Bay Cùng Nam #3: Hạ cánh sân bay Nội Bài khi trời mưa to nhìn từ buồng lái | Bay Cùng Nam
HTML-код
- Опубликовано: 1 ноя 2021
- Ngày hôm nay dự báo sẽ có mưa trên diện rộng tại thủ đô Hà Nội, vậy hôm nay mọi người hãy cũng ngồi vào buồng lái cùng mình để xem khi hạ cánh vào lúc trời mưa to thì có gì khác biệt nhé.
Hãy ủng hộ mình tại:
wescan.vn/baycungnam
playerduo.com/6307530c4add971...
Link kênh Livestream chính thức tại Nimo
s.nimo.tv/eeTVFgM
SUBSCRIBE BAY CÙNG NAM ĐỂ XEM VIDEO MỚI NHÉ:
/ @baycungnam24
Tiktok: @namcopho / namcopho
Instagram: @namcopho
Liên hệ: namcopho@gmail.com
DO NOT REUPLOAD
Bay Cùng Nam chuyên mục dành riêng cho những chuyến bay của Nam đi khắp nơi dù là hành khách hay là phi công thực hiện chuyến bay.
![Du Lịch| POV - Bay khám phá tuyến cao tốc HÀ NỘI - HẢI PHÒNG [Việt Nam GO]](http://i.ytimg.com/vi/YEl-BZmBcGY/mqdefault.jpg)
Công nghệ hiện đại Phi công tuyet vời ,, Mây bay thật đẹp ,, Tks Nam ...
Gió mạnh, nhưng phi công vẫn phải điều chỉnh bánh lái giữa đg băng vì: đg băng khi thiết kế kĩ sư đã tính rất kĩ hướng gió rồi do vậy không ảnh hưởng nhiều khi máy bay hạ cánh.
Bá láp. Thiết kế nào mà tính tới hướng gió trong tương lai được.
@@tahitinguyen4822 trước khi xây dựng sân bay, các kĩ sư họ đã nghiên cứu hướng gió chính. Hay còn gọi là gió mùa của từng quốc gia để xây dựng đg băng.
Ông toàn bốc phét- nam nói tôi mới tin
Đáp êm quá!!!! Chúc Nam luôn khoẻ mạnh, tinh thần tốt và luôn có những chuyến bay an toàn nha.
quả trailer đầu như phim hành động haha...video quá tuyệt vời a Nam ơi !
Sông Cầu là quê của , nhờ có e a mới dc ngắm con sông lại đẹp đến thế , từ nhỏ đi trên sônv rất nhiều lần mà k dc ngắm trọn bộ
Nam giỏi quá , chúc nam thật nhiều sức khỏe ❤️💐
Cám ơn Phi Hành Đoàn đã đem đến những chuyến bay an toàn ❤
Cảnh bầu trời đẹp quá 👍👍👍👍
chúc anh thật nhiều sức khỏe ạ gần tết rồi chúc mn điều nhiều sức khỏe😀
Giọng nói hay
Video xem củng cuốn
Chúc a nhiều sức khoẻ
Ra đều video a nhé
hay quá , chúc anh có nhiều chuyến bay tốt đẹp và an toàn
Mong anh ea nhiều clip ntn nữa. Rất thích ạ
Rất thích xem vlog của a, luôn ủng hộ a, a ra video đa dạng hơn về nội dung để xem a nhé!
Phi công giỏi .và anh nói rất hay .bầu trời đẹp .cảm ơn anh
Привет, брат
vui vì chị từng đi chuyến bay số hiệu này! like.
hay quá ạ,chúc a thật nhiều sk
Rất tuyệt cảm ơn Nam !
đã qá bay ngắm bầu trời thích thật ấy anh nam mốt em sẽ vào học viện hàng không 🤩
Cảm ơn , bầu trời rất đẹp
trời đẹp quá anh nam ơi :3333
Bạn ra những video có những cảnh trên không đẹp và lồng nhạc hay không lời. Sáng sớm nghe nhạc và xem những hình ảnh đẹp thì sẽ rất tuyệt vời. Chúc bạn nhiều may mắn khỏe mạnh.
Cảm ơn bạn đã cho mọi người có trải nghiệm đi máy bay online
Cả ngày chỉ hóng clip của anh Nam cơ phó thôi
Rất thích kênh của Bạn...💪✌👍
Giọng hay, đọc lời dẫn truyền cảm quá a ơi :D
Uh
ghế hàng tỷ lun !!!
em đăng ký cho nè 🥰🥰
Em hay xem bên kênh Taimodels thấy sợ khi nghĩ đến thảm cảnh khi có tai nạn,cv của tổ bay phải làm việc căng não ghê,mà qua kênh a xem thấy đánh đổi xứng đáng ghê đó chứ, tuyệt vời khi được là phi công,chúc a sk và thăng tiến trong cv mà anh đã chọn.
