Utrzymuj stałą przelotową - nie "pompuj" gazem. Jak to ma tempomat - korzystaj na każdym możliwym odcinku. Amerykańskie widlaki mają mocny dół, wyczuj go bo za pewne zbyt wysoko niepotrzebnie wkręcasz go na obrotach przy rozpędzaniu Ciśnienie w kołach utrzymuj prawidłowe, sprawdź filtr powietrza czy czysty, stan i kondycję układu zapłonowego - to wszystko ma spory wpływ na spalanie. Kontrolujcie balast: nie woźcie ze sobą niepotrzebnie pełnych zbiorników wody szarej czy nawet czystej jeżeli wiesz że tam gdzie będziesz stał jest woda dostępna. Po co dźwigać te ciężary. Stosując powyższe możliwe będzie uzyskanie wyników spalania o jakich wspominał sprzedający,
Fajnie tak zwiedzać stany takim kamperem :) Ja przy tamie Hoovera i byłem w 2008 to jeszcze tego mostu nie było, dopiero go budowali :) Pozdrawiam i życzę miłej dalszej podróży :)
Jak moźna komuś wierzyć źe taka buda z takim benzynowym motorem spala 20 lit bo ktoś mówił Bo Chce Sprzedać . Spalanie 25-35 lit to normalne spalanie a jak założysz gaz to znowu tych lit/100 km będzie jeszcze większe ale taki urok tych - motoropotworów - Pozdrawiam i szerokości
Bardzo mnie ciekawi, że będąc w Ameryce, o której marzy wielu podróżników tutaj, mając kampera, który jest największą ciekawostka dla kamperowiczow, robicie tak okrojone filmiki? Nawet vantur był jakby owiany tajemnica. Spacer po walmarcie, kampingu, odebranie tej paczki, mechanik, rutyna! Więcej, więcej, więcej....PROSZE!
Zniknęła mi wasza subskrypcja i zapomniałam o Was :( .Na szczęście pojawił się w propozycjach wasz film i widzę ,że mam sporo zaległości.Ponawiam subskrypcję i pozdrawiam!
Prosty przelicznik z mil na galonie na litry na 100 km i odwrotnie: 235 dzielone przez MPG = l/100km i 235 dzielone przez l/100 km = MPG. Inaczej mówiąc gdy kamper spali 11 MPG, to 235:11= 21,35 l/100 km Gdy Mazda pali 20 litrów na setkę, to 235:20=11,75 MPG. Nawiasem mówiąc mój 70-letni Cadillac pali właśnie w granicach 10-11 MPG, czyli 21-23 litry na setkę, ale my na promocji kupujemy benzynę po 1,70 dolara za galon. A nasze ciężarówki w firmie palą około 8-9 MPG, czyli 26-29 litrów na setkę. Pozdrawiam i życzę wspaniałych przygód. Koniecznie odwieźcie parki narodowe w Utah.
Kamper który składa sią z pionowej ściany czołowej i jest prostopadłościennym pudłem musi palić aby się przemieszczać. Opór aerodynamiczny jest wprost proporcjonalny do kwadratu prędkości. Zmniejsz prędkość przemieszczania o 10-20 mil/h to zobaczysz różnicę w stosunku do obecnego spalania.
Musisz podać kod pocztowy na jaki jest wydana karta. Jeśli jest to karta z Polski to jest on (kod pocztowy) domyślnie z myślnikiem, (amerykańskie są pisane ciągiem) więc nie zapłacisz polską kartą przy dystrybutorze, musisz pofatygować się do kasjera. Podobnie jak nie zapłacisz podając nie swój kod pocztowy. W Californii wszystko - nie tylko paliwo kosztuje więcej. P.S Beverly Hills ma kody pocztowe od 90-209 do 90-213 ( nie 80-210). Różnicę z tankowania kartą oddają w ciągu 2 dni.
