운전을 좀 쏘는 경향이 있으신건가 스탑앤고를 안 쓰시는건가 모르겠는데 저도 530i 서울 출퇴근 데일리카로 이용 중인데 시내주행만으로 연비 11~12 왔다갔다 하네요 (에어컨x일때, 여름엔 8~10) 올 여름 휴가때 서울-목포 고속도로 연비로 24까지 찍어봤습니다. (여수 도착해서 주유 만땅하고 보니, 주행가능거리 1000km 넘게 찍혔어요) 520과 530은 출력차이도 있지만 트림에 따라 달라지는 옵션이 많아서 단순 출력만 보고 고르기에는 큰 차이가 있죠! (내장재 가죽 소재차이, 패들시프트 유무, 하만카돈 오디오 외 기타등) 강조하신 레이저 라이트도 23년형 530부터는 모두 탑재됐지만 어라운드 뷰가 빠졌고 반대로 lci 초기모델에선 레라가 빠진 대신에 킥모션과 어뷰가 탑재됐다던가 하는 반도체 이슈가 있었네요ㅎ 열관리는 520은 모르겠는데 530은 진짜 탄력주행 하면서 RPM 2000언저리로 살살 운전해도 집와서 본네트 만져보면 정말 뜨거워요 말씀하신대로 내구성 걱정도 많이 되고 오너의 관리가 중요하다는 점이 크게 공감됩니당ㅎㅎ
옵션 관련은 잘 몰랐는데 자세히 알려주시니 감사합니다! 연비 부분도 5시리즈를 제 차로 긴 기간을 탄것이 아니기 때문에 부정확합니다 오래 타신 오너분말이 더 맞겠죠 ㅎㅎ 제가 좀 쏘기도 하지만 20i 차를 몇개 타본 입장에서는 확실히 차이가 있다고 느끼긴 했습니다 비머 4기통은 고속 연비는 거의 대부분 좋지만 시내에서 그정도 나오시는건 엄청 얌전하게 발컨을 잘하시는것 같네요 ㅋㅋ
추가로 스탑앤고 기능은 오래 사용해도 연비는 체감할정도로 큰 차이가 안납니다 아마 스탑앤고 끄고 운전하셔도 큰 차이 안날거에요 매우 미미한 차이입니다 그만큼 연비운전을 잘하시는겁니다ㅎㅎ 스탑앤고 사용의 장점이라면 연비보단 차에 안좋은 엔진 공회전 시간을 줄여주는게 의미가 훨씬 큽니다 스탑앤고는 연비와 환경문제 때문에 생긴 기능이긴 한데, 가다서다(신호등 많은 시내주행) 작동이 매우 많은 주행환경이고, 시동 자체 한번씩 걸리는 시간도 짧다면 기름도 딱히 안아껴지면서 시동은 계속 걸리죠. 이런 경우엔 차라리 끄는게 낫다고 봅니다 신호가 길고 발동 빈도가 적다면 엔진 공회전을 줄이는 부분에선 도움이 될것 같구요 다만 배터리 성능 저하나 관련 부품 이슈 때문에 단점이 더 많다는 의견이 매우 많은 기능입니다 우스갯소리로 기름값 아낀거 부품수리에 다 쓴다고 하시는 분도 있고, 실제로 코딩으로 아예 영구적으로 꺼버리는 분들도 많습니다 무조건 안좋다는건 아니고 주행 환경에 따라 사용을 조절하면 될것 같네요😀
@@HYUNSEOKisfree 댓글 감사드려요~ 저도 코딩으로 스탑앤고 온오프 설정 기억해 놓았어요 :) 그래서 시동걸때마다 만져줄필요없이 꺼두면 계속 꺼지고 켜두면 계속 켜지는식이에요~ 차량 구입후 초창기에는 스탑앤고 엔진 점화 노이즈와 진동이 거슬려서 끄고 다녔는데요! 주유하고 막 연비 초기화 되었을때는 수치가 작은거리에도 금방금방 변하잖아요? 그때 신호대기하니 연비가 실시간으로 떨어지는게 보이니 심리적으로 부담되더라구요ㅠ 또 말씀주신 관련부품 내구성 걱정도 되어서 엔진오일 갈때 어드바이저분에게 여쭤보니 g바디는 스탑앤고 관련 부품을 내구강화 하여서 크게 걱정하실 필요 없다. 라고 답변해주셔서 한시름 덜었었네요^^ 개인적으로 실험해봤을때 제 운전스타일로 만땅 후 앵꼬까지 스탑앤고 온오프 차이는 대략 0.5~0.8 정도인거 같네요. 말씀하신대로 큰차이는 아니에요ㅎ 그래도 역시 베스트는 아예 끄는게 트러블방지하는 차원에서 제일좋겠죠? 여름에는 에어컨 미지근해지는거 싫어서 또 끄고다니네요😄
4륜이든 2륜이든 각자 주행코스나 스타일에 따라 스노우타이어가 필수일수도있고 아닐수도 있는데 무조건 스노우타이어 끼는게 맞다고 생각합니다. 스노우타이어가 보험료보다 더 가치있다고 생각하고 물론 4륜 스노우타이어가 가장 좋겠지만 자갈깔려있고 얼음 깔려있는데 급커브하는거만 아니면 후륜 걱정 안하셔도 됩니다.
