Przypomniała mi się anegdota opowiedziana przez kolegę z pracy który z racji faktu że mieszkamy w Irlandii i jest fanem motocykli bywał na tej imprezie wielokrotnie. A więc pewnego razu będąc na wyścigu udał się do pobliskiego baru po piwo i wrócił na pobocze drogi by podziwiać wyścig, gdy przeleciała grupka motocykli wylał piwo, stwierdził że gdzieś się musi schować. Postanowił skryć się za vanem zaparkowanym w pobliżu, gdy tylko oparł się o niego dłonią i chciał wziąć łyka piwa z plastikowego kubka przeleciała kolejna grupa motocykli i pęd powietrza zatrząsł vanem tak mocno że znów się oblał. Dopiero gdy znalazł wielki głaz leżący w pewnej odległości od drogi i się za nim schował poczuł się na tyle komfortowo aby dokończyć piwo :) Ja tam fanem motocykli nie jestem ale filmiki jakie mi pokazał z tego wyścigu rozwaliły mi system;)
klatka bezpieczeństwa zrobiona z tego niezniszczalnego materiału co jego jaja...wygrało!!!! a można jeszce wspomnieć o Tajima monster elektryku i mniejszym bracie Escudo ,Cultusie hehe zajebisty odcineczek! Pozdrawiam Wszytkich Petrolheadów!
W sumie najniebezpieczniejszy wyścig świata gdzie podpisujesz papierek, że na wypadek śmierci nie będzie nikt miał "ale" do organizatorów... też chciał bym tam się znaleźć... heh... te prędkości i emocje...
Świetny film, sądzę że wiele osób może zaciekawić film o fenomenie i historii wyścigu TT- Tourist Trophy na wyspie Man. Luźny pomysł, kto z Was jest za łapka w górę;-)
Super, że jest ktoś ktoś taki jak Ty który przedstawia takie imprezy jak właśnie pikes peak, gdzie większość ludzi którzy mają się za petrolheadów w Polsce nawet nie słyszała o tej legendarnej trasie
Srogie zimy nie są przyczyną pękania nawierzchni. Nawierzchnia pęka podczas słabych zim, kiedy temperatura kręci się wokół 0 i następuje częste zamarzanie i rozmarzanie gruntu.
@@kompetentnyiuczciwy w LCM nie ma az tak dokladnie opisanych zastosowanych tam technologii, a cholernie ciekawe może być to w przypadku np delty s4, chetnie bym obejrzal taki material
17:05 Wystarczyło dodać, że w 1995 roku spadł śnieg, masa kierowców się wycofała, wielu też odpadło w trakcie, a ostatecznie w klasie nielimitowanej wystartowało dwóch kierowców. No i startowali na skróconej trasie, bo powyżej odcinek był nieprzejezdny.
22:13 Przy tekście o stalowych jajach mocno śmiechem :D Dodawaj więcej takich smaczków, wiedza, merytoryka i humor to najlepsze połączenie. Czekamy na Wyspę Mann, Pozdro Rob :)
Delikatnie powiedziane. Ja wręcz sie obużyłem gdy powiedział" najniebezpieczniejszy tor świata" -no chyba ze dzielimy na kategorie, takie nazwiska jak Michael Dunlop ( autobiograficznego audiobooka słuchałem kilka tyg.temu ) John McGuiness , Conor Cummins czy Guy Martin wywołują u mnie gęsią skórkè. Chyba przypne to na górę...
25:28 Parę informacji dotyczących 208 T16 PP wymaga sprostowania: -Silnik nie pochodził z 908 LMP1. Peugeot 908 miał silnik Diesla 3.7 V8, a we wcześniejszej wersji (HDi FAP) 5.5 V12. -Układ napędu na wszystkie koła również nie pochodził z 908, bo 908 miała napęd tylko na tył. -Z kolei magnezowe felgi pochodziły właśnie z LMP i miały typowy dla tej kategorii rozmiar 18x13. F1 jak wiadomo przechodzi na 18 cali dopiero w tym sezonie.
kiedyś omijałem ten kanał szerokim łukiem bo myslałem, że jak sama nazwa wskazuje, dotyczy głównie samochodów marki vw, których po prostu nie trawie. rzeczywistość okazała się zgoła inna i od ponad roku jestem na bieżąco, dzieki i samych sukcesów życzę
Jak grałeś w gran turismo 3 to jak jechałeś suzuki escudo na test course to przy zakręcie jak trzymałeś sie barierki to auto robiło wheelie i jechało 900km/h
Na kanał Povagowani trafiłem całkiem od niedawna - mimo iż słyszałem wcześniej o nim. Poziom filmów, jak i merytoryczne przygotowanie prowadzącego jest na mega wysokim poziomie ! Szanuję, i pozdrawiam !
Co do VW ID.R to warto dodać, że ze względu na charakterystykę silnika elektrycznego, zastosowano tylko jedno przełożenie, generalnie można powiedzieć Volkswagen przejechał cały wyścig na jedynce. I dziękuję że wspomniałeś o Suzuki Escudo. Minęło juz z 20 lat, od kiedy grałem w Gran Turismo rozpieprzając wszystkich tym autem i nadal się tym jaram.
Jeśli Pikes Peak to "Race to the clouds", ale w takim razie gdzie wzmianka o "Race to the Sky" w Nowej Zelandii i generalnie o wyścigach górskich, chyba najbardziej "egzotycznym" z motorsportów. Co do rozwiązań, to czekam na 4 silniki elektryczne po jednym na każde koło, dwie osie skrętne, nowe mieszanki w oponach plus wentylator do generowania docisku.
