На ПТС сделать приспособления для того чтобы дышлом догружать трактор илиодноосный прицеп .ЭТО снег для Т40не проблема ПРОКЛАДКА не совсем профессиональная из за этого и техника и тракторист страдает .У меня Т40АП с 1988года (60л с двигатель ДОЙЦ 2000оборотов ) со сежным ножом то эта задача вообще не проблема .
Я что-то смысле этого бревна, что он изобразил , таки не понял ево не так привязывают, ево нужно про сунуть снизу под передную ось телеги и накинуть сверху на задную ось после цепью или тросом привязать к дышлу телеги и как можно плотнее, и кагда Приподымаеш то получается как одна ось ная телега и вся маса давит на навеску трактора и тяга трактора усиливается Я таким способом на ЮМЗ леса дрова вожу на при горки просто залетаю ивам советую это зделать правельно.
@Welcome to Rasha Т-40АМ даже с отличной по кругу резиной считается всеравно не подготовленным. И вот почему . Пока на каждое заднее колесо не установишь по 4 штуки 22 кг. утяжелителя толку мало . С крепежом получается 180 кг до груза . Но нужно обязательно нагрузить и ПВМ. На рамку надо накинуть точно 5-6 таких же утяжелителей . Вместе с рамкой (стандартной ) вес получается не менее 120 кг. Вот и выходит общий вес 300кг. А это треть тонны. Только за счёт этого сразу увеличивается проходимость в первую очередь именно на глубоком снегу , меньше в грязи и совсем не значительно в гололёд. Но ещё эффективнее значительно когда в добавок стоят сзади настоящие советские калённые ЗИЛовские цепи . У которых звенья кручёные (больше зацепление ) и достаточно 15 штук на колесо .А вес цепей так же добавляет до грузку Вот тогда этот трактор показывает то ,на что он способен в глубоком снегу и тем более в гололёд. По сравнению с МТЗ и ЮМЗ тогда у него есть плюсы. Уже резина, легше пробить дорогу . Надёжная механическая блокировка задних колёс. Привод сразу двух передних колёс , полный реверс скоростей и замедленная скорость . Остальное от опыта и наличия за спинкой сиденья топора , ножовки и закреплённой на тракторе штыковой лопаты (ну и домкрата , как же без него )
Он про раскачку хоть слышал 😅 это тебе не грязь что можно просушить бук совкой. По снегу буксовать бесполезно , хуже себе делаешь. А он даже стронуться спокойно не может на гашетку топит сместа он и зарываеться и под колеса лед делает
Привет Макс, как миник, когда видос смонтируешь? Да у т40ам проходимость большая, а копоть пришлось так как верхний слой снега см 30 как лёд стал, но сороковка с блокировкой все 4 колеса крутит, мощная техника.
Теперь понятно почему на Авито нет ни одного нормального прицепа ))) А нельзя было навоз по осени вывезти, ну или до весны подождать, только технику зря гробите 😂
Если снега около метра, то упирается мостом и не едет.Но при этом почти невозможно застрять, куда заехал задом всегда выедет передом. И за счёт того, что ёлка работает назад, протектор забивается и почти не закапывается. В целом, хороший метод для незнакомых засадных мест.
@@Jk.n21 Я бы не сказал, что прям на много, если это не задний привод только, но смысл в том, что если не едет задом, надо быть очень уверенным в успехе, прежде чем соваться передом.
@@vanyass чего не позорить ? У т-40 даже с ПВМ не хватает зимой как правило веса .Что так трудно найти утяжелители на задние колёса , сделать спереди рамку и тоже добавить веса для догрузки ПВМ .Купить и поставить цепи на задние колёса . Или жаба давит от таких расходов .Да только буксование ,расход топлива ,износ трансмиссии и нервы не компенсирование этого точно.
Вот ребятушки как бывает когда не чувствуешь трактор, зацеп колëс.
