В японіі на скутер 50кубів ніякі права не треба. В Україні країною керують хабарники, крадії, зрадники та офщорники. Чому для бариг які їздять на теслах нема закону на перехід нових прав категорії Б 1+.
З фінансової точки зору абсолютно не вигідно керувати скутерами до 50 куб., тому що рівень затрат на відкриття А1, на реєстрацію ТЗ становитиме приблизно половину вартості бу скутера. На мою думку, логічно було б дозволити керування такими ТЗ всім хто має старші категорії (А, та навіть В).
Так звісно, в мене категорія B то нащо мені та А А1 якщо я маю право сісти за руль Porshe чи Tesla 700 кс але не маю права їхати на скутері 49 куб 5 кс. Це якось смішно. Хіба купляти і їздити без прав, а як пиняти то так і казати, якого фіга я можу їхати на спорткарі який може і 400 км на годину їхати але не можу на скутері, просто тупа діч.
дозволяти лишише тильки дорослим старше 18 рокив керувати транспортом а не дитям яким леше 14 рокив чи 12 рокив таким треба давати штраф батькам и забирати на штраф стоянку. И чому должни страдать подростки старше 18 рокив и за какихто школьников которие поподают в дтп.
А коли вже ця хабарницькозлодійська влада введе посвідчення на керування велосипедами і ішаками і які категоріі для цих видів вони придумають? Все робиться на вред людям!
Люди! Ми всі маємо право на експлуатацію мопедів, всупереч намаганням влади в особі МВС і їх посіпак, нашталт цієї пані (адвокат Болтік сюди ж затесався), без тих поборів на "права А1", "ТП" і т.і. Ця гидка дискримінаційна кампанія, розв'язана керівництвом МВС ще часів януковичських кадрів, з радістю підтримується сучасними "ДАЇшниками" всупереч українському і м/н законодавству.Я ретельно вивчив багато статей і документів на цю тему. Так, вона не проста, свідомо заплутана зацікавленими особами. Ця тема не цікава адвокатам, бо потрібна малозабезпеченим верствам, які не мають коштів на адвокатів. Так що нам доведеться захищатись самим. Але, повірте, навіть національне законодавство, при ретельному вивченні, на нашому боці. Я вже мовчу про славнозвісну Віденську конвенцію. Приблизно 1р. на рік мене зупиняють поліцейські, і щоразу мені вдається з законами в руках, доводити свою правоту (у Києві). Один раз у 2018р. натрапив на "дубового" мєнта, він склав протокол, але оскарження в поліції ж дало позитивний результат. Тому-вчіться і не здавайтесь. Тих, хто чіпляє номери на мопед-зневажаю. Ви-раби. Ви не боретесь за свої права. Через вас страждають й інші. А пані адвокатеса якщо робитиме ще відео, то нехай спочатку добре розбереться з темою і не вводить людей в оману. З задоволенням би поділився своїми матеріалами, які я використовую у суперечках з поліцією, але у коменти вони фізично не помістяться-там в районі 10 стор. Борітеся-поборете!
Доброго дня. Олександр маю теж деякі аргументи але не завжди з поліцією це спрацьовує. Консультувався 1 адвокат а 3 висновки. Як можна з вами зв`язатись? дякую
Бюрократи ! Зарегулювали країну.! Дихать уже скоро з посвідченням треба буде ! У азіацьких тигрів на мопеди і регистрацию посвідчення не потрібне ! У Франції мото до 125 кс дозволено керувати з посвідченням категорії "В" ! Учіться паразити !!!
Скутер потрібний багатьом пенсіонерам як засіб пересування і скасуйте дурні закони і дайте можливість людям вижити на мізерну пенсію.Залишіть народ у спокою.
Доброго дня!Скажіть будь ласка чи можливо зробити якесь прохання до президента щоб дозволили їздити на мопедах до 50куб без прав? В наш нелегкий час дуже актуальна тема економічних мопедів тому дуже хотілося б щоб дозволили їздити на мопедах до 50куб без прав як це було пару років тому!
Можна написати відповідну електронну петицію на сайті petition.president.gov.ua, яка має бути розглянута Президентом України, якщо набере більше 25 тисяч голосів на підтримку протягом не більше трьох місяців з дня її оприлюднення.
Доброго дня шановні відвідувачі давайте розглянемо деякі правил дорожнього руху і буде всім добре розуміння. 1 коли було таке право щоб людина могла їздити без прав мопедів до 50к було все добре. Потім підросли діти які до цього часу мали можливість тільки на велосипеді потім начали масово купляти мопеди для діточок. Ну по-перше це добре коли батьки вчили дітей що таке правило дорожнього руху то було добре а так попеда купив а їздити ні і тут ця дитина їде і не знає пропустити пішоходів навіщо проїду як то так тоже возміть село де здебільшого немає знаків ну треба думати що е права сторона ???
Справа не в кубиках та кіловатах. Справа в ваших грошах. Давай гроші - це все, що хоче сказати чиновник громадянам "правової" та "вільної" держави Україна.
Якщо скутер випущений до 2011р то на нього немає діяти закон після 2011р. Нехай держава заплатить вартість скутера тому хто їздить без документів, так буде справедливо.
