El problema del sonido en la cabeza de fuerza es la Balinera que va en la punta del árbol de levas, otra cosa que hay q revisar es los pasadores de los balancines y los rodillos..... Tengo una de éstas, Cb160 F DLX ... me hace aproximadamente unos 110 a 120 kilómetros por galón pero dándole duro , la mía es modelo 2019 y tiene 27.000 kilómetros, ese ruidito de la cabeza de Fuerza es bien incómodo, sólo hay q llevarla a un buen buen mecánico y listo, otra cosa q funciona muy bien en esta moto es modificar la relación de arrastre....
Saludos amigo desde Veracruz México tengo apenas un mes con mi moto y tuve que dejarla ya que tuve que salir a trabajar fuera a los usa y la verdad me gustó mucho la moto
Estoy pensando en comprarme esta moto de segunda mano, Es recomendable para ahora 2024? que tan facil o dificil es conseguir los repuestos? en colombia
Saludos amigo podrias probar usar el aceite Liqui Moly 10w30 4t street o el 10w40 es un aceite muy bueno yo lo uso en mi cb 160 y la verdad es aceitazo los beneficios sientes la caja muy suave se calienta menos el motor y hace menos ruido el motor
Cambios de aceite cada 2.500 km, cambio líquido de frenos cada 10.000 km, cambios de filtro de aire después de los 6.000 km revisar el estado, engrase general de rodamientos cada 10.000.
Amigo es cencillo quitar ese sonido tú lo puedes hacer debes soltar el censor del TPS y hacer un puente en entre los dos cablecitos amarillos ,eso te soluciona la explocion fuera de tiempo que .es el sonido que se escucha.
@@franbiker - Mantenimiento y cambio de guayas. - Cambio de pastillas, mantenimiento a las mordazas. - Si logra solucionar el sonido en la cabeza de fuerza y costos. - De pronto si le ha fallado algo de lo que casi no halla información o que tenga fácil solución, tambien tengo una CB y quisiera saber que fallas tiene al tener bastante uso, Salu2.
Cambie el chicler por uno más pequeño, la mía la dejé con un 108 y no se ahoga para nada, pero antes de hacer ese cambio si se me ahogaba bastante, inténtelo es súper barato el chicler
No es un problema en cada país ay que llevar la moto a que le cambien una esprea para que quede es gratis en la agencia solo ay que pagar la esprea y listo jamás se vuelve a hogar
Amigo buenas tardes que buen video 👍🙏 me gustaría saber cuál es la referencia de las cunas de la dirección compre una moto de estás mis y no se mucho de las especificaciones y partes de la mato muchas gracias
La mía es modelo 2021 y tenia ese problema del sonido en la cabeza de fuerza y le cambie los balancines y también cambie ese aceite de la honda que no me gusta por motul 15 w 50 también le adicione 100 más de aceite porque cuando baja demacrado el aceite suena feo y así solucionado el problema y al momento tiene casi 30 000 kilómetros
Parce yo tengo una 2020 STD con 37.000km ya pasados y a los 35.000 tuve el sonido feo de la cabeza de fuerza yo siempre le he hecho todo en Honda y le cambiaron el arbol de levas y los balancines, después de eso el sonido se fue pero fría tiene otro ruido que la moto antes de que le cambiaran lo otro no tenía, supuestamente cadenilla, pero no la he querido volver a dejar tocar porque anda funcionando bien y solo le suena cuando está fría, de resto esa moto es un toro completo, anda bueno, consumo bajo de combustible y en el carburador no he tenido el problema hasta ahora que sí he visto y escuchado en varias incluso de modelos más nuevos
Amigo disculpa una pregunta a que velocidad crucero se puede llevar a la moto para que no sufra en viajes de 5 horas ? Y que tal para el frio se ahoga mucho o no?
No señor. No tiene por qué variar la configuración en chicler. No me imagino una persona que viaje constante mente cambiando chicler a cada rato. Y lo del cascabeleo no es normal nunca en ninguna moto. Es por deterioro de alguna pieza.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Tengo una de esa con 90,000 kilometros y me toco cambiar el diafragma, pero ya no me quedo igual, apuras penas llega a 100 kilómetros.
@@andresayala174 quedo mal instalado. O necesitas cambiar el kit carburador completo
Del carburador cambiar el chiclera de altas por uno de tamaño 108 ya que trae uno 115 y tiene mucho paso de gasolina
Saludos mi moto tiene alto consumo que recomienda
@@longnaller sincronizar. Cambiar bujías, lavar carburador, cambiar filtro de aire.
