Teil 2 unserer Reise 👇 ruclips.net/video/NPwwK5veFJM/видео.html Achtung ihr lieben, das sollte keine Challenge sein sondern nur ein Einblick in die Realität momentan bei unseren Bedingungen bieten. Wer hier jetzt mit seinem 4 Liter Golf Diesel kommt, dem komme ich dann mit einem Ioniq 28 oder einem anderen Elektroauto was viel weniger verbraucht als der EV6 AWD. Also bitte immer den Verstand einschalten bevor man dummes Zeug kommentiert 😉☝️⚡️ Von der Befreiung der KFZ Steuer und der THG Prämie fange ich garnicht erst an 😎✌️ Apropos THG 🙂👇👇👇 geld-fuer-eauto.de/ref/ELEKTROBAYS
Im Normalfall ist deine Rechnung mit 81€ für den EV6 richtig, leider gab es den Systemausfall von IONITY…hatte mich dort genauso getroffen 😢…damit waren die Kosten deutlich drüber.
Traumauto. Schade das Ich sowas nie fahren werde, da meine Kosten momentan in die Pflege meiner Mutter geht und dann in ein paar Jahren auch in die Pflege meines Vaters. Danke für diese Videos, genieße es absolut.
Liebe Naz und lieber Tarik. Danke für das sehr Unterhaltsamme Video!! Ihr macht das einfach SUPER!!! Auch top das Vergleich mit der Land Rover!!! Weiter so und liebe Grüsse aus Zürich
Hallo ihr zwei Lieben, Ihr erfüllt mir einen Traum, ein Roadtripvideo nach Italien sehen und genießen zu können. Perfekte Unterhaltung am Freitag Abend 🎉😊 Wir freuen uns schon auf Teil 2. Viele Grüße Marc und Marina
@@m.f.7752 Moment mal, ihr seid doch das Pärchen mit dem grünen EV6 die in Kamen beim Community Treffen dabei waren oder nicht? Ich habe höchstwahrscheinlich eure Stadt verwechselt aber nicht euch selbst 😉☝️☝️☝️
Hallo ihr beiden, super tolles Video. Die Mischung aus Roadtrip und technischer Information zum EV6 und Reiseplanung finde ich sehr gut gelungen. Mit etwas über 30 Minuten Dauer eine perfekte Videolänge. Zum EV6: das ist schon ein super schönes und komfortables Auto, ein echter Traum. Naz, kann dich voll verstehen. Es gibt den EV6 mit AWD und ordentlich Bums bereits um 50k€ bis 55k€. Freue mich auf die nächsten Videos.
Sehr schöner Trip. Herrlich, diese Landschaften unterwegs. Da beneide ich Naz als Beifahrerin, die dann etwas intensiver schauen kann als Fahrer Tarik. Macht auf jeden Fall Lust auf eigene Trips. Der Kia EV6 ist ein Traum! Das wäre mein Fahrzeug, wenn ich nicht schon das Vernunftsmodell Skoda Enyaq fahren würde. Liebe Grüße aus der Grafschaft Bentheim.
Es ist so entspannend euch zuzuschauen… bleibt weiter so unkompliziert… für und geht es in 4 Wochen nach Baška/Kroatien mit dem IONIQ5 .. freuen uns auch schon… lg aus Österreich
Hallo ihr Reiselustigen, wie immer ein tolles Video, wir sind schon sehr auf das nächste gespannt.. Das solls für heute gewesen sein, ihr wollt ja Urlaub machen ! Schönen Urlaub weiterhin. Lieben Gruß von Stefan und Sabine aus Hamburg.
Mein S-Max Diesel, 140 PS, 7 Sitzer, Bj. 2011, hat auf beladen mit mir und meinen beiden Töchtern für den letzten Campingurlaub (großes Zelt, Luftmatratzen, Kühlbox, Stühlen, Tisch...) und 3 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung 6,1 l/100km benötigt....ich möchte trotzdem nen Y SR haben 😊 Ich freue mich auf die weiteren Videos von dem Trip.
Ich warte ja noch auf eine Tour Richtung Nordsee. Dann unbedingt die Grafschaft Bentheim "mitnehmen", mit der Burg Bentheim und in Nordhorn eine Bootstour auf den Kanälen machen. Dann weiter durchs Emsland, die Meyer-Werft in Papenburg besuchen und danach Richtung Nordsee weiterfahren. In Greetsiel einen ostfriesischen Tee trinken und den Pilsumer Leuchtturm besuchen ;-)
Hallo ihr Lieben... Es ist immer so unterhaltsam und gleichzeitig informativ Euch auf den Trips zu verfolgen. Bald - im Mai - rückt mein Schweiz-Urlaub näher und im Juni geht es auch nach Italien. Euer Video treibt meine Vorfreude und Erwartung noch mal deutlich nach oben. Ich freue mich schon auf das nächste Video von Euch - habt viel Spaß. 👍👍👍👍👍
Hallo liebe Naz, hallo lieber Tarik, schön, dass ihr uns auf eure Reise mitnehmt! 😊😊😊 Habe euer Video genossen und freue mich schon auf Teil 2! Ich würde die Batterie auch nicht vorkonditionieren... ich bin da auch eher nachhaltiger unterwegs!😉 da hat man dann noch 6 min mehr Zeit für´s Käffchen und jaaaaaaa, ich liebe auch Erdnüsse!!!😋😋😋 Und ich bin da auch eher bei Tarik- 4x Handvoll! 😁😇 Übrigens bei Ionity-Illertissen habe ich auch schon oft geladen, ist meine Hausstrecke nach Österreich. Ich muss dann allerdings auf die A96 Richtung Lindau abbiegen! 😉 Aber die Ladesäulen dort haben mich noch nie im Stich gelassen. 😊👍 Liebe Grüße, Frank 😊⚡👋
Nächste Woche bestelle ich mir den Mégane, wenn der Händler en guten Preis macht und dann geht es nächstes Jahr mit Hund und Freundin auf Städtetour genau wie ihr es macht. Deine Videos sind super....ich guck sie ALLE😆 bin überzeugter noch Otto fahrender eMobilist. 🤘
Genau so haben wir auch angefangen. Wir waren schon e Mobilisten bevor wir unser erstes Elektroauto da hatten 😅👍👍⚡️ Der Megane ist ein wunderschönes Auto. Drücke euch die Daumen 🙂
Hatte das Problem mit Ionity auch an den neuen Ladesäle in Eching bei München. Habe bei der Hotline angerufen und die Säule wurde freigeschaltet. Haben dann noch gewitzelt umsonst wäre gut und tatsächlich keine Berechnung 😂
Schöner Roadtrip, fast ähnlich hatte ich im Herbst 2022 hinter mir. Am Brenner kann man bei den Tesla SUC auch laden. Dort sind zwei weitere Schnellader für alle. Die Lader im Parkhaus sind in der Feriensaison sehr stark frequentiert. Ich finde das Italien eine sehr gute Ladeinfrastruktur hat.
Darf ich dir einen Tip geben wenn du das nächste Mal über den Brenner fahren solltet. Gegenüber den supercharger auf dem Brenner gibt es eine 150 KW Ladestation die Gratis ist. Ganz viel Spaß in unserem schönen Land Südtirol
Dankeschön fürs mitnehmen. Der Kia ist ein schönes Auto, leider gibt es kein Kanariengelb zur Auswahl aber immerhin rot und blau. Meine Vorfreude auf die nächsten Teile von euch ist groß.
Da war er wieder - der "Naz & Tarik"-Effekt. Es macht einfach Spaß, Euch zuzugucken.😍 Den KIA EV6 fand ich ganz furchtbar, als er auf den Markt kam. Inzwischen hab ich ihn mir schöngeguckt und ich finde ihn toll, gerade von innen. Nur mit den Außenspiegeln hab ich immer noch ein Problem. Mag ja sein, dass sie aerodynamisch günstig, sind, aber sie sehen sch... aus. Eure Unterkunft ist der Hammer!!
@@ELEKTROBAYS Von Kia finde ich den EV6 bis jetzt das optisch "schönste" BEV. Mir gefällt aber den MG 4 in schwarz oder auch Orange sehr gut. Top Video, ein Genuss zu zuschauen.
Da kommt mal ein grosser Designer wie der Karim Habib und einige mäkeln immer noch herum. Einige der schönsten Automobile ihrer Zeit stammen aus seiner Feder. Hättest Du auch am Mercedes F800, BMW CS Concept und einigen der erfolgreichsten 7er, X6, X3, 5er, dem Infinity Q Inspiration ähnlich kleinliche Kritik? Nur den wirklichen Könnern wird zugestanden, traditionelle Markenkerne aufzubrechen und sich sozusagen neu zu erfinden. Bei Genesis und Hyundai gibt übrigens ein anderes Genie den Ton an, Luc Donkerwolke und der hat immerhin etwa mit dem Audi A2, A4 Avant, R8 Le Mans, Skoda Octavia, Lamborghini Murciélago, Gallardo, diversen Seats, Bentley oder die Luxuslimousine Genesis G80 seine Lorbeeren verdient. Ich kritisiere auch keinen Picasso, aber mag ihn oder nicht!🤔🤪😵💫 Jedenfalls hätte ich gerne einen in der Sammlung, deshalb war es bei der ersten Sichtung in Seoul und dann an einer Ausstellung in Mailand Liebe auf den ersten Blick. So einen wollte ich schon sehr lange wiederhaben, erinnerten mich seine Formen doch an einige Lancia, Alfa-Romeo Montral oder Austin-Healey und Jaguar E-Type nur nicht an einen netten aber popeligen Kia!
Also Leute, so geht dass nicht! Ihr könnt nicht immer auf so tolle und schöne Roadtrips fahren, und dann auch noch mit nem Auto was ich mega finde! Und dann freut man sich auch noch auf die nächsten Teile….also so nicht🤪🤪🤣🤣🤣 Spaß natürlich 🙂… Wieder echt gelungen👍🙂. Bin auf die nächsten Teile gespannt 🙂
Unter dem Video können wir ja noch offiziell verkünden, dass wir unseren Kia EV6 GT Line in yachtblau auch endlich bekommen haben! Nun, so ganz bekommen wie vorgesehen haben wir ihn ja nicht; vor etwa gut einem Monat hat unser Verkäufer des offiziellen Generalimporteurs für Kia Schweiz uns Hoffnung gemacht, dass nun schon April-Bestellungen ausgeliefert wurden - und unsere wäre ja vom Mai! Toll, dachten wir uns! 3 Wochen später kam dann die grosse Ernüchterung - die Auslieferungen waren für Bestellungen vom April 2021! Der Verkäufer war ja auch sehr verständnisvoll und wir konnten ihm auch keinen Vorwurf machen, auch wenn uns natürlich deswegen die Hutschnur gerissen ist. Wir hatten uns im Anschluss bei den Parallelimporteuren umgeschaut - und siehe da: Wir hatten das Glück genau unsere Konfiguration, einfach mit den weissen Sitzen (wie bei euch nun!), ausgeschrieben zu sehen! Zwar war wurde das Inserat am gleichen Morgen (oder Vorabend) geschaltet; ich hab sofort angerufen und geschrieben. Tatsächlich wurde der Wagen noch am gleichen Nachmittag beim Händler angeliefert - was für ein Glück im Unglück! Die einzige "Kröte" mit den weissen Sitzflächen, hat uns etwas zu denken gegeben, aber als wir sie am Auto "live" gesehen hatten, war es schnell klar - entweder so oder nochmals irgendwas zwischen 6-10 Monate warten. So gab's aber kein langes Warten mehr; diese Woche war es soweit, wir haben ihn seit gestern in unseren Händen! LG, aus der Schweiz Jonas+Gaby
Alles richtig gemacht ihr lieben. Herzlichen Glückwunsch zum eins der schönsten Elektroautos die es momentan gibt. Diese Stornierungen aufgrund von Wartezeiten wird dazu führen dass es nächstes Jahr viele verfügbare Modelle geben wird und die Preise drücken. Liebe Grüße aus Köln 🙂🖐
Hallo Tarek Fahren und Kommentieren ist nicht leicht! Darum zur Info für alle Zuschauer: Der Fernpass verbindet Deutschland mit Österreich. Von dort geht‘s via Innsbruck zum Brenner und dieser Pass ist dann die Verbindung von Österreich nach Italien. 🤗. Viel Spass im pittoresken Venetia! 👍🏻
Hallo ihr zwei, Im Prinzip hat Tarik Recht mit d. Vorkondi. Ich lasse sie aber an, den sie geht so 20min vor dem Ladestop an. Die kW geht aber in d. Zeit zurück. Bei ca. 4 kW heizung verliert man in den 30min 2kwh. Km-mässig macht das nicht viel. ABER mein Grund ich denke es ist für den Akku besser beim Schnellladen wenn er vorgewärmt ist. Bei der Ladezeit macht es wirklich nicht viel aus
Ich fahre ja selber vollelektrisch und Tanke zu 90% zu Hause, daher lohnt sich ein Tarif mit Grundgebühr nicht für die 1-2mal im Jahr Urlaub und bei rund 60 Cent pro kWh schaut der Vergleich zum Diesel nicht mehr ganz so toll aus 😉 Tauschen würde ich trotzdem nicht mehr 😎 Tolles Video, wie immer👍
Hallo Udo, allein durch die ThG Auszahlung und der Tatsache dass ein Elektroauto von der KFZ Steuer befreit ist, habe ich die Grundgebühr mehrfach wieder drin im Gegensatz zum Verbrenner. Und es lohnt sich allemal 😎🤷♂️⚡️
Wieder top Trip, bin ich schon viele Male mit dem Motorrad gefahren.👍Werde ich bald auch mal mit dem E Auto machen, vor allem die Pässe dort. Auch das Essen und das Wohnambiente dort ist immer gut. Man sieht es geht doch ganz entspannt mit dem E Auto, wie sagte mein Motorradkumpel immer, wenn die anderen weiterdrängten, Jungs wir sind nicht auf der Flucht. Und lass dich nicht von den Dieselverbrauchsheuler hier runterziehen mit ihren schöngeredeten Verbräuchen, dein Kumpel ist ja bis auf den Anfang dann genauso gefahren wie ihr, das Auto ist zwar grösser und voller, aber er ist ja dann auch nicht gerast.
