Non c'è più l'IVECO di una volta... Aaaa quando IVECO faceva il 190 Turbostar...quando arrivava un camion ti accorgevi che era LUI solo dal rumore che per me era melodia...
Grazie collega video spiegato molto bene! fare il camionista al giorno d'oggi è molto più facile...di sicuro 50 anni fa non c'erano navigatori e non c'era servosterzo Quelli sì che erano camionisti mica i quaquaraquà che vedi per strada oggi..Al di là del cambio fuller ..la mia gamba sinistra da quando guido con il cambio automatico va che è una meraviglia
Verissimo , io lo ho uguale ma sono anni indietro a Volvo è DAF o scania , perfino il renault 460 che avevo era meglio come motore , poi quel cambio che te lo dico a fare , lento , scala marcie a 1400 giri ....schifo ....sul scania 500 il cambio volava in confronto
Comprar l ultimo stralis per accorgersi di aver praticamente un 480 di vent'anni... Tutta plastica rumorosa e dozzinale, spazi sfruttati male, spifferi ovunque... La mia è una critica allo stralis e non al video... Purtroppo guido uno stralis e mi vien da piangere, cmq bel video ed ottima spiegazione
Ottimo galaxi, ho una domanda, c'è un modo per abbassare o disattivare il bip delle avarie? Perché ho una lampadina che fa falso contatto e suona di continuo
Molti pensano che la diffusione degli automatici fra i camion causi incidenti, perché adesso non c'è bisogno di imparare a guidare i mezzi, chiunque può salire su un camion dato che basta accelerare frenare però i risultati si vedono
Io ho la stessa macchina , buona , ma quel cambio automatico nn vale niente , ti butta giù le marce cosi con pochi giri , frenata nn rapida , devi affondare un po è reagisce , altra cosa x chi sta fuori il materasso che è troppo sottile , sul DAF avevo un salotto , per il resto si lavora ma fosse mio automatico no , buona strada
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
Non c'è più l'IVECO di una volta...
Aaaa quando IVECO faceva il 190 Turbostar...quando arrivava un camion ti accorgevi che era LUI solo dal rumore che per me era melodia...
Finalmente un video che spiega bene! Miglior video he spiega a uno che vuole fare sto mestiere
Grazie collega video spiegato molto bene! fare il camionista al giorno d'oggi è molto più facile...di sicuro 50 anni fa non c'erano navigatori e non c'era servosterzo Quelli sì che erano camionisti mica i quaquaraquà che vedi per strada oggi..Al di là del cambio fuller ..la mia gamba sinistra da quando guido con il cambio automatico va che è una meraviglia
Spiegazione ECCELLENTE,cabina molto bella interni altrettanto,ma in confronto al volvo allo Scania e al mercedes e sempre dietro.
Verissimo , io lo ho uguale ma sono anni indietro a Volvo è DAF o scania , perfino il renault 460 che avevo era meglio come motore , poi quel cambio che te lo dico a fare , lento , scala marcie a 1400 giri ....schifo ....sul scania 500 il cambio volava in confronto
Grazie per la spieagazione e chiara
Comprar l ultimo stralis per accorgersi di aver praticamente un 480 di vent'anni... Tutta plastica rumorosa e dozzinale, spazi sfruttati male, spifferi ovunque... La mia è una critica allo stralis e non al video... Purtroppo guido uno stralis e mi vien da piangere, cmq bel video ed ottima spiegazione
Che sfortuna hahahah, iveco la peggior marca....
Bravo colega 👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Grazie......
La spiegazione un po noiosetta ma trooopo interessante....... Bel camion
bello
👍👍👍👍👍
Bellissimo camion
Iveco very nice Truck
Ottimo galaxi, ho una domanda, c'è un modo per abbassare o disattivare il bip delle avarie? Perché ho una lampadina che fa falso contatto e suona di continuo
Ben fatto
Molti pensano che la diffusione degli automatici fra i camion causi incidenti, perché adesso non c'è bisogno di imparare a guidare i mezzi, chiunque può salire su un camion dato che basta accelerare frenare però i risultati si vedono
Il massimo per me sarebbe fare la patente sui mezzi vecchi, tipo i 690 a cambio non sincronizzato e diminuire i prezzi.
Io preferisco normale con le marcie manuali , vuoi mettere , gli automatici sono lenti
@@marcocolleli Devi lavorarci 12 ore al giorno con un camion, non fare le sfilate alla sagra del macho!
Ciao collega, ma quel deflettore, specie sul lato destro, quando piove come si combina?
Io ho la stessa macchina , buona , ma quel cambio automatico nn vale niente , ti butta giù le marce cosi con pochi giri , frenata nn rapida , devi affondare un po è reagisce , altra cosa x chi sta fuori il materasso che è troppo sottile , sul DAF avevo un salotto , per il resto si lavora ma fosse mio automatico no , buona strada
Iveco... I peso cami
Troppo disordine in quella cabina puzzolente!
Mi sembra di vedere l'euro cargo stesse plastiche risultato fa c....e