Felipe agradecido de verdad tremenda ayuda dios te bendiga no te imaginas la ayuda que nos brindas al compartir tus conocimientos sin ningún tipo de egoísmos cosa que es muy difícil conseguir hoy en día en el ser humano. De verdad dios te bendiga y gracias. Cada día seguirás creciendo más por ser la tremenda persona y tremendo profesional que eres ..
gracias por tus consejos,pienso que el siguiente paso es que tienes que poner una escuela,yo he tomado varios cursos y definitivamente me quedo con tus enseñanzas,gracias por ser como eres,saludos desde Mexico
Hola soy un suscritor de republica dominicana, q Dios te continue bendiciendo gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, gracias tus videos me han sido de bendicion
hola amigo felipe!!! así es, hay que seguir capacitándose y estudiando para tener buenos resultados en el trabajo!!! un abrazo amigo felipe! saludos!!!
Felicidades profe Felipe es correcto renovarse o morir y la actualización es la mejor herramienta , rompiendo barreras seguirá triunfando...........atte VILLO.....Técnico Mecanico en Fuel Injection.......saludos desde Mexico...........
la verdad si recomiendo mucho a instituto automotriz de Mexico Ellos fueron mis maetros,ahora me encuentro en USA y tambien aqui tome algunos cursos pero para mi no hay mejor que instituto Automotriz de Mex
Felipe muchas gracias por tan grandes consejos es bueno saber que existen personas como usted que motivan y son inspiracion para personas como yo, que buscamos aprender gracias por enseñar el camino reciba un gran abrazo y que el señor me lo bendiga hoy y siempre
Saludos señor Felipe yo estoy empezando en la mecánica llevo un año y e aprendido mucho tanto por la parte eléctrica y la mecánica pero usted me abrió un poco mas los ojos, y ahora se que tengo que aprender mas Gracias por el Consejo
Maestro Felipe, tus vídeos me han ayudado en gran medida, yo por asares del destino tuve que comenzar en esto de la mecánica automotriz(nos quedamos sin trabajo en mi empresa y vi campo de competencia en la mecánica) comencé de cero, no sabia ni como poner una batería bien sin que hiciera un corto, comencé a ver tus vídeos (y el de otros maestros aquí en la red) ya hoy en día no me considero mecánico pero con los cursos que eh tomado, a los institutos donde eh ido me estoy formando, y cada vídeo que veo tuyo y haces mención de alguna herramienta o equipo trato de conseguirlo (disco duro de autodata, el powerprobe 3, y de mas) y este vídeo marco algo en mi vida, ya que al verlo hace unos 5 0 6 meses, me decidí a buscar un instituto en linea, pero sorpresa en mi me inscribí en una carrera profesional (ingeniería Industrial) y si te escribo esto, no es para que me menciones o no se yo, lo hago por que hoy mi mamá me pregunto el porque me decidi a estudir ya (tengo 37 años) y también para agradecerte por ser un motivador y un a persona que comparte todo su conocimiento a unos completos extraños.. gracias en verdad...
Muchisimas gracias Felipe. La verdad que me haz dado una verdadera charla de reflexión, mil y mil gracias por tus aportes. Saludos a vos Felipe, a el amigo Alí y Emerson. Desde Argentina los saludamos con mi hijito Mateo. Muchas bendiciones.
gracias maestro por sus consejos y por motivarnos alos que nos apasiona esta profesion.Bendiciones para su familia ,su taller,sus compañeros de trabajo y en especial para su Nacion.
Saludos felipe un video muy inspirador que te guia a tomar metodos de estudios organizados que te guian para hacer la diferencia en lo que tu dices "entre un mecanico de oficio y un profecional en tecnologia automotriz te felicito personas como tu hacen la diferencia en la sociadades y mas aun en estos momentos
Saludos Felipe. Te admiro muchísimo todos los días miró tus vídeos y me ayudan en mi cursó de mecánica gracias a ti se me hace más fácil eres una gran persona bendiciones espero algún día conocerte saludos desde Dallas Tx
buenas noches amigo felipe nueva mente aplaudo tu vídeo eres una excelente persona y técnico ,aprobecho la ocasion para compartir un caso que tengo con una gran cheroquee 4g 5.7 el cliente se queja por que compra este veiculo con la falla que solo cuando el veiculo esta en una pendiente echa humo por el escape pero demasiado revise la válvula pcv y todo esta perfecto , me puedes ayudar
yo les considero como excelentes profesionales que dicen las cosas muy claras y ayudais mucho en el aprendizaje de todas las tecnicas que vosotros empleais saludos desde españa
amigo felipe no queda mas que felicitarlo por este video donde das tantas orientaciones y reflexiones para quienes les apasiona esta profecion, de verdad que abres las puertas en el camino correcto para encausar una idea y llevarla a que se convierta en un proyecto, me dio mucho gusto saber que eres egresado del iuti porque yo estoy haciento las gestiones para ingresar y formarme profesionalmente, estoy totalmente deacuendo contigo en que siempre debemos buscar certificarnos, las experincia cuenta en mucho pero a ello debemos darle carga academica, eso da satisfacion personal y permite ser mejores prestadores de servicio. te agradesco infinitamente los consejos me son de mucha ayuda, saludos cordiales.
muchas gracias Jose! trato de relatar mi experiencia personal y como mme he encaminado para cambiar mi oficio por una carrera automotriz......siempre tratando de estar al dia con los sistemas y nutrirme de informacion siempre que se pueda..... un abrazo!
no me gusto, como todos los vídeos que subes me encanto sobre todo la parte final al agradecer a Dios. Muchas gracias amigo Felipe por compartirnos tu humildad y tus conocimientos, te mando un abrazo desde Chiapas México, ojala y leas mi mensaje algún día y sepas que sigo todos y cada uno de tus videos, aprendo y aplico lo aprendido cuando el toca. Dios te bendiga.
