Bin ziemlich neu auf deinen Kanal gestoßen, da ich mir jetzt auch eine R1250GS zugelegt habe. Ich finde es richtig schön zu sehen, dass auch erfahrene Fahrer mit Bedacht und Vorsicht, sowie nicht zu schnell unterwegs sind. In meinem Bekanntenkreis fahren die Älteren meist viel zu schnell, sodass ich die Landschaft nicht mehr genießen kann. Hut ab außerdem für die tolle Videoqualität !
Vielen dank Marco, ... das freut mich wen es dir gefällt 👌. Aus dem Alter bin ich schon raus... ich Genieße die Straße & die Landschaft und es ist gut so...😎🤣😉👌👍. Gute wall mit der BMW 1250 GS Top Moped. Viel Spaß und immer oben bleiben 😎😍🏋️♀️🚀👌. Grüße
Vielen Dank fürs "Mitnehmen", eine wunderbare Strecke. Mir gefällt die besonnene, unaufgeregte, ruhige Fahrweise mit sehr viel Sicherheitsreserve sehr gut. Auf diese Weise kehren am Abend alle wieder gesund und zufrieden nachhause :-) Tipp: Stelvio im Sommer am frühen Morgen (06.00 Uhr) oder am späteren Abend befahren, da ist deutlich weniger los. Allzeit gute Fahrt!
Dankeschön! ... so ist es, es gibt nichts schöneres als nach eine Motorrad Tour, gesund wieder nach Hause zu kommen 👍👍😎😎. LG & und einen guten Rutsch 🎆
Good advice, I think riding the Stelio once is probably enough, plenty of other more interesting passes to enjoy. If you must, very early or late is much better as suggested, avoid 8.30am - 5pm
@GS geiler Scheiß, bin auch ganz Neu dazu gestoßen, gefällt mir dein Fahrstil deine Videos. Plane dieses Jahr eine von deinen Touren zu fahren. Das Hotel Bergblick Naudern ist der Hammer.
Das Getriebe ist echt krass, deshalb haben wir nach gut 30 Jahren GS auf Triumph gewechselt. Da geht der Gangwechsel Butterweich, auch der Motor super geschmeidig, da klappert nichts, Tempo 40-50 km/h im 6ten Gang ganz entspannt. Dafür aber natürlich höherer Schwerpunkt, das ist die Kehrseite der Medaille. Allzeit gute Fahrt 🍀
... ich klaube das es an mir liegt, bin es gewohnt untertourig zu fahren ( Harley Fahrer ). Habe die GSA seit einem Jahr und muss mich erst gewöhnen mit QS zu fahren... 😉🙈. Lg
Das liegt eindeutig am Fahrer. Meine 1250gs schaltet sich absolut lautlos. Runterschalten mit Kupplung mache ich aber garnicht. Der Schaltassistent funktioniert hier sensationell bis in den 1. Gang an der Ampel. Bitte teste den QS
Ich bin so oft im den Alpen unterwegs. So wenig Gedanken wie sich die meisten Fahrer über ihre Fahrlinie und Kehren fahren machen, die dort unterwegs sind..... Da wundert es mich permanent, dass es nicht mehr Unfälle gibt......
@@HBRider ich bin allein dieses Jahr knapp 30 Pässe gefahren in der Schweiz, Österreich, Italien und Deutschland. Überall das gleiche. Du siehst sofort wer sich mit dem Fahren richtig befasst und auseinander setzen und wer am liebsten aus jeder Kurve vor Angst eine Gerade machen will. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen aber jeder hat die Möglichkeit es beim nächsten mal besser zu machen,..... Fehlanzeige. Deswegen fahre ich im Bekanntenkreis nur noch selten mit anderen zusammen. Und versucht man sie vorsichtig darauf aufmerksam zu machen gucken sie beleidigt. Versucht man denen Training nahe zu legen oder zumindest Fahrsicherheitstraining dann gucken die empört und meinen, dass sie doch super fahren, sind aber nicht mal in der Lage ihr Motorrad auf der Straße zu wenden 😫. Naja, genug gekotzt 😀. Guten Rutsch und stets weiterhin sicherer Fahrt.