war an einem Tag (Osterferien) bei IONITY nur mit App möglich (überall) ... ich lade natürlich unseren Kia EV6 ansonsten bei IONITY mit der Kia-Charge App/Karte für 0,29€/kWh ... der EV6 (wir mit RWD, Auroascharz und 19 Zoll ...ansonsten wie euere Modell hier ) macht schon Spaß ..und dann noch 0,29 bei IONITY ... gern nehme ich aber mit der ADAC e-Charge EnBW Ladeparks ..z.B. Bispingen A 7, Kavelstorf A 20/A19, Lauenau A 2, Kamener Kreuz A1/A3, Petersberg A9, Rüdersdorf A4, Herleshausen A4 oder neu auch Weißenfels/Zorbau A9 usw.
eine tolle Tour ... ich sehe gern eure Berichte von euren Reisen (mit dem EV6 machen diese Touren richtig Spaß - kann ich aus eigener Erfahrung sagen 😉)
Hab jetzt kapp 30.000km auf meinem EV6 AWD in blau auf der Uhr und bin total happy. Das Schiebedach hat er leider nicht. Hab ihn mit 9.500km gekauft, also gebraucht, somit nehmen, oder lassen. Auf Urlaubsfahrten ist er einfach ein Lademonster. Ansonsten wird zu Hause an der Wallbox geladen. Schöner Roadtrip mit Freunden. Lass doch mal Deinen Landrover Freund den EV6 fahren. Wäre interessant was er dazu sagt. Ich bin vom Volvo XC90 auf EV6 umgestiegen, also gleiches Format wie der Landrover.
16:00 vergiss nicht den Grundbetrag für die Ionity Karte mit einzurechnen (und evt. weitere Karten), für Vielfahrer lohnt sich sowas eher als für Wenigfahrer. Und 9,3l Diesel Verbrauch auf der Autobahn ist schon verdammt viel, da bleibe ich mit meinem Verbrenner drunter...
13€ im Monat machen im Gesamten fast nix aus. Und wenn ich jetzt Anfange was für Kosten zusätzlich bei Verbrenner anfallen wird das ein langer Kommentar. Ich konnte zum Beispiel kostenlos in 2 Abenden über die Steckdose über 200 km Reichweite nachladen. Usw..... 😉⚡️⚡️⚡️☝️
@@ELEKTROBAYS genau, man darf nicht nur den Preis für 1 kw/h Strom mit dem Benzin- oder Dieselpreis vergleichen. Du meinst z.B. KFZ-Steuer, höhere Inspektionskosten usw. dann vergiss auch nicht die höheren Anschaffungskosten für E-Autos und die Zeit, die fürs Laden mehr benötigt wird, als fürs Tanken und Ladeverluste... Man müsste das mal wirklich komplett durchrechnen, ab wann ein Stromer sich amortisiert hat...aber solange der Ladedschungel für mich undurchsichtig bleibt und die Lademöglichkeiten zu Hause quasi unmöglich sind, warte ich noch ab!
Danke Aischgen (Naz), schön das Du auch die Deep Forest grüne Farbe magst. Ist für uns die Nummer 1. Danke für Eure ersten Eindrücke der Italienreise . PS: bin mir nicht sicher ob ich Deinen Namen richtig geschrieben habe. In der Liste türkischer, weiblischer Vornamen war er nicht dabei. Freue mich schon auf die weiteren Teile. LG nach Köln Bernd
Interessantes Video. Würde vielleicht nicht vom Ionity-Preis für Abonennen ausgehen sondern eher vom ADAC-ENBW-Preis von ca 50 Cent. Also 100 € auf 1000 km .... immer noch erheblich günstiger als ein Diesel-SUV. Freue mich schon auf Venedig ...
Ein Roadtrip im idealen Auto für die Bays - den EV6. Falsche Farbe, war sofort mein Gedanke, denn die Farbe sucht traditionell in Deutschland die Frau aus und dann wäre er definitiv in Blau dagestanden 😀Ich beneide euch beide ein wenig um diese Möglichkeit, solche Trips zu machen - trotz EV6 (in Rot) bleibt mir das verwehrt. Aber ich nehme die Informationen auf und wer weiß - vielleicht brauche ich sie doch einmal 😀 Hört bloß nicht auf mit solchen Berichten und besucht noch viele Orte hier in Europa 👍 BTW: THG-Quote über euch beantragt, ist doch klar als Elektro-Bayer 😉😉
Hallo, liebe Naz und lieber Tarik! Dieser Reisebericht, von Euch in unverrückbarer Lebenszuversicht beflügelt mit inspirierenden Bildern umgesetzt, hat große Freude gemacht, in anschauen zu können. Der KIA EV 6 hat sich allem Anschein nach als das Fahrzeug erwiesen, das die zu erwartenden Fahrleistungen und Verbräuche vollumfänglich bestätigt hat. Was letzteres anbelangt, bin ich der Meinung, dass wegen der im Reiseverlauf auf Temperatur gebrachten Batterie, eine Vorkonditionierung, von Demonstrationszwecken einmal abgesehen, nicht erforderlich gewesen sein sollte. Der Verbrauch wäre ansonsten sicherlich noch positiver ausgefallen. Jetzt noch etwas aus dem Bereich "Was man weiß, was man wissen sollte". Habt Ihr bei der Buchung der Unterkunft die dort vorhandene private Lademöglichkeit berücksichtigen können oder habt Ihr diesbezüglich einfach nur Glück gehabt? Wie hätte es anderenfalls mit verfügbaren und insbesondere leistungsfähigen öffentlichen Lademöglichkeiten im Trentino-Alto Adige oder im Veneto ausgesehen? Soviel ich recherchieren konnte, solle es damit ziemlich mau aussehen. Freue mich sehr auf den folgenden Roadtrip. 👍😀⚡
Bei Langstrecken müsste man, denke ich msl, nicht unbedingt vorkonditionieren, da ja die Akkus ja während der Fahrt sicher ein wenig warm werden, spätestens während dem Aufladen. Bei kurzen Strecken halte ich Vorkonditionieren für sinnvoller.
Schöne Tour. Wie immer. Fernpass sind wir im August nach Zillertal gefahren. Insbruck sehr sehenswert. Aber der Preisvergleich. Ich lade derzeit mit mobility+ ohne Grundpreis, wegen ADAC, und damit üblicherweise mit 60ct/kWh, falls ich nicht gerade zufällig eine EnBW Ladesäule treffe, was leider selten ist. Mein 16 Jahre alter Audi A6 TDI läuft auf Strecke mit eta 6 l/100kWh. Da bin ich bei den Kosten mit dem Q4 etwa pari.
Fairerweise muss man sagen, dass an der Tankstelle jeder den selben Preis bezahlt und nicht je nach Karte ein anderer Preis. Finde ich persönlich total schrecklich bei Ladesäulen. Gerade wenn du kein Viellader bist, dann hättest du 0,79€ an Ionity bezahlt. Dann ist man leider ganz schnell bei den selben oder sogar höheren Kosten wie beim Diesel.
Na freiwillig außer da in Italien wird keiner 79cent bei Ionity nehmen...das muss fairerweise auch angemerkt werden..ich bin nun 45000 km elektrisch gefahren aber Ionity habe ich zum Glück nie gebraucht..
Wir laden fast nur noch bei IONITY auf Langstrecke und nutzen seit August nur noch den elli Drive Highway Tarif. Wir haben zu Hause und auf Arbeit keine Lademöglichkeit. Lohnt sich aber nicht für jeden Treibstoffveganer. Bei 1-2 Urlaubsfahrten im Jahr tut es auch nicht weh,wenn man mal für 79Cent laden würde. Bin gespannt ob elli nochmal den Preis ändert bis Juni, dann sind die alten Konditionen leider weg aber wir buchen elli auch so wieder. Bei Ionity hatten wir noch keine Probleme und wenn hat die Hotline sehr schnell die Säule zurückgesetzt.
Bisher auf Langstrecke immer an Enbw für 51ct. oder SUC außerhalb 16-20 Uhr. geladen 😉 Es ist wie immer alles Fahrprofil abhängig. Ich fahre rund 30-35tkm im Jahr, lade aber zu 95% zu Hause. Für 10ct. über PV oder vom Versorger für 26ct. Vertrag bis Ende 2024. Ansonsten hat unsere Regierung auf diesem Gebiet mit alles verbockt, was man nur verbocken kann.🙈 Keine Möglichkeit mit EC-Karte bezahlen zu können und Elektromobilität focieren zu wollen aber mit dem Ausbau der Infrastruktur nicht hinterher kommen.
Also mein 420d GranCoupe brauchte 90 Euro für 1000km vom Gardasee zum Ruhrpott. 40 Euro in Affi für 1,80 pro Liter und in Biebelried für 50€ bei 1,62/L nachgetankt. Ich fahre durchschnittlich 140 bis 160, manchmal, wenn erlaubt, auch Vmax. Allerdings liegt die Zukunft im eAuto, deswegen hab ich auch schon einen i4 Probe gefahren. Ein tolles Auto, aber ist mir noch zu teuer. Danke für die schönen Videos, weiter so 👍🏻 ❤🍀
Ich habe bei ähnlichen Temperaturen festgestellt, das die Konditionierung nur beim 1. Lader aktiviert wurde. Beim nächsten Stop so 200km weiter von Dresden Richtung Dortmund, hatte das Fahrzeug nichts mehr mit der Vorkonditionierung gemacht. Okay, ich muss dazu sagen, dabei bin ich auch wo es geht sehr zügig gefahren, teilweise mit 180kmh bzw. immer um die 160kmh. Habe auf dem Hinweg nach Tropical Island mit Ionity Laden über 632km genau 3x Laden müssen, da vor Ort keine Möglichkeiten waren. Gereicht hätten aber 2x laden mit einer Geschwindigkeit von 125kmh. Rückweg über die 755km, habe ich ebenfalls nur 3x Laden müssen und bin am Ziel mit 20% Rest SOC angekommen. Ich sag mal so, die Batteriekonditionierung, benötigt nach dem 1. laden weniger Energie, als beim 1. Stop. 1500km mit vor Ort Auto fahren, hätten mich 90 Euro gekostet, aber da der Rückweg nie bisher abgerechnet wurde und auch nicht in der App angezeigt wird, fehlen 42 Euro. Am HPC lade ich den Wagen aktuell immer bis 90% von teilweise 15% bzw. 20% je nachdem und die Ladezeit liegt dabei immer so grob bei 18 - 22 Minuten Den Kia EV6 fahre ich aktuell mit 23kWh im Schnitt, durch öfters Vmax fahren, ist der Gesamtschnitt nun von ehemals 22 kWh auf 26kWh gestiegen. Wenn ich mit 190kmh über die Autobahn ins Ruhrgebiet fahren kann über 40km und am Ende ein Verbrauch dank Ruhrgebiet von 25-26kWh stehen ist alles okay. Auf dem Rückweg können dann aber auch mal nur 22,3 kWh stehen, trotz sportlicher Fahrweise. Hin zu kommt, das ich nur noch im Sport Modus auf der Autobahn in die Abfahrten fahre zum Rekuperieren, damit beide Motoren die volle Leistung zurück in den Akku schicken, ansonsten normal Modus und Reku auf Auto. Mit 100 oder 120kmh mag ich nicht auf Dauer fahren. Ist für mich persönlich nichts. Nur in den Niederlanden da ist es okay, aber dort kann der Wagen auch locker mit nur 16-18kWh im Sommer bewegt werden. Es gehen sogar 14kWh, aber dann ist streicheln angesagt in den Niederlanden.