Добрий день. Поясніть будласка , що робити? Мопед ZS-50F ALPHA був прибаний у магазині 27 грудня 2008 року і при покупці був видан ТАЛОН № 251 у якому вказана адреса і ФІО власника, тип, модель, № шасі(рами),колір, № двигуна, вміст двигуна куб см- 49.9, потужність 3 л/с . З цим талоном проїздив до 2021 року. А в цьому році Поліцейський інспектор заявив , що я з цим талоном не маю право керувати мопедом, стаховий поліс не можу зробити, бо не маю регістрації ТЗ ( номерний знак відсутній). Сервісний Центр МВС відмовляє в регістрації по ТАЛОНУ. Замкнене коло. Як керувати мопедом по закону щоб було? Поясніть будласка. Щиро дякую Вам за відповідь на запитання.Це питання тривожить дуже багато власників мопедів нашого міста бо поліцкйскі інспектора почали виписувати поголовно штрафи за їзду на мопедах без документів.
Доброго дня. В статті 34 Закону України «Про дорожній рух» закріплено положення про те, що державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення. Таким чином, порушенням буде саме використання не зареєстрованого мопеду, на автодорогах загального значення. Крім того, оскільки мопед придбано до 2010 року, а до цього часу його державна реєстрація не передбачалась, та крім того відсутні правові механізми здійснити таку державну реєстрацію на даний час, тому притягнення до відповідальності у вашому випадку є незаконним (якщо це сталося не на автодорозі державного значення, на якій використовувати мопеди без номерного знаку і не зареєстровані заборонено в будь-якому випадку). Постанову поліцейського слід оскаржити до суду в 10-денний термін з дня її винесення. Щодо бажання зареєструвати офіційно свій мопед - сервісні центри МВС по різному підходять до вирішення цього питання, за моєю інформацією в м.Києві з реєстрацією мопеда, придбаного до 2010 року по талону проблем немає, але в регіонах здебільшого відмовляють в реєстрації, посилаючись на відсутність повного пакету документів. Спробуйте звернутись до іншого сервісного центру.
@@advocate_matviienko ,Саме простіше найти (бігунка) біля сервісного центру заплатити гроші і назавжди зняти головний біль Воно того варте Але якщо комусь дорого то скупий платить двічі а може й тричі кому як повезе Незаконно але таке життя така країна і в ній треба виживати хто як зуміє Вибор є завжди
Саме обідне що я на велосипеді 35 км в годину їду якщо добре притиснути і на скутері б їхав ті ж 35-40, тобто нафіга ті права на той нещасний скутер 49.9 куб.??? 5 кінських сил він має і біше 60 км в годину не поїде. Взагалі дурдом. Я на крос кантрі розганяв велосипед на трасі і їхав так відстань 20 км, зі швидкістю 35 км в годину. А хто має шосер то тисне 40-45. Кородше я наперед кажу, пройде пару років і вони введуть категорію для велосипедів, з підкатегоріями з електро двигуном чи без. Щоб з людей побіше грошей за навчання здерти. Я не спорю, якщо мопед, чи скутер потужний, а тимбільше мотоцикл, там права точно треба, але не на скутер. Нафіга здавати на нього права якщо там механіка їзди як на ровері, коробки передач нема, просто газ-тормоз? Допустим я маю B категорію, А А1 то нижчі кеатегорії, то навіщо їх мені здавати окремо, якщо я хочу мати тільки скутер і мені нафіг не треба ваші мопеди і мотоцикли. Тупість. Получається я можу їхати на Mercedes Sprinter 3 літровий дизель наприклад, чи на гелінтвагені на 500 кінських сил але на скутері 49 куб я не маю права їздити. Просто жесть.
добрий день я їжду на советскому мопеді рига22 1984 року.випуску на якого не треба було документів прав водійських поліція требує реєстрації в сервісному центрі відказують требують полний пакет документів непідкажети як його зареєструвати
Доброго дня. Нажаль, така проблема, як у вас на даний час не врегульована, і дійсно - сервісні центри вимагають повний пакет документів для реєстрації мопедів. Однак, якщо ви керуватимете мопедом на дорогах місцевого значення, при цьому будете перебувати в шоломі і матимете посвідчення водія категорії А1, вас не мають право притягати до адміністративної відповідальності за відсутність свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, оскільки саме держава не забезпечила для громадян можливості у спрощеному порядку оформити необхідні документи. Якщо вас все ж таки оштрафують, оскаржуйте ці дії в суді. Є позитивна судова практика на користь водіїв мопедів.
@чипполлинно Доброго дня. Якщо у вас відсутній талон про придбання мопеда, то його рік випуску також буде підтвердженням придбання до 2010 року. Щодо набору документів, які продаються в інтернеті - не можу нічого радити, оскільки ця схема є незаконною, тому ви будете діяти на власний ризик.
Якщо мопед 49 м3 був придбаний 05.2008 року, є тільки талон,їздив рідко і без прав,на даному часі вчу ПДР пішов вчитися. Питання: - чи треба буде оформляти мопед? Якщо так,то чи обов'язково мати страховий поліс?( просто по логіці півроку ТЗ стоїть в гаражі,коли холодно) Буду дуже вдячний ❤
@@peacefulwarrior2 Доброго дня. Відповідь на ваше питання є у самому відео, якщо ви його уважно дивились. Лише, якщо посвідчення категорії А отримано до 2008 року, можна керувати і мопедами, які зараз потребують відкритої категорії А1, тому що до цього категорії А1 не існувало, а посвідчення категорії А видавалось безстроково.
