Сравнительный тест: Nissan Rogue (X-Trail) и Ford Escape

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 431

  • @AntonFerrum
    @AntonFerrum  3 года назад

    ПРИГОН АВТО из США и РЕМОНТ под ключ +38-098-697-88-14 (Антон Феррум) или Телеграм: @AntonFerrum

  • @avto_kr_ua
    @avto_kr_ua 3 года назад +61

    Как по мне, форд рестайлинг смотрится лучше. Рог внешне хорош, но в салоне эскейп побеждает, даже не титаниум. Спасибо за сравнение

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +5

      Спасибо за отзыв! Я тоже считаю что рестайловый Эскейп выглядит круче дореста!

    • @sly3107
      @sly3107 3 года назад +19

      @@AntonFerrum катаюсь на рестайле 2.0 ecoboost awd. По сравнению с дорестайлом там очень сильно обновили мотор, новый блок, гбц, и твинскролл турбина. Надежность стала намного выше.перечитал все форумы, отмечу что очень желательно менять масло в передней раздатке она же PTU (power transfer unit) она находится близко к турбине и мотору, там очень жарко и и мало масла, рекомендуют менять масло каждый 20 к км, слава богу там масла всего 0,5 литра. Также трансмиссия 6f mid range (она же 6f35) масло менять часто, желательно каждые 30тыс mercon lv. Стоит масло не дорого, частичная замена 4,5 литра. Также на своей машине менял задние подпружинные рычаги и рычаги косточки, так как изза долгой стоянки в сша рассыхаются сайлентблоки. Но все стоит гуманно, по оригиналу все встало около 6000 с заменой. Думаю инфа кому то пригодится. Валит 2.0 очень бодро, расход 11,5 лето смешанный, зима 12. Это за последние 8000 км. Считаю очень гуманно для 245 лс и awd.

    • @sganush
      @sganush 3 года назад +1

      @@sly3107 Спасибо за инфу, я владелец рестайла 1.5, сегодня менял масло в АКПП ( выбрал полную замену, масло motul), сказали что след. замена через 60тыс. Также поменяли масло в задней трансмиссии, т.к. у меня полный привод. Также менял рычаги косточки как и вы и ещё сайлентблоки в поперечных рычагах(если не ошибаюсь) Но вот про замену в PTU масла первый раз слышу. Что это за блок такой? В сервисе мне по него ни слова не сказали

    • @sly3107
      @sly3107 3 года назад

      @@sganush ruclips.net/video/7yLkr609bfI/видео.html вот видос посмотрите, это раздатка передняя.

    • @sly3107
      @sly3107 3 года назад

      @@sganush ruclips.net/video/G8zMXcKk5Es/видео.html вот еще видео о замене. Мне когда меняли жидкость в задней муфте реально шапка была на сливной пробке.. а в передней раздатке если не менять, то масло загустеет и начнет давить вверх, в общем лучше не жалеть и сделать.

  • @РоманЕрмаков-щ1п
    @РоманЕрмаков-щ1п 3 года назад +33

    Я за форд☝️👍

  • @kostiantynstorchak5735
    @kostiantynstorchak5735 3 года назад +10

    Имея Ford Escape 1,6 ecoboost как первый личный автомобиль, могу сказать, что доволен им на 95%. 5% в минус из-за расхода - 11,8 л в городе, коробка всегда в спорт (использую потому что удобно клацать зразу вниз и не ловить драйв плюс в городе коробка в спорте не так изнашивается - автомат не так часто переключает скорости, так как в спорте переключение происходит на более высоких оборотах и на одной скорости можешь двигаться в пробках дольше, драйв тыкает взад-вперед...) Быстро привык ко всем плюшкам, с ремонтом за 8 мес, тьху-тьху-тьху, не сталкивался, плановая замена масла и фильтров. По динамике все хорошо, 180 лошадей с адекватной коробкой неплохо сочетаются. Жена быстро научилась ездить на этом авто с нуля, поездки с двумя детьми на 800+ км прошли удачно. На газ ставить нет смысла, если менять, то на гибрид или дизель в крайнем случае...

  • @ДенисХвиткевич
    @ДенисХвиткевич 3 года назад +14

    Спасибо, дождался видео ))) отличная работа, все же больше к душе лежит мне Эскейп для покупки в будущем

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Спасибо за отзыв! Эскейп - хорош! Но только в хорошей комплектации!

    • @ДенисХвиткевич
      @ДенисХвиткевич 3 года назад +3

      @@AntonFerrum да вот хочется и комплектацию титаниума и не хочется турбированного движка. В раздумьях и никак не могу определится (((

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +2

      @@ДенисХвиткевич нужно проехать за рулём обоих. Е
      Могу организовать в Кривом Роге

  • @АлександрЯковлев-ц2в5з

    Благодарю за качественный обзор! Я владелец форда ескейп 2,5 se 2015 года. Перед началом обзора я был уверен, что рог наберет гораздо больше баллов, чем эскейп и был чертовски приятно удивлён, что они оказались на равне. И это очень порадовало. Я прям ещё больше зауважал своё авто, хоть в обзоре и не моя комплектация. Однозначно лайк!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  Год назад +1

      Спасибо! Очень приятно!

  • @sganush
    @sganush 3 года назад +4

    Никогда не хвалил обозревателей но тут решил сделать исключение - отличный обзор-мнение, очень интересно было послушать! Не останавливайтесь и продолжайте делать обзоры, у вас есть талант!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо, очень приятно!

  • @KilchevSky
    @KilchevSky 2 года назад +4

    Я за Форд. И это смущает. Сколько слышал: "Форд - это ни о чем, вот японцы..." Времена меняются. "Escape" обалденный.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  2 года назад

      Не все японцы одинаковые. Ниссан Рог в некоторых планах сильно проиграл

    • @yura6718
      @yura6718 11 месяцев назад

      Варто додати, що Рог і Ескейп виготовлялись в Мексиці тож якість збірки може врешті бути +- однаковою.

  • @mickmickey3137
    @mickmickey3137 3 года назад +4

    Отличный формат! Продолжайте)) и очень полезное сравнение, спасибо!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за отзыв! Будем повторять подобные сравнения!

