Спасибо за видео! Очень важный контент для свифтоводов) Подскажи пожалуйста, на штатной 195/45 резине катаешь? насколько после стейджа держака хватает?
Так без катов и на чипе она просто покажет свои заводские силы учитывая возраст пробег и тд Была новая с новыми катами показывала завод, каты помирают их убирают, а чип так называемый нужен для адаптации авто (выкл лямбды, убрать каты из системы или обманки и тд) хер один, те же силы и будут
У меня Suzuki Vitara 1.4 (та же начинка что Suzuki swift sport 1.4) stage 2 и в городе летом +-7л зимой 8л Нормальный расход, здесь ведь непосредственный впрыск
Интересно будет увидеть свифт стейж 3 и сколько лс получится, а еще интересно гр ярис 1.6 турбо на стейжах….про такие машины интереснее чем мощные тачки
@@MrDee-uj9tz 280 сил только на МКПП есть один, но там денег зарыто в нём как 200 крузак. А просто турбу чуть больше на автоматный - там будет сил 220, будет рвать всех и так
@@ArtSkyNet что мне волноваться то мне пох на твой ваг завод на завод Сузуки бы уехал бы от вага ...там тюнинг... По итогу с минимальными вложениями ты посмотришь как Сузуки проткнет твоего сырка)
Во. Норм контент бюджеток подъехал. А то на ютубусе уже Тесла Плейд не едет для школоты. Сам прусь ща по корсе ОРС. Задорная малышка, даже тюнить не хочу)
Интересно ты заезшь на Сузуки 185лс против сироко 230+лс и говоришь «сузуки не едет» так возьми сироко 180лс и тогда можно сравнить в одинаковых условиях, я уже молчу про аэродинамику Сузуки намного выше сироко
Так ты заедь на хонде Цивик si. Там 240 на ст1. Посмотри кто делает вещи. И не забывай Японцы делали крутые атмо, например к20. Атмо на валах поедет также как и твой сироко
Некорректный заезд с сирком во всех смыслах. Хоть сирок быстрее оказался. У стирка вес минимум 1300 но скорее всего этот 1400 весит а свифт максимум 1100. Загрузи в свифт 6 мешков цемента и тогда сравнивай возможности двигателя а не автомобиля ( автор упоминает в заезде про маркировки двигателя и сравнивает их на разного класса авто😂) этот свифт ставь с фабия рс это более корректно, но фабия один фиг где-то 1200 весит рс ка
@@originalh4465 там просто конструктивно всё сделано несколько иначе и прочнее, поэтому убить сложнее, хотя при желании всё можно, но с ВАГом не сравнится, на немца посмотрел не так и уже чек загорелся)
После фразы 530 на чипе сразу понятно, что у хозяина в голове опилки ) Там хорошо если будут родные полудохлые 230 сил. Эти машины уже все в состоянии труп ездящий , еще и на 92 топливе ) Что можно чиповать в атмо телеге ? Без замены валов , впуска , выпуска что то отжать с атмосферы это влажные мечты этих пионеров. Вкладываться в машины не хотят , а валить хотят как 35 ГТРы ))) Если что у меня сракерский 1.4 на ст.3 , динамика М5 е 39 с налогом 3000 и расходом 5 литров 100 бензина. И как истинный бмвшник я тоже люблю насиловать старые ведра ) Приезжайте на своих 5 литровых моторчиках, будем им прикуривать давать )
Атмо можно качнуть. И результат будет. Не такой как с турбиной, но он будет. Смотря чего хочешь ты от машины. Если обгонять солярисы и рио. Там этого выше крыши хватит.
@@МаксМакс-ш2ъ6й у меня на канале как раз такой м54 в е46 в коротких видео. Мотор выдает в районе 300 сил , но там впуск кастом , при чем он сделан как на ЦСЛ по принципу пассивного наддува + валы шрик + поршня под другую степень сжатия .