Tienes toda la razon amigo Felipe,hay que actualizarse constantemente en nuestra profesion,ponerle corazon y mucha responsabilidad,saludos desde Valencia!
No se porque Pero Amigo me alegras y me motivas a hacer grande Saludos Y muchas Gracias por hacerme abrir Un poco los ojos. Me conmueve mucho saber que lo que me gusta es algo grande Enserio michas gracias
mi pana tienes razón yo empecé desde abajo tengo las ganas de mejorar lo q m embroma es q todo es muy costoso hermano por eso te comente en l otro vídeo q q suerte tienen ali y emerson q bueno sus vídeos nosotros somos una especie en extinción por q hay muchos mecamalandros
buenas noches Felipe. soy de Maracaibo y Lamentablemente no cuento con los recursos económicos necesarios para realizar esos cursos y creo que la única oportunidad que tengo es de trabajar en un buen taller con fundamentos y disciplinas y enfocarme principalmente en el aprendizaje y las experiencias y no tanto en el pago. Te cuento esto por tus experiencias de vida y porq estoy convencido que has tomado excelentes decisiones para llegar hasta donde has logrado.. Crees tu q es buena idea? gracias por todo hrno.
Felicidades x compartir el conocimiento q tienes y aparte también x hacer reflexionar a la gente y q nos sigamos actualizando, salu2 desde el Edo d México.
Gran video maestro felipe , como siempre he disfrutado viendolo :) , seguiendo tu consejo me hice con un EasyDiad, aunque por desgracia creo que no hay manera de hacerlo funcionar con Jeep y su motor mercedes CRD 2.7 , ya que no detecta automaticamente el coche y manual mente no aparece mi modelo :( .. nisiquiera intentando por el icono sin marca OBDII (en lugar de por jeep o chrisley ) ,, ante la deseperacion , y tras la espera de casi 2 meses a que llegara el EasyDiag, ,al final me voy a lanzar e intentar cambiar el aceite Goma de carter y filtro del cambio automatico.. No se si eso ayudara a que vuelvan a entrar las marchas, tengo mis dudas, ya que me compre una varilla para poder medir el aceite del cambio.. mi sorpresa fue que el tubo que va hacia el carter del cambio ESTABA ROTO a medio camino , de manera que con el tiempo, diria yo que ha ido entrando suciedad y de ahi vienen todos mis males.. Tras alinear un poco el tubo , pude meter la varilla y comprobar que si hay aceite en el cambio.. ya no tiene ese rojo intenso.. y ademas huele un poco a embrage quemado.. lo que cual me lleva a la conclusion de que si cambio el aceite (sin vaciar el convertidor par) , me quedaria mas o menos el 60% de aceite nuevo mezclado con el resto de viejo y sucio que hay en la otra parte interna del cambio.. con filtro nuevo. eso si .. esta semana que viene me llega el aceite mopar desde alemania. Tambien reemplazare la carcasa del conector de la placa "silenoides" (no se si sellama asi) pero he leido que si los anillos de goma que lleva estan mal , puede ser tambien motivo por el cual no entran las marchas.. no se ,, la verdad.. espero que con eso reaccione un poco mi Jeep.. Espero que no se haya estropeado nada por ahi dentro.. se que esta la posibilidad de que al haber usado el cambio con aceite contaminado por suciedad hasta llegado este punto.. esta la posibilidad que me patinen las marchas tras el cambio de aceite.. lo cual implicaria muchas cosas mas para repararlo.. entre ellas seguramente desmontar la caja de cambios entera y abrirla .. cosa que segun me he informado no hay taller que le eche huevos a hacerlo en toda la isla donde vivo... aggsss ,, con lo que yo "intento cuidar siempre ami pequeño Jeep" que lleva con migo desde el 2006 , le estoy pillando una tirria,, que no se porque me hace estas cosas el joio.. aahaahah.. BUeno que me enrollo y se que teneis cosas mas importantes que hacer en estos dias que leer los probelmas que pueda tener yo con mi "trastoJeep" , todos los venezolanos de bien como vosotros se van hacer escuchar este fin de semana. Asi que os mando un abrazo , mucho animo!! y por favor tengan cuidado! Nos vemos en tu proximo video amigo Felipe.
Saludos amigo Felipe!!! Esta muy bien tu comentario siempre hay que estar en constante aprendizaje!!! Y este mensaje tiene que ser para todos nosotros!!
Tuve un caso en mi negocio con un sistema de inyección de riel común diésel que fue aterrador, lo que quiero desir con esto es que no ay que quedarse atascado con lo mismo con la rutina de siempre, y esto me iso abrí los ojos, ahora que lo que ise? Sacar varios cursos de los nuevos sistemas de inyección, ect, que hoy en día que son un dolor de cabeza para no quedarme atrás y lo digo por mi propia experiencia, maestro Felipe saludos y un fuerte abrazo desde Honduras y que dios te bendiga.
gracias Victor por contar tu experiencia!!!!! claro que todo es valedero a la hora de aprender!!!!! yo tambien soy muy autodidacta, pero hay cosas que no podemos encontrar en internet y alli es donde las escuelas tienen un rol importante.
felipe gracias por su apoyo moral, admiro de ti q no eres egoista con tu conocimiento 👍¿q interfaz de osciloscopio es mas precisa el hantek DSO-5200 0 el 1008c?
cristian. yo tengo el 5200. pero el 1008c es el que estan utilizando muchos profesionales de la materia......uno de ellos es jahaziel ulivarria. si lo usa es que debe tener muy buen rendimiento. aparte que es de 8 canales.