Albo nie oglądałem uważnie albo zabrakło mi tam B grupowego Audi Quattro S1 i Waltera Röhla, tak kiedyś wyglądały rajdy. Swoją drogą fajnie byłoby obejrzeć kilka odcinków o ludziach takich jak Walter Röhl, Henri Toivonen, czy nawet Jutta Kleinschmidt, taka seria powiedzmy historyczna ale to może materiał na osobny kanał....
Super odcinek. Oglądałem 1 tchem. Mam pomysł na następny filmik. Tu był górski wyścig, głównie na suchym. A może następny odcinek na temat wyścigów na lodzi, głównie Skandynawia, tam też są/były potwory z 2 osiami skrętnymi itp ??
Polecam wszystkim obejrzenie ,,Climb Dance'' jak Ari Vatanen latał swoim Peugotem 405 T16 (momentami kierując tylko jedną ręką przez Słońce) i to na szutrowej wersji tego wyścigu
A potem obejrzyj nagrania z Dakaru '88 jak ten sam Ari Vatanen dostaje zadyszki przy 1000konnym 2 silnikowym monstrum z Holandii...prujac ponad 220km/h po pustyni.
Przedobrze zrobiony materiał. Widać długie przygotowanie się do materiału i zainteresowaniem się tematem. Fajnie powiedziane wszystko od A do Z. Nic dodać nic ująć.
Kolejny świetny odcinek :D To są wyścigi w stylu "zlikwidujmy testy antydopingowe i sprawdźmy jak wysoko może skoczyć człowiek". To jest magia tego typu wyścigów. Zero regulaminów, więc zero prób naciągania zasad, tylko konstruktorzy i kierowca kontra prawa fizyki.
@@lambos123 no raczej! Prawdziwy mężczyzna, jeżeli zniża się korzystania z jakichkolwiek naczyń, to jedynie z tak zapuszczonych, że rozwinął się na nich osobny ekosystem. A prawdziwy "samiec alfa", jedyne co je, to butelkę/puszkę po opróżnieniu jej z Żubra! Lamusy utrzymujące jakikolwiek porządek w swoim otoczeniu, niech wypierdalają z Polski, być czyściochami gdzieś indziej. Frajerzy... Aż mi się ciśnienie podniosło...
Świetny film. Naprawdę materiały od jakiegoś czasu mają mega poziom i jeśli chodzi o merytorykę ale także świetnie się je ogląda! Pikes Peak - dla mnie to wspomnienie właśnie z GT2 i nieodłącznie związanego z tym wyścigiem i wspomnianego w materiale Suzuki Escudo. Szkoda że o samym wyścigu nie mówi się głośno, szkoda że nie jest on popularyzowany. Dzięki Tobie dowiedziałem się kilku ciekawych kwestii - to po pierwsze. Po drugie - miło było wrócić do wspomnień z dzieciństwa i chwil spędzonych przy konsoli. Dziękuje !
Niekoniecznie co do tematu filmu, ale zastanawia mnie jakim cudem tan kanał nie ma jeszcze miliona subskrypcji, osobiście uważam że jest to najlepsze źródło wiedzy o motoryzacji na polskim yt
Widziałem niedawno przejazd tesli 3 przerobionej pod ten wyścig chyba dokładnie tej, która migła na początku. Niesamowity poziom filmów, povagowani trzyma poziom 😁😎
Skoro przybliżyłeś najniebezpieczniejszy tor świata to może jeden z kolejnych filmów niech będzie o najniebezpieczniejszym wyścigu świata Isle of Man TT
Tam to po prostu są mąstra motoryzacji. I to jest dla mnie fajne , zero ograniczeń i tylko twoja wyobraźnia plus wiedza techniczna 🙂. I tak jak wspomniałeś o GT2 - oj kurde mam 35 lat i nadal mam na komórce emulator szaraka i do tej pory dla mnie jest to super gra, mimo że w niejedną grę wyścigową pykałem 😊
Super Nawet nie wiedziałem, że jest taki wyścig :) I z chęcią zobaczę film o TT tak wiemy To Motory ale też myła by taka mała odskocznia Dzięki Ci bardzo Z Film miło się oglądał Pozdrowienia dla Wszystkich ;)
Najbardziej niebezpieczny tor (uliczny) jest na isle of man. Tam jest największa śmiertelność jeśli chodzi o wypadki. Co nie oznacza że Pikes Peak jest bezpieczne, też tam występują poważne wypadki i jest bardzo niebezpiecznie.
Pikes Peak? Pierwsze co mam w głowie to Climb Dance, Peugeot 405 T16 i oczywiście Ari Vatanen. ruclips.net/video/4qXU6bmUBmg/видео.html Czysta poezja 🤘😍👌
Jak zawsze petarda.Pełne info, dużo ciekawostek, pięknie ubranych w słowa z nutą żartu i dobrego humoru.Ciekawi mnie Grupa B i co wiesz o aktualnych samochodach rajdowych jak np. Ford Fiesta Rally 3, która powstaje w Krakowie😁.
Film super jak zawsze, wiele się dowiedziałem o motoryzacji dzięki temu kanałowi :) Myślę że fajnym pomysłem byłoby stworzenie filmu lub serii filmów opisujące najpopularniejsze serie wyścigowe - opis samochodów, zasad, regulaminu itp itd. Jestem fanem f1 i wiem o niej wystarczająco ale przykładowo o takim DTM czy Le Mans, nie mam zielonego pojęcia. Takie film byłby super :)
1. Będzie więcej na temat ID.R? Jest przekozak i można by coś na jego temat więcej. 2. Świetny film, znałem temat Pikes peak po rekordzie Loeba ale na temat "wjazdu" do lasu słyszę pierwszy raz. 3. Może też coś więcej na temat tego nissana z dwoma silnikami
Super ciekawy odcinek! Warto przyjrzeć się wyścigom górskim rozgrywanym w Polsce z Wyścigiem Pod Ostrą na czele! Oczywiście to nie Pikes Peak ale impreza również godna uwagi, szczególnie biorąc pod uwagę poziom motor sportu w naszym kraju. Pozdrawiam!
chętnie widziałbym taką serię filmów o najbardziej legendarnych samochodach wyścigowych i rajdowych...rozłożenie takiego auta na czynniki pierwsze tak jak to robisz, jego historie powstania i wyniki itd.
