@@ИрекБашаров-м7к отлично, но я им раз 5 пользовался ) себе 2 раза, да знакомым колеса в машине подкачвиаал ) он мне для нечастого исаользования по сути нужен
Минусы не существенные, приобрел насос очень доволен. Забудьте про советские требование, типа насоса с атомной электростанцией в месте 😊 Это просто девайс ребята и отличный. Еще и соседку удовлетворять с ним - не обязательное требование 😄 Удачи всем !
В машину ты можешь двадцать компрессоров и сто насосов положить. А этот девайс создан специально для мотоциклистов, где каждый квадратный сантиметр пространства на вес золота.
Спасибо, очень толковый обзор. Все бы так снимали) Все-таки это в первую очередь велосипедный аксессуар, но для подкачки и для авто подойдёт. Цена была совсем другая работа от 12 в и заряд аккамулятора информировал в процентах ; для электросамоката (для него это практически незаменимая вещь
Редко когда у тебя спускались все четыре колеса если только их сосед не спускал. Не нужно чтоб он качал 4 колеса. Достаточно накачать одно и подкачать все остальные)
Почитал комменты и такое чувство, что все подписчики канала это профессиональные ралли гонщики которым дорога каждая секунда времени подкачивания. Смешно смотреть на людей которые ездят в семейных авто и пытаются сделать вид что они профи. Штука компактная и для контроля подкачки лучше сложно найти, да и стоит она сейчас где-то 3000 рублей. За свои деньги очень даже удобно, а нытикам в комментах хоть всю жизнь ногой накачивай .. лишь сэкономить пару сотен рублей и гордиться какой ты "профи".
Соглашусь с вами. Если она могла ещё и от прикуривателя качать, то цены бы не было ей. Колесо накачивает в среднем за 12 минут, "профессиональный" насос за 6. Разница в реальной жизни не о чем. Да и колеса с нуля накачивать очень редко приходиться. А контроль давления и выравнивание его - более частый процесс. А в этом деле он вне конкуренции, удобство выше всяких похвал. Компактные размеры, отсутствие проводов. Вещь однозначно годная!!!
А не спускает ли колесо в тот момент когда скркчиваешь гайку чтобы отсоединить шланг? Т.е. накачал 2,2 пока гайку шланга скрутил, оно уже подспустило и не 2,2 а меньше?
Лежит в багажнике компрессор ,по моему ,,торнадо",покупал на евроопте около ТЭЦ 4 лет 13-14 назад. Работал и в жару и в мороз,накачивал и жигулевские на 13, и УАЗовские и два ГАЗоновских до 5,0 (единичный случай).8 лет в гольфе , стабильно раз в неделю подкачивал все четыре до 2,2. Заменил в прошлом году родной провод и розетку в прикуриватель ,в остальном без нареканий. Привет Главе клуба !!!
этот насос предназначен для подкачки колес,или каких то резервных накачек. что вы от него хотите. Это гораздо удобнее чем бегать с проводом вокруг машины
По давлению довольно точный. Не помню когда последний раз приходилось с нуля качать больше одного колеса. Для себя выявил огромный минус в отсутствии спуска воздуха. Для авто может и не нужная функция, но для мото или велосипеда это было бы очень полезным. А так приходится откручивать, спускать, потом накручивать, измерять давление и снова скручивать что бы спустить ещё. А так скажу что медленный и громкий очень. Но вещь довольно интересная. Проверим сколько проживёт
В Контакте умельцы продают кан панель для магнитолы, удобная как бы замена прошивки приборки для реальной температуры как минимум, будет ли у вас обзор на неё и вообще стоит ли её покупать?
Для велика за глаза ручного насоса - супер компактный, энергонезависимый, со своим местом на раме. У аккума есть саморазряд, подкачиваешь колеса в машине очень редко и надежды на это чуда нет вообще. Обычный компрессор самое то для машины. Заряжать и накачивать одновременно не получится - слишком большой ток потребляет мотор компрессора. Можно приколхозить бортовую сеть непосредственно на моторчик, но чем тогда он будет отличаться от обычного? Такую штуку приятно получить в качестве подарка, но самому себе купить - нафиг нефиг.
@@ladaclubby7237 говорю же ток потребления в разы выше тока заряда. А контактики в микро usb и проводочки вообще смешные для этого тока. Никак не прокатит.
@@gorod07 тогда беда((( другой тип заряда и работу от прикуривателя и была бы вещь!!!! Шину получать, давление проверить - удобно, без лишних проводов, компактно. А если надо колесо накачать и батарея села, то от прикуривателя..... Но увы(((
Здравствуйте! Подскажите, стоит ли покупать сегодня в салоне ладу весту, 05.2019 года выпуска на моторе 1.8 МТ с приличной скидкой? Или в них за год ничего не поменяли кроме ограничителей дверей?;) Спасибо
Я не знаю что именно вам предлагают. Возможно зеркала ещё складывающиеся. Дворники другие. В остальном все как и было. Набирайте все подробно расскажу +375296502980
За обзор спасибо.тоже заинтересовал данный продукт для коррекции в мото и авто. Единственное, почему я думаю заявленные характеристики немного не сошлись с реальными опытами, так это колесо то под нагрузкой стоит. Я бы для чистоты эксперимента на домкрат бы поднял сторону и сравнил по времени накачивания. В минут 8 думаю без нагрузки уложился бы
Если он ещё будет работать от зарядки, производителем это невыгодно, им надо продавать свои товар а вы хотите что бы он ещё работал от дохлого аккумулятора лет 15 😎
Отсутствие возможности накачки и зарядки одновременно, это не недостаток, а техническая особенность. Потому что батарея отдает ток быстрее, чем может ей дать зарядка. Иными словами, мощности зарядки не хватит, чтоб питать и мотор компрессора и батарею.