У меня один знакомый в колхозе работал на т 40, потом дали новый мтз 82 и себе личный он купил тоже новый 82. Так вот он говорит что т40 проходимее
На счет т40 все так говорят он короче шустрее
Снегу конечно прилично, я даже не знаю какой трактор тут пролезит, только гусеничный наверное
Завтра не МТЗ надо искать, а лом что-бы навоз замерший в прицепе долбить, который замёрзнет за ночь.
Т 40зверь ) сам на таком хреначу не один МТЗ не сравнится)
Ты точно не врёш?
Это если пустой в холостую едет, а с телегой, мтз без передках его делает, а уж 82 и подавно!
На ПТС сделать приспособления для того чтобы дышлом догружать трактор илиодноосный прицеп .ЭТО снег для Т40не проблема ПРОКЛАДКА не совсем профессиональная из за этого и техника и тракторист страдает .У меня Т40АП с 1988года (60л с двигатель ДОЙЦ 2000оборотов ) со сежным ножом то эта задача вообще не проблема .
Привет. А зачем вы туда полезли?
Я что-то смысле этого бревна, что он изобразил , таки не понял ево не так привязывают, ево нужно про сунуть снизу под передную ось телеги и накинуть сверху на задную ось после цепью или тросом привязать к дышлу телеги и как можно плотнее, и кагда Приподымаеш то получается как одна ось ная телега и вся маса давит на навеску трактора и тяга трактора усиливается Я таким способом на ЮМЗ леса дрова вожу на при горки просто залетаю ивам советую это зделать правельно.
Класс супер.
Молодец
40ка с передком лучше идет по снегу чем 82, снег каша и плотный еще, как мыло поэтому не идет
@Raf_strong_macho а никто и не смешит, я на 40ке по снегу легко иду, и 82 потом еще тащу)
@Raf_strong_macho 40ка слабее, но легче, хотя в лесу также таскаем хлысты на ней
@@user-ms7ts7xt8o Многое от резины зависит.
@Welcome to Rasha мтз тяжелее т 40 ка и зарывоется
@Welcome to Rasha Т-40АМ даже с отличной по кругу резиной считается всеравно не подготовленным. И вот почему . Пока на каждое заднее колесо не установишь по 4 штуки 22 кг. утяжелителя толку мало . С крепежом получается 180 кг до груза . Но нужно обязательно нагрузить и ПВМ. На рамку надо накинуть точно 5-6 таких же утяжелителей . Вместе с рамкой (стандартной ) вес получается не менее 120 кг.
Вот и выходит общий вес 300кг. А это треть тонны. Только за счёт этого сразу увеличивается проходимость в первую очередь именно на глубоком снегу , меньше в грязи и совсем не значительно в гололёд. Но ещё эффективнее значительно когда в добавок стоят сзади настоящие советские калённые ЗИЛовские цепи . У которых звенья кручёные (больше зацепление ) и достаточно 15 штук на колесо .А вес цепей так же добавляет до грузку Вот тогда этот трактор показывает то ,на что он способен в глубоком снегу и тем более в гололёд. По сравнению с МТЗ и ЮМЗ тогда у него есть плюсы. Уже резина, легше пробить дорогу .
Надёжная механическая блокировка задних колёс. Привод сразу двух передних колёс , полный реверс скоростей и замедленная скорость . Остальное от опыта и наличия за спинкой сиденья топора , ножовки и закреплённой на тракторе штыковой лопаты (ну и домкрата , как же без него )
Он про раскачку хоть слышал 😅 это тебе не грязь что можно просушить бук совкой. По снегу буксовать бесполезно , хуже себе делаешь. А он даже стронуться спокойно не может на гашетку топит сместа он и зарываеться и под колеса лед делает
Привет 👍👍👍👍 АМ вещь :)))
Лапату надо без лопаты зимой туго ,херней какой-то страдают у телеги шире колея один хрен её не протащить снегу много.
Прицеп 3,5 тонник (старого типа ) совпадает по колее трактора . Поэтому с таким прицепом всё хорошо получается .
