아재라이드 GV70 몰아보기..수입차 대비 역대급 가성비[하계휴가]
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- Опубликовано: 13 дек 2024
- ** [제네시스]의 차량 지원으로 제작되었습니다.
아재라이드는 8월까지 하계 휴가에 들어갑니다. 중간에 돌발 영상으로 찾아뵐 가능성도 있습니다.
기대해 주세요!
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![[카가이 | 아재라이드]프리미엄은 고객에게 행복을 줘야! 제네시스 G70 3.3 2부 [2019 GENESIS G70 3.3T H-Track]](http://i.ytimg.com/vi/I-PhhdixVA4/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드]프리미엄은 고객에게 행복을 줘야! 제네시스 G70 3.3 2부 [2019 GENESIS G70 3.3T H-Track]](/img/tr.png)
![디스커버리 스포츠, 울 아들 사줄래..천만원 할인 언제[아재라이드]](http://i.ytimg.com/vi/KHG3rOBak0M/mqdefault.jpg)
좆나 멋집니다
24년씩 사보고 탄사람인데 만족
유투브참 탄사람들 만족할겁니다 경험입니다 깜짝할것임
고수 냄새가 나네요
gv70 진동을 심하다고 하면 glc 타면 지진났냐면서 세분 차문열고 나가서 차밑으로 숨으실듯
동감 gv70이 동급중에서 제일 조용하고 승차감이 좋다고 느낌
브랜드에 집착 하지 않을수가 없죠 선생님들..로렉스 3천만원짜리 왜 찹니까?
목소리는 아트가있는데 몸매는 아재 맞네 제목 잘지었네
바디 케릭터가 말끔하지 않게 돌아간다는 말은 진짜 탁월하다. 어딘지 모르게 부족한 느낌이 있었는데 그 부분 같다.
와이프사주고 너무만족하고 타고있어요
더 발전되길
이분들은 디자인만 평가하면 딱맞다
쿠페형이라 우아하고 예뻐요
31:03
다른 자동차 유튜브와는 다른 좋은 내용이 많습니다. 음 그런데 영상 전체의 언어 사용이 부정어가 너무 많습니다. 그래서 시청하다보면 거북함이 들어요. 비판도 긍정언어를 사용한 전달력이 더 클 수도 있습니다. 좋은 영상이에도 조회수는 늘 아쉽네요
자려했는데 한 편만 더 보고 잘게요!!! 🙋🏻♀️🙋🏻♀️
저명하신 선생님들 말씀에 공감을 느낍니다.
동급 수입suv 비하면 정말 진동 없는데 glc 타보면 경운기수준임
glc가 경운기라는 건가요?
gv70이 경운기 라는건가요?
@@cpple glc
항상 아재분들의 박식하고 정제된 의견 듣는 재미가 쏠쏠합니다.
개인적으로는 스포츠패키지가 적용된 gv70 디자인은 굉장히 예뻐보입니다 ㅎㅎ
이쁜데...
번창하세요!!!!!!!!!
윌 알rrrrr 취!! 디자이너님 발음이 너무 중독성있고 좋습니다.
현재 제네시스 gv70 3.5t 랑
비엠530imsp 고민중입니다.
추천부탁합니다. 차량구매하면 금앙안팔고. 10년 최소8년은 탈거같습니다. 보통 뒷열은 자주안타고 여친과둘이보통탑니다.
세금이야 gv70이더내겠지만.
비엠 zf미션은최고지만. 추후 수리비나유지비 외제차보험비. 등고려하면 비슷할거같아서요
선생님들의견이궁금합니다
ㅎㅎ 의외로 간단하지 않나요? 여친이 어떤 모델을 좋아하는지 물어 보세요..
@@황순하-z4v 여친은..차를몰라요..
비엠530이 더 좋을거 같은데
결국 어떤 차를 구매하셨나요?
한물간 디자이너의 평가. GV70 4기통이 진동이 많으면 벤츠랑 본인타는 볼보는 어떻게 타요?ㅋㅋㅋ
벤츠는 진짜 심각한데,, 참
저도 c 필러 뒤쪽으로 내려오는 크롬라인과 뒷유리 크롬라인이 너무 어색하더라구요. 이도저도 아닌느낌.
