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0:30 那個徐行標誌是後來才加的嗎
可能過去的影片我沒看到或攝影機的關係不過還是稍微問一下
現在才有護欄...
以中華民國的標準現在還會做護欄已經阿彌陀佛了
你可以看一月的普悠瑪 太魯閣的環島 很多施工地點都沒護欄 台鐵螺絲鬆到什麼地步
火車這段慢行會誤點吧!
令人悲傷的一段路,尤其是事發地點,整理之後好像從來沒發生過,要記取教訓,鐵路沿線的安全措施一定要做好
個人感覺駕駛員進出遂道都會有陰影
時間久了就沒陰影了,現在誰還會記華航墜機的地點
@@kenchan7494 你是說大園空難嗎?
曾莉雯 大園,復興墜河,那麽久了,經過那地方的人應該不會想了吧
@@kenchan7494 2015我下班在南港車站前面,看過拖板車載運復興航空ATR的殘骸,前後警車開道…(心理陰影)
請問一下,隧道口重新新舖設的這段鐵軌都沒有道渣,這是為什麼呢 ?
無道碴軌道設計---這個高鐵幾乎全路段都是(除ㄌ左營端還有道渣)..
現在的主流
可能要提高路基標準,避免再發生事故~
@@啦啦熊-x1c 只是路線比較穩定而已
原來如此,謝謝各位回應。
清水隧道已修復完成
輪胎已被清理乾淨49條人命換來覺醒
没办法,很多司机心里都存有阴影,所以只好把车速放慢下来。
台鐵規定通過清水隧道需降至40公里
滿滿的刮痕
我的心情還是很重中
很明显列车过之前事故地点的时候减了速……
很沉重..!這段..
RIP
還是沉重.....
你的影片被中國大陸的
媒體搬運了
哪個媒體?
@@judy069530 CCTV、四川觀察和中國的鐵道影像米
@@dsjtxd 诶 有链接吗(?
1:10
0:30 那個徐行標誌是後來才加的嗎
可能過去的影片我沒看到或攝影機的關係
不過還是稍微問一下
現在才有護欄...
以中華民國的標準現在還會做護欄已經阿彌陀佛了
你可以看一月的普悠瑪 太魯閣的環島 很多施工地點都沒護欄 台鐵螺絲鬆到什麼地步
火車這段慢行會誤點吧!
令人悲傷的一段路,尤其是事發地點,整理之後好像從來沒發生過,要記取教訓,鐵路沿線的安全措施一定要做好
個人感覺駕駛員進出遂道都會有陰影
時間久了就沒陰影了,現在誰還會記華航墜機的地點
@@kenchan7494 你是說大園空難嗎?
曾莉雯 大園,復興墜河,那麽久了,經過那地方的人應該不會想了吧
@@kenchan7494 2015我下班在南港車站前面,看過拖板車載運復興航空ATR的殘骸,前後警車開道…(心理陰影)
請問一下,隧道口重新新舖設的這段鐵軌都沒有道渣,
這是為什麼呢 ?
無道碴軌道設計---這個高鐵幾乎全路段都是(除ㄌ左營端還有道渣)..
現在的主流
可能要提高路基標準,避免再發生事故~
@@啦啦熊-x1c 只是路線比較穩定而已
原來如此,謝謝各位回應。
清水隧道已修復完成
輪胎已被清理乾淨
49條人命換來覺醒
没办法,很多司机心里都存有阴影,所以只好把车速放慢下来。
台鐵規定通過清水隧道需降至40公里
滿滿的刮痕
我的心情還是很重中
很明显列车过之前事故地点的时候减了速……
很沉重..!這段..
RIP
還是沉重.....
你的影片被中國大陸的
媒體搬運了
哪個媒體?
@@judy069530 CCTV、四川觀察和中國的鐵道影像米
@@dsjtxd 诶 有链接吗(?
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