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ベイシャトルの一番の特徴は「片道でも利用すれば、神戸空港側駐車場何日でも無料」に尽きると思います。あと、KIX-ITMカード提示、または、ファミマ等のJTBチケットで予め購入すると、片道100円割引になります（ただし、ポートライナーとのセット券の発売はなし）。
神戸〜関空航路は一度廃止されましたが、復活したのは需要があったからでしょうね。関空の浸水は豪雨ではなく台風の高潮の影響です。
さりげなく神戸方面への有力な移動手段だったものの、連絡橋事故があったことで陸路が使えない時などの場合に非常に大事な輸送手段にもなる事がはっきりしましたね。安くはないけど日帰り往復利用の場合かなり割引があるなど、積極的な策はとられているように感じます。
駐車場が無料なのがほんとにすごいんですよね、関空は高い。
ただし空港から飛行機に乗る人のみ
片道でもベイシャトルに乗る時に船内には駐車券を通す機械があるからそれさえ通せば駐車料金は無料やぞ。そこがポイント。ちなみにKIX-ITMカードを掲示すると片道は100円、往復は200円割引になる。
@@はまかぜ-n8w あ、ひょっとして関空の駐車料金のこと言うてたんかな❔搭乗客は割引あるけどそれでも高い。
神戸市民からするととても便利なんですよね。三ノ宮から関空まで電車で行くと所要時間2時間ほどで1500円程はかかってきます。それなら2000円程払って、前後時間合わせても1時間のベイシャトルのほうが断然便利です。台風のときの欠航が鉄道よりかなり厳しいですけど。
自分にとっても関空を利用する場合はベイシャトルは重宝してます。車通勤族なんで関空出発or到着(または両方)の航空券を取ってる場合は神戸空港島の北側のベイシャトル駐車場に停めて飛行機に乗るんで「ベイシャトル料金=駐車料金て」感覚です。1泊2日なら神戸発着が一番安いですが(搭乗割引で¥1,000-)、2泊は駐車時間の長さによっては微妙であるものの3泊以上なら片道ベイシャトルのほうが安いです。ただ、これはあくまで車で来る場合なんで鉄道の場合はまた話が変わりますが。
@@Goldendai2011 車ですとやはりベイシャトル利用での駐車場無料がかなり大きいみたいですね。関空だとアジア線が多く1,2泊の人も多いので安さか快適さか悩ましいところですね。台風のときに注目されたのでもっと利用客が増えるといいですね。
@@keitakatayama0120 余談ですがベイシャトルで脱出させる際には3隻全てフル稼働で朝6時台から日が変わる手前まで約3,000人も輸送しました。残る5,000人程はバスでのピストン輸送でしたが。その後連絡橋の鉄道が復旧するまで臨時便を出してたんで関空復旧に微力ながらも一役買ったことでしょう。(利用客がどの程度あったかは知らんが)あと去年から話が出てた神戸空港の規制緩和への影響が出ますし、そこは関西3空港懇談会次第でしょう。(11月開催の予定らしい)
タイトルで一瞬「救命挺」みたいな船を想像してしまいましたが､画像の白い船で安心しました！
このアクセス手段、関西遠征した時よく使う方法だ！ ベイ・シャトル速いしポートライナーから見える景色も最高に素敵なのでお気に入り
確か中部国際空港（セントレア）にも船便があったような 羽田空港も水辺が近いので船で行ければ利便性アップしそう
Syouichiro Masuda 羽田空港もあったような気がします。1日数本とかだったような気がしますが
Syouichiro Masuda 調べてまいりました。間違ったことを言ってしまい申し訳ありませんでした。観光用の船が運行されているみたいです。また予約することで水上タクシーが羽田空港船着場から乗れるみたいです
@@114-love-welcome わざわざ調べていただきましてありがとうございました 大いに参考になりました
三重県の津(なぎさ町)と中部国際空港(セントレア)を結ぶ高速船があります
西園寺が乗ったやつ
