آقای کاشانی صحبتهای شما و دوستان شما واقعا باعث تغییر در ذهنیت و افکار آدمهای حقیقت جو میشود این رویه باعث روشنگری هست خوشحالم که با برنامه شما آشنا شدم
@@farhadkashani1162 جناب کاشانی من از شما سپاسگزارم ، شما برای زندگی جوانان ما یک الگو هستید مردی با اخلاق و اهل مطالعه که هیچ حرفی را بدون تحقیق نمیزنید و بدون تعصب نقد میکنید
درود بر شما جناب کاشانی در تکمیل فرمایشات شما و جناب زرو در مورد هزینه های نگه داری هر ۳۰ هزار مایل حدوا باید فیلتر اتاق را برای کیفیت هوای بهتر عوض بشه
ماشین برقی عالی هست و سال به سال هم از لحاظ کاهش وزن باطری ،افزایش رنج و...بهتر میشن ،اما از لحاظ "آلودگی های غیر از خروجی اگزوز "به علت "استهلاک بیشتر تایر" جای کار دارن
مرسی مهندس جان ممنون برای ویدیو. من هم واقعاً معتقدم از بین خودروهای برقی ؛ واقعاً تسلا از بقیه بهتره. ضمنأ مهندس جان این فعالیت توی یوتیوب خیلی بهتره ، من دیگه ویدیو های شما رو به جای اینستاگرام ، از یوتیوب میبینم. مخصوصا به خاطر قابلیت resume و اینکه از طریق یوتیوبِ ِ تلویزیون میبینم با اسکرین و سایز بزرگ. اما اینستاگرام رو که نمیشه با Tv دید. ممنون
آقای کاشانی من همیشه شمارو به منطق و انصاف شناختم، اما به نظرم این ویدیوتون خیلی یکطرفه و متعصبانه بود. درسته که ماشین های برقی خیلی عالی ان و آینده از آن اونهاست، اما نمیشه که ایراداتشون رو نادیده گرفت و از اونها هم تعریف کرد
چقدر حرفای شما واقای زورو درسته واقعا 💯 ، ماشین تسلا عالی است. آرزو داشتم می تونستم یک تسلا بخرم. افرادی مانند علی بخردی که در لایو اینستاگرام بود خیلی متعصب و دگم هستند هستند و نمیشه باهاشون حرف زد اصلا.
من هم با خودروی برقی موافقم و اینکه خوشبختانه تو ایران هم مدلهایی وارد شده به تعداد کم ولی خب هست و جای خوشحالیه موتورسیکلت برقی جا افتاده و خوبه که ماشین برقی هم جا بیافتد که از تکنولوژی روز استفاده بشه
ممنون مهندس جان بسیار مفید بود thank you so much البته لايو شما را با اقاي بخردي هم ديدم خوب بود و كنترل شما روي اعصابتان از همه بهتر بود كه اجازه نداد بحث از مسير اصلي منحرف شود و احساسات بر فكر غلبه كند
خواستم بگم کمپانی Redwood Materials که چند سال پیش توسط Jb Straubel تاسیس شد کارش بازیافت باتری های خودروهای الکتریکی هستش. همچنین آقای استروبل چندین سال در کمپانی تسلا فعالیت داشتند.
آقای کاشانی عزیز، بعد از وایرال شدن ویدئوی رقص تسلای شما، از دنبال کننده‌هاتون در اینستاگرام شدم، و خوشحالم که بعد از دیدن ویدئوهاتون، جرئت کمپ رفتن با تسلای خودم رو پیدا کردم. من کمپ زیاد میرم ولی با ماشینهای دیگه‌م، اما اینبار با تسلا به یه منطقه کوهستانی رفتم و دو شب موندم. تجربه بی‌نظیری بود. کاش میتونستم براتون عکس بفرستم تا عجایب تسلا رو تو این سفر نشون‌تون بدم
@@farhadkashani1162 یا خدا، نمیدونستم همچین قابلیتی داره. الان گوگل کردم فهمیدم چیه😅. جاتون خالی رفته بودیم اَنجل فایِر، نیومکزیکو. طبق محاسبات ماشین، امکان چرخیدن تو اون منطقه رو زیاد نداشتم. ولی دل به دریا زدم و با موبایل چارجر رفتیم تو کوهستان. اونجا تو یه کمپ‌گراند با برق ۵۰ آمپر فول شارژش کردم و روزها حسابی چرخیدیم. آرامش کوهستان و صدای آروم چرخهای ماشین ترکیب گوش‌نواز و خاطره‌انگیزی بود. ممنونم ازتون که تسلا رو برامون فراتر از یه ماشین شهری کردید. این جسارت و جرئت فقط از یه کاپیتان برمیاد!❤️ پ‌ن: علاوه بر این از خونه تا اونجا پنج ساعت درایو بود، که با تسلا و اتوپایلتِ دقیقش ابدا خسته نشدم👌🏻
@@farhadkashani1162 یا خدا، نمیدونستم همچین قابلیتی داره. الان گوگل کردم فهمیدم چیه . جاتون خالی رفته بودیم اَنجل فایِر، نیومکزیکو. طبق محاسبات ماشین، امکان چرخیدن تو اون منطقه رو زیاد نداشتم. ولی دل به دریا زدم و با موبایل چارجر رفتیم تو کوهستان. اونجا تو یه کمپ‌گراند با برق ۵۰ آمپر فول شارژش کردم و روزها حسابی چرخیدیم. آرامش کوهستان و صدای آروم چرخهای ماشین ترکیب گوش‌نواز و خاطره‌انگیزی بود. ممنونم ازتون که تسلا رو برامون فراتر از یه ماشین شهری کردید. این جسارت و جرئت فقط از یه کاپیتان برمیاد! پ‌ن: علاوه بر این از خونه تا اونجا پنج ساعت درایو بود، که با تسلا و اتوپایلتِ دقیقش ابدا خسته نشدم