Amigo excelente video tengo una moto igual y me en carreto cada que sacas nuevo contenido felicitaciones campeón
Muchas gracias amigo. Esto me motiva a seguir adelante.
Muy buen video ...no sabía que fuera tan económica de combustible
Excelente video muy claro y preciso.
El problema del sonido en la cabeza de fuerza es la Balinera que va en la punta del árbol de levas, otra cosa que hay q revisar es los pasadores de los balancines y los rodillos.....
Tengo una de éstas, Cb160 F DLX ... me hace aproximadamente unos 110 a 120 kilómetros por galón pero dándole duro , la mía es modelo 2019 y tiene 27.000 kilómetros, ese ruidito de la cabeza de Fuerza es bien incómodo, sólo hay q llevarla a un buen buen mecánico y listo, otra cosa q funciona muy bien en esta moto es modificar la relación de arrastre....
Y que relación le colocaste?
Que relación pusiste
Te pregunto solucionantes el ruido de que da en la cabeza de fuerza?
14-45 la relacion de la cb 190r
Saludos pana CB160 F unas de mis motos favoritas saludos de Bolivia _ Santa Cruz new seguidor espero más video de la CB160 F😎🤙😝
Saludos amigo desde Veracruz México tengo apenas un mes con mi moto y tuve que dejarla ya que tuve que salir a trabajar fuera a los usa y la verdad me gustó mucho la moto
Saludos brother. Que te vaya bien en tu nuevo proyecto laboral.
Con un buen manejo a los cuantos kilómetros pide reparación ?
Por ahí 130.000 km
@@franbiker gracias 👍
Estoy pensando en comprarme esta moto de segunda mano, Es recomendable para ahora 2024? que tan facil o dificil es conseguir los repuestos? en colombia
@@andressuaza2847 los repuestos muy fácil. Es una excelente moto. Le haces un buen peritaje y listo
Saludos amigo podrias probar usar el aceite Liqui Moly 10w30 4t street o el 10w40 es un aceite muy bueno yo lo uso en mi cb 160 y la verdad es aceitazo los beneficios sientes la caja muy suave se calienta menos el motor y hace menos ruido el motor
Amigo y cuantos kilómetros tiene la moto?
Amigo casa cuanto me recomienda hacerle un mantenimiento general para mantenerla bien ?
Cambios de aceite cada 2.500 km, cambio líquido de frenos cada 10.000 km, cambios de filtro de aire después de los 6.000 km revisar el estado, engrase general de rodamientos cada 10.000.
Amigo es cencillo quitar ese sonido tú lo puedes hacer debes soltar el censor del TPS y hacer un puente en entre los dos cablecitos amarillos ,eso te soluciona la explocion fuera de tiempo que .es el sonido que se escucha.
Me puedes explicar bien como se hace
Amigo en la llanta trasera lleva 4 roles !!!
Roles te refieres a rodamientos-balineras, si lleva 4.
@@franbiker correcto 👍
Seria bueno tener más videos sobre esta motocicleta, salu2.
Saludos amigo. Que tipo de videos sobre la moto te servirían.
@@franbiker - Mantenimiento y cambio de guayas.
- Cambio de pastillas, mantenimiento a las mordazas.
- Si logra solucionar el sonido en la cabeza de fuerza y costos.
- De pronto si le ha fallado algo de lo que casi no halla información o que tenga fácil solución, tambien tengo una CB y quisiera saber que fallas tiene al tener bastante uso, Salu2.
Cambie el chicler por uno más pequeño, la mía la dejé con un 108 y no se ahoga para nada, pero antes de hacer ese cambio si se me ahogaba bastante, inténtelo es súper barato el chicler
Ya vendí la moto. Igual ya le había cambiado el chicler, incluso a varios del grupo con que salía por no decir todos les presentaba el mismo problema.
Oye amigo execelente video de casualidad no te tiembla un poco el manubrio a más de 80 km ?
No bacán. Cuando se siente así es hora de cambiar cunas de dirección.
Gracias pero apenas tengo con ella cinco meses 😞 es lo que me sorprende 😂
@@MHC-c5g pero no la compro nueva. Por que está descontinuada desde el año pasado
Si nueva pero soy de México aquí está todavía
@@MHC-c5g aa entiendo. Entonces revise que el rin no tenga golpes.
