SEREM! BLUSUKAN NEMU PENINGGALAN DI EMPLASEMEN STASIUN TIMUR Stasiun Pertama di Purwokerto part 2/2
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Akhirnya saya kembali, sesuai janji sehari sebelumnya (video part 1: • BANYAK ANJING GALAK! E... ), ke Stasiun Purwokerto Timur untuk diantar masuk blusukan ke emplasemen stasiun yang sudah ditumbuhi pohon-pohon liar dan semak belukar. Saya ditemani oleh Om Anton dan pegawainya.
Stasiun Purwokerto Timur (PKT) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas I yang terletak di Kranji, Purwokerto Timur, Banyumas. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset V Purwokerto. Stasiun ini merupakan stasiun pusat dari perusahaan kereta api Hindia-Belanda, SDS (Serajoedal Stoomtram Maatschappij).
Stasiun ini dahulu merupakan stasiun kedua terbesar di Kota Purwokerto selain Stasiun Purwokerto. Namun sayangnya, sejak ditutup jalur menuju Wonosobo, stasiun ini hanya melayani kereta angkutan pupuk Pusri hingga pertengahan dekade 2000-an.
Dahulu stasiun ini dibangun sebagai stasiun pusat yang akan menghubungkan Purwokerto menuju Banjarnegara dan Purbalingga. Oleh karenanya, kereta api menjadi jawaban bagi setiap persoalan pengangkutan barang di Bumi Banyumas. Pelayanan kereta api ini mengharuskan adanya suatu perusahaan; perusahaan itu kelak diberi nama Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS). SDS diberi izin berdasarkan besluit tertanggal 24 April 1894 yang disahkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda. Perusahaan ini segera melaksanakan konsesi pembangunan jalur kereta api dari Maos menuju Purwokerto Timur bersambung ke Banjarnegara.
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pembukaan jalur kereta api Maos-Purwokerto Timur pada tanggal 16 Juli 1896. Lalu dilanjut ke Stasiun Sokaraja pada tanggal 5 Desember 1896.
Pada saat ini, PT Kereta Api Property Management (KAPM) telah merombak emplasemen stasiun ini. Direncanakan di atas bekas emplasemen stasiun akan berdiri sebuah mal, pertokoan, dan area komersial. Bangunan utama stasiun ini telah berubah menjadi pertokoan.
Kalo boleh saran mending jadiin taman kota (Taman Stasiun Timur) malah akan memperindah kota purwokerto itu sendiri.. dr pada di jadiin mall.. di buat ruang terbuka hijau kan bagus
Wah waktu SD sampe kelas 6 masih ada kereta pusri kesini ditarik lok BB300, atau biasanya malah ditarik lok D301, rel yang melintas di jensud masih belum ditimbun..suatu memori yang tak trlupakan...nek balik pwt maning mayuh mblusukan bareng om
stasiun kenangan,setiap sore datang untuk menunggu kereta api dari stasiun raya untuk menarik gerbong kosong pusri & ikut naik smpe ke stasiun raya pwt.wesel klo tdk salah ada 5,.salah satunya ada d ujung barat dekat keluar p4 kol.sugiono,,d tengah keluar jalur dri gudang pusri, .d tengah keluar dri depo, ,d dekat ujung barat dri jalur 4 ke jalur 5,.d dekat ujung timur dari jalur 4 ke jalur 3 & d ujung timur dekat sungai depan pertokoan pas mas e masuk tadi jalur 1 ke jalur 2.itu yg saya ingat
Akhirnya bs lihat ....setelah bertahun# ga pernah lg ke situ. Msh ingat pd, wkt sy msh kecil selalu duduk# d gerbong kereta. Krn rumah Mbah sy tepat persis depan stasiun Timur.. ...#terimakasih Mas.. Maybi.... 🙏
Om itu status tanah dan bangunan komplek stasiun sekarang di kuasai siapa?? Kok malah jadi area private gitu ya
Kalo bener mau di bongkar dan di jadikan transmart berarti ga beres nih, mengingat ini bangunan bersejarah yg merupakan cagar budaya.
Padahal asli ini keren parah om, komplek stasiunnya besar banget dan lengkap ada beberapa bangunan lain juga.