با درود بنده جناب مهندس کاشانی را در امور ماشین استاد می دانم ایشان آن زمان ک بسیاری از ماشین و تکنولوژی روز دنیا چیزی نمی دانستند برای مجله ماشین قلم میزنند و کارشناسی ماشین ها را در ایالات متحده انجام می دادن هنوز اولین مجله ماشین های چند دهه قبل را در کتابخانه خود دارم
وقتی برق می‌ره از باتری ماشین میشه خونه رو شارژ کرد در شب قیمت برق ارزونه تو روز میشه اون برق رو به شبکه برق خونه ارزون وارد کرد البته استحلاک باتری رو باید تو این معادله حساب کردش
توضیح قسمت سوبسیدهایی که ماشین برقی میکیرند و مالیاتی که ماشین های احتراق داخلی برای سوخت پرداخت می کنند به نظرم مفهوم نبود. این دو در جهت هم و خنثی کردن اثر هم نیستند. بلکه نشون میدن که ماشین برقی تخفیف های بیشتری از دولت میگیرند در حالیکه بنزینی ها مالیات هم بر سوخت به دولت پرداخت می کنند. اینکه ماشین رو برای کار استفاده کنید و تخفیف در تکس ریترن بگبرید هم به سرمایه ای که برای خرید خودرو گذاشتید ارتیاط داره نه نوع برقی یا بنزینی بودن خودرو. من با تمام بدی هایی که از برقی شنیده بودم دو ماه هست که ماشین برقی غیر تسلا لیز کردم فقط به خاطر تخفیف های باورنکردنی که الان شامل برخی خودروهای برقی میشه. علی رغم پیش زمینه منفی که داشتم تا الان از این ماشین با این تخفیفاتی که شامل اش شده راضی هستم. البته مثل آقای زورو؛ به عنوان ماشین دوم و امکان شارژ در خانه و در محل کار.
جناب کاشانی من با همون مقاله بنز بهتر است یا لکسوس شما عاشق مجله ماشین شدم و از همان موقع تمامی جلدهای مجله ماشینو خریدم.هر وقت هم میخریدم اگر مطلبی از شما در اون بود اول از همه میخوندم.چه دورانی بود
@@mohsenkhosravi8023 یادش بخیر اون ایام من دبیرستانی بودم و مبلغ قابل توجهی را هم باید پرداخت می کردم، عکس پوستری وسط مجله هم اکثراً ماشین های جذابی بودن
درود و سپاس مهندس. دوتا نکته: اول اینکه ما هم مخالف اینیم که رژیم واسه بنزین سوبسید بده؛ به شرطی که میانگین حقوق کارگر و کارمند با میانگین جهان و امریکا نه؛ با همون کشورهای همسایه برابر باشه؛ بنزین هم بدون سوبسید باشه!! نکته دوم؛ برای بیشتر کردن طول عمر باتری تسلا چه کارهایی باید و نباید انجام داد؟ ممنونم
با کمال احترام موافق نیستم؛ اولا ایران کشور فقیری نیست؛ اسیر دزدان شده؛ بعدم وقتی تمام منابع کشور ملی هست؛ باید نفعی به ملت برسه؛ در آخر مگه موز تو اکادور با قیمت موز تو لندن یکیه؟ یا محصولات جنرال موتورز تو امریکا با کشورهای دیگه یکیه ؟ باز از ویدئوهای عالیتون ممنون@@farhadkashani1162
@@farhadkashani1162 جناب کاشانی عزیز اول اینکه در شروع متن توضیح بر جوک بودن را داده ام با وجود حقوق شهروندی و به زوال رفتن تمامی عقلها ...چطور میشود که از تکنولوژی و آرامش در ایران لذت برد و از رویاها جوک نساخت.بنده با آی پی آمریکا در حال حاضر ویدیو های شما را میبینم البته نه در ایران ، در خط مرزی سواحل غربی آی پی وصل شده . بیشتر مخاطب شما بی شک در ایران هستند ، بی تردید به صورت قاچاق تسلا نه ولی تمامی مواد اولیه ساخت مواد مخدر و موشک جابه جایی راحت تری میتواند داشته باشد ... ممنون از صبر و پیگیری شما و مطالب ارزنده ای که برای مخاطبین خود عرضه میکنید . یکی از دنبال کننده ها در مورد فیلتر کابین که جز لوازم تعویضی بسیار مهم این خودرو به شمار میرود و شما اعلام بی اطلاعی به تعویض فیلتر کردید بگم که ایالات نزدیک به اقیانوسها به دلیل رطوبت بالاتر تاثیر زیادی در فیلترهای خودرو میگذارد ، قارچ و باکتری و بوهای نامطبوع در هوای گرم و همچنین آلرژی به معنی بالا کشیدن دماغ و .... در زیر داشبورد تسلا مدل اس و ایکس با باز کردن فلپ پلاستیکی که در اس به صورتی خاری می‌باشد و دسترسی به در پوش فیلتر کابین که برای باز کردن نیاز به آچار ستاره ای می‌باشد ... تعویض برای خود شخص مخصوصا که جسته بزرگ داشته باشد به دلیل جا و دسترسی نامناسب بسیار سخت می‌باشد . فیلتر فابریک معمولا کربن دار می‌باشد که جلوگیری میکند از بوی بد به داخل کابین ، سعی کنید از نمایندگی تهیه بشود و جنس متفرقه دوری کنید تا نیازی به تعویض زودهنگام نباشد .مخصوصا که الان شما تسلا را تبدیل به آروی کردید و تهویه بسیار مهم به نظر می آید . موفق و تندرست باشید .
