Ich denke, ganz ehrlich, dass F1 keine Priorität mehr hat. Als Hobby mit dem man gutes Geld verdient, ja. Aus Spaß eben. Das was er macht, macht er bewusst. Aber, dass darunter die Performance leidet, ist unbestreitbar. Egal, was man für ein Überflieger ist, physisch, wie psychisch, braucht man bei so einem anspruchsvollen Feld einfach Ruhe neben und volle Konzentration auf der Strecke. Max wird dadurch nicht zum Noob, aber das sind die entscheidenden Millisekunden.
Natürlich ist Verstappen ein Ausnahmetalent... aber für 40 Mille im Jahr nur als Gehalt dafür, dass man existiert... wenn der Arbeitgeber will, dass man nackt fährt... dann fährt man eben nackt... und wenn er NUR am Vorabend ausschlafen soll, dann gehört das zum Job
@@Dejnael Da geb ich dir Recht. Nur leider ist er ein Egoist. Hatte bis anhin mit jedem Teammate beef. Perez, Alonso und Gasly allesamt hatten gegen Ende genug von Ocon und seiner Fahrweise gegenüber Teammates.
Ollie Bearman: 2025 fahr ich endlich in der F1 hoffentlich bekomme ich einen guten Teamkollegen mit viel Erfahrung von dem ich auch einiges lernen kann Haas: Gibt Ollie Bearman den schlechtesten Teamkollegen den man sich als Rookie (und generell) nur vorstellen kann
@@Argbeil Erfahrung macht dich ja nicht gleich zu nem guten Fahrer. Bisher ist Ocon mit jedem seiner Teammates mindestens einmal kollidiert wobei die Schuldfrage meistens auf Ocon zurückzuführen ist. Zudem ist er das absolute Gegenteil von Norris nämlich ein absoluter Anti Teamplayer. Als Rookie braucht man jmd der einem zeigt wie der F1 Apparat funktioniert und nicht einen Teammate der ab der ersten Sekunde mit dir aufs härteste Racen möchte und dessen Mission eig nur ist dich zu zerstören
Gibt nichts. Laut Michael Schmidt ist der Audi Motor stand Wissens jetzt, gut, da passt alles. Das Problem ist weiterhin das die ganzen Britischen Autobauexperten keinen Bock auf die Schweiz haben und somit Audi fast nur Ferrari Leute anheuern kann.
@@renectonr.6723 das Problem ist das es in der Schweiz Teurer ist als in England und die regeln die das ausgleichen sollen erst 2026 kommen. deswegen Kann audi/sauber mit selbst wenn sie das Bugetcap voll ausnutzen. nicht so viele Leute einstellen wie die anderen Teams weil die Löhne halt höher sind. k.a. warum man damit erst bis 2026 wartet ist kein gutes Bild wenn man Billig Lohn in der Formel 1 ausnutzen muss damit man mithalten kann.
@@renectonr.6723 Ja gut wenn Schmidt das sagt ist ja alles Butter, dann entlassen die gerne einfach so Mitarbeiter, weil der Motor ja passt. Schmidt hat sich auch mit so ziemlich allen Vorraussagungeng bzgl. Fahrerwechsel geirrt.
Das Haas halt Ocon holt , kann man meiner Meinung nach nicht verstehen 🤨 Ich meine Ocon zeigt momentan nicht gerade davon , dass er Teamfähig ist, egal ob er mit Gasli seine Probleme hat oder nicht , dass hat man als Profi hinten anzustellen, meiner Meinung nach! Ich mache mir ehrlich gesagt bisschen Sorgen um Oli Bearman 😰 sollte Ocon nichts an seiner "Teamfähigkeit" ändern.....
@@Master-of-ThunderIst Ocon nicht einer der Wenigen der nicht aus einer superreichen Familie kommt? Soweit ich weiß haben seine Eltern sogar das Haus verkauft, für seine Karriere
@@Master-of-Thunder Ocon einer der wenigen die es in die Formel 1 ohne viel Geld geschafft haben. Er ist mit seinen Eltern im Wohnwagen zu den Kartrennen gefahren.
Hülkenberg und Alonso, die haben es einfach drauf mit den falschen Entscheidungen was Teamwechsel angeht. Ich weiß auch nicht wie oder warum man davon ausgeht das Audi direkt vorne mitfahren kann. Die Medien machen ja schon fast ein Weltmeisterteam draus, seit dem Austieg von BMW hat Sauber egal wie sie auch hießen nichts mehr gerissen, im Gegenteil es ging immer weiter zurück.
@@Sportfan-w6ujo. Allerdings hat Albon auf Anhieb in seinem Rookiejahr gegen Max besser performt als Gasly. Von dem wurde allerdings zu früh zu viel gefordert.
Ein Team, das einen auf Lebzeiten in F1 ausgeschlossenen Mann wieder verpflichtet hätte ich auch sofort verlassen ... ich halte nicht viel von Ocon ... aber das hat er richtig gemacht ...
Christian, deine Frage an Bravi wurde auch 1:1 mit dem Audi-Statement auswendig beantwortet. Was der gesagt hat hab ich noch Anfang der Woche in den Audi News genau so gelesen. Aber war ja zu erwarten. Was mir von der Pressekonferenz da auf jeden Fall im Gedächtnis geblieben ist, war das Wort "Ähhh...". Dem Farmin zuzuhören war grauenhaft. Danke auch an euch, bester Kanal da draußen, was F1 angeht.
Wie hat mal sein Renault Chef gesagt, nico ist wohl verflucht. Ich glaube er hatte wohl recht. Nico ist leider immer zur falschen zeit im falschen Team. Wünsche es ihm nicht aber glaube sein Podium wird nie für ihn in Erfüllung gehen.
Also die F1 oder Liberty oder wer auch immer... die sollen halt nicht das Team Radio einblenden, wenn denen nicht passt was gesagt wird. Niemand würde doch nette Worte verlieren, wenn er sich gerade den Popo abfährt und irgendwie nix zusammen geht!? Deswegen gucken wir doch F1. Weil wir genau sowas unterhaltsam und lustig finden.
