Я бы еще где упоры на борта , снизу 20-сантиметровые трубки в пяти точках где крепится саморезами сверху и в трубки.И монолитней и устойчивее , вместо барашков .
Потяжелее человек сядет у тебя все развалится как карточный домик, и ещё высоко, на повороте пассажир будет выпадать это пройденный этап, сиденье надо делать на уровне бортов корыта или ниже.
"Пластмасски" армированные стекловолокном. Нормально все держит, возил человека 100 кг. Форма имеет значение. У стула прямые углы - при повороте рычаг получается. У меня жесткая конструкция - упоры под углом стоят, нагрузка распределяется.
Отлично ездит, не переворачивается. Высокая посадка обеспечивает удобное управление. Если попадает в колею или наклоняется, всегда можно ногу выставить, оттолкнуться или корпусом открениться. Гораздо удобнее, чем стоя ездить.
Хорошая работа! 👍
Привет. А можешь размеры длины труб сказать ?
За идею спасибо))
Привет! Попробую сделать с полипропиленовой 32 трубы с армировкой по вашему образцу. Спасибо за идею!
Я бы еще где упоры на борта , снизу 20-сантиметровые трубки в пяти точках где крепится саморезами сверху и в трубки.И монолитней и устойчивее , вместо барашков .
Потяжелее человек сядет у тебя все развалится как карточный домик, и ещё высоко, на повороте пассажир будет выпадать это пройденный этап, сиденье надо делать на уровне бортов корыта или ниже.
Малорик !Конструктив понятен.
А борта не поломает в стороны от давления с верху?
Ну если хомячков по 120 кг не возить по ухабам на скорости - не поломает. 3 сезона отслужили, полет нормальный.
И жесткость конструции наверное была ноль.
Использую до сих пор, хотя столько лет прошло. Прошлой зимой хомячок по сотку на этом корыте катался, ничего не сломал)
А ты сам то на нем сидел???
У меня на нем пассажир ездит. Иногда двое. Два сезона - полёт нормальный.
Я себе сани усилил. ruclips.net/video/HZ92Gn1s7-o/видео.html Теперь вот тоже думаю, из чего сиденье делать.
Как то хлипенько выглядит, у меня деревянный Советский стул на повороте сложился, а тут пластмаски. Вари из металла.
"Пластмасски" армированные стекловолокном. Нормально все держит, возил человека 100 кг. Форма имеет значение. У стула прямые углы - при повороте рычаг получается. У меня жесткая конструкция - упоры под углом стоят, нагрузка распределяется.
Да х-ня сломает при 90 кило, Докажи обратное на видео.
Не смогу при всем желании )) У меня таких хомячков в семье нету )
Сиденья эти ни к чему _ на повороте седок перевернётся вместе с санями .
Отлично ездит, не переворачивается. Высокая посадка обеспечивает удобное управление. Если попадает в колею или наклоняется, всегда можно ногу выставить, оттолкнуться или корпусом открениться. Гораздо удобнее, чем стоя ездить.