Byłem na torze nurburgring dwa razy kilka lat temu. Raz swoim prywatnym autem Mercedes CLK coupe 209 3.2 benzyna ok. 215 KM automat, i drugi raz Citroen C2 vtr 1.4 75KM manuał z kilkoma małymi modyfikacjami pożyczony na miejscu. Szczerze citroenem mimo że nieduża moc to wybawilem się dużo bardziej jak tym mercedesem który mimo że wygląda sportowo nie dostarczał takich wrażeń jak ten mały citroen. Tor szybki ale trzeba uważać w kilku miejscach.
Jak pobić rekord? To proste. Kupujemy auto, które jest w stanie przejechać te 20 km na tej wysokości. Nie musi być drogie, ale musi zawierać jeden element o którym na końcu. Stajemy na starcie i z rekreacyjną prędkością, podziwiając krajobrazy i machając do kibiców zmierzamy do mety. Po drodze możemy się na chwilę zatrzymać, rozprostować kości, wypić kawę. Dojeżdżając do mety włączamy the Time Machine, w którą koniecznie musimy wyposażyć nasz bolid, cofamy się w czasie tyle ile trzeba i triumfalnie dojeżdżamy do mety. Potem już tylko wywiady, TV, autografy itd. Już poważnie, co do materiału to bardzo fajny film. Jednego czego mi zabrakło to przedstawienia organizacji tego wyścigu tj wymagań, co do bezpieczeństwa, personelu również medycznego na trasie i takiego drobiazgu jak sposób mierzenia czasu kiedyś i teraz. Poza tym super. Pozdrawiam
Hmmm. A co gdyby pod samochodem zacząć spalać jakąś mieszankę paliwową lub np gaz? Wydaje mi się że mogło by to dodać naprawdę niezły docisk. Im więcej spalanego paliwa tym lepsza przyczepność. Spalanie mogło by zachodzić tylko na łukach. Jeśli się mylę to zapraszam do dyskusji.
Masakra jezdzilem tym escudo w gt2 to bylo najlepsze auto w tedy w grach rozjebałeś mi pozytywnie systemy calym tym filmikiem uwielbiam takie tematy pozdrawiam jest sub dawaj wiecej!!
Jak zwykle super material! 👍🏻 Dodam tylko, że "climb" nie wymawia się "klajmb", tylko "klajm" i "klajming" (climbing). No i minuta to ona, wiec "półtorej minuty", a nie "półtora" 👨🏫
Gordon Murray, Christian von Koenigsegg i dodał bym jeszcze Mate Rimaca i mielibyśmy samotankujące się auto napędzne eterem :D Niesamowity odcinek.Zleciało jak z bicza strzelił.Świetna robota.
Jest jeszcze opcja przekierowania wyrzutu spalin - tego jeszcze można użyć do aktywnego sterowania dociskiem gdy zajdzie taka potrzeba. Tzn z tyłu podczas "luźnej"jazdy na wprost na górę pojazdu gdy zaczyna wchodzić w zakręt aż do momentu wyjścia z niego
Aż się ciepło na serduszku zrobiło od tego Gran Turismo. To był szok, jeszcze większym szokiem było zorientowałem się że da się temu jeszcze podnieść moc 😆
Mnie z Pikes Peak kojarzy się stare dobre o ile nie najlepsze Gran Turismo 2 oraz będące w nim 981 konne Suzuki Escudo z przeogromnym tylnym skrzydłem. Wtedy trasa ta była po części asfaltowa i po części szutrowa, a był to rok 1999 :)
Bardzo mnie cieszy, że pojazdy rozgramiające konkurencję i pobijające dotychczasowe rekordy Pikes Peak w ostatnich latach, pochodzą z Europy. Cieszy mnie, że pokazujemy Amerykanom możliwości Europejskich inżynierów, nawet pomimo wiadomych ograniczeń jakie UE na nas nakłada. Genialny odcinek!