  • @vaskodagama3547
    @vaskodagama3547 3 года назад +3

    Спасибо большое за видео! Всё разложил по полочкам! Рассматриваю данные автомобили к покупке! Подписался на ваш канал!😊

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за поддержку!

  • @Celik9313
    @Celik9313 3 года назад +3

    Парни, а я купил себе джип компас трейл хок 19 года. и считаю данное авто лучше тех что видео. Салон более качественный, шумка еще лучше. Все узлы надежные, кпп гидротрансформатор на 9ст, надежный но туповат, от этого разгон 11с до 100. по расходу в городе 12 литров, но ставится газ. Из доп плюсов это пока что редкость марки, внешний вид, как я уже писал надежность и долговечность, комфорт по равнению с конкурентами и в моей версии повышенная проходимость.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Хочу на обзор! Вы случайно не из Кривого Рога?

    • @Celik9313
      @Celik9313 3 года назад

      @@AntonFerrum Мариуполь

    • @Celik9313
      @Celik9313 3 года назад

      @@AntonFerrum @Jeep_compass_ua

    • @Celik9313
      @Celik9313 3 года назад

      @@AntonFerrum вот наша группа, можно там спросить кто из Кривого рога

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      @@Celik9313 понял, спасибо!

  • @НикитаКузнецов-ф6ь
    @НикитаКузнецов-ф6ь 3 года назад +2

    Как раз на днях заказал Ескейп СЕ, 2.0 двигатель. Комплектация вроде ок,бесключевой,панорама,кожа,монитор,подогрев зада) После обзора тем более не жалею,что заказал Форда

  • @макскущ-з3ч
    @макскущ-з3ч 3 года назад +4

    Приятный обзор. Спасибо. Ждем еще!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Спасибо за отзыв! Будут ещё сравнительные ролики!

  • @Natabruja-w2w
    @Natabruja-w2w 3 года назад +3

    Видео содержательное!👍🏻финальная точка моих колебаний, долго взвешивала, посмотрела решила брать рог))

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за отзыв! Рад что помог!

    • @РоманРонанюк
      @РоманРонанюк 3 года назад

      Зря, во первых Рог уррдлив...

    • @Natabruja-w2w
      @Natabruja-w2w 3 года назад +1

      @@РоманРонанюк ой, Вы знаете, первая машина это как первый мужчина… главное что бы не последний 😉

    • @РоманРонанюк
      @РоманРонанюк 3 года назад +1

      @@Natabruja-w2w первая машина это как первая женщина боишься до конца на всю мощь

  • @РоманХолодняков-т9и
    @РоманХолодняков-т9и 3 года назад +11

    Хороший обзор.Если бы ещё пару минут уделили сравнению по цене обслуживания этих авто вообще было бы гут.Еще раз спасибо за обзор

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Планирую ролик по обслуживанию Рога, но здесь плюс/минус все одинаково, это ж не лексус

    • @sheniaks
      @sheniaks 3 года назад

      @@AntonFerrum а шо у лексуса ?)

    • @oleksandrovchynnykov2684
      @oleksandrovchynnykov2684 3 года назад

      @@sheniaks Лексус наверное дешевле обойдется

    • @alexanderverbovoy1763
      @alexanderverbovoy1763 Год назад

      @@sheniaks Lexus- он же просто дешевле в обслуге чем эти два пациента!))😮😮

  • @ПавлоРикун
    @ПавлоРикун 3 года назад +5

    Отличный формат. Отличный обзор. Перед покупкой авто, как раз не хватало такого контента на Ютубе!:) Долго выбирал, смотрел, сравнивал. Сейчас мой Эскейп уже на СТО в Украине!)

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за отзыв! Поздравляю с правильным выбором!

    • @ОлегМиколаевский-э4щ
      @ОлегМиколаевский-э4щ 3 года назад

      Сейчас ищу СТО в Киеве. Если делали в Киеве подскажите контакт СТО или мастера. Кстати во сколько стал ремонт?

  • @Kyiv_tiler
    @Kyiv_tiler 3 года назад +9

    Формат годный!👍Продолжайте - у Вас получаеться!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за мотивацию!

  • @dok4791
    @dok4791 3 года назад +2

    Дякую, за роботу. Було класно підняти на яму проаналізувати ходову і про аналізувати ціни на головні росходніки.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Дякую за відгук і за пропозицію!

  • @ViraDruk
    @ViraDruk 3 года назад +6

    Дякую за відео огляд. Я маю Ford Escape Titan 2.0 eco boost. І не шкодую що саме цей автомобіль мій перший американець. Ніссан теж виглядає красиво, але тільки з зовні. Ну і його основним недоліком є його єдиний мотор який не дає ніяких варіантів і єдина коробка Варіатор. У Форда можливостей значно більше.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Дякую за відгук!

    • @АндрейЛапин-в2к
      @АндрейЛапин-в2к 3 года назад

      Форд 2,0 хорошее авто,но дорогое в эксплуатации и обслуживании.

  • @ЕвгенийВишняков-ш6к
    @ЕвгенийВишняков-ш6к 3 года назад +3

    Спасибо обзор, получилось очень информативно!

  • @SB-fr2xq
    @SB-fr2xq 3 года назад +4

    Приятно было смотреть. Владею Escape 2016 - 2,5 все нравится, как по мне неплохой авто, товарищ гонит Rogue, будет с чем сравнить. За обзор лайк!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за отзыв!

  • @dmytrogolovaschenko6815
    @dmytrogolovaschenko6815 3 года назад +3

    Спасибо за Ваш обзор, видно, что Вы стараетесь. Были некоторые огроворки, но то такое... Про дизайн авто говорить дело неблагодарное, оба авто не про дизайн. Но в салоне, полностью согласен, Форд намного симпатичнее. О шумке. На стоянке Вы меряете с открытым окном. По сути, это шум улицы. Надо закрыть окна, тогда это уже будет шум от работающего двигателя. Ещё раз спасибо, удачи!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Спасибо за отзыв, согласен что это было неправильно, но мы также меряли шум и в движении, там уже все правильно! Эти замеры также есть в ролике

    • @dmytrogolovaschenko6815
      @dmytrogolovaschenko6815 3 года назад

      @@AntonFerrum Да, Антон, к остальному вопросов нет, спасибо!😊

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Мы растем и становимся лучше... С каждым новым обзором добавляет что то новенькое... И даже пытаемся зацепить тему путешествий... В феврале выйдет ролик про Карпаты, лыжи, снегоходы, квадроциклы...