Teman2 tolong di up di sosmed PT KAI ya agar rumor tersebut tidak benar 😭
bener itu HGU sudah di pihak transmart
Jalur Bandung Ciwdey di petak Jl Terusan Buah Batu sudah jadi halaman parkir Transmart, Entah gmn bisa begitu kejadiannya. Padahal Jalur ini dlm waktu dekat akan direaktivasi.
ini rencananya akan di aktifkan kembali
Hallo kak, terima kasih atas dokumentasinya, sangat membantu tugas akhir saya yang memang berlokasi di area ini 🥰
Sisi positifnya, Purwokerto punya lahan hijau di tengah kota
Saya mau saran om maybi, klo bisa videonya di beri watermark yg cukup kontras. Di khawatirkan video penelusuran stasiun timur pwt yg om maybi dokumentasikan bisa "di sirep" sama kepentingan proyek tr*nsm*rt. Mengingat kondisi lahan aset bumn (PT KAI) sekaligus cagar budaya yg sedang "diperebutkan". 🙏
Yusuf Ardy Putra setuju
Up
Kasus kie?
Panjang banget videonya. Serem jg pas liat2 masuk ruangan merinding nonton nya. Ulasan lengkap dan sdh tdk buat penasaran kondisi dalam stasiun dan emplasemen nya. Mantap sekali penelusuran nya. Thanks a lot mas maybi. 🙏👍
Wah masih sempat mengambil gambar videonya , sekarang ara ini sdh dibongkar untuk rencana pembangunan pusat belanja dan bisnis...... sisa kejayaan SDS yang masih tersisa kini tinggal kenangan
Lebih baik dijadikan museum seperti stasiun ambarawa di semarang, biar anak cucu kita tidak akan lupa akan sejarah dan jati diri bangsa, buat om maybi thank you atas video2 nya dan content2 nya yang sangat bermanfaat untuk kita semua 😊🙏
Mantulll👍👍👍
Gk ada inisiatif dari pemerintah setempat untuk melestarikan Cagar Budaya tersebut...sungguh disayangkan sekali...seperti halnya di Stasiun Kopra Tulungagung Yang menghubungkan Tulungagung-Trenggalek sekarang dijadikan Hotel Crown Plaza
Mungkin pemkotnya udah kesitep sama yg ijo2 hehehe
3 tahun ngerantau di sni tp msh bingung gmn akses ke dlm sni (dikelilingin pager seng & byk tulisan yg melarang msk). Makasih mas Maybi hehehe.
dijadiin museum kereta kayaknya lebih bagus di banding transmart... semoga pemerintah melihat ini sebagai aset cagar budaya yang patut di pertahankan
👍👍
Senajan enyong udu asli pwt, tp kiye setuju banget nggo museum
Akhirnya ada juga videonya Stasiun timur yg sudah jadi semak belukar.....dulu tepat ditengah kebon itu ada 3 rumah dinas pensiunan PJKA dan salah satunya rumah bu dhe ku...dan setiap ada kereta PUSRI lewzt selalu ikut naik di sambungan gerbong sampai stasiun raya...terima kasih sudah upload..😊
Sepertinya dulunya itu termasuk Stasiun besar sekali ya soalnya terlihat sangat luas areanya, sepertinya mungkin ada dipo dan turn tablenya juga
Mas sampean itu kalau sdg blusukan mbok'ya badan dilindungi buat proteksi dari benda2 atau hewan2 berbisa....!!😃👍
Kesuwun kang pidione,dadi ngerti jerone stasiun timur...biasane mung deleng kang ngarep ruko...sekang buri seng...sip semngat kang
Yang paling disayangkan gudangnya mas. Jaman sd kalo sekolah banyak trek ko pagi. Eh sekarang tau tau mau jadi mall.gimana pemerintah, katanya mau melindungi aset bersejarah. Tapi malah dibikin mall. Jangan ampe kaya pg kalibagor, cerobong ilang bilangnya kecolongan
Mantab...skrg sdh di gundulin semua
Masa kecilku tahun 70an.. Sering main di stasiun Timur ..😫😫😫
Mantap bg vidio nya. Cari terus ya bg vidio2 yang mantao bg. Jan berhenti untuk cari2 konten ya bg.
Boleh dijadikan pusat perbelanjaan,tapi stasiunnya dihidupkan lagi.selain menjaga cagar budaya,juga bisa untuk akses transportasi dan pastinya jadi unik shopping center+ station
waktu saya kuliah tahun 1996 di purwokerto, masih terlihat jelas 3 jalurnya karena masih di gunakan kereta barang untuk menyimpan pupuk ke gudang Pusri
Tahun 80'an...nguber kereta Pusri kalo siang dari arah sokaraja di jalan jensud depan toko roti GO..ikut naik sampe stasiun raya....