Erste größere Tour 2x 540km mit dem MG4 geschafft. Hat super geklappt. EON Besser nicht. Waren auch teilweise ganz defekt. Im MG werden Ladesäulen angezeigt die es gar nicht gibt. Also besser über eine App planen. Auch gut mehrere Karten zu haben, da auch Elli nicht immer funktioniert. Fahrkomfort ist mega. Das Auto macht Spaß.😉👍Gibt es eigentlich eine Übersicht über alle Ladeparks in Deutschland? LG Gerald
Hallo Tarik, mit interesse habe ich euren Teil 1 der Reise nach Italien angeschaut. Normalerweise will ich nicht Schlaumeierisch sein aber mit deinem Kostenvergleich bin ich dieses mal nicht einverstanden. der Discovery ist einfach ein extremes Auto und nicht fuer einen Vergleich mit dem EV6 geeignet. Nehmen wir meinen BMW X3 mit dem 3L Diesel. Platzangebot und Komfort besser vergleichbar mit dem EV6. Ich brauche auf so einer Tour In "Tarik Geschwindigkeit" 6.5 - 7 L 70 x 1.70 = 119 Eur. Beim EV6 hast Du keine Ladeverluste gerechnet auf dem 2. Zwischenstueck habt Ihr in Illertissen 68 KW/h nachgeladen, macht also einen Verbrauch auf diesem Teilstueck von 26.1 KW ich sage mal der Verbrauch bis zum Ziel war beim EV6 22 KW Also 220 x 0.40 = 88 Euro entschuldige wenn ich mich jetzt hier ausgelassen habe, aber ich denke so ist klar, auch wenn man Aepfel mit Aepfel vergleicht ist der Elektro guenstiger. Gruesse Bernd
Die Ladeverluste werden beim Laden mitbezahlt aber lass es von mir aus 10% mehr kosten. Und der Landy ist kein extrem Auto. Der hat sogar weniger Leistung als der EV6 im Video. Und deinen X3 könnte man dann mit dem EV6 RWD vergleichen der dan noch weniger verbraucht hätte als meiner im Video. Aber solche Diskussionen haben kein Ende und führen zu nichts. Ich habe nur das gezeigt was wir beide bezahlt haben, nicht mehr nicht weniger 🙂✌️
Der Diesel ist doch aber auch eine Stunde später losgefahren oder? Das wären dann 2 Stunden Unterschied. Und die Ladeverluste wurden unter den Tisch gekehrt bei den Kosten.
Ich hatte 7 Liter Verbrauch bei meinen Toaureg 3 und Audi A8L D5. Und Diesel tankte ich immer nur einmal in meinem Dorf für viel kleineren Preis. E-Autos lädt man auf der Autobahn jede 200-300 km. Daher wären Kosten bei mir nicht so hoch.
Das Aufladen einer kalten Batterie verkürzt laut Untersuchungen einfach ihre Lebensdauer um etwa das Vierfache. Vielleicht lohnt es sich also, diese wenigen KWh für den zukünftigen Nutzer zu opfern?
Den Preis finde ich nicht so wichtig im Vergleich zum SUV Diesel. Größer ist der Unterschied des CO2 Ausstoßes: EV6 ca. 86 kg, der gezeigte Diesel ca. 250 kg auf dieser Strecke. Ein Diesel müsste da schon 3,2 l/100 km durchschnittlich verbrauchen, um gleichzuziehen. Ein Golf TDI wird auf dieser Strecke höchstens auf dem Fernpass bergab auf < 4 kommen. Merci für euren super Bericht!
Tolles Roadmovie und schöner Vergleich zum Diesel Tarek, nimmst du allerdings einen derzeit "handelsüblichen" Tarif und ein von der Größe vergleichbares Auto wie z.b. einen Tiguan Diesel dann dreht sich das Spiel ganz schnell um, dann hast du Ladekosten von 16,- für 100km und damit fährt der Tiguan 200km! Ich halte nicht allzu viel vom schönreden, wenn man vergleicht dann realistisch!
Das Video war Real und das waren reale Werte. Das was wir beide bezahlt haben war auch real. Ich sage ja ausserdem im Video das es auch andere Autos gibt die weniger verbrauchen. So what? 😎✌️
Ach wie lustig. Nachdem ich nach eurem Video mir Wien und Hallstatt und Salzburg angeschaut habe, war ich auch da überall. Darauf habe ich mir Venezia, Bologna, Siena, San Gemignano, Firenze, Pisa, Lucca, Cinque Terre, Genova und Milano angeschaut. Mainland war nicht schön. Genova ist wunderschön. Cinque Terre kann man leider mit dem Auto kaum besuchen. Man muss alle 5 Dörfer mit der Bahn besuchen. Das Auto irgendwo abstellen. Ihr werdet wahrscheinlich nun schon zurück sein. Aber vielleicht für die Zukunft.
@@ELEKTROBAYS oh je, das wird weit sein. Also ich hatte Rom auch auf dem Plan, aber je mehr man in den Süden fährt, desto komplizierter alles wird. Deshalb habe ich mich dann nicht mehr getraut. Bin gestern dann in Düsseldorf angekommen. Ach ja. Die mautpflichtige Autobahn in Italien, wenn möglich vermeiden. Ich bin einmal zum ausprobieren ein kleines Stück gefahren. Dann hat die Maschine meine Karte geschluckt und nichts angezeigt. Letztendlich hat der Mensch hinter der Maschine mir einfach so eine Strecke von 100km abgerechnet. Ich musste statt 2 Euro 10,30 bezahlen. Ich habe es dann getan. Doch die Maschine hat dieses Mal Geld geschluckt und nicht richtig gezählt. Ich wollte dann nicht mehr Geld reinwerfen. Jetzt muss ich ein Beleg ausgleichen. Sehr nervig 🤮. Ich zahle erstmal zu viel und selbst das muss ich nochmal bezahlen 😅 per Email geschrieben, keine Antwort. Vielleicht habt ihr das gemerkt. Der Verkehr ist da auch ziemlich chaotisch, angeblich viel schlimmer im Süden. Man muss sich dann anpassen 😅
Hallo Tarek, vielen Dank für das schöne Video und ich freue mich schon auf die Fortsetzungen. 👍😉 Ich habe folgende Frage, ich bin im Besitz von einer EnelX Karte. Wenn ich das Travel Plus Paket buche, kann ich bei meinem nächsten Italien- Trip, auch mit dem gebuchten Kontingent an Ionity in Deutschland & Österreich laden? Oder ist die Nutzung ausschließlich nur in Italien möglich?
Geiles Video wie immer Tarik und Naz. Finde euch einfach Sympathisch und Unterhaltsam. Wie macht ihr das wenn ihr allgemein über mehrere Tage verreist? Nachts im Hotel auf 100 % laden, um morgens direkt loszufahren oder ist es nicht gut den Akku (6-7 Stunden) auf 100 % zu lassen für morgens?
Danke für das Lob! Wir laden immer am Abend bis 100% wenn es die Möglichkeit gibt. Das macht dem Akku garnichts aus wenn man am nächsten Tag losfährt 🙂👍
Wenn es mein privtes Auto wäre, würde ich es nicht so lange mit vollem Akku stehen lassen. Habe auch schon Bedienungsanleitungen gelesen, wo geschrieben stand, dass man gleich fahren sollte. Könnte mir aber vorstellen, dass das von Auto zu Auto variieren.
Danke euch beide für die Rückmeldung :) Ne geht eher um so Familienurlaub, nicht Alltag. Wenn man also mit 10% ankommt und am nächsten Tag wieder 400 km vor sich hat. Ob man das da dann ausnutzt mit dem Vollladen oder nicht. Denk mal da hat Tarik recht, dass es diese 1-2 Wochen nichts ausmacht wenn man über nacht an 11kw auf 100 % lädt und paar Stunden das Auto stehen lässt bis man los möchte.
@@jst2574 Er hat zur Berechnung nicht die nachgeladenen kW der Ladesäule genommen, sondern den Durchschnittsverbrauch des KIA. Somit fehlen in der Berechnung die Ladeverluste. Einfach noch 10% Ladeverluste drauf rechnen, dann passt es besser. :) Das Kartenabo braucht der Dieselfahrer auch nicht zahlen. In der Summe der Fahrtkosten wird der KIA in dieser Konstellation aber noch etwas günstiger sein als das Dickschiff.
Tolles video. Auch der ev6 ist toll. Aber ich fahre mit meinem kia niro hybrid benzin so 4.5l pro 100km. Mit einem benzin preis von 1.85 euro pro liter ist der EV6 nicht billiger. Oder irre ich mich?
Du vergleichst da aber schon Äpfel mit Birnen! 😵💫 Ist Dir aber im Ernst schon klar, dass der Vergleich etwa auf Stinger- oder EQE-Niveau spielt und noch ein bisschen bei Taycan und e-Tron GT. Das ist gewiss nicht, was Du schon immer von Kia gekannt hast. Ich fahre zur Zeit 100 km mit 4,25 CHF und selbst bei Deinen Zahlen wären das hier und heute 9,05 CHF🤔🤓😂 zum Vergleich. Wohlvermerkt, das Auto ist schon einiges geräumiger und grösser noch dazu!
Das ist ja ärgerlich mit Ionity an der Grenze. Ich habe auch in der Schweiz eine Ladesäule erwischt, die sich mit keiner deutschen/italienischen App/karte starten ließ obwohl sie da angezeigt wird. Ich hatte auch in der Schweiz gar keinen Empfang. Also ich habe mit Zugang zum WiFi eines Autohauses verschafft und dennoch hat nichts funktioniert. Letztendlich hat das Autohaus mir die Ladesäule aktiviert und ich zahlte in Bar. Scheinbar hat man mit bestimmten Anbietern keinen Handyempfang in der Schweiz, rooming sowieso nicht
Super video. Werde den kia mal testen wenn es geht. Stand Karfreitag auch bei Ionity und alle gingen nicht weder in Gotha A4 noch bei Raststätte Altenburger Land A4 und an beiden standorten das defekte Display noch dazu. Konnten aber alle nicht laden die ankamen mit ladekarten. Alle fragten warum ich laden kann. Habe denen auch sagen müssen das es nur per app geht von Iontity. Gute abzocke an so einen tag wo alle unterwegs waren und andere zum laden warten müssen sogar. Hab mich auch über eine frau aufgeregt die 30min die säule blockierte ohne stecker im auto und an der Säule parkte. Sie dachte auch alle sind kaputt bis der hinweis mit der app von mir kam. Sie hat statt ionity hotline den Adac bestellt zur hilfe 😮. Und aufregen wenn jemand den stecjer dann klaut weil sie nicht am auto wartete. Aber selber mal drauf zu kommen über den anbieter zu laden kommt keiner. Alle sind auf die billige ladekarte gefixt.