Odnośnie wstępu. restrykcje w f1 wywierają na zespołach rozwój technologiczny, przez to że mają ograniczenia, rozwijają mocno już posiadane elementy bo w prostszy sposób nie są w stanie poprawić osiągów i przez to zwiększają szanse na powstanie technologii przełomowej, gdyby ich nie było, silniki by miały ile koni by chciały, docisk jaki by chciały i na dobrą sprawę chodziłoby o ilość posiadanej gotówki
Chętnie obejrzałbym odcinek o nowych autach wrc (rally1) które są hybrydowe. Dodatkowo fajnie jakbyś przeanalizował aerodynamikę w autach ogólnie i porównując bardzo dopracowane bolidy F1 czy fabryczne superauta do chamskich dokładek i spoilerów w lemans czy wyścigach górskich
Dość długi ten materiał, a jak zawsze nie wiem, kiedy ten czas minął! Pomimo obszerności video, o wielu rzeczach można by jeszcze wspomnieć w kontekście tego jedynego w swoim rodzaju wyścigu. Chociażby o klasie ciężarówek biorących w nim udział. A tam już nie wyraża się mocy setkami, a tysiącami KM :-D
Teraz taka teoria system pompowania opon na zakretach upuszcza powietrze zwiększając przyczepność a na prostych pompuje żeby zmniejszyć opór. Do tego fajnie byłoby zobaczyć silniki na wodór nawet pomimo tego że elektryki będą szybsze. Można też dodać regulację prepływu powietrza od spodu auta zmniejszający opór na prostej a dociskający auto do asfaltu na zakrętach 😉
To teraz povagowany musisz nagrać coś o Wyspie Man myślę że motocykliści będą zadowoleni
Nie ten kanal, wyspa man, to anatomia czlowieka- jak wyhodowac wielkie jaja ze stali. XD
@@THGTOR oby te stalowe jaja w momencie wypadku nie oderwaly sie od reszty zwłok i kogos nie znokautowały
Podbijam coś o man tt
Przypomniała mi się anegdota opowiedziana przez kolegę z pracy który z racji faktu że mieszkamy w Irlandii i jest fanem motocykli bywał na tej imprezie wielokrotnie. A więc pewnego razu będąc na wyścigu udał się do pobliskiego baru po piwo i wrócił na pobocze drogi by podziwiać wyścig, gdy przeleciała grupka motocykli wylał piwo, stwierdził że gdzieś się musi schować. Postanowił skryć się za vanem zaparkowanym w pobliżu, gdy tylko oparł się o niego dłonią i chciał wziąć łyka piwa z plastikowego kubka przeleciała kolejna grupa motocykli i pęd powietrza zatrząsł vanem tak mocno że znów się oblał. Dopiero gdy znalazł wielki głaz leżący w pewnej odległości od drogi i się za nim schował poczuł się na tyle komfortowo aby dokończyć piwo :)
Ja tam fanem motocykli nie jestem ale filmiki jakie mi pokazał z tego wyścigu rozwaliły mi system;)
Tractor Pulling teraz ;)
22:14 Do tej pory chyba Twój najlepszy cytat xD Wspaniałe
klatka bezpieczeństwa zrobiona z tego niezniszczalnego materiału co jego jaja...wygrało!!!! a można jeszce wspomnieć o Tajima monster elektryku i mniejszym bracie Escudo ,Cultusie hehe zajebisty odcineczek! Pozdrawiam Wszytkich Petrolheadów!
Szkoda że ID.R jechał...bo wygrał by Simone Faggioli wielokrotny mistrz Europy w wyścigach górskich 🤩🏆
Stalowe jaja mnie też zamordowały🤣
Cultusie czy Swifcie? ;)
Dzięki
Dokładnie! 🤣
Nadchodzi czas na wyspę man ;) niewyobrażam sobie żeby niebyło odcinka o tym miejscu :D przynajmniej 30 minut
Moje marzenie żeby tam się znaleźć
Podbijam
W sumie najniebezpieczniejszy wyścig świata gdzie podpisujesz papierek, że na wypadek śmierci nie będzie nikt miał "ale" do organizatorów... też chciał bym tam się znaleźć... heh... te prędkości i emocje...
Podbijamy
Northwest 200
Świetny film, sądzę że wiele osób może zaciekawić film o fenomenie i historii wyścigu TT- Tourist Trophy na wyspie Man. Luźny pomysł, kto z Was jest za łapka w górę;-)
Rewelacja, jeden z ostatnich gdzie to ludzie walczą o zwycięstwo!!!
@@1egg-on.585 walczą też o życie :D ;)
Może następny odcinek o rallycrosie? Bardzo ciekawy temat
Super, że jest ktoś ktoś taki jak Ty który przedstawia takie imprezy jak właśnie pikes peak, gdzie większość ludzi którzy mają się za petrolheadów w Polsce nawet nie słyszała o tej legendarnej trasie
Mega ciekawy film. Rewelacja. Pozdrawiam Cię serdecznie, nie zwalniaj tempa :)
Srogie zimy nie są przyczyną pękania nawierzchni. Nawierzchnia pęka podczas słabych zim, kiedy temperatura kręci się wokół 0 i następuje częste zamarzanie i rozmarzanie gruntu.
To był pewnie skrót myślowy - chodziło o częste zamarzanie i topnienie cieczy w istniejących już pęknięciach asfaltu.
Pierwsza przyczyna to złe podłoże asfaltu,kolejną już praca warstwy asfaltowej pod obciążeniem pojazdów. Warunki pogodowe wpływają na skale tej pracy
Świetny odcinek jak zawsze. Może następnym razem zrobiłbyś coś o grupie B? Myślę, że wiele osób będzie zainteresowanych takim materiałem. Pozdrawiam
Obejrzyj sobie LCM
@@kompetentnyiuczciwy w LCM nie ma az tak dokladnie opisanych zastosowanych tam technologii, a cholernie ciekawe może być to w przypadku np delty s4, chetnie bym obejrzal taki material
Ooo tak
Tak tak tak tak tak. Prosimy
Racja musi być grupa B i Lancia S4!
Motorsport potrzebuje wiecej takich wyscigow ! Zero ograniczen !
17:05 Wystarczyło dodać, że w 1995 roku spadł śnieg, masa kierowców się wycofała, wielu też odpadło w trakcie, a ostatecznie w klasie nielimitowanej wystartowało dwóch kierowców. No i startowali na skróconej trasie, bo powyżej odcinek był nieprzejezdny.
2 superświry zostały.
22:13
Przy tekście o stalowych jajach mocno śmiechem :D
Dodawaj więcej takich smaczków, wiedza, merytoryka i humor to najlepsze połączenie. Czekamy na Wyspę Mann, Pozdro Rob :)
5:49 Jak już mówimy o najniebezpieczniejszych "torach" czy imprezach motoryzacyjnych świata, to może film o Isle of Man TT?
Podbijam
Ostatnie miejsce gdzie można (!) pojechać beż ograniczeń innych niż własne umiejętności.
