*Приятного просмотра. Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и делитесь с друзьями в ватцап и телеграм)))) *Changan Hunter (hybrid pickup): Полный привод, 2.0T, 4 цилиндра, бензин и электродвигатель, объём бака - 70-80 литров, клиренс - 220-225 мм, грузоподъёмность - 495-575 кг. Здесь последовательный гибрид, так что бензиновый двигатель используется в роли генератора. По разным данным, этот пикап в эконом режиме может проехать 1000 км. *На какой авто хотели бы посмотреть обзор?
*Приятного просмотра. Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и делитесь с друзьями в ватцап и телеграм))))
*Changan Hunter (hybrid pickup): Полный привод, 2.0T, 4 цилиндра, бензин и электродвигатель, объём бака - 70-80 литров, клиренс - 220-225 мм, грузоподъёмность - 495-575 кг.
Здесь последовательный гибрид, так что бензиновый двигатель используется в роли генератора. По разным данным, этот пикап в эконом режиме может проехать 1000 км.
*На какой авто хотели бы посмотреть обзор?
Керемет өте жақсы. 👍👍👍
@@sekakz9197 Рақмет
Рахмет 😊😊😊
@@seilana Рахмет
Привет друг путишественик
@@rolanmaksutov Приветствую вас
💟💜💟👍🏽💚🚘🏆
@@VladislavMs 👍
Когда начнут продавать официально в Казахстане такую версию?
@@elektrichka24 наверное только через год, так как в Китае только вышел
@@AlimbekUlan но по параллельному вероятно можно притащить
@@Lokhno_Anton да, самому можно привезти
Наклониться не судьба? -не знаю рессоры или пружины))) Амортизаторы?😄
@@IBR86 без рессоров оказывается) задняя подвеска зависимая, рычажно пружинная