Que carro lindo !!!! A SW4 que custa 220 mil reais e não tem tudo isso de tecnologia !!!!! Vou comprar um Citroën C4 Grand Picasso ❤❤❤❤. Parabéns Citroën
@@rodolfot.5776 Não é bomba. Mas está caro pra cacete... Nenhum abaixo dos 100 mil lulas... =( só mesmo os Grand C4 mais velhos com câmbio Al4 horrendo estão na faixa dos 30-40 mil E a manutenção deve ser cara já que ele é importado e poucos foram vendidos aqui aparentemente.
O novo modelo do C4 Picasso perdeu bastante coisa em relação ao modelo antigo. por exemplo: Porta objeto refrigerado, carrinho de compras no porta malas, display digital para regular o ar-condicionado na parte traseira, 2 porta objetos no canto do painel e volante com centro fixo. mas claro, ele também ganhou bastante coisa, mas acho desnecessário a Citroën ter tirados esses itens que fazia o C4 Picasso único.
@@diegoolivio5043 sei que já faz um ano que você postou mas se os fru fru estivessem relacionados à economia de combustível blz, mas não tem nada a ver, não são itens que pesam mais a ponto de deixar o thp menos econômico, se você olhar vídeos do que a geração anterior tinha lá na Europa você perceberia que essa nova perdeu muita coisa, muitos dos itens da geração anterior não vieram para o Brasil, suspensão a ar, park assist, console central com GPS, DVD e câmera de ré, botão no porta malas pra você poder baixar a suspenção traseira na hora de carregar o carro com compras ou bagagens, conjunto de áudio diferenciado, adaptador USB para ipod e cartões de memória no porta luvas, disqueteira no porta objeto direito, mood light no carro inteiro (led que muda de cor no painel, portas, teto solar), vidro da tampa traseira abre sem necessidade de abrir a tampa do porta malas, Motor THP com caixa automática Aisin de 6 marchas (sim, já tinha THP e já tinha caixa da Aisin EAT6), sensor dianteiro, faróis direcionais de xenon (Hella) com corner assistant, DLR que só colocaram nas GC4P de 2011 pra frente, aqui no BR no C4P não colocaram nem nos La Luna. Poucos destes itens que mencionei vieram em algumas das Grand C4 antes das 2011 e olha que esse carro foi lançado na Europa em 2007 e veio para o Brasil em 2008 bem cru de acessórios em vista da versão europeia, o de 5 lugares C4P veio mais pelado que as Grand mas possuía os mesmos itens que a Grand lá na europa. Esse carro era muito a frente do seu tempo em termos de conforto, custo e benefícios que não se encontrava nem em carros de luxo da época nem mesmo na Europa e EUA. Se quiser ter uma ideia melhor é só olhar os links abaixo que tem um livreto de divulgação do carro e o outro é o livro de acessórios. pt.calameo.com/read/0000353473aba7b34369a www.manualslib.com/manual/726186/Citroen-Grand-C4-Picasso.html?page=10#manual Não é Briga é só pra mostrar que o carro perdeu muita coisa mesmo, entre o novo e o antigo eu prefiro o antigo com o THP, suspensão a ar e todos os acessórios. Abraço!
Que carro lindo !!!! A SW4 que custa 220 mil reais e não tem tudo isso de tecnologia !!!!! Vou comprar um Citroën C4 Grand Picasso ❤❤❤❤. Parabéns Citroën
E aí comprou?
O Citroën Grand C4 Picasso não é um carro mais sim um Avião !! Meu Próximo carro
Parabéns. Vídeo simples e direto. Linguagem clara e o melhor, em pouco tempo. Gostei. Abs
Tenho uma Grand C4 Picasso 2009 com 60.000km, carro espetacular! Melhor carro que já tive! Daqui uns 5 anos da pra comprar esse modelo novo...
Tive uma 2008. Melhor carro! (Placa é ARV-3409)
Placa atual dele é ARV3E09
saiu de linha, agora só usado
Que carro lindo ❤ Cheio de tecnologia Parabéns Citroën ❤👏
CARRO FANTÁSTICO, SIMPLESMENTE SENSACIONAL !
Ótima descrição do carro, edição do vídeo e trilha sonora. Parabéns! 💖😍😍👏👏
Carro show,maravilhoso.
Boa tarde galera!!!
Alguem poderia me dizer sobre o consumo?
Na estrada e dentro da cidade!!!?
Vou esperar uns anos até baratear kkkkk
A partir de 2016 já e turbo e com 6 marchas. Ótimo motor e câmbio e top
2018 tá em media 100k
Será que ainda vale a pena ou é bomba?
