Et bien voilà.. J'ai dû regarder ton essai un paquet de fois et un peu grâce à toi, je me suis décidé. Je suis allé la chercher à la concession cet après-midi.. Un pur plaisir ❤ Bravo pour tes vidéos.. ✌️
Génial, tout simplement! Un Frenchie qui essaye un custom et qui ne le descend pas genre ("ça frotte","ça freine pas"...) certes le custom sur notre vieux continent n'est pas le plus répandu dans la culture motard.. Mais ça fait du bien de voir un gars sympa qui essaye tout et se prête au jeu que nous propose le type de bécane. C'est simple, si t'avais d'gros seins, j't'épouserais! ;) Long ride à toi Fab!
suite à ta vidéo, je l'ai testée, adoptée et achetée! Que du bonheur pour un nouveau biker HD. Merci pour tes excellentes explications....continue c'est la classe
Merci pour cet essai je reviens de Harley AVIGNON et c’est concluant. J’ai pris un plaisir fou, je cogite et pense que je vais les rappeler lundi pour passer commande. Un pur bonheur cette bécane
Commentaire un peu en retard certes mais j'ai envi de dire vu la qualité de la vidéo il fallait que je le dise : continuez comme ça, c'est du très très bon travail 👌🏻 les détails et les renseignements sont toujours au top, les avis le plus objectifs possibles, parfait 👏
Je ne suis pas du tout pro HD mais là je dois dire que cette Fatbob a de bons arguments. Couple + son + esthétique on a envie d'essorer la poignée. Une belle surprise cette vidéo. Bravo et merci, continue, tu es doué
Merci pour ton diagnostique. je l'ai essayé samedi 10 août par hasard et j'ai été "scotché au siège". Elle est très facile d'utilisation et très confortable . je risque de faire une connerie dans les semaines à venir !!!
Un grand Merci à toi ,tu as contribué au fait que je viens de passer mon permis moto ,si j’avais eu une hésitation à le passer ,tu as su me transmettre et alimenter la flamme du motard qui sommeil en moi ,au même titre que motorlive.et tu as aussi réussi à me faire regarder des motovlogs(mes 32ans me poussait naturellement à la réticence ,lol)ce que je n’appréciais pas avant toi.ça fat beaucoup de compliment pour un « simple blogueur » mais ta simplicité et ton naturel son entraînant(le fait que tu sois sudiste aussi lol).je t’apporte mon soutient et j’espère la force de continuer.peace
Grand Gousier que vient faire mon âge la?certes je n'ai pas un âge très avancé mais ma génération n'est pas forcément celle du numérique et des adeptes des Vlog,voilà pourquoi il y a mon âge .
Tu plaisantes ou quoi ? 32 ans, t'es en plein dans les premières générations internet. Tu étais ado au début des années 2000. Que toi ce ne soit pas ton truc à la base, ça je l'entends sans problème. Mais dire que ta génération ... Ça j'ai beaucoup plus de mal ;) . Sinon Fab, c'est un bon ! ^^ Et motorlive, sauf quand ils testent des scooters ;) c'est du très bon aussi.
Grand Gousier ce n'est pas mon truc à la base et ce qui me fait dire que ce n'est pas trop de ma génération ,c'est que tout mes amis (du même âge )ne regarde pas de Vlog etc.c'est oui j'ai connu les débuts d'Internet ,avec le sal bruit lorsque l'on se connecte...mdr.Internet c'était pour acheter des trucs mais pas pour de la "TV realite".Oui j'avoue que Fab est un bon et que Motorlive part en couilles avec leur scoot!mdr
Bon après moi faut dire que je suis un vieux geek de 43 ans ^^. J'ai connu le doux bruit du modem aussi mais comment pourrait-il en être autrement ;) . La télé réalité je te rassures j'ai jamais adhéré. Là on est vraiment dans une problématique générationnelle ! MDR
Belle présentation et de bons avis. Je viens de tester aujourd'hui ce FatBob et j'ai eu les mêmes ressentis : belle gueule, style assez moderne, pousse au crime c'est sûr, trop top 😛 ça tire bien sur les bras, ça tracte (j'aime bien l'image de tracter une remorque avec 😂), léger, maniable, une position pour laquelle on s'habitue vite, ça freine bien et fort, j'ai bien aimé les clignotants qui s'arrêtent automatiquement (certainement un détecteur), courroie à la place d'une chaîne (entretien allégé), jolie paire de pneus, je n'avais pas envie de la rendre... Quelques défauts tout de même à mon goût : j'ai ressenti aussi un louevoiment dans certains virages (suspension comme tu l'indiques ou effet du moteur HD qui secoue...), difficulté à passer certains ronds-points ou virages serrés à basse vitesse (ça tape, il faut jouer de l'embrayage et trouver le bon filet de gaz), compteur sur le réservoir ce qui oblige à baisser la tête (donc danger car plus de visibilité de la route...), infos du compteur un peu écrites petit, pas de conso moyenne ou instantanée me semble t'il (concessionnaire annonce environ 6l/100), et puis merde : le prix !!