@@steffens.8723 ... so geht es mir auch, am liebsten fahre ich allein und muss mir kein Kopf über andere machen👍. Bin dieses Jahr auch einige Pässe gefahren, ich liebe es ... 😍😎. Aus welche Gegend kommst du? Vielleicht können wir mal zusammen ein par Pässe nächstes Jahr fahren?😎👍
@@HBRider ich komme aus Mittelhessen. Befinde mich zur Zeit in neuer beruflicher Situation. Hab überhaupt kein Plan wie es wann mit Urlaub aussieht. Falls Urlaub aber in den Sommerferien klappt, ist die Route de grande Alpes geplant. Und wo kommst du her? Vor paar Jahren waren wir in England und Schottland. Echt zu empfehlen😍👍🏻
@@steffens.8723 ... ich komme vom Bodensee. Bei mir ist auch geplant im Sommer mit Frau die Route de grande Alpes, wann wissen wir noch nicht... Ich allein werde Österreich Südtirol und die Schweiz noch befahren ( bin schon Rentner ). Ich liebe es in den Alpen Moped zu fahren 😎👍😍
Nur mal so als Tip. Bei der Bergauffahrt würde ich in den Spitzkehren (rechts rum) am Stilfser Joch, immer in den 1 Gang zurückschalten. Hab dort schon einige gesehen, die ihr Moped dort im 2 Gang abgewürgt bzw. abgesoffen haben, weil die Drehzahl nicht reichte und dann auf der Seite lagen. Bei dir hörte sich das auch immer kurz vor abwürgen an.
Danke dir! ... bin damals von Harley auf BMW umgestiegen 👍und musste mich erst an die GSA gewännen...heute klappt es wesentlich besser...😉🤣. Gruß Slobo
Normalerweise schau ich mir diese reinen Fahrvideos nicht an, aaaber der Sound von dem Moped ist so megageil, wenn ich mit meinen beiden vergleiche...Hammer. Ja, und die Strecke ist auch Mega. Ist das der original Auspuff?
Schön gefahren aber warum dauern die Gangwechsel bei dir so unheimlich lange? Die GS hat doch sogar einen Quickshifter oder? Aber selbst bei konventionellem Getriebe klingt das irgendwie unrund. Die Drehzahl fällt auch jedes Mal ganz in den Keller.
Es macht richtig Spaß der Fahrt zu folgen und dem Sound zuzuhören. Fahre selbst auch erst seit kurzem eine 1250 GSA. Da ich weit im Norden wohne, wird es leider noch etwas dauern bis ich in den eigenen Genuss dieser Strecke komme. Von welchem Hersteller ist denn die Aufsatz- bzw. Zusatzscheibe und welche Erfahrungen hast du mit ihr auf Landstraßen und Autobahnen gemacht?
Hallo Holger, ... Glückwunsch zur deine neuer GSA😍es macht richtig viel Spaß damit zu fahren... Sehr gute Wall 👌👍😎. Die Zusatzscheibe ist vom Touratech, ich finde sie auf lange Reißen super 👌💪& kann sie dir Empfehlen 👍😎. Gruß Slobo
@@HBRider Da stimm ich dir vollkommen zu. Wenn etwas passiert - passierts halt. Und du als Motorradfahrer musst einfach damit klar kommen, das beste draus machen und ruhig, gelassen reagieren und es dann abhaken. Ich hatte auch genug solcher Fälle und musste dann die nächsten 300m bissl durchatmen und es verarbeiten - oder was ich auch gern mache: den Stress quasi ausschütteln - sich während dem Fahren einfach locker machen. Das hilft ungemein viel :) Liebe Grüße aus Kärnten.
..soo schöne Landschaft und Du siehst alles verschwommen durch Deine Scheiben. Ich könnte so nicht fahren aber jeder so wie er will. etwas Wind am Helm gehört doch dazu!??