@@coletrickIeich hab den Verdacht, es geht nur um die Außenwirkung. Marko hat gesagt, ihm war nicht bewusst, dass das so leicht öffentlich nachvollziehbar ist, wenn Max sim-raced.
Das Zocken sollte man niemanden verbieten. Max hat es für mich auch schon übertrieben am Funk.. Er hat das beste Team und motzt es so an, weil es einmal nicht läuft. Letztes Jahr hat er 99 % aller Rennen gewonnen. Aber im Endeffekt mag ich auch solche Typen, ansonsten sind mir viele im Grid zu korrekt und glatt gebügelt, auch wenn ich kein Fan von Max bin. Ich freue mich auch, dass Ocon weiter macht! Unpopuläre Meinung, aber ich habe es immer gefeiert, wie ausgerechnet er immer die Brechstange auspackt, sobald er seinen Teamkollen sieht und jeden anderen lässt er vorbei :D
@@ukyo6195 eher weil ich nicht das Gefühl habe das er dort mehr Erfolg haben wird. Nico wird Aufbauarbeit leisten und dann ggf wenn's bergauf geht wird er ersetzt
@@Streifenraupi Safe wird das passieren... aber so kann er noch min. 2 weitere Jahre fahren und ordentlich Geld verdienen. Bei Haas wäre es vielleicht auch noch weiter gegangen, aber da gurkt er auch nur rum. Je nachdem was gerade das Auto hergibt und besonders gut zahlen die auch nicht.
Es ist halt die theoretische Chance für ihn in ein paar Jahren nochmal oben mitzufahren zu können und das bei einem Deutschen Werksteam. Wenns nicht klappt gurkt er halt da rum wo er mit Haas eh rumgurken würde. Also hat er nix zu verlieren.
wohin denn? ich kann es zwar auch nicht verstehen weil nico wirklich abliefert aber audi ist momentan seine beste option und alles ist besser als Haas das ist ein team zum einsteigen in die formel 1 und dann muss man zusehen das man ein stammplatz in nem anderen team bekommt
Verstappen hat mal wieder nicht die Kritik verstanden. Es geht nicht darum,, dass er nicht die Strategie kritisieren darf, sondern es geht um die Art und Weise... Wenn ich solche Sachen im Internet unter Videos oder ähnliches schreiben würde, würde das als unkonstruktiver Hater-Kommentar gelöscht werden... und das auch zurecht... man kann doch wohl von einem über 25-jährigen erwarten, dass er seine Kritik bei aller Emotionalität sachlicher formulieren kann...
@@sonja9248 meiner meinung hätte er damals das cockpit bei redbull mehr verdient als Perez und bin mir auch ziemlich sicher er hätte nen besseren job gemacht
Was für ein Blödsinn. 1. Beim Rennfahren sind alle Stresshormone auf Anschlag. 2. Während man sportliche Höchstleistung bringt, körperlich, reaktionsmäßig, koordinativ und intellektuell ist wenig Kapazität frei auf die Empfindlichkeiten von Leuten wie Ihnen Rücksicht zu nehmen. Leute, die niemals selber etwas leisten, nur andere kritisieren. Ich habe gestandene Rechtsanwälte und Ärzte bei Go-Cart Rennen noch viel schlimmer ausflippen gesehen. Durchaus ehrenhafte Leute. So etwas können lebenslang in Watte gepackte Menschen eben nicht nachvollziehen.
@@thejohnson2328 Dieses ganze gelaber mit Verstappen zu Mercedes is eh Schwachsinn Redbull hat immer noch das dominierende auto warum soll er wechseln? macht keinen sinn
Man muss aber schon sagen - der Typ sagt, auf die Kritik daran, dass er oft zu schnell und zu viel den Kopf verliert, dass die Leute keine Kritik hören können. Also sich dem stellen und das angehen sieht anders aus, n bisschen umgeschwenkt/abgelenkt das Ganze. Da fehlt schon etwas Haltung
Ich muss sagen, dass ich die Mitschuld bei Hamilton jetzt auch nicht ganz unterschreiben würde. Das wäre natürlich möglich gewesen auch gradeaus zu fahren um den Crash zu vermeiden, aber zum einen muss er ihn dafür rechtzeitig sehen (fraglich), zum anderen kann man ihn wohl kaum dazu zwingen, sich in eine schlechtere Position zu bringen wenn der Konkurrent einen Fehler macht. Für mich wäre eine Zeitstrafe für Max in Ordnung gegangen. Ansonsten fand ich Max könnte die scharfe Kritik im nachgang und nicht im öffentlich hörbaren Funk äußern, das mag irgendwo Kultur sein, aber nur dass diese herrscht heißt nicht dass sie gut ist. Seine sim-Racing-Aktivitäten finde ich dagegen unproblematisch, er ist Profi genug sich optimal vorzubereiten und wird das selbstkritisch einschätzen können, da bin ich sicher. Drücke ihm die Daumen, und Hamilton soll mal nicht so großspurig von Champion-verhalten sprechen, ich finde zum Beispiel seine ständige tracklimits-petzerei am Funk absolut unwürdig.
Na ja, sollte die Entscheidung wirklich von Ocon selbst gekommen sein, dann kann ich sie schon verstehen - spätestens seit Briatore dort an Bord ist. Würde auch nicht so gerne im Auto zittern müssen ob ich in den nächsten Runden irgendwann mein Auto vorsätzlich in die Wand setzten muss. Was Renault geritten hat ausgerechnet einen Betrüger wie Briatore dahin zu holen? Kann mir gut vorstellen wie das gelaufen sein könnte… „auf legalem Weg kommen wir niemals nach vorne…“ - „…kein Problem, da wüsste ich jemanden…“
Bei Audi driftet gerade so viel ins Chaos ab, dass ich fast erwarte, dass sich dort bald noch Daddy Stroll einkauft und gleich noch einen Überraschungsgast mit ins Team bringt...
Warum unken alle gegen Audi? Warum Hulk verflucht? Abwarten… Ich find‘s konsequent Seidl und Hoffmann vor die Tür zu setzen, wenn sie gegeneinander integrieren oder Bypässe am Audi-CEO vorbei aktiv gespielt haben. Ob Binotto der Richtige ist, das wird die Zeit zeigen, aber hier wird mir zu viel schwarz gemalt.