Haa je l'adore cette FatBob, tous comme l'ancien modèle avec les 2 phares rond a l'avant. En tout cas Fabike au niveau de la traction tracteur ça ressemble à mon yamaha MT-01 de 1700cm2. Mais je pense que la Fatbob est beaucoup plus facile à conduire et plus reposante. Merci pour ce teste. Je ptg et like😀👍✌️
Punaise j’étais sur le Sportster S pour la suite de mon aventure à moto… ta vidéo met la Fat Bob clairement en compétition même si je pense que c’est deux bécanes bien différentes. Il faudra donc que je teste les deux 🙌🏻☺️
Avec toutes les magnifiques route en partant de la garde vous auriez pu aller vers hyeres et son bord de mer quand même !!😉 Surbeb machine après mon forty eight c'est ma prochaine bécane !! Bonne route 🖖
J'ai eu le modèle Fatbob 103 et déjà c'était une arracheuse de bras avec ce gros couple de camion; j'ai calmé plus d'un kéké en roadster sur les démarrage aux feu, avec juste une prépa stage 1; que du bonheur cette machine; elle me manque mais avec l'âge....dès que c'est gras au sol; on flippe; ce n'est pas une GS...
Tes vidéos sont tellement lourdes, tu es sous côté de fou, c’est grâce à toi que mon choix s’est porté sur la vulcan S de chez Kawa !!! Continue tu gère !!!
kevotte 182 Rien de trop défini je pensais Indian mais j’irai plutôt vers Harley-Davidson fat Bob, la nouvelle, j’ai bien apprécié mon essai mais c’est une grosse bébête. Et le prix ça coince non je vais devoir me laisser un petit peu de temps je pense réflexion économie. La Vulcan s est bien sûr beaucoup plus polyvalente et quelle pêche.
Merci pour les sensations,tu es précis dans toutes les descriptions de tes essais,l'ont ce sens à ta place et il y peu d'essayeur qui donne ces sensations (Ou le seul) là Merci. Pascal.
J adore, Harley à raison de s attaquer aux plus jeunes! Leurs fans sont âgées et pas loin de la crise cardiaque avec toutes les bières qu ils boivent !!
Si j'étais millionaire ^^ C'est certainement ce genre de petite mémère que j'acheterais en guise de 2e ou 3e moto. :) Ce couple de fou furieux ! J'ai toujours adoré les bécanes qui t'allongent les bras.
perso j’ai une fat bob 103 stage 3 c’est un dragster et tellement plaisante à conduire, je vais tester bientôt c’est fat bob 114 peut être que craquerait pour elle 😅
Pardonnez moi seigneur j'ai craqué. J'en étais à 20 mois de permis A2, avec ma belle CB650F. J'ai passé 18 mois à regarder tous les essais de motos pour "après mon passage en A" Je suis passé de la Z900 RS à la CB1000R, en passant par la Tracer 900 GT et l'Africa twin. Et puis je suis allé chez Harley... Et puis j'ai testé la Street BOB en A2. Et puis je suis monté sur la Fat Bob 107 (bridable A2) Et puis j'ai réfléchis 24 heures... Et puis j'ai tué mon banquier, et je me suis offert ce gros caprice.. Et puis..... LE KIF P.. de B.... de M.... de Bon sang de bonsoir!!!! Et en plus je suis bridé!! Je n'imagine pas en full, et après le stage 1. Quand tu montes sur cette moto , tu as le Smiiiile :-) Je pense que je vais la garder...à peu près 20 ans
Hello, en même temps c’est normal qu’elle soit plus pêchue, si le pot n’est pas d’origine, c’est que tu es au minimum en stage 1 (nouvelle carto de calculateur, pour un filtre à air qui prend plus et un donc un pot) j’ai vu que c’était un screaming eagle donc l’accessoiriste agréé de Harley-Davidson pour les stages...
Très bel essai, comme d'habitude, c'est top ! J'aimerais que tu apportes ta vision sur la Street Bob FXBB, peut-être l'as-tu déjà essayé sans avoir fait de vidéo ?
Essayer hier j’ai adoré, des vibrations assez contenu je préfère , une position naturelle, par contre quel dommage que le compteur de vitesse ne soit pas plus lisible c’est vraiment très gênant et dangereux, j’ai toujours du mal à trouver le point mort je pense qu’il faut s’y habituer et trouver la sensibilité au niveau du pied gauche. Je pense changer dans quelques temps ma Kawasaki Vulcan S qui envoie aussi énormément malgré sa cylindrée.
Les boites HD sont un peu désagréables au tout début mais après quelques milliers de km elle s'adoucie. Faut que ça se rode un peu et puis après un stage 1 avec la nouvelle carto moi j'ai bien descendu le ralenti et du coup la boite claque nettement moins quand on engage la première et le point mort devient nettement plus facile à trouver. Sinon cette boite est cool, elle verrouille super bien, jamais raté un seul rapport.
Salut fabike,j’adore tes vidéos et surtout le moment où tu dégaines ton mètre 😂.Tu peux essayer la thruxton r?C’est mon prochain achat et j’aimerais avoir ton avis.Merci d’avance et continue comme ça ✌️
Celle-ci et la FXDR ce sont les motos que j'adore chez Harley (y compris la V-Rod night Special) mais c'est vrai qu'à choisir, esthétiquement parlant j'irai sur la FXDR :p
Salut à toi Super vidéo (comme d'habitudes) j'aime beaucoup ton travail. Très pro et (comparé à d'autre) pas de remarque mauvaise sur les Harley Davidson. Petite suggestion à tu la possibilité de nous faire des essais des H.D. Forty-Eight et le Street Bob je pense que c'est des machine intéressante à connaitre.Amicalement.