차라리 벤츠처럼 c필러 위아래를 전부 크롬으로 두르던가....
위에서 아래로 내려오는게 유행이긴 하나(팰리세이드도 위에서 아래) 다른 제네시스 라인들은은 안그런데 혼자 굳이 그렇게 해야만 했을까 싶네요.
나머지는 꽤 잘만들었다고 생각합니다. 다만 GV70 컨셉상 스포츠 트림은 가변배기 옵션 좀 넣어주지... N은 그렇게 잘 만들었으면서 참 아쉽습니다.
옵션 추가가 비용 상승이긴 하지만 선택 가능한것과 아닌것은 큰 차이지요. 매우 스포티한 외관에 비해 배기음이 전혀 없는게 감성적으로 참 아쉽습니다.
기존 현대가 참 아쉬웠던게 감성적인 측면이었고, N 모델들은 그걸 충족시켜주는데 제네시스 라인업은 다시 감성이 사라져서 아쉽네요.
김태완 디자이너님이 이상하다고 느끼는 부분은 전동화를 염두해 둔 모델이어서 그런 요소가 있을 것 같네요~ g80기존모델과 g80 전동화모델로 넘어갈 때의 차이를 살펴보시고 내년쯤 출시예정인 gv70전동화 모델 출시시 조금 더 좋아지지 않을지 한번 리뷰해 보심이 어떨지요?
자동차 디자인에 대한 인사이트를 가감없이 나눠주시네요!
디자인에 대한 생각 개인마다 다를순 있지만 시간이 없어서 그냥 막 디자인한것 같다는 말씀을 하셨는데.... 참~~ 본인이 디자인한 차를 한번 보고 싶네요.
외산차들 휠아치 공간이 넉넉해 보이는게 부러웠(?)음. 국산도 저정도 되야 승차감을 좀 개선하지 않을까 생각했었네요. 거의 사용은 안해도 겨울에 체인 채웠다가 휠하우스 망가질 듯한 좁은 suv 들 보면서 이건 아니쟎아~~ 싶던데요.
휠이 아니라 윌이였구나
아재라이드 사랑해요
Gv70이 진동이 심하다고 느낀다면 x3,glc300,지프 같은차는 달구지겠네.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐라는거야 계네보다 gv70이 좋다는거야 아니면 돌려서 까는거야 뭐라는건지 딱 말해
@@owenchoi153 주행성능은 bmw가 더 나을지 몰라도 정숙성은 gv70이 저 위 차량들보다 좋다고들 합니다
얼마나 이아재들이 차알못인지 알수있는부분
E220d 태우면 차 폭발하는줄알듯ㅋ
@@daramziking 오 전 다르다고 생각 합니다
GLC 나 X3 의 엔진 필링은 다릅니다 현대의 엔진은 항상 거친느낌이죠 정숙성과 엔진 진동의 관계는 다르다고 봅니다
@@frchopin1 디젤이랑 가솔린이 같나?
틀에 박힌면도 없지 않아 있네요. 잘보고 갑니다.
궁금하면 카톡으로 물어보는 리뷰 채널은 여기가 유일할듯.ㅋㅋㅋ
난 아재라이드 이렇게 세분 안나오면 안봐요
이조합은 전문성과 재미를 동시에 잡는조합에
연륜과경험 에서 나오는 고집들이 매력임
남들 이야기에 안웃고 본인이 하는 이야기에만
웃는것도 ㅋㅋㅋ
저도저도
김태완님 때문에 오늘도 많은걸 배우네요. 감사합니다
아 저번에 본 ㅋㅋ 감사합니ㅏ
민머리 아재는 재미 교포 분이신가요?
영국 RCA 출신이세요. 요즘 자동차디자이너는 회사에서 영어로 많이 발표하고 디렉터들도 외국인이라 영어많이써요. 이분은 gmk총괄하셨던분이라 본사랑 맨날 영어쓰셨을듯. 이상 지나가던 자동차디자이너가…
22년 9월기준 거의 9만대 팔린차임... 이게 디자인과 기타 등등이 별로라면 대체 사람들은 어째서 구매했을까... 리뷰보면 까기는하는데 대안은 전혀 제시를 해주지 않아서... 좀 불편하군요
고정관념과 중요시하는건 버리지 못하는 습성으로 인해서 뭔가 머저리처럼 보임
그냥 이분들은 디자인 품평만 하는게 나을듯,,, 내연기관에 대한 이해도는 딸리는게 눈에 보임.. 본인들도 소재랑 디자인 얘기밖에 못 하잖아
한달쯤전에 봤던 영상인데 다시 업로드하신건가요?분명 같은내용인데..