@@Mr4erepawkaа толку от этой отсечки , если по графику у него после 6500 идет обвал мощности и момента ?) Звон стоит , а езды нема. Отсечку имеет смысл сдвигать если ставишь злые валы, а на стоке это тупость.
Наконец то что то человеческое и интересное, ваг еа888 это и так всё понятно, бмв на одинаковых стейджах тоже утомили, даже интереснее смотреть на этот желток
@@Vitaliyak только для общественного транспорта, автобусов и микриков, даже у нас в Приморье, маршрутки и автобусы именно корейские, а не японские, чтобы водитель был слева, а пассажиры выходили вправо, для граждан разрешен любой руль
Конфиг е39, сток без катов на чипе😅
Затроил мальца 🤦♂️
тоже понравилась формулировка 😂
Сток, без катов, на чипе и Гаррет 45-ый прикручен, ну не суть, сток...
Нет шумки и сидушек!
Стоковый корч короче)
Это как девушка девственница, только плева выбита и отчипована по полной)
Годится 👍а то привыкли все смотреть на машины по 700 сил…
*Чуть не уснул*
@@vag4073ваггг назаужды.. 1.2 мрi
Согл,Сузуки многие недооценивают
Спасибо за видео! Очень важный контент для свифтоводов) Подскажи пожалуйста, на штатной 195/45 резине катаешь? насколько после стейджа держака хватает?
1:16 Сток, без катов и на чипе. Чисто БНВэшник🤣
Сдвинуть отсечку в 7к без валов это могила. А безкат дает 3-4лс
Toже орнул с этого момента😂😂
Интерсный выпуск 👍 Жду продолжения
Красавчик!!!
Очень жду результатов тюнинга!
Удачи, Андрюха!
Стоковая бэха но без катов и на чипе, вот умора)
Так без катов и на чипе она просто покажет свои заводские силы учитывая возраст пробег и тд
Была новая с новыми катами показывала завод, каты помирают их убирают, а чип так называемый нужен для адаптации авто (выкл лямбды, убрать каты из системы или обманки и тд) хер один, те же силы и будут
на атмо какой еще чип?там его не существует
@@alexson9219 прошивка ЭБУ, вот тебе «чип». Чтоб ошибки убрать и адаптировать корректную работу. Катов нет)
Видос крутой , а подскажи на стоке вообще без доработок свифт кого с легкостью обьедет? Ну типо Камри 2.5 , поло , кроссоверы и тд
какой нафиг чип на атмо е39?
Андрей спасибо большое за выпуск 👍👍👍 Гораж классный в конце видео 👍
Спасибо за видео!👍! Интересное техническое решение для такой машины! Ждём! Должна поехать бодрее!
Да японцы всегда делали офигенные машины, только бенза жрут обычно немерено если под капотом хороший агрегат
Сам на японце сейчас двигаюсь, тачка пушка, по бензу азс кешбек от альфы спасает, от машины кайфа немеренно
У меня Suzuki Vitara 1.4 (та же начинка что Suzuki swift sport 1.4) stage 2 и в городе летом +-7л зимой 8л
Нормальный расход, здесь ведь непосредственный впрыск
У этого мотор с непосредственным впрыском и ест мало
Сузуки радует как всегда, интересно было бы глянуть с улучшенным бустом, мотор наверняка позволяет по ресурсу) да и внешка уже более задорная приятная
Белая Сузуки с бамперами задними и выхлоп было бы кайф и на автомате,а то механика на праворульке это ужас наверное
отличный канал, пожалуй лучший по заездам в ру сегменте, жаль что так мало подписчиков.