  • @АлександрГерасименко-в3ц

    Уважаемые эксплуатанты и специалисты, рассматриваю к покупке Форд Эскейп с двигателем Экобуст 1,5 л. Подскажите, какова надежность двигателя и его требовательность к качеству бензина, какой у него расход по городу и на трассе. На форумах многие пишут, что у него часто возникает проблема с поршнями и клапанами. Спасибо за консультацию.

  • @CryptoNVG
    @CryptoNVG 3 года назад +1

    Отличный ролик! Сам не могу уже 2 месяца определиться что купить, мне казалось что в роге больше места.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Спасибо! Я очень рекомендую ещё самостоятельно проехать на обоих.

  • @ВіталійКоваленко-ъ5и
    @ВіталійКоваленко-ъ5и 3 года назад +8

    Я за Форд Эскейп!

  • @Сергей-у9т7ч
    @Сергей-у9т7ч 3 года назад +2

    Спасибо за обзор, еще бы не помешала информация по стоимости обслуживание и запчастей, одинаковая или у кого-то дороже?

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Спасибо за отзыв! Обслуживание +/- одинаковое по цене. Цена литра хорошего масла, колодки, фильтра - все примерно одинаково!

    • @Сергей-у9т7ч
      @Сергей-у9т7ч 3 года назад

      @@AntonFerrum Спасибо за ответ)

  • @spamkomar9821
    @spamkomar9821 3 года назад +4

    не понимаю, почему фордовцы не поставили с движком 2,5 хотя бы полный привод, не говоря уже о нормальной комплектации. было бы идеальное сочетание- атсосферник-обычный автомат-полный привод.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Для меня тоже непонятна такая ситуация

    • @ТигранПогосян-с1б
      @ТигранПогосян-с1б 3 года назад

      Не хватает места для комплектовки полным приводом с этим мотором, впритык этот мотор стает.

    • @spamkomar9821
      @spamkomar9821 3 года назад

      @@ТигранПогосян-с1б странно. у старой более компактной куги с вольвовским 2,5 турбо как-то хватало места для полного привода

    • @ТигранПогосян-с1б
      @ТигранПогосян-с1б 3 года назад

      @@spamkomar9821 ну этого я не знаю, но слышал такую версию, что нет места, но там реально места свободного нет под капотом). А может если ставить полный привод с этим мотором, кто же будет экобуст брать )))

  • @ВиталийТрушков-л5д
    @ВиталийТрушков-л5д 3 года назад +2

    Хорошее сравнение. Просто понятно интересно. Спасибо. Подписался на Ваш канал

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за поддержку!

  • @АлександЯценко
    @АлександЯценко 3 года назад +5

    Хороший обзор, але абсолютно не згідний з автором даного блога з приводу розходу пального в Nissan Roug.
    Як в міському режимі їзди, можна вміститись 10-11,6 л. ?
    Я розумію, що в кожного свій стиль їзди, але я володію аналогічним авто, розхід від 13 л., в зимовий період 15 л.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +4

      Я лично езжу на Роге уже два месяца, поэтому информация достоверная! Но хочу отметить, что у меня передний привод (это играет роль на расход) и город почти без пробок!

    • @ВладимирПанченко-е6э
      @ВладимирПанченко-е6э 3 года назад

      Нисан передний привод расход 10-11 литров. Манера езды не пенсионерская.

    • @dimitrid.4214
      @dimitrid.4214 3 года назад

      @@ВладимирПанченко-е6э какой у вас город и есть ли пробки?

    • @vitaliksuhomlyn7209
      @vitaliksuhomlyn7209 3 года назад +1

      А він половину дороги везе його на лафеті.13-15

    • @multik1978
      @multik1978 9 месяцев назад

      В мене зимою 11.

  • @marinamihaylovskaya8166
    @marinamihaylovskaya8166 3 года назад +1

    Спасибо за сравнение, как раз очень надо......рассматриваю Titanium и рог спорт sl awd (sl premium)....ваше мнение, как думаете - для девушки (за рулём 11 лет) что все таки лучше - и в обслуживании (расход топлива город, ТО, коробки, двигатели...) и в комфорте?!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Судя по тому что нужна хорошая комплектация и низкое потребление топлива - тогда Рог + газ. По цене обслуживания они примерно одинаковые. И обязательно предварительно проехать на обоих. Если будете в Кривом Роге, могу организовать тест драйв на обоих

    • @marinamihaylovskaya8166
      @marinamihaylovskaya8166 3 года назад +1

      @@AntonFerrum спасибо за ответ, очень ценная информация......с удовольствием бы воспользовалась предложением тест-драйва, но далекова-то, буду искать в Одессе)))))

    • @ВладимирШпак-щ4д
      @ВладимирШпак-щ4д 3 года назад

      Берите просто Рог сл желательно 18 - 19 год, рог спорт американец проблема с запчастями от нашего кашкая мало что подходит.

  • @Andrii-Sokolinskyi.
    @Andrii-Sokolinskyi. 3 года назад +4

    У мене ford escape 2017 1.5ecoboost,так що +форду😉
    Дякую за порівняння👍

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Дякую за вiдгук!

    • @skipandriy8500
      @skipandriy8500 3 года назад

      Який розхід бензину у 1.5л мотора ескейпа???Різне пишуть,я вагаюсь бо хочу купляти або ескейпа або дизельну кугу.

    • @Andrii-Sokolinskyi.
      @Andrii-Sokolinskyi. 3 года назад +1

      @@skipandriy8500 поки що точно сказати не можу,даний автомобіль у мене нещодавно,були певні спостереження в режимі місто на 1л.проїхав 10 км,а в змішаному режимі(це була траса,і м.Київ) на 1л.проїхав майже 14 км.
      На даний момент я у відрядженні,як приїду додому планую зробити тестування по розхіду😉

    • @skipandriy8500
      @skipandriy8500 3 года назад +1

      @@Andrii-Sokolinskyi. Дякую!В мене пробіги сягають 15-17тис/км на рік.Думаю чи варто мені переплачувати за дизель.Брав кугу в салоні на тест щоб відчути як вона на дорозі то попалась 2.0 дизельна на автоматі то тачка сподобалась.Порівнював з спортейджом ікстрейлом і каджаром.Куга зайшла саме то.

