Her pazar motorla beykoz çubuklu sahile inip kahve iciyorum. Su an ordayım. Video geldi. Kulaklığı taktım denize karşı izliyorum. Çok keyifli oldu bu video.
Her motorcu kamerayi alıp 200 le giderken rüzgar sesi ve boğuk sesleri ile motor tanıtımını kepazelik seviyesine taşır oldu. Hay Allah senden razı olsun hocam ağız tadıyla izleyip bilgilendik.
Her şeyden önce ben de bir RUclips izleyicisiyim. İçeriklerde 2 şey arıyorum. 1. Samimi ve dürüst bilgi 2. Katalog verilerinden uzak, kişinin kendi yorumu.
Bugüne kadar sırf merakımdan bile yüzlerce inceleme videosu izledim bir motoru bu kadar profesyonel layıkıyla izah eden ilk defa görüyorum tebrik ederim şef 👏😉 kalkıp birisi ama kendi motoru demesin kendi motorunu inceleyenleri de görüyoruz showroom mantığıyla motor anlatmaktan bir adım öteye gitmiyorlar. Eline ağzına sağlık kazasız belasız 👍
@@06MotoVlog eksik illa kalır önemli olan bize normal sürücülere anlaşılır dil ile samimiyetle sırf kendi motorun diye göklere çıkarmadan anlatman bildiklerini her gruptan insana sade dil ile anlatman gerisi teferruat o kadar da armut piş ağzıma düş olmasın alacak olan birazdan kendi araştırsın ki sen fazlasıyla üstüne düşeni yapıyorsun 👍
@@borgasnksaran3342zaten üstün körü anlatımları o sebeple sevmiyorum. Katalog bilgileriyle geliyor adam. Şu kadar KG, bu kdar hp, sele yüksekliği şu kadar, fiyatı bu kadar. Bitti. Ya olm biz bu bilgileri zaten girip google'dan öğrenebiliyoruz. Ben bir incelemede neler görmek - duymak istiyorsam sizlere de acizane onu arz etmeye çalıştım. Ön Süspansiyon da ayar yok, arka süspansiyonda "normal" mode var, stop lambası led gibi bilgileri vermeyi unutmuşum misal :)
REİS BMW F800 GS kullanıcı videosundan ziyade ! İçinden geçme videosu olmuş 😀 Bu mükemmel video için emeğine yüreğine sağlık. Kısa kullanıcı tanıtımı buysa diğerini düşünemiyorum
Saygılar şef. Yav 1 tur atıp da motor güzellemesi yapmayı sevmiyorum. Artısı eksisi ile düzgün bir inceleme yapmak lazım ki bu videoda bile eksikler var. Ön süspansiyonda ayar yok mesela onu söylememişim. Arkadaki stop far led onu unutmuşum. Depo arkada ama önde depo yerinde akü ve hava filtesi var onu atlamışım vs. :) Neyse ilerde biraz daha kapsamlı bir video gelir muhtemelen
Başkanım teşekkürler, elimde geldiğince empati yaparak bu videoları çekiyorum. İzlediğim incelemelerden de beklentim bu. Yoksa internete girip kaç kg, kaç hp, uzunluk, yükseklik, genişlik, son hız gibi verileri herkes buluyor.
inanilmaz guzel ve detayli bir video olmus, kendi kalitenizi her videonuzda belli ediyorsunuz. Sayenizde guzel bir 20 dakika gecirdim, emeginize saglik.
Teşekkür ederim hocam. Gene eksiklikler olmuş, atladığım ve unuttuğum yerler. Ben de izlerken not aldım. Bi 7500-10.000 km gibi orta dönem videosu çekerim genel olarak toparlarım konuyu :) varolun.
Şefim tanışırız bir aksilik olmazsa, çok boş vaktim olmuyor çalışmaktan, olunca da acizane videolar çekmeye , yüklemeye gayret ediyorum. Hafta sonları incek’te motorcu arkadaşların da sıklıkla uğrak yeri olan Rulz Coffee’de oluyorum. Denk geliriz belki. Saygılar hürmetler.