関空連絡バスに車内アナウンスが神奈中バスの旧放送の人で草
バスは渋滞で遅れますからねぇ鉄道は通勤ラッシュ時は地獄船は海がシケていると運休使い分けると幸せになれるのではないかと思います。
関空の場合台風だと鉄道・バスも運休の時もあるのと、意外と短距離航路は欠航になる頻度は低いのでそこまで心配しなくても大丈夫かもしれません
乗り場が神戸空港近くっていうのがもったいない。神戸港の中突堤からとかに乗り場があればかなり便利になると思うけど・・・
関空の国際便から神戸空港国内線への乗り継ぎもあるのでそれはそれで必要だと思うけど、神戸港→神戸空港→関空 というルートはあってもいいかもね。･･･と思ったけど書き足し。三宮から神戸港まで行くのにポートライナー使うわけだから、それならそのままポートライナー乗って神戸空港まで行けば済むと思うな。
前、座礁してたから乗らない。
この動画で利用客が増えたりして。したっけ表彰されるんでないかい。
三ノ宮の看板に、予約の方には、欠航時の代行バスの案内を事前にいたします！って書いてあります
阪神南海で関空行くなら関空アクセスきっぷが１１３０円であります駅長室での発売ですが
それも思ったんですが、阪神が意外となんばまで時間がかかるのと南海は混むので所要時間を考えてもリムジン優位は仕方ないと思いますリムジンと比較した場合この航路も結局は空港に着いてからシャトルバスに乗り換えたり、ということがあるのでリムジンバスは強いです
便利ですねぇ！関東だとこういうのはないと思う。前の列車が見えるということはダイヤが過密なんですね。
神戸空港のアクセスが悪すぎるのが問題
距離の割にってことね。
やはり、空港アクセスは複数欲しいですよね。先日の事故でよく分かりましたよ。赤字かも知れないけど、持ちこたえて欲しいところですね。しかし、阪神なんば線ができてからは、梅田乗り換えがない分、鉄道が優位でしょうけど。
あんたいろんなとこの動画出してるけどやたら神戸の動画多いな笑横浜の人だっけ？横浜の人はやっぱ同じ港町が好きなのね
ベイシャトルの一番の特徴は「片道でも利用すれば、神戸空港側駐車場何日でも無料」に尽きると思います。
あと、KIX-ITMカード提示、または、ファミマ等のJTBチケットで予め購入すると、片道100円割引になります（ただし、ポートライナーとのセット券の発売はなし）。
神戸〜関空航路は一度廃止されましたが、復活したのは需要があったからでしょうね。
関空の浸水は豪雨ではなく台風の高潮の影響です。
さりげなく神戸方面への有力な移動手段だったものの、連絡橋事故があったことで陸路が使えない時などの場合に非常に大事な輸送手段にもなる事がはっきりしましたね。
安くはないけど日帰り往復利用の場合かなり割引があるなど、積極的な策はとられているように感じます。
駐車場が無料なのがほんとにすごいんですよね、関空は高い。
ただし空港から飛行機に乗る人のみ
片道でもベイシャトルに乗る時に船内には駐車券を通す機械があるから
それさえ通せば駐車料金は無料やぞ。
そこがポイント。
ちなみにKIX-ITMカードを掲示すると片道は100円、往復は200円割引になる。
@@はまかぜ-n8w
あ、ひょっとして関空の駐車料金のこと言うてたんかな❔
搭乗客は割引あるけどそれでも高い。
神戸市民からするととても便利なんですよね。
三ノ宮から関空まで電車で行くと所要時間2時間ほどで1500円程はかかってきます。それなら2000円程払って、前後時間合わせても1時間のベイシャトルのほうが断然便利です。台風のときの欠航が鉄道よりかなり厳しいですけど。
自分にとっても関空を利用する場合はベイシャトルは重宝してます。
車通勤族なんで関空出発or到着(または両方)の航空券を取ってる場合は神戸空港島の北側のベイシャトル駐車場に停めて飛行機に乗るんで
「ベイシャトル料金=駐車料金て」感覚です。
1泊2日なら神戸発着が一番安いですが(搭乗割引で¥1,000-)、
2泊は駐車時間の長さによっては微妙であるものの
3泊以上なら片道ベイシャトルのほうが安いです。