Re, merci Valentin, oui j'essaye d'être le plus neutre possible sur toutes les machines ;-) pour ta demande de ses deux HD je ne te dis pas non mais je ne te cache pas qu'à ce jour j'ai 7 ou 8 essais à publier plus tous les nouveaux modèles 2019 qui arrivent ça va me faire du taf.... Donc à voir mais ça va être compliqué. ;-) V
pour avoir fait l'essai de la version 2018, j'ai aussi kiffer mais pas trop le prix. tu coup j'ai pris un bobber indian et j'en suis super content. mais c'est vrai que c'est une belle et bonne moto. belle essai.
Chez Harley Toulon, ils ont un 1200 Custom. Est ce que tu pourrais l'essayer et en faire une vidéo. J'aimerai vraiment avoir ton avis sur cette bécane. Ce serait sympa. Merci
Salut à toi Çà fait 21 mois que j'ai le permis A2. Çà fait ....20 mois que je regarde toutes mes futures motos sur YT, et autres sites. Je vous ai TOUS regardé!!! Je suis parti en me disant: La prochaine sera une Bonneville T120 ( trop petite pour moi, garde au sol pas glop) Après, la Scrambler 1200 (le pot qui chauffe!!! Laisse tomber) Après la Z900 RS (quelque chose qui choque dans le profil, j'arrive pas à savoir quoi...) Et puis la CB1000R ( Mais une fois dessus, elle ressemblait trop à ma CB650. Et puis 145 cv, pour un pépère comme moi...) Et puis le mois dernier je suis allé chez Harley à Salon de Provence. Et puis... Et puis.... Et puis Merde!!! J'ai pulvérisé le Codevi, fracassé le cochon, et j'ai dit... Je veux celle là. Le modèle 107 Bon... elle est bridée pour 3 mois encore. En Avril prochain je la fait débrider avec un petit stage 1 en prime. Sinon, comment dire...Un autre monde, une autre planète, un autre univers... Tu démarres le moteur ( ou le tracteur), tu enclenches la première avec un gros "clong", tu lâches l'embrayage, et la vie est belle. Rien d'autre à dire. Tu as le SWAG, tu es cool, tu es dans un rêve, tout ça quoi. En tout cas merci pour la vidéo, elle m'a beaucoup servi dans mon choix.
Super essai ! Cette machine à l'air démoniaque ! Pourquoi pas elle quand je ne serais plus bridé A2! En attendant j'hésite entre la street rod, la guzzi v7 et la Royal enfield classic 500, est ce que tu comptes essayer cette dernière ?
Salut. Pour ton gabarit, oui . Ce sont des bikes fait pour le gens de taille moyenne jusque 1.80/85, après c'est une autre histoire... Une moto avant c'était pour rouler en solo, mais depuis qques années le sds à son mot à dire et en cette occurence c'est zéro pointé
Merci pour ce bel essai! Prévois tu un essai de la sport glide chez Harley? J'aimerai bien avoir ton avis sur cette moto et ton ressenti entre les moteurs 107 et 114...merci d'avance de ta réponse ✌
@@tomtetier8769 Oups... je j'ignorais... Pourtant côté chevaux et côté poids/puissance ça devrait pouvoir être possible... non ? Et la Indian Scout Bobber, est-elle bridable ?
@@o.k.corral la Scoot Bobber n'est qu'une 1200 alors que la Fat Bob est une 1868, je ne sais pas vraiment si c'est lié (j'y connais rien en mécanique mdrr) mais j'ai déjà parlé avec un gars de chez Harley qui m'a dit que les modèles bridables A2 étaient : -La gamme Street -Les Sportster 883 et 1200 -Les Softail avec le moteur 107
Merci pour cet essai, on s'y croirait! Je viens d'avoir le permis A2: j'attends avec impatience la réouverture du magasin Harley après leurs vacances... Au départ, j'étais parti sur la Roadster mais ta vidéo de la FatBob 114 m'a vraiment fait donné envie!!! Pour une première moto, tu en penses quoi??? c'est jouable? Merci!
Salut ! Je me permet de te répondre car j'ai été dans ton cas :) Alors sache que tu peux prendre le fat bob en A2 mais le moteur 107 pas le 114 que doit avoir Fabike sur sa vidéo ! Comme je voulais le 114 je suis parti sur la street rod pour mon A2 en attendant sagement la passerelle et le Fat Bob 114 😁
@@adrienmouton9541 Merci pour ton retour! Donc, si je comprends bien, cela veut dire que le 114 est trop puissant pour être bridable, c'est ça? Tu en es content de la street Rod? L'essai de Fabike a l'air concluant mais je ne la trouve pas très belle esthétiquement (les goûts et les couleurs...). Je vais surement faire comme toi et partir sur une plus petite pendant les deux ans du A2 mais peut-être plus avec une roadster...
@@oliv9873 En fait, j'ai acheté un fat bob 107 bridé... j'en suis super content!!! Le vendeur m'avait déconseillé le roadster à cause de ma taille (1,83m)
Je me poser une question je suis actuellement en train de passer mon permis A2 mais la fat Bob est trop puissante es-ce qu'il y a possibilité de la bridée et ensuite la débridé une fois la passerelle pour le permis A est validé ?