Amigo una pregunta que gasolina consumes??
Corriente.
No es un problema en cada país ay que llevar la moto a que le cambien una esprea para que quede es gratis en la agencia solo ay que pagar la esprea y listo jamás se vuelve a hogar
Si hablas del carburador, acá en Colombia le cambian el chicler y de igual manera las motos siguen molestando. Si es un problema.
Que chimba esa moto, lastima que la reemplazaron por la Xblade
Amigo la cadena que usas es reforzada ? Y que referencia de motul le hechas ????
Amigo buenas tardes que buen video 👍🙏 me gustaría saber cuál es la referencia de las cunas de la dirección compre una moto de estás mis y no se mucho de las especificaciones y partes de la mato muchas gracias
Amigazo la verdad ya no recuerdo la referencia. Pero en honda te la dan
ya solucionastes el problema del sonido del motor? la mia lo tiene y no se que sera
No amigo. Así la vendí en diciembre. Igual siempre funcionó bien.
El aceite ay que echarle 10w30 hasta que kilometraje es que dicen que entre más kilometraje ay que echarle más grueso gracias
Es solo mito parcero. La moto siempre debe utilizar la misma viscosidad. No importa el kilometraje que tenga.
La mía es modelo 2021 y tenia ese problema del sonido en la cabeza de fuerza y le cambie los balancines y también cambie ese aceite de la honda que no me gusta por motul 15 w 50 también le adicione 100 más de aceite porque cuando baja demacrado el aceite suena feo y así solucionado el problema y al momento tiene casi 30 000 kilómetros
Entre más kilometraje lo mejor es echarle 20w 50
Que cantidad de aceite le echas al motor
Esta moto lleva un litro exacto.
Parce yo tengo una 2020 STD con 37.000km ya pasados y a los 35.000 tuve el sonido feo de la cabeza de fuerza yo siempre le he hecho todo en Honda y le cambiaron el arbol de levas y los balancines, después de eso el sonido se fue pero fría tiene otro ruido que la moto antes de que le cambiaran lo otro no tenía, supuestamente cadenilla, pero no la he querido volver a dejar tocar porque anda funcionando bien y solo le suena cuando está fría, de resto esa moto es un toro completo, anda bueno, consumo bajo de combustible y en el carburador no he tenido el problema hasta ahora que sí he visto y escuchado en varias incluso de modelos más nuevos
si men ellas a veces suenan frías, pero es mientras todas las piezas se lubrican.
Como se llaman lo k tiene cubierto en la palanca de cambios algo azul para comprar aquí en Mexico?
Pana eso es un protector. Es en caucho para no dañar los zapatos.
Buenas noches...
Velocidad final de la Motocicleta y cuantas vueltas de aire le pones a la moto amigo?
ruclips.net/video/-whLACEvBac/видео.html
50000 kilometros con las pastas del clutch originales! Si salen buenas.
Si claro. También todo está en el modo de manejar. Si uno no se queda pegado del clutch pueden durar mucho más.
El Motul que le echas cuanto trae
1 litro exacto
Cual es la media o características de los retenedores de las barras
No se si vale la pena comprarla en estos momentos que ya no la venden nueva de concesionario
A caray, lo dices por la nueva xblade, no?
Cual es la referencia de los retenedores de las barras ?
Amigo me crees si te digo que no me fijé en la referencia.
Le cambiaron las cunas de la dirección y las nuevas quedo echando para los lados y el Mecánico dice que es normal por el tamaño de la moto
Uyyy no. Eso es mal trabajo. Si eso fuera así entonces desde nueva echaría para los lados. La mía quedó perfecta.
Amigo disculpa una pregunta a que velocidad crucero se puede llevar a la moto para que no sufra en viajes de 5 horas ? Y que tal para el frio se ahoga mucho o no?
ruclips.net/video/YMmUuNrmuLI/видео.html
Aquí está la respuesta a tu pregunta.
Dependiendo la altura sobre el nivel del mar, la configuración de los chiclers varía.
El sonido de cascabeleo es normal en bajas.
No señor. No tiene por qué variar la configuración en chicler. No me imagino una persona que viaje constante mente cambiando chicler a cada rato. Y lo del cascabeleo no es normal nunca en ninguna moto. Es por deterioro de alguna pieza.