530I가 벌써 열관리, 터보 이슈가 있더라구요. 520I도 있겠지만 530I 더 무리가 가는 세팅이라 그런거 같음. 마력이 높고 520I에 비해 훨씬 토크감이 좋은데 속도 붙어있을때 밟는건 괜찮겠지만 평상시 특히 고온이나 영하의 날씨에서 차에 무리 안주도록 신경써야할듯 합니다
조언좀 구합니다...연2만키로 타구요. 출퇴근거리가 왕복 240키로 3일에 한번 출퇴근입니다. 현재 제네시스 3.3타고있는데 이거 기름을 그냥 바닥에 뿌리는 수준입니다. 고속도로는 아닌데 고속도로 비스무리한 시속 80-120km 정도 달릴수있는 도로이구요.. 지금 고민인게 가솔린vs 디젤 디젤이라면 520d vs 530d 이렇게 고민중입니다. 아그리고 디젤과 가솔린이 연비가 체감할정도로 큰지도 궁금합니다.
안녕하세유! 저는, 523d m 스포츠를 갈지 아니면 옵션 때문에 Lci 직전 2020년 8월식 520d m스포츠 플러스(id6)끝물을 사서 외관만 신형개조를 해서 탈지 고민입니다… 현재 F30 320d 18년식 오너구요… 5년타니 질려서 기변을 하려고 합니다. 님이라면 어떻게 하실건가요? ㅠㅠ
음.. 지금 G30 LCI도 구형이 되버리는 시점입니다 신형개조 같은건 비용도 비용이고 구지? 라는 생각이 드네요... F바디에서 G바디 기변이여도 G바디 초기형은 말씀처럼 같은 id6 , 게다가 같은 b47 엔진이라... 업글 하는 맛이 덜 날것 같아요.. 질려서 바꾸시는 거라면 5시리즈가 오히려 더 금방 질릴거 같아요. 실내 공간 차이는 뭐 솔직히 3이나 5나 좁고 3시리즈 타다가 5시리즈 타면 운전재미 차이가 큽니다.. 아예 id7 들어간 G20 3시리즈 또는 530i LCI 이런걸로 넘어가시는거 아니라면 저는 말씀주신 두개보단 조금 존버 후 기 모아서 한급 더 높은걸로 바꿀것 같습니다. 그게 더 만족도가 크지 않을까 싶습니다. 물론 제 기준입니다 판단을 잘 해보세요 ㅎㅎ 적응이 대셔서 그렇지 F30 320d도 완성도 있고 무지 좋아요.....