Bạn cũng có coi taimodels à
@@deadmemecat3461 mình cũng xem nè ^^
Hôm sau bay hôm trc ngồi xem tai nạn máy bay 🤡
@@dlinh145 đi chơi phú quốc 2 bữa sau tìm được kênh taimodels hay cực
Thank you em đã quay chiếc này đẹp và em thấy anh đang bay
Theo em nghĩ thì giữ máy bay ở giữa đường băng khi trong quá trình hạ cánh máy bay giảm tốc độ sẽ không bị lệch khỏi đường băng
Vid này chèn nhạc hay quá ạ, a làm vid ngày càng tuyệt vời luônn🧡
Bay qua Đồng Xoài quê em là phải like ngay :D
Rất nguy hiểm khi phi công vừa lái máy bay vừa quay video .cũng như ta khi chạy xe vừa chạy vừa quay phim
Dở người. Máy quay để cố định một chỗ chứ có phải cầm trên tay đâu. Anh chưa thấy camera hành trình trên xe hơi bao giờ à?
Giọng đọc hay rõ lời, tốc độ vừa phải cũng là một phần khiến video hay 😁
Chúc anh phi công bay an toàn nhé
thich xem kênh của Nam rỏ chi tiết
cảm nhận là phi công VN cẩn thận nhẹ nhàng hơn phi công Tây thì phải, cất hạ cánh điềm đạm hơn. Mấy lần bay phi công tây nó phi như tổ lái, phanh gấp, liệng mạnh cảm giác rất kinh.
Theo tôi phi công phải cố giữ máy bay thăng bằng và chỉnh đường bay hạ cánh cho an toàn vì khi máy bay hạ cánh thời tiết xấu
Ông là gì mà đi chỉ bảo phi công
🎉Cảm ơn bạn nhiều lắm
Thật là tuyệt vời
Cảm Ơn nhiều lắm. Bạn là nguôi đêm lại tốt
Chúc a có một buổi tối vui vẻ nha
Kính máy bay xịn dữ, vì nó ko đọng nc
Chứ mấy mình thg thì toàn đọng nc, tầm nhìn khó
Gió thổi tốc độ toàn tối thiểu 140 knots thì làm sao đọng nổi.
tôi không hiểu sao khu vực giũa kính lái không gạt nước nhỉ . tầm nhìn của phi công có bị hạn chế nhiều không....?
rấy hợp với góc nhìn yêu thích của em ( đăng kí luôn)
mặt đường băng sân bay Nội Bài đẹp quá
anh Nam aạ
9:50 chào bằng tiếng Việt luôn à a, xịn thực sự.
@@baycungNam24 anh vào kênh Đăng Khoa QS có clip anh hạ cánh góc nhìn từ sân bay NB đó a
Đồng chí xác định toạ độ nhìn máy móc nào ...... điểm số 0 ra sao để nhập luồng hạ cánh ......( kiểu phao số O bên Hàng hải tụi mình ) ......nghe hoa tiêu dẫn bay ra sao ....... từ điểm đó thì các bước điều khiển máy bay hạ dần độ cao , phương hướng ..... quay màn hình rada khi trời mưa ,mù để giữ đúng hướng nhập luồng ...... từng giai đoạn xử lý ra sao ..... ( tốc độ , hướng ...cánh xoè , càng máy bay đáp ..... cần ga ....)
Ước gì em được bay do anh Nam Cơ Phó lái nhỉ, chắc vui lắm
nhớ hồi năm 2014 khi đi vào sân bay,cứ ngỡ là đang ở nước ngoài vì toàn người nước ngoài,mình còn bắt gặp cả mấy ông sĩ quan quân đội mỹ cơ mà
lúc cất cánh có cầu vồng kìa 😍
Kính máy bay là kính giảm tốc đúng không a vì từ trong nhìn ra thì có vẻ chậm nhưng ở ngoài thì sẽ thấy đang bay rất nhanh
em cực kì thích xem video của luôn
Thích cái đầu:)) nhìn phê hết mắt:>
Thật thú vị. Cam on bạn nam
Nam có phải xin phép hãng để làm vlog k? xin có khó k? vì ít nhiều cũng sẽ thêm những dụng cụ, công đoạn vào quá trình bay?
Hay quá
may bay dep qua , chu nguoi my dep trai qua
Trực thăng thì m đi hoài, VJ đi thường xuyên. Tâm hồn phi công luôn phóng đãng bao la mênh mông!
A làm về các loại đèn trong sân bay đi a
Rất thích giọng nói và cách kể chuyện của Anh. Chúc anh nhiều sức khỏe ạ.
