Penjelasannya bagus banget,motor saya radiatornya nggk berkurang tapi di pakek 1 km langsung panas.bensinnya juga boros tarikannya kurang banget,kira kira apa ya permasalahannya min karet vakumnya atau termostatnya?? Bantu jawab min🙏🙏
Bang,,saya baru ganti blok piston. Air radiatornya nyembur ketika panas dan indikator lampu merah menyala.terus saya ganti termostatnya dgn yg baru.tutup radiatornya juga saya ganti dengan yg baru. Air tetap nyembur ketika panas lewat tangki cadangan, tetapi lampu indikator merah tidak lagi menyala.Terus saya ganti lah paking head dgn yg baru lagi. padahal waktu ganti blok piston,,paking head saya ganti yg baru juga. Singkat cerita udh ganti paking head yg ke 2 kali. Tetap nyembur juga airnya bang. Keadaan airnya tidak berputar sebelum ataupun setelah ganti termostat, tutup radiator dan paking head bang. Kira2 masalahnya apa ya bg.
Kmaren² sy ngalamin kyk gitu bg, nyembur ketika panas lewat selang buang tangki cadangan dan itu sudah pasti masalahnya bocor kompresi ke ruang radiator atau sebaliknya, dan biasanya mesin dingin ada gelembung keluar terus menerus kalau bocor kompresi, coba kedua permukaan di scrap atau ratakan dulu terutama di blok headnya
kalau punya saya hanya keliatan basah disambungan, terus kaya rembes tp gak netes, itu apanya yg bermasalah bang, Jumlah air radiator tdk bermasalah masih stabil,, Mohon dijawab Bang?
Guemh di biarakan aja mau ada airnya tapun gk mau panas atapun gak.. motor gue vario 110 karbu aman aman aja mau di benerin harus ada dana 200 meding di biarkan aja gue pingin tau rusak apa ngga 😂
Penjelasan nya bagus 👍
Terima kasih 🙂
Penjelasannya bagus banget,motor saya radiatornya nggk berkurang tapi di pakek 1 km langsung panas.bensinnya juga boros tarikannya kurang banget,kira kira apa ya permasalahannya min karet vakumnya atau termostatnya?? Bantu jawab min🙏🙏
Karet vacum atau mungkin karbunya
Bang,,saya baru ganti blok piston. Air radiatornya nyembur ketika panas dan indikator lampu merah menyala.terus saya ganti termostatnya dgn yg baru.tutup radiatornya juga saya ganti dengan yg baru. Air tetap nyembur ketika panas lewat tangki cadangan, tetapi lampu indikator merah tidak lagi menyala.Terus saya ganti lah paking head dgn yg baru lagi. padahal waktu ganti blok piston,,paking head saya ganti yg baru juga. Singkat cerita udh ganti paking head yg ke 2 kali. Tetap nyembur juga airnya bang. Keadaan airnya tidak berputar sebelum ataupun setelah ganti termostat, tutup radiator dan paking head bang. Kira2 masalahnya apa ya bg.
Kmaren² sy ngalamin kyk gitu bg, nyembur ketika panas lewat selang buang tangki cadangan dan itu sudah pasti masalahnya bocor kompresi ke ruang radiator atau sebaliknya, dan biasanya mesin dingin ada gelembung keluar terus menerus kalau bocor kompresi, coba kedua permukaan di scrap atau ratakan dulu terutama di blok headnya
hr ini blok head udah dipapas ato diratakan juga. Tapi masih nyembur juga airnya dr tangki cadangan ketika motor jalan 10 ato 15 menit bg.
@@suwandisiregar8690ganti waterpump bang
kalu air radiator berwarna coklat itu apa nya yg rusak bang
@@paudbhakti7452 kalau mtrnya ga ada kendal itu krn pemakaian udh lama
Kalo saluran / pipa atas lubangnya kecil apakah membuat overhead? Soalnya pipa atas putus trus di ganti dgn pipa yg lebih kecil dr aslinya
Gak lah
@Diramotor127 trimakasih
pak, klo termostart yg Almunium Jala kala, pada penyok itu pengaruh nya, apa, ya.
Kurang maksimal sj sistem pendinginannya, karena sirkulasi udara ga lancar krna penyok
kalau punya saya hanya keliatan basah disambungan, terus kaya rembes tp gak netes, itu apanya yg bermasalah bang,
Jumlah air radiator tdk bermasalah masih stabil,,
Mohon dijawab Bang?
Selang sama clamp nya kali kurang presisi
Bang air radiator saya ke campur oli itu apaanya..tapi oli normal ga ke campur air
Jadi adonan kue brownies bang
Jadi bingung😇
@@Diramotor127 waduh montir aja bingung apa lg saya.. salah bertanya dong..ok thx
Maaf bang,, kalau air radiator motor cepat habis, apakah harus turun mesin?
Iya kalau masalahnya di paking kompresi
Oke, terima kasih bang..
Guemh di biarakan aja mau ada airnya tapun gk mau panas atapun gak.. motor gue vario 110 karbu aman aman aja mau di benerin harus ada dana 200 meding di biarkan aja gue pingin tau rusak apa ngga 😂
Wow
@Diramotor127 ya bang denger" gue klo Vario 110 karbu aman tanpa air radiator asalkan oli jangan sampai telat🔥🔥 tapi tidak untuk Vario injeksi
Bang klw seal water pumpnya bocor sedikit bagaimana?
Ya trouble motornya kalau bocor
Bang kira2 habis berapa kilo ganti radiator yg bocor.
Ga tau kak kalau soal biaya🙏 beda tempat beda harga soalnya
155 shopee kemarin ganti
motor saya kaga pake radiator gimna? Vario 110
Overheat pastinya
Lokasi bengkel dimna bng
Ada di deskripsi chanel bng