سوال دارم جناب کاشانی : اینکه دوستون فرمودند در ماشین برقی تسلا نیازی نیست روغن عوض کنید - سوال اینجاست که مگر موتور الکتریکی که چرخ های ماشین رو میچرخونه کوپلاژ مستقیم به چرخ داره (هیچ کیربکسی این وسط نیست که ماشین در سربالایی ها بخاد دنده جابجا کنده تا فشار روی متور نیاد که البته بدون کیربکس در سربالایی فکر نمیکنم ماشینی حرکت کنه ) و دومین سوال اینکه ایا باتری ماشین های تسلا تکنوبوژی خاصی داره که یکسال از ماشین استفاده نشه هم چنان کار اولیه رو بده چون باتری های (هر باتری چه لیتیوم پلیمر یا اسیدی و یا باتری حتی قلمی) یک مقاومت داخلی داره که در طول زمان توان ذخیره شده ر در خودش تخلیه میکنه و هر قدر از طول عمر باتری بگزره این مقامت داخلی کاهش پیدا میکنه و بعد از چند سال میبینیم که مثلا گوشی که شما خریدی با یکبار شارژ یک هفته جواب میداده الان میرسه به یکی دو روز
تسلا ماشینی یک‌دنده است و در سربالایی هم از تمام ماشینهای دنده ای قوی تراست چون گشتاور بالایی دارد از همان لحظات اول. در مورد باتری من موقع مسافرت باطری را به شارژر وصل می کنم و‌بدون شارژر مطمئنا آسیب می بیند
شما اساتید گرامی وقتی جوان بودین با ماشین های ۸ سیلندر گاز هاتون را دادین و عشق و حال کردید، الان که تستسترون خون شما پایین آمده طرفدار ماشین های برقی شدید، کی آخه با ماشین برقی میتونه بره تو دل طبیعت؟ زندگی شما فقط رو آسفالت خلاصه میشه مگه؟
خود گویی و خود تعریف کنی،عجب مردان هنرمندی،اساتید شما چرا پس شرایط همان جاده مشهد به تهران را در نظر نمیگیرین مثلا در جایی که سر بالایی باشه آیا مصرف هر خودرویی چه برقی و چه بنزینی بیشتر نمیشود،اگر بخوایی با سرعتهای بالاتر از مثلا ۱۲۰ کیلومتر حرکت کنی آیا مصرف برق بیشتر نمیشه؟کاش یک میز گردی با حضور یک الی دو نفری که با شما اساتید نظرات مختلفی دارن برگزار میکردین که بیشتر این نظرات و گفت گوها اثر بخش باشد،ممنون از شما.👏
دوست عزیز وقتی در سر بالایی مصرف بیشتر میشه در سر پابینی هم شارژ میشه. مثل ماشین بنزینی انرژی پتانسیل هدر نمیشه. در مورد سرعت بالا هم میتونید ۱۰ دقیقه دیگه یک شارژر میان راه را استفاده کنید. ماشین های بنزینی هم در صورت سرعت بالا مصرف بیشتری دارند. ما راجع به سرعت های مجاز مقایسه انجام میدیم
تسلا از نظر باتری و فناوری خودرویی و به کمک لابی و تبلیغات در دنیا خودروی موفقی شده ولی از نظر ظاهری و کیفیتی و در قیاس با خودروهای آلمانی به شدت خسته کننده و ناامیدکننده ست. ظاهرش که شبیه جاروبرقیه و چراغ های عقبش هم شکل سنجاق قفلیه. به نظرم ظاهر و کیفیت خودرو در طولانی مدت عامل مهمی برای نگه داشتن خودرو هست
@@farhadkashani1162 درمورد بنز با شما کاملا موافق هستم.به ویژه مدل های الکتریکی جدید مثل EQC که از نظر طراحی بیرونی فاقد جذابیت خاص و خسته کننده هستند اما با این همه، برخی از خودروهای اسپورت ب ام‌و سری ۳ و ۴ و ۵ در رده M و برخی از مدل های اسپورت پورشه هم از نظر کیفیت ساخت و هم از نظر ظاهری به شدت سکسی و جذاب هستند که نمیشه منکرشون شد.من در نروژ زندگی می کنم و خودتون میدونید که اینجا هفتاد تا هشتاد درصد خودروهای جاده ها تسلا یا از نوع الکتریکی هستند ولی باور بفرمایید آقای کاشانی که بعد از مدتی ظاهر جاده ها به شدت خسته کننده میشه. همه شدن شبیه هم! البته متوجه هستم که بحث انتخاب خودرو اساسا یک امر کاملا شخصی و سلیقه ای هست. خودروهای آلمانی هم مثل خیلی دیگر از خودروها در سالهای اخیر دچار افت کیفیت و استفاده زیاد از قطعات پلاستیکی در ساخت شده اند اما من به شخصه معتقد هستم خودروهای آلمانی بدون هیچ تعصبی در قیاس با خودروهای آمریکایی و آسیایی هنوز بسیار جذاب و چشم نواز هستند و شاید به همین دلیل هم حتی با افت طراحی همچنان در بازارهای جهانی طرفداران خود را دارند. سلامت باشید🙂
