يعطيك العافية بس يا ريت زدت وقت الحلقة شوي و حكيت عن الفريكشن في خطوط التوصيل لانه ممكن المضخة الواحد حصان ما تقدر توصل مي للطابق الثالث في حال كان الاحتكاك عالي جدا و مشكور لجهودك مهندس
اخوي فادي شكرا لشرحك ويعجبي اللي يحول النظريات الرياضيه لتطبيق عملي، لكن انا عندي مشكله وهي انه عندي مزرعه وطبقت كلامك على البير بعمق٢٢٥متر طلع لي ٦.٥حصان تقريبا وهالكلام غير معقول الا اذا كان0.5 او1بوصه فقط اما ٥بوصه واكثر احتاج احصنه اكثر
هذه فقط تمرين بسيط للعمارات اللي ارتفاعها متوسط.. لما نحكي عن الابار بدك تدرس ال head وال friction loss مزبوط.. انا الحلقة الجاي راح احكي عن الهيد خليك متابع .. بتستفيد ان شاء الله
طبعا كلام حضرتك مضبود و لكن فى المعادلات فضلا فين معامل التحويل 5252 و كمان ماالمقصودب معدل تغير زاوية الدوران و لم يتم اخذ نصف قطر دوران بكرة الموتور ارجو الاجابة و ايضا كان هناك مقياس يسمى يوك و هو مقدار ما يحمله الجمل و لكنه اندثر
صحيح حبيبنا .. انا بحكي لازم نجدد وحدات.. يعني مو ضروري نكون تابعين لهالدرجة .. بامكاننا و بكل سهولة نسوي وحدات تناسب حياتنا.. و مو ضروري نلغي الوحدات الموجودة بس عالاقل نشعر انه موجودين.. ممكن تعمل شير للصفحة بكون مشكورك
كل الشرح ممتاز إلا عندما قارنت حاملي الأثقال🏋️♂️بالحصان🐎، هنا خطأ، فالحصان يجر الكثلة المعلقة بالبكرة أما اللاعب فيحملها مباشرة، يعنى لو و ضعنا 150kg في أسفل المنجم لن يستطيع حامل الأثقال جرها 2m/s كما قلت، لن يستطيع حتى زحزحتها، فقوة الحصان تستعمل في الجر كذلك المحرك البخاري حينها، أعتقد ان الوحدة صحيحة كقوة جر، فكل من السيارات و الجرارات تجر ما تحمل. و شكرا
كل الشكر الك حبيبنا .. بس هي ما نشأت كقوة جر.. هي كانت تعبر عن قوة رفع الحصان للعربات الموجودة داخل المنجم.. و على العكس تماما .. قوة رفع اثقال من الارض اصعب من رفعها باستخدام البكرة و هذا يؤيد انه الوحدة غير صحيحة بتاتا..
ماشاء الله اسلوب رائع ....
لكن لو قلبنا المعادلة هل كل 75 كغ تنتج 1hpفي الثانية في كل متر حبذا لو تضع رقمك للتواصل لاني بحاجة ماسة للإجابة
بارك الله فيك اخوي
ربي يوفقك بعملك احسنت نشر المعلومات ،، تحياتي من العراق
بارك الله فيك
سلام عليكم
عندي بير عمق 40 متر
وبدي غطاس يعطيني في الساعة 20 متر مكعب
اذا انا بحاجة غطاس كم خيل لو سمحت
بشمهندس ولك الشكر
لو سمحت حابب اعرف هل يوجد فرق بين قوه الحصان فى الموتورالبنزين والموتور الكهرباء
والله يبارك فيك ويكثر امثالك عندنا فالسعوديه وفالدول العربيه
مشكور اخي فادي انا بحبك ممكن توضح بين الحصان التبريدي والحصان الكهربائي و يا هلا ترليون مرحب فيك
شكرا كتير لشرحك استفدنا منك
كاين وحدات عربية قديمة قضوا عليها يا استاد مثل الصاع والرطل والربوعي والقلبة وحدات تستعمل في الكيل وراهي في طريق الانقراض
مشكور جدا يامهندس فادى
بارك الله فيك مهندسنا الفاضل
اخر المعادلة هل هي صحيحه ؟ ، لإني استخدم قانون البرنولي ومنها أوجد هيدروستاتيك فورس للبومب او التورباين واقدر احسب الHP . ..