Недавно вышла 3 версия ( называется памп2) стала чуть больше, на 50% мощнее первой и на 25 %1s и индикатор все же додумались в экран влепить ))) 3 просто топ, но я взял 2 по акции вчера )
Не плохой обзор хоть и не совсем согласен с автором! В первую очередь это портативный насос и не для машин а проихводитель скорее всего хотел сказать что если захотеть то можно и авто качать! Но всё равно за обзор спасибо. Лайк!)
Брал для электросамоката (для него это практически незаменимая вещь). Сезон закончился, езжу на машине - закинул в машину. Выравнивать давление в колесах гораздо удобнее с ним, чем разматывать стандартный компрессор. К тому же он сам перестает качать воздух при достижении нужного давления, можно просто посидеть в машине
Евгений. Почему Вы не расказали что Ваш знакомый костоправ переделал нижний (рычаг) двигателя, усилив его и это ему не понравилось! Вибрация появилась.
Простой и удобный прибор, не забывайте его размер, хотите что нибудь более внушительное, покупайте макитовский компрессор от батареи и меняйте батареи хоть каждые 10 минут, но такой аппарат уже в карман не положишь
Это не для автомобиля! А заряжаться и накачивать насос не сможет, потому что там очень неудачный разьем с крохотными проводочками, которые сразу же перегорят! Там нужен отдельный увесистый блок питания с разьемом как у ноутбука или типа "Леново", под мощные токи.
Для подкачать-выровнять давление лучше и не придумаешь, и следить за показаниями не нужно - выставил и стоишь куришь. Комментаторы жгут, хотят такой мелочью качать колеса с нуля, ну-ну...
Да и нуля нормально он накачивает. Комментаторы пишут обычный насос качает за минут 7-8. Этот 11-12. Пока обычный доставать будешь, да провода разматывать, а затем в обратном порядке - то на то и выйдет
Посмотрел твоё видео,час назад ,и спустя 30 минут он уже приобретенный у меня в руках)взял в Ситилинке за 3300 , вечером пойду пробовать на машине,так как колеса подпускают на морозе,думаю полезная штука для поддержки давления в шинах
Для женщин такой девайс наверное прокатил бы. Но лично для меня, как бы так сказать... В машине я уже лет 15 (с момента обладания собственного авто) вожу с собой в багажнике обычный советский ножной насос (вроде как сделанный в Витебске) и не знаю бед. На колесо не более 5 минут уходит. Да чего там колесо... Накачивал им даже надувные бассейны, не говоря уже про детские надувные круги и матрасы. Что касается велосипеда, то тут зависит от времени. Если в течение 5 минут этот гаджет справится с колесом, накачав его до 3-4 атмосфер, то смысл имеет. Лично я на велике вожу с собой в рюкзаке маленький ручной насос, который имеет подставку, позволяющую опереть его на землю. Я его купил в Портативе на акции за сумму около 5$. И он меня не раз выручал в дальней дороге. Вот как-то так.
У меня тоже есть ножной насос, штука бесспорно безотказная. Но как-то было прошлой зимой словил шиной нежданчик в виде болтика, пока доехал домой, почти спустило колесо. Накачал его этим ножным насосом, к утру опять спустило, опять накачал. Приехал на работу, к обеду опять спустило, опять накачал. Сгонял на шиномонтаж, заклеили дырку. В общем, за сутки 3 раза пришлось полностью накачать колесо этим ножным насосом, меня это порядком задолбало и я сразу купил себе нормальный компрессор. А ножной дома валяется про запас.
А еще спокойно поддувает гидробак. У меня в доме в системе 60 psi. Раньше тягал компрессор из гаража, лез в приямок, тянул шланги с пистолетами. Целая история. Сейчас - одно удовольствие. На заметку сантехникам ну и всем тем, кто следит за домом. Работает.
Отличная штука для периодического мониторинга и быстрой подкачки шин автомобиля! Литийионные акб практически не имеют саморазряд: сегодня зарядил-через год достал и там 95% заряда- учите матчасть!)))
Из недостатков скорее то что у меня колесо спустило, знакомый принес такой же но ноунейм и вот он после пары секунд подкачки выключался так что начались танцы с бубном перед поездкой в шиномонтажку и домой вернулся в 3 ночи в итоге
R17 низкопрофилька) а если стандартное колесо, а не кастрированное выходит полтора колеса. В сухом остатке компрессор накачивает с нуля мотоциклетные колеса, оба, задний большой балон и переднее поменьше :)
@@ladaclubby7237, Добрый день, хотелось бы заказать несколько товаров у вас, как это можно сделать, на сайте товар не добавляется в корзину,регистрация не проходит, эл.почта не действует?????
