρους του σώματος κρατώντας το τιμόνι για ταξίδι δεν έχεις θέμα στην πόλη όμως κουράζει μιας και είσαι σε εγρήγορση και ώρα στην κίνηση....
Αυτές είναι οι διαφορές φίλε μου , και είναι αρκετά μεγάλες αν ήθελα ένα δίκυκλο για τα Σαββατοκύριακα ώστε να πηγαίνω τις εκδρομές μου και τις βόλτες μου η Μοτοσυκλέτα είναι μονόδρομος , επειδή όμως το δίκυκλο είναι βασικό μέσο μετακίνησης για μένα κάθε μέρα όλο τον χρόνο με το 90% χρήση εντός του πολεοδομικού συγκροτήματος το Σκούτερ είναι εξίσου μονόδρομος και αν πας σε κατηγορία 300+ με όλη την σύγχρονη τεχνολογία επάνω πίστεψε με δεν χρειάζεται τίποτα άλλο θα σε καλύψει παντού....
1.83 υψος 110 κιλα. Αρχάριος. Should i pull the trigger?
Μια επίσκεψη σε κατάστημα triumph για ένα test ride, θα σε κατατοπίσει σίγουρα!
Δες μοτό με καλάθι.
Εσύ στο καλάθι 😅.
Και εγώ χοντρός ειμαι😅
παιδια γνωμη αναμεσα στο 400 και σε honda CL500 ?
Άλλη κατηγορία. Καταρχήν το honda είναι δικύλινδρο.
Kαλησπέρα!Γνώμη για ξεκίνημα πρώτης μηχανής;
Καλό είναι. Κάνε όμως δοκιμή.
Εμφανισιακά το hunter είναι πολυ πιο όμορφο αλλα αυτο έχει φοβερό-παιχνιδιαρικο μοτερ.
Πάρε το 400 και θα γίνεις αετός και αν κάποτε πάρεις 800++ μπορεί και να στεναχωρηθείς που το πήρες έχω αλλάξει πολλές μηχανές είμαι 45 ετών και είμαι έτοιμος να πάρω 400Χ. ΥΓ Αν θες για ταξίδια δες άλλη κατηγορία μέχρι 500cc είσαι άρχοντας και ΑΣΦΑΛΗΣ μην ακούς κάνεναν
Πως είναι στον δρόμο εκτός πόλεως όσον αφορά τον αέρα που τρως; Θα μπορεί να κάνει κάποιος κανένα ταξιδάκι; Ο εξτρά ανεμοθώρακας θα κάνει δουλειά ή είναι μόνο διακοσμητικός;
Δεν έχει ιδιαίτερο πρόβλημα, είναι όπως όλα τα γυμνά βέβαια! Σε πορεία με 120 - 130 χλμ δεν κουράζεσαι ιδαίτερα από τον αέρα και σημασία βεβαίως παίζει και το κράνος σε συνδυασμό με οποιαδήποτε γυμνή μοτοσυκλέτα!
Πολύ ωραία η μοτοσικλέτα και η παρουσίαση!
@@Once_Upon_a_RideΣε review εξωτερικου ανφεραν για ενοχλητικους κραδασμους σε ποδια και χερια οσο ανεβαινει η ταχυτητα, ισχυει κατι τετοιο ?
Τίποτα τέτοιο, μόνο οι κλασσικοί κραδασμοί λόγω μονοκύλινδρου και αυτοί στο ελάχιστο! Τίποτα ενοχλητικό, εκτός αν θέλεις να είσαι με την τελική του ταχύτητα όλη την ώρα!
Η αληθεια ειναι οτι με εβαλες σε σκεψεις.
Εχω εναν ερωτα με την Hunder 350 της Royal Enfield και οι διαφορες για περιπου 1000€ παραπανω, ειναι πολλες .........
Διπλάσια αλογατα + τελική ταχ.
Traction κοντρολ
πισω αναρτηση
γερνω προς Triumph τωρα !!!!
σε δυο μηνες θα κανω την αγορα.
ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩΩΩΩΩΩ ????? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Εύκολα! 😀
Το ιδανικό είναι να περάσετε μία βόλτα από την αντιπροσωπεία να το πάρετε για ένα test ride
Triumph. Το άλλο είναι αρχαιολογία.
*Promosm*
Είμαι 1.90,να 0αω να το κοιτάξω ή τζάμπα κόπος θα είμαι σαν καρναβάλι επάνω 🤷😂
Δεν φαίνεται καθόλου μικρό. Δεν είναι θέμα το πως θα φαίνεσαι, αλλά αν θα σε βολέψει σε χειριστήρια, γωνίες ποδιών κτλ. Ένα τεστ ride θα ήταν ό,τι καλύτερο
Δες Ευρώπη.
Αμα εβγαινε 550 ας ειναι και μονοκύλινδρο θα το σκεφτομουν
Ποια η διαφορά; 🙄
παρε ενα XT550 του '80 :) :) :) :)