@@rodolfot.5776 Não é bomba. Mas está caro pra cacete... Nenhum abaixo dos 100 mil lulas... =( só mesmo os Grand C4 mais velhos com câmbio Al4 horrendo estão na faixa dos 30-40 mil
E a manutenção deve ser cara já que ele é importado e poucos foram vendidos aqui aparentemente.
Qual e o consumo desse carro ???
So fã do seu trabalho, parabens!
Que isso! Sensacional!
Que significa “design com perspectiva “ nessas lanternas traseiras?
Carrão...Gran espetáculo
Boa noite! Gostei do video.. mais gostaria de ver a versão de entrada da Grand C4 Picasso
Não achei uma concessionária que tenha um para a gente conhecer e fazer o test drive. Só para encomenda.
Faltou dizer quanto custa e quando chega no Brasil rsrsrs
Carro perfeito para o dono e sua família 👪
Carro do meu sonho
Amo esse carroooooo
Parabens pela apresentação! Veiculo realmente completo. So senti falta do consumo!
Esse é 2018 ?
Ele tem ar-condiconado no teto para os passageiros das últimas fileiras?
Os que vieram para o Brasil não possuem.
O novo modelo do C4 Picasso perdeu bastante coisa em relação ao modelo antigo. por exemplo: Porta objeto refrigerado, carrinho de compras no porta malas, display digital para regular o ar-condicionado na parte traseira, 2 porta objetos no canto do painel e volante com centro fixo. mas claro, ele também ganhou bastante coisa, mas acho desnecessário a Citroën ter tirados esses itens que fazia o C4 Picasso único.
Só a economia de combustível e o motor e câmbio mais modernos compensa e muito esses fru fru aí!
@@diegoolivio5043 sei que já faz um ano que você postou mas se os fru fru estivessem relacionados à economia de combustível blz, mas não tem nada a ver, não são itens que pesam mais a ponto de deixar o thp menos econômico, se você olhar vídeos do que a geração anterior tinha lá na Europa você perceberia que essa nova perdeu muita coisa, muitos dos itens da geração anterior não vieram para o Brasil, suspensão a ar, park assist, console central com GPS, DVD e câmera de ré, botão no porta malas pra você poder baixar a suspenção traseira na hora de carregar o carro com compras ou bagagens, conjunto de áudio diferenciado, adaptador USB para ipod e cartões de memória no porta luvas, disqueteira no porta objeto direito, mood light no carro inteiro (led que muda de cor no painel, portas, teto solar), vidro da tampa traseira abre sem necessidade de abrir a tampa do porta malas, Motor THP com caixa automática Aisin de 6 marchas (sim, já tinha THP e já tinha caixa da Aisin EAT6), sensor dianteiro, faróis
direcionais de xenon (Hella) com corner assistant, DLR que só colocaram nas GC4P de 2011 pra frente, aqui no BR no C4P não colocaram nem nos La Luna.
Poucos destes itens que mencionei vieram em algumas das Grand C4 antes das 2011 e olha que esse carro foi lançado na Europa em 2007 e veio para o Brasil em 2008 bem cru de acessórios em vista da versão europeia, o de 5 lugares C4P veio mais pelado que as Grand mas possuía os mesmos itens que a Grand lá na europa.
Esse carro era muito a frente do seu tempo em termos de conforto, custo e benefícios que não se encontrava nem em carros de luxo da época nem mesmo na Europa e EUA.
Se quiser ter uma ideia melhor é só olhar os links abaixo que tem um livreto de divulgação do carro e o outro é o livro de acessórios.
pt.calameo.com/read/0000353473aba7b34369a
www.manualslib.com/manual/726186/Citroen-Grand-C4-Picasso.html?page=10#manual
Não é Briga é só pra mostrar que o carro perdeu muita coisa mesmo, entre o novo e o antigo eu prefiro o antigo com o THP, suspensão a ar e todos os acessórios.
Abraço!
@@marcelgf mas o antigo tinha THP? Não era 2.0 com câmbio AL4 horrendo?
mais 1escrito ai meu parabéns
Top !
Parabéns pelo vídeo!! Muito esplicado
Mas.....só tem um proplema..
Você não falou o preço dele
R$ 169.000 em Dez/2017
como o testado no video
Bonito e confortável...mas é um pouco baixo p essas péssimas estradas brasileiras
Só não falou se é 1.6, 1.8...
Falou sim, o THP da PSA é o famoso 1.6 turbo usado em outros veículos do grupo.
Este carro não vende bem porque o design exterior não agrada o brasileiro mais o carro é top