Motordan bağımsız çok değerli bilgiler öğrendim. Ayrıca bu motorun ölümsüz bir motor olduğunu duymuştuk fakat bu titreşim olayı beni gerçekten çok şaşırttı. Yani koskoca Bmw bu motoru 120 den yukarı çıkma diye mi yapmış. Almayı düşündüğüm bir motordu sırf şu titreşim muhabbetine soğudum ya. Birde ön frenlerde abs yok sanırım göremedim.
Hocam Facebook 390 grubunda da paylaşılan şeyler var. Sürekli istop etmesi, farın ve göstergelerin su alması, arka süspansiyonun kilitlenmesi gibi sorunlar var bunlar kronik ve garantiye sokmuyorlar. Özellikle herhangi bir hızda kendi kendine istop etmesi oldukça tehlikeli bir durum. Bu nedenle 390 adv’den vazgeçtim hocam.
@@fsarikaya en büyük handikaplardan biri motorların ağır ve yüksek olması. Bu açıdan tracer 700 iyi ama onda da hiç elektronik yok. Tracer 700e altrrnatif olarak tiger 900 var. Ama çok pahalı. Nc750x ağır olması bir sonraki motor için en iyi seçim.
Bu motorla o motorlar ayrı segmentler. Onlar tamamen asfalt makineleri, bu aletin segmentinde Tenere 700, Tiger 800, Multi 900, Eski Africa Twin gibi tel jant makineler var şefim. Nc, tracer 700 asfaltta kendi aralarında takılırlar
Elinize sağlık güzel video. Kışın scooter kadar rahat diyebileceğiniz motor var mı? Nedir bu rahatlık ekipmanı bagaja koyma çamur olmama daha az ıslanma ve üşüme. Ben bu sebeplerden mecburen xmax sürüyorum ama hep vitesli motora dönesim var. Az yakarsa ve vites aralığıda geniş olursa ekstra süper olur tabi. Şimdi bunları yazarken yine en mantıklısı xmax gibi geldi 🙂
@@mertfatihirmak3115 aynen öyle valla motorcu doyumsuzluğu bizimkisi sürekli değiştiresin geliyor. Arazi motoru alma planım var bitane onu alınca racing alma niyetim olcak sonra naked sonra adv yıllardan gelen bi harley sporster düşüncesi. Hepsinden 1 tane alıp garaja koyunca rahatlicaz herhalde 🙂.
@@06MotoVlog bu işlere çok yabancı olduğum için soruyorum hocam bmw 2024 f800 gs serilerinde çinli motor bloğu mu kullanıyor ? Bu sebepten dolayı ktm daha mantıklı oluyor galiba ? Kusura bakmayın dediğim gibi çok hakim olmadığım alanlar olduğu için çok basit soruyor olabilirim soruları😇
@kampveyaban hocam Çinli Loncin grup diye büyük bir motosiklet üreticisi var hatta bu grubun VOGE markası da ülkemizde satılır. Google’a voge 900ds yazarsanız bmw’nin f900xr, f750,f800gs,f850gs,f900gs motosikletlerinde kullandığı bu bloğun vidasına kadar aynı şekilde kullanıldığını görürsünüz. Bmw alt sınıf motorlarında ucuza maal etmek için maalesef bu blokları kullanıyor senelerdir.
@@06MotoVlog ben 1.75im iki kez crf 250l sahibi oldum hiçbir sıkıntı yaşamadım ayaklarım yere değiyordu önümüzdeki aylarda iyice gözümü kararttım BMW f800 gs alıcam ancak motosiklet sayısı az ve çoğu yıpranmış
Şef denemek lazım. İstanbuldaysan Moto Hanoğluna git hepsinin üstüne bi çık foto çektir yanındaki arkadaşına da bir sor. Bu işler biraz da estetiğe bakıyor 😃 uzun adamın altında ufak motor komik duruyor.
Sizin için yanlış cevap vermişim özür dilerim öncelikle şef. Çekiş kontrol, elcik ısıtma, sürüş modları, elektronik arka süspansiyon, malzeme kalitesi gibi pek çok etken vardı bu tercihi yaptığımda. Özellikle kışın çekiş kontrol , karlı zemin sürüşlerinde hayati öneme sahip
@@06MotoVlog Öyleyse tamam. Ben ilk bakışta korona korkusu ile dağın başında bile maske taktığınızı düşünmüş ve şaşırmıştım. O yüzden sormuştum. Keyifli ve emniyetli sürüşler dilerim.