연 15,000인데 고속주행 위주면 디젤가도 엄청 좋을것 같은데요 진짜 2.0 디젤은 기름냄새만 맡아도 갑니다 풀주유 1000키로씩도 찍혀요 ㅋㅋ 다만 2.0 가솔린도 그렇게 고속주행 위주시면 연비 잘 나와요 10중후반은 나올거에요 연주행거리가 그렇게 길지 않아도 고속주행이 대부분이라 저라면 디젤 갈것같아요 둘다 가능하신 환경 🥹
G바디 LCI 5시리즈 예전부터 로망이었어서 중고는 아니고 올해 6월에 신차로 충동구매했습니다.... 주행거리가 그렇게 많은편은 아니어서 가솔린에 30i 는 어떨까 생각하다가 이번 풀체전에 520i 에도 어라운드 및 통풍이 들어가는 모델이 있어서 그냥 출력 무시하고 옵션빨로만 520i 신차로 출고했네요. 사실 풀체인지 스파이샷이 한창 나돌던시기라 풀체인지 외관도 봤는데 말씀하신것처럼 후기형 G30이 진짜 완성형디자인이라 아껴주며 오래 탈 수 있을 것 같아서 끝물에 구매했슴다 ㅠ ㅠ G60 실내는 솔직히 부럽긴해요 신형 느낌에 인터랙션바(초기분) 넘나 이쁘고 새차 느낌이긴한데 실내조절장치 터치는 개인적으로 선호하지 않기도하고 G30이 마지막 물리버튼 세대라 생각하고 520i 갔는데, 신형 실내가 세대가 바뀌며 최첨단이 됐지만 가격이 크게 안오른만큼 내부 소재나 디테일에서 아직 단점도 많이 보이는 것 같아 아직까지는 큰 불만없이 만족스러운 것 같습니다. 😁
G60 신형도 보고왔는데 G30이 훨씬 멋진것 같아요 디자인이 군더더기가 없는...... G30 5시리즈 후기형은 정말 완성형 디자인에 차 기본기도 너무 좋고 개인적으로 완벽한 세단 같습니다 풀옵션 G30 520i면 사실 지구 망할때까지 타도 될것 같습니다ㅋㅋ 이 이상의 차가 필요한지 진짜 모르겠네요 짱 좋아유 명차 오래오래 안전하게 타세요 🫡
차가 기본기가 비교가 안됩니다 무조건 5시리즈죠 둘이 비교하면 그랜저가 뒷자리 넓이 말고 이길수가 있는게 없습니다 ㅋㅋㅋ 비머는 구형이든 신형이든 관계없이 좋아요! 17년식이면 10년도 삽가능하죠 ( 이거와 별개로 감가개처맞은 그랜저ig는 그것만 놓고 봤을땐 가성비 꽤 괜찮은듯요ㅎ )
![자유영혼현석 [HyunSeok]](http://yt3.ggpht.com/IRPUx6VTSmOUJPUb3Y3iCtCkyvEZ5xFH2plJlEoFcO0tnfGFa6Qw215zzglJTLd7H0Bjl3TzFw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![BMW 520i 25,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/sC2l1UWVrAQ/mqdefault.jpg)
![중고BMW 520d 어떻게 고를까. 가성비 = G바디 디젤 [1편]](/img/1.gif)
g30 520d 차주 입니다. 저는 차알못 이구요.
좋은 것 같습니다. 좋은 영상 감사합니다.
채널개재밌다...
뭐지 이 신선한 리뷰는 ㅋㅋㅋ중독성있네유 ㅋ
감사합니다 자주 놀러오세요 🤩
영상은 530i 인데 520d 를 추천하시는 이유가있으실까요? 디딸딸 소리도크고 진동도 심하다하던데 .. 어떻게 생각하시나요?
530i 3년 탔습니다 진짜 끝까지 타고싶을 정도로 이만큼 만족한차 없습니다
인정합니닷
와 말 겁나 잘하시네요ㅋㅋㅋ
생각나는 대로 말하는거 같은데
멋지네요
인상도 좋으시고^^
너무 대책없이 무지성으로 생각나는대로 말하는데 그리 봐주시니 감사합니다 🫡 ❣️
23년2월 g39 520i 풀옵구매. 통풍&서라운드뷰 있는버전. 구글링으로 g60 내외관 확인후 미련없이 구매했고 마지막 내연기관으로 거의 완벽
하나아쉬운건 다이나믹 샤시 컨트롤만 있으면 백점이었을것 같음
가격이상의 운전경험을 주는 차라고 생각합니다
진짜 G30 5시리즈 완성도가 엄청 높다는 생각이 듭니다 운전은 못해봤지만 G60도 보고 타보고 왔는데 아직 뭐 뇌이징 안된것도 있지만.. 차 외관을 중요하게 생각하는 편이라 G30이 저는 훨씬 좋네요
운전을 좀 쏘는 경향이 있으신건가 스탑앤고를 안 쓰시는건가 모르겠는데
저도 530i 서울 출퇴근 데일리카로 이용 중인데 시내주행만으로 연비 11~12 왔다갔다 하네요 (에어컨x일때, 여름엔 8~10)
올 여름 휴가때 서울-목포 고속도로 연비로 24까지 찍어봤습니다. (여수 도착해서 주유 만땅하고 보니, 주행가능거리 1000km 넘게 찍혔어요)
520과 530은 출력차이도 있지만 트림에 따라 달라지는 옵션이 많아서 단순 출력만 보고 고르기에는 큰 차이가 있죠!