ممنون مهندس جان بسیار مفید بود
thank you so much
تشویق و ترغیب شما واقعا کوثر هست
آقای کاشانی صحبتهای شما و دوستان شما واقعا باعث تغییر در ذهنیت و افکار آدمهای حقیقت جو میشود این رویه باعث روشنگری هست خوشحالم که با برنامه شما آشنا شدم
🙏🙏🙏
سپاس فراوان بابت اطلاعات مفید و وقتی که برای دنبال کنندگان می‌گذارید ❤
درود بر شماو دوستان جناب مهندس
اتوموبیل برقی با توجه به پیش فت علم و قرن تکنولوژی واقعا قابل قبول هس مخصوصا بر شما که زیر ساخت همه جا مهیا ست ❤❤
مزایای این ماشین در مقابل ماشین بنزینی مثل تلفن آنالوگ دده 60با موبایل روز دنیاست
هر دقیقه از این برنامه واقعا اموزنده هست
🙏🙏🙏
@@farhadkashani1162 جناب کاشانی من از شما سپاسگزارم ، شما برای زندگی جوانان ما یک الگو هستید مردی با اخلاق و اهل مطالعه که هیچ حرفی را بدون تحقیق نمیزنید و بدون تعصب نقد میکنید
سلام.عالی بود آقای کاشانی.من همیشه مطالب شما رو با اون قلم شیواتون در مجله ماشین دنبال می کردم .براتون آرزوی سلامتی دارم.
🙏🙏🙏
عاااالی بود very good
Thanks mr.kashani and your friend
درود بر شما
جناب کاشانی در تکمیل فرمایشات شما و جناب زرو در مورد هزینه های نگه داری هر ۳۰ هزار مایل حدوا باید فیلتر اتاق را برای کیفیت هوای بهتر عوض بشه
در ویدیوی بعدی با آقای سعید اینرا پوشش می دهیم. حقیقتش من تابحال اصلا فیلتر هوا عوض نکرده ام.
ماشین برقی عالی هست و سال به سال هم از لحاظ کاهش وزن باطری ،افزایش رنج و...بهتر میشن ،اما از لحاظ "آلودگی های غیر از خروجی اگزوز "به علت "استهلاک بیشتر تایر" جای کار دارن
من يك ماه پيش به توصيه شما تسلا مدل ٣ نيو گرفتم خيلي هم راضي ام ممنون از وقتي كه ميزاريد
به ایلان بگید کمیسیون بچه ها یادش نره😎
@@farhadkashani1162 جناب کاشانی اگر رفرال کد خود را معرفی کنید یک سری مزایای تسلا برای شما در نظر می گیرد و خریدار هم یک درصدی تخفیف می گیرد 👌
@@farhadkashani1162 جناب کاشانی اگر رفرال کد معرفی کنید تسلا برای شما مزایایی در نظر می گیرد به خریدار نیز تخفیف 👌
مرسی مهندس جان ممنون برای ویدیو. من هم واقعاً معتقدم از بین خودروهای برقی ؛ واقعاً تسلا از بقیه بهتره.
ضمنأ مهندس جان این فعالیت توی یوتیوب خیلی بهتره ، من دیگه ویدیو های شما رو به جای اینستاگرام ، از یوتیوب میبینم. مخصوصا به خاطر قابلیت resume و اینکه از طریق یوتیوبِ ِ تلویزیون میبینم با اسکرین و سایز بزرگ. اما اینستاگرام رو که نمیشه با Tv دید.
ممنون
دوستان عزیز لایک و کامنت انگلیسی یادتون نره
آقای کاشانی من همیشه شمارو به منطق و انصاف شناختم، اما به نظرم این ویدیوتون خیلی یکطرفه و متعصبانه بود. درسته که ماشین های برقی خیلی عالی ان و آینده از آن اونهاست، اما نمیشه که ایراداتشون رو نادیده گرفت و از اونها هم تعریف کرد
ممنونم سپاس
چقدر حرفای شما واقای زورو درسته واقعا 💯 ، ماشین تسلا عالی است. آرزو داشتم می تونستم یک تسلا بخرم. افرادی مانند علی بخردی که در لایو اینستاگرام بود خیلی متعصب و دگم هستند هستند و نمیشه باهاشون حرف زد اصلا.
