بارك الله فيك وربنا يجازيك كل خير تتمناه إن شاء الله وربنا يجعل الجنة مثواء يوم الأخرة إن شاء الله يارب وربنا يتقبل منك كل خير وكل علم وعمل تقدمه لنا في ميزان حسناتك إن شاء الله يارب العالمين تحياتي وإحتراماتي وشكري لك على المجهود الذي تبذله من أجلنا ومن أجل العلم والمعرفة الذي تنيرو به دربنا جزاك الله كل خير وحفضك الله من كل سوء إن شاء الله 👏👏👏👏👍👍👍👍
طب قدره التكييف الحصان و نص بتضعف لو علي السطح# و بيبقي محتاج نظافه بشكل مكرر# و ازاي اقوم بتثبيت حامل زي اللي كان راكب قبل نقل الوحده الخارجيه ببسطح# الله يرحم والديك و يجازيك خيرا
ج١ لأن خط السحب هو الممر لدوخول الفريون للكبمروسر لذالك نضع عداد الضغط عليه لنتابع ما ان كان باقي فريون بالوحدة ام لا ج٢ فائدة مصيدة الزيت هي الحفاظ على الكمبروسر من الاحتراق تقوم المصيدة باصتياد الزيت وضمان دخوله الكمبروسر
بارك الله فيك وربنا يجازيك كل خير تتمناه إن شاء الله وربنا يجعل الجنة مثواء يوم الأخرة إن شاء الله يارب وربنا يتقبل منك كل خير وكل علم وعمل تقدمه لنا في ميزان حسناتك إن شاء الله يارب العالمين تحياتي وإحتراماتي وشكري لك على المجهود الذي تبذله من أجلنا ومن أجل العلم والمعرفة الذي تنيرو به دربنا جزاك الله كل خير وحفضك الله من كل سوء إن شاء الله 👏👏👏👏👍👍👍👍
اللهم آمين يارب العالمين
وإياكم يا عزيز أخيك
جزاك الله خيرا
ممتاز نتابعك وسوف يعرف الجميع صدق عملك المذيد والتقدم باستمرار
ما أجمل الريف .
جزاك الله خيرا ❤❤❤❤
شكرا لك يا معلم ...تعلمت الكثير منك
بارك الله فيك اخي الكريم وجزاك الله كل الخير 👍
شكرا اخي على هذه المعلومات القيمة والله يرحم والد يك
جزاك الله خير 🙏🏼
بارك الله فيك وفى اعمالك .. تحياتى .
أحسنت..اكثر الله من امثالك الكرام.
بارك الله فيك يا هندسة
شغل ممتاز
ومعلومات قيمه جدا
بارك الله فيك.
جزاك الله خير الجزاء ونفع الله بك أخينا الحبيب الغالي
محمود وهدان اشهد الله اني احبك في الله واستفدت كثير جدآ من كل ما تقدمه
جزاك الله خيرا
الله ينور عليك ياغالي
تسلم ابو اسحاق ربما يكرمك
حفظك الله ورعاك شكرا جزيلا
بارك الله فيك وجزاك كل خير
أسلوب رائع في الشرح ... أرجو مراعاة ضبط الصوت في المقاطع لإخراج فيديو أكثر حرفيه صوتيه
الله ينور عليك
الله ينور
ربنا يديك الصحه والعافيه والله ليك وحشة ياهندسة
بارك الله فيك بس ليش غاز 410 لازم عمل فاكيوم ماهو التنفيس بيمشي الحال عادي
شكرا.
عنا باليمن مايستخدمو الاله الفاكيوم اااكثر شي,يستخدمو صخ فريون من خط سحب واخراجه من خط سحب فقط
وفقك الله شرح ممتاز
شكرا علي مجهودك
جزاك الله خير ورحم الله والديك، شكراً لك
تقدر تظبط المؤشر بتاع العداد من المسمار الصغير الي تحت على اليمين
سؤال مانسمة الهواء بعد نقل المكيف وركبته وشغلت المكيف
ماهي المشاكل وماهيه الحلول لتفادي ودمتم سالمين الله يحفظكم
الله ينور اهندسة عاوز اعرف ازاي اجيب اجهزة تكييف تجاري بخصم عالي كل الماركات والقدرات
ممتاز ! بارك الله فيك .