(내장재 가죽 소재차이, 패들시프트 유무, 하만카돈 오디오 외 기타등)
강조하신 레이저 라이트도 23년형 530부터는 모두 탑재됐지만 어라운드 뷰가 빠졌고
반대로 lci 초기모델에선 레라가 빠진 대신에 킥모션과 어뷰가 탑재됐다던가 하는 반도체 이슈가 있었네요ㅎ
열관리는 520은 모르겠는데 530은 진짜 탄력주행 하면서 RPM 2000언저리로 살살 운전해도 집와서 본네트 만져보면 정말 뜨거워요
말씀하신대로 내구성 걱정도 많이 되고 오너의 관리가 중요하다는 점이 크게 공감됩니당ㅎㅎ
옵션 관련은 잘 몰랐는데 자세히 알려주시니 감사합니다! 연비 부분도 5시리즈를 제 차로 긴 기간을 탄것이 아니기 때문에 부정확합니다 오래 타신 오너분말이 더 맞겠죠 ㅎㅎ 제가 좀 쏘기도 하지만 20i 차를 몇개 타본 입장에서는 확실히 차이가 있다고 느끼긴 했습니다 비머 4기통은 고속 연비는 거의 대부분 좋지만 시내에서 그정도 나오시는건 엄청 얌전하게 발컨을 잘하시는것 같네요 ㅋㅋ
추가로 스탑앤고 기능은 오래 사용해도 연비는 체감할정도로 큰 차이가 안납니다 아마 스탑앤고 끄고 운전하셔도 큰 차이 안날거에요 매우 미미한 차이입니다 그만큼 연비운전을 잘하시는겁니다ㅎㅎ 스탑앤고 사용의 장점이라면 연비보단 차에 안좋은 엔진 공회전 시간을 줄여주는게 의미가 훨씬 큽니다
스탑앤고는 연비와 환경문제 때문에 생긴 기능이긴 한데, 가다서다(신호등 많은 시내주행) 작동이 매우 많은 주행환경이고, 시동 자체 한번씩 걸리는 시간도 짧다면 기름도 딱히 안아껴지면서 시동은 계속 걸리죠. 이런 경우엔 차라리 끄는게 낫다고 봅니다 신호가 길고 발동 빈도가 적다면 엔진 공회전을 줄이는 부분에선 도움이 될것 같구요
다만 배터리 성능 저하나 관련 부품 이슈 때문에 단점이 더 많다는 의견이 매우 많은 기능입니다 우스갯소리로 기름값 아낀거 부품수리에 다 쓴다고 하시는 분도 있고, 실제로 코딩으로 아예 영구적으로 꺼버리는 분들도 많습니다 무조건 안좋다는건 아니고 주행 환경에 따라 사용을 조절하면 될것 같네요😀
@@HYUNSEOKisfree 댓글 감사드려요~
저도 코딩으로 스탑앤고 온오프 설정 기억해 놓았어요 :)
그래서 시동걸때마다 만져줄필요없이 꺼두면 계속 꺼지고 켜두면 계속 켜지는식이에요~
차량 구입후 초창기에는 스탑앤고 엔진 점화 노이즈와 진동이 거슬려서 끄고 다녔는데요!
주유하고 막 연비 초기화 되었을때는 수치가 작은거리에도 금방금방 변하잖아요?
그때 신호대기하니 연비가 실시간으로 떨어지는게 보이니 심리적으로 부담되더라구요ㅠ
또 말씀주신 관련부품 내구성 걱정도 되어서 엔진오일 갈때 어드바이저분에게 여쭤보니 g바디는 스탑앤고 관련 부품을 내구강화 하여서 크게 걱정하실 필요 없다.
