با سلام خدمت استاد گرامی مثل همیشه عالی و درجه یک استاد به نظر شما کدوم یک از موارد زیر رو هم می تونیم به این چهار مورد اضافه کرد؟ 1. کاهش کمپرس محفظه احتراق 2. نشت آب یا روغن به محفظه احتراق 3. خرابی سنسور میل سوپاپ خصوصا در موتور ef7 4. چکه یا شره انژکتور 5. خام سوزی ناشی از پاشش زیاد انژکتور ها 6. خرابی سنسور اکسیژن با تشکر
افرین همه موارد هستن ولی در این ویدئو ۴ مشکل عمومی خودرو ها رو بیان کردیم مثال مارک سنسور اکسیژن در ۲۰۶ های جی۳۴ !!! نشتی سوزن تپل های ۴۰۵ ساژم !!!! تعویض اکسیژن تیبا کروز !!! رگلاتور بنزین پراید !!! مف سنسور هیوندا !!! کنیستر در محصولات کیا برای خودرو های مختلف دلایل زیادی هست ولی ۴ علت اصلی این موارد بود
سلام وقت بخیر تو پست مربوط به گرم کردن ماشین ی سوالی پرسیدم در مورد گاز نخوردن ماشین تو حرکت شما مدل ماشین رو پرسیدید که جواب دادم پارس تیو فایو مدل ۹۳ ولی به سختی ریپلای تونستم کنم حذف میشد! منتظر راهنماییتون هستم متشکرم
سلام و ارادت روی صافی بنزین یک فلش هست و همچنین روی لوله ها نوشته IN ( ورود ) و OUT ( خروج ) موقع بسته لوله ای که از باک میاد رو به ورود متصل کن و لوله ای که به موتور میره را به OUT وصل کنید
سلام ۴۰۵ دارم اول صبح باید استارتو نگه دارم تا روشن بشه بعضی وقتا دوباره میره که خاموش بشه ولی خاموش نمیشه ، اگه بخوام درجا حرکت کنم گاز نمیخوره و میخواد خاموش بشه مشکل چیه به نظرتون؟
سلام اول کثیف بودن کانال استپر دوم خرابی استپر سوم سنسور دریچه گاز شما بهتره وقتی ماشین خاموشه و سوییچ بسته هست استپر رو باز کنی و با دستمال کاغذی آغشته به بنزین کانال رو تمیز کنی نوک استپر هم آروم پاک کن که تمیز باشه بعد ببند سرجاش و ماشین رو روشن کن ببین فرقی میکنه یا نه
سلام من امروز داشتم با پیچگوشتی با چکوش میزدم دور سر پمپ بنزین ماشینم که باز کنم بلد یک دفه روی پمپ بنزین یک زره اندازه سر کبریت جرقه زد و همینجورب جرقش روشن بود که با دستم خاموش کردم .به نظرت چرا اینجوری شد؟؟؟
ایرانی ها فکر میکنن تک استارت ماشین روشن بشه عالیه و حتی نیم ثانیه بشه 1 ثانیه بده در صورتی که ماشین اگه 2 ثانیه استارت بخوره روشن بشه خیلی بهتره تا نیم ثانیه ای روشن بشه برای اینکه تو اون 2 ثانیه اویل پمپ فرصت بیشتری برای رسوندن روغن به سرسیلندر و قطعات بالای موتور داره. هر چی موتور زودتر روشن بشه فرسایش قطعات بیشتره. درسته فقط 1.5 ثانیه فرقشه ولی وقتی تعداد استارت هارو جمع بزنیم و اینم در نظر بگیریم که موتور سرد با آیدل حدود 1200 تو هر ثانیه چند دور میچرخه به این نتیجه می رسیم که تک استارت و نیش استارت چیز خیلی جالبی هم نیست. البته هر ماشینی باید همونجوری استارت بخوره که طراحی شده نباید دستکاریش کرد ولی اگه ماشینی به صورت ذاتی و فابریکی کمی دیرتر از ماشینهای دیگه روشن میشه چه بهتر. مثلا زانتیا 2000 کمی دیرتر از 405 روشن میشه در حد همون 1 الی 1.5 ثانیه و به نظر من بهترم هست.
نه دوست عزیز منظور از تک استارت نیش استارت نیست ! منظور یکبار استارت زدنه! در حالت ایده ال استارت میتونه یک دور فلایویل رو بچرخونه اینکه ماشین رو شما مجبور باشی ده بار استارت بزنی خب ایراده دیگه حالا چه توی ایران چه توی افریقا این عیب و ایراد هست و باید رفع بشه مرسی از کامنت خوبتون
@@barghkhodro_hajian اگه آخر کامنت منو با دقت بخونید می بینید که بنده نگفتم ماشین زیاد استارت بخوره خوبه و نرماله اصلا همچین چیزی نگفتم فقط گفتم بعضی ماشینها به صورت فابریکی کمی دیرتر از بعضی ماشینهای دیگه روشن میشن و این ایرادی نداره نباید دستکاری بشن. یکی از مدل های لوکس فولکس واگن هم بود که از قصد موتور رو یکی دو ثانیه دیرتر روشن میکرد تا روغن به همه جا برسه.