Buenas hermano muy buenos sus videos d verdad Q son muy explicativos y me han ayudado bastante pero necesitaría una sugerencia o mejor dicho q escaner me aconseja usted comprar
Saludo amigo Felipe esa mitsubishi panel no tiene un motor 4G63 ese motor en particular es del mitsubishi evo muy rápido por cierto.... el motor de la mitsubishi panel es el 4G64
Buenas tardes. Amigo Felipe. Excelente canal te felicito. Una pregunta. Me podrías proporcionar el contacto de Jean carlos Perez. A fin de educarme con el también. Te lo agradecería. Gracias por tu tiempo. Y como te dije anteriormente. Felicitaciones. Sigue así.
Como siempre gracias por compartir amigo, hace un mes revisé las luces delanteras de un pick up 93, y el problema era que el faro derecho no encendía, lo revisé, el foco estaba bueno, el conector igual y lo que me sorprendió al momento de hacer la prueba era que los cables tenian sus voltajes positivos, pero cuando se conectaba se iba, al desconectarlo aparecía los 12.6 V pero al conectarlo de nuevo se iba el voltaje y por ende no encendía la luz. ¿Alguien sabe que pasa en esos casos? Yo presumí que era una alta resistencia en el conector principal que está por el motor y que estaba todo lleno de grasa. Buen dia
le mandamos saludos desde ecuador . somos unos seguidores de su canal en youtube y lo emos visto y nos agrada sus enseñanzas y quisiéramos saber si hay la posibilidad de q uste nos de un curso de iniciación para encontrar el diagnóstico de los vehículos. somos de ecuador saludos me gusta su canal
Sr felipe buena tarde tengo un problema con una ecu de dodge caliber con computadora gpeg no me programa por ningun motivo me gustaria que me asesore gracias
yo trabajo y tengomi taller y me onsidero como un tecnico mecanico automotriz tengo de estar con esta profecion setentaycinco años y me morire en mi trabajo,,,,,,,,,,,,,,,
Amigo felipe gracias por todo el aprendizaje que nos brinda, pero tengo una duda yo soy estudiante de ingeneria en electronica ¿ usted cree que yo siendo solo un estudiante en electronica yo pueda especializarme en la rama automotriz? solo tengo 19 años y me gusta mucho la rama automotriz, espero pueda responderme y siga asi ayudando a todo sus suscriptores Dios lo bendiga, yo soy un nuevo supcritor de su canal y me gustaria seguir adquiriendo conocimentos de sus maravillosos videos, espero me saque de esa duda que tengo, saludos.
Saludos José. Claro que si!! Tienes un pie adelante al estar estudiando ingeniería Electrónica. Hoy día el técnico automotriz debe tener conocimientos de los fundamentos de la electrónica.....para poder aplicarlos en los diagnósticos de hoy día. Te recomiendo algo: tengo un video que habla sobre electude. Esta es una universidad virtual automotriz. Es la mejor escuela para que comiences a entender los fundamentos de cada componente del automóvil. Son unos 160 dólares por acceso ilimitado por un año. No es mensual...es un solo pago por todo un año. Allí tienen la plataforma disponible en 35 idiomas. Entre ellos el español. Cuando la adquieras solicitas en español. El el video sobre electude está el link de una paguna web que se llama aeswave.... allí puedes adquirir el curso. Son 2 cursos en uno. Autos eléctricos y los de gasolina y diesel
Buen día Felipe, quiero comentarle qué esa panel Mitsubishi L300, le sirven los mismos repuestos para la Hyundai H100 gasolina. Éste motor aparece en Alldata cómo Hyundai Sonata motor 2400. Espero que esta información pueda servirle, un saludo Desde mi Colombia.
+Edgar Enrique Medellín Rodríguez muchas gracias por el TIP! Estas son las pequeñas cosas que hacen la diferencia... Ayudar al otro!!! Gracias Amigo, voy a anotar ese tipo y guardarlo en mis archivos.