Her pazar motorla beykoz çubuklu sahile inip kahve iciyorum. Su an ordayım. Video geldi. Kulaklığı taktım denize karşı izliyorum. Çok keyifli oldu bu video.
:) Varol hocam
Her motorcu kamerayi alıp 200 le giderken rüzgar sesi ve boğuk sesleri ile motor tanıtımını kepazelik seviyesine taşır oldu. Hay Allah senden razı olsun hocam ağız tadıyla izleyip bilgilendik.
Her şeyden önce ben de bir RUclips izleyicisiyim. İçeriklerde 2 şey arıyorum.
1. Samimi ve dürüst bilgi
2. Katalog verilerinden uzak, kişinin kendi yorumu.
Bugüne kadar sırf merakımdan bile yüzlerce inceleme videosu izledim bir motoru bu kadar profesyonel layıkıyla izah eden ilk defa görüyorum tebrik ederim şef 👏😉 kalkıp birisi ama kendi motoru demesin kendi motorunu inceleyenleri de görüyoruz showroom mantığıyla motor anlatmaktan bir adım öteye gitmiyorlar. Eline ağzına sağlık kazasız belasız 👍
Sağolun şefim teşekkür ederim. Eksik yerler kalmış ama ilerde yeni bir video gelir orta dönem inceleme için onda tamamlarız
@@06MotoVlog eksik illa kalır önemli olan bize normal sürücülere anlaşılır dil ile samimiyetle sırf kendi motorun diye göklere çıkarmadan anlatman bildiklerini her gruptan insana sade dil ile anlatman gerisi teferruat o kadar da armut piş ağzıma düş olmasın alacak olan birazdan kendi araştırsın ki sen fazlasıyla üstüne düşeni yapıyorsun 👍
@@borgasnksaran3342zaten üstün körü anlatımları o sebeple sevmiyorum. Katalog bilgileriyle geliyor adam.
Şu kadar KG, bu kdar hp, sele yüksekliği şu kadar, fiyatı bu kadar. Bitti. Ya olm biz bu bilgileri zaten girip google'dan öğrenebiliyoruz. Ben bir incelemede neler görmek - duymak istiyorsam sizlere de acizane onu arz etmeye çalıştım. Ön Süspansiyon da ayar yok, arka süspansiyonda "normal" mode var, stop lambası led gibi bilgileri vermeyi unutmuşum misal :)
Detaylı anlatım için teşekkürler. F800 GS alacaklar ve sahipleri için güzel bir video olmuş, elinize sağlık.
Sağolun hocam. Samimi bir şekilde izah etmeye gayret ettim.
İzlediğim en dürüst ve en güzel incelemeydi.. Teşekkür ederim.
Faydalı olabildiysem ne ala, rica ediyorum
REİS BMW F800 GS kullanıcı videosundan ziyade ! İçinden geçme videosu olmuş 😀 Bu mükemmel video için emeğine yüreğine sağlık. Kısa kullanıcı tanıtımı buysa diğerini düşünemiyorum
Saygılar şef. Yav 1 tur atıp da motor güzellemesi yapmayı sevmiyorum. Artısı eksisi ile düzgün bir inceleme yapmak lazım ki bu videoda bile eksikler var. Ön süspansiyonda ayar yok mesela onu söylememişim. Arkadaki stop far led onu unutmuşum. Depo arkada ama önde depo yerinde akü ve hava filtesi var onu atlamışım vs. :) Neyse ilerde biraz daha kapsamlı bir video gelir muhtemelen
@@06MotoVlog sağlık olsun hepimiz insanız 😊🖐
İzlerken keyif aldım hocam. Güzel ve samimi bilgiler👍
Teşekkürler şef.
Çok lezzetli bir video olmuş, bıktık her yerde yazan katalog ve teknik verilerden bizim camiaya böyle incelemeler lazım.
Başkanım teşekkürler, elimde geldiğince empati yaparak bu videoları çekiyorum. İzlediğim incelemelerden de beklentim bu. Yoksa internete girip kaç kg, kaç hp, uzunluk, yükseklik, genişlik, son hız gibi verileri herkes buluyor.
