Yo creo que los camioneros fue una serie que reflejo bastante fiel mente como era la vida real en la carretera de uno de estos profesionales en aquella época que con peores camiones y peores carreteras era un oficio mejor que lo es a hora creo yo.
Una serie indispensable para los amantes de los Pegaso pero que muestra muchas cosas además de los entonces innovadores camiones Pegaso "cabeza cuadrada" y su popular "cambio de bola". Valores como el compañerismo, la solidaridad en la carretera, el respeto a la familia, a la novia o esposa cuando se está fuera del hogar ...
Que recuerdos más bonitos yo enpece con un barajas capitone concaja de talleres jafer de herencia, seguí con un comet menudo camión nunca se averiva si tenía algún problema encontraba repuesto en cualquier farmacia, luego un Europa con cambio de bola menudo cambio sin cuenta revoluciones los cambios siempre de oído y acabé mis días con un troner de260 caballos ya veis toda mi vida pegasista.
Cuando los hombres eran hombres, y las mujeres... se alegraban de ello.🤣🤣🤣🤣 Ahora, ¿no somos hombres? ¿Qué coño somos? ¿Hipopótamos? A ver si ofendemos menos, que yo era, soy y seguiré siendo hombre (y no otra cosa)...
Yo conduje un 2'ejes cabeza cuadrada de 260;cv y cambio de bola ,, y como ya tenia lo suyo recorrido la holgura en el volante era bastante que me parecía que estaba "repartiendo cartas " del movimiento sin parar de un lado a otro para mantenerlo en linea recta .. Y mientras escuchaba el silbido del turbo y el sonido "split" al cambiar las 8 marchas .. .. Corría mucho al tener un grupo largo ... Yo creo que mas de 110 km ( sin "tacografo" todavía no habían) e imponía respeto a esa velocidad ... Así que me llevo a muchos sitios durante muchos años y al final se le agujereó una camisa y le entro agua y ya lo retire.
Y también tuve el 306 cabina cuadrada y otro 310 similar estos llevaban el cambio fuller de 10 velocidades en cinco posiciones con tecla para cambiar de piso (que alguien me corrija si no recuerdo bien) después tuve el Pegaso troner 340 que este creo que llevaba un zf de 10 velocidades partidas con tecla y cambiaba de piso de un golpe lateral si recuerdo bien y no me equivoco después de tantos años . Después tuve los 4 Scania 420 estos eran magníficos camiones y después tuve tres Renault Magnum que ni me acuerdo cómo era el cambio . . En fin los pegasos 310 eran una antigüedad en comparación el troner y con los demás Scania y Renault saludos a todos y si pueden elijan otra profesión que estén y duerman en su casa y no por esas carreteras y que Dios les guarde como lo hizo conmigo y les bendiga con una buena profesión mejor que la de camionero . Saludos
A mí lo que me encanta es ver aquellos paisajes y aquellas carreteras de cuando éramos ninios. Mi padre por aquel entonces tenía un Austin Victoria y antes un R-8. Según entrábamos en León por el Pontón, recuerdo haber visto pastores con el zurrón. Era otro país más variado e interesante, y aunque de vida más dura, mucho más entraniable y más bello.
Pon en Google ver serie los camioneros y te salen los 13 capítulos yo los he visto desde que Paco consigue la plaza de camionero con el de la mili haya que se reconcilia con la chavala
Ola les ablo desde Colombia se poco de camiones pero ee oído ablar muy vien de vehículos marca pegado an dicho q son mui finos y rendidores pero como q Stan en vía dechatarrisacion no se por q será xtsnta tecnología no es más grasias
5:31: En los créditos del final aparece Sancho Gracia como el actor que interpreta el personaje de “Carlos“, pero yo creo recordar que en la serie se llamaba Paco, ¿no?
historia del transporte en España , recuerdos de otros tiempos y un homenaje a aquellos hombres que dedicaron sus vidas al transporte por aquellas carreteras de entonces , mi admiración a aquellos hombres que fueron conductores en aquellos duros tiempos
Que grande Mariu camus por que esta serie la dirigió este director si no recuerdo mal que me corrijan si me equivoco por que no estoy muy seguro pero creo que es de Mariu camus.
Creo que es una música compuesta especialmente para la serie por el maestro Antón García Abril. Magnífica banda sonora que te hace creer que estás viendo trabajar el motor de los camiones.
Yo creo que los camioneros fue una serie que reflejo bastante fiel mente como era la vida real en la carretera de uno de estos profesionales en aquella época que con peores camiones y peores carreteras era un oficio mejor que lo es a hora creo yo.
Esta serie me hizo smar a los vehículos y motores diesel.
Una serie indispensable para los amantes de los Pegaso pero que muestra muchas cosas además de los entonces innovadores camiones Pegaso "cabeza cuadrada" y su popular "cambio de bola". Valores como el compañerismo, la solidaridad en la carretera, el respeto a la familia, a la novia o esposa cuando se está fuera del hogar ...
