weightless Bilan

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 17

  • @corbendallas6664
    @corbendallas6664 Год назад

    🤣🤣🤣🤣🤣
    Tu m’as fait exploser de rire !!!!!
    Mais quel justesse comme toujours, j’adore, et suis très souvent d’accord avec tous tes test et avis 😁😃
    Vivement le prochain post 😃😃😃

  • @danielbauer4012
    @danielbauer4012 2 года назад +1

    Merci pour ton retour, j'ai souvent entendu malheureusement certaines critiques sur d'autres sellettes, force est de constaté, que même chez un grand constructeur comme advance rien n'est parfait!! Surtout qd on voit les tarifs!! Perso j'ai une delight 3, qui reste relativement simple et confortable, sans se ruiner pour autant, et qui me suffit largement pour mon usage, le combo voile sellette étant juste parfait. Merci pour tes retours en tous les cas

  • @JesseDiGiacomo
    @JesseDiGiacomo 2 года назад

    Hi! Thanks for the review. Did you flew the Ozone F*Race? Could you compare the weightless and F*Race?
    I fly an Ozone F*Race and I'm really satisfied with it, but I love the piloting behavior of Advance harnesses and I was thinking of changing my F*Race for the weightless. Inflating the back protector is not a pleasant thing, but a key on butt neither. Witch harness is your favorite and why? Thanks for your time and help. Cheers from Brazil!

  • @kostiouch
    @kostiouch 2 года назад

    Merci pour le retour objectif ! 🙏🏻

  • @edocolombo
    @edocolombo 2 года назад

    que pensez vous d'une comparaison en termes de stabilité par rapport à kolibri ou range x-alp ou bv1 ?

  • @TrompBasse
    @TrompBasse 2 года назад

    Salut JVD, oui mousqueton à Vis que je me suis empressé de te le rendre avec 1 vol avec mousqueton ouvert (je l'avais embarqué par mégarde), j'en ai fait la remarque à Les Vols Rando D'Adri

  • @davidchampagnac8877
    @davidchampagnac8877 2 года назад

    Moi je reviens sur le cockpit...j'ai également pas le bon instruments d'après Advance il est trop lourd ... Du coup le scratch du cockpit et venu frotter contre la ventrale qui est en dynema et a usé la gaine de protection au bout d'une 10ene d'heures .réponse d'Advance " utiliser une bande adhésive pour éviter le frottement et mettre du tissu autocollant à la place de la gaine de protection ceci est peux onéreux "
    A priori je suis le seul dans ce cas là 😂
    Bons vols à tous

    • @jeanvincentducrocq
      @jeanvincentducrocq  2 года назад

      J'ai fabriqué un nouveau cockpit avec une ancienne jupe de lightness 2 modifiée... c'est hyper bien et c'est dommage que pour le prix advance n'avoue pas avoir fait l'impasse sur le confort d'utilisation de ces produits..

  • @lesvolsrandodadri584
    @lesvolsrandodadri584 2 года назад

    Râleur :D

  • @grosloup369
    @grosloup369 2 года назад +1

    Faut bricoler ... une machine à coudre industrielle est un bon investissement ;)

    • @jeanvincentducrocq
      @jeanvincentducrocq  2 года назад

      C'est fait ;(

    • @jeanvincentducrocq
      @jeanvincentducrocq  2 года назад +1

      J'ai créé un nouveau cokpit sur la base d'une jupe lightness2 ... mais à 2000e prix public ce n'est pas normal de devoir être un pros de la couture :) pour que ce produit soit agréable ...

  • @vincentlabro
    @vincentlabro 2 года назад

    C'est pas facile la vie ...

  • @jeanbaillieux3095
    @jeanbaillieux3095 2 года назад +1

    Je suis désolé mais en suisse les clés de voiture c'est has-been, tu ouvres ta Bentley à la commande vocale, donc Advance a raison !
    Peut être qu'en effet tu n'as pas la bonne voiture, ni le bon instrument, ni le bon camelbak, ni la bonne méthode de gonflage. Il est grand temps de te remettre en question !!!

    • @jeanvincentducrocq
      @jeanvincentducrocq  2 года назад +4

      Justement . J'ai une carte pour la voiture mais mon cul c'est pas un distributeur ;)

    • @jeanbaillieux3095
      @jeanbaillieux3095 2 года назад

      @@jeanvincentducrocq un stage à la fistiniere et une weightless offerte !