bang GG, tinggi dia mcm mana? lebih kurang xmax ke ? sbb skrang sy bawak xmax pon agak jengket... tak pernah tgk motor ni depan mata.. tak boleh nk try
Wa'alaikumusalam wmt bro GG ..haritu kat highway sg buloh hentian rehat saya terjumpa tmax yg terbaru 560 cc memang nampak besar tinggi lah kalau tinggi tak cukup memang susah nak kawal motor tu 😃
TMAX ni laju drpd XADV sbb TMAX guna belting pickup dan top pegi, yg Honda guna rantai lg.. tp dr segi tahan lama rantai lg jimat drpd belting.. kalau XADV honda guna belting rasanya tinggal jauh TMAX ni...
saya owner xadv v2 selama 8 bulan (dekat 10k mileage) dan baru2 ni tukar ke tmax560 (baru cecah 2k mileage). kat sini saya try share sikit comparison antara dua2 moto ni. background saya: sblm upgrade ke xadv, saya naik xmax selama 4 tahun. sebelum2 tu, memang naik scooter saja. saya tak reti naik moto clutch. tinggi saya 163, berat 90kg. saya travel 45km one way dari kajang ke central kl for work (40% jalan lapang utk speeding, 60% kena cilok2). comparison: - transmission xadv ni DCT VS transmission tmax is CVT: saya lebih suka CVT (tmax) sebab lebih smooth. transmission DCT ni buat enjin terhenjut2 dan ada ketika, ada kejadian 'gear-hunting'. masalah gear-hunting ni lebih ketara pada xadv v1. - faktor mencilok: xadv sangat2 mudah mencilok, lebih mudah dari xmax. xadv mudah cilok sebab bahagian depan moto ni kurus so, mudah utk kita agak pergerakan cilok2 ni. - side mirror position: ni part paling saya tak suka pada tmax sebab side mirror tmax ni ada pada body. maksudnya bila kita nak cilok, side mirror tak ikut pergerakan handle (tak pusing sekali dgn tangan). - center of gravity: saya rasa xadv punya center of gravity is better than tmax. berat xadv ni betul2 rasa kat celah kangkang kita and disebabkan ni jugak, xadv lebih mudah utk cilok2 and maneuver - speed: walaupun tmax ni 560cc saja, saya rasa tmax ni lebih laju dari xadv. xadv ni terlalu santai, walaupun guna mode sport. saya tak pernah compare gps speed vs speedometer so, tak leh komen on this. - fuel efficiency: tmax saya dapat 23km/l, xadv saya dapat 28km/l - ruang bawah seat: aspek ni, tmax menang langit dan bumi berbanding xadv. storage utk tmax ni boleh masuk laptop 15 inci + baju hujan + barang2 kecik lain. xadv punya storage dah penuh lepas masukkan baju hujan - nak simpan helmet yang ada communicator pun tak lepas. kalau xadv, hampir pasti kena beli box (kena tambah 4-5 ribu utk beli box yg baik + bracket + adapter, etc) - gaya/ penampilan moto: saya rasa benda ni xadv lebih menarik. rupa xadv ni sesuatu yang rare, sebab tu dia lebih menyerlah. tmax ni more or less recycle design lama a.k.a facelift - adjustable windscreen: dua2 moto ada adjustable windscreen tapi tmax obviously terbaik sebab automatic. even masa riding boleh ubah ketinggian screen ni ikut kesesuaian - bunyi moto (exhaust asal): bunyi xadv lebih best. macam abg japar mekanika kata, tmax ni bunyi macam mesin tebu haha - tft screen: tmax punya screen lebih besar, lebih sharp. xadv punya screen ok saja. - riding mode: tmax ada 2 mode saja (90% of the time saya guna mode sport). xadv ada up to 6 mode dan boleh custom (selalunya saya guna touring mode, kadang2 guna sport) - cruise control: tmax saja ada function ni dan saya rasa ni la function yang saya paling suka. tangan tak kebas ride jauh2. turn on cruise control, and relax saja. - stability at high speed: tmax lebih stabil compare to xadv. plus, rider lebih terlindung dari angin bila naik tmax vs naik xadv. xadv dah mula gegar2 around 150kmph. - user friendliness utk orang2 pendek: part ni xadv menang sebab seat xadv ni slim. saya boleh jejak hujung dua2 belah kaki serentak. utk tmax, memang tak lepas utk jejak dua2 kaki. sebelah kaki pun dah kat hujung2 haha - user friendliness utk screen: tmax punya joystick sangat2 la mudah utk digunakan. xadv punya joystick agak clunky. - user friendliness utk bracket phone: xadv lebih mudah dan murah utk dapatkan bracket phone holder sbb handle dia cylindrical. handle tmax ni susah nak cari bracket phone. sekian sahaja sharing saya. first time tulis comparison ni. so, point tu berterabur sikit. boleh tanya kalau nak tahu lebih. - side mirror position: ni part paling saya tak suka pada tmax sebab side mirror tmax ni ada pada body. maksudnya bila kita nak cilok, side mirror tak ikut pergerakan handle (tak pusing sekali dgn tangan).