ただ、これはあくまで車で来る場合なんで鉄道の場合はまた話が変わりますが。
@@Goldendai2011
車ですとやはりベイシャトル利用での駐車場無料がかなり大きいみたいですね。関空だとアジア線が多く1,2泊の人も多いので安さか快適さか悩ましいところですね。
台風のときに注目されたのでもっと利用客が増えるといいですね。
@@keitakatayama0120
余談ですがベイシャトルで脱出させる際には3隻全てフル稼働で朝6時台から日が変わる手前まで約3,000人も輸送しました。
残る5,000人程はバスでのピストン輸送でしたが。
その後連絡橋の鉄道が復旧するまで臨時便を出してたんで関空復旧に微力ながらも一役買ったことでしょう。
(利用客がどの程度あったかは知らんが)
あと去年から話が出てた神戸空港の規制緩和への影響が出ますし、
そこは関西3空港懇談会次第でしょう。(11月開催の予定らしい)
タイトルで一瞬「救命挺」みたいな船を想像してしまいましたが､画像の白い船で安心しました！
このアクセス手段、関西遠征した時よく使う方法だ！ ベイ・シャトル速いしポートライナーから見える景色も最高に素敵なのでお気に入り
確か中部国際空港（セントレア）にも船便があったような 羽田空港も水辺が近いので船で行ければ利便性アップしそう
Syouichiro Masuda 羽田空港もあったような気がします。1日数本とかだったような気がしますが
Syouichiro Masuda 調べてまいりました。間違ったことを言ってしまい申し訳ありませんでした。
観光用の船が運行されているみたいです。
また予約することで水上タクシーが羽田空港船着場から乗れるみたいです
@@114-love-welcome わざわざ調べていただきましてありがとうございました 大いに参考になりました
三重県の津(なぎさ町)と中部国際空港(セントレア)を結ぶ高速船があります
西園寺が乗ったやつ
関空連絡バスに車内アナウンスが神奈中バスの旧放送の人で草
バスは渋滞で遅れますからねぇ
鉄道は通勤ラッシュ時は地獄
船は海がシケていると運休
使い分けると幸せになれるのではないかと思います。
関空の場合台風だと鉄道・バスも運休の時もあるのと、意外と短距離航路は欠航になる頻度は低いのでそこまで心配しなくても大丈夫かもしれません
乗り場が神戸空港近くっていうのがもったいない。神戸港の中突堤からとかに乗り場があればかなり便利になると思うけど・・・
関空の国際便から神戸空港国内線への乗り継ぎもあるのでそれはそれで必要だと思うけど、神戸港→神戸空港→関空 というルートはあってもいいかもね。
･･･と思ったけど書き足し。三宮から神戸港まで行くのにポートライナー使うわけだから、それならそのままポートライナー乗って神戸空港まで行けば済むと思うな。
前、座礁してたから乗らない。
この動画で利用客が増えたりして。したっけ表彰されるんでないかい。
三ノ宮の看板に、予約の方には、欠航時の代行バスの案内を事前にいたします！って書いてあります
阪神南海で関空行くなら関空アクセスきっぷが１１３０円であります
駅長室での発売ですが
それも思ったんですが、阪神が意外となんばまで時間がかかるのと南海は混むので所要時間を考えてもリムジン優位は仕方ないと思います
リムジンと比較した場合この航路も結局は空港に着いてからシャトルバスに乗り換えたり、ということがあるのでリムジンバスは強いです
便利ですねぇ！関東だとこういうのはないと思う。
前の列車が見えるということはダイヤが過密なんですね。
神戸空港のアクセスが悪すぎるのが問題
距離の割にってことね。
やはり、空港アクセスは複数欲しいですよね。先日の事故でよく分かりましたよ。赤字かも知れないけど、持ちこたえて欲しいところですね。しかし、阪神なんば線ができてからは、梅田乗り換えがない分、鉄道が優位でしょうけど。
あんたいろんなとこの動画出してるけどやたら神戸の動画多いな笑
横浜の人だっけ？横浜の人はやっぱ同じ港町が好きなのね