Was sind das denn für Schläge beim schalten direkt am Anfang des Videos? Is das relativ normal bei der GS ? Hört sich ja fast so an wie bei meiner alten DT 350.., 🙃
... Nein ist nicht normal 🙁es lag an meine untertouriges Schalten 🙈. Habe mich aber jetzt an die GS Gewöhnt 👍😎💨 ( Bin bis letztes Jahr nur Harley gefahren). Lg
Tolle Strecke! Bin das Stilfserjoch vor Jaaaaahren einmal selbst gefahren... hat wieder schöne Erinnerungen geweckt? 😉 Gut reagiert beim "beinahe-Unfall"! Das zeigt deine Erfahrung... man kann dann das (falsche) Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmern irgendwie "voraussehen"!! 👍
tach HB_Rider, ja zum schalten hätte ich auch ne Anmerkung/Frage..., sicherlich kann ich Harley bezogen nicht mitreden..., aber unabhängig davon..., hast du kein Schaltassi? Weil das sind doch ideale Strecken das Ding auch zu benutzen, sowohl beim Hochschalten als auch beim Runterschalten.., sonst schönes Video und ja Respekt für die coole Art mit dem Silbervan.... Gruss
immer wieder schön bei dir mitfahren zu dürfen, Danke dafür und was den "Fahrer des silbernen Van" betrifft der sollte mal 4 Wochen Zwangsdienst machen müssen in ner Unfallklinik, danach dann nochmal Fahrschule! LG und bleib Gesund Anjo
Hab selber eine Weile gebraucht bis ichs kapiert habe, jetzt geht das leiser als mit der Kupplung. Sehr schöne Aufnahmen und sehr schönes Wetter beneidenswert!🏍👍
@@steinermartin6338 ... ich hat die GSA im Sommer noch nicht so lange, und muss mich erst an QS gewännen ... Ich denke in diesem Jahr wird es dann besser. ;-)))). Lg
@@HBRider Na, was war in min 4.40 los??? Wenn es auch ein schmaler Grad ist, zwichen Top & Flop, zwichen Fahrvergnügen und Unfall. Aber hier&da kann ich mich (Ü50) nicht der (irrationalen) Versuchung der GSA wiedersetzen. Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Super Fahrt durchs GS Land......und nur das satte Babbeln der boxerin,keine nervige Musik! Hab selber eine,kann mich nicht satt hören. Danke fürs mitnehmen!
Wieder ein schönes Video 👍 ich habe langsam das Gefühl das Verkehrsregeln in den Alpen nur für Leute gilt , die nicht das "I" mit auf dem Kennzeichen haben ,habe da auch so einige Erlebnisse bei meiner diesjährigen Alpentour gehabt . DLzG.👍😊🏍
Bei 09:25 "fast Motorradunfall"? Das ist doch Alltag, ob in der Stadt, auf dem Land oder am Hügel wie hier am Stelvio 😊. Ganz ehrlich: In Bezug auf deine Bergaufgeschwindigkeit hätte ich dich - als Autofahrer/in - wohl auch eher für ein 50ccm Moped gehalten... ok, deine Silhouette spricht dagegen. Natürlich soll jeder in seiner Wohlfühlgeschwindigkeit fahren. Doch gerade Jungs fortgeschrittenen Alters, mit richtig viel Kohle, scharf auf zig elektronische Helferlein und Schaltassistenten und deshalb prädestiniert für die dicke GS empfehle ich doch ab und zu ein (Kurven-)Fahrtraining. Wer sich nach dem BMW-Service keines mehr leisten kann kann sich ein Training auch schenken lassen... Schon ganz einfache Dinge verbessern deinen Fahrstil dramatisch, erhöhen den Fahrspaß UND die Sicherheit! Versuche es doch mal mit Blicktechnik (außer du leidest an fortgeschrittener Halsstarrigkeit und kannst deshalb den Kopf nicht 90° zur Seite drehen ;-). Das heißt: In Kurven nicht 10-15m vor die BMW auf den Asphalt zu schauen (genau das zeigt deine am Körper befestigte Kamera) sondern - idealerweise schon vor und auch in der Kurve - zum Kurvenausgang zu sehen. Dein Kurvenradius wird dadurch schon viel kleiner. Und was ist mit der Strasse? Die hast du kurz mit den Augen abgescannt, doch dein Kopf ist und bleibt in Richtung Kurvenausgang gedreht. Zudem lässt sich auch eine BMW eleganter um die Ecken bringen (besonders in Spitzkehren! in der Stadt auch in Kreiseln) wenn du die Hauptarbeit beim Lenken nicht mit den Armen/Händen am Lenker machst sondern die Fuhre mit Kniedruck (fest!) gegen den Tank drückst und mit den Händen nur noch minimal das nachkorrigierst was fehlt. Wichtig: Du drückst deinen fahrbaren Untersatz und versuchst dabei möglichst aufrecht auf dem Moped zu bleiben - damit kompensierst du die Verlagerung des Schwerpunktes infolge des gedrückten Motorrads und bleibst auch bei niedrigen Geschwindigkeiten stabil. Und wenn du das noch Toppen möchtest wäre "trail braking" eine ergänzende Anfängertechnik - in dem Sinn daß sie auch jeder Anfänger beherrschen sollte. Es geht um Bremsen in Schräglage in Kurven (ja, das geht prima). Allerdings weniger um noch Geschwindigkeit in so einer Situation stark zu verringern sondern um seinen Radius in Kurven in Schräglage jederzeit weiter verkleinern zu können (und weder auf der Gegenfahrbahn noch im Gegenverkehr zu enden). Zu diesem Thema gibt es hier tonnenweise Videos... man sollte die Technik allerdings auch praktizieren. Mir hat trail braking schon einige Male den Allerwertesten gerettet... Aber jetzt: Weiterhin gute Fahrt! Und: Man ist nie zu alt um etwas dazu zu lernen! Ciao!