Hei Ihr beiden und alle anderen und danke für Eure schönen Beiträge. Will noch wie schon früher vor dem EV6 warnen. Habe einen RWD 77kwh-Batterie seit einem Jahr. Wohne in Schweden (nicht extrem nördlich). Diese Auto ist bei Frostklima/Schnee völlig ungeeignet und KIA Service-Politik ist unter aller Kritik. Aufgrund meiner Beanstandungen hat jetzt KIA sich einverstanden erklärt, meinen Leasing-Vertrag nach einem Jahr zu beenden, da sie die Probleme nicht lösen können. Auszug aus der Horrorliste: Zuerst falsche Marktinformation als es noch keine Batterievorerwärmung gab, die Ladezeiten waren eine reine Lüge. Hier im Winter mußte ich meine Türen mit warmem Wasser übergiessen, da die Griffe festgefroren waren. Kam nicht rein sonst. Wärmeprobleme drinnen (hinten wird es nie warm, kalte Luft aus den Mittenventilen). Keine Ladeplanung, unzeitgemäß langsames Display, massenhaft Elektronikfehler. Das Ding war in dem Jahr 8 Wochen bei Kia zur Fehlersuche, aber die kriegen das nicht gebacken weil KIA Schweden das alles ganz normal findet. Ich bin fertig mit KIA. Ist ein Sommerauto und nicht in kälterem Klima zu empfehlen. Gruss 🙂
Ich würde die Batterievorkonditionierung allen deshalb schon an lassen, weil die Batterie dadurch geschont wird und länger hält. Korrigiert mich, wenn dem nicht so ist.
Hallo Tarik, was es ARAL an der Autobahn oder neben Volkswagen in Pforzheim? Danke für die Auskunft! Leider muss ich aus familiären Gründen kaum noch nach Pforzheim fahren.👍👍👍👍
@@ELEKTROBAYS Danke. Bensheim ist auch eine schöne Stadt im Oderwald. Habe dort 3 Monate meinen REFA-Techniker zu Ende gemacht Ich glaub der Ort hat Lichtenfels geheissen. Lange ist es her. Frank.
Servus ihr beiden. Kurze Frage, du hast bei der Aral nur 47cent bezahlt? Mitwelcher Karte, ich nutze die ADAC/EnBW und zahle 60 cent. Liebe Grüße aus Chemnitz - Carsten
Naja er hätte auch einfach seine Tatsächlichen Kosten aus der Abrechnung nehmen können. Und er hat ja 3 mal geladen einmal bei Aral wo es über Elli wo der Preis glaube ich bei 0,58€ pro kWh liegt, die erste Ionity konnte er noch für 0,35€ pro kWh laden und beim 2. Ionity gab es ja leider denn Fehler mit den RFID Karten weshalb er dort ja für 0.79€ laden musste. Wenn der Fehler nicht gewesen wäre sind die 40 cent wahrscheinlich durchaus realistisch als Durchschnitt aber wahrscheinlich hat die 3. Ladung denn Durchschnitt eher richtung 50 cent oder so angehoben. Aber definitiv keine 65 cent. Ich weiß auch nicht wieso man immer darauf kommt mit den höchsten Preisen zu rechnen. An der Tankstelle bezahlt man doch auch meistens mit Karte und bei E-Auto muss man sich dann haltvorher noch eine passende Ladekarte holen um halt günstiger zu laden und das dauert nun wirklich nicht so lange. Und ob mein bei 2-3 Karten dann von Ladekarten Chaos sprechen kann weiß ich jetzt nun auch nicht. Habe selbst einmal die Kia Karte für Ionity (0.29€ die kWh) einmal die EWE Go Karte als Backup (Habe ich bis jetzt noch nie gebraucht) und jetzt hole ich mir noch Enel X (habe das Größte Paket gebucht also 0.31€ die kWh) für alles außer Ionity und dann fahre entsprechend dann für deutlich unter 0.65€ und der Aufwand die Karten zu holen war jetzt recht gerig. Die Kia Karte gab es über den EV6, EWE Go war auch schnell erledigt und EnelX hat das Abschließen und anmelden vielleicht 10 Minuten gedauert. Das einzige was nervige ist halt das nach günstigen Alternativen schauen wenn die Preise mal wieder angepasst werden... Aber selbst das ist jetzt nicht so das Problem.
Richtig wäre, die tatsächlich geladene Menge laut CPO + abgerechneter Preis. *)D.h. durch den EMP abgerechnete tatsächliche Menge kWh * €/kWh Für das Video reicht aber die Überschlagsrechnung. Sie fällt vielleicht etwas positiver aus.
@@ELEKTROBAYS Ja okay xD habe jetzt nur die aktuellen Elli Preise nachschauen können und wusste jetzt nicht ob du noch den "alten" tarif hast. Aber dann stimmt das schon das es eher richtung 40 cent geht
Super Video, danke dafür! Aber es kann mir niemand erzählen das es Spaß macht alle 200km 25min. laden zu müssen. Oder hättet ihr früher einen Verbrenner gekauft der nur 20l Tankvolumen hat obwohl man fürs Tanken keine 5min. braucht und alle paar km eine Tankstelle zu finden ist? Man kann sich auch selbst belügen :-).
Vielleicht ist es nichts für jeden, aber für uns ist es genau richtig, da ich spätestens nach 3 Std. nicht mehr sitzen kann und eine Pause brauche. Ob es nun 20 min.sind ODER 25 min. das ist uns wirklich nicht so wichtig, wir nutzen einfach die Zeit und lassen uns nicht hetzen. LG Naz
Könnte jetzt viel schreiben aber würde zu lange dauern. Einfach unsere Reisevideos anschauen und verstehen dass das für uns nicht so ist wie du behauptest 😎✌️⚡️
@@ELEKTROBAYS sorry, vielleicht habe ich mich nicht verständlich ausgedrückt. Ich meinte auch nicht direkt Euch zwei, sondern eher den Grossteil der E-Community. Euch macht das nix aus, das kommt auch in den Videos so rüber und deshalb sehe ich auch sehr gerne eure Videos. Ihr seid super, weiter so 👏👏👏
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Teil 2 unserer Reise 👇
ruclips.net/video/NPwwK5veFJM/видео.html
Achtung ihr lieben, das sollte keine Challenge sein sondern nur ein Einblick in die Realität momentan bei unseren Bedingungen bieten.
Wer hier jetzt mit seinem 4 Liter Golf Diesel kommt, dem komme ich dann mit einem Ioniq 28 oder einem anderen Elektroauto was viel weniger verbraucht als der EV6 AWD.
Also bitte immer den Verstand einschalten bevor man dummes Zeug kommentiert 😉☝️⚡️
Von der Befreiung der KFZ Steuer und der THG Prämie fange ich garnicht erst an 😎✌️
Apropos THG 🙂👇👇👇
geld-fuer-eauto.de/ref/ELEKTROBAYS
Im Normalfall ist deine Rechnung mit 81€ für den EV6 richtig, leider gab es den Systemausfall von IONITY…hatte mich dort genauso getroffen 😢…damit waren die Kosten deutlich drüber.
Schön erklärt, was die Vorkonditionierung und das Verzichten darauf bedeutet. Solche Tipps sind Gold wert für E-Newcomer.
Freut mich 👍
Traumauto. Schade das Ich sowas nie fahren werde, da meine Kosten momentan in die Pflege meiner Mutter geht und dann in ein paar Jahren auch in die Pflege meines Vaters. Danke für diese Videos, genieße es absolut.
🙏✌️🙂 Danke
Liebe Naz und lieber Tarik. Danke für das sehr Unterhaltsamme Video!! Ihr macht das einfach SUPER!!! Auch top das Vergleich mit der Land Rover!!! Weiter so und liebe Grüsse aus Zürich
Herzlichen Dank für das Lob und liebe Grüße zurück 🙂
Hallo ihr zwei Lieben,
Ihr erfüllt mir einen Traum, ein Roadtripvideo nach Italien sehen und genießen zu können.
Perfekte Unterhaltung am Freitag Abend 🎉😊
Wir freuen uns schon auf Teil 2.
Viele Grüße Marc und Marina
Danke ihr lieben. Liebe Grüße nach Würzburg 🙂🖐
@@ELEKTROBAYS äh, wir wohnen nicht in Würzburg 😉 sondern im Landkreis Miltenberg.
Du hast uns mit irgendeinem verwechselt 🙂
@@m.f.7752 Okay das ist gut möglich. Sorry 😅✌️⚡️⚡️⚡️
Viele Grüße nach Miltenberg (was übrigens auch sehr schön ist 😉)
Ich bin alter Mann 🤓🤓
@@ELEKTROBAYS alles gut, mein Lieber. Es gibt so viele Elektrobays, dass kann schon mal passieren 👍😉
@@m.f.7752 Moment mal, ihr seid doch das Pärchen mit dem grünen EV6 die in Kamen beim Community Treffen dabei waren oder nicht? Ich habe höchstwahrscheinlich eure Stadt verwechselt aber nicht euch selbst 😉☝️☝️☝️
super video, herzlichen dank, ihr seit seeeeehr sympatisch, macht einfach spass euch zu zuschauen :-)
Vielen Dank 😊
Wie eine schoene und liebe Video haben Sie wieder gemacht. Ich freue mich immer darauf!❤
Danke Rob 🙂✌️
Vielen Dank lieber Rob 🙏🙂
Schönes Video mit dem EV6 wie immer auch unterhaltsam. Bin gespannt auf den Teil 2
Danke dir 👍
Geile Tour....neidisch❤️
Farbe toll vom EV 6..
Toll, das ihr aufgebrochen seid....5.45....also 4.30 aufgestanden....Ihr seid topfit👍👍👍👍
Hallo ihr beiden, super tolles Video. Die Mischung aus Roadtrip und technischer Information zum EV6 und Reiseplanung finde ich sehr gut gelungen. Mit etwas über 30 Minuten Dauer eine perfekte Videolänge.
Zum EV6: das ist schon ein super schönes und komfortables Auto, ein echter Traum. Naz, kann dich voll verstehen. Es gibt den EV6 mit AWD und ordentlich Bums bereits um 50k€ bis 55k€.
Freue mich auf die nächsten Videos.
Vielen Dank lieber Hans 🙂✌️
Sehr schöner Trip. Herrlich, diese Landschaften unterwegs. Da beneide ich Naz als Beifahrerin, die dann etwas intensiver schauen kann als Fahrer Tarik. Macht auf jeden Fall Lust auf eigene Trips. Der Kia EV6 ist ein Traum! Das wäre mein Fahrzeug, wenn ich nicht schon das Vernunftsmodell Skoda Enyaq fahren würde. Liebe Grüße aus der Grafschaft Bentheim.
Meine Güte, ihr seid ja übelst sympathisch! 😍 Macht Spaß, euch zuzuschauen! 🤓👍
Vielen Dank lieber Alan, das ist ganz lieb 😊🙏
Dankeschön 😊
Hammer Tour, freue mich schon auf das nächste Video 🥰
Dankeschön 🤗
Hallo ihr beiden,
vielen Dank für das Roadtrip Video.
Ich schau es mir wieder immer wieder gerne an....😊
Viele Grüße
Marcus
Danke lieber Marcus 🙂✌️⚡️
Danke euch für dieses tolle Video. Freue mich schon auf die nächsten "Folgen" 🙂
Sehr gerne 😊
In Affi, in der Provinz Verona, in der Nähe der Geschäfte, wurde die größte Ionity-Station Europas eröffnet. 19 Säulen.
Ja stimmt 👍👍👍
Es ist so entspannend euch zuzuschauen… bleibt weiter so unkompliziert… für und geht es in 4 Wochen nach Baška/Kroatien mit dem IONIQ5 .. freuen uns auch schon… lg aus Österreich
Vielen Dank und euch viel Spaß in Kroatien 😊👍⚡️
Hallo ihr Reiselustigen, wie immer ein tolles Video, wir sind schon sehr auf das nächste gespannt..
Das solls für heute gewesen sein, ihr wollt ja Urlaub machen ! Schönen Urlaub weiterhin.
Lieben Gruß von Stefan und Sabine aus Hamburg.
Danke euch, nur sind wir leider wieder zuhause. Aber der 2. Teil kommt morgen früh 😉⚡️
Mein S-Max Diesel, 140 PS, 7 Sitzer, Bj. 2011, hat auf beladen mit mir und meinen beiden Töchtern für den letzten Campingurlaub (großes Zelt, Luftmatratzen, Kühlbox, Stühlen, Tisch...) und 3 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung 6,1 l/100km benötigt....ich möchte trotzdem nen Y SR haben 😊
Ich freue mich auf die weiteren Videos von dem Trip.
Sehr schöne Unterkunf, tolles Video wie immer, ihr seit großartig.
Vielen Dank!
Hallo Naz und Tarik, überraschungen gibt es immer wieder! Gruss Frank.🥰🥰🥰🥰 PS.: Es ist immer schön Euch zuzuschauen!