Isle of Man TT to najbardziej powalony wyscig
Delikatnie powiedziane. Ja wręcz sie obużyłem gdy powiedział" najniebezpieczniejszy tor świata" -no chyba ze dzielimy na kategorie, takie nazwiska jak Michael Dunlop ( autobiograficznego audiobooka słuchałem kilka tyg.temu ) John McGuiness , Conor Cummins czy Guy Martin wywołują u mnie gęsią skórkè. Chyba przypne to na górę...
Podbijam!
25:28 Parę informacji dotyczących 208 T16 PP wymaga sprostowania:
-Silnik nie pochodził z 908 LMP1. Peugeot 908 miał silnik Diesla 3.7 V8, a we wcześniejszej wersji (HDi FAP) 5.5 V12.
-Układ napędu na wszystkie koła również nie pochodził z 908, bo 908 miała napęd tylko na tył.
-Z kolei magnezowe felgi pochodziły właśnie z LMP i miały typowy dla tej kategorii rozmiar 18x13. F1 jak wiadomo przechodzi na 18 cali dopiero w tym sezonie.
kiedyś omijałem ten kanał szerokim łukiem bo myslałem, że jak sama nazwa wskazuje, dotyczy głównie samochodów marki vw, których po prostu nie trawie. rzeczywistość okazała się zgoła inna i od ponad roku jestem na bieżąco, dzieki i samych sukcesów życzę
Jak słyszę "zapnijcie pasy, jedziemy" to wiem, że będzie to dobry filmik :D
Suzuki Escudo i Gran Turismo 2 :o kto pamięta?
Pamiętam
Najlepsza fura
Wtedy myślałem ze to ściema z tym autem :)
Jak grałeś w gran turismo 3 to jak jechałeś suzuki escudo na test course to przy zakręcie jak trzymałeś sie barierki to auto robiło wheelie i jechało 900km/h
A w dwójce przy odpowiednich ustawieniach zadzierało nosa jadąc na tylnych kołach z 600/h😂
Na kanał Povagowani trafiłem całkiem od niedawna - mimo iż słyszałem wcześniej o nim. Poziom filmów, jak i merytoryczne przygotowanie prowadzącego jest na mega wysokim poziomie ! Szanuję, i pozdrawiam !
To moja ulubiona seria wyścigowa, dzięki za genialny materiał!
Co do VW ID.R to warto dodać, że ze względu na charakterystykę silnika elektrycznego, zastosowano tylko jedno przełożenie, generalnie można powiedzieć Volkswagen przejechał cały wyścig na jedynce.
I dziękuję że wspomniałeś o Suzuki Escudo. Minęło juz z 20 lat, od kiedy grałem w Gran Turismo rozpieprzając wszystkich tym autem i nadal się tym jaram.
Jeśli Pikes Peak to "Race to the clouds", ale w takim razie gdzie wzmianka o "Race to the Sky" w Nowej Zelandii i generalnie o wyścigach górskich, chyba najbardziej "egzotycznym" z motorsportów.
Co do rozwiązań, to czekam na 4 silniki elektryczne po jednym na każde koło, dwie osie skrętne, nowe mieszanki w oponach plus wentylator do generowania docisku.
To chyba są tam i dragstery także?
@@G12GilbertProduction Mogą być...o ile potrafią skręcać :-P
Genialny film. Jak dobrze, że mamy tych „szalonych” Amerykanów w tym eco świecie…
Szkoda, że Sobota 11:30 jest tylko raz na tydzień
Albo nie oglądałem uważnie albo zabrakło mi tam B grupowego Audi Quattro S1 i Waltera Röhla, tak kiedyś wyglądały rajdy. Swoją drogą fajnie byłoby obejrzeć kilka odcinków o ludziach takich jak Walter Röhl, Henri Toivonen, czy nawet Jutta Kleinschmidt, taka seria powiedzmy historyczna ale to może materiał na osobny kanał....
Super odcinek. Oglądałem 1 tchem.
Mam pomysł na następny filmik. Tu był górski wyścig, głównie na suchym. A może następny odcinek na temat wyścigów na lodzi, głównie Skandynawia, tam też są/były potwory z 2 osiami skrętnymi itp ??
Polecam wszystkim obejrzenie ,,Climb Dance'' jak Ari Vatanen latał swoim Peugotem 405 T16 (momentami kierując tylko jedną ręką przez Słońce) i to na szutrowej wersji tego wyścigu
Aż dziwne, że w materiale (ogólnie świetnym) nie było nawet wspomnienia o tym filmie. Warto obejrzeć :)
I ta mucha rozbryzgująca się na kamerze :) najlepszy moment na pełnej pizdz... Chłop słońce zasłania jedna ręka :)
jeden z najbardziej legendarnych przejazdów w histori wyścigów...jakichkolwiek.
Latający Fin
A potem obejrzyj nagrania z Dakaru '88 jak ten sam Ari Vatanen dostaje zadyszki przy 1000konnym 2 silnikowym monstrum z Holandii...prujac ponad 220km/h po pustyni.
To jakieś kompletne szaleństwo. Kolejny raz głowa mi exploduje od ilości informacji i wrażeń. Wyrazy uznania dla prowadzacego. Pozdrawiam.
Przedobrze zrobiony materiał. Widać długie przygotowanie się do materiału i zainteresowaniem się tematem. Fajnie powiedziane wszystko od A do Z. Nic dodać nic ująć.
Nie wiedział o tej serii wyścigów i trochę żałuję. Ale czekam na sympatycznego łysego Szweda w tej serii
Ten materiał jest dowodem na to, że nie zawsze musi być 20 minut - jak jest mięso to więcej czasu znaczy więcej mięsa! Brawo!