Kupcie puszkę z uszczelniaczem i czynnikiem prawdopodobnie r134ac w Walmarcie i dobijcie do klimy, czasem pomaga (jak długo kamper stoi to ucieka z instalacji) . Pozdrawiam z dalekaaaa.
jeśli chcesz zejść ze spalaniem to musisz niestety delikatnie przyspieszać, tak żeby silnik nie wchodził na wyższe obroty, niestety taki jest minus automatów które mają trzy lub cztery biegi, dodatkowo możesz do pompować koła do poziomu maksymalnego zalecanego do tego pojazdu bo to zmniejszy trochę opory toczenia
Zasada ecodrivingu (i niskiego spalania) jest dokładnie odwrotna -- przyspieszać dynamicznie -- i osiągać w miarę szybko prędkość docelową i najwyższy bieg - unikać oczywiście niepotrzebnego przyspieszania gdy i tak za chwilę musimy się zatrzymać. Delikatne przyspieszanie zwiększa tylko zużycie paliwa. Przyspieszać należy zdecydowanie wtedy na kolejnym biegu mamy wyższe obroty a silnik nie męczy się od dołu paląc niepotrzebnie więcej. Mi się udało zejść z zwyczajowych 8 w trasie do 6 na setkę jeżdżąc z dynamicznym przyspieszeniem (busik 2tony, diesel). Na autostradzie i tak wiele nie zrobisz ....
@@wyrazowfkp @wyrazowfkp chyba nie jeździłeś nigdy cztero biegowym automatem, zwłaszcza z tak dużym silnikiem, on ma własne zasady, będziesz chciał szybko przyspieszać to non stop będziesz jeździł na wysokich obrotach na których silnik będzie spalał krocie, takim pojazdem jak ten jedziesz momentem obrotowym dostępnym w dolnych zakresach obrotowych silnika (to one właśnie są ekonomiczne - porównaj sobie zakres ekonomicznych obrotów w ciężarówkach gdzie masz podobną pojemność silnika), resztę dobrej roboty robi konwerter w automacie
Fajny dom na kółkach 👍👍👍👍 Co do spalania to jak ja jeżdżę oszczędnie Tirem to przy 40 tonach pali mi 32 litry. 28 to sporo ale w Ameryce pewnei inaczej się na to patrzy... szczegolnie ze za 28 litrow w Europie trzeba zapłacić 150 a nie 95 zł.
Absolutnie najlepszy kanalmo karawaningu. Tylko zaczynacie dryfowac w strone vloga podrozniczego a coraz dalej od vanlife. Pilnujcie aby nie stac sie vlogiem turystyczno-krajoznawczym
Witam. Zrobiłem parę tysięcy po Kanadzie 5 tonowym 30 letnim kamperem na Fordzie. V8 7.5 litra pojemność. Palił 30 na setkę a pod wiatr 33. Bardzo czuły na wiatr, cały czas kontrowanie kierownicą. Drugi kamper trochę mniejszy 4,5 ltrowy silnik, zużycie podobne. Konstrukcja tych silników jest z czasów gdy paliwo kosztowało 25 centów/litr. Pozdrawiam.
a mozecie cos wiecej opowiedziec na temat tego gdzie nocujecie jesli nie na kempingach? spanie na dziko jest chyba zabronione? pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na kolejne filmy:)
Pali tyle, że jak się na ostatnim postoju kamerę zapomniało lub portfel, to się nie opłaca wracać po to 🤔 Edit: Jednak nie tak źle ...zobaczyłem do końca.
Może palić ze 2 litry mniej na benzynie (89) i dodatkowo zaoszczędzisz jak będziesz używał tempomatu 🤔 To jest tylko rada z mojego doświadczenia, najlepiej sprawdź na jednym tankowaniu. Sunoco benzyna premium jest w cenie najtańszej w czwartki🤞🏻 Powodzenia w podróży i jak możecie kierujcie się na północ na ładne plaże Oceanu Atlantyckiego.