🤗
Ihr seid so liebe Menschen, ich liebe eure Videos😍
😇🙏
Ich warte ja noch auf eine Tour Richtung Nordsee. Dann unbedingt die Grafschaft Bentheim "mitnehmen", mit der Burg Bentheim und in Nordhorn eine Bootstour auf den Kanälen machen. Dann weiter durchs Emsland, die Meyer-Werft in Papenburg besuchen und danach Richtung Nordsee weiterfahren. In Greetsiel einen ostfriesischen Tee trinken und den Pilsumer Leuchtturm besuchen ;-)
Würden wir sooo gerne machen. Es fehlt nur die Zeit 🤓⚡️
Irgendwann aber mit Sicherheit. Alles mit der Reihe 😊
Hallo ihr Lieben...
Es ist immer so unterhaltsam und gleichzeitig informativ Euch auf den Trips zu verfolgen.
Bald - im Mai - rückt mein Schweiz-Urlaub näher und im Juni geht es auch nach Italien.
Euer Video treibt meine Vorfreude und Erwartung noch mal deutlich nach oben.
Ich freue mich schon auf das nächste Video von Euch - habt viel Spaß. 👍👍👍👍👍
Wo geht es denn in Italien hin lieber Markus?
@@ELEKTROBAYS Nach Trentino - Dolomiten
@@markusausmainz6173 Da sind wir auf der Rückfahrt durchgefahren. Wunderschöne Landschaft 👍👍👍
@@ELEKTROBAYS Darauf freue ich mich auch schon riesig - am liebsten würde ich heute schon losfahren.
Hallo liebe Naz, hallo lieber Tarik, schön, dass ihr uns auf eure Reise mitnehmt! 😊😊😊
Habe euer Video genossen und freue mich schon auf Teil 2!
Ich würde die Batterie auch nicht vorkonditionieren... ich bin da auch eher nachhaltiger unterwegs!😉
da hat man dann noch 6 min mehr Zeit für´s Käffchen und jaaaaaaa, ich liebe auch Erdnüsse!!!😋😋😋
Und ich bin da auch eher bei Tarik- 4x Handvoll! 😁😇
Übrigens bei Ionity-Illertissen habe ich auch schon oft geladen, ist meine Hausstrecke nach Österreich. Ich muss dann allerdings auf die A96 Richtung Lindau abbiegen! 😉
Aber die Ladesäulen dort haben mich noch nie im Stich gelassen. 😊👍
Liebe Grüße,
Frank 😊⚡👋
Danke Frank, liebe Grüße zurück 🤓🖐
Hallo Tarek und Naz, schön Euch auf Eurer Venedig-Reise zu begleiten. Bitte weiter so 🙂.
Dankeschön 🙂🙏
Nächste Woche bestelle ich mir den Mégane, wenn der Händler en guten Preis macht und dann geht es nächstes Jahr mit Hund und Freundin auf Städtetour genau wie ihr es macht. Deine Videos sind super....ich guck sie ALLE😆 bin überzeugter noch Otto fahrender eMobilist. 🤘
Genau so haben wir auch angefangen. Wir waren schon e Mobilisten bevor wir unser erstes Elektroauto da hatten 😅👍👍⚡️
Der Megane ist ein wunderschönes Auto. Drücke euch die Daumen 🙂
😍Keep it coming, brauche Tips! Bin schon länger, für Juni, am überlegen: Memmingen -Venedig-Verona-Gardasee.
Dann solltest du auf keinen Fall die nächsten Folgen verpassen😉☝️
Hatte das Problem mit Ionity auch an den neuen Ladesäle in Eching bei München. Habe bei der Hotline angerufen und die Säule wurde freigeschaltet. Haben dann noch gewitzelt umsonst wäre gut und tatsächlich keine Berechnung 😂
Schöner Roadtrip, fast ähnlich hatte ich im Herbst 2022 hinter mir. Am Brenner kann man bei den Tesla SUC auch laden. Dort sind zwei weitere Schnellader für alle. Die Lader im Parkhaus sind in der Feriensaison sehr stark frequentiert. Ich finde das Italien eine sehr gute Ladeinfrastruktur hat.
Danke für die Info😊
In Sterzing (10 Km nach dem Brenner Outlet) stehen 50 Kw Lader direkt an Altstadt für € 0,49 (EnBW) mit natürlich kostenlosem Parkplatz ihr Lieben!
Danke für die Info 🙂👍
Mega. Danke für den tollen Roadtrip. Wir freuen uns auf Teil 2👍
Danke. Kommt am Sonntag um 9 Uhr 😉⚡️☝️
Darf ich dir einen Tip geben wenn du das nächste Mal über den Brenner fahren solltet. Gegenüber den supercharger auf dem Brenner gibt es eine 150 KW Ladestation die Gratis ist. Ganz viel Spaß in unserem schönen Land Südtirol
Danke 😎👍👍👍
Wie immer ein mega tolles Video
👍👍
Vielen Dank 👍
Dankeschön fürs mitnehmen. Der Kia ist ein schönes Auto, leider gibt es kein Kanariengelb zur Auswahl aber immerhin rot und blau. Meine Vorfreude auf die nächsten Teile von euch ist groß.
Den müsstest Du in USA oder Korea bestellen. Das Lamborghini-Gelb gibt es tatsächlich, warum eigentlich nicht bei uns? Zu gewagt?😅😎🇨🇭
Da war er wieder - der "Naz & Tarik"-Effekt. Es macht einfach Spaß, Euch zuzugucken.😍
Den KIA EV6 fand ich ganz furchtbar, als er auf den Markt kam. Inzwischen hab ich ihn mir schöngeguckt und ich finde ihn toll, gerade von innen.
Nur mit den Außenspiegeln hab ich immer noch ein Problem. Mag ja sein, dass sie aerodynamisch günstig, sind, aber sie sehen sch... aus.
Eure Unterkunft ist der Hammer!!
In der Farbe und mit der GT Line macht es viel aus. 😊
Habe mich total verliebt in das Auto.
@@ELEKTROBAYS Bei der Farbe bin ich auf der Seite von Naz: Das Blau ist geil😍😜
@@ELEKTROBAYS Von Kia finde ich den EV6 bis jetzt das optisch "schönste" BEV. Mir gefällt aber den MG 4 in schwarz oder auch Orange sehr gut. Top Video, ein Genuss zu zuschauen.
@@MsWeimo Dankeschön 🙂
Da kommt mal ein grosser Designer wie der Karim Habib und einige mäkeln immer noch herum. Einige der schönsten Automobile ihrer Zeit stammen aus seiner Feder. Hättest Du auch am Mercedes F800, BMW CS Concept und einigen der erfolgreichsten 7er, X6, X3, 5er, dem Infinity Q Inspiration ähnlich kleinliche Kritik? Nur den wirklichen Könnern wird zugestanden, traditionelle Markenkerne aufzubrechen und sich sozusagen neu zu erfinden. Bei Genesis und Hyundai gibt übrigens ein anderes Genie den Ton an, Luc Donkerwolke und der hat immerhin etwa mit dem Audi A2, A4 Avant, R8 Le Mans, Skoda Octavia, Lamborghini Murciélago, Gallardo, diversen Seats, Bentley oder die Luxuslimousine Genesis G80 seine Lorbeeren verdient. Ich kritisiere auch keinen Picasso, aber mag ihn oder nicht!🤔🤪😵💫 Jedenfalls hätte ich gerne einen in der Sammlung, deshalb war es bei der ersten Sichtung in Seoul und dann an einer Ausstellung in Mailand Liebe auf den ersten Blick. So einen wollte ich schon sehr lange wiederhaben, erinnerten mich seine Formen doch an einige Lancia, Alfa-Romeo Montral oder Austin-Healey und Jaguar E-Type nur nicht an einen netten aber popeligen Kia!
Ich liebe Eure Roadtrips !😘
Vielen Dank 😇
Also Leute, so geht dass nicht! Ihr könnt nicht immer auf so tolle und schöne Roadtrips fahren, und dann auch noch mit nem Auto was ich mega finde! Und dann freut man sich auch noch auf die nächsten Teile….also so nicht🤪🤪🤣🤣🤣 Spaß natürlich 🙂…
Wieder echt gelungen👍🙂. Bin auf die nächsten Teile gespannt 🙂
😅✌️✌️✌️
Unter dem Video können wir ja noch offiziell verkünden, dass wir unseren Kia EV6 GT Line in yachtblau auch endlich bekommen haben!
Nun, so ganz bekommen wie vorgesehen haben wir ihn ja nicht; vor etwa gut einem Monat hat unser Verkäufer des offiziellen Generalimporteurs für Kia Schweiz uns Hoffnung gemacht, dass nun schon April-Bestellungen ausgeliefert wurden - und unsere wäre ja vom Mai! Toll, dachten wir uns! 3 Wochen später kam dann die grosse Ernüchterung - die Auslieferungen waren für Bestellungen vom April 2021! Der Verkäufer war ja auch sehr verständnisvoll und wir konnten ihm auch keinen Vorwurf machen, auch wenn uns natürlich deswegen die Hutschnur gerissen ist.
Wir hatten uns im Anschluss bei den Parallelimporteuren umgeschaut - und siehe da: Wir hatten das Glück genau unsere Konfiguration, einfach mit den weissen Sitzen (wie bei euch nun!), ausgeschrieben zu sehen! Zwar war wurde das Inserat am gleichen Morgen (oder Vorabend) geschaltet; ich hab sofort angerufen und geschrieben. Tatsächlich wurde der Wagen noch am gleichen Nachmittag beim Händler angeliefert - was für ein Glück im Unglück! Die einzige "Kröte" mit den weissen Sitzflächen, hat uns etwas zu denken gegeben, aber als wir sie am Auto "live" gesehen hatten, war es schnell klar - entweder so oder nochmals irgendwas zwischen 6-10 Monate warten. So gab's aber kein langes Warten mehr; diese Woche war es soweit, wir haben ihn seit gestern in unseren Händen!
LG, aus der Schweiz
Jonas+Gaby
Alles richtig gemacht ihr lieben. Herzlichen Glückwunsch zum eins der schönsten Elektroautos die es momentan gibt. Diese Stornierungen aufgrund von Wartezeiten wird dazu führen dass es nächstes Jahr viele verfügbare Modelle geben wird und die Preise drücken. Liebe Grüße aus Köln 🙂🖐
Meinen Glückwunsch zu eurem wunderschönen Kia EV6 in der schönsten Farbe überhaupt 😍 und Allzeit gute Fahrt damit.
LG Naz 🙂
Bester Zeitpunkt: Wochenende, Bierchen auf dem Balkon und dazu den Roadtrip ✌️
Perfekt 😊
Lass es dir schmecken
@@ELEKTROBAYS danke schön
Hallo ihr Beiden, ganz tolles, neues Video von euch. Ich freue mich schon auf Teil 2. Liebe Grüße Uli aus MD.🙋♂️😄
Danke Uli. Liebe Grüße zurück 🙂🖐
Ja sehr schöne Tour nach Italien und superschöne Villa dort
🎉❤ schöne Grüße aus dem hohen Norden
Danke Manuela, am Sonntag kommt Teil 2. Schöne Grüße zurück 🙂🖐
@@ELEKTROBAYS Ja den zweiten Teil habe ich mir auch schon abgeschaut.
Tarek mit deiner Frau bist du noch unterhaltsamer, nimm sie häufiger mit!😊
Bei den Roadtrips ist sie immer dabei 😉
Hallo Tarek
Fahren und Kommentieren ist nicht leicht! Darum zur Info für alle Zuschauer: Der Fernpass verbindet Deutschland mit Österreich. Von dort geht‘s via Innsbruck zum Brenner und dieser Pass ist dann die Verbindung von Österreich nach Italien.
🤗. Viel Spass im pittoresken Venetia! 👍🏻
Danke für die Aufklärung. Und auf dem Rückweg im letzten Teil nehmen wir noch Innsbruck mit 😉👍⚡️
Der EV6 wäre auch mein Favorit in seiner Klasse. Leider hat mein Konto nicht diese Klasse. Bin gespannt auf das Venedigvideo.