Интересно будет увидеть свифт стейж 3 и сколько лс получится, а еще интересно гр ярис 1.6 турбо на стейжах….про такие машины интереснее чем мощные тачки
Андрей, а разве "в бампере" это не корпус? 5:13
А где камри 3.5 против всех этих повозок??? в номинации бюджетных авто! непорядок звезду не пригласили((
В е39 шумка при 230км/ч как в сузуки при 70 км/ч))))
Интересная машина, что то новенькое! Спасибо
Классное противостояние, хорошо что есть контраст , турбо- атмо- возраст..)!
Приветствую. Это вы сток турбину так расточили (в конце ролика)?
Как увижу ещё укатанную БМВ наберу. Смотрю тебя, сам сейчас на кольцах, но с подборкой именно старых БМВ это что-то... С уважением!
Если не ошибаюсь, во Владике есть такой свифт 250 сил
Да у Жеки
Спасибо за видос, тоже с спб и думаю о такой малышке но на автомате, хотел поинтересоваться - не знаешь как стейдж 3 полноценный автомат держит?
Не нужна тебе такая машина брат. Не безопасная. В последний путь только на ней.
@@МаксМакс-ш2ъ6йкто такую чушь тебе сказал
нормально держит пацаны на дв 300 сил едут
@@MrDee-uj9tz 280 сил только на МКПП есть один, но там денег зарыто в нём как 200 крузак. А просто турбу чуть больше на автоматный - там будет сил 220, будет рвать всех и так
А какая безопасная на таких скоростях?) Как такое вообще в вашем мозгу могло сгенерироваться...
Когда новые видео про Suzuki Swift Sport ZC33S?
скоро.
Мне мерседес АМГ больше нравилось как ехал 🥲. Новая авто тоже не плохая конечно 🥲. Классно погоняли 🥲🥲🥲🥲👍👍👍👍
А какое время 0-100 у свифта?
В стоке секунд 7
Андрей говорил около 5,7 с
представляю что можно исполнять на свифт спорт в стоке,на стейдже уже половины потока быстрее будешь
Андрей, как этот малыш ведёт себя на трассе, подойдет для эксплуатации город /трасса?
Нет. Безопасности там нет. 3 звезды. Есть видосы с тестами.
Отлично ведёт, на МКПП разгонял 235км/ч, можно и больше, но не хватает оборотов уже, на автомате на 10км больше вроде можно
И рулится отлично, ложится на подвеску и едет, вообще не страшно на любой скорости
Автоматный Свифт намного быстрее чем на мкп
@@ЯрославАгеев-з1г да, быстрее, 0-100 автоматный едет 5.5сек, мкпп 6.5сек, букса много, хоть ст3 там делай, быстрее не поедет до ста
Отличный выпуск интересней смотреть чем 500 или 600 сил
Андрюха, а сколько на новой турбе должна 100-200 поехать?
Ну это не честно в сырке пассажир на 150 кг. А это ощутимо!!!
в заезде против твинчарджера даже и не знал за кого болеть) оба нравятся!
1:30. Так сток а объём что ли не решает? 😂😂😂
Выпуск топ. "Гражданских" тачек всегда не хватает. Либо тазы, либо космос по силам
39ки нет замеров? Если нет, замерьте пожалуйста.
0-100 7.1
100-200 22.4
Суза Валит!
Ну вот! Я же говорил - 1.4 twincharger уедет!!!
Да а когда он поставит турбину другу кто уедет?😂
Тут 180 кобыл, а там?
Всё понятно, очень приятно:)))
@@Stazzz7777там завод 140:)
Не волнуйся, просто слушай, что знающие говорят:)
@@ArtSkyNet что мне волноваться то мне пох на твой ваг завод на завод Сузуки бы уехал бы от вага ...там тюнинг...
По итогу с минимальными вложениями ты посмотришь как Сузуки проткнет твоего сырка)
Ждем.очень ждем
НУ НЕУЖЕЛИ!
ОТТАЯЛ ПОСЛЕ ЗИМЫ?
Ну наконец-то норм машины😁
Во. Норм контент бюджеток подъехал. А то на ютубусе уже Тесла Плейд не едет для школоты.