A 8600€ tu a une petite Harley-Davidson XG 750 STREET ROD que Fabike a tester si tu veut t'en rendre compte regarde ça vidéo, elle est extra fun cette petite harley pour commencer c'est abordable 👍✌️
Je pense que je vais attendre la bonne occasion a un prix plus raisonnables , ( beaucoup trop chère pour le moment ) en attendant je roule encore avec mon Sportster 1200R , ( prix: 19 660€ )
Franchement cette moto est géniale, elle m'intéresse beaucoup mais je n'ai pas encore le permis. Du coup si je l'achète, il faudra que je la fasse brider. Est-ce que quelqu'un sait si une Fat Bob 114 est bridable ? Je dis bien une 114, pas une 107.
J’ai un collègue qui en a acheté une neuve en juin, il la revend au bout de 400 bornes...il n’aime pas apparement....il avait fait changer l’échappement....
@@garageartdesign3437 Ah c'est possible... Je n'ai aucun recul pour en parler 😬 mais je retourne à la concession mercredi donc je leur poserai la question 😉
Je reste fidèle a mon block head (FXD) le catalogue 2019 est a vomir ! Les fans en majorité le pense. toujours pas de springer! Un vrai piege a tune ! Autant acheter une copie japonaise je reste réfractaire trop beurk!!! Sorry
Qu' est qui est fragile sur les harley hors mis la distribution sur les anciens modeles ! Je roule harley depuis 16 ans fait tout mes entretiens étant mecano et je peut assuré que c est du solide un peu brut certe mais robuste pourtant je tape dedans moteur chaud y a pas de crainte à avoir .
J'ai des potes qui ont 115000 km sur leur Harley, les gars font 20000 bornes par an ,moi j'ai 38000 km sur mon Fat Bob 1584 cc , jamais rien eu dessus.
Et bien voilà.. J'ai dû regarder ton essai un paquet de fois et un peu grâce à toi, je me suis décidé. Je suis allé la chercher à la concession cet après-midi.. Un pur plaisir ❤ Bravo pour tes vidéos.. ✌️
Génial, tout simplement!
Un Frenchie qui essaye un custom et qui ne le descend pas genre ("ça frotte","ça freine pas"...) certes le custom sur notre vieux continent n'est pas le plus répandu dans la culture motard.. Mais ça fait du bien de voir un gars sympa qui essaye tout et se prête au jeu que nous propose le type de bécane.
C'est simple, si t'avais d'gros seins, j't'épouserais! ;)
Long ride à toi Fab!
suite à ta vidéo, je l'ai testée, adoptée et achetée! Que du bonheur pour un nouveau biker HD. Merci pour tes excellentes explications....continue c'est la classe
Pour avoir essayé, j'en tire les mêmes conclusions, c'est vraiment une chouette machine!
Merci pour cet essai je reviens de Harley AVIGNON et c’est concluant. J’ai pris un plaisir fou, je cogite et pense que je vais les rappeler lundi pour passer commande. Un pur bonheur cette bécane
Commentaire un peu en retard certes mais j'ai envi de dire vu la qualité de la vidéo il fallait que je le dise : continuez comme ça, c'est du très très bon travail 👌🏻 les détails et les renseignements sont toujours au top, les avis le plus objectifs possibles, parfait 👏
Salut Dorian, il n'est jamais trop tard pour un commentaire 😃 merci beaucoup, bon depuis j'ai réduit le temps de mes essais mais l'essentiel y est 😉✌️
Je ne suis pas du tout pro HD mais là je dois dire que cette Fatbob a de bons arguments. Couple + son + esthétique on a envie d'essorer la poignée. Une belle surprise cette vidéo. Bravo et merci, continue, tu es doué
J’étais plein d’a priori négatif sur les Harley j’en ai essayé une et franchement c’est de la bombe atomique. C’est la moto plaisir
Salut Fabike. Une bécane qui tracte fort. Encore un essai super sympa. Top.✌
Merci pour ton diagnostique. je l'ai essayé samedi 10 août par hasard et j'ai été "scotché au siège".
Elle est très facile d'utilisation et très confortable . je risque de faire une connerie dans les semaines à venir !!!
Un grand Merci à toi ,tu as contribué au fait que je viens de passer mon permis moto ,si j’avais eu une hésitation à le passer ,tu as su me transmettre et alimenter la flamme du motard qui sommeil en moi ,au même titre que motorlive.et tu as aussi réussi à me faire regarder des motovlogs(mes 32ans me poussait naturellement à la réticence ,lol)ce que je n’appréciais pas avant toi.ça fat beaucoup de compliment pour un « simple blogueur » mais ta simplicité et ton naturel son entraînant(le fait que tu sois sudiste aussi lol).je t’apporte mon soutient et j’espère la force de continuer.peace
Qu'est-ce que ton âge vient faire là dedans, je suis bien plus âgé que toi et je regarde des motovlogs !
Grand Gousier que vient faire mon âge la?certes je n'ai pas un âge très avancé mais ma génération n'est pas forcément celle du numérique et des adeptes des Vlog,voilà pourquoi il y a mon âge .
Tu plaisantes ou quoi ? 32 ans, t'es en plein dans les premières générations internet. Tu étais ado au début des années 2000. Que toi ce ne soit pas ton truc à la base, ça je l'entends sans problème. Mais dire que ta génération ... Ça j'ai beaucoup plus de mal ;) . Sinon Fab, c'est un bon ! ^^ Et motorlive, sauf quand ils testent des scooters ;) c'est du très bon aussi.