@@advocate_matviienko Дякую за відповідь! Раджу вам у ваших відео в схожих нюансах і тому подібне говорити у форматі -"так, можна", "ні, незя)" і буде нам зрозуміло 💯%
1. Реєстрація необхідна лише для використання на дорогах державного значення (ЗУ Про дор. рух) 2. Страховка не є обов'язковою: не визначено коефіцієнт для мопедів (ЗУ Про обов. страх. цив. відп. власн. наз.т.з.)
я пересуваюсь на єлектро велосіпеді. з двигуном 500 ватт. як гарно ніяких прав та категорій не потрібно... якшо двигун не перевищуе -- 4000 --ватт. не 3000. це е не велика різниця... та Якшо перевищуется швидкість 60 кмч у насел. пункті поліціянти можуть зупинити та оглянути БІРКУ на двигуні.....там повинна бути потужність до 3999 ватт. наприклад 3000 ватт.😀
Добрий день ! В мене проблема незнаю що робити ! Купив скутер дали тільки тех паспорт але власника немає сам тех паспорт був відкритий в Одесі а я Зі Львова ! Незнаю власника немаю номера , можливо він і не живий вже ! Як можна на себе скутер переписати ? З талоном або чекомп покупки ?
Доброго дня. Маючи свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу - ви можете ним користуватись, однак зареєструвати на власне ім'я можливо лише за участі власника, вписаного у свідоцтво.
@@advocate_matviienko а как же закон украины о дорожном движении ? Там, и именно там перечислены транспортные средства которые подлежат регистрации. Почему все пересказывают одну и ту же информацию не проверяя ее до конца ? Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення. Так нужна ли регистрация ? Нужна... если выезжаешь на дороги гос значения. Коих у нас не так уж и много.
В радянські часи їздили до 50куб без прав і все нормально було . А тут хапуги вигадали як ще здерти гроші з громадян щоб потім через тендери і т.п. розпилити їх.
Беспредел. У меня права А и В и медицинская справка. Купил скутер. Для получения А1 требуют справку медкомиссии на категорию А1. Пришлось отдать 500 грн. Более того, требуется пройти в автошколе курс вождения!
в мене категорія B, получається я можу їхати на Mercedes Sprinter 3 літровий дизель наприклад, чи на гелінтвагені на 500 кінських сил але на скутері 50 куб я не маю права їздити. Просто жесть.
Саме обідне що я на велосипеді 35 їду якщо добре притиснути і на скутері б їхав ті ж 35-40, тобто нафіга ті права на той нещасний скутер 5 кінських сил він має і біше 60 км в годину не поїде. Взагалі дурдом. Я на крос кантрі розганяв велосипед на траі і їхав так відстань 20 км, зі швидкістю 35 км в годину. А хто має шосер то тисне 40-45. Кородше я наперед кажу, пройде пару років і вони введуть категорію для велосипедів, з підкатегоріями з електро двитгуном чи без. Щоб з людей побіше грошей за навчання здерти.
Миж европейська країна😂наши знати свої права? немае.ніяких прав в українців,тільки одні обов'язки.і бюджет потрібно якось поповнювати.що ще придумають кнопколави?
Послушайте пані!Ви тулите сліпого до плоту та лукавите!Чому ви не кажете про ст.22,58 Конституції України щодо обмежень прав людини та незворотність дії закону для тих,хто купив мопед до набрання нового закону сили?До того ніяких документів та таку техніку не існувало та не вимагалось-як можна зареєструвати мопед Карпати ,який я купив ще при СРСР?Або той самий скутер у 2007 році?Це вже порушення ст. 22 Конституції!І чому ви,пані,ліпите страховку коли -відповідним законом коригуючий коефіцієнт на такі ТЗ не передбачений а значить не обов'язковий для хозяйства?Ви хто-абЛакат чи від лукавого-лягавих стращаєте народ?Або -як бути з веломотором на лісапеті?Як трактується міжнар.Конверцією з дор.руху такий вид ТЗ?Чому не скажете про приоритет таких міжнар.норм по відношенню до нац.законодавства?
В будь-якому відео не можливо врахувати всі ньюанси, якщо це відео не на декілька годин. Тут зібрані загальні поради для власників мопедів, які не хочуть щоразу цитувати норми Конституції та ходити в судові засідання. При цьому, почитайте коментарі, по піднятим вами питанням я надавала розяснення, але такі випадки, це не загальне правило, а виключення, з якими доводиться працювати адвокатам.
Доброго дня. Законом України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху" від 24.09.2008 року були внесені зміни до Закону України "Про дорожній рух", які почали діяти з 1 січня 2010 року щодо необхідності державної реєстрації мопедів, які експлуатуються на дорогах державного значення. Оскільки закон зворотньої дії в часі не має, а влада не забезпечила спрощеного порядку реєстрації мопедів, придбаних до 2010 року без належних документів, отже вимога по постановці на облік таких мопедів є неправомірною.