    • @Andrii-Sokolinskyi.
      @Andrii-Sokolinskyi. 3 года назад +1

      @@skipandriy8500 ну певно з такими пробігами варто подумати
      У мене на рік взагалі дуже малі пробіги,тому я й не думаю про розхід.
      Успіхів вам😉

  • @serhii5040
    @serhii5040 3 года назад +5

    я выбрал Рог. Места больше, при одинаковых моторах 2,5 у рога меньше расход.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Это да! И комплектация у Рога с 2,5 будет веселее, но шумка и салон будут лучше у Эскейпа

    • @serhii5040
      @serhii5040 3 года назад

      Шумить Рог нужно самому это правда. Двери очень хлюпкие. Вижу что сейчас не парятся особо с качеством пластика у новых машин. У меня в старом форде 2006 качество отделки лучше чем у рога и ескейпа вместе взятых...
      Но если честно катаюсь на Роге 2017 года и кайфую...

    • @vitaha6587
      @vitaha6587 3 года назад +1

      И вариатор которий может приехать в любую минуту...

  • @sganush
    @sganush 3 года назад +3

    Правильно ли я понял - владелец ескейпа смог подключить брелок с автозапуском двигателя, не смотря на то что в ескейпе двигатель запускается с ключа зажигания? Если не секрет, как это удалось сделать?

    • @dimitrid.4214
      @dimitrid.4214 3 года назад

      скорее всего имелось ввиду брелок на козырьке для открытия гаража

    • @БогданСвистун-ю8е
      @БогданСвистун-ю8е 3 года назад

      На многих эсекейпах в комплектации SE есть запуск со штатного пульта с ключом, запуск с кнопки для этого необязателен

    • @sganush
      @sganush 3 года назад

      @@БогданСвистун-ю8е да, я уже себе реализовал автозапуск

  • @ВоваЛео-е4я
    @ВоваЛео-е4я 3 года назад +1

    Спасибо за обзор ,теперь понимаю разницу .

  • @ЛидияЗаец-ц9ю
    @ЛидияЗаец-ц9ю 3 года назад +1

    Добрый день!видео клас но прошу совет. Уже почти купила форд ексейп. 2.0 экобуст 123 тыс. пробег но побаиваюсь из-за ресурса двигателя. Хочу услышать ваш совет. Остановиться на ней или искать. 2.5 атмосф.?

    • @РусланЮщак
      @РусланЮщак 3 года назад

      Здравствуйте! В 2020 покупал супруге титаниум с пробегом 155 тыс. Очень довольны машиной, очень приятная в управлении, сильно шустрая и комфортная, даже на 19 колёсах! Считаю, что честный пробег 123 тыс, это скромная цифра для мотора 2.0!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  2 года назад

      Покатать до 150 и продать.

    • @stanislavburkovskyy742
      @stanislavburkovskyy742 Год назад

      у меня 1,6 экобуст, 230тыс полет нормальный

  • @steps_in_krasnodar
    @steps_in_krasnodar 2 месяца назад

    Обзор👌спасибо.

  • @ИнтернетКлуб-б7ъ
    @ИнтернетКлуб-б7ъ 3 года назад +3

    спасибо, как раз в тему видео

  • @vdl7877
    @vdl7877 Год назад

    Обзор хороший! Вы правда обозревали так, как это делает большинство людей, такими же критериями. Балы тоже расставлены без предвзятого отношения.
    Рог быстрее стартует из-за вариатора.

  • @ТигранПогосян-с1б
    @ТигранПогосян-с1б 3 года назад +1

    Спорт режим удобно включать на куге, на Форде фиксатор нужно нажимать один раз и не держать, просто двигать в сторону драйва, ручка сама остановится на положении D. Шум у куги в основном от колес, нужно шумку арок делать. А скорость конечно нужно было сравнить с одинаковыми двигателями, Куга с 2.5 явно бодрее чем Рог, имел возможность покататься и на куге 2.5 и на роге 2.5

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Да, метод переключения селектора не интуитивный, езжу сейчас на Роге, знаю об этом методе, но к нему нужно привыкать. Если бы сравнивал с Эскейпом 2,5 то он бы проиграл по комплектации и отсутствию полного привода.

    • @ТигранПогосян-с1б
      @ТигранПогосян-с1б 3 года назад +1

      @@AntonFerrum это да, для меня Куга с 2.5 находкой оказалась, так как на кроссовере мне полный привод не нужен (есть нива), даже если нет нивы, полный привод мало кому нужен, всю жизнь на монопоиводе и каких-то проблем не испытывал, а электропримочки не нужны, вот по этому его и выбрал, пока доволен, разочарован только отсутствием USB, это конечно жлобство какое-то. Есть подогрев сидений передних, старт-стоп, климат двухзонный, подогрев лобового. Минус икстрейла на вторичке проявляется, так как вариатор бу никто не хочет на себе испытывать, очень большая роль как этот вариатор эксплуатировали. А Куга с автоматом на вторичке очень даже.

  • @serhiis6747
    @serhiis6747 3 года назад +10

    Класний обзор. Еле хотілося б порівняння з ескейпом 2,5 атмосферою а не 1,6 екобуст

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +2

      Какой бы классный двигатель не был, но если комплектация печальная, как в Эскейпах 2,5, то этот авто автоматически становится не очень интересным! А сколько едит 0-100 Эскейп 2,5 - посмотрите в интернете

    • @serhiis6747
      @serhiis6747 3 года назад +7

      @@AntonFerrum на рахунок комплектації не сперечаюся. Але можна і рог базу взяти для порівняння якщо на то пішло. Просто порівняння було б по чесному. Два базових конкурента, плюси і мінуси, одинакові мотори. Зрівняти динаміку, ходові якості, відчуття. Тим більше на обидва стає ГБО, що є плюсами обидвох машин в такому ціновому сегменті. З нуля до сотні таке собі порівняння. Але це ваша справа

  • @barbar3618
    @barbar3618 3 года назад +2

    Как раз выбираю этих 2 вариант и до сих пор не могу определиться. Сними ещё тест про дизельный нисан.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Из США дизеля не возят. Вам нужно поехать на том и на другом

  • @As2005100
    @As2005100 3 года назад +17

    как по мне, то форд смотрится уныло

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +3

      Мне по экстерьеру тоже Рог больше нравится, но внутри как по мне Рог проигрывает

    • @pavelnova8512
      @pavelnova8512 3 года назад

      владелец ниссан?))