Für mich sieht das Ganze so aus, als ob wieder zuviel vom Konzernmanagement reingeredet wird. Hat bei Ferrari nie gut getan, hat bei Renault/Alpine nicht gut getan etc. Die in neuester Zeit erfolgreichen Teams sind in dieser Sache ziemlich selbständig. Ich glaube, wenn der Audi-CEO sich dort angepisst fühlt, dann klingt das auf den ersten Eindruck nicht sehr vielversprechend.
@@GeeTee90 bin ich bei dir. Mir ging es vor allem um den Punkt, dass das F1-Team dieses Intrigenkultur nicht braucht. Aber die trägen Konzernstrukturen sind natürlich genauso nicht förderlich.
Ich finde es gleichermaßen spannend und witzig, dass Verstappen sich darüber aufregt dass niemand mehr mit Kritik umgehen kann, während er seiner Ansicht nach nichts falsch gemacht, obwohl alle anderen gegenteiliger Meinung sind. Schöne Ironie das ganze!
Schade, Hülckenberg, einer Fahrer mit WM Nivau, aber leider immer im Falschen Team. Hoffe das Norris am Ende nicht die Punkte vom letzten Rennen fehlen
Jetzt find ich es extrem Schade das Audi nicht als Lamborghini in die F1 ist. Und dann schlägt man Ferrari unter binotto. Ach das wäre ja eine geniale Story. Und dann stellt sich binotto hin und haut das berühmte Zitat raus. Wäre episch
Warum sollte Hülkenberg zu RB gehen? Stress pur, hire and fire, keine Perspektive außer Wasserträger für Verstappen zu sein. Ich glaube bei Sauber wird er eine wichtigere Rolle spielen und ernst genommen werden. Und das jeden Tag. Zählt vielleicht mehr als ein paar Ergebnisse in der Statistik
Lewis Hammilton der sich so sehr über den Mercedes die letzten Jahre beschwert hat das der Toto immer wieder ans Radio musste um zu sagen das er doch bitte richtig fahren sollte und der Lewis der sufgeben wolte als es nicht lief ab und zu der will jetzt sagen wie sich nen Champion erhalten soll, okay.
jeder fahrer beschwert sich wenns nicht läuft, siehe verstappen in ungarn letzte woche, oder alonso bei mclaren. hamilton hater nutzen wirklich jede chance. lächerlich
Wäre interessant wenn Checco jedem Journalisten der mehr als 5 x seinen Rauswurf herbei geschrieben hat eine auf die Nase geben dürfte, da waren wahrscheinlich einige schwer verschnupft 😂
Wie sollte Verstappen auch Kritik an ihm verstehen, wenn er doch so kindisch ist und er keine Kapazitäten frei hat das Konzept der Selbstreflektion zu verstehen. Der Typ führt sich auf wie ein kleines Kind wenn mal was nicht so läuft wie er es haben will
Ich finde es witzig wie man sagen kann "Hamilton hätte den Crash vermeiden können" , das kann mMn nur ne Entscheidung sein weil man Verstappen auf Teufel komm raus keine Strafe aussprechen wollte. Ich mein er sticht auf der Innenseite rein ... wenn die Reifen nicht blockiert hätten , dann hätte Verstappen ebenfalls eingelenkt und es wäre wohl gar nicht zur Kollision gekommen.
@@coletrickIe das spricht ja noch mehr für Hamilton ....Ich mein ich kann ja nicht wie nen Irrer über die Kurve hinausschießen und erwarten das der Vordermann da schon schlimmeres verhindert....
Also das Problem ist nicht das Max zu „ehrlich“ mit seinem Team ist, sondern seine Tonlage und Wortwahl. Ich an GP‘s stelle könnte mir nach 80 Minuten lautstarkem Geheule und jedes dritte Wort ne F Bombe die ein oder andere sarkastische Bemerkung auch nicht verkneifen. Das gibt auch ein schlechtes Bild ab wenn Max so überzogen reagiert. Alonso hat auch seine Ausbrüche gehabt aber der hat wenigstens nicht geflucht. Fluchen ≠ Ehrlichkeit, ich würde ja gerne sagen liegt an der niederländischen Kultur, aber jemand wie Van Dijk ist ja auch wortgewandt und pöbelt nicht unkalkuliert drauf los. Kurz gesagt niemand übt Kritik an den Inhalt Max‘ Aussagen aus sondern die Art und Weise wie er ist macht, nämlich asozial !
@@martinoberngruber1893 und was sollen mir diese Studien sagen ? „Intelligente Menschen fluchen häufig“ oder sowas. Wütend sein ist ja nichts verwerfliches, mein Problem ist das viele fluchen. Dass fluchen asozial ist das sollte auch ausser Frage stehen. Früher hat man bei uns noch in der Schule Tadel bekommen wenn man in der Nähe eines Lehrers geflucht hat. Oder wenn man sich beim zocken etwas verliert kam schnell mal die eigene Mutter und hat einen kurz zurecht gewiesen.
@@melihoezcan das gibt es doch nicht! Ich bitte dich, die wahre, wissenschaftlich erforschte von Schimpfwörtern aka Flüchen nachzulesen. Was kommt von dir? Krude Vermutungen. Religiös gefärbter schädlicher Blödsinn. Der Gebrauch von Schimpfwörtern aka Fluchen ist nicht asozial. Es schädigt niemanden. Es ist kathartisch. Das ist nachgewiesen. Das laute Ausstoßen von Kraftausdrücken lindert akute Schmerzen. Das Ableiten von Wut, Ärger und anderen intensiven Gefühlen befreit und verhindert das Entstehen chronischer Leiden sowohl körperlich als auch seelisch. Wer ewig lieb, nett ohne Aggressionen aufwächst und lebt unterdrückt mit Gewalt eine Seite seines Selbst. Interessant dazu der Film "Die Wutprobe".