Que recuerdos más bonitos yo enpece con un barajas capitone concaja de talleres jafer de herencia, seguí con un comet menudo camión nunca se averiva si tenía algún problema encontraba repuesto en cualquier farmacia, luego un Europa con cambio de bola menudo cambio sin cuenta revoluciones los cambios siempre de oído y acabé mis días con un troner de260 caballos ya veis toda mi vida pegasista.
Cuando los hombres eran hombres y llevar un camión era llevar un camión no como ahora
Si, si,... Ahora los hombres son mujeres y los camiones camionas...
Cuando los hombres eran hombres, y las mujeres... se alegraban de ello.🤣🤣🤣🤣
Ahora, ¿no somos hombres? ¿Qué coño somos? ¿Hipopótamos? A ver si ofendemos menos, que yo era, soy y seguiré siendo hombre (y no otra cosa)...
Yo conduje un 2'ejes cabeza cuadrada de 260;cv y cambio de bola ,, y como ya tenia lo suyo recorrido la holgura en el volante era bastante que me parecía que estaba "repartiendo cartas " del movimiento sin parar de un lado a otro para mantenerlo en linea recta .. Y mientras escuchaba el silbido del turbo y el sonido "split" al cambiar las 8 marchas .. .. Corría mucho al tener un grupo largo ... Yo creo que mas de 110 km ( sin "tacografo" todavía no habían) e imponía respeto a esa velocidad ... Así que me llevo a muchos sitios durante muchos años y al final se le agujereó una camisa y le entro agua y ya lo retire.
A
Os lo
Y también tuve el 306 cabina cuadrada y otro 310 similar estos llevaban el cambio fuller de 10 velocidades en cinco posiciones con tecla para cambiar de piso (que alguien me corrija si no recuerdo bien) después tuve el Pegaso troner 340 que este creo que llevaba un zf de 10 velocidades partidas con tecla y cambiaba de piso de un golpe lateral si recuerdo bien y no me equivoco después de tantos años . Después tuve los 4 Scania 420 estos eran magníficos camiones y después tuve tres Renault Magnum que ni me acuerdo cómo era el cambio . . En fin los pegasos 310 eran una antigüedad en comparación el troner y con los demás Scania y Renault saludos a todos y si pueden elijan otra profesión que estén y duerman en su casa y no por esas carreteras y que Dios les guarde como lo hizo conmigo y les bendiga con una buena profesión mejor que la de camionero . Saludos
A mí lo que me encanta es ver aquellos paisajes y aquellas carreteras de cuando éramos ninios. Mi padre por aquel entonces tenía un Austin Victoria y antes un R-8. Según entrábamos en León por el Pontón, recuerdo haber visto pastores con el zurrón. Era otro país más variado e interesante, y aunque de vida más dura, mucho más entraniable y más bello.
como me gustaba ver esta serie cuando era niño... que nostalgia
Pon en Google ver serie los camioneros y te salen los 13 capítulos yo los he visto desde que Paco consigue la plaza de camionero con el de la mili haya que se reconcilia con la chavala
@@oscarortegaguillen5657 gracias lo buscare 👍
Ola les ablo desde Colombia se poco de camiones pero ee oído ablar muy vien de vehículos marca pegado an dicho q son mui finos y rendidores pero como q Stan en vía dechatarrisacion no se por q será xtsnta tecnología no es más grasias
5:31: En los créditos del final aparece Sancho Gracia como el actor que interpreta el personaje de “Carlos“, pero yo creo recordar que en la serie se llamaba Paco, ¿no?
Y recordaran los bocanegra . Q lebantabas la calandra y desplazabas el radiador para para el lado . Como si abrias una puerta .
Una gran serie protagonizada por el más grande.para mí mi amor platónico. Don sancho gracia.magistral
Me encantan los Pegaso. ¡Qué pena que ya no se vean por nuestras carreteras!
A ver quien anda con ellos
Como se titula la sintonía de fondo?
historia del transporte en España , recuerdos de otros tiempos y un homenaje a aquellos hombres que dedicaron sus vidas al transporte por aquellas carreteras de entonces , mi admiración a aquellos hombres que fueron conductores en aquellos duros tiempos
Con
Parece mentira que fueran a los países de Europa con ellos, eso sí que era echarle valor
Que grande Mariu camus por que esta serie la dirigió este director si no recuerdo mal que me corrijan si me equivoco por que no estoy muy seguro pero creo que es de Mariu camus.
A 4 min donde se situa la escena con el vehiculo de los transportes Montaña ? Podemos ver un instante un señal que indica la direccion de Madrid...
Esto es en el T.M. de Samarruga, cerca del pk.12 de la N-387.
De nada!
Que seriehera pequeño grandes Recuerdos
hola antonio tienes algun dicumeto de camiones pegaso
Cómo llama.la canción de fondo
Creo que es una música compuesta especialmente para la serie por el maestro Antón García Abril. Magnífica banda sonora que te hace creer que estás viendo trabajar el motor de los camiones.
Pegaso. Seguramente y seguro que han sido unos de los mejores camiones del mundo, mojando la oreja a muchos camiones europeos!!