تعصب در هیچ چیزی خوب نیست
من هم با خودروی برقی موافقم و اینکه خوشبختانه تو ایران هم مدلهایی وارد شده به تعداد کم ولی خب هست و جای خوشحالیه موتورسیکلت برقی جا افتاده و خوبه که ماشین برقی هم جا بیافتد که از تکنولوژی روز استفاده بشه
ممنون مهندس جان بسیار مفید بود
thank you so much
البته لايو شما را با اقاي بخردي هم ديدم خوب بود و كنترل شما روي اعصابتان از همه بهتر بود كه اجازه نداد بحث از مسير اصلي منحرف شود و احساسات بر فكر غلبه كند
سلام چرا ویدئوهای قبلی جناب زورو را پاک کرده اید؟
من هیچ چیز را پاک نکرده ام
Thanks for sharing your thoughts. Please test drive BMW i4 and compare it with Tesla
دوستان با لایک و کامنت انگلیسی یادری کنید روشنگران راه ارادی را
جناب کاشانی سپاسگزار
جناب کاشانی قیمت‌ها رو هم مقایسه کنید
ویدیوی بعدی چشم
با درود:بطور کلی آینده تحت سلطه ی خودروهای الکتریکی و کلأ وسایل برقی خواهد بود(قطار -هواپیما و غیرو).اما مشکل عمده در وزن و مدت زمان شارژه کامل هست.👍🙏
مسئله وزن و شارژ سریعتر حتما حل خواهد شد
👏👏👏
خواستم بگم کمپانی Redwood Materials که چند سال پیش توسط Jb Straubel تاسیس شد کارش بازیافت باتری های خودروهای الکتریکی هستش. همچنین آقای استروبل چندین سال در کمپانی تسلا فعالیت داشتند.
آقای کاشانی عزیز، بعد از وایرال شدن ویدئوی رقص تسلای شما، از دنبال کننده‌هاتون در اینستاگرام شدم، و خوشحالم که بعد از دیدن ویدئوهاتون، جرئت کمپ رفتن با تسلای خودم رو پیدا کردم. من کمپ زیاد میرم ولی با ماشینهای دیگه‌م، اما اینبار با تسلا به یه منطقه کوهستانی رفتم و دو شب موندم. تجربه بی‌نظیری بود. کاش میتونستم براتون عکس بفرستم تا عجایب تسلا رو تو این سفر نشون‌تون بدم
عالی. کجا رفتید. از کمپ‌فایر تسلا استفاده کردید
@@farhadkashani1162 یا خدا، نمیدونستم همچین قابلیتی داره. الان گوگل کردم فهمیدم چیه😅. جاتون خالی رفته بودیم اَنجل فایِر، نیومکزیکو. طبق محاسبات ماشین، امکان چرخیدن تو اون منطقه رو زیاد نداشتم. ولی دل به دریا زدم و با موبایل چارجر رفتیم تو کوهستان. اونجا تو یه کمپ‌گراند با برق ۵۰ آمپر فول شارژش کردم و روزها حسابی چرخیدیم. آرامش کوهستان و صدای آروم چرخهای ماشین ترکیب گوش‌نواز و خاطره‌انگیزی بود. ممنونم ازتون که تسلا رو برامون فراتر از یه ماشین شهری کردید. این جسارت و جرئت فقط از یه کاپیتان برمیاد!❤️
پ‌ن: علاوه بر این از خونه تا اونجا پنج ساعت درایو بود، که با تسلا و اتوپایلتِ دقیقش ابدا خسته نشدم👌🏻
اینم بگم، کلاً ۱۵ دلار پول سوپرچارجر دادم تو این سفر. از خونه و کمپ‌گراند شارژ صد درصد راه افتادم، و تو هر مسیر فقط یه بار شارژ کردم.
@@farhadkashani1162 یا خدا، نمیدونستم همچین قابلیتی داره. الان گوگل کردم فهمیدم چیه . جاتون خالی رفته بودیم اَنجل فایِر، نیومکزیکو. طبق محاسبات ماشین، امکان چرخیدن تو اون منطقه رو زیاد نداشتم. ولی دل به دریا زدم و با موبایل چارجر رفتیم تو کوهستان. اونجا تو یه کمپ‌گراند با برق ۵۰ آمپر فول شارژش کردم و روزها حسابی چرخیدیم. آرامش کوهستان و صدای آروم چرخهای ماشین ترکیب گوش‌نواز و خاطره‌انگیزی بود. ممنونم ازتون که تسلا رو برامون فراتر از یه ماشین شهری کردید. این جسارت و جرئت فقط از یه کاپیتان برمیاد!