    • @alexyelis
      @alexyelis 3 года назад +3

      @@AntonFerrum если взять рог сл, ещё и на светлой коже, то на порядок интересней форда

    • @ivan5209
      @ivan5209 3 года назад

      Рестайл гляньте після 17року

  • @yuriiovdiienko2126
    @yuriiovdiienko2126 3 года назад +2

    А шо по мотору 2.5 и коробке ескейпа??
    По надежнее будет рога?

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      В Форде 2,5 будет примерно такой же движек как в Роге и тоже можно ставить газ, а коробка - простой гидротрансформатор. Но они пустые, нет даже бесключевого доступа и только передний привод

    • @yuriiovdiienko2126
      @yuriiovdiienko2126 3 года назад

      @@AntonFerrum полным приводом не горю. Главное надежность))

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      @@yuriiovdiienko2126 продавать потом будет сложно. Тогда уже лучше Рог, движек надёжный, в коробке масло во время меняйте и все будет отлично! И комплектации есть хорошие!

    • @rakroman3172
      @rakroman3172 3 года назад

      Рог довольно надежен, но на более дорог с запчпстями

  • @Прокредиты-м2х
    @Прокредиты-м2х 3 года назад +1

    Отличный обзор!

  • @legkobit-andrey
    @legkobit-andrey 3 года назад +1

    Спасибо за видос, информативно и понятно!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за мотивирующий отзыв!

  • @spamkomar9821
    @spamkomar9821 3 года назад +4

    может, по результатам тестов форд и впереди. но не по количеству на дорогах точно. рогов ну очень много.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      И в продаже Рогов больше

    • @spamkomar9821
      @spamkomar9821 3 года назад

      @@AntonFerrum доверия к японцам у нас больше, чем к форду. да и странные у него комплектации. думаю, это тоже одна из причин меньшей популярности эскейпа. с нормальным атмосферником не идёт полный привод. 1,6 экобуст- бестолковый мотор, разгоняется явно хуже ниссановского атмомотора 2,5, смысл тогда городить этот огород с турбиной, а значит усложнением автомобиля? по расходу там тоже выигрыша нет. вот и берут люди ниссан

  • @ЄвгенРоманюк-э5ж

    Спасибо за обзор. Было интересно.

  • @enduro_vin_ua
    @enduro_vin_ua 3 года назад +1

    Чудовий огляд, все конструктивно і з цифрами а не просто на пальцях.

  • @alexskyra2094
    @alexskyra2094 3 года назад +5

    Дякую!)
    Все по суті...👍

  • @АлексейВолков-б8п
    @АлексейВолков-б8п 3 года назад +1

    Катал и один и другой! Рог или Кашкай в России называется, еле прёт, на поворотах заваливается, эскейп или куга в России гораздо резвее руль острее. Взял в итоге Кугу (ескейп) хорошая тачка. Рулится почти как бэха, резвый 2,5 л со светофора улетаешь. По трассе Куга( эскейп) это его стихия, часами едешь не устаешь вообще. Как на самолёте !

  • @МихаилТромса-э5с
    @МихаилТромса-э5с 3 года назад

    👍, спасибо за обзор

  • @jolb7i7
    @jolb7i7 3 года назад +1

    Супер! Спасибо 👍👍

  • @МиколаКущак-ч3б
    @МиколаКущак-ч3б 3 года назад +9

    Escape 2.0 пушка!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Согласен! Хочу на тест! Если есть - предлагайте!

    • @DiMarco-s4c
      @DiMarco-s4c 3 года назад +1

      @@AntonFerrum кагда восстановлю свой эскейп могу предоставить свой 2017 2.0

    • @dmitriyvinnik-livechannel6648
      @dmitriyvinnik-livechannel6648 3 года назад

      Если Escape 2.0 это пушка, тогда Highlander 3,5 hybrid тогда что?

    • @ЮраКозлов-э3й
      @ЮраКозлов-э3й 3 года назад

      @@dmitriyvinnik-livechannel6648 ракета 🚀

  • @ХутинПуйло-з4д
    @ХутинПуйло-з4д 3 года назад +1

    Подскажите, можно ли поставить сиденья (салон) на Roge SV 2018 ( на тряпке) с Nissan X‑trail 2019 (кожа) ???
    Спасибо.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Я не эксперт по этим моментам, но уверен на 90% что можно без проблем. Сложности только возможны по подключению подогрева и электропривода

    • @ВладимирШпак-щ4д
      @ВладимирШпак-щ4д 3 года назад

      По креплениям пин ту пин. Нужен електрик с прямыми руками. И мой совет ищите б/у салон с икстрейла в хорошей комплектации там пару фишек есть которых нет в роге - можно подогрев заднего дивана получить и електро регулировку кресла переднего пассажира.

  • @Ariela777
    @Ariela777 Год назад

    Спасибо хороший понятный обзор)

  • @Yarl5
    @Yarl5 2 года назад

    Вариатор в Ниссан с учетом пробега и неизвесно как его гоняли в США. Вариатор запросто можно положить неаккуратным вождением, резкими стартами и буксовкой

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  2 года назад

      Цена вариатора с разборки - 800$. Считаю что это не дорого и в крайнем случае можно поменять!

    • @Yarl5
      @Yarl5 2 года назад +1

      Ну + работа. Итого стоимость на 1000 больше. Но я что то побоялся с вариаторами брать и искал с обычным автоматом ))

  • @andreyshevelev3136
    @andreyshevelev3136 3 года назад +1

    Согласен, салон Эскейпа смотрится круче и современней, а так обе хорошие машинки!