Ich bin immer noch der Meinung, wenn McLaren bei den Boxenstops Mist gebaut hat, sollten sie zu den Folgen stehen und es nicht per Teamorder wegcheaten. Das hinterlässt bei allem ein Gschmäckle, zumal Norris auf 1 für das Team mehr Sinn gemacht hätte. Für mich kommt das so rüber wie Sagt ein Jäger zum anderen: "Hey, du hast meinen Hund erschossen!" "Entschuldige, da drüben steht meiner"
@@coletrickIe Wenn hier einer nicht weiter denkt, dann ja wohl du. WENN Oscar nach der "Aktion" nicht mehr mitspielt oder einen "Knacks" bekommt, wäre es ohnehin Zeit ihn zu feuern, weil kindisches Trotzgehabe wegen einem einzelnen unglücklich gelaufenen Rennen inakzeptabel ist. Die wichtigste Eigenschaft eines Fahrers ist Resilienz, trotz Enttäuschungen und Anfechtungen weiter zu machen.
Das wird doch eh nix. Egal ob mit Seidl oder Sbinotto. Audi wird 2 Jahre um P19 cruisen, eine Geld verbrannt haben und sich dann verabschieden. Bis auf RB sind all diese ambitionierten Projekte ( nach dem Motto "im ersten Jahr Punkte, im zweiten Siege und im fünften die WM") in den letzten 30 Jahren immer grandios gescheitert. Zudem sich für die F1 im Hauptmarkt Deutschland eh kaum noch wer interessiert. Hinzu kommt noch, dass Sauber auch schon mit BMW oder früher mit Mercedes nix gerissen hat. Oder sehe ich das zu düster?
wie oft ist Lewis jetzt Max an die Karre gefahren, an Hinterrad ist eine Lewis Spezialität, so wie Lewis sagt wie ein Champion verhalten dann ist gut, und Mac weißt du jetzt Bescheid oder, denn wenn Max Leute so abräumt wie es Lewis immer macht dann würde es eine Strafe geben aber nicht für Lewis
Ich finds Amüsant das Hamilton 0 Einsicht hat das er auch dran schuld war. Der Unfall war 90% Max schuld aber man sieht deutlich wie Hamilton in ihn rein lenkt. Man hätte auch die Lenkung kurz auf machen können und dann innen rein ziehen können. Aber man sieht deutlich in den Aufnahme das er bewusst nach rechts lenkt obwohl Max da ist. Bei jedem anderen Fahrer hätte Hamilton die Lenkung auf gemacht.
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
die verstappen sim sache ist so lächerlich, bei ihm bin ich mir sehr sicher dass er schon wissen wird wie er sich optimal aufs rennen vorbereitet.
Nein.
@@snack711 es ist vor allem deshalb lächerlich, weil es rennen gab die er gewonnen hat nachdem er bis nachts gezockt hat.
Ich denke, ganz ehrlich, dass F1 keine Priorität mehr hat. Als Hobby mit dem man gutes Geld verdient, ja. Aus Spaß eben. Das was er macht, macht er bewusst. Aber, dass darunter die Performance leidet, ist unbestreitbar. Egal, was man für ein Überflieger ist, physisch, wie psychisch, braucht man bei so einem anspruchsvollen Feld einfach Ruhe neben und volle Konzentration auf der Strecke. Max wird dadurch nicht zum Noob, aber das sind die entscheidenden Millisekunden.
Du hast null Ahnung was Verstappen braucht oder was nicht@@TheExchangeBroker
Natürlich ist Verstappen ein Ausnahmetalent... aber für 40 Mille im Jahr nur als Gehalt dafür, dass man existiert... wenn der Arbeitgeber will, dass man nackt fährt... dann fährt man eben nackt... und wenn er NUR am Vorabend ausschlafen soll, dann gehört das zum Job
Schade, dass man Ocon noch verpflichtet. Kann ich leider überhaupt nicht verstehen.
Warum er ist besser als einige Fahrer im Feld
@@VinciF1 Ich kann das gut verstehen.
@@Dejnael Da geb ich dir Recht. Nur leider ist er ein Egoist. Hatte bis anhin mit jedem Teammate beef. Perez, Alonso und Gasly allesamt hatten gegen Ende genug von Ocon und seiner Fahrweise gegenüber Teammates.
@@VinciF1 Perez hat bei Force India selber genug Stunk gemacht
Ollie Bearman: 2025 fahr ich endlich in der F1 hoffentlich bekomme ich einen guten Teamkollegen mit viel Erfahrung von dem ich auch einiges lernen kann
Haas: Gibt Ollie Bearman den schlechtesten Teamkollegen den man sich als Rookie (und generell) nur vorstellen kann
Das formt den Charakter. Wenn Bearman Ocon überstanden hat, hat er Zen erreicht. Kimi und Oscar wirken dann gegen ihn wie impulsive Hitzköpfe.
Wieso, der hat doch ziemlich viel Erfahrung.
Im Gegensatz zu Haas mit Steiner und Mazepin haben die jetzt doch echt gutes Personal
@@Argbeil Du willst trollen oder? Jeder weiß dass Ocon im Team absolut toxisch agiert.
@@Argbeil Erfahrung macht dich ja nicht gleich zu nem guten Fahrer. Bisher ist Ocon mit jedem seiner Teammates mindestens einmal kollidiert wobei die Schuldfrage meistens auf Ocon zurückzuführen ist. Zudem ist er das absolute Gegenteil von Norris nämlich ein absoluter Anti Teamplayer. Als Rookie braucht man jmd der einem zeigt wie der F1 Apparat funktioniert und nicht einen Teammate der ab der ersten Sekunde mit dir aufs härteste Racen möchte und dessen Mission eig nur ist dich zu zerstören
also außer es gibt bei audi iwas was wir nicht wissen, kann ich mir momentan sehr schwer vorstellen, dass sainz bei audi unterschreibt.
Gibt nichts. Laut Michael Schmidt ist der Audi Motor stand Wissens jetzt, gut, da passt alles. Das Problem ist weiterhin das die ganzen Britischen Autobauexperten keinen Bock auf die Schweiz haben und somit Audi fast nur Ferrari Leute anheuern kann.
