86に乗ってみた!TOYOTA GAZOO Racing アンバサダー本領発揮!?『脇阪寿一の中古車ぶった斬り!』

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  • Опубликовано: 17 май 2020
  • レーシングドライバーであり、TOYOTA GAZOO Racingアンバサダーである脇阪寿一が立ち上げた「脇阪寿一とクルマで未来を創るプロジェクト」内企画
    「プロジェクトメンバーが脇阪寿一を使い倒す!!」の一つとして
    プロジェクトメンバーの“いしてつ” が手を上げ、
    「脇阪寿一の中古車ぶった斬り!」が始まりました。
    35GT-R、32GT-R 、RX-7とインプレッションをし
    やっと…やっとトヨタ86に乗らせてもらいました。
    俺、TGRアンバサダーやで。笑
    アンバサダーの本領発揮!
    86のインプレッションをご覧下さい!
    撮影編集
    寿一プロジェクトメンバー 石川哲也
    編集協力
    寿一プロジェクトメンバー 紀平啓佑
    オンラインサロン
    「脇阪寿一とクルマで未来を創るプロジェクト」
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Комментарии • 110

  • @ecoengine555
    @ecoengine555 4 года назад +47

    1:26のプロボックスの格好良さよ

  • @shinachikuful
    @shinachikuful 4 года назад +62

    まぁ、こういう2ドアスポーツクーペは買わない理由を探してる人たちより買ってしまった人たちの方が楽しいカーライフを送ってるのは間違いない。

  • @user-hn1cj1nk3m
    @user-hn1cj1nk3m 4 года назад +62

    疲れた城島茂に見えてきた

  • @t.sugi_106
    @t.sugi_106 4 года назад +18

    足ガチガチ過ぎて跳ねてるところで笑ってしまう笑笑

  • @anb63237
    @anb63237 4 года назад +8

    寿一様は車界の宝だと思う。面白くて明るくて、見てるとほんとにハッピーな気分になるんですよね!このような方は中々いらっしゃいませんよ!

  • @spinoff985
    @spinoff985 4 года назад +23

    老猫のために対向車線見ててあげる優しさよ

  • @gojira_NB
    @gojira_NB 4 года назад +18

    やっぱりこういうすごい人は車の声が聞こえるんだなぁ

  • @yutan15silvia
    @yutan15silvia 4 года назад +6

    突然のブレンビーで鼻水出た
    懐かしすぎる

  • @nekopunch1336
    @nekopunch1336 4 года назад

    一番わかりやすい解説してくれると思う

  • @hide6407
    @hide6407 4 года назад +4

    86の黒めちゃカッコイイですね😁👍
    足廻りかたそうですね‼️音も良いし、めちゃ欲しいですね😁

  • @AkeyGT
    @AkeyGT 4 года назад

    NT11R懐かしいですね❗️
    ネッツトヨタ東京の寿一の部屋なども懐かしいです

  • @HARUYO103
    @HARUYO103 4 года назад

    いしてつさん、GTNET仙台の店長してたときにすごくお世話になりました。元気でなにより❗

  • @buranaidorix
    @buranaidorix 4 года назад +9

    毎回柿本改でわろてまうw

  • @user-qu4bz9rf3n
    @user-qu4bz9rf3n 4 года назад +2

    鏡みたいに磨かれててカッコいい!!

  • @user-yg4ks3ux6i
    @user-yg4ks3ux6i 4 года назад

    小さな魔物さん出現!ww205x55ならS13と同じですねマルチホイールなのでGR86欲しいな~

  • @user-wv2hj7rz3s
    @user-wv2hj7rz3s 4 года назад

    青のFDもかっこいい笑

  • @monozukina21
    @monozukina21 4 года назад +4

    やっぱり車高調。ザックス&ブレンボで満足出来る足なのに選んで欲しい。エコタイヤをドラゴンスポーツに替えるだけで楽しい面白い。

  • @user-yd4pb1zc7w
    @user-yd4pb1zc7w 4 года назад +10

    6:20 早く行け・早く行け💢w

  • @novaraizer
    @novaraizer 4 года назад +6

    9:54~ 二人「テンション上がってきた」

  • @user-fz6zl9qt4m
    @user-fz6zl9qt4m 4 года назад +5

    純正クラッチ柔らかすぎはめっちゃ思う

  • @user-cm8gc4ue5i
    @user-cm8gc4ue5i 4 года назад +1

    もうこの86売れてるじゃねーか!