![Audi übersieht Kurve am Jaufenpass | GSX-R Alpentour 2017 | [7/17]](http://i.ytimg.com/vi/uqqKVHX4zMk/mqdefault.jpg)
Bin ziemlich neu auf deinen Kanal gestoßen, da ich mir jetzt auch eine R1250GS zugelegt habe. Ich finde es richtig schön zu sehen, dass auch erfahrene Fahrer mit Bedacht und Vorsicht, sowie nicht zu schnell unterwegs sind. In meinem Bekanntenkreis fahren die Älteren meist viel zu schnell, sodass ich die Landschaft nicht mehr genießen kann. Hut ab außerdem für die tolle Videoqualität !
Vielen dank Marco, ... das freut mich wen es dir gefällt 👌. Aus dem Alter bin ich schon raus... ich Genieße die Straße & die Landschaft und es ist gut so...😎🤣😉👌👍. Gute wall mit der BMW 1250 GS Top Moped. Viel Spaß und immer oben bleiben 😎😍🏋️♀️🚀👌. Grüße
Vielen Dank fürs "Mitnehmen", eine wunderbare Strecke. Mir gefällt die besonnene, unaufgeregte, ruhige Fahrweise mit sehr viel Sicherheitsreserve sehr gut. Auf diese Weise kehren am Abend alle wieder gesund und zufrieden nachhause :-)
Tipp: Stelvio im Sommer am frühen Morgen (06.00 Uhr) oder am späteren Abend befahren, da ist deutlich weniger los.
Allzeit gute Fahrt!
Dankeschön! ... so ist es, es gibt nichts schöneres als nach eine Motorrad Tour, gesund wieder nach Hause zu kommen 👍👍😎😎. LG & und einen guten Rutsch 🎆
Good advice, I think riding the Stelio once is probably enough, plenty of other more interesting passes to enjoy. If you must, very early or late is much better as suggested, avoid 8.30am - 5pm
@GS geiler Scheiß, bin auch ganz Neu dazu gestoßen, gefällt mir dein Fahrstil deine Videos. Plane dieses Jahr eine von deinen Touren zu fahren. Das Hotel Bergblick Naudern ist der Hammer.
...wo genau fährst du ? Hotel Bergblick ist super und liegt zentral. Da hast du die Schönsten Pässe und Strecke vor die Tür 🤣👌👍😍. Gruß Slobo
Feines Video, Top Du gehörst auch zu der Fraktion ruhig und besonnen, und man muss immer mit den Fehler anderer rechnen. 💪 💪 💪 💪 💪
Danke!. ... ja genau. Immer schön vorsichtig fahren, da kommt man auch gesund wieder nach Hause. 👍👍
Das Getriebe ist echt krass, deshalb haben wir nach gut 30 Jahren GS auf Triumph gewechselt.
Da geht der Gangwechsel Butterweich, auch der Motor super geschmeidig, da klappert nichts, Tempo 40-50 km/h im 6ten Gang ganz entspannt. Dafür aber natürlich höherer Schwerpunkt, das ist die Kehrseite der Medaille.
Allzeit gute Fahrt 🍀
... ich klaube das es an mir liegt, bin es gewohnt untertourig zu fahren ( Harley Fahrer ). Habe die GSA seit einem Jahr und muss mich erst gewöhnen mit QS zu fahren... 😉🙈. Lg
Das liegt eindeutig am Fahrer. Meine 1250gs schaltet sich absolut lautlos. Runterschalten mit Kupplung mache ich aber garnicht. Der Schaltassistent funktioniert hier sensationell bis in den 1. Gang an der Ampel. Bitte teste den QS
Thank you for sharing, nice scenery, nice video!
thenks!
Schönes Video, tolle Landschaft, "cooler" Fahrer. Andere machen Fehler, selber macht man Fehler, ruhig bleiben und weiter geht's 👍👍
... immer cool bleiben, es lohnt nicht sich aufzuregen sonst macht mal selbst noch sch....🙈😂🤣👍. LG
Ich bin so oft im den Alpen unterwegs. So wenig Gedanken wie sich die meisten Fahrer über ihre Fahrlinie und Kehren fahren machen, die dort unterwegs sind..... Da wundert es mich permanent, dass es nicht mehr Unfälle gibt......