@@renectonr.6723 das Problem ist das es in der Schweiz Teurer ist als in England und die regeln die das ausgleichen sollen erst 2026 kommen. deswegen Kann audi/sauber mit selbst wenn sie das Bugetcap voll ausnutzen. nicht so viele Leute einstellen wie die anderen Teams weil die Löhne halt höher sind. k.a. warum man damit erst bis 2026 wartet ist kein gutes Bild wenn man Billig Lohn in der Formel 1 ausnutzen muss damit man mithalten kann.
@@renectonr.6723 aber sie werden doch nach Deutschland umziehen oder nicht?
ist aber die beste option die er hat und langsam muss er gucken das er überhaupt noch ein cockpit bekommt
@@renectonr.6723 Ja gut wenn Schmidt das sagt ist ja alles Butter, dann entlassen die gerne einfach so Mitarbeiter, weil der Motor ja passt. Schmidt hat sich auch mit so ziemlich allen Vorraussagungeng bzgl. Fahrerwechsel geirrt.
Zusammen zu McDonald’s gegangen 😂 Zak weiß wie man die Kinder glücklich macht 😂
Eher wie man seine Kinder langsam vergiftet. 🤢🤢
Hülkenberg hat einfach kein Glück mit seinen Teams
Audi ist nicht mal richtig da und schon werden Leute gekündigt
Das Haas halt Ocon holt , kann man meiner Meinung nach nicht verstehen 🤨 Ich meine Ocon zeigt momentan nicht gerade davon , dass er Teamfähig ist, egal ob er mit Gasli seine Probleme hat oder nicht , dass hat man als Profi hinten anzustellen, meiner Meinung nach! Ich mache mir ehrlich gesagt bisschen Sorgen um Oli Bearman 😰 sollte Ocon nichts an seiner "Teamfähigkeit" ändern.....
Warum verpflichtet ein Team Esteban Ocon?
Kann nur Geld als Argument sein oder?
@@Master-of-Thunderund „Erfahrung“
Er gehört von den Fahrern die in Frage kommen schon zu den schnelleren, über alles andere kann man diskutieren bzw in Frage stellen
@@Master-of-ThunderIst Ocon nicht einer der Wenigen der nicht aus einer superreichen Familie kommt? Soweit ich weiß haben seine Eltern sogar das Haus verkauft, für seine Karriere
@@Master-of-Thunder
Ocon einer der wenigen die es in die Formel 1 ohne viel Geld geschafft haben. Er ist mit seinen Eltern im Wohnwagen zu den Kartrennen gefahren.
Hülkenberg und Alonso, die haben es einfach drauf mit den falschen Entscheidungen was Teamwechsel angeht. Ich weiß auch nicht wie oder warum man davon ausgeht das Audi direkt vorne mitfahren kann. Die Medien machen ja schon fast ein Weltmeisterteam draus, seit dem Austieg von BMW hat Sauber egal wie sie auch hießen nichts mehr gerissen, im Gegenteil es ging immer weiter zurück.
Gott ich vermisse als ich Anfang 2023 dachte dass Alonso endlich mal sein Glück gefunden hat
Thema Perez: Albon und Kvyat dachten damals auch die würden bei Red Bull bleiben
Und Gasly der zur Sommer Pause degradiert wurde 😂
@@Sportfan-w6ujo. Allerdings hat Albon auf Anhieb in seinem Rookiejahr gegen Max besser performt als Gasly.
Von dem wurde allerdings zu früh zu viel gefordert.
Ein Team, das einen auf Lebzeiten in F1 ausgeschlossenen Mann wieder verpflichtet hätte ich auch sofort verlassen ... ich halte nicht viel von Ocon ... aber das hat er richtig gemacht ...
Ist echt schön im Wald, besonders im Sommer.
Ocon wurde bei Alpine rausgeschmissen
Christian, deine Frage an Bravi wurde auch 1:1 mit dem Audi-Statement auswendig beantwortet. Was der gesagt hat hab ich noch Anfang der Woche in den Audi News genau so gelesen. Aber war ja zu erwarten. Was mir von der Pressekonferenz da auf jeden Fall im Gedächtnis geblieben ist, war das Wort "Ähhh...". Dem Farmin zuzuhören war grauenhaft. Danke auch an euch, bester Kanal da draußen, was F1 angeht.
Wie hat mal sein Renault Chef gesagt, nico ist wohl verflucht. Ich glaube er hatte wohl recht. Nico ist leider immer zur falschen zeit im falschen Team.
Wünsche es ihm nicht aber glaube sein Podium wird nie für ihn in Erfüllung gehen.
Nico soll sein Vertrag mit Audi auflösen und zu red bull gehen mit Perez dauert das eh nicht mehr lange
@@BlackWidowhd1256 naja entweder Haas oder Audi , mehr hat Nico wahrscheinlich nicht
Also die F1 oder Liberty oder wer auch immer... die sollen halt nicht das Team Radio einblenden, wenn denen nicht passt was gesagt wird. Niemand würde doch nette Worte verlieren, wenn er sich gerade den Popo abfährt und irgendwie nix zusammen geht!? Deswegen gucken wir doch F1. Weil wir genau sowas unterhaltsam und lustig finden.
Warum sieht denn Bottas mittlerweile wie ein Mantafahrer aus den 80-ern aus? Vokhila und Pornobalken... Fehlt nur der Fuchsschwanz am Auto.
Die Frage verstehe ich nicht. Ich vermute dass er sich das ausgesucht hat.
Das Simracing Thema ist lächerlich
@@coletrickIeich hab den Verdacht, es geht nur um die Außenwirkung.
Marko hat gesagt, ihm war nicht bewusst, dass das so leicht öffentlich nachvollziehbar ist, wenn Max sim-raced.
Das Zocken sollte man niemanden verbieten. Max hat es für mich auch schon übertrieben am Funk.. Er hat das beste Team und motzt es so an, weil es einmal nicht läuft. Letztes Jahr hat er 99 % aller Rennen gewonnen. Aber im Endeffekt mag ich auch solche Typen, ansonsten sind mir viele im Grid zu korrekt und glatt gebügelt, auch wenn ich kein Fan von Max bin. Ich freue mich auch, dass Ocon weiter macht! Unpopuläre Meinung, aber ich habe es immer gefeiert, wie ausgerechnet er immer die Brechstange auspackt, sobald er seinen Teamkollen sieht und jeden anderen lässt er vorbei :D
Glaube trotzdem Nico hat sich kein gefallen getan
Nur weil Haas gerade mal einen Höhenflug hat?