Lúc cất cánh bao phê
Mây đẹp tuyệt ô ơi :))))
hạ cánh mà êm vậy ta.. tưởng đâu tưng tưng như đi qua mây
Tuyệt vời quá gần 40 tuổi rồi mà chưa đi máy bay ko biết cảm giác ngồi trên máy bay sao ta
Giống ngồi toilet thôi không có gì khác
Cơ bản như ngồi trong nhà mình mà bên cạnh nhà mình nó làm hàn xì😂
Hạ cánh êm quá
Công nhận anh Nam uy tín lắm đem nhiều đồ ăn trong vali thế này cơ mà anh ấy thích ăn hơn làm
Phong cận à
ui đã vãi công việc thật tuyệt vời
thik coi clip a cực
0:38 uy tín lắm anh :)))))))
anh Nam ơi giữa Trạm Kiểm Soát Không Lưu vs Kiểm Soát Mặt Đất có gì khác nhau không ạ.Và trong 2 cái thì cái nào có quyền quyết định máy bay có được cất cánh hay không ạ
@@baycungNam24 ok a luôn ạ
sau này anh có đc đổi lâi dòng máy khác như a350 hay b737 ko ạ, mong a rep
Các dòng khác thì phải học mới lái được b à
lam ji ma dc nam mo cung ko dc...40t tro len moi dc Lai may bay cho nguoi..
@@dongle6644 phi công trẻ có mà đầy..
OK Nam tiệt vời Em ơi
Rất tuyệt vời
nhin tren mây thi đep nhin xuong duoi thi buồn ng đông như kiến lửa
CHÀO A NAM HÂM MỘ A QUÁ
Nam ơi cho anh hỏi tại sao lúc máy bay cất cánh và hạ cánh hay có thông báo khách kéo cửa sổ lên vậy cho anh lí do nhé.thanks
Video hay quá
Tự nhiên xem anh bay mà cũng muốn làm phi công quá:)
Nào về sân bay Cần Thơ thì quay cảnh cất và hạ cánh nhé a
Các phi công giỏi quá
mình ngồi trong khoang thì có cảm nhận dc tốc độ của máy bay lúc lên , lúc bay và lúc hạ k ạ
Năm 1977, tôi đã đc đi cz Biên giới = C130. Khi bay, tôi lẩm bẩm như chiếc "QUAN TÀI BAY"....
Yếu tim sợ độ cao đi máy bay ngất luôn
Vâỵ chứ đi lần 2 trở đi là ghiền !
vì lợi nhuận hàng không máy bay vẫn bay dù mưa gió bão bay mùa gió bão thì không sao có điều hơi tốn nhiều nhiên liệu thêm thôi phải không Anh Nam Cơ Phó.
Chú năm đi vào Hà Nội được rồi tôi tạm biệt Hà Nội nhé tôi sẽ nhớ Hà Nội nhé
2 cụ lúc hạ cánh căn chuẩn quá. Bác cho hỏi ATC của SGN dẫn đường ra tận HAN hả ? Lúc hạ cánh r mới thấy bảo liên hệ cho…..ATC HAN
chúc anh thật cố gắng để được làm cơ trưởng ạ
Cảm ơn bạn nha
giữ thẳng centerline chứ không mưa gió thế này lại có quả runway excursion nữa như chuyến vj322 thì ngại lắm
Hạ cánh kiểu này là bay qua nóc nhà em luôn đấy bác
Sân bay Liên khương rất đjep khi máy bay cất và hạ cánh hôm nào quay nha
Thú vị
Nào có dịp bay đến san bay buôn mê thuật a nhớ quay video nha. Ngắm tp
Chào Nam cơ phó nhá❤️👍
Khi nào là biết được thrust set anh nhỉ? Ngồi jumpseat em cũng nghe thấy phi công nói câu này mà không biết dấu hiệu nhận biết ntn?
Cái đó cất cánh góc tấn đủ vận tốc là máy nó tự báo cho phi công bạn à,Ví dụ FLX 37° thì bay gần 1000f nó nháy chữ LVR CLB
Nếu như máy bay ko hạ chuẩn centerline của đường băng thì máy bay sẽ bị lệch mạnh sang 1 trong 2 bên của đường băng
Bạn cho biết nguyên nhân va quyệt khi máy bay đang đứng và máy bay đang đi vào ga...nỗi thuộc về bộ phận nào ?
Đạp cơ trưởng xuôg đất thì lên cơ trưởng ngay thôi mà 🤣🤣🤣
anh làm phi công thật tuyệt vời
tôi bay mấy lần ra vô nhưng coi clip này mới biết máy bay đi lên Đồng Soài rồi Buôn Ma Thuột đấy , hồi giờ cứ nghĩ bay ra Nha Trang và ra Bắc chứ 🤣
Giọng hay quá
anh làm một tập về cơ phó làm gì và cơ trưởng làm gì khi đi trên máy bay đi anh Nam .