Perhhh..selamba jer 150++..😮
😊😊
Tempting nak beli tmax baru. Xadv Africa twin saya da try. Mcm nak try pulak tmax.
Tmax selesa bang..x kalut 👍
T9GT pun aritu ado heated grip GG..patut try aritu..hehe, apa2 pun mantap Tmax baru ni..ada teracun la sikit..😅
Sedap kalo moto ada heated grip sy baru dapat rasa kat tmax ni
Bang compare dgn kymco ak550 mana lagi best dan berbaloi?
Best dan berbaloi tu atas masing2…
Untuk sy lebih kepada tmax…
Aku dh bnyk tgk org review xdv250. Tapi aku nak ko review jgk gg. Rasa lain layan kalau ko review motor2 🤣
Insyaallah..terima kasih support 🙏🙏
bang GG, tinggi dia mcm mana? lebih kurang xmax ke ? sbb skrang sy bawak xmax pon agak jengket... tak pernah tgk motor ni depan mata.. tak boleh nk try
Tinggi lebih kurang je xmax
Mantappp tuan review
Terima kasih tuan 🙏🙏
Salam boss, Maintenance tmax… boleh request untuk buat review. Terima kasih.
Insyaallah
Aku dgn adv 160 sudah memadai tak mumpu memilikni t max 650
Cukup baik dah tu…bersyukur atas apa yg ada 👍
TMax 560 ❎
TMax 650 ✅
@@ecikusu2057 😅😅
Wa'alaikumusalam wmt bro GG ..haritu kat highway sg buloh hentian rehat saya terjumpa tmax yg terbaru 560 cc memang nampak besar tinggi lah kalau tinggi tak cukup memang susah nak kawal motor tu 😃
Betol..x cukup tinggi ada payah sikit
Hujan GG jgn laju2 sgt...
Terima kasih 😊
Mantap bang
Terima kasih bang
Tu diaaaaaaa... Road tax sampai rm250...... Pada aaaiiihhhh......
😅😅
macm best jeee geram lak tgk
Mmg best 😊
kan...geram ni
Bang nak tanya, klau ekszos open utk duke 250, kene tahan polis/jpj tak ea?
Asal tukar je exzos Confirm tahan…
ini kali memang terpadu punye..
Terima kasih 🙏🙏
Meter TFT tmax cam Tenere 700 2023.. memang cun! 👍🏻
Mmg cun bang 👍
TMax dgn 560 cc pun top speed 160 kmhr gitu.Ni skuter 125 cc berangan nk top speed 120 kmhr😂..100 kmhr top kira OK ler ya..
Persepsi orang berbeza2 😊
scooter v100 saya 140kmj
mana berbaloi tmax560 atau 530
Berbaloi atas dasar apa?…
Kalau nak yg paling terkini 560 la..