Доброго дня. Сервісні центри вимагають повний пакет документів для реєстрації мопедів. Якщо у вас їх немає, то проблема ніяк не врегульована і зареєструвати мопед поки що не зможете. Однак, якщо ви керуватимете мопедом на дорогах місцевого значення, при цьому будете перебувати в шоломі і матимете посвідчення водія категорії А1, вас не мають право притягати до адміністративної відповідальності за відсутність свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, оскільки саме держава не забезпечила для громадян можливості у спрощеному порядку оформити необхідні документи. Якщо вас все ж таки оштрафують, оскаржуйте ці дії в суді. Є позитивна судова практика на користь водіїв мопедів.
добрий вечир а якщо мени 23 роки и в мене нема времени здавати на категорию для скутеро и мопедов чи можу я керувати скутером якщо притримаюся правил дорожнего руху
Вища категорія не означає, що водій може керувати іншими транспортними засобами нижчої категорії, необхідно відкривати всі категорії, якщо є намір використовувати декілька видів транспортних засобів. Якщо у вас посвідчення водія з відкритою категорією А до 2008 року, то це посвідчення дає право керувати і мопедами та скутерами (оскільки до змін в законодавстві категорії А 1 не існувало, а посвідчення водія видавалось безстроково).
@@oleksandrmedvedok1739 Те, що у вас не буде проблем, гарантувати ніхто не може, тому що поліцейські часто самі не знають законів та безпідставно притягують водіїв до адмінвідповідальності. Але ви маєте наполягати на тому, що це не порушення, оскільки закон не має зворотньої дії в часі, а на момент отримання посвідчення вами категорії А, категорії А1 не існувало. У разі притягнення до відповідальності - оскаржуйте до суду, які в цьому випадку виносять рішення на користь водіїв.
Падли дайте дожити я брав скутер коли ще не потрібно було права 2007р мені вже за 68 ходити тяжко подагра а їхати не даєте ховаюсь як відросток що за крїна
В Україні доволі розширена мережа доріг державного значення, вони проходять майже через кожне село чи місто, тому у цьому короткому відео загальні поради, як водити мопед без проблем.
Якщо в справці-рахунку вписаний другий чоловік(хто придбав),можливо поставити ТЗ без проблем на себе,потрібна зараз участь мопедів на постановку в МРЕО(обовязкова)?
Довідка-рахунок, виписана на іншу людину не має ніякого відношення до вас, тому ви не зможете зареєструвати ТЗ на себе. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби (крім випадків реєстрації нових транспортних засобів, перереєстрації транспортних засобів у зв’язку із зміною найменування та адреси юридичних осіб, прізвища, власного імені, по батькові (за наявності), місця проживання фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, установлення газобалонного обладнання, отримання чи перезакріплення індивідуального номерного знака або номерного знака з відповідною комбінацією цифр, а також видачі реєстраційних документів для виїзду за кордон (їх повернення) або тимчасового реєстраційного талона під час передачі права користування та/або розпорядження транспортними засобами, видачі тимчасового реєстраційного талона під час передачі права користування та/або розпорядження транспортними засобами, вибракування їх у цілому) підлягають огляду фахівцями експертної служби МВС з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними в поданих власником для реєстрації документах. Таким чином, за виключенням деяких випадків, необхідна наявність мопеду для його експертного огляду.
В японіі на скутер 50кубів ніякі права не треба. В Україні країною керують хабарники, крадії, зрадники та офщорники. Чому для бариг які їздять на теслах нема закону на перехід нових прав категорії Б 1+.
А радянські часи теж їздили і норм , а кажуть такий сякий і погано було де бензин коштував не 50+грн а копійки )
З фінансової точки зору абсолютно не вигідно керувати скутерами до 50 куб., тому що рівень затрат на відкриття А1, на реєстрацію ТЗ становитиме приблизно половину вартості бу скутера.
На мою думку, логічно було б дозволити керування такими ТЗ всім хто має старші категорії (А, та навіть В).
Так звісно, в мене категорія B то нащо мені та А А1 якщо я маю право сісти за руль Porshe чи Tesla 700 кс але не маю права їхати на скутері 49 куб 5 кс. Це якось смішно. Хіба купляти і їздити без прав, а як пиняти то так і казати, якого фіга я можу їхати на спорткарі який може і 400 км на годину їхати але не можу на скутері, просто тупа діч.
дозволяти лишише тильки дорослим старше 18 рокив керувати транспортом а не дитям яким леше 14 рокив чи 12 рокив таким треба давати штраф батькам и забирати на штраф стоянку. И чому должни страдать подростки старше 18 рокив и за какихто школьников которие поподают в дтп.
А коли вже ця хабарницькозлодійська влада введе посвідчення на керування велосипедами і ішаками і які категоріі для цих видів вони придумають? Все робиться на вред людям!
Дякую за корисну інформацію для власників скутерів та мопедів з об'ємом двигуна до 50 куб.см.
