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ナローボディのほうがカッコいいというご意見は同感です。ヘッドライトのレンズカットが綺麗でした。この頃のホンダ車はどれも格好良くて高校生の頃憧れました。
ご覧いただきありがとうございます。そうなんですよね、コスト掛かってます(^^♪
免許取り立ての頃の近所の方の紹介で、10万キロ間近なのを５万円で購入したのが双子車のビガーでした。ちょっとアクセルを踏んだだけで強力に加速してくれる圧倒的なトルクフルさに、ホンダは凄い！と感動したのを覚えています。
ご覧いただきありがとうございます。懐かしいでしょ(^^♪
ガンメタのビガーワイドの廉価版、20Gに乗ってました。ナローボディの方がカッコイイのは同感です！ダーク系の色が圧倒的に多かったですが、白って良いですね😊
ご覧いただきありがとうございます。キレイな個体です。
今見ると外車っぽくてオシャレなスタイルな感じが良いね❤😊
ご覧いただきありがとうございます。仰る通りスタイルOK！
高級車異説というCMのキャッチコピーにひかれてこのインスパイアに乗ってました。その後ワイドボディが追加になりましたがこの５ナンバーのほうがデザイン的にまとまっててまったくショックではなかったです。この頃のホンダ車は（他社もですが）魅力的な車がいっぱいで車選びがめちゃ楽しみでした。
ご覧いただきありがとうございます。仰る通り選択肢が多数・・・迷います。
目茶苦茶HONDAが元気もりもりな頃ですね。
ご覧いただきありがとうございます。仰る通りですね(^^♪
中古でしたが5ナンバーインスパイアとビガー乘ってました。2台共人生初のサンルーフ付き車、特にインスパイアはこの当時のホンダ車の弱点でもあるディストリビューターからのオイル漏れやその他不具合もあったので修理費が嵩むことからＡ32セフィーロに乗り換えました。
ご覧いただきありがとうございます。当時はサンルーフがｍｕｓｔです(^^♪
当時乗ってたが懐かしい🎉
ご覧いただきありがとうございます。懐かしんでください(^^♪
私もインスパイアはナローが好きです😊スポーティーさと端正さのバランスが魅力ですね✨当時近所に新車でAG-iのマニュアル車がありました😃ビガーになるとワイドのデザインバランスが好きだったりします😅
ご覧いただきありがとうございます。MT有りましたよね(^^♪現代では考えられないですよね。
ホンダが創造した大人のスペシャルティー
ご覧いただきありがとうございます。
オイルパンの中のストレーナの穴が小さく オイルを交換しないとすぐ詰まったオイルランプがついたら終わりです 何台もみました
ご覧いただきありがとうございます。お詳しい(^^♪
懐かしい😊当時22.３歳でしたが、彼女が乗ってました😂
ご覧いただきありがとうございます。素敵な思い出ですね！
インスパイアとビガーは懐かしいですね😂
ビガーは名前で損してたなあ
1989年平成元年に登場。兄弟車にビガーもありました
アウディにも同じエンジン❔
エフアイじゃなくエフワンやで。
Fiは、ヒューエルインジェクションの略ですよ
@@mcraftchannel それはスマンかった。
ナローボディのほうがカッコいいというご意見は同感です。ヘッドライトのレンズカットが綺麗でした。
この頃のホンダ車はどれも格好良くて高校生の頃憧れました。
ご覧いただきありがとうございます。そうなんですよね、コスト掛かってます(^^♪
免許取り立ての頃の近所の方の紹介で、10万キロ間近なのを５万円で購入したのが双子車のビガーでした。
ちょっとアクセルを踏んだだけで強力に加速してくれる圧倒的なトルクフルさに、ホンダは凄い！と感動したのを覚えています。
ご覧いただきありがとうございます。懐かしいでしょ(^^♪
ガンメタのビガーワイドの廉価版、20Gに乗ってました。
ナローボディの方がカッコイイのは同感です！ダーク系の色が圧倒的に多かったですが、白って良いですね😊
ご覧いただきありがとうございます。キレイな個体です。
今見ると外車っぽくてオシャレなスタイルな感じが良いね❤😊
ご覧いただきありがとうございます。仰る通りスタイルOK！
高級車異説というCMのキャッチコピーにひかれて
このインスパイアに乗ってました。
その後ワイドボディが追加になりましたが
この５ナンバーのほうがデザイン的にまとまってて
まったくショックではなかったです。
この頃のホンダ車は（他社もですが）魅力的な車が
いっぱいで車選びがめちゃ楽しみでした。
ご覧いただきありがとうございます。仰る通り選択肢が多数・・・迷います。
目茶苦茶HONDAが元気もりもりな頃ですね。
ご覧いただきありがとうございます。仰る通りですね(^^♪
中古でしたが5ナンバーインスパイアとビガー乘ってました。2台共人生初のサンルーフ付き車、特にインスパイアはこの当時のホンダ車の弱点でもあるディストリビューターからのオイル漏れやその他不具合もあったので修理費が嵩むことからＡ32セフィーロに乗り換えました。
ご覧いただきありがとうございます。当時はサンルーフがｍｕｓｔです(^^♪
当時乗ってたが懐かしい🎉
ご覧いただきありがとうございます。懐かしんでください(^^♪
私もインスパイアはナローが好きです😊
スポーティーさと端正さのバランスが魅力ですね✨当時近所に新車でAG-iのマニュアル車がありました😃
ビガーになるとワイドのデザインバランスが好きだったりします😅
ご覧いただきありがとうございます。MT有りましたよね(^^♪現代では考えられないですよね。
ホンダが創造した大人のスペシャルティー
ご覧いただきありがとうございます。
オイルパンの中のストレーナの穴が小さく オイルを交換しないとすぐ詰まったオイルランプがついたら終わりです 何台もみました
ご覧いただきありがとうございます。お詳しい(^^♪
懐かしい😊当時22.３歳でしたが、彼女が乗ってました😂
ご覧いただきありがとうございます。素敵な思い出ですね！
インスパイアとビガーは懐かしいですね😂
ビガーは名前で損してたなあ
ご覧いただきありがとうございます。
1989年平成元年に登場。
兄弟車にビガーもありました
ご覧いただきありがとうございます。
アウディにも同じエンジン❔
ご覧いただきありがとうございます。
エフアイじゃなくエフワンやで。
Fiは、ヒューエルインジェクションの略ですよ
@@mcraftchannel
それはスマンかった。