Kamper de lux .....szkoda że na Europę nie praktyczny,,spalanie przy naszej infrastrukturze drogowej podrośnie ito sporo,,dojdą opłaty typu Viatol ,,,brak miejsc parkingowych przy atrakcjach turystycznych w miastach ,stawki parkingowe liczone jak za autobus,o wjechaniu gdzieś na dziko takim kolosem raczej należy zapomnieć.Europie daleko jeszcze do USA także auto super lecz moim zdaniem nie na Europę zwłaszcza wschodnią.Pozdrawiam i dzięki za super filmiki gdzie świetnie pokazujecie codzienność kamper live za oceanem👍
Przy jakie prędkości przelotowej? Jak zbiorniki masz pełne wody to na pewno więcej spali. Jakbyś odchudził to mniej. Spalanie idzie na kg masy. Plus dynamikę jazdy. Jak szybko ruszasz to spali więcej. Więc przyśpieszanie jak żółw jest ekonomiczne. Moje marzenie taki kamper lub 5th wheel. Prawko C na to jest potrzebne w USA? Dodaj do tego temperaturę. W lato straty na ogrzanie silnika są mniejsze. Instalacja gazowa jest bardziej ekologiczna od unleaded i tańszy jest gaz LPG od tego w butli na użytku wewnętrznego i bardziej wygodny w tankowaniu.
Sprawdź czy ten silnik twoim kamperze może chodzić na ten najwyższy oktanach paliwa wtedy będziesz mógł zrobić większa milas bo paliwo wysokooktanowe lepiej się spala
Jaguar xj z silnikiem v12 pali minimum 20 a potrafi przekroczyć 30l więc 28l za kawalerke na kołach to niezły wynik a 22l to jeszcze lepiej jeśli morzecie to pokaszcie wnętrza i ceny innych kempingów bardzo mnie to interesuje i jakie wymiary zewnętrzne ma ten kemping i jak chcecie go przetransportować do europy lub australi?
Filmiki z drona jak zawsze robią dobrą robotę. A co do różnicy spalania pomiędzy jazdą na gazie, a benzyną. Jeśli kamper spala np 22l benzyny, to gazu spali około 20% więcej. Zawsze będzie się opłacało, zdrówka Wam życzę i 36,6 ;)
Widze ze paliwo w New Mexico taniocha tylko 2.85$, a w Las Vegas najtansze 3.51$, i pewnie tez troszke chlodniej jest w NM, a w Vegas w tym tygodniu ma byc po 114°F/45°C
Super Kamper!! W Europie w kazdym duzym miescie (Amsterdam, Barcelona, Rzym, Paryz, …..) znajdziecie super parkingi dla autobusow. Sami z takich korzystalismy. Mozna tam tez zrzucic szara wode, dolac swieza. Spalanie troche przeraza, ale perspektywa LPG bedzie bardziej atrakcyjna. W scianie, hhhhmm ciekawe, zawor bezpieczenstwa dla instalacji wodnej?
Utrzymuj stałą przelotową - nie "pompuj" gazem. Jak to ma tempomat - korzystaj na każdym możliwym odcinku.
Amerykańskie widlaki mają mocny dół, wyczuj go bo za pewne zbyt wysoko niepotrzebnie wkręcasz go na obrotach przy rozpędzaniu
Ciśnienie w kołach utrzymuj prawidłowe, sprawdź filtr powietrza czy czysty, stan i kondycję układu zapłonowego - to wszystko ma spory wpływ na spalanie.
Kontrolujcie balast: nie woźcie ze sobą niepotrzebnie pełnych zbiorników wody szarej czy nawet czystej jeżeli wiesz że tam gdzie będziesz stał jest woda dostępna. Po co dźwigać te ciężary.
Stosując powyższe możliwe będzie uzyskanie wyników spalania o jakich wspominał sprzedający,
Fajnie tak zwiedzać stany takim kamperem :) Ja przy tamie Hoovera i byłem w 2008 to jeszcze tego mostu nie było, dopiero go budowali :) Pozdrawiam i życzę miłej dalszej podróży :)
Pali tyle ile wlejesz, nie martw się to tylko kasa:) a chwile w Stanach i to co zobaczysz bezcenne!!! Pozdrawiam
pożary, powodzie, patologie i bezdomnych ? xd
Ale wiesz to nie ma co liczyć bo jakbyś płacił za 3.78l 5zl
@@hexan9948 byłeś kiedyś w stanach ? Pewnie znasz kogoś kto był…
Super filmik , czekam na więcej 👍.
