На 10 еще скажи. Более тяжелый. менее управляемый. при этом разгон до 200 в городе будет практически такой же. Смысла переплаты за 1290 практически 0. кроме понтов
47 минут радостных противоречивых сомнений от деда)))как всегда лайк !!! А по поводу стрита который так же может быть ультимативным как спорт, выполняя все его задачи и при этом не теряя в комфорте в городе! это Aprillia tuono v4 factory. Глеб присмотрись к нему и возьми на тест драйв будешь приятно удивлен, гарантирую))
890 R производился в Австрии. Тормозная машинка регулируемая в диапазоне 19-21, и регулируется сам рычаг ближе-дальше. Очень удобно. Тормоза очень чувствительные и информативные. Да, мот - злой провокатор! Ну можно в дождевой режим поставить. Но тогда нет смысла его покупать.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ЭТОТ ОБЗОР. Очень в нем нуждался уже давно. А по поводу внешности- лично для меня идеальный мот, самый при самый красивый. Фара в новой модели(2024) кстати действительно странная. Мухосборник без единого намека на аэродинамику. Зачем ее только придумали.
Восхитительный обзор! Особенно когда долго ждал именно этого «зверька». Очень хотел себе данный мотоцикл, но так как права были только категории А2 (а 890R в версии А2 не продают), выбрал F900R от BMW. Сразу же отправил мозги в Германию на ECU flash, чтобы разблокировать мощность до ~110 л.с. и снять другие ограничения. Но даже после этого чего-то не хватает, так что буду превращать свой мотоцикл в версию Fortis Cup: поставлю полный выхлоп Arrow и на диностенде нормально прошью. Ну это всё так, к слову, - наверно, играет внутреннее сожаление о том, что я не взял именно KTM... 😆🥲 А тебе, Глеб, желаю продолжать снимать такие же прекрасные обзоры! Не пропустил ещё ни одного ролика.😁😄
Зачет! Тоже от кого то слышал, что КТМ это не ездить, КТМ - это долбить. Мне хомячку такое противопоказано. И сравнивать с зеткой 900 все же не коректно, по объему да, похожи, но 2 цилиндра против 4, это разные характеристики. 4 горшка более ровнее и спокойнее, а 2 - это взрывная долбежка, это не для хомячков.
Привет Глеб ..лайк ..радуешь частотой видосов красава ..довелось покататься на супер дюк ..он удивил прям ..но ложить его я боялся и не сильно комфортно ..но моторд от ктм мне прям зашел сильно ..прям гонял как будто на нем родился и всю жизнь вырос 😂кайфовый прям ..ктм зашел
Привет Глеб 😊!!! Хороший видос ты приготовил для нас ,спасибо большое, интересный аппарат с нормальным гражданским мотором и посадкой ,хоть км 500 можно на нём безболезненно проехать в отличии от спортбайка и подрываеться он с низов и до 200 тоже знатно и душевно 😊, Глеб сильно не лихачь ,ты нам и твоим родным нужен живой , дураков на дороге не мало ,могут и не заметить при перестроении ,так херачить по городу,..оно того не стоит ,ну выстрелил до 150 ,далее скинул до 100 ки едешь спокойно, нафига такие риски ?? Мне аж страшно за тебя ,глядя через монитор ..мот правда интересный, много эмоций даёт, правда он не про ресурс этот мотор ..
Так ктм и перименовал бренд подвески в wp, чтоб не было ассоциаций. Ну и в подвеске ктм понимают не меньше олинса. только у олинса - это больше под трек, а у ктм супер мото и эндуро
Да и насчёт защиты от ветра ,у знакомого на таком аппарате стоит стекло puig и о чудо он может держать крейсер часами 140 по трассе, вместо 120 когда стекла не было ,вопрос денег был в 70 евро и ситуация исправлась в положительную сторону . И да расход тоже уменьшился примерно на пол литра 😊..
@Quattordici Глеб ,где ты часами можешь держать 200 плюс?? Это для того что бы на концерт к Кабзону пораньше отправиться или права отдать мусорам? Ты наверное на дальнеки не ездил никогда, так наверное вокруг города км 50 и всё??
@@aleksandrgnamm6683 Для дальняков берут мотоциклы для дальняков а не извращаются на стритах которые для города. Это как гвозди забивать сковородкой. 150-180 при среднем ветре вполне комфортно на том же мт-09 хз че все ноют. Хочешь комфорт купи голду и сиди как на диване. какие проблемы то. Нет мы возьмем стрит. Будем извращаться на нем в дальняки))
Подвеска WP White Power Suspension с 1977 года, сейчас её так никто не называет потому что действительно это звучит по расистски, ассоциируют " Ку-клукс-клан". По этому аббревиатура WP как Wim Peters как основатель компании.