Grand Gousier ce n'est pas mon truc à la base et ce qui me fait dire que ce n'est pas trop de ma génération ,c'est que tout mes amis (du même âge )ne regarde pas de Vlog etc.c'est oui j'ai connu les débuts d'Internet ,avec le sal bruit lorsque l'on se connecte...mdr.Internet c'était pour acheter des trucs mais pas pour de la "TV realite".Oui j'avoue que Fab est un bon et que Motorlive part en couilles avec leur scoot!mdr
Bon après moi faut dire que je suis un vieux geek de 43 ans ^^. J'ai connu le doux bruit du modem aussi mais comment pourrait-il en être autrement ;) . La télé réalité je te rassures j'ai jamais adhéré. Là on est vraiment dans une problématique générationnelle ! MDR
Belle présentation et de bons avis. Je viens de tester aujourd'hui ce FatBob et j'ai eu les mêmes ressentis : belle gueule, style assez moderne, pousse au crime c'est sûr, trop top 😛 ça tire bien sur les bras, ça tracte (j'aime bien l'image de tracter une remorque avec 😂), léger, maniable, une position pour laquelle on s'habitue vite, ça freine bien et fort, j'ai bien aimé les clignotants qui s'arrêtent automatiquement (certainement un détecteur), courroie à la place d'une chaîne (entretien allégé), jolie paire de pneus, je n'avais pas envie de la rendre...
Quelques défauts tout de même à mon goût : j'ai ressenti aussi un louevoiment dans certains virages (suspension comme tu l'indiques ou effet du moteur HD qui secoue...), difficulté à passer certains ronds-points ou virages serrés à basse vitesse (ça tape, il faut jouer de l'embrayage et trouver le bon filet de gaz), compteur sur le réservoir ce qui oblige à baisser la tête (donc danger car plus de visibilité de la route...), infos du compteur un peu écrites petit, pas de conso moyenne ou instantanée me semble t'il (concessionnaire annonce environ 6l/100), et puis merde : le prix !!
Haa je l'adore cette FatBob, tous comme l'ancien modèle avec les 2 phares rond a l'avant. En tout cas Fabike au niveau de la traction tracteur ça ressemble à mon yamaha MT-01 de 1700cm2. Mais je pense que la Fatbob est beaucoup plus facile à conduire et plus reposante. Merci pour ce teste. Je ptg et like😀👍✌️
Punaise j’étais sur le Sportster S pour la suite de mon aventure à moto… ta vidéo met la Fat Bob clairement en compétition même si je pense que c’est deux bécanes bien différentes. Il faudra donc que je teste les deux 🙌🏻☺️
Super vidéo !! Est ce que tu compte essayer la Street Bob un jour ? :)
Très bon analyse
J ai essayé ce modèle. Certainement une des meilleures softail
Seul très gros défaut le compteur de vitesse illisible sans se pencher
Avec toutes les magnifiques route en partant de la garde vous auriez pu aller vers hyeres et son bord de mer quand même !!😉 Surbeb machine après mon forty eight c'est ma prochaine bécane !! Bonne route 🖖
Super Fabike. Je suis définitivement convaincu de changer ma street rod ! Merci pour les commentaires éclairés.
J'ai eu le modèle Fatbob 103 et déjà c'était une arracheuse de bras avec ce gros couple de camion; j'ai calmé plus d'un kéké en roadster sur les démarrage aux feu, avec juste une prépa stage 1; que du bonheur cette machine; elle me manque mais avec l'âge....dès que c'est gras au sol; on flippe; ce n'est pas une GS...
Tes vidéos sont tellement lourdes, tu es sous côté de fou, c’est grâce à toi que mon choix s’est porté sur la vulcan S de chez Kawa !!!
Continue tu gère !!!
kevotte 182 La Vulcan s est super, je vends la mienne pour repartir sur un autre projet.
Ah tu repart sur quoi du coup?
kevotte 182 Rien de trop défini je pensais Indian mais j’irai plutôt vers Harley-Davidson fat Bob, la nouvelle, j’ai bien apprécié mon essai mais c’est une grosse bébête. Et le prix ça coince non je vais devoir me laisser un petit peu de temps je pense réflexion économie. La Vulcan s est bien sûr beaucoup plus polyvalente et quelle pêche.
Merci pour les sensations,tu es précis dans toutes les descriptions de tes essais,l'ont ce sens à ta place et il y peu d'essayeur qui donne ces sensations (Ou le seul) là Merci.
Pascal.
J adore, Harley à raison de s attaquer aux plus jeunes! Leurs fans sont âgées et pas loin de la crise cardiaque avec toutes les bières qu ils boivent !!
C'est ma future motoooooo, aaarrrrhhhh. ❤️❤️❤️❤️
Si j'étais millionaire ^^ C'est certainement ce genre de petite mémère que j'acheterais en guise de 2e ou 3e moto. :) Ce couple de fou furieux ! J'ai toujours adoré les bécanes qui t'allongent les bras.
perso j’ai une fat bob 103 stage 3 c’est un dragster et tellement plaisante à conduire, je vais tester bientôt c’est fat bob 114 peut être que craquerait pour elle 😅
Pardonnez moi seigneur j'ai craqué.