  • @valetvelvet7385
    @valetvelvet7385 3 года назад +7

    сам выбераю сечас между ними, только рестайловые

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Я помог с выбором?

    • @viktorseaman
      @viktorseaman 3 года назад

      @@AntonFerrum Именно этого я и ждал!!! Вот теперь тебе жЫрный ЛАЙК-этот то что мне было надо...Я стоял между двух огней, что выбрать.....менжевался..но теперь ""с помощью тебя познал "Дзен"-и определился))))

    • @pavelnova8512
      @pavelnova8512 3 года назад +1

      @@viktorseaman на что пал выбор?))
      лайфхак... для сравнения нужно прочувствовать всё самому) не у каждого есть друзья с такими тачками, но звонишь к продавцу такой тачки в своём городе и с умным видом просишь посмотреть)

    • @viktorseaman
      @viktorseaman 3 года назад +4

      @@pavelnova8512 Вот и всё..уже попробовал...За один день ))) Утром на Эскейпе, после обеда на РОг.......Всё таки Nissan Rogue....хотя подкупало то что эскейп дешевле....И как ни крути, Ниссан объёмнее , больше, выглядит массивнее,а это то что надо мне, вернее требование жены было что бы машина внушала безопасность..))) Да и до этого у меня был ниссан с 3-х литровым движком...я уже эту марку знаю..)

    • @sganush
      @sganush 3 года назад

      @@viktorseaman тут все просто. Большинство людей привыкает к одной марке и на ней дальше остаётся. Думаю и в вашем случае выбор пал на Ниссан благодаря ей также) хотя соглашусь, Ниссан отличный выбор!

  • @shlemenkov
    @shlemenkov 2 года назад +1

    Антон, приветствую! Владею Ford Fusion 2.5 2015 год. Всё нравится, но как и все нормальные люди, думаю на будущее, а именно какой авто рассматривать следующим. Современное время диктует свои условия, и многие люди переходя на кроссоверы. Вот и рассматриваю что-то из кроссоверов, но пока не могу определиться окончательно. Нравится Escape, хотелось бы 2.5 под газ, но комплектации бедные, в основном S. Ну да ладно. Дело не в этом. Единственное, что мне не нравится во Фьюжене это его жёсткость подвески. По нашим дорогам не всегда комфортно. Как Escape себя проявляет в комфортности подвески именно по сравнению с Фьюженом? Ну и так может посоветуешь на какой авто обратить внимание под мои запросы. Спасибо за труды)

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  2 года назад +1

      Спасибо за поддержку!
      1. Покупайте тему замены амортизатора на Фьюжене и попробуйте снизить давление в шинах. Я не считаю Фьюжн жестким, но такими манипуляциями Вы сможете его сделать мягче
      2. Эскейп по мягкости такой же как Фьюжн
      3. Самые мягкие автомобили на которых я ездил и в цене до 30000$ - Тойота Хайлэндер и Шкода Кодиак

    • @shlemenkov
      @shlemenkov 2 года назад

      @@AntonFerrum спасибо за обратную связь) давление снизил, стало получше конечно. Наверно все современные авто заточены больше на управляемость - соответственно более жёсткие. А что в пределах 15$ можно рассматривать?

  • @oleksiiholovin4605
    @oleksiiholovin4605 3 года назад +1

    Хорошее сравнение и формат. Не хватило инфы по стоимости конкретно этих двух машин, чтобы можно было сравнить соотношение цена - комплектация.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Я называл цены и дал балл Эскейпу за то что он дешевле

  • @AndreyKopitsa
    @AndreyKopitsa 3 года назад +1

    Формат с замерами внутренних размеров и шума круто отличает от обзоров сравнения других обзорщиков.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо! Согласен, очень показательно!

  • @WORLDGATE-Stanislav
    @WORLDGATE-Stanislav 3 года назад +4

    Прямиком с Парижа)

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Не то слово🤣 Но в кадре смотрится классно!

  • @МішаФедорів-й9в
    @МішаФедорів-й9в 3 года назад +2

    Класний огляд. Дякую.

  • @CRYSLER777
    @CRYSLER777 3 года назад +3

    Количество завезенных Эскейпов и Рогов в Украину это большой показатель..
    Тест тестом, а цифры говорят сами за себя.

  • @andranikhamzoyan5420
    @andranikhamzoyan5420 2 года назад +1

    Молодчина Антон🖒

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  2 года назад

      Спасибо большое!

  • @RoRo-cs9qr
    @RoRo-cs9qr 3 года назад +4

    Оба авто достойнние. Главное живой найти.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Поддерживаю!

    • @АндрейЛапин-в2к
      @АндрейЛапин-в2к 3 года назад

      Форд 2,0 покруче рога будет,но дороже в эксплуатации и обслуживании,а вот 1,6 неудачный движок,его уже сняли с производства,на 1,5 заменили.

  • @WIWA82102
    @WIWA82102 3 года назад +3

    не знаю мне салон больше у рога нравится и внешне тоже но надо глянуть рестайлинг эскейпа т.к рог не сильно поменялся

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Здесь обзор рестайлового Эскейпа: ruclips.net/video/Kpz8yQkVSrg/видео.html

  • @vladmixpolskyTV
    @vladmixpolskyTV 3 года назад

    Лайк за обзор )) Формат отличный!
    Оговорочка по клиренсу - 10 см из клиренса забрали _))) Ну, то такое.... ))) Спасибо за обзор! ) Удачи! )
    Выбираю сейчас кроссовер на смену своему РеноСценик3 (хотел 4й, но их в автомате пока на Украине единицы, а гнать самому нет возможности)... Уже две недели не могу понять, что нравится.... )))) Кашкай, Х-трейл, Эскейп..Туксон и др... Хочется выбрать автомат на 1,5-1,8 дизеля с максимальным фаршем и с минимальной ценой на вторичном рынке... от 2015года.... Может подскажете на какую модельку еще обратить внимание?
    В эскейпе очень нравится клиренс...