Bildirim geldiği gibi geldim :) Çayımı doldurdum izliyorum zevkle. Teşekkürler.
Ben teşekkür ederim sağolun.
Yeni video ne zaman gelir diye bakıyordum , gelmiş hemen izledm
Sağolun her pazar saat 12:00'de bir aksilik olmazsa yayına alıyorum.
inanilmaz guzel ve detayli bir video olmus, kendi kalitenizi her videonuzda belli ediyorsunuz. Sayenizde guzel bir 20 dakika gecirdim, emeginize saglik.
Teşekkür ederim hocam. Gene eksiklikler olmuş, atladığım ve unuttuğum yerler. Ben de izlerken not aldım. Bi 7500-10.000 km gibi orta dönem videosu çekerim genel olarak toparlarım konuyu :) varolun.
Bro bayıldım incelemene😊👏👏motora gelince bmw motrda tarz kalitedir. Destekciniz saygılarımla..
Teşekkürler çok güzel bir inceleme ve yorumlama olmuş
Ben teşekkür ettim, acizane brom
LA SEN HAYIRDIR ! Sweat güzelmiş reis güzel video olmuş emeğine sağlık.
😀 Teşekkürler brom sağ olasın
Harika video olmuş. Zevkle izliyorum videolarını.
Teşekkürler şefin sağolun
Hatta seninle tanismak ta isterim.
Şefim tanışırız bir aksilik olmazsa, çok boş vaktim olmuyor çalışmaktan, olunca da acizane videolar çekmeye , yüklemeye gayret ediyorum. Hafta sonları incek’te motorcu arkadaşların da sıklıkla uğrak yeri olan Rulz Coffee’de oluyorum. Denk geliriz belki. Saygılar hürmetler.
Kardeşim tekerine taş değmesin. Trabzon’dan selamlar.
Şefim teşekkür ederim, sağolun
Abi gercekten cok temiz bir anlatim olmus. Sweat guzelmis :)
Teşekkür ederim. Sweat’ı çok seviyorum ben de. Mikrofon nasıl 😌
Başkannnn bildirim gelmedi şans eseri gördüm videoyu. Emeğine sağlık yine güzel bir video olmuş 🏍️💭
Sağolasın şef
Gene gözümün önündesin kralll mafyasın beee… 😄 gene on numara bir video olmuş eline sağlık abi. 👏
Teşekkür ederim brom :*
Teşekkürler eline emeğine yüreğine sağlık 🤙🏼
Sağolun hocam
Emeğine sağlık kardeşim 👏👏👏👏
Teşekkür ederim şefim
Kral Gelmiş Yine :) Tekerine Daş Değmesin ^^
Sağolasın brom
Emeğine sağlık kardesim güzel video olmus
Teşekkür ederim bro
Sweat güzelmiş abi :) ayrıca güzel video olmuş :)
Ahaha değil mi :D sağolasın.
Teşekkürler incelem için
Rica ederim izlediğiniz için sağolun.
Tekerin düz bassın . Güzel bir inceleme olmuş
Hepimizin tekeri düz bassın şef teşekkürler.
9:52 yav ne güldüm yaa gecenin 12 si durduramıyorum gülmeyi :)
😂😂😂😂
Eline sağlık kardeşim
Teşekkür ederim şef
Reis sende tam polis asker mitci tipi var :) Ağzına sağlık
Sağolun şefim
Keyifle izledm
Varol şef
Motordan bağımsız çok değerli bilgiler öğrendim. Ayrıca bu motorun ölümsüz bir motor olduğunu duymuştuk fakat bu titreşim olayı beni gerçekten çok şaşırttı. Yani koskoca Bmw bu motoru 120 den yukarı çıkma diye mi yapmış. Almayı düşündüğüm bir motordu sırf şu titreşim muhabbetine soğudum ya. Birde ön frenlerde abs yok sanırım göremedim.
Esenlikler şef teşekkürler. Önde ve Arkada ABS mevcut
Düşünenler faydalanır bu videodan.
Maksadım tarafsız şekilde bilgilendirmek.
Teşekkür ederiz
Sağol şef
😄 Çok keyifli ve tarafsız bir inceleme olmuş. Merak ettiğim şey kış lastiği seçimin ne olacak başkan?