Pozdrawiam was serdecznie 👣.
Jak zwykle super filmik, czekałem na niego :)
Super was widzieć czekamy na więcej
Super się ogląda tą podróż. Czekam na więcej. Pozdrawiam was serdecznie. Szerokości 😉
Miło Was znowu widzieć 👍🎉
Ja Cie nie kręcę zajefajny vlog. Pozdrawiam
Super że wleciał nowy odcinek :) 31 minut a zleciało jakby z 5 było tylko. Pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek :)
Piękny trip powodzenia, szerokości :)
Bardzo fajny odcinek i czekam na następny. Pozdrawiam 👍
Super film,piekne widoki.Pozdrawiam serdecznie.
Świetny odcinek. Piękne widoki. Tytuł mnie wprowadził w błąd a tu tyle atrakcji w materiale wideo.
Już czekam na następną relację :)
Wasze vlogi mają dużą wadę, są za krótkie 😊😊😊
Kolejny super filmik. Pozdrawiam
Super materiał, fajny montaż. Te pół godziny zlatuje biegusiem...🙂👍
Super. Czekamy na następne odc.
Dobrze się was ogląda. Leci sub! Szerokościn😃
Super widoki pozdrawiam
Kolejny Super Odcinek !!!
Vlog świetny. Pozdrawiam 🤗
Niesamowicie interesujące życie filmy i komentarze! Pozdrawiam z Bristolu
Co młodośc to młodość ludzie kreatywni pełni odwagi zasiadam do oglądania Was z wielkim zainteresowaniem, na deser po ciężkim dniu pracy! 🙂
Spelniajcie marzenia! Pozdrawiam!
Super odcinek. 🤗
Zwiedziłem kilka europejskich elektrownii...ale ta wygląda przepięknie!!Pozdrawiam,dziękiza materiał :-D
Sztosik 🙌🙌
POZDRAWIAM SERDECZNIE.
Jak moźna komuś wierzyć źe taka buda z takim benzynowym motorem spala 20 lit bo ktoś mówił Bo Chce Sprzedać . Spalanie 25-35 lit to normalne spalanie a jak założysz gaz to znowu tych lit/100 km będzie jeszcze większe ale taki urok tych - motoropotworów - Pozdrawiam i szerokości
Super hiper karta analna 🤣🤣🤣 Fajny odcinek👍👍 Bawcie się dobrze. Pzdr
Super odcinek 👍
Więcej z życia w kamperze poprosimy. Dłuższe odcinki. My na to czekamy tydzien
Świetnie Was się ogląda. Pokazałbyś mapę Waszej trasy ale tej ogólnej Amerykańskiej. Pozdro.
Dokładnie więcej i dłużej
Dokładnie więcej i dłużej
Tak😀
Więcej
Przerażają mnie takie wysokości nawet na filmach 😁
Bardzo mnie ciekawi, że będąc w Ameryce, o której marzy wielu podróżników tutaj, mając kampera, który jest największą ciekawostka dla kamperowiczow, robicie tak okrojone filmiki? Nawet vantur był jakby owiany tajemnica. Spacer po walmarcie, kampingu, odebranie tej paczki, mechanik, rutyna! Więcej, więcej, więcej....PROSZE!
Oni budowali zaporę a Polska dopiero 12 lat niepodległości,odcinki coraz lepsze niedługo Cejrowski będzie się uczył od ciebie,pozdrawiam.
Cejrowski mieszka w Stanach przecież
Lubimy z rodzinką Was oglądać a ten dowcip że przy 40C przynajmniej nie zmarzniecie 👍. Czekamy na kolejny odcinek.
Zniknęła mi wasza subskrypcja i zapomniałam o Was :( .Na szczęście pojawił się w propozycjach wasz film i widzę ,że mam sporo zaległości.Ponawiam subskrypcję i pozdrawiam!
Kolejny fajny episod. Pozdrawiam
Elegancko :-) chcialbym tam kiedys poleciec.....