  • @neriumehalma
    @neriumehalma 4 года назад +20

    足硬過ぎィ‼

  • @gossam2008
    @gossam2008 4 года назад

    C-WESTはホットバージョンで乗ってましたっけ?

  • @user-Chaser100
    @user-Chaser100 4 года назад

    黒の86はやっぱカッコいいな

  • @FUJIWARA-rb9ks
    @FUJIWARA-rb9ks 4 года назад +5

    凄い縦揺れwwwww

  • @Topgunchannel
    @Topgunchannel 4 года назад +1

    車を知らない人でも86は最高ですね。
    語ってみたい

  • @user-go1od6xj7b
    @user-go1od6xj7b 4 года назад +6

    普通の道でこれだけ跳ねると乗りにくそう
    同乗者からクレームきそう

  • @user-wc2vw5eg3f
    @user-wc2vw5eg3f 4 года назад +1

    どこのシフトノブですか?

  • @user-ye7tt3rr3g
    @user-ye7tt3rr3g 4 года назад +2

    86のGTリミテッド所有してますが、本当によく出来た楽しいクルマです。

  • @fernandojohn1343
    @fernandojohn1343 4 года назад +27

    「硬いのは妥協」
    全く仰るとおりです。一絡げに硬ければOK、速くなった気がすると考えている方が多い。

    • @Tokino_
      @Tokino_ 4 года назад +5

      基本脚の硬さと荷重移動量は相関しませんからね。
      アライメント変化によって接地性が悪くならない程度に脚は柔らかいほうが良いですね。

    • @fernandojohn1343
      @fernandojohn1343 4 года назад +2

      @@Tokino_ さん
      車高を落として重心位置を落とす=荷重移動量を減らす→そのままの硬さだとストローク不足に陥るのでバネレートを上げる・・・という考えもあるでしょうが、アプローチの仕方としては間違っていますよね。
      硬い=ストロークしないほうが速い脚なのであれば、もはやサスペンションの意味はありませんし。
      接地性・路面追従性を考えると、やはりしなやかに動く脚のほうがいいと思います。

  • @yasutake8992
    @yasutake8992 4 года назад +1

    スーパーGTで体験同乗会を積極的に行ってもらえないでしょうか?
    型落ちの500、300のマシンで構わないので実際に乗ると親近感が湧くと思います。参加している車両が高額車が増えて昔のような親近感が湧かなくなっていると思います。
    90年代後半から2000年初頭の頃のGTはもっとアットホームな感じでチームスタッフの方々との距離も近かったような気がしましたが、最近は近寄り難い雰囲気があり、寂しいです。限度はあると思いますが、もう少し親近感が欲しいです。
    コロナの影響で大変だと思いますが、落ち着いた暁にはぜひお願いします。

  • @user-nq1ob5yw2l
    @user-nq1ob5yw2l 4 года назад +2

    結構引っ張りタイヤですねぇ。それで足硬すぎやと乗りにくいでしょうねぇ。ストリートメインなら、柔らかめのサスがやっぱり乗りやすくて結果的にスムーズな走行につながると思います。でも86BRZはいい車だぞ!