J'en étais à 20 mois de permis A2, avec ma belle CB650F.
J'ai passé 18 mois à regarder tous les essais de motos pour "après mon passage en A"
Je suis passé de la Z900 RS à la CB1000R, en passant par la Tracer 900 GT et l'Africa twin.
Et puis je suis allé chez Harley...
Et puis j'ai testé la Street BOB en A2.
Et puis je suis monté sur la Fat Bob 107 (bridable A2)
Et puis j'ai réfléchis 24 heures...
Et puis j'ai tué mon banquier, et je me suis offert ce gros caprice..
Et puis..... LE KIF P.. de B.... de M.... de Bon sang de bonsoir!!!!
Et en plus je suis bridé!!
Je n'imagine pas en full, et après le stage 1.
Quand tu montes sur cette moto , tu as le Smiiiile :-)
Je pense que je vais la garder...à peu près 20 ans
Merci beaucoup l'Ami,
excellente revue !!!
Hello, en même temps c’est normal qu’elle soit plus pêchue, si le pot n’est pas d’origine, c’est que tu es au minimum en stage 1 (nouvelle carto de calculateur, pour un filtre à air qui prend plus et un donc un pot) j’ai vu que c’était un screaming eagle donc l’accessoiriste agréé de Harley-Davidson pour les stages...
Très bel essai, comme d'habitude, c'est top !
J'aimerais que tu apportes ta vision sur la Street Bob FXBB, peut-être l'as-tu déjà essayé sans avoir fait de vidéo ?
Essayer hier j’ai adoré, des vibrations assez contenu je préfère , une position naturelle, par contre quel dommage que le compteur de vitesse ne soit pas plus lisible c’est vraiment très gênant et dangereux, j’ai toujours du mal à trouver le point mort je pense qu’il faut s’y habituer et trouver la sensibilité au niveau du pied gauche. Je pense changer dans quelques temps ma Kawasaki Vulcan S qui envoie aussi énormément malgré sa cylindrée.
Les boites HD sont un peu désagréables au tout début mais après quelques milliers de km elle s'adoucie. Faut que ça se rode un peu et puis après un stage 1 avec la nouvelle carto moi j'ai bien descendu le ralenti et du coup la boite claque nettement moins quand on engage la première et le point mort devient nettement plus facile à trouver. Sinon cette boite est cool, elle verrouille super bien, jamais raté un seul rapport.
Salut fabike,j’adore tes vidéos et surtout le moment où tu dégaines ton mètre 😂.Tu peux essayer la thruxton r?C’est mon prochain achat et j’aimerais avoir ton avis.Merci d’avance et continue comme ça ✌️
Celle-ci et la FXDR ce sont les motos que j'adore chez Harley (y compris la V-Rod night Special) mais c'est vrai qu'à choisir, esthétiquement parlant j'irai sur la FXDR :p
Slt fabike , j adore harley ,chouette vidéo ;je suis indécit entre la fxdr 114 et la fatbob 114 , que me conseillerais tu ..
Cette moto est superbe j'ai été essayé le softail deluxe c'est un tuerie je pense qu'elle va bientôt rejoindre mon garage
C'est moi ou tu choisis tes Stickers d'écran en fonction du modèle que tu vas essayer ?
Je trouve celui de la Vidéo tellement bien choisi 😉✌
Super ton travail ! Merci beaucoup. Petite question si tu devais choisir entre le fat bob et l’indian scout que choisirai tu ? Et ?! Merci ✌🏻
Et un pouce bleu 👍🏻 super fab
J’aimerais vraiment que tu puisses faire un essai complet sur la MT07 de 2019 (A2).
Salut Famous, merci à toi 😉 s'il y a des modifs depuis le modèle 2017 c'est ok 😉✌️
Merci c'est gentil 😁 j'espère aussi ça peut être super cool surtout que j'ai pleins d'idées et de projets pour l'avenir 😉✌️
Salut à toi
Super vidéo (comme d'habitudes) j'aime beaucoup ton travail. Très pro et (comparé à d'autre) pas de remarque mauvaise sur les Harley Davidson.
Petite suggestion à tu la possibilité de nous faire des essais des H.D. Forty-Eight et le Street Bob je pense que c'est des machine intéressante à connaitre.Amicalement.
Re, merci Valentin, oui j'essaye d'être le plus neutre possible sur toutes les machines ;-) pour ta demande de ses deux HD je ne te dis pas non mais je ne te cache pas qu'à ce jour j'ai 7 ou 8 essais à publier plus tous les nouveaux modèles 2019 qui arrivent ça va me faire du taf.... Donc à voir mais ça va être compliqué. ;-) V
Ha ba oui je comprend pas de souci, à l'occasion je dirai si elle ce présente
Bon journée à toi :)
Avec ta vidéo je suis décidé commande la mienne 2021 merci
pour avoir fait l'essai de la version 2018, j'ai aussi kiffer mais pas trop le prix. tu coup j'ai pris un bobber indian et j'en suis super content.
mais c'est vrai que c'est une belle et bonne moto.
belle essai.
ah oui? à coté de l'indian j'y pense aussi
Merci de ta video .
Ca confirme mon envie de l acheter.