라고 답변해주셔서 한시름 덜었었네요^^
개인적으로 실험해봤을때 제 운전스타일로 만땅 후 앵꼬까지 스탑앤고 온오프 차이는 대략 0.5~0.8 정도인거 같네요. 말씀하신대로 큰차이는 아니에요ㅎ
그래도 역시 베스트는 아예 끄는게 트러블방지하는 차원에서 제일좋겠죠?
여름에는 에어컨 미지근해지는거 싫어서 또 끄고다니네요😄
520d도 아니고 530i로 고속도로 연비가 24가 찍힌다고요?? 도저히 믿어지지가 않네요...
궁금한게 530e 는 어떤가요 동일 디자인. 아직 너무 비싸서 그런가..
4륜이든 2륜이든 각자 주행코스나 스타일에 따라 스노우타이어가 필수일수도있고 아닐수도 있는데 무조건 스노우타이어 끼는게 맞다고 생각합니다.
스노우타이어가 보험료보다 더 가치있다고 생각하고 물론 4륜 스노우타이어가 가장 좋겠지만 자갈깔려있고 얼음 깔려있는데 급커브하는거만 아니면 후륜 걱정 안하셔도 됩니다.
결론: G바디 520d 핵꿀이다.
저4기통 엔진베이스로
306마력 까지 올리는걸로 알고 있습니다
(m235i, jcw클럽맨 컨트리맨등 )
4기통으로 엔트리부터 고성능까지 뽕뽑고 있내요^^
맞습니다 맵빨도 잘받는 비머 범용 엔진 ㅎㅎ
530i 고려중이었는데 520i 사는 게 낫겠네요 감사합니다
후회합니다. 그냥 530i 사는게 맘 편해요
530I가 벌써 열관리, 터보 이슈가 있더라구요. 520I도 있겠지만 530I 더 무리가 가는 세팅이라 그런거 같음.
마력이 높고 520I에 비해 훨씬 토크감이 좋은데 속도 붙어있을때 밟는건 괜찮겠지만 평상시 특히 고온이나 영하의 날씨에서 차에 무리 안주도록 신경써야할듯 합니다
맞아요~ 그게 제가 말하고 싶은 내용입니닷
아무래도 2천씨씨 큰 차체 출력 올려놨다보니..ㅎㅎ
조언좀 구합니다...연2만키로 타구요. 출퇴근거리가 왕복 240키로 3일에 한번 출퇴근입니다.
현재 제네시스 3.3타고있는데
이거 기름을 그냥 바닥에 뿌리는 수준입니다.
고속도로는 아닌데
고속도로 비스무리한 시속 80-120km
정도 달릴수있는 도로이구요..
지금 고민인게
가솔린vs 디젤
디젤이라면
520d vs 530d
이렇게 고민중입니다.
아그리고 디젤과 가솔린이 연비가 체감할정도로 큰지도 궁금합니다.
연 주행 키로수는 엄청 높으시진 않지만
그정도 속도 거리 왕복 출퇴근 주행환경이라면
저라면 디젤 가겠습니다 ~~
가솔린 디젤 연비는 체감될 정도로 큽니다 뻥 뚫린 길에서 항속주행하면 디젤은 기름 냄새만 맡아도 간다고 할정도라서.. 520d 기름만땅 주행거리 1200-1300키로도 많이 봤습니다
530d 520d는 6기통 / 4기통 차 급이 달라요 비머 실키식스 디젤은 넘나 좋죠....
연비는 둘다 제네시스 3.3은 비교하기도 미안할만큼 좋으니 예산안에서 잘 고르시면 될것 같습니다^^ 디젤 추천이요
저는 520i 타고 지금 주행거리가 딱 1만키로 됬는데 누적연비가 16이어서 연비가 아주 좋다고 생각해요.(시내2:고속8 정도고 연비 리셋은 안함)
비머 20i는 진짜 연비 사기 ㅎㅎ
안녕하세유!
저는, 523d m 스포츠를 갈지 아니면
옵션 때문에 Lci 직전 2020년 8월식 520d m스포츠 플러스(id6)끝물을 사서 외관만 신형개조를 해서 탈지 고민입니다…
현재 F30 320d 18년식 오너구요…
5년타니 질려서 기변을 하려고 합니다.