BUEN DIA HERMANO SALUDOS FELIPE. MI ADMIRACION PARA US Y SU SENTIDO DE SUPERACION LE COMENTO TENGO 27 AÑOS Y MI SUEÑO ES SER UN BUEN ELECTRO MECANICO ME GUSTA DESDE PEQUEÑO ESTO DE LOS CARROS PS HASTA EL MOMENTO SOLO HE HECHO UN PEQUEÑO CURSO X INTERNET PERO NO ES MUCHO LO Q SE APRENDE QUISIERA PREGUNTARLE SI SIENDO COLOMBIANO PUEDO HACER UN CURSO ONLINE EN VENEZUELA Y Q ENTIDAD ME RECOMIENDA PARA ESO
buenas amigo cómo estás de antemano felicitarte por tus videos tengo un problema el scanner no se comunica con la computadora y el obd tiene corriente los las mediciones entre pin 4 y 6 todo normal no entiendo gracias
saludos Luis! pruebe en otro vehiculo a ver si su escanner esta bueno. de ser asi, puede tener algun problema en ese vehiculo. puede ser que le falte una alimentacion a la computadora o algun cable de comunicacion con problemas. si es un auto entusiasta, busque ayuda para que revisen con otro escanner su vehiculo. alli sabra realmente si el problema es el coche o el escanner
hola felipe quiero pedirte un ayuda con un codigo en un jeep compas 2008 es codigo de abs c1048 y necesito saber como diagnosticar el sensor por que probé en continuidad y da corto directo y no da nada de hom entre las bobinas agradezco desde ya su ayuda
en el conector del sensor desconectado, con el swich on , en uno de los pines va a haber tierra de computadora...en el otro pin debe haber un voltaje entre los 10 a 11.5volts..... si es asi. lo mas probable es que el sensor este dañado.......para saber la continuidad promedio, basta que seconectes cualquiera de los otros sensores y lo midas...... pero si esta en corto cambialo
Buenas amigo Felipe saludo desde la fria estado tachira soy José palacios sigo su canal FD automotriz segui su consejo Park mecanico con los amigos de tecnología con partida para el disco duro y me lo contacte por wuahsspp me respondieron que isiera contacto con ud
Saludos Felipe, en unos de tus videos hablastes de como legalizar/autenticar/refrendar los certificados obtenidos durante tu trayectoria como tecnico automotriz, Quisiera saber como lo hicistes y a donde acudisteis, creo que tiene que ser es el ministerio de educación. Agradezco tu informacion a traves de este correo asandovallta@gmail.com o por este mismo medio. Mil gracias por tu ayuda y una vez mas te felicito por tu canal, por ser un excelente profesional y por la gran ayuda hacia el gremio en Venezuela.
Ademas quiero agregar este comentario, que las nuevas tecnologías automotrices no sirven para nada, son una total porquería, Mitsubichi fabrica un carro de trabajo y el motor trae defectos. los carros buenos eran de los 50,60,70 hasta los 80.
sgil175 porke lo dices lo dices por S p automotriz del mecanico de campeche ke tiene muchos videos no se si no tiene trabajo pero el lo ace de corazon y te manda manuales
gracias Manuel! a ese tipo de personas no hace falta ni contestarles...si fuera 3 meses atras, hasta le hubiera mentado la madre.....pero ustedes mismos me han dicho que esos comentarios son de personas envidiosas que no tienen nada que ofrecer a la humanidad.... lo importante es que el mensaje y las recomendaciones llegue donde tengan que llegar!!!! un abrzo amigo MANUEL!
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) si no avia visto sus videos asta ace unos 15 dias y son muy interesantes algo se tiene ke aprender algo positivo sale y no solo ami me sirve a muchos mecanicos sigan ke bueno ke son tolerantes alas personas ke tienen envidia ke no lo vean yo estoy escrito en automotriz en video ace como 4 años con don roy martinez y muchas cosas ke no savia pues ayi poco a poco le vamos agarrando sigan son profecionales
Felipe agradecido de verdad tremenda ayuda dios te bendiga no te imaginas la ayuda que nos brindas al compartir tus conocimientos sin ningún tipo de egoísmos cosa que es muy difícil conseguir hoy en día en el ser humano. De verdad dios te bendiga y gracias. Cada día seguirás creciendo más por ser la tremenda persona y tremendo profesional que eres ..
gracias por tus consejos,pienso que el siguiente paso es que tienes que poner una escuela,yo he tomado varios cursos y definitivamente me quedo con tus enseñanzas,gracias por ser como eres,saludos desde Mexico
Hola soy un suscritor de republica dominicana, q Dios te continue bendiciendo gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, gracias tus videos me han sido de bendicion
hola amigo felipe!!! así es, hay que seguir capacitándose y estudiando para tener buenos resultados en el trabajo!!! un abrazo amigo felipe! saludos!!!
Felicidades profe Felipe es correcto renovarse o morir y la actualización es la mejor herramienta , rompiendo barreras seguirá triunfando...........atte VILLO.....Técnico Mecanico en Fuel Injection.......saludos desde Mexico...........
Gracias Por tus consejo, vine con ganas de aprender con tus videos y eso voy hacer y tambien voy a meterme a estudiar como tecnico
la verdad si recomiendo mucho a instituto automotriz de Mexico Ellos fueron mis maetros,ahora me encuentro en USA y tambien aqui tome algunos cursos pero para mi no hay mejor que instituto Automotriz de Mex
Buenas noches amigo Felipe, somos APC Puerto Cabello, felicitaciones y bendiciones, siempre en sintonía con FD Automotriz
Felipe muchas gracias por tan grandes consejos es bueno saber que existen personas como usted que motivan y son inspiracion para personas como yo, que buscamos aprender gracias por enseñar el camino reciba un gran abrazo y que el señor me lo bendiga hoy y siempre
Saludos señor Felipe yo estoy empezando en la mecánica llevo un año y e aprendido mucho tanto por la parte eléctrica y la mecánica pero usted me abrió un poco mas los ojos, y ahora se que tengo que aprender mas Gracias por el Consejo
Maestro Felipe, tus vídeos me han ayudado en gran medida, yo por asares del destino tuve que comenzar en esto de la mecánica automotriz(nos quedamos sin trabajo en mi empresa y vi campo de competencia en la mecánica) comencé de cero, no sabia ni como poner una batería bien sin que hiciera un corto, comencé a ver tus vídeos (y el de otros maestros aquí en la red) ya hoy en día no me considero mecánico pero con los cursos que eh tomado, a los institutos donde eh ido me estoy formando, y cada vídeo que veo tuyo y haces mención de alguna herramienta o equipo trato de conseguirlo (disco duro de autodata, el powerprobe 3, y de mas) y este vídeo marco algo en mi vida, ya que al verlo hace unos 5 0 6 meses, me decidí a buscar un instituto en linea, pero sorpresa en mi me inscribí en una carrera profesional (ingeniería Industrial) y si te escribo esto, no es para que me menciones o no se yo, lo hago por que hoy mi mamá me pregunto el porque me decidi a estudir ya (tengo 37 años) y también para agradecerte por ser un motivador y un a persona que comparte todo su conocimiento a unos completos extraños.. gracias en verdad...
