permis de conduire théorique Belgique 2023 ✅ 50 Questions - examen code de la route test 1
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Le permis de conduire théorique en Belgique, également connu sous le nom de "permis de conduire catégorie B théorique", est une étape essentielle pour obtenir le droit de conduire un véhicule motorisé sur les routes belges. Voici une description du processus de l'examen théorique du permis de conduire en Belgique :
- Préparation : Avant de passer l'examen théorique, il est recommandé de se préparer en étudiant le Code de la route belge. Le Code de la route contient des règles et des réglementations concernant la conduite en Belgique, y compris les panneaux de signalisation, les priorités, les limitations de vitesse, les règles de stationnement, etc.
- Inscription à l'examen : Une fois que vous vous sentez prêt, vous devez vous inscrire à l'examen théorique auprès de votre administration communale (mairie) ou d'un centre d'examen agréé. Il y a généralement des frais d'inscription à payer.
- Examen théorique : L'examen théorique se compose de questions à choix multiples. Vous serez évalué sur vos connaissances du Code de la route belge, y compris les règles de conduite et de sécurité. Les questions peuvent porter sur divers sujets tels que les situations de circulation, les premiers secours, les notions de mécanique, etc. La durée de l'examen et le nombre de questions peuvent varier, mais généralement, il y a environ 50 questions et vous disposez d'un temps limité pour y répondre.
- Résultats de l'examen : Après avoir passé l'examen, vous recevrez immédiatement les résultats. Si vous avez réussi, vous pouvez passer à l'étape suivante pour obtenir votre permis de conduire pratique. Si vous échouez, vous pouvez repasser l'examen après un certain délai, généralement une semaine.
- Validité du résultat : Les résultats de l'examen théorique sont valides pendant trois ans. Cela signifie que vous devez réussir l'examen pratique dans les trois ans suivant la réussite de l'examen théorique, sinon vous devrez repasser l'examen théorique.
- Il est important de noter que les informations fournies ici sont basées sur ma connaissance jusqu'en septembre 2021, et il est possible que les exigences et les procédures puissent changer. Il est toujours recommandé de vérifier les informations les plus récentes auprès des autorités compétentes ou de l'administration communale pour obtenir des informations à jour sur le permis de conduire théorique en Belgique.
permis de conduire théorique Belgique 2021 ✅ 50 Questions - examen code de la route test 1
Examen Théorie du permis de conduire - 40 Question de code de la route Belgique test 1
PERMIS DE CONDUIRE B Belgique, Théorie pour réussir
THEORIE RIJBEWIJS B België
Je comprend pas pourquoi on est censé savoir combien de m/s on fait a 300km/h. Ca sert a rien de savoir ça !!
Pour le dispositif surélevé on peut désormais dépasser les bicyclettes
Déjà merci pour ça, Et pour desender un passage sur l'arrêt de bus et toujours valable ? Mon examen et demain
@@shurookkhalidoui on peut
Si carrefour est prioritaire**
5:13 fais gaffe c’est faux, c’est infraction du 4e degré « ignorer une injonction qui signifie arrêt émanant d’un agent qualifié. » page 83 du permis de conduire.
Bonjour pouvez-vous me donner le nom du livre ? Merci
Merci infiniment
merci pour l’information
Je ne comprend pas pour la formule 1 à 300km/h , pourquoi faire 30x3 ? De ce que j’ai appris pour convertir en m/s il faut toujours diviser par 3,6 donc 300km/h / 3,6 on arrive à 83,33 m/s. (C’est proche à 90m mais quand même je ne comprend pas le calcul du 30x3 pourquoi 3? Et pourquoi prendre la dizaine du 300?)
Utilise la méthode que tout le monde ont apprit. Moi aussi je ne comprends pas cette méthode
@@hunder9424 ah ok merci mdrr
Merci beaucoup ❤❤❤
Merci pour le formation
A la question 20, le panneau Cruise Control n'existe plus.
Dommage c'est une question facile 😢
Signal, pas panneau. C'est important
Merci bien
Pas tous à fait à jour le questionnaire
Merci
Si c'était aussi facile à l examen
Wsh mais y’a des question que g jms vu parcontre
Il suffit de lire les livres de Feu Vert et tu auras la réponses à ces questions, moi même jetait étonné au début mais ça m'a beaucoup aidé
Pourquoi en Belgique ces tests n´existent toujours pas en allemand???????? Il me semble que la Wallonie n´a toujours pas compris qu´il existe une minorité d´habitants belges qui ont le même droit d´apprendre online et aussi d´avoir les mêmes chances pour réussir l´examen!!!!!!
il est possible de le passer en allemand a eupen je crois
Aucune réponse n'est correcte pour la question 3. La bonne réponse serait "à l'arrêt ou en stationnement". (si quelqu'un décharge votre coffre pendant que vous êtes au volant, vous êtes bien à l'arrêt) 8.4. Sauf lorsque son véhicule est à l’arrêt ou en stationnement, le conducteur ne peut utiliser, tenir en main ni manipuler aucun
appareil électronique mobile doté d’un écran, à moins qu’il ne soit fixé au véhicule dans un support destiné à cette fin.