پ‌ن: علاوه بر این از خونه تا اونجا پنج ساعت درایو بود، که با تسلا و اتوپایلتِ دقیقش ابدا خسته نشدم
It's good
صحبت ها منطقی بود
thank you
So useful
با درود
بنده جناب مهندس کاشانی را در امور ماشین استاد می دانم
ایشان آن زمان ک بسیاری از ماشین و تکنولوژی روز دنیا چیزی نمی دانستند برای مجله ماشین قلم میزنند و کارشناسی ماشین ها را در ایالات متحده انجام می دادن
هنوز اولین مجله ماشین های چند دهه قبل را در کتابخانه خود دارم
🙏🙏🙏
Me too
آقا من قطعا بعد از رسیدن به آمریکا تسلا خواهم خرید 😎
امارات و سایر همسایه های ابران هم دارن
وقتی برق می‌ره از باتری ماشین میشه خونه رو شارژ کرد در شب قیمت برق ارزونه تو روز میشه اون برق رو به شبکه برق خونه ارزون وارد کرد البته استحلاک باتری رو باید تو این معادله حساب کردش
برنامه هایی صحبت شده که تینکار قابل انجام باشد یا یک ماشین بتواند به بقیه شارژ بدهد
سلام امیدوارم حالتون خوب باشید. من چند تا سوال دارم. چطوری میتونم با شما تماس بگیریم لطفا. ایا اینستا دارید
تسلا در کانادا برای پاییز و زمستان اصلا جواب نمی دهد و بیشتر روزهای سرد زیر ده درجه منفی ازکار می افتد. برای کانادا توصیه نمی شود.
مانده ام‌که پس در نروژ که سردتر هم هست چطوری تسلا انقدر محبوبست!
والا من ادمونتون هستم و هر سال زمستان تسلا هایی که بیرون پارک میکنند همیشه صبح ها مشکل دارن و خیلی از اوقات صاحب آنها با اوبر می رن سرکار.
💜💜🌼
درودبرشما2بزرگوار❤❤
Exellent
توضیح قسمت سوبسیدهایی که ماشین برقی میکیرند و مالیاتی که ماشین های احتراق داخلی برای سوخت پرداخت می کنند به نظرم مفهوم نبود. این دو در جهت هم و خنثی کردن اثر هم نیستند. بلکه نشون میدن که ماشین برقی تخفیف های بیشتری از دولت میگیرند در حالیکه بنزینی ها مالیات هم بر سوخت به دولت پرداخت می کنند. اینکه ماشین رو برای کار استفاده کنید و تخفیف در تکس ریترن بگبرید هم به سرمایه ای که برای خرید خودرو گذاشتید ارتیاط داره نه نوع برقی یا بنزینی بودن خودرو. من با تمام بدی هایی که از برقی شنیده بودم دو ماه هست که ماشین برقی غیر تسلا لیز کردم فقط به خاطر تخفیف های باورنکردنی که الان شامل برخی خودروهای برقی میشه. علی رغم پیش زمینه منفی که داشتم تا الان از این ماشین با این تخفیفاتی که شامل اش شده راضی هستم. البته مثل آقای زورو؛ به عنوان ماشین دوم و امکان شارژ در خانه و در محل کار.
مرسی که به متن ویدیو توجه کردید. من چنین صحبتی را با آقای زورو داشتم و قرارشد که ایشان در ویدیوهای بعدی منظورشان را بیشتر توضیح بدهند.
جناب کاشانی من با همون مقاله بنز بهتر است یا لکسوس شما عاشق مجله ماشین شدم و از همان موقع تمامی جلدهای مجله ماشینو خریدم.هر وقت هم میخریدم اگر مطلبی از شما در اون بود اول از همه میخوندم.چه دورانی بود
🙏🙏🙏
@@mohsenkhosravi8023 یادش بخیر اون ایام من دبیرستانی بودم و مبلغ قابل توجهی را هم باید پرداخت می کردم، عکس پوستری وسط مجله هم اکثراً ماشین های جذابی بودن
Laike
درود و سپاس مهندس. دوتا نکته: اول اینکه ما هم مخالف اینیم که رژیم واسه بنزین سوبسید بده؛ به شرطی که میانگین حقوق کارگر و کارمند با میانگین جهان و امریکا نه؛ با همون کشورهای همسایه برابر باشه؛ بنزین هم بدون سوبسید باشه!!
نکته دوم؛ برای بیشتر کردن طول عمر باتری تسلا چه کارهایی باید و نباید انجام داد؟
ممنونم
در مورد رابطه سوبسید سوخت و متوسط ددر آمد مردم هر کشوری متاسفانه فرمولی بجز قیمت بین المللی نیست. عین طلا. آیا طلا در کشورهای فقیر ارزانتر است؟ خیر
طول عمر بیشتر من برعکس تمام نصایح تسلا عمل کردم و هنوز مشکلی نبوده
با کمال احترام موافق نیستم؛ اولا ایران کشور فقیری نیست؛ اسیر دزدان شده؛ بعدم وقتی تمام منابع کشور ملی هست؛ باید نفعی به ملت برسه؛ در آخر مگه موز تو اکادور با قیمت موز تو لندن یکیه؟ یا محصولات جنرال موتورز تو امریکا با کشورهای دیگه یکیه ؟ باز از ویدئوهای عالیتون ممنون@@farhadkashani1162
اکوادور 😅
مهندس سنت شکنی کرده و بجای صبح ایران این بار در شب ایران بارگزاری کردید
بهرحال با شما هم نظریم اما کو خودروی برقی در ایران
تسلا سرویس جلوبندی نمیخواد؟
پاسخ در ویدیوی بعدی با شرکت آقای سعید
الان که دارم به این ویدیو نگاه میکنم ما برق نداریم 😂
بجای مسخره کردن گوش کنید لایک و کامنت انگلیسی یادتون نره منتشر کنید بزارید از این بدبختی نجات پیدا کنیم
@alayazdanzadeh7539 Okay , thank you very much for your attention. Have a wonderful day 😊
مشکل هک کردن ماشین الکتریکی چی؟
هنوز من چیزی ندیده و نشنیده ام
@@farhadkashani1162 در واقعیت چندین نمونه شده که ماشین را هک و کنترل آنرا جهت ترور فرد به دست گرفته اند
دوستانی که نظر میدین لطفا رعایت شخصیت و سن و سال و تجربه این عزیزان رو بکنید و کمی از شتاب خودتون کم کنین!