سلام و عرض ادب ویژه
یکدنیا تشکر و قدردانی می‌کنم از راهنمایی‌های بسیار ارزشمندتون مهندس جان گل و بسیار دوست‌داشتنی ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🏆💫💯🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🙏🙏🙏🙏
مخلصم اقا مهرداد گل ...ارادت🙏💚🪻
سلام واقعا دمت گرم وخسته نباشی ماشین من هم روشن میشد اما زمانی که تعویض کردم تک استارت روشن میشه ایول ❤❤❤
سلام ممنونم اقا رضا زنده باشید 🪻🙏💚
با سلام خدمت استاد گرامی
مثل همیشه عالی و درجه یک
استاد به نظر شما کدوم یک از موارد زیر رو هم می تونیم به این چهار مورد اضافه کرد؟
1. کاهش کمپرس محفظه احتراق
2. نشت آب یا روغن به محفظه احتراق
3. خرابی سنسور میل سوپاپ خصوصا در موتور ef7
4. چکه یا شره انژکتور
5. خام سوزی ناشی از پاشش زیاد انژکتور ها
6. خرابی سنسور اکسیژن
با تشکر
افرین
همه موارد هستن
ولی در این ویدئو ۴ مشکل عمومی خودرو ها رو بیان کردیم
مثال
مارک سنسور اکسیژن در ۲۰۶ های جی۳۴ !!!
نشتی سوزن تپل های ۴۰۵ ساژم !!!!
تعویض اکسیژن تیبا کروز !!!
رگلاتور بنزین پراید !!!
مف سنسور هیوندا !!!
کنیستر در محصولات کیا
برای خودرو های مختلف دلایل زیادی هست
ولی ۴ علت اصلی این موارد بود
@@barghkhodro_hajian درود
درس پس می دم خدمت شما
با تشکر
باسلام لطفا راجع به ماشینهای کاربراتوری هم مخصوصا راجع به کاربراتوری ویدئو بگذارید ماشین کاربراتوری زیادی درایران هست مثل پراید کاربراتور ممنون
سلام بله حتما اگه انشالله تقدیم میشه🙏
مهندس ترو تمیز کار میکنی دمت گرم
اینقد که شما وسواس داری تو کار من صاحاب ماشین نداشتم ❤
سلام ممنون لطف دارید 🙏
❤❤❤❤❤
متشکرم جناب اکبری 🪻💚🙏
ممنون کریسمس مبارک 😅
مبارک باشه
سال خوبی داشته باشید🪻
درود همشهری عزیز
دمتگرم و مچکر
جناب حاجیان میخواستم بدونم ک میشه باطری ماشینهای موتور XU7را ببریم صندوق عقب جاسازی کنیم آیا بهتره یا ن؟
👍🙏👏👌❤❤❤
سلام و ارادت
شدن که میشه این کار رو کرد
یه سه چهار متر کابل ۱۶ میخواد
ولی چرا ببریم تو صندوق !؟
اونموقع فضای صندوق گرفته میشه🙏🪻
با سلام استاد مغازه کجاست
تعمیرگاهشون اصفهان هست ملکشهر
سلام اصفهان هستیم قربان🙏
سلام وقت بخیر تو پست مربوط به گرم کردن ماشین ی سوالی پرسیدم در مورد گاز نخوردن ماشین تو حرکت شما مدل ماشین رو پرسیدید که جواب دادم پارس تیو فایو مدل ۹۳ ولی به سختی ریپلای تونستم کنم حذف میشد! منتظر راهنماییتون هستم متشکرم
چشم پاسخ میدم
@barghkhodro_hajian چشمهاتون سلامت
❤😂🎉😢😮
😎🙏🪻💚
استاد سلام و ممنون ازشما
این صافی بنزین مثلا ۲۰۶ ورودی و خروجی داره یا از هر طرف ببندیم مشکلی نداره؟
سلام و ارادت
روی صافی بنزین یک فلش هست و همچنین روی لوله ها نوشته IN ( ورود ) و OUT ( خروج )
موقع بسته لوله ای که از باک میاد رو به ورود متصل کن و لوله ای که به موتور میره را به OUT وصل کنید
@@barghkhodro_hajian سپاس از شما
یه سوال دیگه سنسور مپ زیمنس رو میشه با ساژم جایگزین کرد؟
سلام نه نمیشه
سلام ۴۰۵ دارم اول صبح باید استارتو نگه دارم تا روشن بشه بعضی وقتا دوباره میره که خاموش بشه ولی خاموش نمیشه ، اگه بخوام درجا حرکت کنم گاز نمیخوره و میخواد خاموش بشه مشکل چیه به نظرتون؟
سلام
اول کثیف بودن کانال استپر
دوم خرابی استپر
سوم سنسور دریچه گاز
شما بهتره وقتی ماشین خاموشه و سوییچ بسته هست
استپر رو باز کنی و با دستمال کاغذی آغشته به بنزین کانال رو تمیز کنی
نوک استپر هم آروم پاک کن که تمیز باشه