Merci
Chez Harley Toulon, ils ont un 1200 Custom. Est ce que tu pourrais l'essayer et en faire une vidéo. J'aimerai vraiment avoir ton avis sur cette bécane. Ce serait sympa. Merci
J’adore la comparaison “poignet lourd “ / “ poignet léger”
Salut à toi
Çà fait 21 mois que j'ai le permis A2.
Çà fait ....20 mois que je regarde toutes mes futures motos sur YT, et autres sites.
Je vous ai TOUS regardé!!!
Je suis parti en me disant: La prochaine sera une Bonneville T120 ( trop petite pour moi, garde au sol pas glop)
Après, la Scrambler 1200 (le pot qui chauffe!!! Laisse tomber)
Après la Z900 RS (quelque chose qui choque dans le profil, j'arrive pas à savoir quoi...)
Et puis la CB1000R ( Mais une fois dessus, elle ressemblait trop à ma CB650. Et puis 145 cv, pour un pépère comme moi...)
Et puis le mois dernier je suis allé chez Harley à Salon de Provence.
Et puis... Et puis.... Et puis Merde!!!
J'ai pulvérisé le Codevi, fracassé le cochon, et j'ai dit... Je veux celle là. Le modèle 107
Bon... elle est bridée pour 3 mois encore. En Avril prochain je la fait débrider avec un petit stage 1 en prime.
Sinon, comment dire...Un autre monde, une autre planète, un autre univers...
Tu démarres le moteur ( ou le tracteur), tu enclenches la première avec un gros "clong", tu lâches l'embrayage, et la vie est belle.
Rien d'autre à dire. Tu as le SWAG, tu es cool, tu es dans un rêve, tout ça quoi.
En tout cas merci pour la vidéo, elle m'a beaucoup servi dans mon choix.
Salut Thierry, message très sympa 😁 merci pour ton retour, bonne route 😉👍✌
Super essai ! Cette machine à l'air démoniaque ! Pourquoi pas elle quand je ne serais plus bridé A2! En attendant j'hésite entre la street rod, la guzzi v7 et la Royal enfield classic 500, est ce que tu comptes essayer cette dernière ?
Elle est bridable A2 😉
Salut. Pour ton gabarit, oui . Ce sont des bikes fait pour le gens de taille moyenne jusque 1.80/85, après c'est une autre histoire... Une moto avant c'était pour rouler en solo, mais depuis qques années le sds à son mot à dire et en cette occurence c'est zéro pointé
Se bruit 😍tjr aussi plaisant, et ausii j'espère que tu as réservé ta place chez Honda pour la petit cb650r pour nous donner tes ressentis 😋
Salut Léo, oui j'avoue que le bruit est très plaisant 😁 oui je me suis inscrit et je pense même faire un live pour encore plus partager ce moment 😉
Essais la Softail slim ... tu vas surement aimer vue tes commantaire !
Merci pour ce bel essai! Prévois tu un essai de la sport glide chez Harley? J'aimerai bien avoir ton avis sur cette moto et ton ressenti entre les moteurs 107 et 114...merci d'avance de ta réponse ✌
Salut Massino, faut que je me renseigne chez mon concess s'il y en a une en test, si oui je fais l'essai en septembre 😉✌️
Au top merci✌ J'attends aussi avec impatience l'arrivée ds les concessions de la nouvelle low rider S🤩💪
Merci, génial ton essai !!!!🤩
Hello, je n'ai pas vu l'indicateur de rapport engagé, y en a-t-il un ? Merci.
Hello Fabike 😊
MERCI pour la vidéo 💛
En A2, tu préférerais la HD Fat Bob ou la INDIAN Scout Bobber ?
Merci pour ton aimable réponse 🤗✌
La Fat Bob n'est pas bridable ! ;)
@@tomtetier8769 Oups... je j'ignorais...
Pourtant côté chevaux et côté poids/puissance ça devrait pouvoir être possible... non ?
Et la Indian Scout Bobber, est-elle bridable ?
@@o.k.corral la Scoot Bobber n'est qu'une 1200 alors que la Fat Bob est une 1868, je ne sais pas vraiment si c'est lié (j'y connais rien en mécanique mdrr) mais j'ai déjà parlé avec un gars de chez Harley qui m'a dit que les modèles bridables A2 étaient :
-La gamme Street
-Les Sportster 883 et 1200
-Les Softail avec le moteur 107
@@o.k.corral désolé j'ai mal lu ta question !
Oui la Scout Bobber est bridable !
@@tomtetier8769 ⚠️ Je viens de trouver les spécifications de la HD Fat Bob 2020 sur le site HD : elle est bridable en A2 !!! ⚠️
🤗💛✌
Merci pour cet essai, on s'y croirait!
Je viens d'avoir le permis A2: j'attends avec impatience la réouverture du magasin Harley après leurs vacances...
Au départ, j'étais parti sur la Roadster mais ta vidéo de la FatBob 114 m'a vraiment fait donné envie!!!
Pour une première moto, tu en penses quoi??? c'est jouable?
Merci!
Salut ! Je me permet de te répondre car j'ai été dans ton cas :) Alors sache que tu peux prendre le fat bob en A2 mais le moteur 107 pas le 114 que doit avoir Fabike sur sa vidéo ! Comme je voulais le 114 je suis parti sur la street rod pour mon A2 en attendant sagement la passerelle et le Fat Bob 114 😁
@@adrienmouton9541 Merci pour ton retour! Donc, si je comprends bien, cela veut dire que le 114 est trop puissant pour être bridable, c'est ça? Tu en es content de la street Rod? L'essai de Fabike a l'air concluant mais je ne la trouve pas très belle esthétiquement (les goûts et les couleurs...).