Отличный насос! Полностью накачивать никто практически не собирается,а подкачать в дороге в повседневной жизни - супер. Хочу такой же взять для велосипеда,потому что свои покрышки в 7 атмосфер - мозоли натираю пока маленьким в дороге накачиваю.
@@ladaclubby7237 Например уже одна атмосфера накачана в колесе,когда подключаешь этот насос - он видит датчиком что 1на уже накачана и можно до 2 ух накачать? Или он с нуля только накачивает?)
Еще существенный минус, что надо каждый раз выставлять давление вручную. Надо, чтоб он запоминал нужное давление для каждой категории. А то так поспешит человек, который у своей оки качает обычно 1,8, и нафигачит туда 2,5.
У меня теперь фобия к литиевым аккумам- пока никого дома не было - батарея (ориг) в ноутбуке - отстрелилась с креплений и горела на полу. А дома никого. Причём не на солнце и не на зарядке был ноут.. Теперь все, что с аккумом- из машины забираю с собой, либо не храню) понятно, что это один случай на миллион, но тем не менее)
Как вариант при проколе примотать скотчем включил и поехал. Запуску можно выкинуть. Походу доживем до такого когда сам колпачок будет давление регулировать. На ЗИЛе вон какой компрессор к двигу прикручен, сколько шлангов лишних, веса, а тут колпачок и меряет и показания передает и качает или спускает.
@@MrEvgenijl это все понятно, ресурс, производительность, но на легковой ведь подобный ресурс и тем более производительность не нужна. Мы катаем запаску по 5 лет без нужды иногда и дольше. Посчитайте сколько переплачиваем за бензин из-за нее, а может действительно проще выкинуть и возить только этот компрессор.
@@MrEvgenijl согласен, ни кто не застрахован, но когда откатал уже миллион километров и ни разу не порвал, а запаску ставил всего раз, когда жгута и компрессора не было, то начинаешь задумываться, почему некоторые автомобили с завода идут с докаткой или совсем без ничего...
часами похвастались, компрессором тоже, а вот на велосипеде нужно практически вдвое большее давление. максимальное давление какое он сможет, не проверили.
Чего он бахнет в багажнике? Лежит пару предметов с похожим аккумулятором и не бабахает. С таким же успехом и смартфоном пользоваться нельзя, взорваться может
@@ladaclubby7237 ну тачка на солнце может нагреваться до 60-70 градусов, у лития прямая зависимость емкости от температуры, они становятся перезаряженными на жаре (при условии того что он до этого был заряжен), собственно поэтому автоокумы не из лития
@@user-bo8zi1ty9g на самом деле они мало чего сами делают. В основном размещают заказы у сторонних производителей. Но, надо отдать должное, за качеством следят
Игрушка какая-то бестолковая. Я себе купил нормальный компрессор с цифровым экранчиком, который сам отключается при достижении заданного давления, плюс очень компактный (он плоский, влазит в "подвальчик" двойного пола моей Весты СВ). В Весте аж 3 розетки на 12 В, так что проблемы с длиной провода нет вообще, а накачивает колесо за пару минут.
Хорошая штуковина, про которую вы говорите. Видел подобную. Но у нас нигде не нашел((( ссылкой поделитесь? Этот тоже сам отключается и на экране давление показывает. Но жирный минус, невозможность работы от прикуривателя при севшей батарее(( А компрессор от ксаоми штука неоднозначная, поэтому и сняли отзыв
@@ladaclubby7237 вот такой я себе купил catalog.onliner.by/compressor_auto/kachek/k60 Очень доволен этим компрессором. На али похожих куча есть по 25 баксов, но что-то побоялся я заказывать там. Если будете в районе Серова, могу показать и дать потестить, работаю через дорогу от Минск-лады=))
Как всегда бесполезная китайская игрушка.Дареной лошади как говорится ... но приобретать ее самому ето вершина глупости.Любой насос дешевле и намного эффективнее.Не ЧУДО )))
По так штука классная, при условии возможности работы ещё и от прикуривателя. Пару раз за последние лет 15 непосредственно насос нужен был. В основном периодически проверить давление и по мере необходимости откорректировать. Для этой цели вещь отличная.
Спасибо, очень толковый обзор. Все бы так снимали) Все-таки это в первую очередь велосипедный аксессуар, но для подкачки и для авто подойдёт.
Взял 1s версию за 2000 , сегодня проверил, 4 колеса сузуки гранд витара подкачал с 1.5 до 2.2 , доволен как слон ) брал именно для подкачки.
@@Mr-Botкак поживает девайс на данный момент?
@@ИрекБашаров-м7к отлично, но я им раз 5 пользовался ) себе 2 раза, да знакомым колеса в машине подкачвиаал ) он мне для нечастого исаользования по сути нужен
Минусы не существенные, приобрел насос очень доволен. Забудьте про советские требование, типа насоса с атомной электростанцией в месте 😊 Это просто девайс ребята и отличный. Еще и соседку удовлетворять с ним - не обязательное требование 😄 Удачи всем !