Samochód z mojego dzieciństwa. Ileż musiałem się napracować na niego w Gran Turismo 2. :)
dokładnie:D u mnie to samo było...ps one i do tego gran turismo 2
A nie była to nagroda za serię 5 wyścigów po 5 okrążeń? Nie jestem pewny bo jednak 20 lat minęło ale tak mnie sie wydaje :D
@@Wymiatatorex W GT4 można było tylko wygrać. W GT2i GT3 normalnie dało się kupić. ;)
@@Wymiatatorexdwie bańki chyba kosztowało.
Kolejny świetny odcinek :D
To są wyścigi w stylu "zlikwidujmy testy antydopingowe i sprawdźmy jak wysoko może skoczyć człowiek". To jest magia tego typu wyścigów. Zero regulaminów, więc zero prób naciągania zasad, tylko konstruktorzy i kierowca kontra prawa fizyki.
Dziekuje, że dobrze przybliżyłeś mi temat tych wyścigów. Super film!
Świetny materiał nawet jako dokument. Przestałem myć naczynia żeby obejrzeć w całości. Chyba o czymś to świadczy :) Pozroo
Braku męskości
O byciu pantoflarzem chyba :P
@@lambos123 no raczej! Prawdziwy mężczyzna, jeżeli zniża się korzystania z jakichkolwiek naczyń, to jedynie z tak zapuszczonych, że rozwinął się na nich osobny ekosystem. A prawdziwy "samiec alfa", jedyne co je, to butelkę/puszkę po opróżnieniu jej z Żubra! Lamusy utrzymujące jakikolwiek porządek w swoim otoczeniu, niech wypierdalają z Polski, być czyściochami gdzieś indziej. Frajerzy... Aż mi się ciśnienie podniosło...
@@michamichalski478 z żubra? To jakiś chory
@@lambos123 😂😂😂, a wszystko inne się zgadza?
Pięknie opowiedziane. Brawo 💪👋👋
Świetny film. Naprawdę materiały od jakiegoś czasu mają mega poziom i jeśli chodzi o merytorykę ale także świetnie się je ogląda!
Pikes Peak - dla mnie to wspomnienie właśnie z GT2 i nieodłącznie związanego z tym wyścigiem i wspomnianego w materiale Suzuki Escudo. Szkoda że o samym wyścigu nie mówi się głośno, szkoda że nie jest on popularyzowany. Dzięki Tobie dowiedziałem się kilku ciekawych kwestii - to po pierwsze. Po drugie - miło było wrócić do wspomnień z dzieciństwa i chwil spędzonych przy konsoli.
Dziękuje !
Sztos, panowie! Jak ja wcześniej o tym nie słyszałem?
Bo za krótko żyjesz gimbazo :)
Niekoniecznie co do tematu filmu, ale zastanawia mnie jakim cudem tan kanał nie ma jeszcze miliona subskrypcji, osobiście uważam że jest to najlepsze źródło wiedzy o motoryzacji na polskim yt
Po tym odcinku stwierdzam, że pora na stricte o projektach które brały udział w zawodach Pikes Peak (np. Dacia Duster)
Co tu gadac o projekcie. Z samochodu zostala nazwa
Polonez byłby lepszy
Widziałem niedawno przejazd tesli 3 przerobionej pod ten wyścig chyba dokładnie tej, która migła na początku. Niesamowity poziom filmów, povagowani trzyma poziom 😁😎
Co roku okolicach Limanowej jest organizowana podobna impreza, w Polsce też można poczuć klimat Pikes Peak :D
Na odwrót
Przełęcz pod ostra. Zalicza się do samochodowych górskich mistrzostw europy
@@krzysztofkolak2841 w pikes peak można poczuć nasz klimat
Wow człowieniu tuż to mi pokazałeś sport moich marzeń od czasu obejrzenia tego filmu. Dzięki stary ;)
Skoro przybliżyłeś najniebezpieczniejszy tor świata to może jeden z kolejnych filmów niech będzie o najniebezpieczniejszym wyścigu świata Isle of Man TT
Tam to po prostu są mąstra motoryzacji. I to jest dla mnie fajne , zero ograniczeń i tylko twoja wyobraźnia plus wiedza techniczna 🙂. I tak jak wspomniałeś o GT2 - oj kurde mam 35 lat i nadal mam na komórce emulator szaraka i do tej pory dla mnie jest to super gra, mimo że w niejedną grę wyścigową pykałem 😊
Zabrakło mi tylko wspomnienia o walce Francuzów z Niemcami z grupy B przeniesionej do właśnie tych zawodów w postaci quattro i 405 t16
W grupie b z quatro to walczyła lancia stratos delta ktòra kopała im wszystkim dupy
@@blitzblitz8808 mówisz o Stratos, 037 czy S4?
@@hedszot9520 lancia i audi to były 2 auta ktòre były niepokonane w latach 80
@@blitzblitz8808 co? A Peugeot?
Super Nawet nie wiedziałem, że jest taki wyścig :) I z chęcią zobaczę film o TT tak wiemy To Motory ale też myła by taka mała odskocznia Dzięki Ci bardzo Z Film miło się oglądał Pozdrowienia dla Wszystkich ;)
Super odcinek może zrobisz odcinek o legendarnej grupie B. Pozdrawiam
Tylu Twórców stworzyło filmy o Grupie B, WHEEL With IT, STV Samochody TV, Moto z Innej Perspektywy. Do wyboru do Koloru
Mam nadzieję, że pomysły na nowe produkcję szybko się nie skończą. Z ogromnym zaciekawieniem oglądam i czekam z niecierpliwością na kolejne.
pomysł na odcinek: lista 10 najbardziej szalonych samochodów
omawiałes wiele zagadnień motoryzacyjnych ale niepamiętam żeby było coś o oświetleniu! myśle ze jest to dość istotny element w każdym pojeździe
dzięki
Robercie świetny materiał jak zawsze ! Pamiętaj proszę o propozycji na film o Stadium Super Truckach :)
Najbardziej niebezpieczny tor (uliczny) jest na isle of man. Tam jest największa śmiertelność jeśli chodzi o wypadki. Co nie oznacza że Pikes Peak jest bezpieczne, też tam występują poważne wypadki i jest bardzo niebezpiecznie.