Wah mantab om maybi, jadi tau isi didalem seng,haa
Cagar budaya harus dilindungi,untuk warisan anak cucu kita di masa datang, di renovasi ulang di tata ulang untuk pariwisata dan menumbuhkan perekonomian masyarakat sekitar. Mohon maaf lahir batin jg mas 🙏🙏.
keren om penelusurannya
Semoga Stasiun ini tetap di lestarikan 🙏🙏🙏 Sangat banyak sejarahnya
Bnyak penunggu ghoibnya dstu om...hati2 ada yg ganas dstu
Halahhhh 🤣
Misbah Wachid Misbah akeh sing ganas cacahe seket njegog kabeh hahaha lair batin yo Misbach salam buat istri dn anak
Nek ora weruh malah santai
Asal eling kulonuwun
Coba eksplore bangunan bekas hotel laksana om, dijalan s.parman, depan bioskop rajawali keutara 200m sebelah barat jalan sebelum pertigaan
harapanku buat channel ini.semoga ada kesempatan kolab mnelusuri tempat2 bersejarah di purwokerto bareng sm kisah tanah jawa bareng om hao mbah mada dan mas genta 👍🙏🤗
Setuju bgt om, bisa menggali sejarahnya, apalagi basicnya om hao juga railfans, pasti klop..
@@adamjetbus5477 aamiin 👍😅
YA ceeeeyeeeemm.....ada kuburanya juga.....
Mantap!! Si Bolang dari Prakerta,,😁,,😁,,
jaman SD kranji cokan mampir ngene pas bali sekolah...nonton sepur...siki mengenaskan...sangat disayangkan
Kranji pira kank, aku kranji 06 ganu
Assalamu'alaikum, mas Maybi, asli Sokaraja ya ? Sentra getuk goreng dan sroto Sokaraja ya mas. Kakak sepupu sy tinggal di Jl. Kalibener, dari rumah,tinggal jalan kaki ke stasiun Timur itu, th 1996 atau 1997, pwrnah nebeng loko BB dari tengah sawah sekitaran Kalibener ke Stasiun Raya, pulang nya kalan kaki dari stasiun Raya ke stasiun Timur, demi naik loko BB .. pengalaman yg tak terlupa. Lain waktu sy ke Purwokerto, sy sowan ke mas Maybi di Sokaraja, sambil.malam sroto, di kisaran jl. Bank.
Kisaran th 90 an,ada jg warung sroto cabamg jl. Bank yg buka di stasiun Timur itu.. purwokerto kota yg ngangeni .. pengen balik dan balik lagi . Sehat2 ya mas Maybi, aamiin.
Dadi kepengin ngono mas Maybi Prabowo
Kakak saya punya video kegiatan d stasiun timur sktr th sblm 70 kyknya
Di upload coba om
Minta nomer wa nya dong mas spto
@@adhikarhiyan8621 085227139238
Jaan .... Wong Purwokerto pada hebat hebat !! Kegiatan jaman ganu esih ana videone
@@saptosediyoadi5635 kang minta juga boleh ngk?
Gakrela jadi transmart!!
usul nang pt.kai ojok di jual asetnya mending kembalikan buat transportasi kereta😀😀😢😢😢😢
Setuju👍
Pasti sewaktu aktif dulu indah dan memesona bak stasiun eropa
Wah lokasinya sdh seperti hutan rimba ya..... !!
Padahal transportasi kereta api itu lebih mumpuni dan lebih efisien daripada kendaraan darat lainnya, liat aja di japan, transportasi utama mereka adalah kereta api, mereka bisa maju karena mereka sadar betapa pentingnya transportasi kereta api
Masalahnya, manusia Indonesia lebih keren kalau punya kendaraan pribadi, bukan naik transportasi umum
agus susanto
Itu lah dulu era ordebaru saat itu pemerintah terbuai dg transportasi darat dr japan (yaaang padahal di japan sendiri sedang gencar2 nua transportasi umum makanya di buang ke indonesia ) just my opinion... hehehe
@@cooperryan598 makanya mereka lebih milih transportasi umum, karena mereka gak mau ibu kotanya nanti kaya jakarta, wkwkwk 😂😂
@@hanifabdulatief sudah menjadi tradisi dan kebiasaan orang kita "suka pamer" 😂😂
agus susanto itu lah makanya dulu era bung karno ad pembatasan kendaraan dan beliau sudah memikirkan masa depan yg penuh kemacetan..
Suwun mas maybi.. Fidio2ne njenengan maen kabeh...