Done tgk hari2
Tq 😊
😂bagus ni
😊😊😊
syoknya relax moto abah2x ni
😊😊
TMAX ni laju drpd XADV sbb TMAX guna belting pickup dan top pegi, yg Honda guna rantai lg.. tp dr segi tahan lama rantai lg jimat drpd belting.. kalau XADV honda guna belting rasanya tinggal jauh TMAX ni...
Ngam 👍
Lama x tgk gg..dah pakai tmax dh 😅
Tq bang 😊😊
@@GGKtm abang nak pakai moto ni kena lesen bfull ke
@@onionforpresident6545 ye kene Bfull
terbaikkkkkkkkkkkkk
Terima kasih 😊
Abg: apa benda kat cockpit tu? Mcm wireless antena
Itu mcm batang windsheild
Tu handbreak..sy lupa nak tunjuk part tu
Tq
Waalaikumussalam hadir didoakan dipermudahkan urusan yg diusahakan
Aminn terima kasih 🙏🙏
HARGA murah sangat cc560
😅😅
Assalam gg, apa beza tmax 530 dengan tmax 560, selain cc, dari segi overall
Tmax 530 sy belum pernah cuba,jadi x boleh nak komen…kalo ade permintaan sy akan cari untuk reviewkan
@@GGKtm OK TQ2, terbaik
Ada owner kata scooter ni tayar cepat haus ya
Ikut atas penggunaan
Die punye harga dah boleh beli panigale second hand.. hehehe
Setuju 😅😅
Bang takde breakdown maintenance cost muto ni ke
Insyaallah akan datang 👍
Tmax 2014 560 ke
Tmax 2023 bang..
Sy pakai model 2014
support😊
Terima kasih 🙏🙏
Baru perasan pampu belakang sama mcm Zontes
Zontes tiru 😅
Tmax ni santai bang janji sampai laju laju nk g mana btol x
Betol bang 👍
Tapi Tmax ni kira laju dah sebenarnya.
@@meoropai267 ye ke sy tgok speed pun blh 180kmh jugak tuu..
@@jamianmian kira laju dah tu untuk sebuah skuter saiz anak gajah. Xadv 750 pon saing2 tu je top speed
sultan ni bos senggol dongk
😅😅
No top speed ?
Nope…its not build for that purpose
@@GGKtm 👎🏼
Uishh mantap
Ngam bang
TMAX dgn Xadv try compare skali
Insyaallah 👍
Kalu sy la cth nk beli mmg g kpd xadv...sound padu....blh g channel mekanika ad buat perbandingan jg dah
saya owner xadv v2 selama 8 bulan (dekat 10k mileage) dan baru2 ni tukar ke tmax560 (baru cecah 2k mileage). kat sini saya try share sikit comparison antara dua2 moto ni.
background saya: sblm upgrade ke xadv, saya naik xmax selama 4 tahun. sebelum2 tu, memang naik scooter saja. saya tak reti naik moto clutch. tinggi saya 163, berat 90kg. saya travel 45km one way dari kajang ke central kl for work (40% jalan lapang utk speeding, 60% kena cilok2).
comparison:
- transmission xadv ni DCT VS transmission tmax is CVT: saya lebih suka CVT (tmax) sebab lebih smooth. transmission DCT ni buat enjin terhenjut2 dan ada ketika, ada kejadian 'gear-hunting'. masalah gear-hunting ni lebih ketara pada xadv v1.
- faktor mencilok: xadv sangat2 mudah mencilok, lebih mudah dari xmax. xadv mudah cilok sebab bahagian depan moto ni kurus so, mudah utk kita agak pergerakan cilok2 ni.
- side mirror position: ni part paling saya tak suka pada tmax sebab side mirror tmax ni ada pada body. maksudnya bila kita nak cilok, side mirror tak ikut pergerakan handle (tak pusing sekali dgn tangan).