님이라면 어떻게 하실건가요? ㅠㅠ
음.. 지금 G30 LCI도 구형이 되버리는 시점입니다 신형개조 같은건 비용도 비용이고 구지? 라는 생각이 드네요... F바디에서 G바디 기변이여도 G바디 초기형은 말씀처럼 같은 id6 , 게다가 같은 b47 엔진이라... 업글 하는 맛이 덜 날것 같아요.. 질려서 바꾸시는 거라면 5시리즈가 오히려 더 금방 질릴거 같아요. 실내 공간 차이는 뭐 솔직히 3이나 5나 좁고 3시리즈 타다가 5시리즈 타면 운전재미 차이가 큽니다.. 아예 id7 들어간 G20 3시리즈 또는 530i LCI 이런걸로 넘어가시는거 아니라면 저는 말씀주신 두개보단 조금 존버 후 기 모아서 한급 더 높은걸로 바꿀것 같습니다. 그게 더 만족도가 크지 않을까 싶습니다. 물론 제 기준입니다 판단을 잘 해보세요 ㅎㅎ 적응이 대셔서 그렇지 F30 320d도 완성도 있고 무지 좋아요.....
e클이랑 5시리즈 신형 나오는 바람에 중고차 구매하기 좋은 시점이네요 ㅎㅎ
개취긴하겠지만 이클이랑 5시리즈 중 현석님은 당연히 5시리즈 추천이겠죠?
E클은 엔진 밋션이 쓰레기수준이라 ㅜㅜ 가솔린에서 디젤소리나요
둘다 좋은차지만 제 기준은 당연히 5시리즈입니다 ㅋㅋㅋ 윗분 말씀처럼 벤츠는 미션이 좀 ㅠㅠ 제가 5시리즈 엄청 좋다 생각하는것도 차를 떠나 zf8단과의 조합이 너무 사기인것같아요 편안하게 불편함 하나도 없이 세팅이 너무 좋아요 뇌에서 바로 꽂아논듯한 오토미션..ㅎㅎ
F10 520d 2륜 15년식 이상도
괜찮으려나요??
현재 주행거리 연=15000은 어떻게 생각하실까요~? 현재 가솔린타고있는데, 디젤로 넘어가고싶어 고민이네요 ㅎㅎ 고속90 시내 10입니다
고속 90이면 무조건 디젤이죠 연비20은 그냥 뽑아요
@@kkomioppa 제가 출퇴근왕복60에 시내10 고속주행으로80-100밟고 출근하는데 괜찮을까요 현g70 2.0으로 달에 출퇴긍만25만원 그냥나오네요.. 달에 출퇴근만 1100정도타는거깉습니다 ㅠㅠ
연 15,000인데 고속주행 위주면 디젤가도 엄청 좋을것 같은데요 진짜 2.0 디젤은 기름냄새만 맡아도 갑니다 풀주유 1000키로씩도 찍혀요 ㅋㅋ 다만 2.0 가솔린도 그렇게 고속주행 위주시면 연비 잘 나와요 10중후반은 나올거에요 연주행거리가 그렇게 길지 않아도 고속주행이 대부분이라 저라면 디젤 갈것같아요 둘다 가능하신 환경 🥹
@@HYUNSEOKisfree 현석님 답변너무감사해요 ㅎㅎ bmw로 갈아타야겠네요!! 가즈아!!
G70 좋지만 연비가 ㅠㅠ 연비도 사기고 운전 꿀잼인 좋은 비머 구하시길요 🥰
혹시 군산기계공고 나오지 않으셨나요 아는분 같아서요
아니욬 군산에 가본적도 없숩니다 ㅎㅎㅎ
g바디 5시리즈 볼수록 탐나네요 ㅋㅋ 저는 주행거리가 짧아서 가솔린으로 가려고하는데 5시리즈는 그분 영향인지 좋은 컨디션 디젤은 가격이 그렇게 낮진 않은 것 같아요ㅋㅋ
닥신님 말씀하시는가요 ㅋㅋㅋ G30 5시리즈 진짜 좋아요 아무래도 5시리즈 용도 자체가 패밀리카 로 구매가 많고 구매 연령대가 3시리즈 보단 높다보니 출퇴근용도도 많고용 5시리즈는 디젤이 더 선호되는것 같습니다 ㅎ 주행거리 짧으면 가솔린이 맞죠
G바디 LCI 5시리즈 예전부터 로망이었어서 중고는 아니고 올해 6월에 신차로 충동구매했습니다.... 주행거리가 그렇게 많은편은 아니어서 가솔린에 30i 는 어떨까 생각하다가 이번 풀체전에
520i 에도 어라운드 및 통풍이 들어가는 모델이 있어서 그냥 출력 무시하고 옵션빨로만 520i 신차로 출고했네요.