Je vais surement faire comme toi et partir sur une plus petite pendant les deux ans du A2 mais peut-être plus avec une roadster...
Bonjour
J’ai le roadster bridé a2
J’ai le permis depuis fin novembre
@@oliv9873 En fait, j'ai acheté un fat bob 107 bridé... j'en suis super content!!! Le vendeur m'avait déconseillé le roadster à cause de ma taille (1,83m)
Je me poser une question je suis actuellement en train de passer mon permis A2 mais la fat Bob est trop puissante es-ce qu'il y a possibilité de la bridée et ensuite la débridé une fois la passerelle pour le permis A est validé ?
Toujours au top 👌
Continue tes test Harley ou indian. Top. Merci à toi
Merciiii 😁✌️
Bonjour Pour une personne 1m70 c bon bonne vidéo A&R
Merci poir cette video que jattendais un moto de rêve dommage quelle affiche 19000€ a 21 ans cest compliquer
A 8600€ tu a une petite Harley-Davidson XG 750 STREET ROD que Fabike a tester si tu veut t'en rendre compte regarde ça vidéo, elle est extra fun cette petite harley pour commencer c'est abordable 👍✌️
Je te rassure à 43 ans également ! ;)
Merci Fab superbe essai !
Un essai complet de la Fat Boy 114 est-il prevu?
Salut Domi, mais de rien 😁 oui normalement je l'essaye mercredi 😉✌️
Merci d'avance, je suis impatient de le voir :)
Super comme d'hab 😉
Fat bob ou low rider s côté maniabilité?
Salut! Superbe essai!
J’aimerais beaucoup un comparo avec une x diavel. As tu prévu une essai de cette ducati ?
Je pense que je vais attendre la bonne occasion a un prix plus raisonnables , ( beaucoup trop chère pour le moment ) en attendant je roule encore avec mon Sportster 1200R , ( prix: 19 660€ )
ça donne quoi comparé à la Scout Bobber ?
up
Le guidon est réglable tu peux choisir son angle
Tellement dommage que les prix harley soit toujours aussi gros... Sinon je serais déjà client
Stringer Bell non tu te trompe , c’est ton compte en banque qui est trop maigre , nuance ! 😂✌🏽!
Franchement cette moto est géniale, elle m'intéresse beaucoup mais je n'ai pas encore le permis. Du coup si je l'achète, il faudra que je la fasse brider. Est-ce que quelqu'un sait si une Fat Bob 114 est bridable ? Je dis bien une 114, pas une 107.
Oui elle est bridable. Tu mets une pomme de terre dans l'échappement et le tour est joué !! 😂😂
Fat bob ou Low rider s ?
Merci super vidéo
Merci à toi Garcia 😉
J’ai un collègue qui en a acheté une neuve en juin, il la revend au bout de 400 bornes...il n’aime pas apparement....il avait fait changer l’échappement....
Oui, je l'ai vue sur le bon coin. Elle est à 2000 € !!! 😂😂😂
J'adore ❤️❤️❤️❤️❤️
Petite accélération lol , ce n'est pas non plus une GSXR...
Essai le at boy
Bjr je viens d'avoir mon permis a2 j'hésite entre z650 ou mt 07 ton avis !
Tout dépend ce que tu recherches
Aucune des deux. Mais pour toi, un 103 SP... !!😂😂
Quand est-ce-que Harley Davidson mettra des étriers de freins dignes de ses montures ?
Pas grave tant que ça freine 😉
Pas faux mais je crois savoir qu'ils ont tendance à gripper dans le temps. A moins que le problème n'est été corrigé.
@@garageartdesign3437 Ah c'est possible... Je n'ai aucun recul pour en parler 😬 mais je retourne à la concession mercredi donc je leur poserai la question 😉
Tu veux pas deux petites roulette a larriere aussi!
jamais tu fais 8 litres aux 100. 6l max
❤❤❤❤🎉🎉
Top 👌
Ww
le prix mdr
Et oui, mais le prix n'est pas seulement du a la marque vous savez, une moto 97% métal coute plus chère qu'une moto 75% plastique ;)
Je reste fidèle a mon block head (FXD) le catalogue 2019 est a vomir ! Les fans en majorité le pense. toujours pas de springer! Un vrai piege a tune ! Autant acheter une copie japonaise je reste réfractaire trop beurk!!! Sorry
le pire c'est la moto electrique a 30 000 euros pour 177km je préfère acheté un softail slim a ce prix la
fragile les harleys comme les bmw sachez le.
Qu' est qui est fragile sur les harley hors mis la distribution sur les anciens modeles ! Je roule harley depuis 16 ans fait tout mes entretiens étant mecano et je peut assuré que c est du solide un peu brut certe mais robuste pourtant je tape dedans moteur chaud y a pas de crainte à avoir .
@@gregorysicard8437 faut pas taper dedans longtemps alors sinon tu aura des surprises
J'ai des potes qui ont 115000 km sur leur Harley, les gars font 20000 bornes par an ,moi j'ai 38000 km sur mon Fat Bob 1584 cc , jamais rien eu dessus.