Если Ктм , то только на гарантии . Потом в народ . Зашел посмотрел статистику продаж на аукционах в Японии , 890r -2022года , продаются по цене , как мт-09-2015 года .
13:00 Так это сарказм. Особенно принимая во внимание то, что не первый раз слышу о подвесках WP не лестные отзывы, в том числе от людей занимающихся ремонтом подвесок...🙄
Хорошо делают? Да это наверное шутка) У них там по двигателям полно проблем, они даже недавно письмо официальное писали, что типа мы компенсируем клиентам
Хоть у меня и 790, но подписываюсь под каждым словом. Единственное говнишко, которое присутствует у меня - это тормозная машинка и отсутствие верхов (как минимум тех, которые есть у 890р, хоть их в принципе нельзя назвать «верхами» из-за категории мотора).
Би лоб интересно обзор на Yamaha MT-09 SP, всё ещё могу десятку СП ген.2 на обзор предложить - Если будит актуально. KTM крут но пожилым только литр ))
Глеб, интересуют мысли по поводу езды на заднем. Считай это идея на побалтушный ролик минут на 20. Не замечал за тобой такого, какие есть на это причины?
Судить о мотоциклах только как они едут в междурядьях? Патология...... КТМ больше 390 кубиков не делают специально для мухосоанска........ Например в Берлине есть городские автобаны, для особо одаренных да они идут через город и сделаны для города.....
Аккуратнее с тормозами КТМ, особенно на моделях без абс/ трэкшн 🛑 Я знатно покувыркался последний раз, когда на КТМ резко тормознул 🥶😅 Плечо только недавно "вставилось" обратно 🤣
@@iliakhokhlov5215Папик - КАЙФ! 👌🔥 Я катал на плюс-минус этих же годов, что и мот в обзоре 😅 По переднему тормозу ударил, привык что есть какой-то ход, а там просто меньше миллиметра по ощущению от нуля до полного срабатывания 🥶 Ну и покувыркался 🤦🏼♂️
@ Хозяин мота прям пяткой в грудь бил что это типа норм тормоз, а я не понимаю ничего в этой жизни 🤣🤣🤣 Я на других КТМ не катался, может владелец того мота что-то подкрутил, просто тут с начала ролика прям про тормоза было подмечено, можно предположить что это реально прикол у КТМ так настраивать )) Лично я привык что ход есть и можно притормаживать постепенно 👌
@ Очерезной раз убедился что Ducati это мой самый правильный выбор. С учетом что в апреле уже привезут мой заказанный Panigale V4S 2025 🏍️ А сейчас Monster 821 устраивает полностью .
Глеб 47 минут убеждает себя что ему не нравится дизайн КТМ:)
Короч, если проводить аналогию с авто, то это БМВ. А автору нравится Альфа Ромео😎 С днем рождения, Глеб! Спасибо за контент!🎉🎉🎉🎉🎉
Меня будут хоронить, а я буду сопротивляться😂
1290 sdr gen 1 da😂
У меня черный 1290 super duke r Gen3. Умножай на 2 впечатления от 890 😁
Шикарные байки у KTM, дарящие эмоции каждый раз 🥳
На 10 еще скажи. Более тяжелый. менее управляемый. при этом разгон до 200 в городе будет практически такой же. Смысла переплаты за 1290 практически 0. кроме понтов
было бы шикарно увидеть 701 хаску или 690 смц, на обзоре
1290 наверное просто жесть
Norm😅
Как первый мот норм
Просто другое.
Ждем обзор 1290
Я человек простой... Вижу ролик от пожилого навального - сразу лайк!
Снимай чаще...
47 минут радостных противоречивых сомнений от деда)))как всегда лайк !!! А по поводу стрита который так же может быть ультимативным как спорт, выполняя все его задачи и при этом не теряя в комфорте в городе! это Aprillia tuono v4 factory. Глеб присмотрись к нему и возьми на тест драйв будешь приятно удивлен, гарантирую))
Буду писать это под каждым видео, картинка просто шикарная ! ❤
спасибо! конкретно в этом ролике чуть подкачала экспозиция, я игрался с ND фильтрами не вполне удачно
Спасибо за видео!)
Катался на мт9, очень понравилась ее лёгкость управления и игривость. Очень хочется попробовать ктм)
890 R производился в Австрии. Тормозная машинка регулируемая в диапазоне 19-21, и регулируется сам рычаг ближе-дальше. Очень удобно. Тормоза очень чувствительные и информативные. Да, мот - злой провокатор! Ну можно в дождевой режим поставить. Но тогда нет смысла его покупать.