Pikes Peak? Pierwsze co mam w głowie to Climb Dance, Peugeot 405 T16 i oczywiście Ari Vatanen.
ruclips.net/video/4qXU6bmUBmg/видео.html
Czysta poezja 🤘😍👌
Baradzo ciekawy i świetnie nagrany odcinek. 😎
Od jakiegoś czasu oglądam i nadrabiam poprzednie materiały i naprawdę kawał dobrej roboty 👍
Helikopter z 4-ema kołami i wyścig wygrany xD
od dawna nie obejrzałem tak długiego materiału od deski do deski, brawo świetna robota, pozdrawiam!
Bez zasad i ograniczeń? Zupełnie jak wyścig po władzę.
Nawet tutaj
Oj przegiąłeś chyba troche! A jeśli są tutaj sympatycy partii dominującej i poczują sie dotknięci, to co teraz?
Z tą różnicą że tu chwała zostaje na zawsze, a nie trwa tylko przez moment
Nawet tu
Jak rozwód!
Jak zawsze petarda.Pełne info, dużo ciekawostek, pięknie ubranych w słowa z nutą żartu i dobrego humoru.Ciekawi mnie Grupa B i co wiesz o aktualnych samochodach rajdowych jak np. Ford Fiesta Rally 3, która powstaje w Krakowie😁.
POV; kiedy wydawało ci się że F1 jest ekstremalnie niebezpieczne :)
No...idzie zasnac i spaść z fotela. Albo przy zjedzeniu za dużej ilości przekąsek zapaść w śpiączkę cukrzyczą .
Film super jak zawsze, wiele się dowiedziałem o motoryzacji dzięki temu kanałowi :)
Myślę że fajnym pomysłem byłoby stworzenie filmu lub serii filmów opisujące najpopularniejsze serie wyścigowe - opis samochodów, zasad, regulaminu itp itd. Jestem fanem f1 i wiem o niej wystarczająco ale przykładowo o takim DTM czy Le Mans, nie mam zielonego pojęcia. Takie film byłby super :)
Brakuje mi tam Porsche 919 hybrid EVO. Ciekawe, czy byłoby szybsze od volkswagena.
1. Będzie więcej na temat ID.R? Jest przekozak i można by coś na jego temat więcej.
2. Świetny film, znałem temat Pikes peak po rekordzie Loeba ale na temat "wjazdu" do lasu słyszę pierwszy raz.
3. Może też coś więcej na temat tego nissana z dwoma silnikami
Mega ! :) Robisz świetną robote !
Super ciekawy odcinek! Warto przyjrzeć się wyścigom górskim rozgrywanym w Polsce z Wyścigiem Pod Ostrą na czele! Oczywiście to nie Pikes Peak ale impreza również godna uwagi, szczególnie biorąc pod uwagę poziom motor sportu w naszym kraju. Pozdrawiam!
Świetny odcinek. Niesamowity wyścig o którym nie miałem pojęcia. Majstersztyk! Jak co sobotę robisz mój dzień. Dzięki Robert za te bezcenne chwile 🙂
chętnie widziałbym taką serię filmów o najbardziej legendarnych samochodach wyścigowych i rajdowych...rozłożenie takiego auta na czynniki pierwsze tak jak to robisz, jego historie powstania i wyniki itd.
Byłem na torze nurburgring dwa razy kilka lat temu. Raz swoim prywatnym autem Mercedes CLK coupe 209 3.2 benzyna ok. 215 KM automat, i drugi raz Citroen C2 vtr 1.4 75KM manuał z kilkoma małymi modyfikacjami pożyczony na miejscu. Szczerze citroenem mimo że nieduża moc to wybawilem się dużo bardziej jak tym mercedesem który mimo że wygląda sportowo nie dostarczał takich wrażeń jak ten mały citroen. Tor szybki ale trzeba uważać w kilku miejscach.
Ale ty zawsze masz wymyślone i rozkminione tematy. Jako średni fan motoryzacji uwielbiam twoje odcinki
Jak pobić rekord? To proste. Kupujemy auto, które jest w stanie przejechać te 20 km na tej wysokości. Nie musi być drogie, ale musi zawierać jeden element o którym na końcu. Stajemy na starcie i z rekreacyjną prędkością, podziwiając krajobrazy i machając do kibiców zmierzamy do mety. Po drodze możemy się na chwilę zatrzymać, rozprostować kości, wypić kawę. Dojeżdżając do mety włączamy the Time Machine, w którą koniecznie musimy wyposażyć nasz bolid, cofamy się w czasie tyle ile trzeba i triumfalnie dojeżdżamy do mety. Potem już tylko wywiady, TV, autografy itd.
Już poważnie, co do materiału to bardzo fajny film. Jednego czego mi zabrakło to przedstawienia organizacji tego wyścigu tj wymagań, co do bezpieczeństwa, personelu również medycznego na trasie i takiego drobiazgu jak sposób mierzenia czasu kiedyś i teraz. Poza tym super. Pozdrawiam
Jeszcze nie oglądałem filmu z takim zaciekawieniem i emocjami jednocześnie.