Stp arrête 😂😂😂 la question est simple et juste ta réponse me fais comprendre que tu n'as pas de permis...relit la question 3 où tu dis à l'arrêt et / ou au stationnement , c'est uniquement en stationnement car le conducteur est au volant pareil pour ton exemple si une personne décharge ton véhicule et que toi tu es au volant, peut importe c'est considéré comme un stationnement car c'est le conducteur qui compte et non le passager.
@@SalomonNomo Je suis moniteur.
Je décortique le vrai code de la route.
C’est le véhicule qui obtient le statut d’arrêt ou stationnement.
Qu’est-ce qu’un arrêt ? C’est le temps nécessaire pour charger ou décharger quelque chose ou embarquer/débarquer un passager.
Ok.
L’article 8.4 cité dans mon premier commentaire dit que l’on peut utiliser un téléphone lorsque que le véhicule est à l’arrêt.
Logique, réflexion et gratter le texte de loi.
Voici comment fonctionne le code de la route.
Alors arrête stp 😂😂😂
@@gregoryrunembert9118 alors déjà merci pour avoir répondu à mon commentaire , et merci pour la définition rechercher sur le net vite fait 😂😂😂 , c'est vraiment quoi être à l'arrêt ? Oui votre def est plus ou moins valide , sauf qu'il manque une phrase n'est considéré à l'arrêt un véhicule avec le moteur arrêté et le conducteur a l'extérieur, cependant une exception existe si le conducteur reste à l'intérieur du vehicule avec ce même véhicule qui a le moteur qui tourne alors c'est tout simplement un stationnement peu importe si celui ci embarque ou débarque des passagers ...alors dans l'exemple on dit le conducteur s'arrête pour décrocher un appel techniquement on est bien d'accord qu'il laissera le moteur de son véhicule tourné pour pourvoir rapidement ce déplacer, alors oui ce monsieur est bien en stationnement , c'est exactement la même chose si il sort du véhicule tout en laissant le moteur tourner on considère qu'il est en stationnement...alors svp arrêter de dire n'importe quoi ou de dire vous êtes moniteur et vous décortiquer le vrai code ou je ne sais pas quoi 😒😒😒, car moi oui et depuis 20 ans .
@@SalomonNomo il n’y a pas de notion de moteur tournant ou pas, ni d’être dans son véhicule ou pas pour définir l’arrêt et/ou stationnement dans le code de la route.
2.22. Le terme "véhicule à l'arrêt" désigne un véhicule immobilisé pendant le temps requis pour l'embarquement ou le débarquement de personnes ou de choses.
2.23. Le terme "véhicule en stationnement" désigne un véhicule immobilisé au-delà du temps requis pour l'embarquement ou le débarquement de personnes ou de choses. Faire le plein de carburant ou charger la batterie d’un véhicule électrique ou électrique hybride est considéré comme du stationnement.
Et j’ajouterai que non, si on utilise son téléphone avec un véhicule immobilisé, nous ne pouvons pas laisser tourner le moteur.
8.6. Il est interdit à tout conducteur de procéder, au point mort, à des accélérations répétées du moteur.
Les conducteurs doivent en outre veiller à ne pas laisser le moteur en marche au point mort sauf en cas de nécessité.
(Être au téléphone n’est pas une nécessité)
Ou alors tu apprend avec le code d’un autre pays 😂
pour la dernière / madame est sur "l'autoroute" et donc dans la définition il est dis "autoroute et route automobile" ce qui donne la réponse "B" et non la "A" pour route genre national . Je veux bien des questions pièges. Mais des questions et réponses incorrect la non. Sans rancune ;)
Mais j'appris ce system de question réponse direct avec définition. Sa aide a mieux comprendre son erreur sans devoir attendre la fin . 10/10
c'est obligatoire seulement pour le/la conducteur/trice, et conseillé pour le/la/les passager(s)/ère(s)
😮
La formulation des questions est catastrophique en plus de ça certaines questions sont fausses
Bonjour, peux-tu me dire lesquelles sont fausses ?
Mais à 26:59 c est pas pour toutes les deux roues c est uniquement pour cyclistes. Je comprends pas , vous vous êtes trompée non?
Non, c'est correct, c'est pour vélo et cyclomoteur. Mais effectivement c'est pas pour tout les deux roues ( les motos c'est non)
bonjour, j'ai eu une faute aux questions 3, 5, 20, 21, 24, 31, 32, 41, 50
quelles questions sont des questions grave ? (-5 points )
5, 24, 31 il me semble
@@dracophil7 merci pour l’info
@@dracophil7 la 31 n’est certainement pas une faute grave, c’est de la théorie pure 😌
Merci