사실 풀체인지 스파이샷이 한창 나돌던시기라 풀체인지 외관도 봤는데 말씀하신것처럼 후기형 G30이 진짜 완성형디자인이라 아껴주며 오래 탈 수 있을 것 같아서 끝물에 구매했슴다 ㅠ ㅠ
G60 실내는 솔직히 부럽긴해요 신형 느낌에 인터랙션바(초기분) 넘나 이쁘고 새차 느낌이긴한데 실내조절장치 터치는 개인적으로 선호하지 않기도하고 G30이 마지막 물리버튼 세대라 생각하고 520i 갔는데, 신형 실내가 세대가 바뀌며 최첨단이 됐지만 가격이 크게 안오른만큼 내부 소재나 디테일에서 아직 단점도 많이 보이는 것 같아 아직까지는 큰 불만없이 만족스러운 것 같습니다. 😁
G60 신형도 보고왔는데 G30이 훨씬 멋진것 같아요 디자인이 군더더기가 없는...... G30 5시리즈 후기형은 정말 완성형 디자인에 차 기본기도 너무 좋고 개인적으로 완벽한 세단 같습니다 풀옵션 G30 520i면 사실 지구 망할때까지 타도 될것 같습니다ㅋㅋ 이 이상의 차가 필요한지 진짜 모르겠네요 짱 좋아유
명차 오래오래 안전하게 타세요 🫡
저도 1월30일 차인도 받았네요 저는 10년을 탈줄알고 30가버렸습니다!!
풀체도 알고있었지만 가격 올라가는거 할인률 다를거라는거 그리고
G30 디자인이 제드림카였기도하고
후회없습니다ㅎㅎ 잘 안전운전해요!
G60 인터랙션바는 530부터 들어갑니다 520은 앰비언트만 구데기처럼 들어가있음
저모델 실내는 안그래도 구형인데 진짜 밤에 주황불 들어오면 아오
지금 17년식 530i msp 사는건 어떨까요?
그랜저를 살지 구형 5시리즈를 살지 고민이네요😢
18년식 530i 4d msp 구입했는데 만족도 최상입니다 구형느낌 전혀안나요 ㅋㅋ
@@gngkgngk 17년식 사도 앞으로 5년 가능하겠죠? ㅋㅋ
@@hyun2291 거뜬하죠 ㅋㅋㅋ 무조건 bmw입니다
차가 기본기가 비교가 안됩니다 무조건 5시리즈죠
둘이 비교하면 그랜저가 뒷자리 넓이 말고 이길수가 있는게 없습니다 ㅋㅋㅋ 비머는 구형이든 신형이든 관계없이 좋아요! 17년식이면 10년도 삽가능하죠 ( 이거와 별개로 감가개처맞은 그랜저ig는 그것만 놓고 봤을땐 가성비 꽤 괜찮은듯요ㅎ )
18년식530i오너입니다 만족감 최고 앞으로5년 더 탈겁니다
차량 몇년식인가요?
23년식 새삥 일걸요~~
5년 3년 5년 비엠만 13년 E바디부터 G30 530i 까지 마지막 내연기관과 함께 했는데 530i단점은 저 가격대에 다음 차량의 만족도가 절대 못따라온다는거다.. 포르쉐뿐이더라..
이분 영상참신하네ㅋ
현재 영상에나오는 5시리즈 정호ㅓㄱ한모델등급좀 알려주세요 레이저라이트 들어간중고사려구욤
G30 530i LCI M스포츠 일거에요 M스포츠 플러스는 아마 20년정도 까지 모델이라 체크 푸시고 보면 됩니다 lci는 레이저라이트 거의 다 있을거에요 사진에서 레라 있는거 고르시면 될듯요 ㅎㅎ
520d520i 어떤 차이가 있나요?