... ja das stiemt, vor allem am Stelvio 🤦♂️. BG und einen Guten Rutsch✌
@@HBRider ich bin allein dieses Jahr knapp 30 Pässe gefahren in der Schweiz, Österreich, Italien und Deutschland. Überall das gleiche. Du siehst sofort wer sich mit dem Fahren richtig befasst und auseinander setzen und wer am liebsten aus jeder Kurve vor Angst eine Gerade machen will.
Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen aber jeder hat die Möglichkeit es beim nächsten mal besser zu machen,..... Fehlanzeige. Deswegen fahre ich im Bekanntenkreis nur noch selten mit anderen zusammen. Und versucht man sie vorsichtig darauf aufmerksam zu machen gucken sie beleidigt. Versucht man denen Training nahe zu legen oder zumindest Fahrsicherheitstraining dann gucken die empört und meinen, dass sie doch super fahren, sind aber nicht mal in der Lage ihr Motorrad auf der Straße zu wenden 😫. Naja, genug gekotzt 😀.
Guten Rutsch und stets weiterhin sicherer Fahrt.
@@steffens.8723 ... so geht es mir auch, am liebsten fahre ich allein und muss mir kein Kopf über andere machen👍. Bin dieses Jahr auch einige Pässe gefahren, ich liebe es ... 😍😎. Aus welche Gegend kommst du? Vielleicht können wir mal zusammen ein par Pässe nächstes Jahr fahren?😎👍
@@HBRider ich komme aus Mittelhessen. Befinde mich zur Zeit in neuer beruflicher Situation. Hab überhaupt kein Plan wie es wann mit Urlaub aussieht. Falls Urlaub aber in den Sommerferien klappt, ist die Route de grande Alpes geplant. Und wo kommst du her? Vor paar Jahren waren wir in England und Schottland. Echt zu empfehlen😍👍🏻
@@steffens.8723 ... ich komme vom Bodensee. Bei mir ist auch geplant im Sommer mit Frau die Route de grande Alpes, wann wissen wir noch nicht... Ich allein werde Österreich Südtirol und die Schweiz noch befahren ( bin schon Rentner ). Ich liebe es in den Alpen Moped zu fahren 😎👍😍
Ohh wow nice raods and i like the ingine sound jeja.
👌👍😎
So tolle Strecken 😍
Danke! 👍
Nur mal so als Tip. Bei der Bergauffahrt würde ich in den Spitzkehren (rechts rum) am Stilfser Joch, immer in den 1 Gang zurückschalten. Hab dort schon einige gesehen, die ihr Moped dort im 2 Gang abgewürgt bzw. abgesoffen haben, weil die Drehzahl nicht reichte und dann auf der Seite lagen. Bei dir hörte sich das auch immer kurz vor abwürgen an.
Danke für den Tip... LG
Hallo
Tolles Video 🤝
Vermittelt einen sehr realistischen eindruck ..ton und bild sind sehr gut.
Aber warum nutzt du nicht den Schaltassistent?
Danke dir! ... bin damals von Harley auf BMW umgestiegen 👍und musste mich erst an die GSA gewännen...heute klappt es wesentlich besser...😉🤣. Gruß Slobo
@@HBRider ok verstehe 😄
Ich habe auch ein paar tage gebraucht um mit dem schaltassistent geschmeidig zu schalten 😆
@@der_steffinger ...genau 🤣💪
Tolles Video. Dort will ich auch bald mal hin.
... ich fahre im Juli wieder hin 👍🤩 du kannst ja mit 👍😎💪.
@@HBRider :-) Da hab leider keinen Urlaub ;-)
Die Geräusche beim Gangwechsel nerven.
Gut gefahren, sehr besonnen, im Sommer halt doch schöner !
Danke dir!
Normalerweise schau ich mir diese reinen Fahrvideos nicht an, aaaber der Sound von dem Moped ist so megageil, wenn ich mit meinen beiden vergleiche...Hammer.
Ja, und die Strecke ist auch Mega. Ist das der original Auspuff?