Muchisimas gracias Felipe. La verdad que me haz dado una verdadera charla de reflexión, mil y mil gracias por tus aportes. Saludos a vos Felipe, a el amigo Alí y Emerson. Desde Argentina los saludamos con mi hijito Mateo. Muchas bendiciones.
gracias maestro por sus consejos y por motivarnos alos que nos apasiona esta profesion.Bendiciones para su familia ,su taller,sus compañeros de trabajo y en especial para su Nacion.
Saludos felipe un video muy inspirador que te guia a tomar metodos de estudios organizados que te guian para hacer la diferencia en lo que tu dices "entre un mecanico de oficio y un profecional en tecnologia automotriz te felicito personas como tu hacen la diferencia en la sociadades y mas aun en estos momentos
Saludos Felipe. Te admiro muchísimo todos los días miró tus vídeos y me ayudan en mi cursó de mecánica gracias a ti se me hace más fácil eres una gran persona bendiciones espero algún día conocerte saludos desde Dallas Tx
Saludos Felipe, y que buen tip dió este amigo Hernando, saludos para el tambien desde México
ESO ES VALIOSO!!!! LOS BUENOS CONSEJOS!!!!! UN ABRZO AMIGO OMAR.
buenas noches amigo felipe nueva mente aplaudo tu vídeo eres una excelente persona y técnico ,aprobecho la ocasion para compartir un caso que tengo con una gran cheroquee 4g 5.7 el cliente se queja por que compra este veiculo con la falla que solo cuando el veiculo esta en una pendiente echa humo por el escape pero demasiado revise la válvula pcv y todo esta perfecto , me puedes ayudar
yo les considero como excelentes profesionales que dicen las cosas muy claras y ayudais mucho en el aprendizaje de todas las tecnicas que vosotros empleais saludos desde españa
hermano suficiente elocuencia, mi respecto y apreciación. pasala bien y suerte. saludos san Cristóbal
amigo felipe no queda mas que felicitarlo por este video donde das tantas orientaciones y reflexiones para quienes les apasiona esta profecion, de verdad que abres las puertas en el camino correcto para encausar una idea y llevarla a que se convierta en un proyecto, me dio mucho gusto saber que eres egresado del iuti porque yo estoy haciento las gestiones para ingresar y formarme profesionalmente, estoy totalmente deacuendo contigo en que siempre debemos buscar certificarnos, las experincia cuenta en mucho pero a ello debemos darle carga academica, eso da satisfacion personal y permite ser mejores prestadores de servicio. te agradesco infinitamente los consejos me son de mucha ayuda, saludos cordiales.
muchas gracias Jose! trato de relatar mi experiencia personal y como mme he encaminado para cambiar mi oficio por una carrera automotriz......siempre tratando de estar al dia con los sistemas y nutrirme de informacion siempre que se pueda..... un abrazo!
Gracias Felipe por compartir sus conocimientos,y como siempre excelentes sus vídeos hermano felicidades desde san cristobal
Hey hermano yo también estudie en el iuti.. Tecnología automotriz
no me gusto, como todos los vídeos que subes me encanto sobre todo la parte final al agradecer a Dios. Muchas gracias amigo Felipe por compartirnos tu humildad y tus conocimientos, te mando un abrazo desde Chiapas México, ojala y leas mi mensaje algún día y sepas que sigo todos y cada uno de tus videos, aprendo y aplico lo aprendido cuando el toca. Dios te bendiga.
Tienes toda la razon amigo Felipe,hay que actualizarse constantemente en nuestra profesion,ponerle corazon y mucha responsabilidad,saludos desde Valencia!
No se porque Pero Amigo me alegras y me motivas a hacer grande Saludos Y muchas Gracias por hacerme abrir Un poco los ojos. Me conmueve mucho saber que lo que me gusta es algo grande Enserio michas gracias
saludos ,Felipe por sus consejos,,voy a salir de mi confort,,,grasias
Gracias amigo vengo de otro video donde dijiste que este video era el más importante y aquí estoy, saludos desde chile
hola amigos Felipe gracias por la orientación tus vídeos son buenos y ayuda n mucho
hermano suficiente elocuencia, mi respecto y apreciación. pasala bien y suerte.
Gracias por compartir tus experiencias eso nos alienta a seguir avanzando
mi pana tienes razón yo empecé desde abajo tengo las ganas de mejorar lo q m embroma es q todo es muy costoso hermano por eso te comente en l otro vídeo q q suerte tienen ali y emerson q bueno sus vídeos nosotros somos una especie en extinción por q hay muchos mecamalandros
Calidad
buenas noches Felipe.
soy de Maracaibo y Lamentablemente no cuento con los recursos económicos necesarios para realizar esos cursos y creo que la única oportunidad que tengo es de trabajar en un buen taller con fundamentos y disciplinas y enfocarme principalmente en el aprendizaje y las experiencias y no tanto en el pago.
