Уточню описанный Вами процесс . Зажали в тиски , Рядом с местом реза с запасом отожженой проволокой , каболкой , стягиваете трос и болгаркой отрезаете . Заделываете трос удобным Вам способом .И не надо голыми руками трогать проволочки . Так делают все такелажники что бы трос не распускался перед резкой , рубкой .
Всегда так и делаю, ещё в начале карьеры догадался. Только не болгаркой а сразу сваркой наваривал и отрезал и вязальной побольше витков 😁 15 лет на автокранах и 4года на мультиках 😎
Для всех страждущих . набираете "Северсталь, Подъемные технологии, Навеска каната на кран . инструкция . Лучше ничего не видел . Кроме работы такелажника с линкора " Марат" , но это было давно .
@@user-qp4jj8zd5h "неправильно" - это как ))))))) из личного опыта "российский" трос односторонней свивки скручивал полиспаст, распасовал край на стреле закрутил вокруг своей оси "скрутил" работает нормально, поднял груз близкий к предельному примерно около двух тонн и опять скручивает полиспаст, далее снова распасовал всё нормально, и так несколько раз вплоть до продажи установки
Привет
Сваркой сразу режишь трос и сразу так получаеться,также как показал ты,а так молодец 👍👍👍
Благодарю за совет!
Уточню описанный Вами процесс . Зажали в тиски , Рядом с местом реза с запасом отожженой проволокой , каболкой , стягиваете трос и болгаркой отрезаете . Заделываете трос удобным Вам способом .И не надо голыми руками трогать проволочки . Так делают все такелажники что бы трос не распускался перед резкой , рубкой .
Всегда так и делаю, ещё в начале карьеры догадался. Только не болгаркой а сразу сваркой наваривал и отрезал и вязальной побольше витков 😁 15 лет на автокранах и 4года на мультиках 😎
А если сварки нет .просто изолятор и фсё
Изолента синяя в помощь,и это не сарказм
@@user-qk8pz2nb8n только сегодня подмотал 😁 руки в мазуте не снимал кино 🥲
Отличная идея!
Также делали а если нет сварки то просто проволока
Для всех страждущих . набираете "Северсталь, Подъемные технологии, Навеска каната на кран . инструкция . Лучше ничего не видел . Кроме работы такелажника с линкора " Марат" , но это было давно .
Растянул видео как мог😂 А вобще просто сматываешь проволкой, а потом отрезаешь болгаркой . всё
Чем можно создать трос 60 метров для скважины?
Вот! Только об этом подумал как пришел ответ о вас! А можно трос приварить к крюку или к стойке (если растяжка)?
Не совсем понял.
@@user-si4uq3dj7f можно ли трос приварить к чему либо, дабы не заморачиваться с зажимами, крепежом?
@@user-lp8dp4xg7g Нет, нельзя конечно. Трос же становится слабенький-хрупкий в местах сварки и он так просто напросто сразу отломится после нагрузки.
@@user-lb1ej5bl6u спасибо!
@@user-lp8dp4xg7g думаю не стоит
Кусок трубки чуть расплющи и все
трос явно не японский, будет скручивать полиспаст
Есть такое.
Где взять японский?
Не правильно заправлен,потому и скручивает и не важно кто производитель,тема заправки троса вообще не раскрыта.
@@user-qp4jj8zd5h Да, установка троса это отдельная тема.
@@user-qp4jj8zd5h "неправильно" - это как ))))))) из личного опыта "российский" трос односторонней свивки скручивал полиспаст, распасовал край на стреле закрутил вокруг своей оси "скрутил" работает нормально, поднял груз близкий к предельному примерно около двух тонн и опять скручивает полиспаст, далее снова распасовал всё нормально, и так несколько раз вплоть до продажи установки
Никакой хитрости нет. Этому учат на курсах, а потом практика. А трос, ты купил, левый. С таким тросом работать опасно.