Elektrikli Arabayı Evden Şarj Edemezsek Ne Olur?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Kanalıma Abone Olmak İçin: bit.ly/41fuXEK
Elektrikli araba almak isteyenler en çok sorduğu sorulardan bir tanesi evde şarj konusu. Bu konu hakkında sizlerle bazı bilgiler paylaştım. İyi seyirler 🤗
İnstagram Hesabımı Aşağıdaki Linkten Takip Edebilirsiniz.
/ elektriklirota
Diğer Videolarımı İncelemek İçin:
Yeni Neta GT ve Neta AYA Türkiye'de
• Yeni Neta GT ve Neta A...
Dacia Spring İle Ulaşım Metro Kullanmaktan Daha Mı Ucuz?
• Dacia Spring İle Ulaşı...
Mg4 Yüksek Hız Otoban Tüketimi
• Mg4 Yüksek Hız Otoban ...
Kuzey Marmara Otobanında Mg4 Comfort Ne Kadar Tüketti?
• Kuzey Marmara Otobanın...
Mg4 Eko Seçeneği İle Muhteşem Tüketim Değeri
• Mg4 Eko Seçeneği İle M...
Skywell Türkiye İle İlgili Konkordato Haberleri Nedir?
• Skywell Türkiye İle İl...
Elektrikli Araba Satışları Ne Olacak?
• Elektrikli Araba Satış...
Mg4 Comfort Isı Pompasız Kışın Kaç Km Gidiyor?
• Mg4 Comfort Isı Pompas...
Türkiye'de En Çok Satılan Elektrikli Araba//Batarya Ne Kadara Doluyor?
• Türkiye'de En Çok Satı...
Elektrikli Araba Motorlu Taşıtlar Vergisi Ne Kadar?
• Elektrikli Araba Motor...
Yeni Araba Tercihiniz Ne Olur?
• Yeni Araba Tercihiniz ...
Şarj İstasyonları Aynı Hızda Mı?
• Şarj İstasyonlarını Na...
En Büyük Zes Şarj Alanına Gittim
• Şarj İstasyonu Aramayı...
Elektrikli Araba Alınır Mı? // Sorular ve Cevapları
• Elektrikli Araba Alını...
MG4 COMFORT PAKET 7100 KM Uzun Kullanım // Artıları ve Eksileri Neler?
• MG4 COMFORT PAKET 7100...
YENİ 2024 Neta U Pro// Türkiye'de İlk Test Sürüşü
• YENİ 2024 Neta U Pro//...
Rainwoll RW10 // 6200 KM Aile Günlük Kullanımı
• Rainwoll RW10 // 6200 ...
Yeni 2024 BYD SEAL // Bataryası Hasarlı Şekilde Gidebilir Mi?
• Yeni 2024 BYD SEAL // ...
Yeni 2024 Neta U Pro C-SUV // Satış Sonrası En Güçlü Marka Olacak Mı?
• Yeni 2024 Neta U Pro C...
Mg4 Comfort Şehir İçinde Ne Kadar Tüketiyor? // Fiyat Performans Aracı
• Mg4 Comfort Şehir İçin...
YENİ 2024 Ssangyong Torres EVX // Piyasanın En Ucuz Elektrikli D-Suv Modeli
• YENİ 2024 Ssangyong To...
Mg4 İç Aydınlatma Sorununu Kökten Çözdüm! • Mg4 Comfort İç Aydınla...
1 Milyon 900Bin TL Altında Bütçe Dostu 25 Elektrikli Araba • 1 Milyon 900Bin TL Alt...
Esnaf Günlük Kullanımı 16.000 KM'de Citroen Ami // Uzun Kullanım Tecrübesi • Esnaf Günlük Kullanımı...
Ekranı Dönen Tesla'nın En Büyük Rakibi! BYD ATTO 3 • Ekranı Dönen Tesla'nın...
Kolayca Şarj İstasyonu Bulmak İster Misiniz? Tek Uygulama ile Hızlı Çözüm! • Kolayca Şarj İstasyonu...
Mg4 Comfort 1450 KM Ege Yolculuğu // %0 Pil ile Kaç Km Gidilir? • Mg4 Comfort 1450 KM Eg...
%100 Elektrikli Rainwoll RW10 Detaylı İnceleme ve Sürüş! Mtv Ne kadar? Kaç Liraya Doluyor? • %100 Elektrikli Rainwo...
En Hızlı MG4 Sizce Nasıl? • Mg4 XPower Sizce Nasıl...
XEV YOYO Elektrikli Araç İncelemesi ve Sürüş Deneyimi! • XEV YOYO Elektrikli Ar...
Minbee İle Fiat 500e Elektrikli Araba Kiraladım! • Minbee İle Fiat 500e E...