Иван привет, мдаа физкультуры было через меру, представлю как на следующий день состояние мышц? 😨 ну а так не каждый сможет по снегу то, смело!👍
Привет Макс, как миник, когда видос смонтируешь? Да у т40ам проходимость большая, а копоть пришлось так как верхний слой снега см 30 как лёд стал, но сороковка с блокировкой все 4 колеса крутит, мощная техника.
👍👍👍👍👍40 рулит )
Да, дохрена снега...
А назад по своей колее не судьба была выехать??? Или вы решили проверить на проходимость???
Видеш что не идёт в перед зачем буксавать у него есть реверс 5 ю вкличи и пошол назад в перед этот трактор друдно посодить
Сам засаживает трактор
С прицепом решили туда проехать? В чем такая необходимость была?
Там участок, вывозили назоз, переполнился.
Если мотор везёт 5 ему только брызги полетят беда а не тракторист
Третий год за рулем трактора, опыта маловато
@@vanyass наберайся весной всегда так по морозу он лучше едет а весна как по соплям мылит колёса провернул и лёд
ЛАЙК
Теперь надо мтз искать чтобы выташил 😅😅😅😅
опыта по снежной целине нет ни какого дай ему дт и тот засадит нравитса заниматься зарядкой с лопатой это ихне дело!😅
Если не едит нахрена рыть ямы
А не проще было бы лопату на трактор навесить и хоть не много снег расчистить?лайк за труды
Наверно у него нет лопаты я не когда её не снимаю только на покос
Салам еҫчен Чӑвашсене!!!
Теперь понятно почему на Авито нет ни одного нормального прицепа )))
А нельзя было навоз по осени вывезти, ну или до весны подождать, только технику зря гробите 😂
Вашим трактором спокойно можно этот прицеп и туда и обратно протащить, только ни с этим трактористом.
Пусть попробуют сказать, да я на Жигулях там проеду!🤣🤣🤣
С таким трактористом роликов на ютуб наснимать можно немеряно...
А когда будет видос с зеленим
Задом можно было попробовать промять.
Хорошая мысль
Если снега около метра, то упирается мостом и не едет.Но при этом почти невозможно застрять, куда заехал задом всегда выедет передом. И за счёт того, что ёлка работает назад, протектор забивается и почти не закапывается. В целом, хороший метод для незнакомых засадных мест.
@@CXMex Задом трактора намного хуже едут по снегу
@@Jk.n21 Я бы не сказал, что прям на много, если это не задний привод только, но смысл в том, что если не едет задом, надо быть очень уверенным в успехе, прежде чем соваться передом.
А не легче было бы сперва лопату прицепить дорогу зделать потом уже телегу цеплять
Где раскачка то
Я так и не понял шо это было если жксперемент как по снегу илет то и 5 мин зватило аиак сплошная глупость
Я конечно же извиняюсь. Но задача какая-то глупая.
Не пазорте 40ковку
Не позорься, (пазорте).
@@vanyass чего не позорить ? У т-40 даже с ПВМ не хватает зимой как правило веса .Что так трудно найти утяжелители на задние колёса , сделать спереди рамку и тоже добавить веса для догрузки ПВМ .Купить и поставить цепи на задние колёса . Или жаба давит от таких расходов .Да только буксование ,расход топлива ,износ трансмиссии и нервы не компенсирование этого точно.
Пробувати задом їхати
Цепи надеть и попрет.
Опозорили трактор , ездить нужно уметь на нем , а вам балбесам только лопатой и махать
Тёзка привет полностью согласен с тобой дело было не в бобине дол б сидел в кабине
Два дебила!!!Это сила!!!
Тракторист совсем не тракторист трактора вообще не чувствует тупой.
Не тракторист а горе 😄
Дурная голова рукам спокоя не даёт!
Дурная голова человеку покоя не даёт
40ка против МТЗ гамно.
Зимой без цепей это вообще не серьезно
Каких дураков только нет на этом белом свете просто ужас,надо же загнать трактор в сугробы вместе с гружоной телегой это просто пиздец!
Он перемахнуть хотел!