  • @user-pz2op6yl8k
    @user-pz2op6yl8k 4 года назад

    ブレンビーって、昔、石橋貴明の奥さんがCMに出ていたビデオカメラの商品名ですww

  • @mayoiBOX
    @mayoiBOX 4 года назад

    お疲れ様です。このシリーズ好きです。
    いしてつさん、営業職だから身に染み付いちゃってしょうがないだろうし気持ち分かりますけど、
    完全同調型・同意型の会話レスポンスオンリーは勿体無いと思います。。勿体無いっ
    撮影の時くらいは営業モード抜けられるようにファイトです。

  • @buckle-chin
    @buckle-chin 4 года назад +2

    ジュッちゃんカッケー🎵

  • @user-sx8fc3hq5i
    @user-sx8fc3hq5i 3 года назад

    硬いのが好き♡

  • @user-gz5xy6oy6i
    @user-gz5xy6oy6i 4 года назад

    このロケ地戸塚カントリークラブのコースじゃないですかw僕の近所です! NCロードスターのってるので、もし機会があればロードスターもインプレッションしていただけると嬉しいです🙇‍♂️

  • @take20080606
    @take20080606 4 года назад +1

    ZIEXってAE86には意外と合うんですけどね。ZN6は重いですからね

  • @user-yz2kg6xq6e
    @user-yz2kg6xq6e 4 года назад +4

    86はこれほど跳ねてると速くは走れない気がする
    ノーサスみたい

  • @茹でた孫
    @茹でた孫 4 года назад

    車高調はピロアッパーなのでZZ-R BBですかね?減衰最弱でこれならかなりですね。
    自分のはミニバンのZZ-R BBだからなのか?減衰弱くすれば乗り心地めちゃ良いです。
    リジカラとクスコの補強も装着してるので、それらの効果もあると思います。

  • @user-vq4cw9og7f
    @user-vq4cw9og7f 4 года назад

    いいですね。
    次はハチロクにしようかな。

  • @ch-ow7dr
    @ch-ow7dr 4 года назад +11

    揺れすぎ、跳ねすぎ!!(笑)

  • @user-sh8cn4xo5f
    @user-sh8cn4xo5f 4 года назад

    86Racingですが 、足組んで、タイヤホイール変えて、HKSのECUパッケージ入れたら、無論、整備モードに入れてのことですが、よう走るようになりましたわ。

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro 4 года назад

    引っ張りは標準から0.5jか1.0jぐらいにしとくのが良いのかな。

  • @coopidiy8661
    @coopidiy8661 4 года назад +1

    スタビ突っ張ってるような揺れ方

  • @9r349
    @9r349 4 года назад +2

    ゼブラで舌噛みそうになっててめっちゃ面白い

  • @user-wx9sk8vt9o
    @user-wx9sk8vt9o 4 года назад

    BRZとはどう違うんですか?

  • @user-bi5re6tz5f
    @user-bi5re6tz5f 4 года назад +29

    スポーツカーじゃなくてスポーティーカーだの
    加速感が感じられないだのパワーがないだの色々言われてるけど
    新車生産終了したら名車扱いになるで?この車
    今名車扱いのFD3SからスープラやらGTRやらが入手出来なくなるし
    この価格のFRスポーツは今後マツダがNEロードスター出すくらいになるし

  • @acurakb1
    @acurakb1 4 года назад

    減速帯の揺れに覚えが有ると思いきや
    まさかの戸○カントリーだ(^^;