Porsche Taycan Turbo 3.2 Saniyede 0'dan 100'e • Porsche Taycan Turbo 3...
TOGG İlk Sürüş Deneyimi: Türkiye'nin Elektrikli Gururuyla Tanışın! İlk Kez Direksiyon Başında! • TOGG İlk Sürüş Deneyim...
Elektrikli Araba Nasıl Şarj Edilir? // MG4 // MG • Elektrikli Araba Nasıl...
Oynatma Listeleri İçin:
• Şehir İçi Mikro Mobilite Araçlar: • Şehir İçi Mikro Mobili...
• MG4 Uzun Kullanım: • MG 4 Uzun Kullanım
• POV Sessiz Sürüş: • Sessiz Sürüş
• Kendin Yap: • Kendin Yap
Sosyal Medya Adresim:
İnstagram: bit.ly/3G9mFnU
Kendi evinde arabasını şarj etmek için kendi cihazını kuran birisi olarak, eğer bundan sonra benim geleceğim Elektrikli araçlarda diyorsanız ve konutunuz da müsait ise ilk yapılacak şey kendi şarj altyapınızı kurmak. Verilen para size çoook uzun yıllar hizmet verecek ve km'de 1 TL bugünün parası ile para kazandıracak. Benim de evime yakın ac şarj istasyonu var. Hatta 29 Ekim'de 3 gün bedava olunca da e-sarj ile bu durumu deneyimledim. Gitmek gelmek en az yarım saat. Tekrar arabayı almak yarım saat. Haftada 1 saat zaman ayırmak. Zor mu değil. Ama kendi şarjın ile şarj etmenin rahatlığına alışınca büyük kolaylık. Kaç yıl kullanacaksınız. Min 10 yıl. Belki daha fazla. Kat be kat zaten o parayı çıkarır. Örn. Bu fiyatlar ile 30.000km. Bu fiyatlar da kalmayacağını hepimiz biliyoruz. Maks. senede 10.000km yapan biri için, 2 yılda zaten parası çıkar. Teknik konular ile ilgili ayrıca yazacağım. Selâmlar.
Teşekkürler Volkan bey 👍 Saygılar 🤗
Otoparklı sitelerde 2 kw civarı bir güç izni yasal olarak verilse keşke. Geceden sabaha park süresince bütün sorun çözülür, yıl boyu 3-5 kez hızlı sarja ugrar ortalama bir kullanıcı.
Bu işin çözümü yeni yapılan yapılarda bu durumun standart hale gelmesi ile çözülebilir. Otopark yerlerine bu altyapı kurulu halde planlanırsa standart malzemeler ile kimsenin aklında bir soru işareti kalmayacaktır. Saygılar 🤗
Merhabalar. Henüz bir elektrikli aracım yok ama eğer olsaydı sizin gibi dışarıdan şarj etmek zorunda kalıcaktım. Ayrıca eve kurulan istayona vericeğim para ile yaklaşık 30.000 kilometre gitme şansım var. Şahsi düşüncem yılda 10.000 kilometre altı yol yaptığım için ve de elektrikli araçlar sürekli geliştiğinden dolayı 1 veya 2 sene daha beklemeyi düşünüyorum. Dizel araç sahibi olarak kafamda bu 1 veya 2 seneyi hybrid alarak değerlendirmek te var. Güzel ve bilgilendirici bir video olmuş emeğinize sağlık. Teşekkürler
Çok teşekkürler 🙏 Saygılar 🤗
ben benzer bir durumdayım. ama şu mazota verdiğim parayı görünce içim acıyor. hibrit ne kadar verimli olabilir? sizin düşündüğünüz araç var mı?
Benim aracım mg4 luxury batarya doldurduğumda 368 km gösteriyor, ne zaman 500-570 km gösterecek, bilgi verir misiniz.
Yol bilgisayarının verdiği menzil sizin kullanımınıza göre ölçülür. Şehir içi eco modda dikkatli kullanırsanız artacaktır.
Hayırlı akşamlar,
👋 Selamlar Mehmet Bey
Aslında şehiriçinde hızlı şarj istasyonuna ulaşmak daha zor..
Gaziosmanpaşa,Bayrampaşa,sultangazi gibi ilçelerde 5 ya da 6 tane dc şarj istasyonu var.. oysa İstanbul sivas arası yolculuk yaptığımda her yerde dc şarj istasyonu rahatlıkla buldum..
Ben hala dışarıda şarja ikna olamıyorum. 2 dakikalık benzin alma aralıkları bile bir "planlama" sorunu olabiliyorken 3-4 günde bir mahallede 1-5 saatlik araç bırakma planlaması hayat boyu yapılır mı? Mutlaka sitelerde diğer maliklerin izni düzenlemesi değişmeli. 30-40 bin lira nedir hayat boyu evden şarj etme rahatlığı ve orta vadede ekonomik avantajı ardından? Bir de zaten araç sayısı arttıkça mahalledeki o spotlar ne kadar artarsa artsın yetmeyeceği ortada, dolayısı ile bu işin tek fizibıl gelecek çözümü herkesin şarj spotu olmasıdır. Tabi sonra gelecek grid kaldırma problemleri başlayacak ama onlar bakalım nasıl çözülecek.