В прошлом году примерял себе обычный 890 так он мне понравился в черном цвете
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ЭТОТ ОБЗОР. Очень в нем нуждался уже давно. А по поводу внешности- лично для меня идеальный мот, самый при самый красивый. Фара в новой модели(2024) кстати действительно странная. Мухосборник без единого намека на аэродинамику. Зачем ее только придумали.
Ну, зато всё остальное улучшили :)
Блин хочу себе такой взять , но пятна масла на 3 минуте заставляют смотреть в сторону мт09 сп 😂
Дождались. Спасибо, Глеб!
И спасибо за видео!) Неожиданно и очень приятно!)
Спасибо за контент ❤❤
Восхитительный обзор! Особенно когда долго ждал именно этого «зверька». Очень хотел себе данный мотоцикл, но так как права были только категории А2 (а 890R в версии А2 не продают), выбрал F900R от BMW. Сразу же отправил мозги в Германию на ECU flash, чтобы разблокировать мощность до ~110 л.с. и снять другие ограничения. Но даже после этого чего-то не хватает, так что буду превращать свой мотоцикл в версию Fortis Cup: поставлю полный выхлоп Arrow и на диностенде нормально прошью. Ну это всё так, к слову, - наверно, играет внутреннее сожаление о том, что я не взял именно KTM... 😆🥲
А тебе, Глеб, желаю продолжать снимать такие же прекрасные обзоры! Не пропустил ещё ни одного ролика.😁😄
какибул-то заново родился, как всегда великолепно ❤🔥
Катался на таком и на 390-ом. 390-й для города - пушка, мне характеристика мотора понравилась больше на нем.
Этот мост, мне будет снится эту и последующую ночь 😅 точно .
Травма?
Ну как обычно видос шикардос! Что ещё надо в этот хмурый будничный день 👌
Всегда приятно смотреть тебя и слушать,остановил работу когда увидел твой видос,чтоб посмотреть))😂😂😂
Для меня, как дальневосточника, Ямаха - Синий,
Хонда - Красный,
Сузуки - Жёлтый,
Кавасаки - Зелёный
Зачет! Тоже от кого то слышал, что КТМ это не ездить, КТМ - это долбить. Мне хомячку такое противопоказано. И сравнивать с зеткой 900 все же не коректно, по объему да, похожи, но 2 цилиндра против 4, это разные характеристики. 4 горшка более ровнее и спокойнее, а 2 - это взрывная долбежка, это не для хомячков.
2 цилиндра бывают и скучными, например бмв 800 кубовые
или ёрш
Тут автор прав. Может нравиться дизайн, или не нравиться. Равнодушных не останется.
Привет Глеб ..лайк ..радуешь частотой видосов красава ..довелось покататься на супер дюк ..он удивил прям ..но ложить его я боялся и не сильно комфортно ..но моторд от ктм мне прям зашел сильно ..прям гонял как будто на нем родился и всю жизнь вырос 😂кайфовый прям ..ктм зашел
Вот ещё бы на 690 видос... мне после моей мотардной китайской чикушки уж очень хочется че то такое
Спасибо за обзор. Как всегда вкусное видео 👌
Привет Глеб 😊!!! Хороший видос ты приготовил для нас ,спасибо большое, интересный аппарат с нормальным гражданским мотором и посадкой ,хоть км 500 можно на нём безболезненно проехать в отличии от спортбайка и подрываеться он с низов и до 200 тоже знатно и душевно 😊, Глеб сильно не лихачь ,ты нам и твоим родным нужен живой , дураков на дороге не мало ,могут и не заметить при перестроении ,так херачить по городу,..оно того не стоит ,ну выстрелил до 150 ,далее скинул до 100 ки едешь спокойно, нафига такие риски ?? Мне аж страшно за тебя ,глядя через монитор ..мот правда интересный, много эмоций даёт, правда он не про ресурс этот мотор ..
Так ктм и перименовал бренд подвески в wp, чтоб не было ассоциаций. Ну и в подвеске ктм понимают не меньше олинса. только у олинса - это больше под трек, а у ктм супер мото и эндуро
Ну подвеска показала себя прекрасно
Да и насчёт защиты от ветра ,у знакомого на таком аппарате стоит стекло puig и о чудо он может держать крейсер часами 140 по трассе, вместо 120 когда стекла не было ,вопрос денег был в 70 евро и ситуация исправлась в положительную сторону . И да расход тоже уменьшился примерно на пол литра 😊..