صحيح كلامك.. المعادلة اللي بالاخر هي بس حسبة سوق.. عشان الناس اللي مش مهندسين لو بدهم يشتروا مضخة عشان الصبة و هيك .. كيف يعرفوا يقدروها .. بس اكيد مو صح 100%
السلام عليكم مهندس انت اخترع
يعطيك العافية بس يا ريت زدت وقت الحلقة شوي و حكيت عن الفريكشن في خطوط التوصيل لانه ممكن المضخة الواحد حصان ما تقدر توصل مي للطابق الثالث في حال كان الاحتكاك عالي جدا و مشكور لجهودك مهندس
ياستاذ فادي نشتي شرح الشلرات والاعطل
جزاك الله خيرا
مشكور كل الشكر اخ فادي
الله يسعد أيامك يارب .. كل العفو
اخوي فادي شكرا لشرحك ويعجبي اللي يحول النظريات الرياضيه لتطبيق عملي، لكن انا عندي مشكله وهي انه عندي مزرعه وطبقت كلامك على البير بعمق٢٢٥متر طلع لي ٦.٥حصان تقريبا وهالكلام غير معقول الا اذا كان0.5 او1بوصه فقط اما ٥بوصه واكثر احتاج احصنه اكثر
هذه فقط تمرين بسيط للعمارات اللي ارتفاعها متوسط.. لما نحكي عن الابار بدك تدرس ال head وال friction loss مزبوط.. انا الحلقة الجاي راح احكي عن الهيد خليك متابع .. بتستفيد ان شاء الله
@@fadiyasin
اشكرك، و راح اشترك في قناتكو انتظر مقطعك انشاءالله ما تطول علينا🌹🌹🌹
احسنت استاذ فادي معلومات مفيدة
حبيبي كل الشكر الك والله
رائع الله يوفقك
كل الشكر يا غالي
الله يوفقك
مبدع ابو العم
حبيبنا ابو العم الله يسعد ايامك يااا رب
فيديو رائع , لكن ربع ساعة كتيييير جدا , ياريت يتم تقليل الوقت قدر الامكان فى حدود اقل من عشر دقايق فى الفيديوهات المستقبلية باذن الله لوسمحت
و ماذا تعني pH
في الإسكانات الطوابق المتعددة دائما نستخدم مضخة ١ hp ايطالي وليس صيني.
طبعا كلام حضرتك مضبود و لكن فى المعادلات فضلا فين معامل التحويل 5252 و كمان ماالمقصودب معدل تغير زاوية الدوران و لم يتم اخذ نصف قطر دوران بكرة الموتور ارجو الاجابة و ايضا كان هناك مقياس يسمى يوك و هو مقدار ما يحمله الجمل و لكنه اندثر
ممكن تبعث الدقيقة اللي بتسال عنها صراحة مو متذكر كل الفيديو
يوجد.قياسات عربيه....
فدان: وهي مقدار ما يحرثه الفدان في اليوم.
عندك الصندوق البغالي في الدفائن هههه
ماشاالله شرح واضح
لك الشكر
و الك الف شكر عالمتابعة
بعد اذن حضرتك اعتقد ان الحصان =٧٣٥ وات
كلامك كل مصطلح الوحدات ديما غربية مع في عندك المساحات الدنم والقيراط والفدان ولبنسبة للاوزان عندك الرطل
صحيح حبيبنا .. انا بحكي لازم نجدد وحدات.. يعني مو ضروري نكون تابعين لهالدرجة .. بامكاننا و بكل سهولة نسوي وحدات تناسب حياتنا.. و مو ضروري نلغي الوحدات الموجودة بس عالاقل نشعر انه موجودين.. ممكن تعمل شير للصفحة بكون مشكورك
كل الشرح ممتاز إلا عندما قارنت حاملي الأثقال🏋️♂️بالحصان🐎، هنا خطأ، فالحصان يجر الكثلة المعلقة بالبكرة أما اللاعب فيحملها مباشرة، يعنى لو و ضعنا 150kg في أسفل المنجم لن يستطيع حامل الأثقال جرها 2m/s كما قلت، لن يستطيع حتى زحزحتها، فقوة الحصان تستعمل في الجر كذلك المحرك البخاري حينها، أعتقد ان الوحدة صحيحة كقوة جر، فكل من السيارات و الجرارات تجر ما تحمل.
و شكرا
كل الشكر الك حبيبنا .. بس هي ما نشأت كقوة جر.. هي كانت تعبر عن قوة رفع الحصان للعربات الموجودة داخل المنجم.. و على العكس تماما .. قوة رفع اثقال من الارض اصعب من رفعها باستخدام البكرة و هذا يؤيد انه الوحدة غير صحيحة بتاتا..
يا ريس انت مزعل نفسك ليه سميها حسن وخليها بدل 75 كجم تبقى مثلا اى رقم بس نبقى عارفينه
بالعكس والله انا من اسعد الناس اللي بالعالم .. و مو مزعل حالي ... وكلامك بيدل انك حضرت الحلقة بالكامل.. كل الشكر الك و لمتابعتك صديقنا
يا رب دايما تكون من اسعد الناس اللى بالعالم ....تحياتى لك يا هندسه ........استمر
نريد رقم التواصل
قتلني .....بدو يخترع وحدة قياس ،،،🤕🤒