Pozdrawiamy 👍
Prosty przelicznik z mil na galonie na litry na 100 km i odwrotnie: 235 dzielone przez MPG = l/100km i 235 dzielone przez l/100 km = MPG. Inaczej mówiąc gdy kamper spali 11 MPG, to 235:11= 21,35 l/100 km Gdy Mazda pali 20 litrów na setkę, to 235:20=11,75 MPG. Nawiasem mówiąc mój 70-letni Cadillac pali właśnie w granicach 10-11 MPG, czyli 21-23 litry na setkę, ale my na promocji kupujemy benzynę po 1,70 dolara za galon. A nasze ciężarówki w firmie palą około 8-9 MPG, czyli 26-29 litrów na setkę.
Pozdrawiam i życzę wspaniałych przygód. Koniecznie odwieźcie parki narodowe w Utah.
PS. Moja playlista z wakacji: ruclips.net/video/ZtJf4JuNSew/видео.html
Kamper który składa sią z pionowej ściany czołowej i jest prostopadłościennym pudłem musi palić aby się przemieszczać. Opór aerodynamiczny jest wprost proporcjonalny do kwadratu prędkości. Zmniejsz prędkość przemieszczania o 10-20 mil/h to zobaczysz różnicę w stosunku do obecnego spalania.
I kolejny kanał dołącza do kolekcji :)
super
😀Witam i😀✔POzdrawiam serdecznie😀😀✔
Musisz podać kod pocztowy na jaki jest wydana karta. Jeśli jest to karta z Polski to jest on (kod pocztowy) domyślnie z myślnikiem, (amerykańskie są pisane ciągiem) więc nie zapłacisz polską kartą przy dystrybutorze, musisz pofatygować się do kasjera. Podobnie jak nie zapłacisz podając nie swój kod pocztowy. W Californii wszystko - nie tylko paliwo kosztuje więcej. P.S Beverly Hills ma kody pocztowe od 90-209 do 90-213 ( nie 80-210). Różnicę z tankowania kartą oddają w ciągu 2 dni.
milej podrozy
13.45 i 14 .45 ;)...pozdrawiam i powodzenia
Kupcie puszkę z uszczelniaczem i czynnikiem prawdopodobnie r134ac w Walmarcie i dobijcie do klimy, czasem pomaga (jak długo kamper stoi to ucieka z instalacji) . Pozdrawiam z dalekaaaa.
jeśli chcesz zejść ze spalaniem to musisz niestety delikatnie przyspieszać, tak żeby silnik nie wchodził na wyższe obroty,
niestety taki jest minus automatów które mają trzy lub cztery biegi,
dodatkowo możesz do pompować koła do poziomu maksymalnego zalecanego do tego pojazdu bo to zmniejszy trochę opory toczenia
Przy takiej masie może to dużo dać. Dobry pomysł!
Warto dodac ze przy okazji zmniejsza sie trakcja :)
Zasada ecodrivingu (i niskiego spalania) jest dokładnie odwrotna -- przyspieszać dynamicznie -- i osiągać w miarę szybko prędkość docelową i najwyższy bieg - unikać oczywiście niepotrzebnego przyspieszania gdy i tak za chwilę musimy się zatrzymać. Delikatne przyspieszanie zwiększa tylko zużycie paliwa. Przyspieszać należy zdecydowanie wtedy na kolejnym biegu mamy wyższe obroty a silnik nie męczy się od dołu paląc niepotrzebnie więcej. Mi się udało zejść z zwyczajowych 8 w trasie do 6 na setkę jeżdżąc z dynamicznym przyspieszeniem (busik 2tony, diesel). Na autostradzie i tak wiele nie zrobisz ....
@@wyrazowfkp @wyrazowfkp chyba nie jeździłeś nigdy cztero biegowym automatem, zwłaszcza z tak dużym silnikiem, on ma własne zasady, będziesz chciał szybko przyspieszać to non stop będziesz jeździł na wysokich obrotach na których silnik będzie spalał krocie,
takim pojazdem jak ten jedziesz momentem obrotowym dostępnym w dolnych zakresach obrotowych silnika (to one właśnie są ekonomiczne - porównaj sobie zakres ekonomicznych obrotów w ciężarówkach gdzie masz podobną pojemność silnika), resztę dobrej roboty robi konwerter w automacie
Fajny dom na kółkach 👍👍👍👍 Co do spalania to jak ja jeżdżę oszczędnie Tirem to przy 40 tonach pali mi 32 litry. 28 to sporo ale w Ameryce pewnei inaczej się na to patrzy... szczegolnie ze za 28 litrow w Europie trzeba zapłacić 150 a nie 95 zł.