Hmmm. A co gdyby pod samochodem zacząć spalać jakąś mieszankę paliwową lub np gaz? Wydaje mi się że mogło by to dodać naprawdę niezły docisk. Im więcej spalanego paliwa tym lepsza przyczepność. Spalanie mogło by zachodzić tylko na łukach. Jeśli się mylę to zapraszam do dyskusji.
Masakra jezdzilem tym escudo w gt2 to bylo najlepsze auto w tedy w grach rozjebałeś mi pozytywnie systemy calym tym filmikiem uwielbiam takie tematy pozdrawiam jest sub dawaj wiecej!!
Opis warunków pogodowych wymiata. Ależ to się przyjemnie ogląda :)
Jak zwykle super material! 👍🏻
Dodam tylko, że "climb" nie wymawia się "klajmb", tylko "klajm" i "klajming" (climbing). No i minuta to ona, wiec "półtorej minuty", a nie "półtora" 👨🏫
Gordon Murray, Christian von Koenigsegg i dodał bym jeszcze Mate Rimaca i mielibyśmy samotankujące się auto napędzne eterem :D Niesamowity odcinek.Zleciało jak z bicza strzelił.Świetna robota.
Jest jeszcze opcja przekierowania wyrzutu spalin - tego jeszcze można użyć do aktywnego sterowania dociskiem gdy zajdzie taka potrzeba. Tzn z tyłu podczas "luźnej"jazdy na wprost na górę pojazdu gdy zaczyna wchodzić w zakręt aż do momentu wyjścia z niego
Jak zwykle merytorycznie, baaardzo ciekawie. Świetnie prowadzisz ten kanał✌
Aż się ciepło na serduszku zrobiło od tego Gran Turismo. To był szok, jeszcze większym szokiem było zorientowałem się że da się temu jeszcze podnieść moc 😆
Jak opowiadasz i słychać w Twoim głosie nutę zachwytu to aż ciarki przechodzą po plecach hahhaahaah. Robisz ekstra robotę 😎😎😉😉😉
Super robisz te odcinki 👌 Powodzenia w przygotowaniu następnych, równie dobrych
Mnie z Pikes Peak kojarzy się stare dobre o ile nie najlepsze Gran Turismo 2 oraz będące w nim 981 konne Suzuki Escudo z przeogromnym tylnym skrzydłem. Wtedy trasa ta była po części asfaltowa i po części szutrowa, a był to rok 1999 :)
*Povagowani* robocie super robotę, a na Wasze materiały z przyjemnością czekam i z zaciekawieniem oglądam. Pozdrawiam 👍
Świetny materiał
Super ciekawy odcinek. Dziękuję!
Jak dla mnie Peugeot zrobił największą robotę. Tyle wyciągnąć ze spalinowego silnik, na dodatek w tak fajnej i kompaktowej postaci. Po prostu miazga
Kawał dobrej roboty. Dzięki za materiał.
Jak zwykle petarda. A muza w tle zajebista!
Baaardzo dobry odcinek, o mało znanym w Polsce ale jakże widowiskowym wyścigu!!!! Dzięki
Super film💪 encyklopedia wiedzy.
PS. Wspomniałeś o motocyklach lecz te od 2020r nie mogą uczestniczyć w wyścigu
Ekstra kanał, dobrze się ogląda twoje filmy, powodzenia w dalszym tworzeniu 👏👍💪
Bardzo mnie cieszy, że pojazdy rozgramiające konkurencję i pobijające dotychczasowe rekordy Pikes Peak w ostatnich latach, pochodzą z Europy. Cieszy mnie, że pokazujemy Amerykanom możliwości Europejskich inżynierów, nawet pomimo wiadomych ograniczeń jakie UE na nas nakłada. Genialny odcinek!
jak zawsze na mega poziomie, SUPER!!!
Odnośnie wstępu. restrykcje w f1 wywierają na zespołach rozwój technologiczny, przez to że mają ograniczenia, rozwijają mocno już posiadane elementy bo w prostszy sposób nie są w stanie poprawić osiągów i przez to zwiększają szanse na powstanie technologii przełomowej, gdyby ich nie było, silniki by miały ile koni by chciały, docisk jaki by chciały i na dobrą sprawę chodziłoby o ilość posiadanej gotówki
Jest w tym trochę racji, ciekawy punkt widzenia :)
Chętnie obejrzałbym odcinek o nowych autach wrc (rally1) które są hybrydowe. Dodatkowo fajnie jakbyś przeanalizował aerodynamikę w autach ogólnie i porównując bardzo dopracowane bolidy F1 czy fabryczne superauta do chamskich dokładek i spoilerów w lemans czy wyścigach górskich
Uwielbiam Twoje filmiki. Szacun. Tak trzymaj!!!
Swietny material Roberrto, dziekujemy
U doing it good.
Dość długi ten materiał, a jak zawsze nie wiem, kiedy ten czas minął! Pomimo obszerności video, o wielu rzeczach można by jeszcze wspomnieć w kontekście tego jedynego w swoim rodzaju wyścigu. Chociażby o klasie ciężarówek biorących w nim udział. A tam już nie wyraża się mocy setkami, a tysiącami KM :-D
Świetny materiał jak zawsze, może kiedyś coś o silnikach cummins i ich możliwościach.
zajebiście uwielbiałem to auto a tak niewiele o nim było wiadomo dzięki!
ktore
Teraz taka teoria system pompowania opon na zakretach upuszcza powietrze zwiększając przyczepność a na prostych pompuje żeby zmniejszyć opór. Do tego fajnie byłoby zobaczyć silniki na wodór nawet pomimo tego że elektryki będą szybsze. Można też dodać regulację prepływu powietrza od spodu auta zmniejszający opór na prostej a dociskający auto do asfaltu na zakrętach 😉