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Я лично для себя Рэно не рассматриваю, как то я в них не сильно уверен... Кашкай - нет. Рог/ ХTrail - да, но с пробегом до 100 и сразу обесшумить, Туксон - да, Эскейп - да, но больше нравится экстерьер рестайла. Рассмотрите ещё Санта Фе с дизелем 2,2

    • @vladmixpolskyTV
      @vladmixpolskyTV 3 года назад

      @@AntonFerrum Спасибо, мысли сходятся.

  • @ВіталійЖуковський-и8я

    Как по мне - рог. Но рог только с 2017 когда изменили качество салона

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за мнение!

  • @ВладимирПанченко-е6э
    @ВладимирПанченко-е6э 3 года назад +1

    Почему не сказали , что задние сидения у форда как табуретка толщиной меньше 5 см. Больше 100 км. на заднем сидении для пасажиров будет АД. А в роге мягкий диван. Ребенок через 30 мин. езды засыпает. Если кто будет покупать обязательно проверте на себе)). А вот водителю, сидеть удобнее за рулем форда. Если бы не задние сидения купил бы форд. А так взял Ниссан.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за отзыв! На момент теста разницы по задним диванам не заметил. Возможно проявится на дальних расстояниях...

  • @felix-9115
    @felix-9115 3 года назад +4

    Я за форд. У самого форд куга))) тот же эскейп ;)

  • @юрийГагарин-щ1ь
    @юрийГагарин-щ1ь 3 года назад

    Формат не плохой впринципе...
    Но нужно немного подтянуть матчасть😁. Объём багажника желательно измерять в кубах а не квадратах,измеряя ещё и высоту от полки до днища.
    Про замеры по секундомеру молчу😂
    И высота профиля шины обозначается в процентном соотношении от ширины,так что в Роге она выше всего на 0,5см.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Ценю Ваше мнение, но есть свои нюансы, начнёте снимать влоги - поймёте 😉

  • @vitaliymenyuk8649
    @vitaliymenyuk8649 3 года назад +5

    Круте відео. 👍

  • @MrGenka
    @MrGenka 2 года назад +1

    Ford Escape конкурент Nissan Qashqai, но не X-Trail (Rouge). Nissan по размерам это конкурент Ford Edge.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  2 года назад

      Возможно, но Эдж по цене сильно дороже Рога. Часто люди выбирают между Эскейпом и Рогом именно из-за цены. А по поводу габаритов - я дал точные цифры в видео.

  • @ОлександрРибак-я3к
    @ОлександрРибак-я3к 3 года назад +2

    Рог бомба тачка.Можно брать

  • @obrii30
    @obrii30 3 года назад +3

    Форд 0-100 как копейка у деда :)
    Просто нужно брать с нормальным движком, а не с этими одноразовыми моторчиками с бензопилы, на который турбину накинули....

  • @Kate-wn8nt
    @Kate-wn8nt 3 года назад +2

    1, ждём:)

  • @latysheva23
    @latysheva23 3 года назад +1

    Владею Рогом, Эскейп чисто внутри нравится побольше. Но внешне Эскейп - ну никак. То ли это Фокус, то ли Фиеста... Внешний вид очень портят эти младшие модели, которые удешевляют. Хотя внешне Рог тоже схож с Ниссан Сентрой и Кашкаем, но их намного меньше, поэтому в глаза не так это бросается. Наоборот даже ближе к более дорогой Мурано
    В остальном, Рог брал, как машина повышенной проходимости, еду в любые места, ничего не пугает. Больше всего не нравится салон, он довольно однообразный по материалам. Но по цене это наверное лучшее было, что можно купить за 16000

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Во многом согласен! Но за 16, можно взял и лучше... как оказывается

    • @latysheva23
      @latysheva23 3 года назад +1

      @@AntonFerrum тут каждому своё, я, например, не переношу турбо моторы раздутые, всегда стараюсь найти вариант атмосферного двигателя, всё таки машины не новые и сюрпризы могут стать дорогими)

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      @@latysheva23 100%!

  • @vacarciuc7931
    @vacarciuc7931 3 года назад +2

    хороший тест)
    я за Escape бо маю таку машинку і знаю що вона може!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Тоже хороший автомобиль!

  • @romanryabov2594
    @romanryabov2594 2 года назад

    Спасибо за обзор. Было бы неплохо покатать их на пересечённой местности

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  2 года назад +1

      Спасибо !
      Они не для этого созданы. Полный привод в большинстве современных кроссоверов создан что того, чтобы на гололёде автомобиль двигался стабильно.

  • @spamkomar9821
    @spamkomar9821 3 года назад +2

    а что, у рога ниже клиренс, чем у икстрейла? у икстрейла-то 210 мм

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Не владею информацией. В идеале надо мерять

    • @makctarasjuk9247
      @makctarasjuk9247 3 года назад

      такой же

  • @ЛеонидСергеевич-х9ш

    Еще бы знать сколько по деньгам их обслуживать? Кто дешевле в ремонте ходовой , и так далее!! Т.О сколько стоит раз в 10 тыс
    Это было бы хорошо!!!🎉🎉🎉

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  Год назад

      Масло, фильтры, колодки - примерно одинаковая цена

  • @Вальдемар-н8щ
    @Вальдемар-н8щ 4 месяца назад

    У рога задние сиденья отодвигаются и сравнение по шуму не корректно , разные двигатели!

  • @Kovalev.Kyrylo
    @Kovalev.Kyrylo Год назад

    Клас, дякую за інфу!

  • @ИгорьАмазон
    @ИгорьАмазон 3 года назад +1

    Норм видео.Спасибо.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за отзыв!

  • @userVeloroom
    @userVeloroom 3 года назад +2

    В мене був ескейп 1.5. 2018 і зараз маю рог SL. 2015. В подальшій експлуатації думаю рог буде суттєво надійніший. Ескейп в мене був на 19 дисках рог на 18. По жорсткості здається рог мягший але шумоізоляція у форда краща в рази. 1.5, 1.6 двигуна для форда дуже мало. рог суттєво резвіший і при розміреній їзді по місту рог не розкручує двигун до високих обертів у форда з цим біда переключає передачі після 3500 обертів. Посадка тут на любителя, особисто мені в розі комфортніше і в рога просторіший салон. Чесно кажучи приганяв рога на продаж форда хотів залишитити дружині але форд мені не зайшов. Ящо дуже подобається форд я б рекомендував 2.0 екобуст. Зараз катаюсь і продаю на такому двигуні на лінкольн мкз. Тому є з чим порівняти.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за детальный отзыв! Со всем согласен. После МКЗ переасаживаться на что то другое будет сложно!