Absolutnie najlepszy kanalmo karawaningu. Tylko zaczynacie dryfowac w strone vloga podrozniczego a coraz dalej od vanlife. Pilnujcie aby nie stac sie vlogiem turystyczno-krajoznawczym
Komentarz dla zasięgów. :)
Zamontujesz gaz i będziesz miał uśmiech na twarzy przy tankowaniu
Witam. Zrobiłem parę tysięcy po Kanadzie 5 tonowym 30 letnim kamperem na Fordzie. V8 7.5 litra pojemność. Palił 30 na setkę a pod wiatr 33. Bardzo czuły na wiatr, cały czas kontrowanie kierownicą. Drugi kamper trochę mniejszy 4,5 ltrowy silnik, zużycie podobne. Konstrukcja tych silników jest z czasów gdy paliwo kosztowało 25 centów/litr. Pozdrawiam.
11:39 :) Pozdrawiam i zazdraszczam Wam podroży i oczywiście Waszej "stodoły" :) Pozdro
Mój Hymer 534 z 1992r sztywno 10l na 100km pali ^^, pozdrowionka
👍👍👍👍👍👍👍Pozdrowienia z Gorzowa Wlkp
a mozecie cos wiecej opowiedziec na temat tego gdzie nocujecie jesli nie na kempingach? spanie na dziko jest chyba zabronione? pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na kolejne filmy:)
Pali tyle, że jak się na ostatnim postoju kamerę zapomniało lub portfel, to się nie opłaca wracać po to 🤔
Edit: Jednak nie tak źle ...zobaczyłem do końca.
planujecie byc w okolicach strefy area51 :) ? byl by ciekawy odcinek :) dla fanow ufo i nie tylko :)
super dobry odcinek
👍👍👍
Może palić ze 2 litry mniej na benzynie (89) i dodatkowo zaoszczędzisz jak będziesz używał tempomatu 🤔
To jest tylko rada z mojego doświadczenia, najlepiej sprawdź na jednym tankowaniu.
Sunoco benzyna premium jest w cenie najtańszej w czwartki🤞🏻
Powodzenia w podróży i jak możecie kierujcie się na północ na ładne plaże Oceanu Atlantyckiego.
Siemanko :) jak bedziesz juz w Malborku i bedziesz chcial wyprać kampera to mozesz pisac :) pożyczę Tobie odkurzacz piorący lub zrobię to z Tobą :)
Może jakąś babkę wysuszoną w ścianie kampera znajdziecie😃 .pozdrawiam
Pierwszy! Pozdrawiam super odcinki ogladam Was od początku, super sie rozwijacie :)
👌 👍 😉
jak dojedziecie na wschodnie wybrzeże paliwo będzie jeszcze tańsze :)
Kamper de lux .....szkoda że na Europę nie praktyczny,,spalanie przy naszej infrastrukturze drogowej podrośnie ito sporo,,dojdą opłaty typu Viatol ,,,brak miejsc parkingowych przy atrakcjach turystycznych w miastach ,stawki parkingowe liczone jak za autobus,o wjechaniu gdzieś na dziko takim kolosem raczej należy zapomnieć.Europie daleko jeszcze do USA także auto super lecz moim zdaniem nie na Europę zwłaszcza wschodnią.Pozdrawiam i dzięki za super filmiki gdzie świetnie pokazujecie codzienność kamper live za oceanem👍
👍😎
18:35 wygląda jak odpowietrznik automatyczny zbiorników z wodą
Przy jakie prędkości przelotowej? Jak zbiorniki masz pełne wody to na pewno więcej spali. Jakbyś odchudził to mniej. Spalanie idzie na kg masy. Plus dynamikę jazdy. Jak szybko ruszasz to spali więcej. Więc przyśpieszanie jak żółw jest ekonomiczne. Moje marzenie taki kamper lub 5th wheel. Prawko C na to jest potrzebne w USA? Dodaj do tego temperaturę. W lato straty na ogrzanie silnika są mniejsze. Instalacja gazowa jest bardziej ekologiczna od unleaded i tańszy jest gaz LPG od tego w butli na użytku wewnętrznego i bardziej wygodny w tankowaniu.