جوک : آقای کاشانی تسلای خریداری شده بنده در ایران که ساخت آمریکا می‌باشد پیشنهاد شما برای آپدیت از چه فیلتر شکنی استفاده شود ! 😅
اول بگویید که چجوری ماشین را وارد کردید؟
@@farhadkashani1162 جناب کاشانی عزیز اول اینکه در شروع متن توضیح بر جوک بودن را داده ام با وجود حقوق شهروندی و به زوال رفتن تمامی عقلها ...چطور میشود که از تکنولوژی و آرامش در ایران لذت برد و از رویاها جوک نساخت.بنده با آی پی آمریکا در حال حاضر ویدیو های شما را میبینم البته نه در ایران ، در خط مرزی سواحل غربی آی پی وصل شده . بیشتر مخاطب شما بی شک در ایران هستند ، بی تردید به صورت قاچاق تسلا نه ولی تمامی مواد اولیه ساخت مواد مخدر و موشک جابه جایی راحت تری میتواند داشته باشد ...
ممنون از صبر و پیگیری شما و مطالب ارزنده ای که برای مخاطبین خود عرضه میکنید .
یکی از دنبال کننده ها در مورد فیلتر کابین که جز لوازم تعویضی بسیار مهم این خودرو به شمار میرود و شما اعلام بی اطلاعی به تعویض فیلتر کردید بگم که ایالات نزدیک به اقیانوسها به دلیل رطوبت بالاتر تاثیر زیادی در فیلترهای خودرو میگذارد ، قارچ و باکتری و بوهای نامطبوع در هوای گرم و همچنین آلرژی به معنی بالا کشیدن دماغ و ....
در زیر داشبورد تسلا مدل اس و ایکس با باز کردن فلپ پلاستیکی که در اس به صورتی خاری می‌باشد و دسترسی به در پوش فیلتر کابین که برای باز کردن نیاز به آچار ستاره ای می‌باشد ... تعویض برای خود شخص مخصوصا که جسته بزرگ داشته باشد به دلیل جا و دسترسی نامناسب بسیار سخت می‌باشد .
فیلتر فابریک معمولا کربن دار می‌باشد که جلوگیری میکند از بوی بد به داخل کابین ، سعی کنید از نمایندگی تهیه بشود و جنس متفرقه دوری کنید تا نیازی به تعویض زودهنگام نباشد .مخصوصا که الان شما تسلا را تبدیل به آروی کردید و تهویه بسیار مهم به نظر می آید .
موفق و تندرست باشید .
سوال دارم جناب کاشانی : اینکه دوستون فرمودند در ماشین برقی تسلا نیازی نیست روغن عوض کنید - سوال اینجاست که مگر موتور الکتریکی که چرخ های ماشین رو میچرخونه کوپلاژ مستقیم به چرخ داره (هیچ کیربکسی این وسط نیست که ماشین در سربالایی ها بخاد دنده جابجا کنده تا فشار روی متور نیاد که البته بدون کیربکس در سربالایی فکر نمیکنم ماشینی حرکت کنه ) و دومین سوال اینکه ایا باتری ماشین های تسلا تکنوبوژی خاصی داره که یکسال از ماشین استفاده نشه هم چنان کار اولیه رو بده چون باتری های (هر باتری چه لیتیوم پلیمر یا اسیدی و یا باتری حتی قلمی) یک مقاومت داخلی داره که در طول زمان توان ذخیره شده ر در خودش تخلیه میکنه و هر قدر از طول عمر باتری بگزره این مقامت داخلی کاهش پیدا میکنه و بعد از چند سال میبینیم که مثلا گوشی که شما خریدی با یکبار شارژ یک هفته جواب میداده الان میرسه به یکی دو روز
تسلا ماشینی یک‌دنده است و در سربالایی هم از تمام ماشینهای دنده ای قوی تراست چون گشتاور بالایی دارد از همان لحظات اول.
در مورد باتری من موقع مسافرت باطری را به شارژر وصل می کنم و‌بدون شارژر مطمئنا آسیب می بیند
ماشین الکتریکی عالیه، یرای کشورهای جهان اول
نه ایران که واسه تولید برق مازوت و گازوییل با آلایندگی ده برابر استاندارد دنیا میسوزونن.