내연기관 끝물에 올라와서 좀 아쉽지만 전기차에서는 잘해주었으면 하네요
실내 인테리어는 예전에 컨셉카 HCD 시리즈 같아요
차컨셉이 정숙과는 거리가 있죠
왜레드로 보노 ㅋㅋ
디자인과 인테리어는 고급진데, 파워트레인과 주행질감이 실망..?
g80 에서 착각 하셨네요 지금 가장 최신 제네시스가 g80이고 그걸 베이스로 만든게 gv80인데
g90빼고 다 제네시스 론칭하고 계발된차 임
개발^^
잘볼게요!
아재들이 차알못 인증하는게 x3 glc q5 타보면 진짜 gv70이 제일 정숙함.. 걍 디자인이나 상품성 깔딱된거지 전체적인 완성차에대한 이해도는 전부터보면 많이부족함ㅋ
모터트렌드에서 할일없이 올해의 suv 줬겠음?
고요함으로 평좋던데 ;;? 이분들은 전기차만타시나
옵션빼면 가성비가 좋긴한데 6000 넘어가면 가성비가 급격히 떨어짐
의견 감사합니다.
그냥 타라 좋은차인데
멀 그리 따지냐~~
인생 얼마나 남었다고
왜 쿠페형으로 갔을까? 저도 그렇고 쿠페형 SUV가 처음에는 기괴하다고 느끼다가 점점 더 힙하게 느끼는 추세라 대중적이면서 힙하다는 2마리의 토끼를 모두 잡으려고 한 것 같아요. BMW처럼 X3, X4 이렇게 2가지 모델로 가지 않고 하나의 모델에서 모두 해결. 그러다보니 완전 쿠페형이라기 보다 쿠페 느낌의 모델? 근데 그게 대중적으로 먹혔다고 생각해요.
노인네들이 나와서 누가누가 잘 까나... ㅋㅋㅋ 뒷 노인네 작은차 작은차 졸라까고 세그먼트로는 이해한데 .. 아니 이게 무슨 말이야...
아재라이드의 시각 ㅋㅋ 다양한 생각과 의견 아주 좋습니다. 제 눈에는 너무 예쁘고 고급진 외관이네요
솔직히
저세분 너무 구닥다리 디자인감평인데..
너무 까려고집중해서 보잖아ㅋㅋㅋ
그래서 저 세사람 차가져와서
자기들차 디자인 감평도 해줬으면 좋겠네요.ㅋㅋㅋㅋ
특히 김태완 디자이너 말씀하시는 것 같은데, 디자이너들은 기본적으로 완벽주의를 장착하고 있어서 늘 아쉬운 부분에 눈이 먼저 가요. 시간과 자원이 무한하면 자동차 제조사에서도 모든 부분에 완벽을 추구하겠지만 현실적으로 그렇지 않고, 수많은 제약 안에서 타협을 하다 보니 아쉬운 부분이 생기는 거죠. 그런 부분에 대해 아쉬움을 표한다 정도로 보시면 될 듯 해요.
이미 했음. 저는 김 디자이너 의견들에 동의하는게 많음. 결국에 밸러스와 디테일 싸움인데 조악한 면이 많이 있음.
왜 꼭 멍청한 것들은 "너가 해봐" "너꺼는 괜찮은줄 아냐" 이딴 레파토리일까 항상 같은 패턴이네
까려면 논리적으로 반박을 하던가 차라리 욕을 하던가 그게 아님 가만히 있어 좀
대갈통 쥐어 짜서 고작 한다는 소리가 꼭 "니는 잘났냐" ㅇㅈㄹ 개 토악질나네
김태완 저분은 본넷 찌그러진 볼보 출고 받으셨으면서 퀄리티컨트롤 따지네 ㅋㅋ
역시 연륜과 경험은 무시못함 정말 리어쿼터뷰 짚고 넘어가실때 놀람.