  • @motorsportfun33
    @motorsportfun33 4 года назад +7

    この企画初のトヨタ車ですねw
    足固そう、もうちょっとソフトに振った方が乗りやすそうだな〜

    • @gossam2008
      @gossam2008 4 года назад +2

      指摘にもありますけどタイヤの問題も大きそうですね、それでもダンパー締めすぎな感じですね

    • @motorsportfun33
      @motorsportfun33 4 года назад +2

      @@gossam2008 さん
      あんだけ跳ねてると街乗り辛いと思います。足回りはセットアップ見直し必須ですね

    • @user-he2yr6ku3d
      @user-he2yr6ku3d Год назад

      厳密に言えば86スバル製

  • @SYUTA-ld2ho
    @SYUTA-ld2ho 4 года назад +15

    86BRZ良いですよねぇ…中学生の時に恋して今年ようやく新車でBRZを納車しました😃86も生産終了になるのかな…

    • @user-qg3gw6cp3g
      @user-qg3gw6cp3g 4 года назад +2

      片想いからついに両想いになったんですね😀

  • @user-uj2qk7ml4j
    @user-uj2qk7ml4j 4 года назад +6

    ホイールは好きやな🤔

  • @josaiya7967
    @josaiya7967 4 года назад

    そろそろホンダさんもよろしくお願いいたしまーす🌟

  • @preciouslife3476
    @preciouslife3476 4 года назад

    見た目100点ですね🎵

  • @yoppis907
    @yoppis907 4 года назад

    脇坂さん、伊津野亮さんに見える時がある

  • @Shin-nosuke.H
    @Shin-nosuke.H 4 года назад

    この86は良いな〜😅

  • @nottigityou9
    @nottigityou9 3 года назад +1

    このホイールならどのサイズのタイヤ履けばいいんですか?

    • @user-xv9hk7us9k
      @user-xv9hk7us9k 3 года назад

      18インチの245.255.265辺りにでいいのかと

  • @user-qw4tc8wr5g
    @user-qw4tc8wr5g 4 года назад +17

    次は横のプロボックス

    • @kyac3400
      @kyac3400 4 года назад +1

      本当にそうでしたね…

  • @Kjkdss
    @Kjkdss 4 года назад +3

    あ、もしやいちこめ?86かっちょいいぃぃぃー!カラーが黒でそこも好き!

  • @yutori-megane
    @yutori-megane 4 года назад

    不用意なドレスアップをせず、性能重視なカーライフを🙆

  • @user-ku8ek5jq9d
    @user-ku8ek5jq9d 4 года назад

    この車高でZZ-Rのバネレートじゃタイヤガスガス当たっちゃうから減衰調整締めてんだね

  • @kashiwagiyuki1993
    @kashiwagiyuki1993 4 года назад

    戸塚カントリー前の道やね!

  • @takaya72dani
    @takaya72dani 4 года назад +10

    柿本改
    ずっと「かきもとかい」だと思ってた💦💦

  • @karen0715
    @karen0715 4 года назад +4

    俺も86前期乗ってるけどクラッチ軽いって他の人に言われる

  • @user-mc5fy1cw2q
    @user-mc5fy1cw2q 4 года назад +7

    バネレートが高くてもダンパーとかスタビとかのセッティングが良ければ全然乗り心地は悪くないぞ。友達に15kgのバネ入れてる奴いるけど硬いって思ったことないし

  • @setterday3871
    @setterday3871 2 года назад

    86後期2.4Lにして出してくれないかな〜

  • @SVf-cp5ip
    @SVf-cp5ip 4 года назад +4

    タイヤ引っ張るってどういう意味なんですか?
    車詳しくないんです、すいません

    • @user-kf7tq4yd7d
      @user-kf7tq4yd7d 4 года назад +3

      ホイールの幅に対して幅の狭いタイヤをつけるというイメージでいいと思います!

  • @user-sl5js9ef9d
    @user-sl5js9ef9d 4 года назад

    つか、ウワウワウワってなるサスペンションって、バネレートとショックアブソーバーが合ってないね。

  • @yyy9072
    @yyy9072 3 года назад +1

    86のブリッツZZRは、後部が常時バンプタッチのサスカット仕様だから、こんなに跳ねるんだよね。
    硬くて跳ねる=すぐ浮くからLSD必須で、路面追従性も悪いし、荷重もかけれないタイヤ頼みのコーナリングになる。
    これは見た目だけの改悪仕様だと個人的に思う。

  • @jun1yougo1208
    @jun1yougo1208 4 года назад

    大池公園からの保土ヶ谷カントリーはゼブラの段差酷くてインプレならない様な?
    出来れば箱根辺りで脇坂さんのドライビング観たいなー (´,,・ω・,,`)

  • @hayato7339
    @hayato7339 4 года назад +3

    引っ張りタイヤ

  • @KirbytrainE233
    @KirbytrainE233 4 года назад +1

    ガンさん風に言うと「接地性が悪い、タイヤの運動性が活きてない」ってところですかねえ…笑

  • @user-xz8um8ew8t
    @user-xz8um8ew8t 4 года назад +2

    ZZRで脚硬いってどういうことwww

  • @user-oh7ku4br8n
    @user-oh7ku4br8n 4 года назад

    柿本 あらため……

  • @user-wc4lj2nt3z
    @user-wc4lj2nt3z 4 года назад

    s2000 やってくださいーーー🙇‍♂️

  • @user-px5lg8cn7y
    @user-px5lg8cn7y 4 года назад

    戸塚?