Сам прусь ща по корсе ОРС. Задорная малышка, даже тюнить не хочу)
опель это круто ? В моем городе давно опели не встречаются. Да и надежность такая себе.
@@МаксМакс-ш2ъ6й всегда забавляли люди рассуждающие марками авто, без привязки к модели 😄Дедушка-дедушка скажи, а ваг это круто?! 🤣
Ну старые Опели были очень надёжные, только кузова гнили, а вот новые машины все не надежные
Интересно ! Думаю секунд 16-17 должна поехать
12+
мне BMW понравилась....
Чё не везёт-то так ((( 27.02 поехал в Беларусь из Питера и пошли заезды....
Интересно ты заезшь на Сузуки 185лс против сироко 230+лс и говоришь «сузуки не едет» так возьми сироко 180лс и тогда можно сравнить в одинаковых условиях, я уже молчу про аэродинамику Сузуки намного выше сироко
Внатуре) обожаю таких экспертов) автор забыл что у сцироко ресурс мотора тыщ 80-90 а у сузуки тыщ 300-400
ЛС на тонну надо считать и так Сузуки более энерговооруженная
@@MoiTsar у них одинаково примерно по 180лс на тону веса, а вот оптикаемоссть совсем разная Сузуки так прилично выше, и + коробка…
Классный выпуск!!!
Гараж Кирилла? Где Редроид ремонтировался?
Как она может ехать быстрей божественной октавии 100-200 22 сек?
Так ты заедь на хонде Цивик si. Там 240 на ст1. Посмотри кто делает вещи. И не забывай Японцы делали крутые атмо, например к20. Атмо на валах поедет также как и твой сироко
Если ты про турбо цивик - то без шансов, хоть ст2 там будет, проверено на всех нелегалах, больше они отказывались ездить со свифтами
@@gerakla1 не понял? Типа сливались?
@@ВалентинОвсянников-о5о ну да
Свифт на чипе едет 1в1 как сток WRX 2018г на 300лс, у меня были оба до Артеона
С ходу, имею ввиду
16:16 с такой турбиной прокладка из под головы может попроситься, надо бы разжать слегка)
по регистратору 170 , по спидометру 180 _)
самые интересные заезды, это машины до 250 сил. Молодец Андрей!!!
прокладка просто переключает поздно поэтому и ваг, автомат быстрее едит чем мех на сузуки
Из всего делаем вывод на е39 кайфовая шумоизоляция
Некорректный заезд с сирком во всех смыслах. Хоть сирок быстрее оказался. У стирка вес минимум 1300 но скорее всего этот 1400 весит а свифт максимум 1100. Загрузи в свифт 6 мешков цемента и тогда сравнивай возможности двигателя а не автомобиля ( автор упоминает в заезде про маркировки двигателя и сравнивает их на разного класса авто😂) этот свифт ставь с фабия рс это более корректно, но фабия один фиг где-то 1200 весит рс ка
Сначала убил мерса потом убьет и сузуки
ну сузуки потяжелее будет убить,там вроде поршневая не кованная,хотя точно не знаю
@@originalh4465 там просто конструктивно всё сделано несколько иначе и прочнее, поэтому убить сложнее, хотя при желании всё можно, но с ВАГом не сравнится, на немца посмотрел не так и уже чек загорелся)
После фразы 530 на чипе сразу понятно, что у хозяина в голове опилки ) Там хорошо если будут родные полудохлые 230 сил. Эти машины уже все в состоянии труп ездящий , еще и на 92 топливе ) Что можно чиповать в атмо телеге ? Без замены валов , впуска , выпуска что то отжать с атмосферы это влажные мечты этих пионеров. Вкладываться в машины не хотят , а валить хотят как 35 ГТРы )))
Если что у меня сракерский 1.4 на ст.3 , динамика М5 е 39 с налогом 3000 и расходом 5 литров 100 бензина. И как истинный бмвшник я тоже люблю насиловать старые ведра ) Приезжайте на своих 5 литровых моторчиках, будем им прикуривать давать )
Ну чип не чип. А отсечка там явно не завод. Сказал бы сток, дак были бы вопросы…
Атмо можно качнуть. И результат будет. Не такой как с турбиной, но он будет. Смотря чего хочешь ты от машины. Если обгонять солярисы и рио. Там этого выше крыши хватит.