Merhaba Alper bey. Esasında Norveçte buna çok güzel örnekler var. Adamlar o kadar planlı ilerliyor ki sokaklara esasında bu ac şarjları sıklıkla koymuşlar. Durum buraya geldiğinde belki evden şarja ihtiyaç duyulmayabilir hatta Çinde bildiğim evden şarj engellemeleri başlamış okuduğuma göre. İnsanları dışarda şarj etmek için teşvik ediyorlar. Belki de evden şarj düşündüğümüz kadar efektif olmayacak ilerki süreçte yaşayıp göreceğiz ama dediğim gibi evden şarj etmeyen birisi olarak hiç bir eksisini yaşamadım bugüne kadar. Evde olabilse tabi çok daha iyi olurdu ama bir sorun teşkil etmiyor özetle. Saygılar 🤗
Hocam evden şarj etseydiniz anlardiniz gerçekten büyük lüks benim için eğer elektrikli aracım olacaksa bu sadece evden şarj ettiğim için bana mantıklı diğer türlü sanırım elektrikli araç almazdım
Selamlar tabi ben de hesabını yapıyorum aradaki farkı biliyorum ama dışarıda doldurduğum da km de 1.5 TL evdeki benzinli aracım 4 TL km de yakıyor sizce evde olmasa almazdım demem mantıklı mı ? 😁
Ağzınıza sağlık. Kat mülkiyeti kanunu değişmeli. Bireysel şarj için 220v prizlere isin verilmeli. Denetimi Enerji Dağıtım Firması yapmalı. 3.5kw güç ile tüm Tütrkiye'deki araçların şehiriçi ihtiyaçları GECE ve zamana yayılı olmak şartıyla şu an mevcut altyapı ile mümkün. "Altyapı yetersiz" kesinlikle klişe , mesnetsiz bir söylem... 100km menzil için 5 saatlik yavaş şarj yeterli 220V prizden. 16A 3,5kw
Çok teşekkür ederim. Elektrikli otomobil kullanıcılarının hayatını kolaylaştırması adına bu adımların atılması tabi herkesi memnun edecektir kuşkusuz. Saygılar 🤗
prizden şarj ile eve şarj altyapısı kurmanın şarj etme hızı dışında bir farkı var mı? (örneğin ikiside elektrik faturasına aynı şekilde mi yansıyor?)
Monofaze ise yani standart olan birin fiyat değişmez bildiğim kadarıyla özetle çektiğiniz kwh üzerinden hesap yapılır.
İki cümle konuya ilişkin söylemek için, onlarca lüzumsuz laf ediyorsun.
Saygı duyarım düşüncenize Yakup bey. İyi akşamlar.
Togg daha da yaygınlaştıktan sonra evde şarj için özel yasa bekliyorum. Yasaya göre evde şarj imkanı olan kişiler apartmanın kalanına sormak zorunda olmadan istasyonu devreye alabilmeli. Yoksa illa apartmanda gereksizin biri çıkıp mani olacaktır.
Yaşayıp göreceğiz 🤗
Deniz benden bahsetmişsin ! 🤝🤝🤝 Çok teşekkürler; seve seve her zaman bildiğimi seninle paylaşırım.
Çok selam
Çok teşekkür ederim Murat abi tekrardan 🙏 Saygılar 🤗
çok temel bir soru, aydınlandık teşekkürler
🤗
Hurafe ne demek saatte 30 kW çeken bir otomobil bina giriz kablosu bunu kaldırır ni.
Evden 30 kw çelebilir mi sizce Mg4 comfort modeli Ac şarjda maksimum 7kw çekme kapasitesi var zaten ev tipi kendilerinin verdiği kablo ile 1.3kw çekilebiliyor. Saygılar
@@ElektrikliRota demekki hurafeymis saatte 1,3 kW çekmek evde sa4j edemezsin demek yani evden sarji unutin 7 kW kik elektrik li ısıtıcılar var.onun uzerisi sorun.ben yoneticiyimdagitim firmasindan yazı almadan taktirmam.
Evet dediğiniz 30kwh hurafe anlatmaya çalıştığım bu. 1.3kwh ile de bütün gece şarjda kalması 51kwh bataryaya sahip bir aracın %30 unun dolması demek. Evde çalıştırılan ufo veya ütü gibi aletlerin çekim güçleri esasında elektrikli bir aracın çektiğinden daha fazla. İyi günler.