Te cuento esto por tus experiencias de vida y porq estoy convencido que has tomado excelentes decisiones para llegar hasta donde has logrado..
Crees tu q es buena idea? gracias por todo hrno.
Muy valiosos comentarios amigo felipe gracias por siempre dar una luz en este mundo que cada vez se hace mas grande Saludosss
gracias por el consejo te mando saludos desde Washington DC te admiro como un técnico de lo mejor
y no me pierdo todos tus videos gracias por tu consejos y quería saber como le izo para conseguir el Michelle
Felicidades x compartir el conocimiento q tienes y aparte también x hacer reflexionar a la gente y q nos sigamos actualizando, salu2 desde el Edo d México.
Yo tambien soy egresado del IUTI promocion 2017 y es mejor especializarce y no quedarce en el conformismo basico
Saludos y bendiciones!!
amigo cuantos años dura el curso en la IUTI.?
buenas noche hermano aca de cordoba te dejo un abrazo excelentes tus videos
Gran video maestro felipe , como siempre he disfrutado viendolo :) , seguiendo tu consejo me hice con un EasyDiad, aunque por desgracia creo que no hay manera de hacerlo funcionar con Jeep y su motor mercedes CRD 2.7 , ya que no detecta automaticamente el coche y manual mente no aparece mi modelo :( .. nisiquiera intentando por el icono sin marca OBDII (en lugar de por jeep o chrisley ) ,, ante la deseperacion , y tras la espera de casi 2 meses a que llegara el EasyDiag, ,al final me voy a lanzar e intentar cambiar el aceite Goma de carter y filtro del cambio automatico..
No se si eso ayudara a que vuelvan a entrar las marchas, tengo mis dudas, ya que me compre una varilla para poder medir el aceite del cambio.. mi sorpresa fue que el tubo que va hacia el carter del cambio ESTABA ROTO a medio camino , de manera que con el tiempo, diria yo que ha ido entrando suciedad y de ahi vienen todos mis males..
Tras alinear un poco el tubo , pude meter la varilla y comprobar que si hay aceite en el cambio.. ya no tiene ese rojo intenso.. y ademas huele un poco a embrage quemado.. lo que cual me lleva a la conclusion de que si cambio el aceite (sin vaciar el convertidor par) , me quedaria mas o menos el 60% de aceite nuevo mezclado con el resto de viejo y sucio que hay en la otra parte interna del cambio.. con filtro nuevo. eso si .. esta semana que viene me llega el aceite mopar desde alemania.
Tambien reemplazare la carcasa del conector de la placa "silenoides" (no se si sellama asi) pero he leido que si los anillos de goma que lleva estan mal , puede ser tambien motivo por el cual no entran las marchas.. no se ,, la verdad.. espero que con eso reaccione un poco mi Jeep.. Espero que no se haya estropeado nada por ahi dentro.. se que esta la posibilidad de que al haber usado el cambio con aceite contaminado por suciedad hasta llegado este punto.. esta la posibilidad que me patinen las marchas tras el cambio de aceite.. lo cual implicaria muchas cosas mas para repararlo.. entre ellas seguramente desmontar la caja de cambios entera y abrirla .. cosa que segun me he informado no hay taller que le eche huevos a hacerlo en toda la isla donde vivo... aggsss ,, con lo que yo "intento cuidar siempre ami pequeño Jeep" que lleva con migo desde el 2006 , le estoy pillando una tirria,, que no se porque me hace estas cosas el joio.. aahaahah..
BUeno que me enrollo y se que teneis cosas mas importantes que hacer en estos dias que leer los probelmas que pueda tener yo con mi "trastoJeep" , todos los venezolanos de bien como vosotros se van hacer escuchar este fin de semana. Asi que os mando un abrazo , mucho animo!! y por favor tengan cuidado! Nos vemos en tu proximo video amigo Felipe.
muy buena motivación. para superarce cada ves lo sugimos mas gracias por compartí r
Saludos Felipe, quiero iniciarme cómo técnico electricista.. me gustan tus videos..
hay que seguir tu ejemplo maestro .. saludos
Saludos amigo Felipe!!! Esta muy bien tu comentario siempre hay que estar en constante aprendizaje!!! Y este mensaje tiene que ser para todos nosotros!!
Tuve un caso en mi negocio con un sistema de inyección de riel común diésel que fue aterrador, lo que quiero desir con esto es que no ay que quedarse atascado con lo mismo con la rutina de siempre, y esto me iso abrí los ojos, ahora que lo que ise? Sacar varios cursos de los nuevos sistemas de inyección, ect, que hoy en día que son un dolor de cabeza para no quedarme atrás y lo digo por mi propia experiencia, maestro Felipe saludos y un fuerte abrazo desde Honduras y que dios te bendiga.
gracias Victor por contar tu experiencia!!!!! claro que todo es valedero a la hora de aprender!!!!! yo tambien soy muy autodidacta, pero hay cosas que no podemos encontrar en internet y alli es donde las escuelas tienen un rol importante.
como siempre un buen video maestro, y gracias por el dato, ya envie mi formato al IIAM para cursar en autotronica... gracias
muchas gracias amigo felipe por compartir tus conocimientos y orientarnos a seguir adelante...saludos desde Bolivia
cómo estás Felipe de verdad felicitaciones por este video y otros mas.te admiro hermano, yo tengo un taller en Guatire. cuando dictaras tu cursos
Saludos amigazo, siempre es un gusto ver sus videos, gracias por alentarnos a seguir aprendiendo... Que Dios lo bendiga siempre.