Alhamdulillah Di Kabulkan Oleh mas Maybi Prabowo:)
kepada Yth Maybi Prabowo, PT KAPM bukan fihak yang membangun pertokoan eksisting. sumber berita yang mendampingi anda selama pembuatan video adalah penghuni yang sudah tidak ada ikatan kontrak sewa dengan PT KAI maupun PT KAPM sejak 31 desember 2017. Aset negara tsb saat ini dihuni oleh eks penyewa. bangunan di area tsb bukan cagar budaya (sdh ada dokumen mengenai hal tsb) dan masyarakat secara legal formal telah menyatakan mendukung rencana pengembangan lahan milik PT KAI tsb di hadapan bupati banyumas. sebagai warga Purwokerto semestinya saat membuat video tsb anda mengajak juga fihak PT KAI/lurah/tokoh masyarakat setempat agar tidak menimbulkan salah persepsi di sosmed. salam ngapak
Semakin asyik !!! SETUJU
Saya setuju pendapat ini, proporsional , warga setempat malah mendukung bukan pendatang .
Sekitar taun dua ribuan saya masih melihat gerbong2 kereta barang distasiun timur,eeh skrng sudah ketutup pertokoan
Dulu disebelah paling timur ada bentengnya.
kota saya
Aktifkan lagi dengan jalur elevated sampai sokaraja
Rencananya jalur baru lewat Patikraja, lalu sokaraja Purbalingga
Menit 8:25 peteng2 medeni neng njero, banyak penunggunya pasti tuh
Penunggu ne paling ula kang hehehe
Wah apik sam ..ini apa durasi terpanjang video yg pernah sampean upload ?
Walau bgtu tetap padat dan berisi wawasan yg indah ..bravo mas may ..maaf lair batin
Suatu saat nanti, ketika kota mulai padat, kereta api akan menjadi transportasi alternatif publik, otomatis akan di reaktivasi kembali,tinggal menunggu waktu kapan akan di aktifkan kembali, keterangan resmi hanya PT.KAI yg tahu
Eman Eman temen dadikna mall..ya nek barange Murah' ra masalah/ hutan kota bae maen.. hee
Aja mas dadi stasiun maning bae
@@fabianibrahim8618 insha'allah kalau saya jadi bupati Banyumas..hehe
Adhe Fudhail amiin mugi2 pas kang dadi bupati ben di resuvle kabeh pemkote ...
Gas ken 100K subscriber mas
ayo ayo gaas keun 😁😁
lestarikanlah bangunan bersejarah
Banyak yg gak rela kalo jadi transmart
sangat tidak rela
wuih stasiun timur ya yang lagi bergejolak, info mengenai bangunan cagar budaya itu sebenernya dr tim BPCB Jateng sudah meneliti ke sana, dan menyimpulkan bangunan yang tersisa sudah bukan bangunan cagar budaya mas, kemungkinan bangunan cagar budaya sudah dihancurkan saat pembangunan ruko eksisting (tahun 80an). status tanah tidak dijual ke transmart, rencana mereka hanya sewa bangunan selama 20 tahun, dan bukan sewa lahannya. saat ini lahan dikelola oleh PT KAI melalui anak usahanya.
Semoga di aktifan lagi. sayang kalo dijadikan malll itu aset negara
Amiin. Saya sebagai Railfans kepengen bangunannya dipertahankan!!
Amiin mas. Kalo bisa batal aja bikin mall nya,diganti sama reaktivasi
sok tau, stasiun timur itu pada jamananya yang mengelola bukan negara tapi pihak swasta. artinya milik perorangan atau badan hukum.
@@lesleyone-san5034 tapi kan sejak Indonesia merdeka direbut sama negeri & menjadi bangunan cagar budaya
Betul itu
Weleh sama mas Blangkon....
Baru lihat kali ini wajahnya mas Bowo.... Xixixi.... 😁
benar juga apa kata pepatah bawalah ilmu mu ke luar negeri karna Disini gak ada yang menghargai Pemerintah Daerah Jateng kurang tegas terhadap PT KAI Daop 5 PWT bangunan cagar budaya yang dibuat pemerintah hindia Belanda akan di hilangkan oleh mal mal gak jelas
kata orang belanda : capek capek saya menjajah eh bangunan yang saya buat mau di jadikan mall
Yang bangun nenek moyang kita sendiri. Tak terhitung nyawa yang hilang dalam pembangunan jalur2 kereta di Indonesia
Stasiun timur deneng skiye dadi private gtu ya...sapa sing nduweni sbenere tanah kuwe si ya?