В машину ты можешь двадцать компрессоров и сто насосов положить. А этот девайс создан специально для мотоциклистов, где каждый квадратный сантиметр пространства на вес золота.
И велосипедистов!
Да, классные часы, классные.) По насосу что?
ДА и по часам не понял что, там столько стрелок))) 11 минут?
Какая из этих стрелок на 13-14? ruclips.net/video/GeN5m7uYn_s/видео.html
@@Doctorissimus Точность аналогового секундомера - где-то 11-12 минут) Можно было просто по минутной стрелке засекать
ахахах, в точку! Понты понты :)
Только на вид, а так часы хоть и дорогие, но хрень
21 век думаю Xiaomi дала человеку больше чем кто либо
Спасибо за информацию, тоже хотел такой купить, и об этих минусах догадывался, теперь убедился. Это я думаю для велосипедов в основном он задумывался.
Нехило так владельцу Лады Весты засекать время на котлах Адемар Пиге, которые раза так в 2 дороже самой машины))
Подарок из прошлой жизни)
@@ladaclubby7237 хороший подарок, берегите)
@@Alex07011982 так они у меня уже лет 5-7)
Я тоже заметил)))
В 7 раз
Спасибо, очень толковый обзор. Все бы так снимали) Все-таки это в первую очередь велосипедный аксессуар, но для подкачки и для авто подойдёт. Цена была совсем другая работа от 12 в и заряд аккамулятора информировал в процентах ; для электросамоката (для него это практически незаменимая вещь
Редко когда у тебя спускались все четыре колеса если только их сосед не спускал. Не нужно чтоб он качал 4 колеса. Достаточно накачать одно и подкачать все остальные)
можно, если машина стояла годами в гараже
Почитал комменты и такое чувство, что все подписчики канала это профессиональные ралли гонщики которым дорога каждая секунда времени подкачивания.
Смешно смотреть на людей которые ездят в семейных авто и пытаются сделать вид что они профи.
Штука компактная и для контроля подкачки лучше сложно найти, да и стоит она сейчас где-то 3000 рублей.
За свои деньги очень даже удобно, а нытикам в комментах хоть всю жизнь ногой накачивай .. лишь сэкономить пару сотен рублей и гордиться какой ты "профи".
Соглашусь с вами. Если она могла ещё и от прикуривателя качать, то цены бы не было ей. Колесо накачивает в среднем за 12 минут, "профессиональный" насос за 6. Разница в реальной жизни не о чем. Да и колеса с нуля накачивать очень редко приходиться. А контроль давления и выравнивание его - более частый процесс. А в этом деле он вне конкуренции, удобство выше всяких похвал. Компактные размеры, отсутствие проводов.
Вещь однозначно годная!!!
Lada Club BY Буду себе заказывать по вашему совету, еще раз спасибо!
Пока что лучше не видел и не находил.
А не спускает ли колесо в тот момент когда скркчиваешь гайку чтобы отсоединить шланг? Т.е. накачал 2,2 пока гайку шланга скрутил, оно уже подспустило и не 2,2 а меньше?
Зимой на холоде будет работать?
Очень познавательное видео. Хороший канал спасибо за труд
Сколько по времени он заяжается? Спасибо.
Лежит в багажнике компрессор ,по моему ,,торнадо",покупал на евроопте около ТЭЦ 4 лет 13-14 назад. Работал и в жару и в мороз,накачивал и жигулевские на 13, и УАЗовские и два ГАЗоновских до 5,0 (единичный случай).8 лет в гольфе , стабильно раз в неделю подкачивал все четыре до 2,2. Заменил в прошлом году родной провод и розетку в прикуриватель ,в остальном без нареканий. Привет Главе клуба !!!
У меня алка дешёвая лет 15 а то и больше была. Все гуд. Дал товарищу, тот сломал розетку. Данный девайс хорош, но если убрать два минуса(
Спасибо за интересное видео 👍Подскажите пожалуйста насколько он точный по давлению? Не приверает?
Спасибо за отзыв. Если и есть погрешность, то очень небольшая. Разницы с мономером не выявлено
У меня со стрелочным совпадает
"приверает", "монометр". Как вы в принципе писать читать научились?
годный обзор спасибо!
этот насос предназначен для подкачки колес,или каких то резервных накачек. что вы от него хотите. Это гораздо удобнее чем бегать с проводом вокруг машины
Меня он полностью всем устраивает. При его размерах он более чем производителен. Правда хотелось бы что бы от шнурка тоже качал((((
По давлению довольно точный. Не помню когда последний раз приходилось с нуля качать больше одного колеса. Для себя выявил огромный минус в отсутствии спуска воздуха. Для авто может и не нужная функция, но для мото или велосипеда это было бы очень полезным. А так приходится откручивать, спускать, потом накручивать, измерять давление и снова скручивать что бы спустить ещё. А так скажу что медленный и громкий очень. Но вещь довольно интересная. Проверим сколько проживёт
На али купил переходник с кнопкой спуска давления
В Контакте умельцы продают кан панель для магнитолы, удобная как бы замена прошивки приборки для реальной температуры как минимум, будет ли у вас обзор на неё и вообще стоит ли её покупать?