@@МаксМакс-ш2ъ6й можно , только стоит это не бюджетно и таких проектов на базе М54 по пальцам одной руки .
@@МаксМакс-ш2ъ6й у меня на канале как раз такой м54 в е46 в коротких видео. Мотор выдает в районе 300 сил , но там впуск кастом , при чем он сделан как на ЦСЛ по принципу пассивного наддува + валы шрик + поршня под другую степень сжатия .
@@Mr4erepawkaа толку от этой отсечки , если по графику у него после 6500 идет обвал мощности и момента ?) Звон стоит , а езды нема. Отсечку имеет смысл сдвигать если ставишь злые валы, а на стоке это тупость.
Так видео фиксацация :))))
😂Ээту беху я нагольфе дёрнул 1.9тд😅
Сузуки маленькая злюка!!!
Наконец то что то человеческое и интересное, ваг еа888 это и так всё понятно, бмв на одинаковых стейджах тоже утомили, даже интереснее смотреть на этот желток
После этого видео я понимаю насколько быстра Октавия 1.8...... даже в стоке
Медленнее чем эти
В е39 шумоизоляция ахуеная!
Е39 уже 25лет и дает молодым прикурить
Странно 😂 а по чуме не х5 3л атмо ?
Тут нужен td-04
Нужно назвать гонка инвалидов 😂
Кубинские гонки 😂
Какой нехер чип на атмосфере😂😂
Где вы такую купили их в продаже не существует 😂
В Приморье все существует или с японии вести
Автоматный свифт гораздо быстрее мкп
Андрей, надо было брать ММС Кольт РаллиАрт на ручке.. Свифт хорош, но Кольт серьёзнее.
Андрюша, а ты чего сравниваешь старый добротный седан, с новым тампоном ? Там зазор в кг 700, да и разница в 20 лет …
и руль у тебя в бордачке🤦♂️
Он не шарит в машинах вообще)
А как Андрей поставил на учёт праворульку? В РФ это разрешено?
РФ лет 40 ездит на пруле)
@@ЭтоЯ-о7в мне чёт приснилось, что в каком то году в РФ запретили регистрацию пруля...
Конституцией не запрещено ставить на учёт машины с правым рулём в России
Почему то казалось что уже в 2000ых пруль запретили ставить на учёт...
@@Vitaliyak только для общественного транспорта, автобусов и микриков, даже у нас в Приморье, маршрутки и автобусы именно корейские, а не японские, чтобы водитель был слева, а пассажиры выходили вправо, для граждан разрешен любой руль
Андрей,не говори Сироко,это не правильно...советов не буду давать,просто послушай как на немецком,ну это же немец.
О душнила)
На правах владельца. На нашем и многих английских - вполне допустимо "сирокко".
У них и Опель описи 😂
@@elijahneвот и ездий на ваших, а немецкие называй немецким названием 😂
@@alexk7330мне тоже улыбается, над тебе подобными ;)
Достойно едет 100-180)) ставлю 100- 200 - 14 секунд
Что я посмотрел. Инвалиды какие то. Сыр тяжелее и нагнул сузучку. Не порядок !
Ставлю 16 100-200 очень интересно как поедет
А что старые бмв едут разве ?))
японцы как раз и делают вещи, а немцы автомобили ))) гы
Атмосферные пукалки не надо показывать. Позор
Заезд с Кольт R на стэйдж 2 хотябы сделай
В е39 тише всех в салоне