سلام سیاوش جان.(وی وی تی) همینطورکه از اسمش معلومه فقط زمان بازوبست سوپاپ رو با توجه به دور تغییر میده نه لیفت سوپاپ رو.بنابراین با ونوس و وی تک یکی نیست.اگر سوپاپ ها زود باز بشن در مقابل زود هم بسته میشن.
این همون میل بادامک متغیره یا cvvt هست که با فشار روغن از شیربرقی روغن میل سوپاپ هوا و دود آوانس و ریتارد میشه توی دورها و حالت های مختلف که شما نتونستید درست توضیح بدید
سیستم سی وی وی تی فقط زمانبندی رو تغییر میده یعنی پولی میل سوپاپ با فشار روغن چند درجه رو به جلو می‌چرخه که آوانس بشه و یه مقدار هوای بیشتر وارد موتور بشه و که موتور توی دور های بالا افت توان نداشته باشه دلیل منطقیشم اینه منطقی نیست که شما تو دور موتور ۱۰۰۰یه مقدار هوا وارد موتور بشه و روی ۶۰۰۰هزارم یه مقدار هوا وارد بشه
یکی از فامیلامون سیویک ویتک داره وقتی دور موتور میرسید ۴ هزار یکدفعه میشد ۸ تا ۹ هزار میخواستم بدونم اگر هوای بیشتری میرسه به موتور باعث افزایش قدرت میشه و نه افزایش شتاب (به نظر خودم ) چرا اینجوری ؟ ماشین توربو هم نیست
My brother loved the fire
کارت بی‌نظیره
صادق جون حرف نداری ❤️
Great job, I love it👍❤️
❤️
Tysm ❤️❤️
خوب بود
فدای تو بشم ❤️
Damet garm👍
فدای تو بشم ❤️
عالی
ممنونم از نکات و مباحث ساده شده ای که مطرح میکنین...خسته نباشین
مثل همیشه عالی داداش
محمد جون چوب کاری میکنی ❤️
😊
یه ویدیو دریفت هم بزار لطفا ممنون❤❤
سلام سیاوش جان.(وی وی تی) همینطورکه از اسمش معلومه فقط زمان بازوبست سوپاپ رو با توجه به دور تغییر میده نه لیفت سوپاپ رو.بنابراین با ونوس و وی تک یکی نیست.اگر سوپاپ ها زود باز بشن در مقابل زود هم بسته میشن.
👍🏻👍🏻
بسیار سپاس گذارم اگه ممکنه راجب ماشینهای برقی همه برنامه بده ممنون
احسان جون توی فصل های گذشته ماشین تسلا آوردیم .. حتما به نگاه بنداز ❤️
داش دمت گرم
کارت درسته
این 350z رو هم بساز اونجا باید خیلی ارزون باشه
پسرشو بررسی کردیم ۳۷۰ زد . ولی چشم ❤️
موتور های عادی رو میشه ویتک کردیعنی مثلا میل سوپاپ رو بخری نصب کنی؟
این همون میل بادامک متغیره یا cvvt هست که با فشار روغن از شیربرقی روغن میل سوپاپ هوا و دود آوانس و ریتارد میشه توی دورها و حالت های مختلف که شما نتونستید درست توضیح بدید
داداش این موتور وی تیک روی چه ماشین هایی هوندا هست و میشه رویی سیوک یا اکورد سوارش کرد؟ موتوری که رو اکورد استفاده شده بهتره یا وی تیک
اگر میشه نحو تنظیم کردن این سیستم رو هم بگید یا یه فیلم ازش تهیه کنید
با تشکر از شما اقا سیاوش گل
az motor gt86 bza
سیستم cvvt همین سیستمه ؟
سیستم سی وی وی تی فقط زمانبندی رو تغییر میده یعنی پولی میل سوپاپ با فشار روغن چند درجه رو به جلو می‌چرخه که آوانس بشه و یه مقدار هوای بیشتر وارد موتور بشه و که موتور توی دور های بالا افت توان نداشته باشه دلیل منطقیشم اینه منطقی نیست که شما تو دور موتور ۱۰۰۰یه مقدار هوا وارد موتور بشه و روی ۶۰۰۰هزارم یه مقدار هوا وارد بشه
توی فصل چهارم که داره میاد به توضیح ریزی داده میشه در مورد cvvt منتظر بمون امیر جون 😄❤️
@@TakeoffShow تیکه ننداختی که 😂
ماشین آمریکایی فقط اینجوری نیست تمام موتورهای میلنگ صلیبی صدای قل قل میدن.
یکی از فامیلامون سیویک ویتک داره
وقتی دور موتور میرسید ۴ هزار یکدفعه میشد ۸ تا ۹ هزار میخواستم بدونم اگر هوای بیشتری میرسه به موتور باعث افزایش قدرت میشه و نه افزایش شتاب (به نظر خودم ) چرا اینجوری ؟ ماشین توربو هم نیست