Люди! Ми всі маємо право на експлуатацію мопедів, всупереч намаганням влади в особі МВС і їх посіпак, нашталт цієї пані (адвокат Болтік сюди ж затесався), без тих поборів на "права А1", "ТП" і т.і. Ця гидка дискримінаційна кампанія, розв'язана керівництвом МВС ще часів януковичських кадрів, з радістю підтримується сучасними "ДАЇшниками" всупереч українському і м/н законодавству.Я ретельно вивчив багато статей і документів на цю тему. Так, вона не проста, свідомо заплутана зацікавленими особами. Ця тема не цікава адвокатам, бо потрібна малозабезпеченим верствам, які не мають коштів на адвокатів. Так що нам доведеться захищатись самим. Але, повірте, навіть національне законодавство, при ретельному вивченні, на нашому боці. Я вже мовчу про славнозвісну Віденську конвенцію. Приблизно 1р. на рік мене зупиняють поліцейські, і щоразу мені вдається з законами в руках, доводити свою правоту (у Києві). Один раз у 2018р. натрапив на "дубового" мєнта, він склав протокол, але оскарження в поліції ж дало позитивний результат. Тому-вчіться і не здавайтесь. Тих, хто чіпляє номери на мопед-зневажаю. Ви-раби. Ви не боретесь за свої права. Через вас страждають й інші. А пані адвокатеса якщо робитиме ще відео, то нехай спочатку добре розбереться з темою і не вводить людей в оману. З задоволенням би поділився своїми матеріалами, які я використовую у суперечках з поліцією, але у коменти вони фізично не помістяться-там в районі 10 стор. Борітеся-поборете!
Доброго дня. Олександр маю теж деякі аргументи але не завжди з поліцією це спрацьовує. Консультувався 1 адвокат а 3 висновки. Як можна з вами зв`язатись? дякую
Бюрократи ! Зарегулювали країну.! Дихать уже скоро з посвідченням треба буде ! У азіацьких тигрів на мопеди і регистрацию посвідчення не потрібне ! У Франції мото до 125 кс дозволено керувати з посвідченням категорії "В" ! Учіться паразити !!!
Скутер потрібний багатьом пенсіонерам як засіб пересування і скасуйте дурні закони і дайте можливість людям вижити на мізерну пенсію.Залишіть народ у спокою.
пенсионеры ездят на трамвайчиках. с мизерной пенсией вряд ли можно позволить себе купить бензин
Ага. А когда пенсионеров выносят В последний путь, обнаруживают пачки налички под матрасами 😏 всю жизнь недоедают типа на похороны собирают.
Яка славна жінка. мені сподобалась ! Лайк за відео та подяка.
Езжу на скутере, и с документов только инструкция на холодильник
А чи не суперечить це, Віденській конвенції???
Доброго дня!Скажіть будь ласка чи можливо зробити якесь прохання до президента щоб дозволили їздити на мопедах до 50куб без прав? В наш нелегкий час дуже актуальна тема економічних мопедів тому дуже хотілося б щоб дозволили їздити на мопедах до 50куб без прав як це було пару років тому!
Можна написати відповідну електронну петицію на сайті petition.president.gov.ua, яка має бути розглянута Президентом України, якщо набере більше 25 тисяч голосів на підтримку протягом не більше трьох місяців з дня її оприлюднення.
Доброго дня шановні відвідувачі давайте розглянемо деякі правил дорожнього руху і буде всім добре розуміння.
1 коли було таке право щоб людина могла їздити без прав мопедів до 50к було все добре.
Потім підросли діти які до цього часу мали можливість тільки на велосипеді потім начали масово купляти мопеди для діточок.
Ну по-перше це добре коли батьки вчили дітей що таке правило дорожнього руху то було добре а так попеда купив а їздити ні і тут ця дитина їде і не знає пропустити пішоходів навіщо проїду як то так тоже возміть село де здебільшого немає знаків ну треба думати що е права сторона ???
Звертайтесь особисто до завгоспа України та до Гетьманцева. Президент не в темі бо він простий гарант...
Справа не в кубиках та кіловатах. Справа в ваших грошах. Давай гроші - це все, що хоче сказати чиновник громадянам "правової" та "вільної" держави Україна.
Якщо скутер випущений до 2011р то на нього немає діяти закон після 2011р. Нехай держава заплатить вартість скутера тому хто їздить без документів, так буде справедливо.
Як його зареєструвати якщо немає документів?
Теж саме питання
Добрий день. Поясніть будласка , що робити? Мопед ZS-50F ALPHA був прибаний у магазині 27 грудня 2008 року і при покупці був видан ТАЛОН № 251 у якому вказана адреса і ФІО власника, тип, модель, № шасі(рами),колір, № двигуна, вміст двигуна куб см- 49.9, потужність 3 л/с . З цим талоном проїздив до 2021 року. А в цьому році Поліцейський інспектор заявив , що я з цим талоном не маю право керувати мопедом, стаховий поліс не можу зробити, бо не маю регістрації ТЗ ( номерний знак відсутній). Сервісний Центр МВС відмовляє в регістрації по ТАЛОНУ. Замкнене коло. Як керувати мопедом по закону щоб було? Поясніть будласка. Щиро дякую Вам за відповідь на запитання.Це питання тривожить дуже багато власників мопедів нашого міста бо поліцкйскі інспектора почали виписувати поголовно штрафи за їзду на мопедах без документів.
Доброго дня. В статті 34 Закону України «Про дорожній рух» закріплено положення про те, що державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення.
Таким чином, порушенням буде саме використання не зареєстрованого мопеду, на автодорогах загального значення.
Крім того, оскільки мопед придбано до 2010 року, а до цього часу його державна реєстрація не передбачалась, та крім того відсутні правові механізми здійснити таку державну реєстрацію на даний час, тому притягнення до відповідальності у вашому випадку є незаконним (якщо це сталося не на автодорозі державного значення, на якій використовувати мопеди без номерного знаку і не зареєстровані заборонено в будь-якому випадку).