  • @user-bh5nh2wu7c
    @user-bh5nh2wu7c 4 года назад +19

    助手席に女の子のしたら、嫌がると思う

    • @blueblood8174
      @blueblood8174 3 года назад +2

      その発想がモテなさそう笑

  • @DaisukiEva
    @DaisukiEva 4 года назад +19

    これは見た目いいけど彼女は載せれない車だなwww
    足が硬すぎ

  • @n_u_x_u
    @n_u_x_u 4 года назад

    バネレートってものがあるけれどぅワウワウワウワウ

  • @matumo5880
    @matumo5880 4 года назад +1

    立場的に酷評はできないんだなー。
    ブリッツ単筒式など街乗りに不要というかダメ出し寸前。

  • @silvia.8301
    @silvia.8301 4 года назад

    なんでこんなにガタガタ揺れてるんですか?

  • @nukogc-8997
    @nukogc-8997 4 года назад +1

    86買うならbrzの方がいいな。

  • @rousuro
    @rousuro 4 года назад

    ブレンビーwww
    カメラ持ってる人一応笑ってるけど知らんだろwwwww
    鈴木保奈美とかwww

    • @sakurai7442
      @sakurai7442 4 года назад

      ブレンビー ボトルコーヒー♪
      ブレンビー ボトルコーヒー♪

  • @user-qo5be3dv2z
    @user-qo5be3dv2z 4 года назад +5

    車の周りはいいけど…走りが😭

  • @masaru201
    @masaru201 4 года назад

    タイヤを引っ張るやつは甘え

  • @c-sq578
    @c-sq578 4 года назад +1

    アルミデカイし引っ張りだし足が硬すぎそうな下品な感じだな(;´д`)

  • @usahimix
    @usahimix 4 года назад +10

    中古車屋ももっとまともなクルマ持ってくればいいのに…
    半端なカスタムでクルマそのものが良いのか、悪いのかのレビューになってないし、こんなんダメだって言いたそうだけど、めちゃ気を使って喋ってるね…
    レーサーに評価してもらいたいなら、エアロ巻いて来た見てくれのハリボテカーより、玄人好みにライトチューンした車両がいいでしょ。
    提供してる中古車屋もプロに乗らせるのに、こんなクルマしか持ってこれないと、宣伝より前に恥ずかしいと思うよ。

    • @usahimix
      @usahimix 4 года назад +2

      車体安くて諸費用が馬鹿高いパターンじゃない?
      まず、いいホイール履いてる割にジュラルミンナットついてる時点であまりわかって無い感が強い。
      ジュラルミンナット使ってる人は、鉄(クロモリ)との差をネットで調べた方がイイよ。
      サーキット走行、本気のスポーツ走行する人は絶対ジュラルミンは使わない。

  • @Kjkdss
    @Kjkdss 4 года назад +1

    0回視聴で見れたー!
    自分の端末の表示なので違ったら返信お願いします。

    • @user-pd6ju1un5i
      @user-pd6ju1un5i 4 года назад +2

      あってるよー

    • @abcdefghijklllm
      @abcdefghijklllm 4 года назад +1

      Alpen Master 私も0回でしたw反映にラグがあるんですかね?

    • @Kjkdss
      @Kjkdss 4 года назад +2

      あ。 さん返信ありがとうございます。よかったですぅ。

    • @Kjkdss
      @Kjkdss 4 года назад

      たりーしょさんどうなんですかねー?0回視聴は1人じゃないのか??笑