Amigo que es mas recomendable. Una carrera tecnica o un bachillerato las mismas en mecanica automotriz
saludos Sr Felipe gracias por sus conocimientos firmes y adelanté
felipe gracias por su apoyo moral, admiro de ti q no eres egoista con tu conocimiento 👍¿q interfaz de osciloscopio es mas precisa el hantek DSO-5200 0 el 1008c?
cristian. yo tengo el 5200. pero el 1008c es el que estan utilizando muchos profesionales de la materia......uno de ellos es jahaziel ulivarria. si lo usa es que debe tener muy buen rendimiento. aparte que es de 8 canales.
Buenas hermano muy buenos sus videos d verdad Q son muy explicativos y me han ayudado bastante pero necesitaría una sugerencia o mejor dicho q escaner me aconseja usted comprar
felicidades por este vídeo y tan buenos consejos saludos muy calurosos desde ecatepec mexico y gracias por este y todos tus vídeos
Saludo amigo Felipe esa mitsubishi panel no tiene un motor 4G63 ese motor en particular es del mitsubishi evo muy rápido por cierto.... el motor de la mitsubishi panel es el 4G64
excelentes tus recomendaciones al igual q tus vídeo.suerte y pasala bien.
Buenas tardes. Amigo Felipe. Excelente canal te felicito. Una pregunta. Me podrías proporcionar el contacto de Jean carlos Perez. A fin de educarme con el también. Te lo agradecería. Gracias por tu tiempo. Y como te dije anteriormente. Felicitaciones. Sigue así.
saludo fernando muy buenas sugerencias
felicitaciones felipe eres el mejor
Como siempre gracias por compartir amigo, hace un mes revisé las luces delanteras de un pick up 93, y el problema era que el faro derecho no encendía, lo revisé, el foco estaba bueno, el conector igual y lo que me sorprendió al momento de hacer la prueba era que los cables tenian sus voltajes positivos, pero cuando se conectaba se iba, al desconectarlo aparecía los 12.6 V pero al conectarlo de nuevo se iba el voltaje y por ende no encendía la luz. ¿Alguien sabe que pasa en esos casos? Yo presumí que era una alta resistencia en el conector principal que está por el motor y que estaba todo lleno de grasa. Buen dia
Buenos días estimado!!me podrás ayudar a saber dónde puedo conseguir una bomba de gasolina para un jeep xj limited 1991?
le mandamos saludos desde ecuador . somos unos seguidores de su canal en youtube y lo emos visto y nos agrada sus enseñanzas y quisiéramos saber si hay la posibilidad de q uste nos de un curso de iniciación para encontrar el diagnóstico de los vehículos. somos de ecuador saludos me gusta su canal
Sr felipe buena tarde tengo un problema con una ecu de dodge caliber con computadora gpeg no me programa por ningun motivo me gustaria que me asesore gracias
Esa panel que comentas sino me equivoco no es motor 4g63, es un 4g64 ya que el anterior es doch y la panel es soch
yo trabajo y tengomi taller y me onsidero como un tecnico mecanico automotriz tengo de estar con esta profecion setentaycinco años y me morire en mi trabajo,,,,,,,,,,,,,,,
Amigo felipe gracias por todo el aprendizaje que nos brinda, pero tengo una duda yo soy estudiante de ingeneria en electronica ¿ usted cree que yo siendo solo un estudiante en electronica yo pueda especializarme en la rama automotriz? solo tengo 19 años y me gusta mucho la rama automotriz, espero pueda responderme y siga asi ayudando a todo sus suscriptores Dios lo bendiga, yo soy un nuevo supcritor de su canal y me gustaria seguir adquiriendo conocimentos de sus maravillosos videos, espero me saque de esa duda que tengo, saludos.
Saludos José. Claro que si!! Tienes un pie adelante al estar estudiando ingeniería Electrónica. Hoy día el técnico automotriz debe tener conocimientos de los fundamentos de la electrónica.....para poder aplicarlos en los diagnósticos de hoy día. Te recomiendo algo: tengo un video que habla sobre electude. Esta es una universidad virtual automotriz. Es la mejor escuela para que comiences a entender los fundamentos de cada componente del automóvil. Son unos 160 dólares por acceso ilimitado por un año. No es mensual...es un solo pago por todo un año. Allí tienen la plataforma disponible en 35 idiomas. Entre ellos el español. Cuando la adquieras solicitas en español. El el video sobre electude está el link de una paguna web que se llama aeswave.... allí puedes adquirir el curso. Son 2 cursos en uno. Autos eléctricos y los de gasolina y diesel
@@JOSEPEREZ-wt3sn Videos useful for everyone
ruclips.net/channel/UCBG_e_SK0HHmr2dKmNZHpwA
Amigo en q parte de venezuela puedo comprar las herramientas scanner llaves dados probadores?
Buen día Felipe, quiero comentarle qué esa panel Mitsubishi L300, le sirven los mismos repuestos para la Hyundai H100 gasolina. Éste motor aparece en Alldata cómo Hyundai Sonata motor 2400. Espero que esta información pueda servirle, un saludo Desde mi Colombia.