بعد ببند سرجاش و ماشین رو روشن کن ببین فرقی میکنه یا نه
سلام، چرا درباره موتورهای کاربراتوری چیزی نمیگید؟ ممنون میشیم اگه ویدیو بسازید درباره کاربراتی ها ❤
چشم کاربراتوری هم تقدیم میکنیم🪻
یه علت دیگه نشتی آب از واشر سر سیلندر هم میتونه باشه.؟
بله دقیقا
سلام دوست عزیز جای وسایل را گفتید نشان دهید کجا نصب شده چون همه مکانیک نیستن
چشم قربان
و پنجم هم ریگلاتور فشار و مغزی پمپ بنزین است
زنده باد
@barghkhodro_hajian
🙏🙏
فکنم باید اول روی پمپ بنزین باید اب میریختم بعد با اچار مخصوص پمپ بنزین باید درست میکردم
نه قربان آب هم نمیتونه جلوی آتش سوزی بنزین رو بگیره
@barghkhodro_hajian باید اول باک بنزین رو کم میکردم بعد با اچار مخصوص باز میکردم نه با پیگوشتی و چکوش چون بخارات بنزین انجا لست و موجب جرقه میشه
سلام من امروز داشتم با پیچگوشتی با چکوش میزدم دور سر پمپ بنزین ماشینم که باز کنم بلد یک دفه روی پمپ بنزین یک زره اندازه سر کبریت جرقه زد و همینجورب جرقش روشن بود که با دستم خاموش کردم .به نظرت چرا اینجوری شد؟؟؟
سلام
خیلی کار خطرناکی کردی
باز کردن پمپ آچار مخصوص داره
خدا کمک کرده 🙏
@barghkhodro_hajian سلام اره واقعن چون بخارات بنزین که است با چکوش پیچگوشتی موجب جرقه میشه
یک علتش هم نشتی سوزن انژکتور هست
بادرود
ماشین من پراید۸۶هست فقط وقتی که سرده ودراستارت اولیه باید۲۰ثانیه صبرکنم بعداستارت بزنم وهمون استارت اول روشن میشه،امااگربیست ثانیه زودتراستارت بزنم بعدازشش یاهفت استارت روشن میشه،
علت چیه استاد؟
سلام احتنالا رگلاتور خرابه
این ویدئو رو ببین 👇
ruclips.net/video/IGjzJ0n7Eqw/видео.html
@barghkhodro_hajian سپاسگزارم
پنجم ضعیف بودن پمپ بنزین.
زنده باد 👌
ایرانی ها فکر میکنن تک استارت ماشین روشن بشه عالیه و حتی نیم ثانیه بشه 1 ثانیه بده در صورتی که ماشین اگه 2 ثانیه استارت بخوره روشن بشه خیلی بهتره تا نیم ثانیه ای روشن بشه برای اینکه تو اون 2 ثانیه اویل پمپ فرصت بیشتری برای رسوندن روغن به سرسیلندر و قطعات بالای موتور داره. هر چی موتور زودتر روشن بشه فرسایش قطعات بیشتره. درسته فقط 1.5 ثانیه فرقشه ولی وقتی تعداد استارت هارو جمع بزنیم و اینم در نظر بگیریم که موتور سرد با آیدل حدود 1200 تو هر ثانیه چند دور میچرخه به این نتیجه می رسیم که تک استارت و نیش استارت چیز خیلی جالبی هم نیست. البته هر ماشینی باید همونجوری استارت بخوره که طراحی شده نباید دستکاریش کرد ولی اگه ماشینی به صورت ذاتی و فابریکی کمی دیرتر از ماشینهای دیگه روشن میشه چه بهتر. مثلا زانتیا 2000 کمی دیرتر از 405 روشن میشه در حد همون 1 الی 1.5 ثانیه و به نظر من بهترم هست.
نه دوست عزیز
منظور از تک استارت نیش استارت نیست !
منظور یکبار استارت زدنه!
در حالت ایده ال استارت میتونه یک دور فلایویل رو بچرخونه
اینکه ماشین رو شما مجبور باشی ده بار استارت بزنی خب ایراده دیگه
حالا چه توی ایران چه توی افریقا
این عیب و ایراد هست و باید رفع بشه
مرسی از کامنت خوبتون
@@barghkhodro_hajian اگه آخر کامنت منو با دقت بخونید می بینید که بنده نگفتم ماشین زیاد استارت بخوره خوبه و نرماله اصلا همچین چیزی نگفتم فقط گفتم بعضی ماشینها به صورت فابریکی کمی دیرتر از بعضی ماشینهای دیگه روشن میشن و این ایرادی نداره نباید دستکاری بشن. یکی از مدل های لوکس فولکس واگن هم بود که از قصد موتور رو یکی دو ثانیه دیرتر روشن میکرد تا روغن به همه جا برسه.