- center of gravity: saya rasa xadv punya center of gravity is better than tmax. berat xadv ni betul2 rasa kat celah kangkang kita and disebabkan ni jugak, xadv lebih mudah utk cilok2 and maneuver
- speed: walaupun tmax ni 560cc saja, saya rasa tmax ni lebih laju dari xadv. xadv ni terlalu santai, walaupun guna mode sport. saya tak pernah compare gps speed vs speedometer so, tak leh komen on this.
- fuel efficiency: tmax saya dapat 23km/l, xadv saya dapat 28km/l
- ruang bawah seat: aspek ni, tmax menang langit dan bumi berbanding xadv. storage utk tmax ni boleh masuk laptop 15 inci + baju hujan + barang2 kecik lain. xadv punya storage dah penuh lepas masukkan baju hujan - nak simpan helmet yang ada communicator pun tak lepas. kalau xadv, hampir pasti kena beli box (kena tambah 4-5 ribu utk beli box yg baik + bracket + adapter, etc)
- gaya/ penampilan moto: saya rasa benda ni xadv lebih menarik. rupa xadv ni sesuatu yang rare, sebab tu dia lebih menyerlah. tmax ni more or less recycle design lama a.k.a facelift
- adjustable windscreen: dua2 moto ada adjustable windscreen tapi tmax obviously terbaik sebab automatic. even masa riding boleh ubah ketinggian screen ni ikut kesesuaian
- bunyi moto (exhaust asal): bunyi xadv lebih best. macam abg japar mekanika kata, tmax ni bunyi macam mesin tebu haha
- tft screen: tmax punya screen lebih besar, lebih sharp. xadv punya screen ok saja.
- riding mode: tmax ada 2 mode saja (90% of the time saya guna mode sport). xadv ada up to 6 mode dan boleh custom (selalunya saya guna touring mode, kadang2 guna sport)
- cruise control: tmax saja ada function ni dan saya rasa ni la function yang saya paling suka. tangan tak kebas ride jauh2. turn on cruise control, and relax saja.
- stability at high speed: tmax lebih stabil compare to xadv. plus, rider lebih terlindung dari angin bila naik tmax vs naik xadv. xadv dah mula gegar2 around 150kmph.
- user friendliness utk orang2 pendek: part ni xadv menang sebab seat xadv ni slim. saya boleh jejak hujung dua2 belah kaki serentak. utk tmax, memang tak lepas utk jejak dua2 kaki. sebelah kaki pun dah kat hujung2 haha
- user friendliness utk screen: tmax punya joystick sangat2 la mudah utk digunakan. xadv punya joystick agak clunky.
- user friendliness utk bracket phone: xadv lebih mudah dan murah utk dapatkan bracket phone holder sbb handle dia cylindrical. handle tmax ni susah nak cari bracket phone.
sekian sahaja sharing saya. first time tulis comparison ni. so, point tu berterabur sikit. boleh tanya kalau nak tahu lebih.
- side mirror position: ni part paling saya tak suka pada tmax sebab side mirror tmax ni ada pada body. maksudnya bila kita nak cilok, side mirror tak ikut pergerakan handle (tak pusing sekali dgn tangan).
@@anashassan1 ...tq info abg
@@anashassan1 terima atas penjelasan yg menarik..sy akan guna point tuan ni utk content seterusnya 👍👍…terima kasih support channel ini 🙏🙏
Fuhh.. rasa macam motor orang pakai dekat eropah xD
Ye betol 👍
ทำไมฉันต้องพูดว่าภาพลวงตา คือมันสัมผัสได้จริงยาก
Thanks for the comment..but sorry i cant understand you 🙏🙏
Macam ni lah baru betul review motor. Bukannya baca je spec lepas tu claim "review".
Terima kasih 🙏🙏
เมืองลอดช่องมันแค่ภาพลวงตา
👍👍
Yamaha design hodoh.x adv terbaik😊
Mata masing2
비 내리는 날씨 에는 감속해라.
너 그러다 죽어.
👍👍
Honda adv 750 The Best
Ngam 👍
lol