@@ukyo6195 eher weil ich nicht das Gefühl habe das er dort mehr Erfolg haben wird. Nico wird Aufbauarbeit leisten und dann ggf wenn's bergauf geht wird er ersetzt
@@Streifenraupi Safe wird das passieren... aber so kann er noch min. 2 weitere Jahre fahren und ordentlich Geld verdienen. Bei Haas wäre es vielleicht auch noch weiter gegangen, aber da gurkt er auch nur rum. Je nachdem was gerade das Auto hergibt und besonders gut zahlen die auch nicht.
Bei audi gibt es die option auf die top 5 plätze bei haas hat man sowas nicht. Es geht ja um 2026 und nicht um 2025.
Es ist halt die theoretische Chance für ihn in ein paar Jahren nochmal oben mitzufahren zu können und das bei einem Deutschen Werksteam. Wenns nicht klappt gurkt er halt da rum wo er mit Haas eh rumgurken würde. Also hat er nix zu verlieren.
Ich glaube es ist besser wenn Nico wo anders hin geht. Audi macht jetzt schon seltsame Sachen.
wohin denn? ich kann es zwar auch nicht verstehen weil nico wirklich abliefert aber audi ist momentan seine beste option und alles ist besser als Haas das ist ein team zum einsteigen in die formel 1 und dann muss man zusehen das man ein stammplatz in nem anderen team bekommt
Ich hoffe Valtteri bekommt einen Sitz fürs nächste Jahr wäre sehr traurig wenn wir ihn aus der F1 verlieren 😢
Warum?
Das ist so albern wie Sainz die ganzen Teamchefs am Nasenring durch die Manege zieht. 😂
Verstappen hat mal wieder nicht die Kritik verstanden. Es geht nicht darum,, dass er nicht die Strategie kritisieren darf, sondern es geht um die Art und Weise... Wenn ich solche Sachen im Internet unter Videos oder ähnliches schreiben würde, würde das als unkonstruktiver Hater-Kommentar gelöscht werden... und das auch zurecht... man kann doch wohl von einem über 25-jährigen erwarten, dass er seine Kritik bei aller Emotionalität sachlicher formulieren kann...
Wie es GP sagte er ist halt kindlich
@@sonja9248 meiner meinung hätte er damals das cockpit bei redbull mehr verdient als Perez und bin mir auch ziemlich sicher er hätte nen besseren job gemacht
Was für ein Blödsinn.
1. Beim Rennfahren sind alle Stresshormone auf Anschlag.
2. Während man sportliche Höchstleistung bringt, körperlich, reaktionsmäßig, koordinativ und intellektuell ist wenig Kapazität frei auf die Empfindlichkeiten von Leuten wie Ihnen Rücksicht zu nehmen.
Leute, die niemals selber etwas leisten, nur andere kritisieren.
Ich habe gestandene Rechtsanwälte und Ärzte bei Go-Cart Rennen noch viel schlimmer ausflippen gesehen. Durchaus ehrenhafte Leute.
So etwas können lebenslang in Watte gepackte Menschen eben nicht nachvollziehen.
Binotto ist sicher nicht ein Faktor für Sainz, immerhin haben Seidl und er bei McLaren gut zusammen gearbeitet
Der einzige Satz, der mir spontan zu Checo einfällt: "...Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten..." 😂😂😂😂
Naja wäre ja auch blöd, ihm eine weitere Möglichkeit zu geben, das Auto kaputt zu fahren😂
Das wird schon noch was Gutes werden mit Audi in der F1. 🏆🏎
Ich drücke jedenfalls fest die Daumen dafür! 👍👍
Ich glaube nach wie vor das Sainz Perez ersetzen wird
Wäre lustig, wenn Sainz so lange rumhampelt, bis plötzlich kein Cockpit mehr frei ist!😂😂😂
Er wartet nur auf Perez und verstappen
@@thejohnson2328 Dieses ganze gelaber mit Verstappen zu Mercedes is eh Schwachsinn Redbull hat immer noch das dominierende auto warum soll er wechseln? macht keinen sinn
@@xcrackbeatz4760dominant ganz sicher nicht mehr.
Man muss aber schon sagen - der Typ sagt, auf die Kritik daran, dass er oft zu schnell und zu viel den Kopf verliert, dass die Leute keine Kritik hören können. Also sich dem stellen und das angehen sieht anders aus, n bisschen umgeschwenkt/abgelenkt das Ganze. Da fehlt schon etwas Haltung
Ich hoffe, Esteban hat eine Klausel im Vertrag, dass er ein mögliches Haas-Siegerauto geschenkt bekommt ... ;-)
Ich muss sagen, dass ich die Mitschuld bei Hamilton jetzt auch nicht ganz unterschreiben würde. Das wäre natürlich möglich gewesen auch gradeaus zu fahren um den Crash zu vermeiden, aber zum einen muss er ihn dafür rechtzeitig sehen (fraglich), zum anderen kann man ihn wohl kaum dazu zwingen, sich in eine schlechtere Position zu bringen wenn der Konkurrent einen Fehler macht. Für mich wäre eine Zeitstrafe für Max in Ordnung gegangen. Ansonsten fand ich Max könnte die scharfe Kritik im nachgang und nicht im öffentlich hörbaren Funk äußern, das mag irgendwo Kultur sein, aber nur dass diese herrscht heißt nicht dass sie gut ist. Seine sim-Racing-Aktivitäten finde ich dagegen unproblematisch, er ist Profi genug sich optimal vorzubereiten und wird das selbstkritisch einschätzen können, da bin ich sicher. Drücke ihm die Daumen, und Hamilton soll mal nicht so großspurig von Champion-verhalten sprechen, ich finde zum Beispiel seine ständige tracklimits-petzerei am Funk absolut unwürdig.