+Edgar Enrique Medellín Rodríguez muchas gracias por el TIP! Estas son las pequeñas cosas que hacen la diferencia... Ayudar al otro!!! Gracias Amigo, voy a anotar ese tipo y guardarlo en mis archivos.
en Guatemala esta intecap para capasitasion o carrera tegnico
BUEN DIA HERMANO SALUDOS FELIPE. MI ADMIRACION PARA US Y SU SENTIDO DE SUPERACION LE COMENTO TENGO 27 AÑOS Y MI SUEÑO ES SER UN BUEN ELECTRO MECANICO ME GUSTA DESDE PEQUEÑO ESTO DE LOS CARROS PS HASTA EL MOMENTO SOLO HE HECHO UN PEQUEÑO CURSO X INTERNET PERO NO ES MUCHO LO Q SE APRENDE QUISIERA PREGUNTARLE SI SIENDO COLOMBIANO PUEDO HACER UN CURSO ONLINE EN VENEZUELA Y Q ENTIDAD ME RECOMIENDA PARA ESO
Gracias hermano saludos
A SI ES AMIGO HAY QUE ACTUALIZARSE Y LEER MUCHO
buenas amigo cómo estás de antemano felicitarte por tus videos tengo un problema el scanner no se comunica con la computadora y el obd tiene corriente los las mediciones entre pin 4 y 6 todo normal no entiendo gracias
saludos Luis! pruebe en otro vehiculo a ver si su escanner esta bueno. de ser asi, puede tener algun problema en ese vehiculo. puede ser que le falte una alimentacion a la computadora o algun cable de comunicacion con problemas. si es un auto entusiasta, busque ayuda para que revisen con otro escanner su vehiculo. alli sabra realmente si el problema es el coche o el escanner
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) de verdad muchas gracias por tu respuesta voy a probar y te dejo saber gracias
exelente amigo felipe ,un fuerte abrazo 🇮🇹
Hola Felipe.
Gracias por tus elogios que no me los merezco.
Saludos Felipe, que curso o instituto me recomienda en España vivo en Madrid pero soy de Venezuela
muy buena recomendacion gracias por sus consejos
hola buenas noches...como puedo ir a su taller tengo una jeep.... gracias!!
gracias por el consejo
Bendisiones
bendiciones
saludos amigo Felipe, como siempre buen videoy muy util.
hola felipe quiero pedirte un ayuda con un codigo en un jeep compas 2008 es codigo de abs c1048 y necesito saber como diagnosticar el sensor por que probé en continuidad y da corto directo y no da nada de hom entre las bobinas agradezco desde ya su ayuda
en el conector del sensor desconectado, con el swich on , en uno de los pines va a haber tierra de computadora...en el otro pin debe haber un voltaje entre los 10 a 11.5volts..... si es asi. lo mas probable es que el sensor este dañado.......para saber la continuidad promedio, basta que seconectes cualquiera de los otros sensores y lo midas...... pero si esta en corto cambialo
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) muchas gracias saludos desde Paraguay
Difencia entre entre mecatronica automotriz y tecnico automotriz
VIDEO TAN FINO
Otro buen video
Buenas amigo Felipe saludo desde la fria estado tachira soy José palacios sigo su canal FD automotriz segui su consejo Park mecanico con los amigos de tecnología con partida para el disco duro y me lo contacte por wuahsspp me respondieron que isiera contacto con ud
vs me podes pasar diagramas electricos del renault19 1.8 es frances pero no esel chamade
👍👍👍👍
Saludos Felipe, en unos de tus videos hablastes de como legalizar/autenticar/refrendar los certificados obtenidos durante tu trayectoria como tecnico automotriz, Quisiera saber como lo hicistes y a donde acudisteis, creo que tiene que ser es el ministerio de educación. Agradezco tu informacion a traves de este correo asandovallta@gmail.com o por este mismo medio. Mil gracias por tu ayuda y una vez mas te felicito por tu canal, por ser un excelente profesional y por la gran ayuda hacia el gremio en Venezuela.
aver cuando tienes mas video como cambiar bujias. cada carro es diferente. las bujias se aprietan por libras. o. pir numero de torquimetro. nm.
Saludos Felipe. Referente a la falla de la Mitsubichi L300 por aquí te dejo el link
ruclips.net/video/LR-1adDayQY/видео.html
Ademas quiero agregar este comentario, que las nuevas tecnologías automotrices no sirven para nada, son una total porquería, Mitsubichi fabrica un carro de trabajo y el motor trae defectos. los carros buenos eran de los 50,60,70 hasta los 80.
Amigo cuando un mecánico se dedica grabar videos en vez de estar dedicado ha su taller, mal asunto... O hay poco trabajo o algo falla.... Un daludo
sgil175 porke lo dices lo dices por S p automotriz del mecanico de campeche ke tiene muchos videos no se si no tiene trabajo pero el lo ace de corazon y te manda manuales
gracias Manuel! a ese tipo de personas no hace falta ni contestarles...si fuera 3 meses atras, hasta le hubiera mentado la madre.....pero ustedes mismos me han dicho que esos comentarios son de personas envidiosas que no tienen nada que ofrecer a la humanidad.... lo importante es que el mensaje y las recomendaciones llegue donde tengan que llegar!!!! un abrzo amigo MANUEL!
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) si no avia visto sus videos asta ace unos 15 dias y son muy interesantes algo se tiene ke aprender algo positivo sale y no solo ami me sirve a muchos mecanicos sigan ke bueno ke son tolerantes alas personas ke tienen envidia ke no lo vean yo estoy escrito en automotriz en video ace como 4 años con don roy martinez y muchas cosas ke no savia pues ayi poco a poco le vamos agarrando sigan son profecionales
Gracias x esta info pasame tu numero x fa, estoy en Mexico.
hermano suficiente elocuencia, mi respecto y apreciación. pasala bien y suerte.