  • @LeoMrakobes
    @LeoMrakobes 3 года назад +2

    Просьба рассказать поподробнее про Dodge Journey сравнительно с Ford-ами

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +2

      Джорни 2,4 и 3,6 сравнение выйдет на моем канале в следующий четверг в 19.00 Жмите колокольчик. В сравнении с Эскейпом.... возможно сделаем. Смотря как Джорни зайдет

    • @LeoMrakobes
      @LeoMrakobes 3 года назад +1

      @@AntonFerrum Юхху! Спасибо! Буду ОЧЧЕНЬ ждать, если можно, хотелось бы в видео больше технических описаний и сравнений болячек, так-как расхваливают поголовно все "доставщики", а вот про остальное - слышал только на Американских обзорах, но технический Английский - не мой конёк ;)

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      @@LeoMrakobes ролик уже отснят! Будет интересно! Также будет рассказ от владельца!

  • @croumstoken863
    @croumstoken863 2 года назад

    Я слыхал что движки 1,5 экобуст на фордах считаются одноразовыми или как говорят в народе машина одного хозяина!
    Вообще не советуют брать данный вид двигателя так как он перегревается и т.д
    В данном сравнении я бы лучше взял нисан рог с движком 2,5 отлично ставиться на газ.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  2 года назад

      Ресурс у 1,5 экобуста меньше, чем у Ниссановского 2,5, поэтому здравая составляющая здесь есть!

  • @OLEGGOLINKOVSKY
    @OLEGGOLINKOVSKY 11 месяцев назад

    Я за рог , за атмосферник с полным приводом , еще подкупает комплектация SL c панорамой и всеми приколюхами .А полный привод форда идет с турбомоторами отпугивают . Пока что реального конкурета с такой комплектацией цена \год расход простота в обслуживании не увидел

  • @alex_zac
    @alex_zac 3 года назад

    Escape 2 литра как? Газ ставится?

  • @ИГОРЬИВАНОВ-ь1э1о
    @ИГОРЬИВАНОВ-ь1э1о 3 года назад +1

    Не плохое видео. Единственное с Usa есть 2.0 240л.с. sel - у меня такой

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Да, я об движке тоже говорил в видео. Он редкий в Украине

  • @СтЗ-и5в
    @СтЗ-и5в 3 года назад +1

    👍

  • @ВіталійЖуковський-и8я

    Дякую! Цікаво було дивитись!
    За середину ескейпа погоджуюсь, але все ж надаю перевагу Рогу) ну чи просто поки маю на меті його купити 🥲

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Дякую за відгук!

  • @StudioOstrovsky
    @StudioOstrovsky 3 года назад +4

    Однозначно Rogue (X-Trail), або вже краще докласти і купити Koleos на тій самій платформі. Являюсь власником першого покоління Koleos в рестайлі дизель на повному приводі - машина бомба за свої гроші!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад +1

      Дякую за вiдгук!

    • @vitaha6587
      @vitaha6587 3 года назад +1

      Ну не рівняй ти свій колеос з фордом...це смішно...

    • @vitaha6587
      @vitaha6587 3 года назад

      Проїдься на форді потім на колеосі і почуєш різницю

    • @StudioOstrovsky
      @StudioOstrovsky 3 года назад

      @@vitaha6587 Я не за свій кажу, а за другу генерацію,смішно що ти не розумієш про що говориш...

    • @vitaha6587
      @vitaha6587 3 года назад

      @@StudioOstrovskyя знаю про шо я говорю!!!!Їздив і на форді і на рогу і на других паркетніках!!!!в свому ціновому діапазоні він є найкращим по всім характеристикам!!!рено там в долю не падає!!!

  • @ДенисРемпель-ы5я
    @ДенисРемпель-ы5я 3 года назад +1

    Ещё бы понимать ресурс фордовских экобустов!!! Что-то они не внушают доверия

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      А сколько собрались на нем ездить?

    • @ДенисРемпель-ы5я
      @ДенисРемпель-ы5я 3 года назад +1

      @@AntonFerrum да какая разница сколько?! Их берут уже с пробегом и сколько он проходит неизвестно! И я хотел бы быть уверенным в нем на все 100%! Я сам посматриваю на три автомобиля: Рог, Эскейп, Аутлендер! Если с японцами все понятно, то с хорошей комплектацией эскейпа это должен быть экобуст! 2,5 на эскейпе как правило нищие!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      @@ДенисРемпель-ы5я правило одно - любой турбированный малообъемник после 150тыс нужно капиталить

  • @ВиталийДжижилей
    @ВиталийДжижилей 3 года назад +1

    Теж вибирав між цими двома авто. Мінусами в рог вважаю салон та варіатор, хоча дизайн класний. Взяв ескейп 2.5.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Если бы Эскейпы 2,5 были с хорошими комплектациями, наверное это был бы лучший авто в эти деньги!

    • @kagenborzov8779
      @kagenborzov8779 3 года назад

      Вариатор всё сгубил. С другой стороны Есть работа механикам. Не газуй Не едь быстро Не буксуй. Да что это за гавно такое)

  • @MaksimMazhara
    @MaksimMazhara 3 года назад

    Как на них фильтра все подходят с европейских аналогов?

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Точно не знаю... Погуглите

  • @velena9565
    @velena9565 3 года назад

    Спасибо за информацию. Сейчас для приобретения анализирую Форд.

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Спасибо за отзыв!

  • @САШАСОРОКИН-в8с
    @САШАСОРОКИН-в8с 3 года назад +1

    Так какой твой? Так и не понял..

  • @СергійССС-ж9р
    @СергійССС-ж9р 3 года назад +1

    Почему не взять 2 машины с 2.5 мотором и сравнить?!

    • @AntonFerrum
      @AntonFerrum  3 года назад

      Потому что в Эскейпе 2,5 будет печально и пусто. Я ж рассказал в видео