Na ja, sollte die Entscheidung wirklich von Ocon selbst gekommen sein, dann kann ich sie schon verstehen - spätestens seit Briatore dort an Bord ist. Würde auch nicht so gerne im Auto zittern müssen ob ich in den nächsten Runden irgendwann mein Auto vorsätzlich in die Wand setzten muss. Was Renault geritten hat ausgerechnet einen Betrüger wie Briatore dahin zu holen? Kann mir gut vorstellen wie das gelaufen sein könnte… „auf legalem Weg kommen wir niemals nach vorne…“ - „…kein Problem, da wüsste ich jemanden…“
Der Briatore hat ja auch Berger und Wurz raus gemobbt.
Einfach ein A...
Glaube Hülkenberg hat sich das nicht so bei Audi vorgestellt wie es jetzt geschieht... Hoffe er hat dich noch Austrittsklauseln
Für redbull oder Mercedes wäre echt echt Hammer.
Bei Audi driftet gerade so viel ins Chaos ab, dass ich fast erwarte, dass sich dort bald noch Daddy Stroll einkauft und gleich noch einen Überraschungsgast mit ins Team bringt...
Warum unken alle gegen Audi? Warum Hulk verflucht? Abwarten…
Ich find‘s konsequent Seidl und Hoffmann vor die Tür zu setzen, wenn sie gegeneinander integrieren oder Bypässe am Audi-CEO vorbei aktiv gespielt haben.
Ob Binotto der Richtige ist, das wird die Zeit zeigen, aber hier wird mir zu viel schwarz gemalt.
Für mich sieht das Ganze so aus, als ob wieder zuviel vom Konzernmanagement reingeredet wird. Hat bei Ferrari nie gut getan, hat bei Renault/Alpine nicht gut getan etc. Die in neuester Zeit erfolgreichen Teams sind in dieser Sache ziemlich selbständig. Ich glaube, wenn der Audi-CEO sich dort angepisst fühlt, dann klingt das auf den ersten Eindruck nicht sehr vielversprechend.
@@GeeTee90 bin ich bei dir. Mir ging es vor allem um den Punkt, dass das F1-Team dieses Intrigenkultur nicht braucht. Aber die trägen Konzernstrukturen sind natürlich genauso nicht förderlich.
Ich finde es gleichermaßen spannend und witzig, dass Verstappen sich darüber aufregt dass niemand mehr mit Kritik umgehen kann, während er seiner Ansicht nach nichts falsch gemacht, obwohl alle anderen gegenteiliger Meinung sind. Schöne Ironie das ganze!
Schade, Hülckenberg, einer Fahrer mit WM Nivau, aber leider immer im Falschen Team.
Hoffe das Norris am Ende nicht die Punkte vom letzten Rennen fehlen
Jetzt find ich es extrem Schade das Audi nicht als Lamborghini in die F1 ist. Und dann schlägt man Ferrari unter binotto. Ach das wäre ja eine geniale Story.
Und dann stellt sich binotto hin und haut das berühmte Zitat raus.
Wäre episch
Verstappen beschwert sich, dass er sein Team nicht kritisieren darf aber Kritik daran, dass er zu lange gezockt hat, ist nicht erlaubt…
Ahja…
ihr seit die besten
Warum sollte Hülkenberg zu RB gehen? Stress pur, hire and fire, keine Perspektive außer Wasserträger für Verstappen zu sein.
Ich glaube bei Sauber wird er eine wichtigere Rolle spielen und ernst genommen werden.
Und das jeden Tag.
Zählt vielleicht mehr als ein paar Ergebnisse in der Statistik
Lewis Hammilton der sich so sehr über den Mercedes die letzten Jahre beschwert hat das der Toto immer wieder ans Radio musste um zu sagen das er doch bitte richtig fahren sollte und der Lewis der sufgeben wolte als es nicht lief ab und zu der will jetzt sagen wie sich nen Champion erhalten soll, okay.
jeder fahrer beschwert sich wenns nicht läuft, siehe verstappen in ungarn letzte woche, oder alonso bei mclaren. hamilton hater nutzen wirklich jede chance. lächerlich
@@mesha44 Deshalb ist seine Aussage ja so lächerlich, danke das du meine Aussage bestätigst,
@@betaich Ach komm sei einfach leise du bot.
man kann auch unter kein F1 video mehr die Kommentare durchlesen,was ist die F1 nur für ein Kindergarten geworden durch die netflix kinder...
Hmmmm ...Wasss?
Wäre interessant wenn Checco jedem Journalisten der mehr als 5 x seinen Rauswurf herbei geschrieben hat eine auf die Nase geben dürfte, da waren wahrscheinlich einige schwer verschnupft 😂
Wie sollte Verstappen auch Kritik an ihm verstehen, wenn er doch so kindisch ist und er keine Kapazitäten frei hat das Konzept der Selbstreflektion zu verstehen. Der Typ führt sich auf wie ein kleines Kind wenn mal was nicht so läuft wie er es haben will
lol, aber er sagt zu seinen Kritikern: Fuck of...? der kleine Maxi verhält sich wie ein 5jähriger, dem man den Lolli genommen hat
Ein sehr gutes Video sehr interessant 👍👍👍👌👌👌
Binotto und sein Master🅱️lan 😂
Binotto hat sein Talent bei Ferrari bewiesen, gut das er das Ruder übernimmt... lol
Sauber wird niemals zwei Zehntel finden
Ich finde es witzig wie man sagen kann "Hamilton hätte den Crash vermeiden können" , das kann mMn nur ne Entscheidung sein weil man Verstappen auf Teufel komm raus keine Strafe aussprechen wollte. Ich mein er sticht auf der Innenseite rein ... wenn die Reifen nicht blockiert hätten , dann hätte Verstappen ebenfalls eingelenkt und es wäre wohl gar nicht zur Kollision gekommen.
@@coletrickIe das spricht ja noch mehr für Hamilton ....Ich mein ich kann ja nicht wie nen Irrer über die Kurve hinausschießen und erwarten das der Vordermann da schon schlimmeres verhindert....
Will Binotto überhaupt Hüllenberg haben ??