Okna rewizyjne do instalacji. Nie trzeba ścian pruć jak łączenie puści.
świetny odcinek, czym nagrywacie, jaki to smartphone?
S20, ale nie polecam
POWODZENIA W PODRUZY.krystyna👍☘☘⚘⚘☘
Sprawdź czy ten silnik twoim kamperze może chodzić na ten najwyższy oktanach paliwa wtedy będziesz mógł zrobić większa milas bo paliwo wysokooktanowe lepiej się spala
Cena paliwa zależy od płatności, czy karta czy gotówka przy kasie 😃
👍
❤️❤️🍀🍀
Siema ludziska! :)) Kiedy spotkacie się z parą z anitawu kanału na YT? Szerokiej drogi życzę! :))
Z żoną planowaliśmy kilka lat temu wybrać się do USA od wybrzeża do wybrzeża wynajętym camperem , dołożyliśmy temat ale chyba wrócimy do tych planów
Odlozylismy
I następna miła niedziela.
👍🏼
Jechaliście przez góry, to więcej spalił. Automat pali zauważalnie mniej, jak się lockup załączy na skrzyni.
Jaguar xj z silnikiem v12 pali minimum 20 a potrafi przekroczyć 30l więc 28l za kawalerke na kołach to niezły wynik a 22l to jeszcze lepiej jeśli morzecie to pokaszcie wnętrza i ceny innych kempingów bardzo mnie to interesuje i jakie wymiary zewnętrzne ma ten kemping i jak chcecie go przetransportować do europy lub australi?
Filmiki z drona jak zawsze robią dobrą robotę.
A co do różnicy spalania pomiędzy jazdą na gazie, a benzyną.
Jeśli kamper spala np 22l benzyny, to gazu spali około 20% więcej.
Zawsze będzie się opłacało, zdrówka Wam życzę i 36,6 ;)
Widze ze paliwo w New Mexico taniocha tylko 2.85$, a w Las Vegas najtansze 3.51$, i pewnie tez troszke chlodniej jest w NM, a w Vegas w tym tygodniu ma byc po 114°F/45°C
20 litrów na 100 przy 7 litrowej V10 to już jest Ok :-) Pozdrawiam i łapka
Super Kamper!!
W Europie w kazdym duzym miescie (Amsterdam, Barcelona, Rzym, Paryz, …..) znajdziecie super parkingi dla autobusow. Sami z takich korzystalismy. Mozna tam tez zrzucic szara wode, dolac swieza.
Spalanie troche przeraza, ale perspektywa LPG bedzie bardziej atrakcyjna.
W scianie, hhhhmm ciekawe, zawor bezpieczenstwa dla instalacji wodnej?
Nie przeraża. Pamiętaj, że to spalanie zapewnia też ładowanie akumulatorów, a więc w cenie paliwa masz też energię elektryczną.
Siemanko ;)
W Arizona nie zmieniają czasu na zimowy. Dlatego 2 zegarki.
w tej skrytce jest najprawdopodobniej uklad odpowietrzajacy ogrzewanie
Zainstaluj apke gas buddy ,tam ci pokarze ceny paliw na kazdej stacji,pozdro,jesteście super😁👍👍👍👍
Hej mogę zapytać czym się zajmujecie zawodowo? Fajnie mieć wakacje 3 miesiące? Tez bym tak chciał 😜 dzięki
Kamil obstawiam jest programistą :D Umiejetnośc znajdywania informacji w necie i życiowa zaradność cechuje właśnie informatyków :)
Samych Sukcesów 👍🏾
Jest różnica o godzinę na tych zegarach.
Ciekawy jestem jakiego macie drona? Możecie polecić?
👍👍🙂🙂