Hallo Selcuk, es freut mich das es dir gefällt...👍. Es ist der originale Auspuff... 😎😎. Wünsche dir schöne Feiertage und einen guten Rutsch 🎆. LG
Schön gefahren aber warum dauern die Gangwechsel bei dir so unheimlich lange? Die GS hat doch sogar einen Quickshifter oder? Aber selbst bei konventionellem Getriebe klingt das irgendwie unrund. Die Drehzahl fällt auch jedes Mal ganz in den Keller.
... 🤔👍
Es macht richtig Spaß der Fahrt zu folgen und dem Sound zuzuhören. Fahre selbst auch erst seit kurzem eine 1250 GSA. Da ich weit im Norden wohne, wird es leider noch etwas dauern bis ich in den eigenen Genuss dieser Strecke komme. Von welchem Hersteller ist denn die Aufsatz- bzw. Zusatzscheibe und welche Erfahrungen hast du mit ihr auf Landstraßen und Autobahnen gemacht?
Hallo Holger,
... Glückwunsch zur deine neuer GSA😍es macht richtig viel Spaß damit zu fahren... Sehr gute Wall 👌👍😎. Die Zusatzscheibe ist vom Touratech, ich finde sie auf lange Reißen super 👌💪& kann sie dir Empfehlen 👍😎. Gruß Slobo
Hallo Hast du den Originalem Auspuff montiert ?
…ja 👍
Alter, da bist ja relativ ruhig geblieben - ich hätte da schon mit der Hand etwas gedeutet 😉
Hallo Peter, es bringt ja nichts sich aufzuregen ... Die I.🙈 LG
@@HBRider Weiß ich, aber an das denke ich in diesem Augenblick nicht, wenn mir das passiert 😉
@@peterthirty auf jeden Fall wird gehupt und der freundliche Motorradfahrergruß mitgeschickt
@@HBRider Da stimm ich dir vollkommen zu.
Wenn etwas passiert - passierts halt. Und du als Motorradfahrer musst einfach damit klar kommen, das beste draus machen und ruhig, gelassen reagieren und es dann abhaken.
Ich hatte auch genug solcher Fälle und musste dann die nächsten 300m bissl durchatmen und es verarbeiten - oder was ich auch gern mache: den Stress quasi ausschütteln - sich während dem Fahren einfach locker machen. Das hilft ungemein viel :)
Liebe Grüße aus Kärnten.
@@paesse-fun-biker 😂🤣👍
..soo schöne Landschaft und Du siehst alles verschwommen durch Deine Scheiben. Ich könnte so nicht fahren aber jeder so wie er will. etwas Wind am Helm gehört doch dazu!??
Hallo Sepp, das war das Letzte Video mit der Zusatzscheibe... LG 👍
Sag mal
Mit welchem Mikro nimmst du den Sound der Maschine auf?
Hallo Dirk ... es ist Speedlink SPES Clip-On Microphone gibt es bei Am.... für 7€ 💪👍. Gruß
Ist das Schlagen beim Gangwechsel normal?
... nein, Anfängerfehler 🤦♂🤣😉😉. Gruß
Was sind das denn für Schläge beim schalten direkt am Anfang des Videos? Is das relativ normal bei der GS ? Hört sich ja fast so an wie bei meiner alten DT 350.., 🙃
... Nein ist nicht normal 🙁es lag an meine untertouriges Schalten 🙈. Habe mich aber jetzt an die GS Gewöhnt 👍😎💨 ( Bin bis letztes Jahr nur Harley gefahren). Lg
@@HBRider
Ah ok... Sehr geile Videos.. Weiter so..
Tolle Strecke!
Bin das Stilfserjoch vor Jaaaaahren einmal selbst gefahren... hat wieder schöne Erinnerungen geweckt? 😉
Gut reagiert beim "beinahe-Unfall"! Das zeigt deine Erfahrung... man kann dann das (falsche) Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmern irgendwie "voraussehen"!! 👍
Danke!. 👍👍 Es macht richtig Spaß am Stelvio 🏍zu fahren 😎. LG
tach HB_Rider, ja zum schalten hätte ich auch ne Anmerkung/Frage..., sicherlich kann ich Harley bezogen nicht mitreden..., aber unabhängig davon..., hast du kein Schaltassi? Weil das sind doch ideale Strecken das Ding auch zu benutzen, sowohl beim Hochschalten als auch beim Runterschalten..,
sonst schönes Video und ja Respekt für die coole Art mit dem Silbervan....
