За красным идёт демпфер,лучше сильнее затянуть болт на 12,чтобы пружина сжалась сильнее,пусть будет не много жестковато,но зато колесо не отвалится,постоянно следите за этим болтом,лучше перетянуть,чтобы не много сдавлен был красный пыльник....
По логике да. Но я больше года не дотягиваю полностью. У меня пыльник всегда свободно ходит, главное не упускать момент когда подтягивать нужно болт, если сильно он ослабнет тогда люфт у колеса будет опасен.
Привет! У меня слышно в руле какой-то скрип, именно когда еду и упираюсь на него, либо даже на месте если его подвергать сильно, то слышно... В чём может быть причина?)
а у меня где красный муфт зазор увеличился и пружина перестала работать,без амортизатора стало,это от чего так?придется разбирать и гайку закручивать?или там пружина сломалась
У меня наоборот когда зазор увеличился пружина стала поглощать неровности. Чем сильнее я затягивал болт в переднем амортизаторе тем пружина больше стягивается внутри и становится более жёсткой, было такое что по всей деке удар проходил.
а подшипник не меняли в рулевой?
За красным идёт демпфер,лучше сильнее затянуть болт на 12,чтобы пружина сжалась сильнее,пусть будет не много жестковато,но зато колесо не отвалится,постоянно следите за этим болтом,лучше перетянуть,чтобы не много сдавлен был красный пыльник....
По логике да. Но я больше года не дотягиваю полностью. У меня пыльник всегда свободно ходит, главное не упускать момент когда подтягивать нужно болт, если сильно он ослабнет тогда люфт у колеса будет опасен.
Привет!
У меня слышно в руле какой-то скрип, именно когда еду и упираюсь на него, либо даже на месте если его подвергать сильно, то слышно...
В чём может быть причина?)
Какой ключ с удлтнителем 8мм?
Здравствуйте, при помощи чего вы открутили 3 болта держащие хомут? У меняне получается это сделать.
Они там на фиксаторе резьбы стоят с завода. Трещёткой раскручивал, рывками не очень сильными, металл у этих креплений очень мягкий можно повредить.
Друг, подскажи, при разгоне, идёт сильная вибрация заднего колеса, уже пробовал балансировку делать, не помогло
Привет, прости давно не заходил. Можешь подробнее рассказать при каких условиях она появляется или же постоянно. Попробуем разобраться)
@@АлександрКотельников-л2т при разгоне больше 20
@@zeus135 а как ты делал балансировку расскажи?
@@ЕгорОвчаренко-ы3п да по-разному на самом деле.... 10 рублевые монеты приклеивал 2шт нужно просто найти эту точку
@@zeus135 лучше грузчики возьми автомобильные, которые на диски авто приклеивают
а у меня где красный муфт зазор увеличился и пружина перестала работать,без амортизатора стало,это от чего так?придется разбирать и гайку закручивать?или там пружина сломалась
У меня наоборот когда зазор увеличился пружина стала поглощать неровности. Чем сильнее я затягивал болт в переднем амортизаторе тем пружина больше стягивается внутри и становится более жёсткой, было такое что по всей деке удар проходил.