제가 알기론 코나가 1세대부터 하체가 좋았습니다. 예전에 하체 리뷰를 봤는데 티볼리,Qm3,트랙스, 코나,셀토스 이 중에 코나가 제일 마감이 좋더군요 근데 1세대때도 코나가 제일 비쌌습니다. 지금 2세대로 넘어오면서 가격이 300~500정도 올라가 버리는 바람에 풀체인지 차량임에도 판매량이 시원찮죠 그래서 소비자들이 이 금액으로 코나를 사기보단 윗급인 투싼,스포티지로 가거나 쏘나타 상옵,그랜저 깡통까지도 갈수 있는 금액이니 자연스럽게 눈을 돌리죠 저 같아도 코나 풀옵션vs투싼 중옵 이면 투싼으로 갑니다.
큰도움이 되었습니다
감사합니다
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제가 알기론 코나가 1세대부터 하체가 좋았습니다.
예전에 하체 리뷰를 봤는데 티볼리,Qm3,트랙스,
코나,셀토스 이 중에 코나가 제일 마감이 좋더군요
근데 1세대때도 코나가 제일 비쌌습니다.
지금 2세대로 넘어오면서 가격이 300~500정도 올라가 버리는 바람에 풀체인지 차량임에도 판매량이 시원찮죠
그래서 소비자들이 이 금액으로 코나를 사기보단 윗급인 투싼,스포티지로 가거나 쏘나타 상옵,그랜저 깡통까지도 갈수 있는 금액이니 자연스럽게 눈을 돌리죠
저 같아도 코나 풀옵션vs투싼 중옵 이면 투싼으로 갑니다.
저두요... 코나랑 가격 별로 차이안나쥬...
코나가 작은대신 안전도가 더 좋군요
이제 코나가 작다고 하기엔 많이 커졌쥬