Да. По кан панели обязательно ролик сделаем. Тем более себе буду делать
Спасибо за ответ и ваш контент, молодцы!!!
@@mixa19788 спасибо за отзыв) Стараемся. Впереди ещё нескол ко проектов насчёт стуков и скрипов в подвеске и подушках. Пока испытываем)
Спасибо за тест.
Для велика за глаза ручного насоса - супер компактный, энергонезависимый, со своим местом на раме.
У аккума есть саморазряд, подкачиваешь колеса в машине очень редко и надежды на это чуда нет вообще. Обычный компрессор самое то для машины.
Заряжать и накачивать одновременно не получится - слишком большой ток потребляет мотор компрессора. Можно приколхозить бортовую сеть непосредственно на моторчик, но чем тогда он будет отличаться от обычного?
Такую штуку приятно получить в качестве подарка, но самому себе купить - нафиг нефиг.
Пускай не заряжает, пусть только колеса накачивает от шнурка и цены ему не будет)
@@ladaclubby7237 говорю же ток потребления в разы выше тока заряда. А контактики в микро usb и проводочки вообще смешные для этого тока. Никак не прокатит.
@@gorod07 тогда беда((( другой тип заряда и работу от прикуривателя и была бы вещь!!!! Шину получать, давление проверить - удобно, без лишних проводов, компактно. А если надо колесо накачать и батарея села, то от прикуривателя..... Но увы(((
Сразу видно челика, который на норм великах не катал, попробуй качни 60пси
Для авто, взять можно, если бабла не жалко, но меня с мотоблоком и велосипедами оч выручает
Пусковой ток большой, сделать такую штуку с работой от сети 5В нереально (импульсный блок питания такое не потянет и уйдет в защиту от КЗ)
автор гуманитарий, он даже твоего пояснения не понял
Здравствуйте! Подскажите, стоит ли покупать сегодня в салоне ладу весту, 05.2019 года выпуска на моторе 1.8 МТ с приличной скидкой?
Или в них за год ничего не поменяли кроме ограничителей дверей?;) Спасибо
почему бы и нет??
Я не знаю что именно вам предлагают. Возможно зеркала ещё складывающиеся. Дворники другие. В остальном все как и было. Набирайте все подробно расскажу +375296502980
Масло жрет, нафиг, нафиг
За обзор спасибо.тоже заинтересовал данный продукт для коррекции в мото и авто. Единственное, почему я думаю заявленные характеристики немного не сошлись с реальными опытами, так это колесо то под нагрузкой стоит. Я бы для чистоты эксперимента на домкрат бы поднял сторону и сравнил по времени накачивания. В минут 8 думаю без нагрузки уложился бы
логически думая - будет то же самое. если я не прав объясни почему будет быстрее
Спасибо, нормально всё рассказал
Тест часов прошёл отлично.
Аппарат зачёт. Но брал его для мотоцикла. Компактный, лёгкий, чего не требуется для авто. Своих денег стоит.
Думал взять компрессор для мотоцикла от Сорокинаи,а похоже возьму именно этот.Надеюсь ресурс у него будет не на десять подкачек.
@@МаксЗамахов это единственный мини насос с металлическим механизмом . Так что он надёжный
Умельцы научились отключать 90 градусов и включать давление на приборке. Сделайте видео на эту тему
Да. Есть такое дело) На драйве подробные статьи есть. Возможно и видео снимем
Алексей Панóв 9
@@ladaclubby7237 да да ,ждём с нетерпением Женя.
@@ИванДерябин-г1у ещё и про датчик давления в шинах снимем
Интересная "приблуда".Спасибо за видео. Берегите себя от короновируса.
Спасибо. Он на славян не действует)
Если он ещё будет работать от зарядки, производителем это невыгодно, им надо продавать свои товар а вы хотите что бы он ещё работал от дохлого аккумулятора лет 15 😎
Отсутствие возможности накачки и зарядки одновременно, это не недостаток, а техническая особенность. Потому что батарея отдает ток быстрее, чем может ей дать зарядка. Иными словами, мощности зарядки не хватит, чтоб питать и мотор компрессора и батарею.
Недавно вышла 3 версия ( называется памп2) стала чуть больше, на 50% мощнее первой и на 25 %1s и индикатор все же додумались в экран влепить ))) 3 просто топ, но я взял 2 по акции вчера )
Не плохой обзор хоть и не совсем согласен с автором! В первую очередь это портативный насос и не для машин а проихводитель скорее всего хотел сказать что если захотеть то можно и авто качать! Но всё равно за обзор спасибо. Лайк!)
Хороший компрессор мне нравится
Брал для электросамоката (для него это практически незаменимая вещь). Сезон закончился, езжу на машине - закинул в машину. Выравнивать давление в колесах гораздо удобнее с ним, чем разматывать стандартный компрессор. К тому же он сам перестает качать воздух при достижении нужного давления, можно просто посидеть в машине
Как на сегодня, работает нормально компрессор? Тоже хочу купить к самокату.
@@Player-wn3iy да, без нареканий
Евгений. Почему Вы не расказали что Ваш знакомый костоправ переделал нижний (рычаг) двигателя, усилив его и это ему не понравилось! Вибрация появилась.