Hallo ihr zwei,
Im Prinzip hat Tarik Recht mit d. Vorkondi. Ich lasse sie aber an, den sie geht so 20min vor dem Ladestop an. Die kW geht aber in d. Zeit zurück. Bei ca. 4 kW heizung verliert man in den 30min 2kwh. Km-mässig macht das nicht viel. ABER mein Grund ich denke es ist für den Akku besser beim Schnellladen wenn er vorgewärmt ist. Bei der Ladezeit macht es wirklich nicht viel aus
Beste Unterhaltung 😍
😇✌️
Ich fahre ja selber vollelektrisch und Tanke zu 90% zu Hause, daher lohnt sich ein Tarif mit Grundgebühr nicht für die 1-2mal im Jahr Urlaub und bei rund 60 Cent pro kWh schaut der Vergleich zum Diesel nicht mehr ganz so toll aus 😉 Tauschen würde ich trotzdem nicht mehr 😎 Tolles Video, wie immer👍
Vielen Dank lieber Udo 🙂🙏
Hallo Udo, allein durch die ThG Auszahlung und der Tatsache dass ein Elektroauto von der KFZ Steuer befreit ist, habe ich die Grundgebühr mehrfach wieder drin im Gegensatz zum Verbrenner. Und es lohnt sich allemal 😎🤷♂️⚡️
Sehr schöne rodtrip mega
Danke Andreas 🙂
Wieder top Trip, bin ich schon viele Male mit dem Motorrad gefahren.👍Werde ich bald auch mal mit dem E Auto machen, vor allem die Pässe dort. Auch das Essen und das Wohnambiente dort ist immer gut. Man sieht es geht doch ganz entspannt mit dem E Auto, wie sagte mein Motorradkumpel immer, wenn die anderen weiterdrängten, Jungs wir sind nicht auf der Flucht. Und lass dich nicht von den Dieselverbrauchsheuler hier runterziehen mit ihren schöngeredeten Verbräuchen, dein Kumpel ist ja bis auf den Anfang dann genauso gefahren wie ihr, das Auto ist zwar grösser und voller, aber er ist ja dann auch nicht gerast.
Danke Ilja, du sagst es 😉👍
Die nächsten Teile und vor allen Dingen die Rückfahrt wird dir bestimmt auch sehr gefallen 😎✌️
war an einem Tag (Osterferien) bei IONITY nur mit App möglich (überall) ... ich lade natürlich unseren Kia EV6 ansonsten bei IONITY mit der Kia-Charge App/Karte für 0,29€/kWh ... der EV6 (wir mit RWD, Auroascharz und 19 Zoll ...ansonsten wie euere Modell hier ) macht schon Spaß ..und dann noch 0,29 bei IONITY ... gern nehme ich aber mit der ADAC e-Charge EnBW Ladeparks ..z.B. Bispingen A 7, Kavelstorf A 20/A19, Lauenau A 2, Kamener Kreuz A1/A3, Petersberg A9, Rüdersdorf A4, Herleshausen A4 oder neu auch Weißenfels/Zorbau A9 usw.
eine tolle Tour ... ich sehe gern eure Berichte von euren Reisen (mit dem EV6 machen diese Touren richtig Spaß - kann ich aus eigener Erfahrung sagen 😉)
Hab jetzt kapp 30.000km auf meinem EV6 AWD in blau auf der Uhr und bin total happy. Das Schiebedach hat er leider nicht. Hab ihn mit 9.500km gekauft, also gebraucht, somit nehmen, oder lassen. Auf Urlaubsfahrten ist er einfach ein Lademonster. Ansonsten wird zu Hause an der Wallbox geladen. Schöner Roadtrip mit Freunden. Lass doch mal Deinen Landrover Freund den EV6 fahren. Wäre interessant was er dazu sagt. Ich bin vom Volvo XC90 auf EV6 umgestiegen, also gleiches Format wie der Landrover.
Es gefällt ihm sehr aber er traut sich noch nicht ganz umzusteigen
16:00 vergiss nicht den Grundbetrag für die Ionity Karte mit einzurechnen (und evt. weitere Karten), für Vielfahrer lohnt sich sowas eher als für Wenigfahrer. Und 9,3l Diesel Verbrauch auf der Autobahn ist schon verdammt viel, da bleibe ich mit meinem Verbrenner drunter...
13€ im Monat machen im Gesamten fast nix aus. Und wenn ich jetzt Anfange was für Kosten zusätzlich bei Verbrenner anfallen wird das ein langer Kommentar. Ich konnte zum Beispiel kostenlos in 2 Abenden über die Steckdose über 200 km Reichweite nachladen. Usw..... 😉⚡️⚡️⚡️☝️
@@ELEKTROBAYS genau, man darf nicht nur den Preis für 1 kw/h Strom mit dem Benzin- oder Dieselpreis vergleichen. Du meinst z.B. KFZ-Steuer, höhere Inspektionskosten usw. dann vergiss auch nicht die höheren Anschaffungskosten für E-Autos und die Zeit, die fürs Laden mehr benötigt wird, als fürs Tanken und Ladeverluste... Man müsste das mal wirklich komplett durchrechnen, ab wann ein Stromer sich amortisiert hat...aber solange der Ladedschungel für mich undurchsichtig bleibt und die Lademöglichkeiten zu Hause quasi unmöglich sind, warte ich noch ab!
Danke Aischgen (Naz), schön das Du auch die Deep Forest grüne Farbe magst. Ist für uns die Nummer 1. Danke für Eure ersten Eindrücke der Italienreise . PS: bin mir nicht sicher ob ich Deinen Namen richtig geschrieben habe. In der Liste türkischer, weiblischer Vornamen war er nicht dabei. Freue mich schon auf die weiteren Teile. LG nach Köln Bernd
Hallo Bernd, Naz ist ihr Name und ich nenne sie "Aṣkım" was soviel wie "mein Liebling" bedeutet 😉🖐
Gruß, Tarik.
@@ELEKTROBAYS ich hatte schon gedacht es könnte Schätzchen heißen. Aber die Schreibweise ist halt ganz anders als das was man hört.
Hi Bernd, das ist aber auch ein sehr schöner grünton 😍
Liebe Grüße zurück Naz 🙂
Interessantes Video. Würde vielleicht nicht vom Ionity-Preis für Abonennen ausgehen sondern eher vom ADAC-ENBW-Preis von ca 50 Cent. Also 100 € auf 1000 km .... immer noch erheblich günstiger als ein Diesel-SUV. Freue mich schon auf Venedig ...
Ich lade überall für 47ct DC und 35ct Ionity mit Elli.
Ein Roadtrip im idealen Auto für die Bays - den EV6. Falsche Farbe, war sofort mein Gedanke, denn die Farbe sucht traditionell in Deutschland die Frau aus und dann wäre er definitiv in Blau dagestanden 😀Ich beneide euch beide ein wenig um diese Möglichkeit, solche Trips zu machen - trotz EV6 (in Rot) bleibt mir das verwehrt. Aber ich nehme die Informationen auf und wer weiß - vielleicht brauche ich sie doch einmal 😀 Hört bloß nicht auf mit solchen Berichten und besucht noch viele Orte hier in Europa 👍 BTW: THG-Quote über euch beantragt, ist doch klar als Elektro-Bayer 😉😉
Danke lieber Olaf 😇🙏
Hallo, liebe Naz und lieber Tarik! Dieser Reisebericht, von Euch in unverrückbarer Lebenszuversicht beflügelt mit inspirierenden Bildern umgesetzt, hat große Freude gemacht, in anschauen zu können. Der KIA EV 6 hat sich allem Anschein nach als das Fahrzeug erwiesen, das die zu erwartenden Fahrleistungen und Verbräuche vollumfänglich bestätigt hat. Was letzteres anbelangt, bin ich der Meinung, dass wegen der im Reiseverlauf auf Temperatur gebrachten Batterie, eine Vorkonditionierung, von Demonstrationszwecken einmal abgesehen, nicht erforderlich gewesen sein sollte. Der Verbrauch wäre ansonsten sicherlich noch positiver ausgefallen. Jetzt noch etwas aus dem Bereich "Was man weiß, was man wissen sollte". Habt Ihr bei der Buchung der Unterkunft die dort vorhandene private Lademöglichkeit berücksichtigen können oder habt Ihr diesbezüglich einfach nur Glück gehabt? Wie hätte es anderenfalls mit verfügbaren und insbesondere leistungsfähigen öffentlichen Lademöglichkeiten im Trentino-Alto Adige oder im Veneto ausgesehen? Soviel ich recherchieren konnte, solle es damit ziemlich mau aussehen. Freue mich sehr auf den folgenden Roadtrip. 👍😀⚡
Die Steckdose war ein Zufall. Der kommt im 2. Teil zum Einsatz.
Und Ladeinfrastruktur im Umkreis von 10 Km war "okay" würde ich sage. 😊
Warum habt ihr keine Kia Charge Tarifkarte von Kia bekommen? Da würdet Ihr 29 Cent zahlen. Die Farbe an sich ist nice, aber leider nur Handwäsche.
Bei Langstrecken müsste man, denke ich msl, nicht unbedingt vorkonditionieren, da ja die Akkus ja während der Fahrt sicher ein wenig warm werden, spätestens während dem Aufladen.
Bei kurzen Strecken halte ich Vorkonditionieren für sinnvoller.
😊Tolle Unterkunft. Könnt ihr da Details nennen? Sehr schönes Video❤
Via Noalese in Zero Branco mal googeln. Telefonnummer habe ich im Video eingeblendet.
www.booking.com/Share-DzFl6i
Schöne Tour. Wie immer.
Fernpass sind wir im August nach Zillertal gefahren. Insbruck sehr sehenswert.
Aber der Preisvergleich. Ich lade derzeit mit mobility+ ohne Grundpreis, wegen ADAC, und damit üblicherweise mit 60ct/kWh, falls ich nicht gerade zufällig eine EnBW Ladesäule treffe, was leider selten ist. Mein 16 Jahre alter Audi A6 TDI läuft auf Strecke mit eta 6 l/100kWh.
Da bin ich bei den Kosten mit dem Q4 etwa pari.
Im letzten Teil der Reihe fahren wir über Innsbruck zurück nach Köln. Wird euch definitiv gefallen 😉🖐⚡️
Fairerweise muss man sagen, dass an der Tankstelle jeder den selben Preis bezahlt und nicht je nach Karte ein anderer Preis. Finde ich persönlich total schrecklich bei Ladesäulen. Gerade wenn du kein Viellader bist, dann hättest du 0,79€ an Ionity bezahlt. Dann ist man leider ganz schnell bei den selben oder sogar höheren Kosten wie beim Diesel.
Na freiwillig außer da in Italien wird keiner 79cent bei Ionity nehmen...das muss fairerweise auch angemerkt werden..ich bin nun 45000 km elektrisch gefahren aber Ionity habe ich zum Glück nie gebraucht..
Stimmt ☝️⚡️
Der Tarifdschungel ist schon heftig.
Wir laden fast nur noch bei IONITY auf Langstrecke und nutzen seit August nur noch den elli Drive Highway Tarif. Wir haben zu Hause und auf Arbeit keine Lademöglichkeit. Lohnt sich aber nicht für jeden Treibstoffveganer.
Bei 1-2 Urlaubsfahrten im Jahr tut es auch nicht weh,wenn man mal für 79Cent laden würde. Bin gespannt ob elli nochmal den Preis ändert bis Juni, dann sind die alten Konditionen leider weg aber wir buchen elli auch so wieder. Bei Ionity hatten wir noch keine Probleme und wenn hat die Hotline sehr schnell die Säule zurückgesetzt.
Bisher auf Langstrecke immer an Enbw für 51ct. oder SUC außerhalb 16-20 Uhr. geladen 😉
Es ist wie immer alles Fahrprofil abhängig.
Ich fahre rund 30-35tkm im Jahr, lade aber zu 95% zu Hause.
Für 10ct. über PV oder vom Versorger für 26ct. Vertrag bis Ende 2024.
Ansonsten hat unsere Regierung auf diesem Gebiet mit alles verbockt, was man nur verbocken kann.🙈
Keine Möglichkeit mit EC-Karte bezahlen zu können und Elektromobilität focieren zu wollen aber mit dem Ausbau der Infrastruktur nicht hinterher kommen.