하하하 트집고만 직접 만들건가
딱 아재들의 시선
이거 재업로드인가요?
아재 하기휴가입니다
와 ㅋㅋ 넘 심오함 그냥 일반적으로 봤을때는 와 이쁘다인데 첨언 들으니까 에라가 있네
아재라이드 가끔 잘 보긴 하는데 마력, 옵션, 가격 등 비교할때 참 단편적이다라는 생각들을 종종 하게 되네요.
GV70이 동급 수입차에 비해 가격 메리트가 있는건 맞는데, 깡통 GV70으로 가격 비교하는건 좀 아니지 않나 ^^
최소한 유사한 옵션으로 세팅해두고 비교라도 합시다. 그정도 성의는 보일 수 있잖아~ 그죠?
윌아얼취~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
아재분들이 디자인한 차량 한번 보고싶네요.
세단, suv
하몽 ㄹㅈㄷ
가성비가 좋다라고는 할 수 없는 것 같아요
하이에나 보는느낌
겉으로 봤을때 예쁘다고만 생각했는데 조목조목 분석하는걸 보니 아쉬운부분들이 공감되면서 보이네요 ㅋㅋㅋ
이세상 어디 자기 마음에 드는 자동차가 있나요? 주문제작 하는 외에는..,갑부가 아닌 이상~~
아재들 때문에 좋아요는 누르겠는데...계속된영상 재탕은 좀...
아...뭔가 엘뤠강스하지 못하고.. 아... 뭐.. ㅋ (디자이너세요?)
디자이너도 보통 디자이너가 아니죠.
외간에서는 뒷모습 만 디자인 별로네
그냥 예쁜데 이분들은 너무 주관적이네~~~
흠을찾아네는데는 쵝오^_^
난 너무이쁨니다
현대디자이너들 성공했다
누가 보면 독 3사 경영진에서 은퇴한 자랑스런 한국인들이 리뷰하는 줄 알겠네,,,, 크루즈 디자인한 양반이 나쁘지 않다고 까는,,,,, 그리고 대단한 약력도 아닌 것 같은데 인트로에 매번 나오는거 좀,,,ㅎㅎㅎ
다른 자동차 유튜버는 다 좆문가인데 뭐가 다르냐??
@@제로펩시-b6x 니말이 맞는데 그래도 저양반들차럼 always 네가티브는 아님.
아니 좀 심한거 아니냐?? 당시 상황을 생각해야지 ㅋㅋㅋ 그리고 시대를 막론하고 브랜드 헤드 디자이너까지 했던 사람한테 그게 무슨 말 같지도 않은 소리야 ㅋㅋㅋ 우리나라에서는 손 꼽히는 사람이라는 소린데. 인터넷에 보면 참 역사를 이해 못하는 천치들이 많은거 같음.
전문가인건 알겠는데 사실 현업때 그렇게 잘디잔인한차도 없는거 같은데
디자인적으로 수입브랜드 뺨따구 때린다고봅니다 어색한부분은 있을수있는데
이렇게 깔만한 수준은 아니듯
까드라도 적당히 ㅋㅋ
@@asdf-ffdd 그렇게 잘 디자인한게 없다는게 무슨 기준이냐구요 ㅋㅋ 당시 기준 대중차 디자인으로는 전혀 손색 없었고, 글로벌 자동차 기업에서 헤드 까지 한사람을 그렇게 평가 하는게 말이 안된다는겁니다. 개인적으로 취향따라 평가 할 수는 있어도 객관적으로 보면 그 당시 우리나라 상황에서 그정도 디자이너가 있었다는거 자체가 우리가 평가할 수준은 아녜요. 반면 제네시스는 현 시점에서 프리미엄을 지향하고 있는 차이니
그에 맞게 부족한 부분을 지적하는게 아니겠습니까. 개개인이 동의하든 못하든 일반인은 보지도 못하는 부분을 지적하는데, 저는 놀랍기도 하고 공감되는 부분도 많이 있습니다. 브랜드 상황에 따라 시대에 따라 디자인은 하늘과 땅차이가 날겁니다. 감안해서 봐야죠.
가성비 좋은 프리미엄 브랜드가 뭐야... 본인이 이야기해놓고도 너무 이상하지않니?... 공부좀하고 이야기하자
현대차의 장점.
