乗り間違い多発の行先⁈DJによる口頭アナウンスが親切すぎて有難い♡

[@蒲生大慶]

6:28 キター!!犬山経由名鉄岐阜行き

[@名鉄好きの男]

撮影お疲れ様です！1日限りの復活ですね。確かに「岐阜行き」と「犬山経由岐阜行き」はややこしいですね。実際に乗る際は気をつけないといけませんね。また、名古屋本線経由で岐阜に行く場合と、犬山経由で岐阜に行く場合の所要時間はかなり違うので間違えたらオワタになりますね。

[@KOMAKI-m6t]

私、名古屋まで出かけた時の帰りに、犬山経由...当時は新岐阜行きに乗った事があります。すごく遠回り、所要時間も随分かかりましたw

[@名急]

最後に映った9500系の急行犬山経由岐阜行、前照灯無灯？で発車しましたねw

[@meitetsu.fan3500]

1:52 ミュージックホーンとダブル系統板って凄いですね！
3700系 130th系統板
3150系 3150系デビュー20th系統板

[@クマのプーさん]

名鉄名古屋駅は口頭でアナウンスするのは有名ですが、降車ホーム側と乗車ホーム側でスピーカーのスイッチを切り替えてるのは初めて知りました😲
やっぱり犬山経由の岐阜行きは行き先を言わない急行でしたね😅
全車一般車の特急河和行きは先週に引き続きの登場になりましたね😲
これは1113Fの状況次第でこれからも週末は続きそうですね😢

[@久美田中-l7t]

なるほど、こういう生の声によるアナウンスなら、もしも突如として本線の何処かで事故などが起きて、急に「逝っとけ〜」になっても対応可能なので、安心出来ますね。

[@MrMasayan1104]

DJは朝のラッシュ時はあまりにも複雑過ぎるなのでカンペを使用しているそうです。あと発車ベルの操作もDJが操作しています。

[@36乃木坂]

自分住んでた年が2000年代ですが犬山経由岐阜の案内が犬山経由というだけで行き先は言って無かったような記憶があります

[@ip-Show20r]

8:10 特急河和行き休日は全社一般車ではないんですね

[@無茶小路金厚]

大昔は津島廻り新一宮行きとか碧南廻り吉良吉田行きなんかもあったげな

[@kitamuraーbozu]

ブルーインパルスが来るか来ないかで数千人以上観客動員数が変わる

[@DQE03256]

2023年　138,000人(ブルー有り)
2024年　65,000人(ブルー無し)
２倍以上の差でしたね。

[@kitamuraーbozu]

@DQE03256 ガラッと変わりますね

[@essex-death_cv9]

自動放送が困難、出来ても「足元にご注意ください」の転落防止の啓発まで
名鉄百貨店や近鉄パッセなど笹島地区の再開発で誕生する新生名古屋駅で見納めになってしまうのか…まだ何十年も先ですが、放送だけでなく連絡改札も消えるのかってなると…近鉄の連絡改札は通勤で利用してるので無くなると不便です…

[@岸部一徳-v3t]

12/1は中京競馬場でG1があるので本日競馬開催のため～の特急列車の案内が聞けますね！

[@user-aybo3]

幼い頃、母と出かけた時乗り間違えました。慌てて栄生で乗り換えしましたが…乗り慣れてなかったり急いいて確認怠ると乗り間違えるかも

[@明智新八]

名鉄名古屋駅ってミュージックフォンならないですかね？

[@Madi-ikuk-517]

超レアになった
構内での吹鳴禁止になったから

[@藤直和-c7t]

​@@Madi-ikuk-517　イベント列車のみ特例でホームでも鳴らせるらしいです。

[@hagaysuper3977]

これ、常連でも間違いそう