10:18 A8 Pforzheim und Stau 😂
Das kenn ich nur zu gut 😊
Bensheim👍
200 m von der Aral Tankstelle arbeite ich
Eure Road-Trips sind immer klasse und dann auch noch über die Alpen 👍, ich liebe sie 😊 Lieben Dank und EV ist doch besser als Diesel 😂
Immer wieder gerne! 😊
Also mein 420d GranCoupe brauchte 90 Euro für 1000km vom Gardasee zum Ruhrpott. 40 Euro in Affi für 1,80 pro Liter und in Biebelried für 50€ bei 1,62/L nachgetankt. Ich fahre durchschnittlich 140 bis 160, manchmal, wenn erlaubt, auch Vmax. Allerdings liegt die Zukunft im eAuto, deswegen hab ich auch schon einen i4 Probe gefahren. Ein tolles Auto, aber ist mir noch zu teuer. Danke für die schönen Videos, weiter so 👍🏻 ❤🍀
Der i4 macht irrsinnig Spaß zu fahren. Habe mehrere Videos davon schon hier hochgeladen 😉🖐⚡️
Ich habe bei ähnlichen Temperaturen festgestellt, das die Konditionierung nur beim 1. Lader aktiviert wurde. Beim nächsten Stop so 200km weiter von Dresden Richtung Dortmund, hatte das Fahrzeug nichts mehr mit der Vorkonditionierung gemacht. Okay, ich muss dazu sagen, dabei bin ich auch wo es geht sehr zügig gefahren, teilweise mit 180kmh bzw. immer um die 160kmh. Habe auf dem Hinweg nach Tropical Island mit Ionity Laden über 632km genau 3x Laden müssen, da vor Ort keine Möglichkeiten waren. Gereicht hätten aber 2x laden mit einer Geschwindigkeit von 125kmh. Rückweg über die 755km, habe ich ebenfalls nur 3x Laden müssen und bin am Ziel mit 20% Rest SOC angekommen. Ich sag mal so, die Batteriekonditionierung, benötigt nach dem 1. laden weniger Energie, als beim 1. Stop. 1500km mit vor Ort Auto fahren, hätten mich 90 Euro gekostet, aber da der Rückweg nie bisher abgerechnet wurde und auch nicht in der App angezeigt wird, fehlen 42 Euro. Am HPC lade ich den Wagen aktuell immer bis 90% von teilweise 15% bzw. 20% je nachdem und die Ladezeit liegt dabei immer so grob bei 18 - 22 Minuten
Den Kia EV6 fahre ich aktuell mit 23kWh im Schnitt, durch öfters Vmax fahren, ist der Gesamtschnitt nun von ehemals 22 kWh auf 26kWh gestiegen.
Wenn ich mit 190kmh über die Autobahn ins Ruhrgebiet fahren kann über 40km und am Ende ein Verbrauch dank Ruhrgebiet von 25-26kWh stehen ist alles okay. Auf dem Rückweg können dann aber auch mal nur 22,3 kWh stehen, trotz sportlicher Fahrweise.
Hin zu kommt, das ich nur noch im Sport Modus auf der Autobahn in die Abfahrten fahre zum Rekuperieren, damit beide Motoren die volle Leistung zurück in den Akku schicken, ansonsten normal Modus und Reku auf Auto.
Mit 100 oder 120kmh mag ich nicht auf Dauer fahren. Ist für mich persönlich nichts. Nur in den Niederlanden da ist es okay, aber dort kann der Wagen auch locker mit nur 16-18kWh im Sommer bewegt werden. Es gehen sogar 14kWh, aber dann ist streicheln angesagt in den Niederlanden.
Wenn ich gewusst hätte, dass ihr in Illertissen ladet,...
Erste größere Tour 2x 540km mit dem MG4 geschafft. Hat super geklappt. EON Besser nicht. Waren auch teilweise ganz defekt. Im MG werden Ladesäulen angezeigt die es gar nicht gibt. Also besser über eine App planen. Auch gut mehrere Karten zu haben, da auch Elli nicht immer funktioniert. Fahrkomfort ist mega. Das Auto macht Spaß.😉👍Gibt es eigentlich eine Übersicht über alle Ladeparks in Deutschland? LG Gerald
Kenne da leider auch nichts womit man Ladeparks aussuchen könnte. Am besten immer Google fragen 😉
Hallo Tarik, mit interesse habe ich euren Teil 1 der Reise nach Italien angeschaut. Normalerweise will ich nicht Schlaumeierisch sein aber mit deinem Kostenvergleich bin ich dieses mal nicht einverstanden. der Discovery ist einfach ein extremes Auto und nicht fuer einen Vergleich mit dem EV6 geeignet. Nehmen wir meinen BMW X3 mit dem 3L Diesel. Platzangebot und Komfort besser vergleichbar mit dem EV6. Ich brauche auf so einer Tour In "Tarik Geschwindigkeit" 6.5 - 7 L 70 x 1.70 = 119 Eur. Beim EV6 hast Du keine Ladeverluste gerechnet auf dem 2. Zwischenstueck habt Ihr in Illertissen 68 KW/h nachgeladen, macht also einen Verbrauch auf diesem Teilstueck von 26.1 KW ich sage mal der Verbrauch bis zum Ziel war beim EV6 22 KW Also 220 x 0.40 = 88 Euro entschuldige wenn ich mich jetzt hier ausgelassen habe, aber ich denke so ist klar, auch wenn man Aepfel mit Aepfel vergleicht ist der Elektro guenstiger. Gruesse Bernd
Die Ladeverluste werden beim Laden mitbezahlt aber lass es von mir aus 10% mehr kosten. Und der Landy ist kein extrem Auto. Der hat sogar weniger Leistung als der EV6 im Video. Und deinen X3 könnte man dann mit dem EV6 RWD vergleichen der dan noch weniger verbraucht hätte als meiner im Video. Aber solche Diskussionen haben kein Ende und führen zu nichts. Ich habe nur das gezeigt was wir beide bezahlt haben, nicht mehr nicht weniger 🙂✌️
Der Diesel ist doch aber auch eine Stunde später losgefahren oder? Das wären dann 2 Stunden Unterschied. Und die Ladeverluste wurden unter den Tisch gekehrt bei den Kosten.
Ich hatte 7 Liter Verbrauch bei meinen Toaureg 3 und Audi A8L D5. Und Diesel tankte ich immer nur einmal in meinem Dorf für viel kleineren Preis. E-Autos lädt man auf der Autobahn jede 200-300 km. Daher wären Kosten bei mir nicht so hoch.
Das Aufladen einer kalten Batterie verkürzt laut Untersuchungen einfach ihre Lebensdauer um etwa das Vierfache. Vielleicht lohnt es sich also, diese wenigen KWh für den zukünftigen Nutzer zu opfern?
Den Preis finde ich nicht so wichtig im Vergleich zum SUV Diesel. Größer ist der Unterschied des CO2 Ausstoßes: EV6 ca. 86 kg, der gezeigte Diesel ca. 250 kg auf dieser Strecke. Ein Diesel müsste da schon 3,2 l/100 km durchschnittlich verbrauchen, um gleichzuziehen. Ein Golf TDI wird auf dieser Strecke höchstens auf dem Fernpass bergab auf < 4 kommen. Merci für euren super Bericht!
Ein sehr guter Aspekt lieber Peter.😎👍
Tolles Roadmovie und schöner Vergleich zum Diesel Tarek, nimmst du allerdings einen derzeit "handelsüblichen" Tarif und ein von der Größe vergleichbares Auto wie z.b. einen Tiguan Diesel dann dreht sich das Spiel ganz schnell um, dann hast du Ladekosten von 16,- für 100km und damit fährt der Tiguan 200km!
Ich halte nicht allzu viel vom schönreden, wenn man vergleicht dann realistisch!
Das Video war Real und das waren reale Werte. Das was wir beide bezahlt haben war auch real. Ich sage ja ausserdem im Video das es auch andere Autos gibt die weniger verbrauchen. So what? 😎✌️
@@ELEKTROBAYS Ich dachte du musstest 79ct am Brenner zahlen?
@@luig44 Ja wegen einem Ausfall bei Ionity. Sonst 35ct. Aber Ionity erstattet die Differenz mittlerweile bei allen die an dem Tag betroffen waren.
E-Car 👍 Paar Look 🔥👍
😇✌️
Oh ja er hat Nüsse da kann man eine schöne 🎉❤😊
Endlich das richtige Auto! 😉
Habe mich total verliebt in den 😅👍
Ach wie lustig. Nachdem ich nach eurem Video mir Wien und Hallstatt und Salzburg angeschaut habe, war ich auch da überall. Darauf habe ich mir Venezia, Bologna, Siena, San Gemignano, Firenze, Pisa, Lucca, Cinque Terre, Genova und Milano angeschaut.
Mainland war nicht schön. Genova ist wunderschön. Cinque Terre kann man leider mit dem Auto kaum besuchen. Man muss alle 5 Dörfer mit der Bahn besuchen. Das Auto irgendwo abstellen. Ihr werdet wahrscheinlich nun schon zurück sein. Aber vielleicht für die Zukunft.
Wir fahren im Mai mit dem Fiat 500 nach Rom und dann Richtung Cinque Terre. Das wird bestimmt lustig 😅☝️⚡️⚡️⚡️
@@ELEKTROBAYS oh je, das wird weit sein. Also ich hatte Rom auch auf dem Plan, aber je mehr man in den Süden fährt, desto komplizierter alles wird. Deshalb habe ich mich dann nicht mehr getraut. Bin gestern dann in Düsseldorf angekommen. Ach ja. Die mautpflichtige Autobahn in Italien, wenn möglich vermeiden. Ich bin einmal zum ausprobieren ein kleines Stück gefahren. Dann hat die Maschine meine Karte geschluckt und nichts angezeigt. Letztendlich hat der Mensch hinter der Maschine mir einfach so eine Strecke von 100km abgerechnet. Ich musste statt 2 Euro 10,30 bezahlen. Ich habe es dann getan. Doch die Maschine hat dieses Mal Geld geschluckt und nicht richtig gezählt. Ich wollte dann nicht mehr Geld reinwerfen. Jetzt muss ich ein Beleg ausgleichen. Sehr nervig 🤮. Ich zahle erstmal zu viel und selbst das muss ich nochmal bezahlen 😅 per Email geschrieben, keine Antwort.
Vielleicht habt ihr das gemerkt. Der Verkehr ist da auch ziemlich chaotisch, angeblich viel schlimmer im Süden. Man muss sich dann anpassen 😅
@@felixklee8030 Ja stimmt je südlicher man fährt, desto verrückter der Verkehr 😅⚡️⚡️⚡️
Hallo Tarek, vielen Dank für das schöne Video und ich freue mich schon auf die Fortsetzungen. 👍😉
Ich habe folgende Frage, ich bin im Besitz von einer EnelX Karte.
Wenn ich das Travel Plus Paket buche, kann ich bei meinem nächsten Italien- Trip, auch mit dem gebuchten Kontingent an Ionity in Deutschland & Österreich laden? Oder ist die Nutzung ausschließlich nur in Italien möglich?
Nein du kannst dein Guthaben überall nutzen. Auch außerhalb Italiens ☝️⚡️
Hast du eine Adresse von der Villa Gina?
Im Video wird die Telefonnummer eingeblendet. Via Noalese in Zero Branco.
www.booking.com/Share-DzFl6i
Danke 👌
Geiles Video wie immer Tarik und Naz. Finde euch einfach Sympathisch und Unterhaltsam. Wie macht ihr das wenn ihr allgemein über mehrere Tage verreist? Nachts im Hotel auf 100 % laden, um morgens direkt loszufahren oder ist es nicht gut den Akku (6-7 Stunden) auf 100 % zu lassen für morgens?
Danke für das Lob!
Wir laden immer am Abend bis 100% wenn es die Möglichkeit gibt. Das macht dem Akku garnichts aus wenn man am nächsten Tag losfährt 🙂👍
Wenn es mein privtes Auto wäre, würde ich es nicht so lange mit vollem Akku stehen lassen.
Habe auch schon Bedienungsanleitungen gelesen, wo geschrieben stand, dass man gleich fahren sollte. Könnte mir aber vorstellen, dass das von Auto zu Auto variieren.
Danke euch beide für die Rückmeldung :)
Ne geht eher um so Familienurlaub, nicht Alltag. Wenn man also mit 10% ankommt und am nächsten Tag wieder 400 km vor sich hat. Ob man das da dann ausnutzt mit dem Vollladen oder nicht. Denk mal da hat Tarik recht, dass es diese 1-2 Wochen nichts ausmacht wenn man über nacht an 11kw auf 100 % lädt und paar Stunden das Auto stehen lässt bis man los möchte.
