Só uma ressalva, esse lance do cambio automático pode ser uma cilada do caramba, muita gente acaba ficando refém do câmbio automático, mas pode ser realmente uma excelente opção para o dia a dia. O sistema CBS eu sempre tenho um receio, porque essas motos todas elas acionam automaticamente esse trem, inclusive foi criado só para dona Honda não precisar colocar ABS nas motos abaixo de 250cc e continuar cobrando absurdo.
Ótimo vídeo! Dois pontos de observação: Eu recomendaria Scooters como primeiro veículo apenas se gosta muito do estilo ou anda em grandes centros urbanos ou não pretende alterar o estilo de moto (Diferente de quem já aprendeu a utilizar uma moto com troca de marchas manual por exemplo) Outra coisa, eu recomendaria motos de 125-250cc para iniciantes devido a variação de peso e altura para cada condutor. Agora a Triumph 400 não recomendo pois acho muito forte pra quem não tem domínio do acelerador por exemplo, pode se tornar uma arma perigosa. Minha recomendação: Tem grana, quer andar no estilo? Vai de Royal que é bem mais dócil do que uma Triumph 400 por exemplo. Eu comecei e estou com a Chopper Road 150, somando todas as cag4adas que eu fiz de barbeiragem até aprender a pilotar de modo seguro, se eu estivesse com uma Speed 400 eu possivelmente teria me acidentado. Aos novatos acredite quem quiser, com uma 150cc de apenas 12cv já da pra viver muitas experiências de risco (e nem to falando de má condução minha no trânsito kkkkkk)
@@LucasFerreiraNeri-ph6lm Eu sempre indico moto pequena. Que além de mais fácil são mais baratas de arrumar em caso de pequenas quedas. Mas tem um povo que dá conta de moto maior. Aí acaba desistindo da motoqueragem porque nunca conseguiu domar a moto que comprou.
@@RoleMaisLongo Pois é, o mais interessante é que pra mim que ando com a minha moto acostumo com o peso e potência e acho pesada! Mas fico imaginando quem vai pra uma R15 da vida ou uma HD de primeira que é o triplo do peso. Mas é o que vc disse, se tem bala na agulha né kkkkkkk
E cada um sabe o que faz né? Moto pequena é o ideal para começar por milhares de motivos. Mas se querem ter trabalho extra para aprender a pilotar moto o que fazer não é?
Muito obrigado pela menção, companheiro!
Quem quer ter moto tem que começar desde já a assistir o Motorama!!!!
Só uma ressalva, esse lance do cambio automático pode ser uma cilada do caramba, muita gente acaba ficando refém do câmbio automático, mas pode ser realmente uma excelente opção para o dia a dia.
O sistema CBS eu sempre tenho um receio, porque essas motos todas elas acionam automaticamente esse trem, inclusive foi criado só para dona Honda não precisar colocar ABS nas motos abaixo de 250cc e continuar cobrando absurdo.
Isso é verdade, porque acostuma o piloto a algo que não é padrão né.
Ótimo vídeo! Dois pontos de observação: Eu recomendaria Scooters como primeiro veículo apenas se gosta muito do estilo ou anda em grandes centros urbanos ou não pretende alterar o estilo de moto (Diferente de quem já aprendeu a utilizar uma moto com troca de marchas manual por exemplo)
Outra coisa, eu recomendaria motos de 125-250cc para iniciantes devido a variação de peso e altura para cada condutor. Agora a Triumph 400 não recomendo pois acho muito forte pra quem não tem domínio do acelerador por exemplo, pode se tornar uma arma perigosa.
Minha recomendação: Tem grana, quer andar no estilo? Vai de Royal que é bem mais dócil do que uma Triumph 400 por exemplo.
Eu comecei e estou com a Chopper Road 150, somando todas as cag4adas que eu fiz de barbeiragem até aprender a pilotar de modo seguro, se eu estivesse com uma Speed 400 eu possivelmente teria me acidentado. Aos novatos acredite quem quiser, com uma 150cc de apenas 12cv já da pra viver muitas experiências de risco (e nem to falando de má condução minha no trânsito kkkkkk)
Concordo com você, mas sempre tem quem quer começar com moto maior né!
@@RoleMaisLongo Sim, isso é verdade!
@@LucasFerreiraNeri-ph6lm Eu sempre indico moto pequena. Que além de mais fácil são mais baratas de arrumar em caso de pequenas quedas. Mas tem um povo que dá conta de moto maior. Aí acaba desistindo da motoqueragem porque nunca conseguiu domar a moto que comprou.
@@RoleMaisLongo Pois é, o mais interessante é que pra mim que ando com a minha moto acostumo com o peso e potência e acho pesada! Mas fico imaginando quem vai pra uma R15 da vida ou uma HD de primeira que é o triplo do peso. Mas é o que vc disse, se tem bala na agulha né kkkkkkk
E cada um sabe o que faz né? Moto pequena é o ideal para começar por milhares de motivos. Mas se querem ter trabalho extra para aprender a pilotar moto o que fazer não é?