가솔린 디젤
디젤가솔린
데루등이 쥐어터져 멍든것같은것만빼고 완벽한차인데...
저라면 데루등은 전기형으로바꿀듯...
전 블랙라인이 더 스포티 해 보이는듯한 후기형이 더 예뻐요 어차피 디자인은 갠취의 영역이라 ㅎㅎ
G바디 320i도 언제리뷰한번해주세여
알겠습니닷 구해올게요 ^^
예전에 디젤 엑드 탔었는데요. BMW 엑드는 상시사륜 아닐겁니다. 기본 후륜으로 운용되다가 개입필요시에 0.01초만에 사륜으로 배분되어 구동되는걸로 알고있어요. 고로 평소 주행느낌은 후륜입니다. 하지만 2륜보다 약간 묵직한 느낌이 있는건 사실이예요
엑드는 상시 사륜구동입니다 ! 상황에 따라 동력배분 비율이 다를 뿐이죠 평상 주행은 전후륜 비율이 4:6 정도로 알고 있어요 BMW가 벤츠 아우디 대비 기본적으로 전륜 구동력 배분 비중이 낮아 뒷바퀴 쪽에서 밀어주는 후륜 느낌이 날수는 있을것 같네요!
@@HYUNSEOKisfree 아하 감사합니다!!
닥신님 동생이 나왔네요..ㅋ❤
극찬 감사합니다..ㅋ❣️
5시리즈 근데 가솔린사고싶은데 가솔린 가이드도 만들어줘여 ㅠㅠㅋㅋㅋ
알겠습니다르! 저는 사실 가솔린이 훨 좋아여 ㅋㅋ
어리신것같은데ㄷㄷ
G바디 전기형 모델은 감가 이제 좀 뚜까맞고 있네요
글쵸 전기형은 진짜 가성비 미친것같습니다 ㅋㅋ
차 크기 생각하면 540i가 좋을거 같긴한데 가격이 좀 그렇죠
개꿀중고로 사면 어때요
@@HYUNSEOKisfree 그래서 340i를 출고했습니다
허얼~ 제가 엄청 좋아하는 차에요 우주명차
구경시켜주세요~~
Lci 540i는 씨가말라서...
그럼 지금 520d msp 19년식 키로수 10만전후 정도사면 베스트일까요?
연구 잘하셔서 관리 잘된거 떠오시면 감가를 많이 먹는 키로수라 굉장히 좋다고 봅니다~~ 글구 엑드보단 후륜 추천드립니다ㅎㅎ
하 내년까지 언제기다리뉴ㅠㅠ
2달 지나면 내년이네요 벌써!
외관 g30 lci 승 실내 g60 승 합치면 완벽
외관 보고왔는데 너무 별로 ㅠㅠ 실내는 삽인정 고급차......
그래서 60의 외관과 30의 실내를 드렸습니다!!! 😂😂😂
60 실내 참 예뻐요~
결국 대중적인 차는 감가 클수뿐
머라는겨
아무리 봐도 외관 디자인은 f바디..
니가 f바디 인갑네 ㅋㅋㅋㅋ
@@yagosorka1267 난 e클 탐 닌 g바디 타나 보네ㅋㅋㅋ 아니 까놓고 저 디자인이 f보다 낫다고?? 솔직히 bm은 f바디로 끝났다고 봐야지 g바디를 왜 샀노ㅋㅋ
바디는 취향인듯 전 g30이좋네요
레라 한짝에 500ㄷㄷ
진짜 미친듯이 비쌉니다 ㅋㅋ
내차 감가뚜들겨맞는다 그만패 아파 ㅠ
명차 타시는군요!!! 팬거 아니고 무지 좋아요
근데 제가 패봤자 딜이 안박힙니다 어차피 명차라..ㅋㅋㅋㅋ
신형보다 G30 LCI M팩이 더 이쁨
굉장히 인정하는 부분입니다 G60도 보고왔는데 실물도 전 딱히 ㅠㅠ
520i 개꿀 또라이임.
개꿀 또라이 인정합니다.