Sağolasın. Valla ben de bilmiyorum piyasada M/S kış lastiği yok şefim, bakalım.
2020 xmax 250 den 390 adventure a geçmek üzereydim niye almaktan vazgeçtiniz sadece tavsiye mi yoksa 390 da bilmemiz gereken bi şeyler var mı üstadım
Hocam Facebook 390 grubunda da paylaşılan şeyler var. Sürekli istop etmesi, farın ve göstergelerin su alması, arka süspansiyonun kilitlenmesi gibi sorunlar var bunlar kronik ve garantiye sokmuyorlar. Özellikle herhangi bir hızda kendi kendine istop etmesi oldukça tehlikeli bir durum. Bu nedenle 390 adv’den vazgeçtim hocam.
@@06MotoVlog evet stop etme problemini duydum en büyük handikabımda buydu teşekkürler bize yine NC 750 yolu gözüktü. Teşekkürler cevap için 🙋🏼♂️
@@fsarikaya en büyük handikaplardan biri motorların ağır ve yüksek olması. Bu açıdan tracer 700 iyi ama onda da hiç elektronik yok. Tracer 700e altrrnatif olarak tiger 900 var. Ama çok pahalı. Nc750x ağır olması bir sonraki motor için en iyi seçim.
Bu motorla o motorlar ayrı segmentler. Onlar tamamen asfalt makineleri, bu aletin segmentinde Tenere 700, Tiger 800, Multi 900, Eski Africa Twin gibi tel jant makineler var şefim. Nc, tracer 700 asfaltta kendi aralarında takılırlar
🤙🏻🧿😎
Teşekkürler hocam.
Şef sesin harika geliyor nasıl oldu bu ? Video çok güzel olmuş
Teknoloji gelişiyor :) Kablosuz yaka mikrofonu :)
teşekkürler
Ben teşekkür ediyorum hocam izlediğiniz için
Elinize sağlık güzel video. Kışın scooter kadar rahat diyebileceğiniz motor var mı? Nedir bu rahatlık ekipmanı bagaja koyma çamur olmama daha az ıslanma ve üşüme. Ben bu sebeplerden mecburen xmax sürüyorum ama hep vitesli motora dönesim var. Az yakarsa ve vites aralığıda geniş olursa ekstra süper olur tabi. Şimdi bunları yazarken yine en mantıklısı xmax gibi geldi 🙂
Scooter, vitesli moyorların alternatifi olamaz. Scooterın apayrı bir yeri var. En ideali bir scooter bir de motora sahip olabilmek.
Fuat şefim sadece şehiriçi asfaltta
Kullanılıyorsa xmax candır hele bi de topcase varsa üff 😀
@@mertfatihirmak3115 aynen öyle valla motorcu doyumsuzluğu bizimkisi sürekli değiştiresin geliyor. Arazi motoru alma planım var bitane onu alınca racing alma niyetim olcak sonra naked sonra adv yıllardan gelen bi harley sporster düşüncesi. Hepsinden 1 tane alıp garaja koyunca rahatlicaz herhalde 🙂.
@@06MotoVlog bi pişmanlık mı var yoksa eski bi dirt bikecı olarak çıkamadığın engelde fırlatıp atamayacağın motor arazide sarmıyor dimi 🙂
@@fuatakbas1546 yok şef ondan değil hepsinin yeri tadı ayrı :)
Aahahah sweatshirt'e bittim :D
Ben de çok seviyorum :D :D
Hocam selamlar emeğinize sağlık aceba ktm 790 adventure 2024 mü yoksa bmw f 800 gs 2024 mü desem hangisi derdiniz ?