Мне тоже не понятно что там не так. Всем вроде нравится, да и для гофры полезно и т.п.
Может пластина не той толщины использована. Пол клуба ездит и все ок
Он не должен одновременно заряжаться и накачивать,иначе он либо сгорит либо взорвется,а уж это никому не надо,и это не минус как ты думаешь 😊
А скажите пожалуйста до какого числа нужно заряжать компрессор?
до 5-го числа ежемесячно чтобы был заряжен на 100%))) понятней можно сформулировать вопрос?
Простой и удобный прибор, не забывайте его размер, хотите что нибудь более внушительное, покупайте макитовский компрессор от батареи и меняйте батареи хоть каждые 10 минут, но такой аппарат уже в карман не положишь
Это не для автомобиля! А заряжаться и накачивать насос не сможет, потому что там очень неудачный разьем с крохотными проводочками, которые сразу же перегорят! Там нужен отдельный увесистый блок питания с разьемом как у ноутбука или типа "Леново", под мощные токи.
А часы в нём есть?
это устройство не для накачки шин а как резерв в случае прокола, доехать до шиномонтажа
Для подкачать-выровнять давление лучше и не придумаешь, и следить за показаниями не нужно - выставил и стоишь куришь. Комментаторы жгут, хотят такой мелочью качать колеса с нуля, ну-ну...
Да и нуля нормально он накачивает. Комментаторы пишут обычный насос качает за минут 7-8. Этот 11-12. Пока обычный доставать будешь, да провода разматывать, а затем в обратном порядке - то на то и выйдет
@@ladaclubby7237 ага и ещё смотреть будешь на манометр хорошо если днём а ночью светить на морозе будешь.
@@ЧингизКалиев-б2й во первых дисплей светится, а во вторых - как только насос накачаешь нужное давление он выключится
@@ladaclubby7237 вы не поняли я про машинный имел в виду.
@@ladaclubby7237 купил недавно такой себе для великов садится быстро бракованный попался.
Посмотрел твоё видео,час назад ,и спустя 30 минут он уже приобретенный у меня в руках)взял в Ситилинке за 3300 , вечером пойду пробовать на машине,так как колеса подпускают на морозе,думаю полезная штука для поддержки давления в шинах
Здравствуйте.на данный момент работает не сломался?
Вес то какой у этого чуда?
Для женщин такой девайс наверное прокатил бы. Но лично для меня, как бы так сказать... В машине я уже лет 15 (с момента обладания собственного авто) вожу с собой в багажнике обычный советский ножной насос (вроде как сделанный в Витебске) и не знаю бед. На колесо не более 5 минут уходит. Да чего там колесо... Накачивал им даже надувные бассейны, не говоря уже про детские надувные круги и матрасы. Что касается велосипеда, то тут зависит от времени. Если в течение 5 минут этот гаджет справится с колесом, накачав его до 3-4 атмосфер, то смысл имеет. Лично я на велике вожу с собой в рюкзаке маленький ручной насос, который имеет подставку, позволяющую опереть его на землю. Я его купил в Портативе на акции за сумму около 5$. И он меня не раз выручал в дальней дороге. Вот как-то так.
У меня тоже есть ножной насос, штука бесспорно безотказная. Но как-то было прошлой зимой словил шиной нежданчик в виде болтика, пока доехал домой, почти спустило колесо. Накачал его этим ножным насосом, к утру опять спустило, опять накачал. Приехал на работу, к обеду опять спустило, опять накачал. Сгонял на шиномонтаж, заклеили дырку. В общем, за сутки 3 раза пришлось полностью накачать колесо этим ножным насосом, меня это порядком задолбало и я сразу купил себе нормальный компрессор. А ножной дома валяется про запас.
Велосипедист такую бандуру точно не потащит с собой. Но вот дома поставить и использовать в квартире - это да.
А еще спокойно поддувает гидробак. У меня в доме в системе 60 psi. Раньше тягал компрессор из гаража, лез в приямок, тянул шланги с пистолетами. Целая история. Сейчас - одно удовольствие. На заметку сантехникам ну и всем тем, кто следит за домом. Работает.
Серьёзно???! Человек с Адемар Пиге управляет "мечтой" Лада Веста)))) Забавно...
Отличная штука для периодического мониторинга и быстрой подкачки шин автомобиля! Литийионные акб практически не имеют саморазряд: сегодня зарядил-через год достал и там 95% заряда- учите матчасть!)))
Для выезда на велосипеде не факт,ручным лучше.Этот компре сор очень тяжёлая.
Подскажи как у тебя заказать расходники???
У нас есть магазин dlv.by. Обращайтесь.
Не могу понять одного, зачем засикать процесс накачки если он приносит удовольствие? Или конечностями качать лучше и быстрее ???
А то что на одно колесо 15минут уходит ,не у всех есть время ждать
Зачем он нужен в машине, если там можно запитаться 12v?
Маленький размер, не нужны провода, насос покупается не обязательно и не только для использования в машине.
