中国四驱越野重卡房车真是上山下海玩穿越所向披靡完全错了听点真话吧

[@太上老君-l3j]

实在改装厂。点赞

[@路一肴]

谢谢

[@tomanderson1595]

重卡只有一种形式的能越野，而且很强，就是欧洲越野卡车赛里的那种，能去掉的都去掉了，最好还是8X8，把油箱轮胎都改到后面车架上方。要么就是达喀尔那种能长途高速穿越的4X4，前提还是要轻

[@路一肴]

说的对

[@majesty12599]

重卡不適合越野終於有人說實話了 此事以前我也說過 雖然重卡輪胎大 可是他們的重量實在是太重太重太重了 稍軟的地面一旦陷車都很麻煩

[@路一肴]

说的对

[@michaelgfyau4514]

要说重卡比较能够越野的我想就八轮MAN卡的Kat1了。当然比起如悍马哪一类的还是没法比。加上价格真的非土豪不可。

[@9AN829]

@@michaelgfyau4514 輪胎自動充放氣系統，也毫無幫助嗎？

[@majesty12599]

​​​@@9AN829
中央充放氣系統只是不需要人下車充放氣 如果只是為了充放氣還有其他替代方案
當你降低胎壓放大接地面積 壓強太高該陷車還是陷車

[@majesty12599]

​@@michaelgfyau4514八個輪子可是重量20幾噸沒錯吧 壓強一樣太高 該陷車還是陷車 並沒有比四個輪子的好（整體重量比較輕 但是壓強還是很高）

[@michaelgfyau4514]

请问可以做一期解说重卡的6at和10at在使用上的区别吗？

[@路一肴]

好的

[@michaelgfyau4514]

@@路一肴 谢谢。

[@steven.n.friends]

真诚

[@路一肴]

是的 谢谢你的支持

[@jx870]

这家东莞良心厂商！

[@路一肴]

是的

[@杜俊杰-z3k]

這一間賺很兇～扣除Volvo底盤成本，根本就是把消費者當成盤子 🤣🤣🤣

[@MichaelGou]

开上重卡你就知道啥感觉了，路上别的车看到你和见到瘟神似的，安全性高。万一出事故了，你出保险别人出命。至于越野，还是别越了。这老板说的很明白的。

[@郝鳴宇]

請問廠名？

[@路一肴]

广东东莞阿娜亚

[@太上老君-l3j]

厂址能说一下吗

[@路一肴]

广东省东莞市大朗镇大朗水新路224号

[@foxhu4935]

达喀尔的卡车组，也算是重卡吧？

[@路一肴]

那不是房车

[@foxhu4935]

@@路一肴 在达喀尔的卡车车厢里面安装一些生活设施，那就是房车了。

[@路一肴]

@@foxhu4935 但是现在出售的重卡房车能和达喀尔一样吗 重量