120 или 140 это не о чем. На хонде cb1000 со стеклом MRA можно запросто ехать 200+
@Quattordici Глеб ,где ты часами можешь держать 200 плюс?? Это для того что бы на концерт к Кабзону пораньше отправиться или права отдать мусорам? Ты наверное на дальнеки не ездил никогда, так наверное вокруг города км 50 и всё??
@@Quattordici Да хоть 300 в позе раком будет очень удобно. Главное жи что бы спорт бийк. Пофиг что ехать могу только прямой 50-100км ч))
@@aleksandrgnamm6683 Для дальняков берут мотоциклы для дальняков а не извращаются на стритах которые для города. Это как гвозди забивать сковородкой. 150-180 при среднем ветре вполне комфортно на том же мт-09 хз че все ноют. Хочешь комфорт купи голду и сиди как на диване. какие проблемы то. Нет мы возьмем стрит. Будем извращаться на нем в дальняки))
Сейчас есть хороший вариант попробовать красивый вариант ktm (ну почти) - Svartpilen 801. Но по мне так дюки симпатичные!
Дзен справа сверху клик🤣
Видео начинается с пожилого навала🥰
Подвеска WP White Power Suspension с 1977 года, сейчас её так никто не называет потому что действительно это звучит по расистски, ассоциируют " Ку-клукс-клан". По этому аббревиатура WP как Wim Peters как основатель компании.
47:47, спасибо, ата!
спасибо за видос, Глеб!
Шикарный ролик, как всегда биролы с музыкой 🤌🤌🤌🤌🤌🥰 прям сок девственницы на рассвете в стоге сена
Это всё потому что ты там снимался! ЗА ЕДУ
Если Ктм , то только на гарантии . Потом в народ . Зашел посмотрел статистику продаж на аукционах в Японии , 890r -2022года , продаются по цене , как мт-09-2015 года .
Магия дюков)
Если честно, не думал что КТМ настолько интересный мот на повседнев, похулиганить)
Я тоже абсолютно не ожидал
@@Quattordici Глеб, это ты еще на одностволках от КТМ не наваливал ;)
Наконец-то нормальный мотоцикл :)))
Ну ахуенный обзор, обожаю эти пожилые рассуждения в обзоре))
Я влюбился в новый 990 и хочу его взять
Та шо там 1290?! Надеюсь, тебе удастся попробовать последний 1390 и показать нам ❤
13:00 Так это сарказм. Особенно принимая во внимание то, что не первый раз слышу о подвесках WP не лестные отзывы, в том числе от людей занимающихся ремонтом подвесок...🙄
За гольфа респект❤
Балдеж)))
Имидж ничто, жажда все. Не дай себе засохнуть) хорошая была реклама. А по КТМ...интересно, хорошо делают их.
Хорошо делают? Да это наверное шутка)
У них там по двигателям полно проблем, они даже недавно письмо официальное писали, что типа мы компенсируем клиентам
@FrauFitzer это они молодцы. А отзывы компании есть и у авто. В том числе даже и у именитых брендов.
глеб красава !
Хоть у меня и 790, но подписываюсь под каждым словом.
Единственное говнишко, которое присутствует у меня - это тормозная машинка и отсутствие верхов (как минимум тех, которые есть у 890р, хоть их в принципе нельзя назвать «верхами» из-за категории мотора).
не плох не плох байк. хулиганский байк
Давно хотел дюка от тебя посмотреть, спасибо дядь! Оч хочу такой, но смущает только фара...
Всех смущает фара, но в остальном он крутой
@Quattordici охотно верю, твоё видео дало новый виток симпатии к ктм
Мт-09 тоже провоцирует,но 890 й ктм особенно. Для молодёжи думаю зайдёт особенно.
Ждём обзор 1290
Би лоб интересно обзор на Yamaha MT-09 SP, всё ещё могу десятку СП ген.2 на обзор предложить - Если будит актуально. KTM крут но пожилым только литр ))
Глеб, у тебя GoPro? Что с качеством в сумерки?
на 5 передаче 248, а потом на 6
давай обзор на ktm smc 690 и husqvarna 701😋
7:53 пажилая помощь
Помщ
Kā 1290 īpašnieks apstiprinu, tas ir super moto. Jo viss ko ražo ktm ir uzlabots krosinieks. Un viss ko ražo ducati ir superbike.
клевый обзор
Даешь 1290/1390!)