Постанову поліцейського слід оскаржити до суду в 10-денний термін з дня її винесення.
Щодо бажання зареєструвати офіційно свій мопед - сервісні центри МВС по різному підходять до вирішення цього питання, за моєю інформацією в м.Києві з реєстрацією мопеда, придбаного до 2010 року по талону проблем немає, але в регіонах здебільшого відмовляють в реєстрації, посилаючись на відсутність повного пакету документів. Спробуйте звернутись до іншого сервісного центру.
@@advocate_matviienko Велике спасибі ВАМ за відповідь на моє запитання
@@advocate_matviienko ,Саме простіше найти (бігунка) біля сервісного центру заплатити гроші і назавжди зняти головний біль Воно того варте Але якщо комусь дорого то скупий платить двічі а може й тричі кому як повезе Незаконно але таке життя така країна і в ній треба виживати хто як зуміє Вибор є завжди
То хто, все ж таки, головніший, куби чи кіловати, об'єм чи потужність? Бо у 50-кубового двигуна тих 3-х кіловатів і близько немає.
Мені потрібна ваша допомога. Мотоцикл вайпер 150 кубів. Не зареєстровано вчасно. Є митна декларація та інші документи. Як з вами проконсультуватись ?
А страховой полис для мопеда точно нужен?
А штрафи понапридумували наче зарплати в Українців як у депутатів.
*Боже, яка гарна жінка ! 😍*
Саме обідне що я на велосипеді 35 км в годину їду якщо добре притиснути і на скутері б їхав ті ж 35-40, тобто нафіга ті права на той нещасний скутер 49.9 куб.??? 5 кінських сил він має і біше 60 км в годину не поїде. Взагалі дурдом. Я на крос кантрі розганяв велосипед на трасі і їхав так відстань 20 км, зі швидкістю 35 км в годину. А хто має шосер то тисне 40-45. Кородше я наперед кажу, пройде пару років і вони введуть категорію для велосипедів, з підкатегоріями з електро двигуном чи без. Щоб з людей побіше грошей за навчання здерти. Я не спорю, якщо мопед, чи скутер потужний, а тимбільше мотоцикл, там права точно треба, але не на скутер. Нафіга здавати на нього права якщо там механіка їзди як на ровері, коробки передач нема, просто газ-тормоз? Допустим я маю B категорію, А А1 то нижчі кеатегорії, то навіщо їх мені здавати окремо, якщо я хочу мати тільки скутер і мені нафіг не треба ваші мопеди і мотоцикли. Тупість. Получається я можу їхати на Mercedes Sprinter 3 літровий дизель наприклад, чи на гелінтвагені на 500 кінських сил але на скутері 49 куб я не маю права їздити. Просто жесть.
добрий день я їжду на советскому мопеді рига22 1984 року.випуску на якого не треба було документів прав водійських поліція требує реєстрації в сервісному центрі відказують требують полний пакет документів непідкажети як його зареєструвати
Доброго дня. Нажаль, така проблема, як у вас на даний час не врегульована, і дійсно - сервісні центри вимагають повний пакет документів для реєстрації мопедів. Однак, якщо ви керуватимете мопедом на дорогах місцевого значення, при цьому будете перебувати в шоломі і матимете посвідчення водія категорії А1, вас не мають право притягати до адміністративної відповідальності за відсутність свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, оскільки саме держава не забезпечила для громадян можливості у спрощеному порядку оформити необхідні документи. Якщо вас все ж таки оштрафують, оскаржуйте ці дії в суді. Є позитивна судова практика на користь водіїв мопедів.
@@advocate_matviienko дякую за відповідь
@чипполлинно Доброго дня. Якщо у вас відсутній талон про придбання мопеда, то його рік випуску також буде підтвердженням придбання до 2010 року. Щодо набору документів, які продаються в інтернеті - не можу нічого радити, оскільки ця схема є незаконною, тому ви будете діяти на власний ризик.
@@advocate_matviienko нажаль це неправда штрафують і навіть апеляційний суд визнає винним
В Польші можна їхати без прав хто народився до 1995 року
Чому нам так не зробити
І пенсіонери на дачу би їздили
Якщо мопед 49 м3 був придбаний 05.2008 року, є тільки талон,їздив рідко і без прав,на даному часі вчу ПДР пішов вчитися.
Питання:
- чи треба буде оформляти мопед?
Якщо так,то чи обов'язково мати страховий поліс?( просто по логіці півроку ТЗ стоїть в гаражі,коли холодно)
Буду дуже вдячний ❤
В цьому відео я розповім про те, які документи повинна мати особа, що керує мопедом з об'ємом двигуна до 50 куб.см.
Доброго дня.
В мене є категорії А 2014року
Я маю право керування А1?
@@peacefulwarrior2 Доброго дня. Відповідь на ваше питання є у самому відео, якщо ви його уважно дивились.
Лише, якщо посвідчення категорії А отримано до 2008 року, можна керувати і мопедами, які зараз потребують відкритої категорії А1, тому що до цього категорії А1 не існувало, а посвідчення категорії А видавалось безстроково.
@@advocate_matviienko
Дякую за відповідь!
Раджу вам у ваших відео в схожих нюансах і тому подібне говорити у форматі -"так, можна", "ні, незя)" і буде нам зрозуміло 💯%
1. Реєстрація необхідна лише для використання на дорогах державного значення (ЗУ Про дор. рух)
2. Страховка не є обов'язковою: не визначено коефіцієнт для мопедів (ЗУ Про обов. страх. цив. відп. власн. наз.т.з.)