Lah iku mbok neng kekuasaane pemkote kang
Pemkote sing demen blanja mangkane arep di gawekaken moll
Isuk2 dadine macet hehehe
Menit 6:45 , 9:09 nemu harta karun om
Bambang Setyawan Om Bams tercinta mohon maaf lahir batin kagem om kalian keluargi minal aidi walfizin mugi senantiasa sehat sejahtera amiin
Sangat di sayangkan kalo sampe terealisasi pembangunan transmartnya tetapi harus menghancurkan bangunan bersejarah....
iiya tuh miris
Kabarnya sih mau dibangun Purwokerto City Center, tapi belom tau mau realisasi kapan, denger2 lagi jalur Purwokerto-Wonosobo bakal di aktifkan kembali tetapi untuk jalur nya ngga mungkin lewat kota lagi, jadi bakal muter lewat selatan lebih tepatnya lewat patikraja
Benarkah ??kalo gitu enaklah kaga perlu naek bis ,,
Apakah sudah dimiliki orang itu tempat kang
Td pas di bangunan yg di dak.... Itu kalo liat ada genderuwo nya om.... Pas ada yg buka pintu.... Langsung minggir. Td... Asli
Menit brapa?
Om nemu turtable nya nggak om
Kayak rumah angker..
Pagi pak :)
#eplasementstasiuntimur
#stasiuntimur
#timur
ternyata masih ada aset nya
Walaupun siang tapi suasana e serem,
ketika uang sudah berbicara....
Gerbong pupuknya ga keliatan om?
08:01
Anak kecil muka ya merah rambut ya gondrong .bila anda puya indra .pasti ngeliat
Wah sayang sekali bangunan bersejarah terbengkalai begitu saja tak ter urus. Malah mau dijadikan mall transmart
Ini tempate Purwokerto. Yang nonton video ini org Purwokerto akeh or ya?
Ya kalau saran saya tempat itu baiknya sekarang jadikan taman kota saja yg asri dng fasilitas wifi dan chagger hp
Ya gpp sih, asalkan bangunan bersejarah disana jangan dibongkar mengingat disitu adalah stasiun kelas 1
Lebih apik lg di reaktifasibdg konsep banyak pepohonan atau museum kereta sekalian..
hmmm
Nahh ini baru namanya penelusuran jalur mati,tp sayang bener kalo ini sampe dibongkar jadi mall...ckck
"Penunggu" gudang nya serem2.. 🙇
Untungnya di kurung kalau ngak behh
Dikasih subtitle lebih keren parah bang, mantul.
Trus panggil kang boen buat penelusuran malemnya hehe
Stasiun timur? Wis ora keton stasiune kang ngarep kwkwkw.
Eet dah rame bener tau aja ada artis DRH lewat minta ttd+selfie atau pengen bngt masuk youtube. Hahaha 😂
Tolong jadikan taman kota saja biar purwokerto asri
KOK JARANG UPDATE OM. UDAH ½ SETAHUN LHO
Sangat sayang pemerintah kita hanya memikirkan perutnya doang ya guys, coba kalo di kelola bakal kaya nih kota seperti di ambarawa, semarang dll bakal maju kayanya cuma angen2 berdasarkan cerita si mbahku dulu, sangat di sayangkan purwokerto kota satria sejarah banyak entah 5 atau 10 tahun lagi. gedung dan hotel angkuh berdiri miris temen😢😢
lorinya bawa pulang om😂
Kan ceritanya lahan ini akan dibuat menjadi Transmart, semoga didalamnya ada memorial bekas peninggalan perisahaan kereta api serayu
Lebih bagus lg alangkah baiknya di buat museum cagar budaya...
tp krn mungkin pihak pemkot telah terbuai dg ijo2 .. jd lalai dg sejarah... bpk. soekarno pun menangis
Nganggo Drone apa kang? Dji Phantom?
Ketemu trun table nya ga om Maybi?
Bangunan utamanya sebelah mana yaa ? Hehehe
Maafken newbie
Recordnya pake apa Om
saya sering lewat malah baru tau isinya
Sedih saya melihatnya mas, kondisi cagar budaya bangsa dan aset negara kita ini tidak di angap ada dan penting, pemerintah sekarang hanya memprioritaskan sesuatu yang bersifat komersil atau "DUIT"
Itu kemungkinan kerjasama sama pemkot nya biasanya...
Tepat 1thn vidio ini diupload 😁
Jadikan taman kota aja biar kotaku purwokerto jadi indah
Dadikan museum sisan aja mba e
Komen ke 1
Why are there so many abandoned railway lines?
It was a main station for a closed branchline
so sad 😔😔
@@sudarwospdsd4081 yes...
Salfok sama anjingnya. Kayak udah parno banget sama orang asing gara2 dikurung gitu ampe muter2 wkwk
Kasihan anjingnya dikurung..
Anjing aduan kayaknya itu