Super bem equilibrado. Gostava de ver essa máquina no num track day no Autódromo do Estoril. Dificilmente algum carro com menos de 350 CV faz melhor tempo do que esse PSA.
@@rosmanao Desculpa, a minha resposta era para o engenheiro mecânico especialista em preparação que comentou acima. O Saxo do Bruno está extremamente bem preparado, e ele tem unhas para a coisa. Só o vi ao vivo na Falperra (resido fora de Portugal) e fiquei impressionado. Foi mais rápido que outros carros com mais potencial. Continua com o bom trabalho Rosmanão!
Super bem equilibrado. Gostava de ver essa máquina no num track day no Autódromo do Estoril. Dificilmente algum carro com menos de 350 CV faz melhor tempo do que esse PSA.
Basicamente, um kitcar sem alargamentos... Fantástico!
Potência, já tem até a mais doque um kitcar
Top top sim senhora e vê se que o conhece bem ...temho um a 21 anos só com 0 klm para minha mão e daqui não sairá ta top amigo top top
Does anyone know we’re there is a build video of this car?
Vejo de perto tudo o que se faz neste carro 😝😝😝😝
Grande máquina, já competi no troféu saxo cup e não tem nada a ver a potência que este carro tem
Imagino que não...já agora, por curiosidade, com quantos cv's estavam os carros de troféu na última época que existiu? Cumprimentos!
@@ricardopereira2746 os saxo de troféu eram limitados aos 140cv e os Ax GTi eram 125cv. Ou seja a preparação de troféu do Saxo era muito básica
Bom dia, Em quanto rodavam os Saxo Troféu no Estoril em média. ABraço
246 só num banco muito generoso...
No entanto está muito bom, parabéns!
Porque?
@designspm Não deve ter visto o carro em acção certamente...
@@ricardopereira2746 obviamente fui eu que filmei e já o vi em vários locais aliás basta ir ver os tempos que faz…
@@rosmanao Desculpa, a minha resposta era para o engenheiro mecânico especialista em preparação que comentou acima. O Saxo do Bruno está extremamente bem preparado, e ele tem unhas para a coisa. Só o vi ao vivo na Falperra (resido fora de Portugal) e fiquei impressionado. Foi mais rápido que outros carros com mais potencial.
Continua com o bom trabalho Rosmanão!
@@ricardopereira2746 percebi!! dá gosto ver este saxo passar
anda como uma vespa fodasse velhos mas andam