Hülkenberg hat eine Reputation als exzellenter Entwicklungsfahrer. Wenn Binotto Nico wieder rausschmeißt, ist dem Mann nicht mehr zu helfen.
s🅱️inotto
Ja ocon und haas bast gut zusammen
Also das Problem ist nicht das Max zu „ehrlich“ mit seinem Team ist, sondern seine Tonlage und Wortwahl. Ich an GP‘s stelle könnte mir nach 80 Minuten lautstarkem Geheule und jedes dritte Wort ne F Bombe die ein oder andere sarkastische Bemerkung auch nicht verkneifen. Das gibt auch ein schlechtes Bild ab wenn Max so überzogen reagiert. Alonso hat auch seine Ausbrüche gehabt aber der hat wenigstens nicht geflucht. Fluchen ≠ Ehrlichkeit, ich würde ja gerne sagen liegt an der niederländischen Kultur, aber jemand wie Van Dijk ist ja auch wortgewandt und pöbelt nicht unkalkuliert drauf los. Kurz gesagt niemand übt Kritik an den Inhalt Max‘ Aussagen aus sondern die Art und Weise wie er ist macht, nämlich asozial !
Hm.
Vielleicht führen Sie sich einmal Studien seriöser Psychologen zum Thema fluchen zu Gemüte. Ihre Aussage entbehrt jeder Grundlage.
@@martinoberngruber1893 und was sollen mir diese Studien sagen ? „Intelligente Menschen fluchen häufig“ oder sowas. Wütend sein ist ja nichts verwerfliches, mein Problem ist das viele fluchen. Dass fluchen asozial ist das sollte auch ausser Frage stehen. Früher hat man bei uns noch in der Schule Tadel bekommen wenn man in der Nähe eines Lehrers geflucht hat. Oder wenn man sich beim zocken etwas verliert kam schnell mal die eigene Mutter und hat einen kurz zurecht gewiesen.
@@melihoezcan das gibt es doch nicht! Ich bitte dich, die wahre, wissenschaftlich erforschte von Schimpfwörtern aka Flüchen nachzulesen. Was kommt von dir? Krude Vermutungen. Religiös gefärbter schädlicher Blödsinn.
Der Gebrauch von Schimpfwörtern aka Fluchen ist nicht asozial. Es schädigt niemanden. Es ist kathartisch. Das ist nachgewiesen.
Das laute Ausstoßen von Kraftausdrücken lindert akute Schmerzen.
Das Ableiten von Wut, Ärger und anderen intensiven Gefühlen befreit und verhindert das Entstehen chronischer Leiden sowohl körperlich als auch seelisch.
Wer ewig lieb, nett ohne Aggressionen aufwächst und lebt unterdrückt mit Gewalt eine Seite seines Selbst.
Interessant dazu der Film "Die Wutprobe".
Ich bin immer noch der Meinung, wenn McLaren bei den Boxenstops Mist gebaut hat, sollten sie zu den Folgen stehen und es nicht per Teamorder wegcheaten. Das hinterlässt bei allem ein Gschmäckle, zumal Norris auf 1 für das Team mehr Sinn gemacht hätte. Für mich kommt das so rüber wie Sagt ein Jäger zum anderen: "Hey, du hast meinen Hund erschossen!" "Entschuldige, da drüben steht meiner"
@@coletrickIe Wenn hier einer nicht weiter denkt, dann ja wohl du. WENN Oscar nach der "Aktion" nicht mehr mitspielt oder einen "Knacks" bekommt, wäre es ohnehin Zeit ihn zu feuern, weil kindisches Trotzgehabe wegen einem einzelnen unglücklich gelaufenen Rennen inakzeptabel ist. Die wichtigste Eigenschaft eines Fahrers ist Resilienz, trotz Enttäuschungen und Anfechtungen weiter zu machen.
Ich denke, dass da Audi einen Fehler gemacht hat
Hamilton raunzt doch selbst wie ein kleines Kind wenn ihm was nicht passt
"ABER DER LEWIS!"
😆😅 von Ferrari redet kein Schwein mehr🤭
Zum Glück weiß Lewis ja wie man sich als Champ richtig verhält 😂😂😂 so ein Kind 😂😂😂
Das wird doch eh nix. Egal ob mit Seidl oder Sbinotto. Audi wird 2 Jahre um P19 cruisen, eine Geld verbrannt haben und sich dann verabschieden. Bis auf RB sind all diese ambitionierten Projekte ( nach dem Motto "im ersten Jahr Punkte, im zweiten Siege und im fünften die WM") in den letzten 30 Jahren immer grandios gescheitert. Zudem sich für die F1 im Hauptmarkt Deutschland eh kaum noch wer interessiert. Hinzu kommt noch, dass Sauber auch schon mit BMW oder früher mit Mercedes nix gerissen hat. Oder sehe ich das zu düster?
wie oft ist Lewis jetzt Max an die Karre gefahren, an Hinterrad ist eine Lewis Spezialität, so wie Lewis sagt wie ein Champion verhalten dann ist gut, und Mac weißt du jetzt Bescheid oder, denn wenn Max Leute so abräumt wie es Lewis immer macht dann würde es eine Strafe geben aber nicht für Lewis
Kritik ist schön und gut, aber sie sollte halt auch konstruktiv sein, und das war sie in Ungarn (zumindest am Funk) definitiv nicht
Max ist nur verwöhnt
0:45 Boah, Nico widerrufe Deinen Vertrag und geh zu Red Bull!
Wird auch Hülkenberg gehen müssen.
Wow, was geht denn jetzt ab?! Die Stewards treffen eine vernünftige Entscheidung? Und das sogar bei einer Beteiligung von Hamilton.
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Ich finds Amüsant das Hamilton 0 Einsicht hat das er auch dran schuld war. Der Unfall war 90% Max schuld aber man sieht deutlich wie Hamilton in ihn rein lenkt. Man hätte auch die Lenkung kurz auf machen können und dann innen rein ziehen können. Aber man sieht deutlich in den Aufnahme das er bewusst nach rechts lenkt obwohl Max da ist. Bei jedem anderen Fahrer hätte Hamilton die Lenkung auf gemacht.
Nico wird nie ein Podium holen auch im Audi/Sauber nicht dafür ist er nicht gut genug.
Seine Autos sind es nicht, er ist es schon, du Experte du
Quatsch, im Red bull wäre er ständig auf dem Podium. Perez raus, Hulk rein.