@@advocate_matviienko У мене до вас таке питання Маю посвідчення водія категорії А зразка СССР видано в 1987р маю право керувати? дякую.
Доброго дня можете допомогти з документами для першої реєстрації на скутер
я пересуваюсь на єлектро велосіпеді. з двигуном 500 ватт.
як гарно ніяких прав та категорій не потрібно... якшо двигун не перевищуе -- 4000 --ватт. не 3000.
це е не велика різниця... та Якшо перевищуется швидкість 60 кмч у насел. пункті поліціянти можуть зупинити та оглянути БІРКУ на двигуні.....там повинна бути потужність до 3999 ватт. наприклад 3000 ватт.😀
Сексапильна кобила! Залік!😍
Добрий день ! В мене проблема незнаю що робити ! Купив скутер дали тільки тех паспорт але власника немає сам тех паспорт був відкритий в Одесі а я Зі Львова ! Незнаю власника немаю номера , можливо він і не живий вже ! Як можна на себе скутер переписати ? З талоном або чекомп покупки ?
Доброго дня. Маючи свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу - ви можете ним користуватись, однак зареєструвати на власне ім'я можливо лише за участі власника, вписаного у свідоцтво.
@@advocate_matviienko а как же закон украины о дорожном движении ? Там, и именно там перечислены транспортные средства которые подлежат регистрации. Почему все пересказывают одну и ту же информацию не проверяя ее до конца ?
Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення.
Так нужна ли регистрация ? Нужна... если выезжаешь на дороги гос значения. Коих у нас не так уж и много.
В радянські часи їздили до 50куб без прав і все нормально було . А тут хапуги вигадали як ще здерти гроші з громадян щоб потім через тендери і т.п. розпилити їх.
Беспредел. У меня права А и В и медицинская справка. Купил скутер. Для получения А1 требуют справку медкомиссии на категорию А1. Пришлось отдать 500 грн. Более того, требуется пройти в автошколе курс вождения!
в мене категорія B, получається я можу їхати на Mercedes Sprinter 3 літровий дизель наприклад, чи на гелінтвагені на 500 кінських сил але на скутері 50 куб я не маю права їздити. Просто жесть.
Саме обідне що я на велосипеді 35 їду якщо добре притиснути і на скутері б їхав ті ж 35-40, тобто нафіга ті права на той нещасний скутер 5 кінських сил він має і біше 60 км в годину не поїде. Взагалі дурдом. Я на крос кантрі розганяв велосипед на траі і їхав так відстань 20 км, зі швидкістю 35 км в годину. А хто має шосер то тисне 40-45. Кородше я наперед кажу, пройде пару років і вони введуть категорію для велосипедів, з підкатегоріями з електро двитгуном чи без. Щоб з людей побіше грошей за навчання здерти.
@@КІТСАМУРАЙ це так. Права на веломашину! Та же й регiстрацiя. А якщо з мотором, приравняти до КАМАЗа
Миж европейська країна😂наши знати свої права? немае.ніяких прав в українців,тільки одні обов'язки.і бюджет потрібно якось поповнювати.що ще придумають кнопколави?
Зараз вже тяжко знайти 50 кубиків, скутера та мопеди вєе під 125 кубів
Я на велик поставил мотор с 49.8 кубиков (дрынчик f50). Мне что, теперь права нужны?
Права,реєстрація,страховка,шолом,катафоти,фара.
Послушайте пані!Ви тулите сліпого до плоту та лукавите!Чому ви не кажете про ст.22,58 Конституції України щодо обмежень прав людини та незворотність дії закону для тих,хто купив мопед до набрання нового закону сили?До того ніяких документів та таку техніку не існувало та не вимагалось-як можна зареєструвати мопед Карпати ,який я купив ще при СРСР?Або той самий скутер у 2007 році?Це вже порушення ст. 22 Конституції!І чому ви,пані,ліпите страховку коли -відповідним законом коригуючий коефіцієнт на такі ТЗ не передбачений а значить не обов'язковий для хозяйства?Ви хто-абЛакат чи від лукавого-лягавих стращаєте народ?Або -як бути з веломотором на лісапеті?Як трактується міжнар.Конверцією з дор.руху такий вид ТЗ?Чому не скажете про приоритет таких міжнар.норм по відношенню до нац.законодавства?
В будь-якому відео не можливо врахувати всі ньюанси, якщо це відео не на декілька годин. Тут зібрані загальні поради для власників мопедів, які не хочуть щоразу цитувати норми Конституції та ходити в судові засідання. При цьому, почитайте коментарі, по піднятим вами питанням я надавала розяснення, але такі випадки, це не загальне правило, а виключення, з якими доводиться працювати адвокатам.
доброго дня підскажить чи можна на даний час зарееструвати мопед придбаний у 2008 році без документів дякую
Доброго дня.Скажіть будь ласка від якого закону Ви відштовхуєтесь коли скутер куплений до 2010 року і не потрібно ставити на облік.
Дякую.