과거 엘란트라부터 그랜져 에쿠스등.
지금까지의 모든 현대차량은 고속으로 운행할 경우 붕 뜨는 느낌이 아주 강하게 들죠.
벤츠같은 경우 S같은 경우 착 달라붙는 느낌이 드는데 현대차는 유독 붕 ~~~ 뜨는 느낌을 잡을 수 없는지?
아주 불안하죠
Gv70이 진동이 심하다고 느낀다면.....뭘 타야 진동이 없다고 말할라나....
보행기
2.5엔진 진동은 정평이 나있는거구 3.5는 괜찮음
디자인은 정말좋은데 2.5엔진은 문제가 쫌있는듯 3.5엔진이 더 좋을듯
평가를 입으로만 하나
촬영시 아재들이 차를 가려서 보기에 않 좋습니다, 촬영 각도 좀 잘 고려해 주세요.
스파크, 크루즈, 피아트500 메인디자이너... 쩝
실내디자인이 못생겼어요
정말 꼰대아재스러움 ~~👍
실물로 Q5보고 이거보니 GV70은 가죽 느낌도 싸구려느낌이고 고속운전시 느낌도완전 달랐고 승차감 정숙성 전부 밀림....실내디자인은 특이하지만 고급지다는 느낌은 들지 않았음...암레스트 너무 높고 센터콘솔까지 이어져서 갑갑한 느낌
q5에 가죽이 있나요 전부 우레탄인데 ㅋㅋ q5모양 보고 반했다 실내보고 바로 포기함 진짜 너무 구리고 옛날차 느낌이 남 네비게이션은 뭔지 ㅋㅋ
실물보면 생각보다 괜찮던데 이쁘기만하지 네비에 팔도안닿는 거보다 훨씬 나음....물론 신형실내가 적용되었다면 더 좋았겠지만...어차피 경쟁상대인 x3도 구형인건 마찬가지라....
개털어대는데도 진짜 차 존나 이쁘다 20퍼 할인되니깐 나는 사야징
제네시스 디자인 문제는 gv80 디자인 개 잘 뽑고선
그 아래 디자인들은 그 세그먼트에 맞는 gv80급 디자인이 아니고
gv80 잘 뽑고 나서 거기서 아랫등급 디자인들을 gv80 킬링포인트들을 빼면서 아랫등급 디자인을 만든 느낌이 너무 심함
다른 브랜드들도 그럴 수 있는데 유독 제네시스는 더 그런 느낌...브랜드 로고 파워가 약해서 그렇게 느껴지는건지..
머머리아재 발음 뒤진다
윌알취~
가성비는 아닌듯.
난참 이상해요.파워트레인문제만없고뻥마력만아니라면 gv70 ok.전문가라는자들이 마력만 좋다하고 어디?bm에 들이대는지? 전문가 맞냐?돈없어 gv70사지...디자인은
호불호..개취...
프리미엄 아닌거 같은디 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옵션만 프리미엄~~ㅋㅋ
비엠따블류
렉서스 디테일 보다가 제네시스 디테일 보면 진짜.. 렉서스. 넘사다 느낌. 디자인이 이쁘고 안이쁘고를 떠나서 품질관리 면에서는 다른차원이다. 결국 현장에서의 제작 분위기가 상상이 감
뭔 말인지 잘 모르겠어요. 디테일은 어디가 좋다는건지, 품질관리는 어느 회사가 좋다는건지
@@hanadnp 당연 렉서스지요... 렉서스 전시장 가서 볼륨버튼 한번 눌러보고 돌려보세요. 그럼 왜 이 차가 고장이 안나는지 아시게 될 겁니다.
가성비라기엔 인디오더 안들어간 대표적인 같은 등급인 x3보다 옵션 넣다보면 더 비싼 ....
?? x3 2천씨씨가 6천4백시작이에요. 3천씨씨는 8천8백시작이구요. gv70이 가성비가 떨어진다고요?? gv70,x4,glc쿱 3가지중에 가성비 좋아서 샀습니다. x3는 당시에 고려대상이 아니라 안알아봐서 몰랐는데 지금 알아보니 그래도 gv70이 가성비는 더 좋아보이네요.
"이건 아니라고 봐" ㅎㅎ