يليز يامهندس جاوبني وفهمني انه صحيحه هذه التفريغ
السلام عليكم هل يمكن اظافة زيت للسبلت من بلف الخدمة قبل الشحن وماهو نوع ولزوجة الزيت المناسب
يمكن في حالة إن الكباس بستن
نوع الزيت حسب نوع الفريون المستخدم
كيفك يامهندس ممكن سوال بسأ لك يصح تسوي تفريغ ذاتي لمكيف ات مركزي 22 و410 بتشغيل مكيف مركزي وضخ فريون من خط سحب ويدخل للوحده الداخليه والخارجيه ويخرج من خط سحب دفعه دفعتين وبعدين تربط ماصوره سحب ويعتبر تنضيف للهو ء داخل المكيف
وضح سؤالك أكثر
@@HVAC1989 يعني سؤالي انه هل في طريقه يتم تفريغ مكيفات اسبلت مركزي داخليه وخارجيه تفريغ ذاتي لها بدون استخدام ماكينه الفاكيوم
يعني مثلا عن طريق ضخ فريون من خط سحب واخرجه من خط سحب هل يتنضف الهواء من الوحده الخارجيه ويتم تفريغها عشان اشحنها فريون
هل في طرق تعمل تفريغ ذاتي للواحدات الخارجيه مركزيه بدون ماكينه الفاكيووم
@@tahataha5392 لا أستطيع أن افيدك لأن خبرتي قليلة في الأجهزة المركزية
ولكن التفريغ مهم ولو اختلفت الطريقة
👍
حضرتك تكيف فريون 410 عملت ليه فاكيوم وشحنت التبريد بقى تمام بعد شهر العميل بيقول التبريد ضعيف
تهريب
طب قدره التكييف الحصان و نص بتضعف لو علي السطح#
و بيبقي محتاج نظافه بشكل مكرر#
و ازاي اقوم بتثبيت حامل زي اللي كان راكب قبل نقل الوحده الخارجيه ببسطح#
الله يرحم والديك و يجازيك خيرا
السلام عليكم، الفني ركبلي جهاز انفرتر بغاز 410 وعمل بيرج ايه الحل دلوقت وهل في خطر على الجهاز؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
إن شاء الله تمشي الحال ولكن
يستحسن إن كنت تستطيع فرغ الفريون كله واشحن جديد
@@Mido0Rady تكييفك مكتوب عليه وزن الفريون ونوعه ولا أظن أن التكييف يحتاج أكثر من كيلوا إن كان ١.٥ حصان وإن كان ٢.٢٥ يحتاج ١.٥ كيلو فريون كحد أقصى
@@HVAC1989 شكرا لردك، يعني اشحن فريون صيني عادي مش لازم هندي او امريكي
لماذا لم تعمل فاكيوم للوحدة
انا سمعت اني التكييفات ساخن بارد مش محتاج مصيدة زيت ؟؟ هل فعلا صح ولا خطأ,؟؟
حضرتك في القاهرة ممكن رقم للتواصل محتاج اركب تكييف
سؤالين
الأول
لماذا قمت بتركيب ساعه الأمبير يه الغاز في خط سحب وقت إقفال لمكيف
ثانيا ما هوه فايده عمل مصيده زيت وللعلم اكثر لفنين لا يعملون مصيده زيت
للعلم مهندس لفني لا يعمل ساعه الأمبير يه
ج١
لأن خط السحب هو الممر لدوخول الفريون للكبمروسر لذالك نضع عداد الضغط عليه لنتابع ما ان كان باقي فريون بالوحدة ام لا
ج٢
فائدة مصيدة الزيت هي الحفاظ على الكمبروسر من الاحتراق
تقوم المصيدة باصتياد الزيت وضمان دخوله الكمبروسر
أول عدم اعجاب