Gruss
Danke! ...ich bin es gewohnt mit Kupplung zu schalten🙈.Werde aber im nächsten Jahr mehr auf den Schaltassi umstellen.👍👍. LG
Sie können die Kurve nicht mit eingeklemmtem Motorrad betreten 😬😬😬 Und Sie können Quick Shift mehr verwenden
... ist Gewohnheit mit Kupplung zu schalten. Ab nächstes Jahr muss ich meine Fahrweise umstellen auf QS. 😎😎
@@HBRider in dem Fall ist es besser für das GDetriebe, als dieses zögerliche "klonk - klonk"
@@Fairkehr ... ja genau, bin mal gespannt wie es klappt 😂😂. LG
@@HBRider einfach runterschalten ohne Kupplung zu ziehen (Gas zu)
immer wieder schön bei dir mitfahren zu dürfen, Danke dafür und was den "Fahrer des silbernen Van" betrifft der sollte mal 4 Wochen Zwangsdienst machen müssen in ner Unfallklinik, danach dann nochmal Fahrschule!
LG und bleib Gesund
Anjo
Servus Anjo, ... am besten sein Führerschein abgeben und Bus fahren 😂🤣. LG
@@HBRider ob er weis wie das funktioniert, also das Busmitfahren meine ich ;-)
LG Anjo
@@anjo-s 😂😂🤣🤣
Is your exhaust original or "Akrapovitche" ? ...
Hello Henno, it’s the turn of the Series xshaust. 👍👍
Warum kuppelst du IMMER????hast keinen Schaltautomat?? LG Heli Bmw Mechaniker
Hallo Helmuth, ... ich muss mich erst an QS gewöhnen, habe die GS noch nicht so lange. Bin bis jetzt nur Harley gefahren 😂👍😎💪. LG
@@HBRider Alles O.K. hast ein super Motorrad!!! LG Heli
Nice video👌🏻
thanks ... 👍😎💪
Das ist immer drin, aber nur mal so in den Kehren muss man nicht jeden Mopedfahrer grüßen 😜
... geht Automatisch 😉👍
Video top 👍👍👍
Danke dir 👍💪. LG
I ❤️ Stilfser Joch
👍😎🤩😍
Beim Hochschalten Gas stehen lassen, beim Runterschalten Gas zu machen.Probier das mal. Das tut weh wie das Getriebe vergewaltigst!
👍👍Danke für den Tip 😎. Lg
Hab selber eine Weile gebraucht bis ichs kapiert habe, jetzt geht das leiser als mit der Kupplung. Sehr schöne Aufnahmen und sehr schönes Wetter beneidenswert!🏍👍
@@steinermartin6338 ... ich hat die GSA im Sommer noch nicht so lange, und muss mich erst an QS gewännen ... Ich denke in diesem Jahr wird es dann besser. ;-)))). Lg
Ja, bewunderswert, wie Du bei der Strecke, mit dem MotRad, sooo langsam fahren kannst...
... was ist langsam? Vorsichtige Fahrweise ist doch nicht langsam, oder?? 👍👍👍. LG
@@HBRider Na, was war in min 4.40 los??? Wenn es auch ein schmaler Grad ist, zwichen Top & Flop, zwichen Fahrvergnügen und Unfall. Aber hier&da kann ich mich (Ü50) nicht der (irrationalen) Versuchung der GSA wiedersetzen. Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
@@Klebemeister1967 ... jeder so wie er will... 😂👍. LG& Gesund bleiben
Finde ich auch hehe
Top Video. ...gut reagiert...Deppen fahren überall rum ;-). Stilfser Joch, muß ich auch mal fahren
Danke 🙏... ja das war knapp, 😟 ich dacht mir das er rausfährt ... Stilfser Joch solltest du unbedingt mal fahren ist echt der Hammer 🤩 😻. Lg
Super Fahrt durchs GS Land......und nur das satte Babbeln der boxerin,keine nervige Musik! Hab selber eine,kann mich nicht satt hören. Danke fürs mitnehmen!
Danke! Macht richtig spaß mit dem Teil zu fahren... 👍👍😎😎. LG
Eine beeindruckende Straße. Gut gefahren....trotz so manchem Hindernis....Autos und Fahrräder.
Danke dir 👍👍👍
Bei jeder Kurve auf der Gegenfahrbahn. Fahrkurs bei Varahannes !!!
... OK 👍😎💨
@@HBRider Töne beim Gangwechsel gewöhnungsbedürftig . Aber der Klang des Boxers ist Spitze.