Доброго дня. Законом України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху" від 24.09.2008 року були внесені зміни до Закону України "Про дорожній рух", які почали діяти з 1 січня 2010 року щодо необхідності державної реєстрації мопедів, які експлуатуються на дорогах державного значення. Оскільки закон зворотньої дії в часі не має, а влада не забезпечила спрощеного порядку реєстрації мопедів, придбаних до 2010 року без належних документів, отже вимога по постановці на облік таких мопедів є неправомірною.
Дякую
То якщо спинить поліція що їм говорити?
Там в 2020 году это "окно" закрыли дав промежуток времени для постановки на учёт
@@НиколайМ-ц9ч получается адвокат Виктория не в курсе дела! И вводит в заблуждение!
Чі можливо зарееструвати мопед . Якщо він купувася до 11 листопада 2010 року. Або хочаб їздити на ньому ?
Доброго дня. Сервісні центри вимагають повний пакет документів для реєстрації мопедів. Якщо у вас їх немає, то проблема ніяк не врегульована і зареєструвати мопед поки що не зможете. Однак, якщо ви керуватимете мопедом на дорогах місцевого значення, при цьому будете перебувати в шоломі і матимете посвідчення водія категорії А1, вас не мають право притягати до адміністративної відповідальності за відсутність свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, оскільки саме держава не забезпечила для громадян можливості у спрощеному порядку оформити необхідні документи. Якщо вас все ж таки оштрафують, оскаржуйте ці дії в суді. Є позитивна судова практика на користь водіїв мопедів.
@@advocate_matviienko Його зареестрували. Так як був тимчасовий талон свідотства про реестрацію з номером. Хоча і старий.
@@advocate_matviienko Довелося шукати старого власника, і писати заяву що не зміг своечасно змінити документи в звязку з матеріальним станом
добрий вечир а якщо мени 23 роки и в мене нема времени здавати на категорию для скутеро и мопедов чи можу я керувати скутером якщо притримаюся правил дорожнего руху
А прямо зараз можна зареєструвати скутер?
Зверніться з цим питанням до Сервісних центрів МВС.
Штрафы кусаются!
Доброго дня.
Що оглядає експерт під час реєстрації скутера?
Сверяет номер рамы и двигателя по своим базам, нету ли в угоне.
Якщо я маю категорію А то мені не можна керувати скутером кубатурою до 50см?
Вища категорія не означає, що водій може керувати іншими транспортними засобами нижчої категорії, необхідно відкривати всі категорії, якщо є намір використовувати декілька видів транспортних засобів.
Якщо у вас посвідчення водія з відкритою категорією А до 2008 року, то це посвідчення дає право керувати і мопедами та скутерами (оскільки до змін в законодавстві категорії А 1 не існувало, а посвідчення водія видавалось безстроково).
@@advocate_matviienko Міняйте законодавство це не логічно і не справедливо.!!!
@@advocate_matviienko Тобто всім у кого права категорії А до 2008 можна їздити на мопедах до 50куб без категорії А1 безпроблемно?
@@oleksandrmedvedok1739 Те, що у вас не буде проблем, гарантувати ніхто не може, тому що поліцейські часто самі не знають законів та безпідставно притягують водіїв до адмінвідповідальності. Але ви маєте наполягати на тому, що це не порушення, оскільки закон не має зворотньої дії в часі, а на момент отримання посвідчення вами категорії А, категорії А1 не існувало. У разі притягнення до відповідальності - оскаржуйте до суду, які в цьому випадку виносять рішення на користь водіїв.
Спасибі
Я їжджу без прав маю тільки талон їжджу вопше без шолому і мені поліція нічо неказали
Де їздите? В селі?
Падли дайте дожити я брав скутер коли ще не потрібно було права 2007р мені вже за 68 ходити тяжко подагра а їхати не даєте ховаюсь як відросток що за крїна
Навить при совке нищебродов на мопедах не чипалы,а зара.....буржуйи💀💀💀
Читайте закон про дорожній рух, згідно нього, ні шолома, ні реєстрації мопеда, який експлуатується не на дорогах держ. значення, не потрібно.
В Україні доволі розширена мережа доріг державного значення, вони проходять майже через кожне село чи місто, тому у цьому короткому відео загальні поради, як водити мопед без проблем.
Якщо в справці-рахунку вписаний другий чоловік(хто придбав),можливо поставити ТЗ без проблем на себе,потрібна зараз участь мопедів на постановку в МРЕО(обовязкова)?
Довідка-рахунок, виписана на іншу людину не має ніякого відношення до вас, тому ви не зможете зареєструвати ТЗ на себе. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби (крім випадків реєстрації нових транспортних засобів, перереєстрації транспортних засобів у зв’язку із зміною найменування та адреси юридичних осіб, прізвища, власного імені, по батькові (за наявності), місця проживання фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, установлення газобалонного обладнання, отримання чи перезакріплення індивідуального номерного знака або номерного знака з відповідною комбінацією цифр, а також видачі реєстраційних документів для виїзду за кордон (їх повернення) або тимчасового реєстраційного талона під час передачі права користування та/або розпорядження транспортними засобами, видачі тимчасового реєстраційного талона під час передачі права користування та/або розпорядження транспортними засобами, вибракування їх у цілому) підлягають огляду фахівцями експертної служби МВС з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними в поданих власником для реєстрації документах. Таким чином, за виключенням деяких випадків, необхідна наявність мопеду для його експертного огляду.
А как же закон Украины о дорожном движении? Именно о регистрации тс?