@@BaluDaKuma du könntest dir auch überlegen, nur auf 90% zu laden. Denn bei 400km musst du höchstwahrscheinlich so wie so einmal laden.
@@gery_der_kaeferfahrer Idealwert wäre doch 80% macht 90% zu 100% ein großen Unterschied da?
..... und die Ladeverluste des Kia, wo fließen die in der Rechnung mit ein?
Die sind damit drin, denn an der Ladesäule wird ichts schön gerechnet.
@@jst2574 Stimmt 😎☝️☝️
@@jst2574 Er hat zur Berechnung nicht die nachgeladenen kW der Ladesäule genommen, sondern den Durchschnittsverbrauch des KIA. Somit fehlen in der Berechnung die Ladeverluste. Einfach noch 10% Ladeverluste drauf rechnen, dann passt es besser. :) Das Kartenabo braucht der Dieselfahrer auch nicht zahlen. In der Summe der Fahrtkosten wird der KIA in dieser Konstellation aber noch etwas günstiger sein als das Dickschiff.
Frage Zum Laden mit kaltem Akku, beim aufladen wird der Akku erwärmt, hat man dabei dann höhere ladeverluste als bei einem vorgewärmten Akku?
Gute Frage.
Antwort: Ja
Habe in dem Moment garnicht daran gedacht aber ist tatsächlich so 😉☝️👍👍👍
Wenn ich zu viele Nüsse esse, reagier ich allergisch leider ^^ Also nix schlimmes, aber mein Mund wird pelzig, obwohl ich so gern Nüsse esse.
Habe erst noch im letztem Jahr am Brenner für umme geladen direkt an der Autobahn :-) Geht bestimmt mittlerweile auch nicht mehr -.-
Die Zeiten sind leider vorbei
Tolles video. Auch der ev6 ist toll. Aber ich fahre mit meinem kia niro hybrid benzin so 4.5l pro 100km. Mit einem benzin preis von 1.85 euro pro liter ist der EV6 nicht billiger. Oder irre ich mich?
In unserem Fall war das Elektroauto nun mal Günstiger man sollte es niemals pauschalisieren😉☝️
Du vergleichst da aber schon Äpfel mit Birnen! 😵💫 Ist Dir aber im Ernst schon klar, dass der Vergleich etwa auf Stinger- oder EQE-Niveau spielt und noch ein bisschen bei Taycan und e-Tron GT. Das ist gewiss nicht, was Du schon immer von Kia gekannt hast. Ich fahre zur Zeit 100 km mit 4,25 CHF und selbst bei Deinen Zahlen wären das hier und heute 9,05 CHF🤔🤓😂 zum Vergleich. Wohlvermerkt, das Auto ist schon einiges geräumiger und grösser noch dazu!
Das ist ja ärgerlich mit Ionity an der Grenze. Ich habe auch in der Schweiz eine Ladesäule erwischt, die sich mit keiner deutschen/italienischen App/karte starten ließ obwohl sie da angezeigt wird. Ich hatte auch in der Schweiz gar keinen Empfang. Also ich habe mit Zugang zum WiFi eines Autohauses verschafft und dennoch hat nichts funktioniert. Letztendlich hat das Autohaus mir die Ladesäule aktiviert und ich zahlte in Bar. Scheinbar hat man mit bestimmten Anbietern keinen Handyempfang in der Schweiz, rooming sowieso nicht
Sehr ärgerlich sowas...
@@ELEKTROBAYS genau, sehr ärgerlich sowas
Der scheint tiefer gelegt worden zu sein. Wie gemütlich war es damit?
Er hat das original Fahrwerk. War sehr komfortabel und sportlich zugleich.
Mit welcher karte ladet ihr bei Aral Pulse für 47 cent? Das ist echt gut! Meine billigste Karte für Pulse ist die BMW Charging für 55 cent.
hat er doch gesagt - im ELLI abo !
Hab ich im Video gesehen...ELLI vermutlich noch ein alter Tarif, beim aktuellen sind es 58 cent
Elli Drive Highway Tarif
Ach das waren Zeiten als man 2019/2020 bei Iontity für 8€ pauschal laden konnte. Ganz egal wie lange und wie viel:) da war Laufen teurer
Super video. Werde den kia mal testen wenn es geht. Stand Karfreitag auch bei Ionity und alle gingen nicht weder in Gotha A4 noch bei Raststätte Altenburger Land A4 und an beiden standorten das defekte Display noch dazu. Konnten aber alle nicht laden die ankamen mit ladekarten. Alle fragten warum ich laden kann. Habe denen auch sagen müssen das es nur per app geht von Iontity. Gute abzocke an so einen tag wo alle unterwegs waren und andere zum laden warten müssen sogar. Hab mich auch über eine frau aufgeregt die 30min die säule blockierte ohne stecker im auto und an der Säule parkte. Sie dachte auch alle sind kaputt bis der hinweis mit der app von mir kam. Sie hat statt ionity hotline den Adac bestellt zur hilfe 😮. Und aufregen wenn jemand den stecjer dann klaut weil sie nicht am auto wartete. Aber selber mal drauf zu kommen über den anbieter zu laden kommt keiner. Alle sind auf die billige ladekarte gefixt.
Hei Ihr beiden und alle anderen und danke für Eure schönen Beiträge. Will noch wie schon früher vor dem EV6 warnen. Habe einen RWD 77kwh-Batterie seit einem Jahr. Wohne in Schweden (nicht extrem nördlich). Diese Auto ist bei Frostklima/Schnee völlig ungeeignet und KIA Service-Politik ist unter aller Kritik. Aufgrund meiner Beanstandungen hat jetzt KIA sich einverstanden erklärt, meinen Leasing-Vertrag nach einem Jahr zu beenden, da sie die Probleme nicht lösen können. Auszug aus der Horrorliste: Zuerst falsche Marktinformation als es noch keine Batterievorerwärmung gab, die Ladezeiten waren eine reine Lüge. Hier im Winter mußte ich meine Türen mit warmem Wasser übergiessen, da die Griffe festgefroren waren. Kam nicht rein sonst. Wärmeprobleme drinnen (hinten wird es nie warm, kalte Luft aus den Mittenventilen). Keine Ladeplanung, unzeitgemäß langsames Display, massenhaft Elektronikfehler. Das Ding war in dem Jahr 8 Wochen bei Kia zur Fehlersuche, aber die kriegen das nicht gebacken weil KIA Schweden das alles ganz normal findet. Ich bin fertig mit KIA. Ist ein Sommerauto und nicht in kälterem Klima zu empfehlen. Gruss 🙂
Hallo Michael, das mit den Türgriffen ist wirklich ärgerlich.
Ich würde die Batterievorkonditionierung allen deshalb schon an lassen, weil die Batterie dadurch geschont wird und länger hält.
Korrigiert mich, wenn dem nicht so ist.
Naja, bei kaltem Zustand lädt er aber dafür nicht so schnell was für die Batterie schoneneder ist 🙂☝️⚡️
Hallo Tarik, was es ARAL an der Autobahn oder neben Volkswagen in Pforzheim? Danke für die Auskunft! Leider muss ich aus familiären Gründen kaum noch nach Pforzheim fahren.👍👍👍👍
Das war in Bensheim
@@ELEKTROBAYS Danke. Bensheim ist auch eine schöne Stadt im Oderwald. Habe dort 3 Monate meinen REFA-Techniker zu Ende gemacht Ich glaub der Ort hat Lichtenfels geheissen. Lange ist es her. Frank.
Servus ihr beiden. Kurze Frage, du hast bei der Aral nur 47cent bezahlt? Mitwelcher Karte, ich nutze die ADAC/EnBW und zahle 60 cent. Liebe Grüße aus Chemnitz - Carsten
Habe den Elli Drive Highway Tarif mit 47ct. und 35ct bei Ionity.
@@ELEKTROBAYS Danke für die Antwort - das sind natürlich geile Preise 🙂
kWh-Preis von €0,40 ist sehr wenig. Rechne mal mit die übliche €0,65
Naja er hätte auch einfach seine Tatsächlichen Kosten aus der Abrechnung nehmen können. Und er hat ja 3 mal geladen einmal bei Aral wo es über Elli wo der Preis glaube ich bei 0,58€ pro kWh liegt, die erste Ionity konnte er noch für 0,35€ pro kWh laden und beim 2. Ionity gab es ja leider denn Fehler mit den RFID Karten weshalb er dort ja für 0.79€ laden musste. Wenn der Fehler nicht gewesen wäre sind die 40 cent wahrscheinlich durchaus realistisch als Durchschnitt aber wahrscheinlich hat die 3. Ladung denn Durchschnitt eher richtung 50 cent oder so angehoben. Aber definitiv keine 65 cent.
Ich weiß auch nicht wieso man immer darauf kommt mit den höchsten Preisen zu rechnen. An der Tankstelle bezahlt man doch auch meistens mit Karte und bei E-Auto muss man sich dann haltvorher noch eine passende Ladekarte holen um halt günstiger zu laden und das dauert nun wirklich nicht so lange. Und ob mein bei 2-3 Karten dann von Ladekarten Chaos sprechen kann weiß ich jetzt nun auch nicht. Habe selbst einmal die Kia Karte für Ionity (0.29€ die kWh) einmal die EWE Go Karte als Backup (Habe ich bis jetzt noch nie gebraucht) und jetzt hole ich mir noch Enel X (habe das Größte Paket gebucht also 0.31€ die kWh) für alles außer Ionity und dann fahre entsprechend dann für deutlich unter 0.65€ und der Aufwand die Karten zu holen war jetzt recht gerig. Die Kia Karte gab es über den EV6, EWE Go war auch schnell erledigt und EnelX hat das Abschließen und anmelden vielleicht 10 Minuten gedauert. Das einzige was nervige ist halt das nach günstigen Alternativen schauen wenn die Preise mal wieder angepasst werden... Aber selbst das ist jetzt nicht so das Problem.
Richtig wäre, die tatsächlich geladene Menge laut CPO + abgerechneter Preis.
*)D.h. durch den EMP abgerechnete tatsächliche Menge kWh * €/kWh
Für das Video reicht aber die Überschlagsrechnung. Sie fällt vielleicht etwas positiver aus.
@@krtzero9534 Bei Aral und allen anderen Anbietern kostet mich das DC Laden 47ct / kWh mit meinem Elli Tarif 😉☝️
Nö, warum?
Soviel zahle ich aber nicht 🤷♂️
@@ELEKTROBAYS Ja okay xD habe jetzt nur die aktuellen Elli Preise nachschauen können und wusste jetzt nicht ob du noch den "alten" tarif hast. Aber dann stimmt das schon das es eher richtung 40 cent geht
Dachte es geht mit dem Fiat 500 nach Italien ❓
Das kommt im Mai 😉
Im Mai
Super Video, danke dafür! Aber es kann mir niemand erzählen das es Spaß macht alle 200km 25min. laden zu müssen. Oder hättet ihr früher einen Verbrenner gekauft der nur 20l Tankvolumen hat obwohl man fürs Tanken keine 5min. braucht und alle paar km eine Tankstelle zu finden ist? Man kann sich auch selbst belügen :-).
Vielleicht ist es nichts für jeden, aber für uns ist es genau richtig, da ich spätestens nach 3 Std. nicht mehr sitzen kann und eine Pause brauche. Ob es nun 20 min.sind ODER 25 min. das ist uns wirklich nicht so wichtig, wir nutzen einfach die Zeit und lassen uns nicht hetzen.
LG Naz
Könnte jetzt viel schreiben aber würde zu lange dauern. Einfach unsere Reisevideos anschauen und verstehen dass das für uns nicht so ist wie du behauptest 😎✌️⚡️
@@ELEKTROBAYS sorry, vielleicht habe ich mich nicht verständlich ausgedrückt. Ich meinte auch nicht direkt Euch zwei, sondern eher den Grossteil der E-Community. Euch macht das nix aus, das kommt auch in den Videos so rüber und deshalb sehe ich auch sehr gerne eure Videos. Ihr seid super, weiter so 👏👏👏
@@ct8official 😉 Dankeschön
@@nazbay13 Falls ich mal auf ein E Auto wechseln sollte dann nur wegen/Dank Euch und euren super ehrlichen und ausführlichen Videos. 🙏👌
SUPA KIA
Einfach noch viel zu kalt für die Jahreszeit😅
In Italien war es besser. Kommt im nächsten Teil 😉☝️⚡️