@@sigi-joe85 ... der Boxer ist echt der Hammer 🤩, Gangwechsel ist jetzt auch besser geworden 👍😎 fahre jetzt mit Schaltassistent ... 🏍💨. Lg
Tolle Fz.beherschung.👍
Danke!👍👍💪💪
Damit muss man allerdings immer rechnen, leider! 👍
... ja genau. Immer schön vorsichtig fahren 👍😎. Lg
Wieder ein schönes Video 👍 ich habe langsam das Gefühl das Verkehrsregeln in den Alpen nur für Leute gilt ,
die nicht das "I" mit auf dem Kennzeichen haben ,habe da auch so einige Erlebnisse bei meiner diesjährigen
Alpentour gehabt . DLzG.👍😊🏍
Den Eindruck habe ich auch. Alle halten sich an die Regeln nur die "I" nicht 😂😂🤣🤣🙈. LG
@@HBRider Richtig und egal ob in I oder in A , aber es gibt auch noch Andere
in meinen Videos sind genug Beweise vorhanden.👍😊🏍
Great vid! 👍
Thank you! 👍👍
Bei 09:25 "fast Motorradunfall"? Das ist doch Alltag, ob in der Stadt, auf dem Land oder am Hügel wie hier am Stelvio 😊.
Ganz ehrlich: In Bezug auf deine Bergaufgeschwindigkeit hätte ich dich - als Autofahrer/in - wohl auch eher für ein 50ccm Moped gehalten... ok, deine Silhouette spricht dagegen.
Natürlich soll jeder in seiner Wohlfühlgeschwindigkeit fahren. Doch gerade Jungs fortgeschrittenen Alters, mit richtig viel Kohle, scharf auf zig elektronische Helferlein und Schaltassistenten und deshalb prädestiniert für die dicke GS empfehle ich doch ab und zu ein (Kurven-)Fahrtraining. Wer sich nach dem BMW-Service keines mehr leisten kann kann sich ein Training auch schenken lassen...
Schon ganz einfache Dinge verbessern deinen Fahrstil dramatisch, erhöhen den Fahrspaß UND die Sicherheit!
Versuche es doch mal mit Blicktechnik (außer du leidest an fortgeschrittener Halsstarrigkeit und kannst deshalb den Kopf nicht 90° zur Seite drehen ;-). Das heißt: In Kurven nicht 10-15m vor die BMW auf den Asphalt zu schauen (genau das zeigt deine am Körper befestigte Kamera) sondern - idealerweise schon vor und auch in der Kurve - zum Kurvenausgang zu sehen. Dein Kurvenradius wird dadurch schon viel kleiner. Und was ist mit der Strasse? Die hast du kurz mit den Augen abgescannt, doch dein Kopf ist und bleibt in Richtung Kurvenausgang gedreht.
Zudem lässt sich auch eine BMW eleganter um die Ecken bringen (besonders in Spitzkehren! in der Stadt auch in Kreiseln) wenn du die Hauptarbeit beim Lenken nicht mit den Armen/Händen am Lenker machst sondern die Fuhre mit Kniedruck (fest!) gegen den Tank drückst und mit den Händen nur noch minimal das nachkorrigierst was fehlt.
Wichtig: Du drückst deinen fahrbaren Untersatz und versuchst dabei möglichst aufrecht auf dem Moped zu bleiben - damit kompensierst du die Verlagerung des Schwerpunktes infolge des gedrückten Motorrads und bleibst auch bei niedrigen Geschwindigkeiten stabil.
Und wenn du das noch Toppen möchtest wäre "trail braking" eine ergänzende Anfängertechnik - in dem Sinn daß sie auch jeder Anfänger beherrschen sollte. Es geht um Bremsen in Schräglage in Kurven (ja, das geht prima). Allerdings weniger um noch Geschwindigkeit in so einer Situation stark zu verringern sondern um seinen Radius in Kurven in Schräglage jederzeit weiter verkleinern zu können (und weder auf der Gegenfahrbahn noch im Gegenverkehr zu enden).
Zu diesem Thema gibt es hier tonnenweise Videos... man sollte die Technik allerdings auch praktizieren. Mir hat trail braking schon einige Male den Allerwertesten gerettet...
Aber jetzt: Weiterhin gute Fahrt!
Und: Man ist nie zu alt um etwas dazu zu lernen!
Ciao!
Video super ale řazení katastrofa
👍😎✌️
Bravo ... ruclips.net/video/rESFz8JKupM/видео.html ... Tanta Felicita'
Bergab überholen die Radfahrer!
... 🤣😁👍✌
Schrott !!!!!!!!!!!!!!!!