KTM komuter wajar pertimbangkan memperbanyakkan laluan short perjalanan seperti Dari Tanjung malim ke sg buluh, Dari sg buluh ke Batu 3 ,Dari Batu 3 ke pelabuhan Klang, Dari Batu caves ke bandar tasik selatan , Dari bandar tasik selatan ke gemas. Untuk ke Utara pula Dari Tanjung malim ke Ipoh, Dari Ipoh ke bukit mertajam , Dari Butterworth ke Alor setar Dan Dari Alor setar ke padang besar. Laluan komuter ke utara wajar dipertingkatkan traffic dengan pembinaan depoh tambahan seperti Di Padang besar, Butterworth, Ipoh , Rawang Dan alor setar. Penambahan traffic mengikut permintaan pick hour dengan masa perkhidmatan 20 jam.
Kena fahami juga availability keadaan set emu skrg ini tidak mencukupi dan ada juga tidak boleh utk larian dan di simpan didepoh utk tujuan pemeriksaan..selain nya jajaran set emu (SCS) yg membuat larian disektor butterworth ke pdg besar penumpang kian bertambah disektor kedah line..bab larian ke gemas kurang dpt sambutan pernah juga pihak KTMB larian kesana kurang penumpangnya sya fahami keadaan nya ada juga yg meminta larian tren emu komuter dihidupkan kembali larian ke gemas tetapi sygnya..mungkin juga atas faktor menunggu landasan berkembar gemas jb siap baru tren komuter akan terus kedepan lagi ke gemas dan sebaliknya laluan ke selatan
Syg nye komuter hanya sampai di Tanjung Malim sahaja,tidak ada komuter dr Tanjung Malim ke Ipoh.Kita masih kena transit menggunakan alternatif lain jika hendak ke Ipoh selain memilih ETS
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
KTM komuter wajar pertimbangkan memperbanyakkan laluan short perjalanan seperti Dari Tanjung malim ke sg buluh, Dari sg buluh ke Batu 3 ,Dari Batu 3 ke pelabuhan Klang, Dari Batu caves ke bandar tasik selatan , Dari bandar tasik selatan ke gemas. Untuk ke Utara pula Dari Tanjung malim ke Ipoh, Dari Ipoh ke bukit mertajam , Dari Butterworth ke Alor setar Dan Dari Alor setar ke padang besar. Laluan komuter ke utara wajar dipertingkatkan traffic dengan pembinaan depoh tambahan seperti Di Padang besar, Butterworth, Ipoh , Rawang Dan alor setar. Penambahan traffic mengikut permintaan pick hour dengan masa perkhidmatan 20 jam.
Kena fahami juga availability keadaan set emu skrg ini tidak mencukupi dan ada juga tidak boleh utk larian dan di simpan didepoh utk tujuan pemeriksaan..selain nya jajaran set emu (SCS) yg membuat larian disektor butterworth ke pdg besar penumpang kian bertambah disektor kedah line..bab larian ke gemas kurang dpt sambutan pernah juga pihak KTMB larian kesana kurang penumpangnya sya fahami keadaan nya ada juga yg meminta larian tren emu komuter dihidupkan kembali larian ke gemas tetapi sygnya..mungkin juga atas faktor menunggu landasan berkembar gemas jb siap baru tren komuter akan terus kedepan lagi ke gemas dan sebaliknya laluan ke selatan
Syg nye komuter hanya sampai di Tanjung Malim sahaja,tidak ada komuter dr Tanjung Malim ke Ipoh.Kita masih kena transit menggunakan alternatif lain jika hendak ke Ipoh selain memilih ETS
Padang besar to ipoh komuter train only please?
好似他们退休养老150
atap waktak
song
省工
feed
折资ngam
no money no talk
no litmatch
pairs
黎明即起，斗闹场
rojak sedap
冲凉没有