Teşekkür ederim Bu ikilemde çinli motor bloğu yerine net bir şekilde KTM derim şef
@@06MotoVlog çok teşekkür ederim hocam eksik olmayın😇
@@06MotoVlog bu işlere çok yabancı olduğum için soruyorum hocam bmw 2024 f800 gs serilerinde çinli motor bloğu mu kullanıyor ? Bu sebepten dolayı ktm daha mantıklı oluyor galiba ? Kusura bakmayın dediğim gibi çok hakim olmadığım alanlar olduğu için çok basit soruyor olabilirim soruları😇
@kampveyaban hocam Çinli Loncin grup diye büyük bir motosiklet üreticisi var hatta bu grubun VOGE markası da ülkemizde satılır. Google’a voge 900ds yazarsanız bmw’nin f900xr, f750,f800gs,f850gs,f900gs motosikletlerinde kullandığı bu bloğun vidasına kadar aynı şekilde kullanıldığını görürsünüz. Bmw alt sınıf motorlarında ucuza maal etmek için maalesef bu blokları kullanıyor senelerdir.
@@06MotoVlog gerçekten bu detay bilgiye sahip olman çok iyi oldu çok teşekkür ederim. O zaman tercihim 790 adventure olacak insallah cok sagolun😇
👏👏
Teşekkürler.
Tur camı olmadan zübük gibi duruyor 😄 isabet olmuş tur camı takman
😌😅
Super
Teşekkürler.
Abi sizin boyunuz kaç? Hangi boy sizce bu motosikleti rahat kullanır minimum?
Esenlikler ben 1.90’ım. Motosikleti kullanan kişinin yeteneği ve eğitimine kalmış bu tamamen ama gene de 1.75 olsa iyi olur 👌🏼
@@06MotoVlog ben 1.75im iki kez crf 250l sahibi oldum hiçbir sıkıntı yaşamadım ayaklarım yere değiyordu önümüzdeki aylarda iyice gözümü kararttım BMW f800 gs alıcam ancak motosiklet sayısı az ve çoğu yıpranmış
@@EAGLETEAM48 mümkünse 2013 ve sonrasına bakınız. 1.75 boy ile cok rahat sürersiniz şef
@@06MotoVlog zaten 2013 ve sonrasına bakıcam çünkü nakit var üstüne de taşıt kredisine bakıcam piyasa tam bir lanet oldu
👍👍👍👍
Sağol şef
Selamlar reyis titreşime girmeden 5 bin devirler civarı son viteste kaç km/s ile gidiyor??
Esenlikler şef. Şu anda anımsayamamak ile beraber 130-135 gibi tahmin ediyorum.
@@06MotoVlog Yeterli gözükse de titreşim muhabbeti üzdü :)
Tüm çift silindirler istisnasız titrerler. Dişli lastik ve uzun motorlar titrer şef
@@06MotoVlog Tabi ki titrer de ellerde uyuşmadan falan bahsedince..
3 silindirlere bir bakın derim şef.
Bunun 1200ü lazım yav bana dimi ? 198cm boy ile anca o olur diyorlar. Sen ne diyorsun üstad ?
Şef denemek lazım. İstanbuldaysan Moto Hanoğluna git hepsinin üstüne bi çık foto çektir yanındaki arkadaşına da bir sor. Bu işler biraz da estetiğe bakıyor 😃 uzun adamın altında ufak motor komik duruyor.
Zincir neden sağda, genelde bir sürüsünfe solda. Bir manası var mı?
BMW cinsliği başka bir şey değil sanırım 😅
Tenere 700 tercih etmemenizin özel bir sebebi var mı ikiside aynı sınıf güç olarakta birbirine yakın
Sizin için yanlış cevap vermişim özür dilerim öncelikle şef. Çekiş kontrol, elcik ısıtma, sürüş modları, elektronik arka süspansiyon, malzeme kalitesi gibi pek çok etken vardı bu tercihi yaptığımda. Özellikle kışın çekiş kontrol , karlı zemin sürüşlerinde hayati öneme sahip
Motorla arazi sürüş videosu gelecek mi
Bakalım eksikleri tamamlayım da şef
Fox sticker❤ben
WP stickerlar gelene kadar
Dağın başında ve güneşin altında o maskeyi niye taktınız ki...
Mümkün olduğu kadar anonim kalabilmek için şef.
@@06MotoVlog Öyleyse tamam.
Ben ilk bakışta korona korkusu ile dağın başında bile maske taktığınızı düşünmüş ve şaşırmıştım. O yüzden sormuştum.
Keyifli ve emniyetli sürüşler dilerim.
Merhaba kaç model acaba
Esenlikler. 2013 kasa şefim.
.
Teşekkürler şefim.