Из недостатков скорее то что у меня колесо спустило, знакомый принес такой же но ноунейм и вот он после пары секунд подкачки выключался так что начались танцы с бубном перед поездкой в шиномонтажку и домой вернулся в 3 ночи в итоге
Котлы надо было как то светануть и пришлось купить гаджет.
)))))) я тоже об этом по думал.
Владелец Адемар Пиге ездит на весте, ну-ну)))
R17 низкопрофилька) а если стандартное колесо, а не кастрированное выходит полтора колеса. В сухом остатке компрессор накачивает с нуля мотоциклетные колеса, оба, задний большой балон и переднее поменьше :)
Увидел котлы забыл про что видео)))
😄😄😄 Где-то я это уже видела...
Тогда агрегат сбой дал)))) поставили на землю))))
@@ladaclubby7237 А может просто терпение не хватило!?😃
Ненужный девайс, лучше компрессора нет, а велосипед и ручным не сложно подкачать!)
Исключить один минус и девайс бы чудом был. Все же приятнее, когда работают вместо тебя
@@ladaclubby7237, Добрый день, хотелось бы заказать несколько товаров у вас, как это можно сделать, на сайте товар не добавляется в корзину,регистрация не проходит, эл.почта не действует?????
Отличный насос!
Полностью накачивать никто практически не собирается,а подкачать в дороге в повседневной жизни - супер.
Хочу такой же взять для велосипеда,потому что свои покрышки в 7 атмосфер - мозоли натираю пока маленьким в дороге накачиваю.
@@ladaclubby7237
Например уже одна атмосфера накачана в колесе,когда подключаешь этот насос - он видит датчиком что 1на уже накачана и можно до 2 ух накачать?
Или он с нуля только накачивает?)
У меня дома три велика и мотоблок не считая дет.бассеин и мячей и вы не правы, очень выручает
Еще существенный минус, что надо каждый раз выставлять давление вручную. Надо, чтоб он запоминал нужное давление для каждой категории. А то так поспешит человек, который у своей оки качает обычно 1,8, и нафигачит туда 2,5.
Да. Есть такое. Для авто по умолчанию 2,5( Не запоминает выставленное
@@ladaclubby7237 есть мануальный режим без привязки к типу, там давление запоминается
@@flasher6480 возможно. Хотя пару раз на плюс или минус нажать труда не составляет
@@flasher6480 Спасибо, я этого не успел заметить
Отличный девайс но не для авто.
Да и для авто вполне бы подошёл, если бы умел накачивать используя питание от прикуривателя
@@ladaclubby7237 Тут скорее всего ограничение по току что по разъему usb, что и для аккумулятора.
Там литий ионный акб, его можно не контролировать, зарядил и кинул в авто, через год подзарядил и тд
Будем надеятся что так)
У меня теперь фобия к литиевым аккумам- пока никого дома не было - батарея (ориг) в ноутбуке - отстрелилась с креплений и горела на полу. А дома никого. Причём не на солнце и не на зарядке был ноут.. Теперь все, что с аккумом- из машины забираю с собой, либо не храню) понятно, что это один случай на миллион, но тем не менее)
@@user-bo8zi1ty9g надеюсь, что это единичный случай. Т.к. у меня в машине живёт данный компрессор, пауэрбанк и пара фонариков(
@@ladaclubby7237 ну у меня бонусом ещё и cng версия) поэтому страхуюсь)
@@user-bo8zi1ty9g само метановые оборудование, я думаю, опаснее батареи(
Как вариант при проколе примотать скотчем включил и поехал. Запуску можно выкинуть. Походу доживем до такого когда сам колпачок будет давление регулировать. На ЗИЛе вон какой компрессор к двигу прикручен, сколько шлангов лишних, веса, а тут колпачок и меряет и показания передает и качает или спускает.
Да, прогресс))))
Там ресурс и производительность совсем другие.
@@MrEvgenijl это все понятно, ресурс, производительность, но на легковой ведь подобный ресурс и тем более производительность не нужна. Мы катаем запаску по 5 лет без нужды иногда и дольше. Посчитайте сколько переплачиваем за бензин из-за нее, а может действительно проще выкинуть и возить только этот компрессор.
@@ManakovYuriy не, может не просто спустить, а порваться колесо.
@@MrEvgenijl согласен, ни кто не застрахован, но когда откатал уже миллион километров и ни разу не порвал, а запаску ставил всего раз, когда жгута и компрессора не было, то начинаешь задумываться, почему некоторые автомобили с завода идут с докаткой или совсем без ничего...
А еще огромный минус, что его нельзя на морозе хранить. То есть зимой в машине не повозишь. Потому что литиевая батарея сядет и сдохнет со временем.
Классный голос, очень похож на диктора старых выпусков передачи Галилео по СТС
Насос качает 2 колеса r16 и этого достаточно чтобы пользоваться для подкачки всякой всячены ...
Эх разлетелся весь, раз в 3 года нужно менять, дохнет батарея и другие детали, проще напольный взять
👍
часами похвастались, компрессором тоже, а вот на велосипеде нужно практически вдвое большее давление. максимальное давление какое он сможет, не проверили.