Дед, сними обзор на новый трипл рс 😉
интересный факт husqvarna и gasgas это ктм
Или наоборот
Yamaha is blu, Ducati is red, Kawasaki is Green, i give a fck i have black one😊
🏍врум врум🏍
Глеб, интересуют мысли по поводу езды на заднем. Считай это идея на побалтушный ролик минут на 20. Не замечал за тобой такого, какие есть на это причины?
А я не уметь!
@@Quattordici как раз потом и услышал это в этом ролике)
я флегматик в жизни, но на моте наоборот. С удовольствием, была бы возможность, навалил бы на таком
так а когда дюк1390???
Как они по качеству, слышал ктм это дорого. Как щас е60 купить практически ).
ребят, какой это город?
В ролике сказано) целая вставка отдельная есть
В обзоре на индуса помог индусу.. совпадение? Не думаю!
Вот это я понимаю навал :) интересно, что там на 1290....
а ты в берушах едешь?
Нет. Говорить в берушах невозможно, такое чувство что у тебя звук из попы
Когда пожилой навал станет дедуганским навалом?
Дедуганка - это статья!
Судить о мотоциклах только как они едут в междурядьях? Патология...... КТМ больше 390 кубиков не делают специально для мухосоанска........ Например в Берлине есть городские автобаны, для особо одаренных да они идут через город и сделаны для города.....
Все 40 минут сужу о мотоциклах по междурядью. Я не в Берлине
Аккуратнее с тормозами КТМ, особенно на моделях без абс/ трэкшн 🛑
Я знатно покувыркался последний раз, когда на КТМ резко тормознул 🥶😅
Плечо только недавно "вставилось" обратно 🤣
Ну ты же видишь, у человека папик есть, поэтому на старом хламе не катается 😅
@@iliakhokhlov5215Папик - КАЙФ! 👌🔥
Я катал на плюс-минус этих же годов, что и мот в обзоре 😅
По переднему тормозу ударил, привык что есть какой-то ход, а там просто меньше миллиметра по ощущению от нуля до полного срабатывания 🥶
Ну и покувыркался 🤦🏼♂️
@@kibatsuвопрос - зачем так сделали? У Дукати тормоза не хуже, но работают по-человечески 😊
@ Хозяин мота прям пяткой в грудь бил что это типа норм тормоз, а я не понимаю ничего в этой жизни 🤣🤣🤣
Я на других КТМ не катался, может владелец того мота что-то подкрутил, просто тут с начала ролика прям про тормоза было подмечено, можно предположить что это реально прикол у КТМ так настраивать ))
Лично я привык что ход есть и можно притормаживать постепенно 👌
Там 16-ая машинка. 19 это level ratio.
Если Миша правда ее не менял
Я специально не косячил, чтобы с тобой снова пообщаться, Слава! Как ты?
@@Quattordici соскучился ) езжу на такой же херне что ты отснял, по треку, только намного сильнее закорчеванной
Там 17я машинка в стоке. с 19-20-21 lever ratio. Не менял т.к. не вижу смысла.
Тогда скажи в чём я оказался не прав? В 47-ми минутах? :D
Здарова))) когда ты уже по лесу на ктм 2т навалишь))
Не люблю лес :)
@@Quattordici Может понравится))) тягать мотик через бревна)))
Не может!
Зачем сравнивать Дюка с хаской супермото если у ктм есть 690 самец?
Блогер же. Глупости говорит
@ эх ты, старый..)
Luchshe na svarku smotret chem tebia slushat.
Лучше есть гречку, чем писать комментарии
@@Quattordici Ugadal,kakras pokushal. :)
Стоило на этом остановится :D
prikoļnijs mopēds, laiks no manīm par to ka pazīsti pilotzx6r
Мт 09 сними
снял уже, год назад
Не знаю Мишу . Не смотрю канал
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Сам неудачник😊 я смотря в телефон ещё в машину не въезжал❤
А это и не я въезжал :DDDD
Папик!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣да ни один заднеприводный на такой иот не сядет, очко не выдержит!!!
НЕ СМЕЙ ТАК ГОВОРИТЬ! Очки у них бывалые)))
Mt-09 лучше
в мт09 крутой ток мотор, остальное просто шляпа, ктм кайфовее
3тий
Оо я первый
Глеб огромное спасибо за выпуск !
Я тоже знал что КТМ это что-то оранжевое и хулиганистое . На этом всё познания заканчивались
После просмотра ролика ничего не изменилось :D
@ Очерезной раз убедился что Ducati это мой самый правильный выбор. С учетом что в апреле уже привезут мой заказанный Panigale V4S 2025 🏍️
А сейчас Monster 821 устраивает полностью .