درست میفرمایید. صحبت، صحبت کلی هست. باید زیر بناها را ساخت. راه دیگری نیست
با درود ، در صورت امکان لطفا وقتی لایو می‌گذارید اجازه دهید افراد با نظرات مختلف هم نظر دهند، مثل لایو با علی بخردی
لایو‌ما قرار بود که در پایان سوال و‌جواب باشد که تلفن داغ کرد
@@farhadkashani1162 درود بر شما
ببخشید یه پیشنهاد از یک برگه کاغذ یا.... بعنوان سایه بان تلفن استفاده کنید که اثر تابش نور خورشید را کم کند
شما اساتید گرامی وقتی جوان بودین با ماشین های ۸ سیلندر گاز هاتون را دادین و عشق و حال کردید، الان که تستسترون خون شما پایین آمده طرفدار ماشین های برقی شدید، کی آخه با ماشین برقی میتونه بره تو دل طبیعت؟ زندگی شما فقط رو آسفالت خلاصه میشه مگه؟
شما بعد از فراری یک طبقه بالاتر می روید وقتی گاز تسلا را می گیرید
شما اگه جوان هم باشین داخل ایران از صدتا پیر پیرتری چون پولشو نداری بخری😂😂😂
مهندس کاشانی عزیز ، مدل ویدئوتون شبیه اعتراف های تلوزیونی ج اسلامی شده ، انگار دارید اعتراف میگیرید از آقا زورو
هر چه بهش گفتم اعتراف کن که ترامپ بد است قبول نکرد😁
@@farhadkashani1162 😅
آقای زرو که زیر شکنجه جواب نمیداد
شما به محتوا توجه کنید از رف دیگه آقای کاشانی و دوستشان آدمهای هنرپیشه نیستند اینها مدیران تحصیل کرده هستند که بجای حاشیه رفتن به اصل موضوع می‌پردازند
@@farhadkashani1162هر کس سر برخی انتخاب خود اصرار بیخود میکنند اما ابن هیچ چیز از ارزشهای این مرد کم نمیکنه
خود گویی و خود تعریف کنی،عجب مردان هنرمندی،اساتید شما چرا پس شرایط همان جاده مشهد به تهران را در نظر نمیگیرین مثلا در جایی که سر بالایی باشه آیا مصرف هر خودرویی چه برقی و چه بنزینی بیشتر نمیشود،اگر بخوایی با سرعتهای بالاتر از مثلا ۱۲۰ کیلومتر حرکت کنی آیا مصرف برق بیشتر نمیشه؟کاش یک میز گردی با حضور یک الی دو نفری که با شما اساتید نظرات مختلفی دارن برگزار میکردین که بیشتر این نظرات و گفت گوها اثر بخش باشد،ممنون از شما.👏
دوست عزیز وقتی در سر بالایی مصرف بیشتر میشه در سر پابینی هم شارژ میشه. مثل ماشین بنزینی انرژی پتانسیل هدر نمیشه. در مورد سرعت بالا هم میتونید ۱۰ دقیقه دیگه یک شارژر میان راه را استفاده کنید. ماشین های بنزینی هم در صورت سرعت بالا مصرف بیشتری دارند. ما راجع به سرعت های مجاز مقایسه انجام میدیم
تسلا از نظر باتری و فناوری خودرویی و به کمک لابی و تبلیغات در دنیا خودروی موفقی شده ولی از نظر ظاهری و کیفیتی و در قیاس با خودروهای آلمانی به شدت خسته کننده و ناامیدکننده ست. ظاهرش که شبیه جاروبرقیه و چراغ های عقبش هم شکل سنجاق قفلیه. به نظرم ظاهر و کیفیت خودرو در طولانی مدت عامل مهمی برای نگه داشتن خودرو هست
من قبافه تسلا را از نود درصد بنزهای امروزی بهتر می دانم و من کسی هستم که ۲۵ بنز داشته ام ولی گمانم چند سالیست که طراحشان خواب است.
@@farhadkashani1162
درمورد بنز با شما کاملا موافق هستم.به ویژه مدل های الکتریکی جدید مثل EQC که از نظر طراحی بیرونی فاقد جذابیت خاص و خسته کننده هستند اما با این همه، برخی از خودروهای اسپورت ب ام‌و سری ۳ و ۴ و ۵ در رده M و برخی از مدل های اسپورت پورشه هم از نظر کیفیت ساخت و هم از نظر ظاهری به شدت سکسی و جذاب هستند که نمیشه منکرشون شد.من در نروژ زندگی می کنم و خودتون میدونید که اینجا هفتاد تا هشتاد درصد خودروهای جاده ها تسلا یا از نوع الکتریکی هستند ولی باور بفرمایید آقای کاشانی که بعد از مدتی ظاهر جاده ها به شدت خسته کننده میشه. همه شدن شبیه هم! البته متوجه هستم که بحث انتخاب خودرو اساسا یک امر کاملا شخصی و سلیقه ای هست. خودروهای آلمانی هم مثل خیلی دیگر از خودروها در سالهای اخیر دچار افت کیفیت و استفاده زیاد از قطعات پلاستیکی در ساخت شده اند اما من به شخصه معتقد هستم خودروهای آلمانی بدون هیچ تعصبی در قیاس با خودروهای آمریکایی و آسیایی هنوز بسیار جذاب و چشم نواز هستند و شاید به همین دلیل هم حتی با افت طراحی همچنان در بازارهای جهانی طرفداران خود را دارند. سلامت باشید🙂
It's good
Laike