По часам я понял он ВОДОЛАЗ😂
Этот насос очень удобен как дополнительный. Любая девушка справится
Велотема как по мне
От 5 вольт он будет потреблять более 4ампер , теперь вопрос у кого есть такие зарядки в машине? Поэтому сяоми и не делали ....
да он не умеет вольты и амперы складывать
Смотреть в камеру? Не, не слышал😂
Катшы норм
Я его купил для накачки велоса.и мне хватает с лихвой.но для тачки он слабый
Качаю ножным с двумя поршнями за 2 минуты. Главное - работют мышцы, хоть какая польза)))
там бы акум побольше. мб и дельная штука была... а так чет совсем ниочем
У этих електронасосов и китайских пластмассовый поршень. Этим все сказано.!
у чувака поддельные часы , поддельная машина, поддельный насос, поддельная куртка и только оригинальная лысина
Это для велика
11 минут карл!я ручным ржавым совко насосом быстрее накачаю
Больше пугает невозможность работы при питании от прикуривателя. А время вполне норм для таких размеров. Или вы с ним на ралли собрались?
Удобная штука, но качает аки долго
И еще хранить в авто нельзя, по жаре может бахнуть
Чего он бахнет в багажнике? Лежит пару предметов с похожим аккумулятором и не бабахает.
С таким же успехом и смартфоном пользоваться нельзя, взорваться может
@@ladaclubby7237 ну тачка на солнце может нагреваться до 60-70 градусов, у лития прямая зависимость емкости от температуры, они становятся перезаряженными на жаре (при условии того что он до этого был заряжен), собственно поэтому автоокумы не из лития
@@alexman465 однако регики ж не бахают, а там аккум ещё больше к этому склонен
@@flasher6480 не, там суперкондеры
@@alexman465 ну не везде же, далеко не
Н-да, такое себе
что часами тычет, достаточно внятно сказать , а не жевать..... и нах эта музыка, не слышно как тарахтит прибор. ляяяя
Очередная классная ненужная китайская вещь... Давно о такой думал, и купил себе ручной! И колесо качает всегда и сам подкачиваюсь :-)
Ксиоми это весчь!
Развиваются и очень быстро
Они уже все делают) вплоть до туалетных ершиков. Надо отдать должное-стильно)
@@user-bo8zi1ty9g на самом деле они мало чего сами делают. В основном размещают заказы у сторонних производителей. Но, надо отдать должное, за качеством следят
это велонасос, остальное рекламные опции.
Игрушка какая-то бестолковая. Я себе купил нормальный компрессор с цифровым экранчиком, который сам отключается при достижении заданного давления, плюс очень компактный (он плоский, влазит в "подвальчик" двойного пола моей Весты СВ). В Весте аж 3 розетки на 12 В, так что проблемы с длиной провода нет вообще, а накачивает колесо за пару минут.
Хорошая штуковина, про которую вы говорите. Видел подобную. Но у нас нигде не нашел((( ссылкой поделитесь?
Этот тоже сам отключается и на экране давление показывает. Но жирный минус, невозможность работы от прикуривателя при севшей батарее((
А компрессор от ксаоми штука неоднозначная, поэтому и сняли отзыв
@@ladaclubby7237 вот такой я себе купил catalog.onliner.by/compressor_auto/kachek/k60
Очень доволен этим компрессором. На али похожих куча есть по 25 баксов, но что-то побоялся я заказывать там. Если будете в районе Серова, могу показать и дать потестить, работаю через дорогу от Минск-лады=))
@@DimonU6 ок. На Серова я часто бываю. В фальшпол Весты влазит?
@@ladaclubby7237 да, там его и храню=))
Говно. Пластиковый корпус. Черкз месяц у всех лелят!
у меня алька лет 8 полет нормалый)))
У меня алка лет пятнадцать. Дал товарищу, сломал розетку.
Это более современный гаджет, как терминатор Т800 и Т1000))))
@@ladaclubby7237 Я свой инструмент никому не даю ни другу ни брату никому
@@ladaclubby7237 что за алка? Дайте пожалуйста ссылку.
Мал да удал
Это да)
Нах такие обзоры.смешно и тупо.😂😢😂😂😂
Как всегда бесполезная китайская игрушка.Дареной лошади как говорится ... но приобретать ее самому ето вершина глупости.Любой насос дешевле и намного эффективнее.Не ЧУДО )))
Не правда, я брал для мотоблока и велика, супер
@@alexandrusclearuc7444 я тоже так. Думаю
Ерунда, когда некуда деть деньги можно взять
Классная штука, брал для мотоблока и велосипеда
Ксаоми? Я ору!
Игрушка для гиков,не более.
По так штука классная, при условии возможности работы ещё и от прикуривателя.
Пару раз за последние лет 15 непосредственно насос нужен был. В основном периодически проверить давление и по мере необходимости откорректировать. Для этой цели вещь отличная.
@@ladaclubby7237 Возможно вы и правы,но давление проверить можно и не дорогими мех.манометрами.
@@ЮрийБибенин дак тут сразу и подбить его можно будет без других телодвижений .
@@ИванДерябин-г1у в этом и прелесть!!!
@@ИванДерябин-г1у Обзор ,ради обзора.
Автор тормоз, котлы свои китайские голимые светит, одни понты,